209系通勤形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。
平成5年(1993)に京浜東北線で運転を始めたのを皮切りに、首都圏の各路線で順次導入され、以降所属や路線を変えながら現在も活躍を続けています。
インバータ制御車の初期に普及し、現在も親しまれている格好いいとんがった非同期音をお楽しみいただけます。
また209系のほかに、E217系の平成6年〜24年(1994〜2012)頃の仕様とも互換性があります。
●サウンドカードE233系に続く首都圏を代表する通勤電車のラインナップ。
●三菱製GTO素子VVVFインバータに由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
●サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
●メーカー：KATO ●商品番号：22-202-9 ●スケール：Nゲージ

完成品シリーズに対応するライトユニットです。
●1編成分のライトユニットが付属（先頭車2両分）●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、標識灯（緑色）が点灯●補修や行先表示非点灯製品の交換に使えます。
●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：8384 ●スケール：Nゲージ

コンクリート製の枕木をイメージした軌道間隔6.5mmのZゲージ用道床付きレール。
レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材 (ニッケルシルバー) 使用。
(一部はステンレス) 道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。
これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。
直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●6本入り●メーカー：ロクハン ●商品番号：R052 ●スケール：Zゲージ

EF510は平成16年（2004）に登場した交直両用電気機関車です。
国鉄時代からEF81が担ってきた日本海縦貫線の貨物列車牽引を引き継ぎ、北は青森、西は岡山、加えて名古屋地区まで広範囲で運用されています。
JR東日本に投入された500番台は上野口の寝台特急などを牽引したほか、九州地区の置換用に300番台の導入も進められています。
●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。
●VVVFインバータを搭載した電気機関車ならではの臨場感ある鉄道模型運転体験を楽しめるサウンドを収録 ●ブロワー音 インバーター励磁音 吊り掛け駆動のモーター音などのサウンドで重厚感を演出。
ファンクション「連結（と切り離し）」や「ブロワー（始動と停止）」操作により、入換作業など（EF510は交直切換など）運用中の様々なシチュエーションを再現可能 ●6つのファンクションボタンを押すことにより警笛、連結、抑速制動などで電気機関車の運行の様子を演出 ●サウンド同調モード：走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚を再現可能 ●コントローラー優先モード：コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせた車両の走行音が可能 ●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載 ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー：KATO(カトー) ●商品番号：22-231-4 ●スケール：Nゲージ

●1両分 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：HO-T19 ●スケール：HOゲージ

Nゲージ専用の車両ブック型ケースで、車両の持ち運びや保管、整理などに大変便利です。
用途に合わせて、5種類の中からお選びください。
●車両ケースC：電車・気動車・客車4両用●メーカー：KATO●スケール：Nゲージ

Nゲージ専用の車両ブック型ケースで、車両の持ち運びや保管、整理などに大変便利です。
用途に合わせて、5種類の中からお選びください。
●車両ケースC：電車・気動車・客車4両用●メーカー：KATO●スケール：Nゲージ

Nゲージ専用の車両ブック型ケースで、車両の持ち運びや保管、整理などに大変便利です。
用途に合わせて、5種類の中からお選びください。
●車両ケースC：電車・気動車・客車4両用●メーカー：KATO●スケール：Nゲージ

Nゲージ専用の車両ブック型ケースで、車両の持ち運びや保管、整理などに大変便利です。
用途に合わせて、5種類の中からお選びください。
●車両ケースC：電車・気動車・客車4両用●メーカー：KATO●スケール：Nゲージ

Nゲージ専用の車両ブック型ケースで、車両の持ち運びや保管、整理などに大変便利です。
用途に合わせて、5種類の中からお選びください。
●車両ケースC：電車・気動車・客車4両用●メーカー：KATO●スケール：Nゲージ

Nゲージ専用の車両ブック型ケースで、車両の持ち運びや保管、整理などに大変便利です。
用途に合わせて、5種類の中からお選びください。
●車両ケースC：電車・気動車・客車4両用●メーカー：KATO●スケール：Nゲージ

Zゲージサイズストラクチャーに島式ホームが登場。
鉄道模型ジオラマやレイアウトを盛り上げます。
●ポリストーン製 ●メーカー：ロクハン ●商品番号：S046-1 ●スケール：Zゲージ

Zゲージサイズストラクチャーに島式ホームが登場。
鉄道模型ジオラマやレイアウトを盛り上げます。
●ポリストーン製 ●メーカー：ロクハン ●商品番号：S046-1 ●スケール：Zゲージ

一般的な、ポイントレールと同様に2線式のワイヤーが付いており、電流の正逆を切り替える事により、方向を切り替える。
●55mmの直線とR127-26°カーブレールの左分岐●分岐側を平行に戻すには、R019　R127-26°をご使用ください。
●選択/非選択切替式●電動作動。
手動も可。
●電磁作動部はネオジウムマグネットを使った新規設計で、全て道床内に収納済み。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R022 ●スケール：Zゲージ

小田急8000形は、小田急線地上専用車として1982年から1987年にかけて製造された20m4扉の車両で、各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車両です。
このうち4両編成の8052編成と6両編成の8257編成は製造当初から白い車体に橙色 黄色 茶色のパターンを配した特別な塗装が施された「イベントカー」として納入されました。
同年4月から営業運転を開始し、当初は「走るギャラリー」のヘッドマークを掲出して運転されていましたが、同年7月には「ポケット号」という愛称になりました。
1987年には一般塗装に塗装変更され、この塗装は消滅しています。
●増結セット：動力なし●車両番号、OERマークは印刷済み●種別行先表示、シルバーシート（車体 窓）は付属ステッカー（新規制作）からの選択式●列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面渡り板、手すりはユーザー取付け●ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別 行先表示（白色）が点灯●車端部付きロングシートパーツを実装 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：50782 ●スケール：Nゲージ

グリーンマックス製のブック型車両ケース（4両用、8両用）に対応 ●破損時の交換用、ケース内車両の保護に活用できます。
●1セット×5枚入り ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：8717G ●スケール：Nゲージ

クモハ73形は、戦時設計電車モハ63（ロクサン）形の改装後の形式です。
モハ63形は戦中 戦後の極度の車両不足と混乱した都市部の輸送事情に対応するため、限られた資材を最大限に活かして設計された国鉄初の4扉通勤形電車で、製造後も改良を重ねて使用されました。
車体基本仕様（20m4扉）がその後の日本の通勤形車両に与えた影響は大きく、ドアが両開きになる等の若干の進歩があった以外、基本的には国鉄 私鉄の全ての20m級通勤形電車のもととなった形式といえます。
●※画像は組立完成後のイメージです。
●※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器は付属しません。
●※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
●ボディ 屋根グレー成形、床下機器は黒成形●行先表示、列車番号表示などを収録したステッカー（新規製作）が付属●車両番号、所属 定員標記、検査標記、形式 換算標記、ATS標記、▼標記などを収録した車両マーク（新規製作）が付属●コアレスモーター動力ユニット取付アダプターが1両分付属 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：965 ●スケール：Nゲージ

昭和50年（1975年）前後に多く見られた看板建築風の仕様の2階建て商店です。
業種によっては、1階だけでなく、2階も店舗スペースとなっている場合があります。
製品では狭い立地でよく見られる1階部と2階部が同じ壁面で構成されているコンパクトな「直方体」タイプをイメージしています。
●※画像は組立完成後のイメージです。
●※本製品はキットのため、組み立てが必要です。
●商店本体は印刷済み、屋根は塗装済み、土台は成形色ダークグレー●建物の彩色は、ホームページなどに掲載されている2136商店セットの塗装組立見本より、喫茶店・中華料理店・寿司屋の3種類を選出。
●看板、テントなどを収録したステッカーと、窓 のれん クーラー室外機 公衆電話などを収録したステッカー（新規製作）が付属●カーテン、障子、窓枠を印刷した板ガラス(新規製作)が付属 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：2645G ●スケール：Nゲージ

完成樹木や芝生など、ランドスケープの保護のための必需品。
別売のスプレーヤー(23-301)に詰め替えてお使いください。
小スペーの部分には、スポイトなどで垂らしてご使用ください。
●各種樹木素材と合わせてお使いください。
●メーカー：KATO ●商品番号：24-383 ●スケール：Nゲージ

コンクリート製の枕木をイメージした軌道間隔6.5mmのZゲージ用道床付きレール。
レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材 (ニッケルシルバー) 使用。
(一部はステンレス) 道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
Zゲージのレールは極細であり大きなレイアウトを作った場合、レールの電気抵抗の為、給電部より遠方を走る車両がスピードダウンしてしまう可能性がある。
これをできるだけ少なくするため、レールの断面積をリアルさを失わない範囲で大きくし、電気抵抗を出来る限り低くしてあります。
直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●6本入り●メーカー：ロクハン ●商品番号：R066 ●スケール：Zゲージ

112.8mmレールは、島式ホームを設置する際に使用します。
●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材（ニッケルシルバー）使用。
（一部はステンレス）●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R050 ●スケール：Zゲージ

112.8mmレールは、島式ホームを設置する際に使用します。
●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材（ニッケルシルバー）使用。
（一部はステンレス）●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R050 ●スケール：Zゲージ

112.8mmレールは、島式ホームを設置する際に使用します。
●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材（ニッケルシルバー）使用。
（一部はステンレス）●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R050 ●スケール：Zゲージ

112.8mmレールは、島式ホームを設置する際に使用します。
●軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
●レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材（ニッケルシルバー）使用。
（一部はステンレス）●道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
●金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
●直線レールに給電部を設けてあるため、何ヶ所かに給電する事で、車両スピードの均一化が可能です。
●給電部にはカバーが付属しているため、給電しない場合、そのカバーを付けておくことによって、外観を損なわないようにできます。
●車輪に付いているゴムタイヤのグリップを良くする為に、レールのタイヤ踏面を少し広めに設計してあります。
●古い車両にもマッチする木製枕木風のクラシックトラックからスタートし、コンクリート枕木風のPCトラックもラインナップ予定。
●メーカー：ロクハン ●商品番号：R050 ●スケール：Zゲージ

コンテナ貨車の補修部品です。
●メーカー：TOMIX ●商品番号：PP0810 ●スケール：Nゲージ

コンテナ貨車の補修部品です。
●メーカー：TOMIX ●商品番号：PP0810 ●スケール：Nゲージ

コンテナ貨車の補修部品です。
●メーカー：TOMIX ●商品番号：PP0810 ●スケール：Nゲージ

急行「銀河」は、東海道線経由で東京-大阪間にて運行された夜行列車です。
1949年に東京-神戸間で運行された15 16列車に「銀河」の愛称をつけ、運転を開始したのが始まりで、1956年には三等寝台車を連結、1976年に20系客車に置き換えられるまでは10系客車と43系客車が使用されました。
10系客車+43系客車使用による時代では全区間でEF58形にて牽引され運行されました。
●※画像は組立完成後のイメージです。
●※本製品に台車、車両マークは付属しません。
●※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
●ボディ 屋根グレー成形、床下機器は黒成形●急行「銀河」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー（新規製作）が基本セットと増結セットに付属 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：626 ●スケール：Nゲージ

18C形コンテナは先に登場していた18A形の容積を拡大して1988年に登場したニ方開き12ftコンテナです18D形とともに1990年代の貨物輸送で活躍しましたが、19D形などの後継コンテナ登場により2010年頃までに運用を終了しました ●青い塗装の18C形コンテナを再現●JRマーク下部にJR貨物の標記が入った姿を再現●トミックスのコキ5500、50000、104形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能●コンテナ番号（18C-1856 2316 3387）は印刷済み●番号 標記類は印刷済み●3個入り ●メーカー：TOMIX ●商品番号：3196 ●スケール：Nゲージ

18C形コンテナは先に登場していた18A形の容積を拡大して1988年に登場したニ方開き12ftコンテナです18D形とともに1990年代の貨物輸送で活躍しましたが、19D形などの後継コンテナ登場により2010年頃までに運用を終了しました ●青い塗装の18C形コンテナを再現●JRマーク下部にJR貨物の標記が入った姿を再現●トミックスのコキ5500、50000、104形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能●コンテナ番号（18C-1856 2316 3387）は印刷済み●番号 標記類は印刷済み●3個入り ●メーカー：TOMIX ●商品番号：3196 ●スケール：Nゲージ