平成22年、東北新幹線 八戸?新青森間開業に合わせて開発されたのがハイブリッド車両のHB-E300系です。
青森編成「リゾートあすなろ」、秋田編成「リゾートしらかみ」、長野編成「リゾート・ビューふるさと」の3種類、5編成が製造されました。
車体はステンレス製で観光を目的とした列車の度を楽しめるように床が高く設計され、大きな窓とリクライニングシートを備えています。
リゾートふるさとは篠ノ井線、大糸線・長野?南小谷間を中心に平成22年10月から運転されています。
・ハイブリッド気動車HB-300Sを製品化 ・ヘッドライト、テールライト点灯。
LED仕様(ON-OFFスイッチ付) ・フライホイール付動力ユニット搭載 グリーンのテーマカラー。
リゾートふるさと 独特なフロントマスクを忠実に再現 コンパクトなレイアウトに好適な2両セット   HB-E301-2(M) HB-E302-2 オプション 幅狭室内灯: G0005/G0006/G0007/G0008 マイクロカプラー密連・灰: F0002 付属品 行先シール

キハ45系は1966年に登場した一般形ディーゼルカーで、キハ23形は両運転台の車両です。
登場時はクリーム4号と朱色4号の塗装でしたが、1977年以降より首都圏色と呼ばれる朱色5号一色に塗り替えられて活躍しました。
特徴 ●ハイグレード（HG）仕様 ●キハ23形首都圏色を再現 ●印刷済みの前面表示パーツは白地の｢普通｣と白地のみの2種類付属 ●タイフォンは別パーツによりスリットもしくは蓋付選択可能 ●Hゴムは灰色で再現 ●車番とJRマークは選択式で転写シート付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備(白色LED点灯) ●ヘッド・テールライト、前面表示部はON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用で電球色に近い色を再現 ●フライホイール付動力搭載 ●黒色車輪採用 ●TNカプラー(SP)標準装備

■「急行かすが」などで活躍したキハ75形を原形スカート仕様にて製品化 ■2次車は登場時の姿を再現 ■車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記は印刷済み ■前面・側面種別行先表示、号車表示、シルバーシート、優先席（旧）、車椅子マークは付属ステッカー（新規製作）貼付式 ■前面貫通幌はユーザー取付け、列車無線アンテナ、ベンチレーターは取付済み ■信号炎管、ダクト、マフラーは一体彫刻表現 ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯 ■中間に入る先頭車のライトは非点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

・室内のリニューアル化後で、ヘッド/テールライトLED化・側面表示フルカラーLEDとなった現在の姿がプロトタイプ ・大胆な流線形の前頭部・バンパー形状や重心の低いデザインによるスピード感あふれるスタイルをリアルに表現 ・側面窓が鏡のように反射する特徴的なハーフミラーのイメージを実車同様に再現 ・実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載 ・先頭台車のスノープロウを再現 ・中間連結部はフックなしボディマウント密連形カプラー採用 ・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現 ・先頭車はヘッド/テールライト点灯 ・付属品・・・行先表示シール

■「急行かすが」などで活躍したキハ75形を原形スカート仕様にて製品化 ■1次車は、コック穴蓋撤去前の2002（平成14）年頃の姿を再現 ■車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記は印刷済み ■前面・側面種別行先表示、号車表示、シルバーシート、優先席（旧）、車椅子マークは付属ステッカー（新規製作）貼付式 ■前面貫通幌はユーザー取付け、列車無線アンテナ、ベンチレーターは取付済み ■信号炎管、ダクト、マフラーは一体彫刻表現 ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯 ■中間に入る先頭車のライトは非点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

・キヤ28 1+キハ58 75-M-　の2両セット ・ヘッド、テールライト点灯 ・「訓練車」表記や白帯が入った車体を再現 ・単線用スノープロウを装備 ・窓ガラス押え黒Hゴムを再現 ※製品はKATOのキハ28・58を使用するため、実車とは床下機器や室内の形状が一部異なります。

商品の特徴     ■＜50755＞セットBは、2023（令和5）年3月31日に留萌本線で運転された、深川発最終下り列車（4両編成）を製品化 ■スリーブは専用デザインを採用、ありがとう記念ポストカードが付属 ■車両番号、JRマーク、ATS表記、所属・定員表記、検査表記、エンド表記は印刷済み ■前面・側面種別表示、前面ワンマン表記、架線注意、車椅子マーク、禁煙マーク、優先席、記念ヘッドマークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式 ■列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済 ■マフラー、信号炎管は一体彫刻表現 ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯 ■中間に入る運転台側のライトは非点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ■記念ポストカードが付属 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

商品の特徴     ■＜50754＞セットAは、2023（令和5）年3月31日に留萌本線で運転された、留萌発最終上り列車（4両編成）を製品化 ■スリーブは専用デザインを採用、ありがとう記念ポストカードが付属 ■車両番号、JRマーク、ATS表記、所属・定員表記、検査表記、エンド表記は印刷済み ■前面・側面種別表示、前面ワンマン表記、架線注意、車椅子マーク、禁煙マーク、優先席、記念ヘッドマークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式 ■列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済 ■マフラー、信号炎管は一体彫刻表現 ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯 ■中間に入る運転台側のライトは非点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ■記念ポストカードが付属 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

キハ58系は国鉄が製造した急行形ディーゼルカーで1961年に登場しました。
JR四国に継承されたキハ58系は、アイボリーを基調にコーポレーションカラーである水色の帯を纏った爽やかな姿で活躍しました。
グリーン車キロ28を普通指定席車にしたキハ28-5200は、ベースのキロ28の形態により様々なタイプが存在し、雨どいの位置がキハ65と同じ後期型で、ユニットサッシ窓に改造されていた車両も存在しました。
【特徴】 ●ハイグレード(HG)仕様 ●アイボリーと水色が爽やかな、JR四国色のキハ58系を急行「うわじま」をイメージした編成で再現 ●キハ28-5200はキロ28後期型ベースでユニットサッシ窓改造車の車両で再現 ●キハ58は400番代冷改車で運転室窓下点検口が無いグループで再現 ●急行「うわじま」「いよ」「土佐」の印刷済みヘッドマーク付属 ●キハ65以外はトイレタンクパーツ装着 ●キハ58のタイフォンはスリット形で再現 ●新モーター(M-13)採用 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●前面表示部はカラープリズムの採用によりで白色に近い色で点灯 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「(白地)」を付属 ●車番は選択式で転写シート付属 ●JRマークは印刷済み ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 【車両】 ●キハ58-400(M) ●キハ28-5200 ●キハ65-0 【付属品】 ●ランナーパーツ：無線アンテナ ●ランナーパーツ：前面表示部 ●ランナーパーツ：ヘッドマーク ●パーツ：排障器 ●パーツ：幌枠 ●パーツ：治具 ●転写シート：車番

■陸羽東線の「快速湯けむり号」を中心に活躍した陸羽東線沿線の温泉をイメージしたラッピングを再現 ■行先選択式で「臨時」を収録 ■2021（令和3）年時点をプロトタイプに製品化 ■前面種別表示、側面行先表示、優先席、号車札、車椅子、ベビーカーマークは付属ステッカー（新規製作）選択式 ■奥の細道ロゴ、「Yukemuri Line」ロゴ、所属・定員・エンド・ATS表記、前面の湯けむりヘッドマークは印刷済み ■走行中はヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ■クロスシートパーツを搭載（ダークグレー） ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

■陸羽東線の「快速湯けむり号」を中心に活躍した陸羽東線沿線の温泉をイメージしたラッピングを再現 ■行先選択式で「臨時」を収録 ■2021（令和3）年時点をプロトタイプに製品化 ■前面種別表示、側面行先表示、優先席、号車札、車椅子、ベビーカーマークは付属ステッカー（新規製作）選択式 ■奥の細道ロゴ、「Mogamigawa Line」ロゴ、所属・定員・エンド・ATS表記、前面の湯けむりヘッドマークは印刷済み ■走行中はヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯（中間連結部は非点灯） ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ■クロスシートパーツを搭載（ピンク） ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

・運転終了時の平成19年(2007)前後の形態を製品化 ・独特の厚みのあるボディ色や各種表記類を再現 ・ベンチレーターが撤去された屋根、九州タイプのスカート、暖地用のタイフォン携帯 ・前面表示は「臨時」を取付済み、前面ホロはキハ58 569に取付済 ・動力はフライホイール付きのモーター（GM-3）を搭載、動力台車はトラクションタイヤなし ・スカートはボディ色、床下機器、台車枠各種は青灰色、イスは青色で表現 ・付属部品は行先表示シール、列車無線アンテナ。
胴受、ジャンパ栓、前面表示（無地） ・行先表示シールは、前面表示（「快速」「普通」「さよなら／ありがとうトロQ」ヘッドマーク、優先席表示 ※タイプ製品につき、外観や室内などの一部表現が実車と異なります。

●ハイグレード(HG)仕様 ●キハ58+キハ28+キハ58の3両セット ●キハ58M車は平窓の400番代冷改車で再現 ●キハ28は2000番代で再現 ●キハ58T車はパノラミックウインドーの1500番代冷改車で再現 ●キハ28-2000のタイフォンは回転式で再現 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●前面表示部はカラープリズムの採用によりで白色に近い色で点灯 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「快速」「普通」「(白地)」を付属 ●車番は選択式で転写シート付属 ●JRマークは印刷済み ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●TNカプラー(SP)標準装備

キハ58系は国鉄が製造した急行形ディーゼルカーで、全国で活躍しました。
四国に配属されていた車両はアイボリーをベースにJR四国のコーポレートカラーである水色の塗装が施され、四国各地で運用されていました。
急行「うわじま」などには、元グリーン車の改造車キハ28-5200が指定席車として連結され、正面には丸型のヘッドマークが掲示されていました。
キハ28-5200はベースのキロ28によってさまざまなタイプがあり、番代違いや窓のユニットサッシ改造有無など、バラエティー豊かな形式となっています。
特徴 ●アイボリーと水色が爽やかな、JR四国色のキハ58系を急行「うわじま」をイメージした編成で再現 ●ハイグレード(HG)仕様 ●キハ28-5200は、雨樋がキハ65と同形状のキロ28後期型ベースで側面窓が一段下降窓の5218番をイメージした車両で再現 ●キハ58は0番代冷改車でリクライニングシート改装、スカート付の車両で再現 ●急行「うわじま」「いよ」「土佐」の印刷済みヘッドマーク付属 ●キハ65以外はトイレタンク装着 ●キハ58・キハ65のタイフォンはスリット形で再現 ●JRマーク印刷済み ●印刷済みの前面表示部パーツは「急行」と白地の2種類付属 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯 ●フライホイール付動力搭載 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 製品内容 【車両】 ●キハ58-0(冷改車)(M) ●キハ28-5200 ●キハ65-0 【付属品】 ●ランナーパーツ：無線アンテナ ●ランナーパーツ：前面表示部 ●ランナーパーツ：ヘッドマーク ●パーツ：排障器 ●パーツ：幌枠 ●パーツ：治具 ●転写シート：車番

特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●500番代は0番代と異なるベンチレーターと床下水タンクを再現 ●0番代は前面補強板なし、500番代は補強板あり(補強板は付属パーツでユーザー取付)で作り分けて補強板の有無で異なる青色部分の塗分けを再現 ●補強板がある0番代、補強板が無い500番代を再現したい場合は屋根と下回りを互いに入れ替えることで再現可能 ●ヘッドライトは新規の内側に段がある2灯式シールドビームで再現 ●テールライトは、実車で元からあるいは改造によって外バメ式になった姿を前面新規で再現 ●前頭部排障器は台車一体型、ジャンパホースは別パーツ付属で再現 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き ●ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯 ●前面表示部はカラー行先表示部採用により白色に近い色で点灯 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「茅ヶ崎-橋本」を装着 ●前面表示部は交換用「茅ヶ崎-海老名・茅ヶ崎-寒川・橋本-厚木・橋本-原当麻・臨時・普通(白地)」印刷済み別パーツを付属 ●車番・所属表記・JRマークは選択式で転写シート付属 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●TNカプラー(SP)標準装備製品内容 【車両】 ●キハ35-0(M) ●キハ35-500 【付属品】 ●ランナーパーツ：前面表示部 ●ランナーパーツ：無線アンテナ ●ランナーパーツ：ジャンパホース ●ランナーパーツ：前面補強板 ●ランナーパーツ：カプラーチェーン ●パーツ　　　　：幌枠 ●パーツ　　　　：治具 ●転写シート　　：車番、JRマークなど

特徴 ●キユニ26は元キロハ25一段窓車からの改造車を製品化 ●キハ55系のほぼ全ての形式を製品化し、あらゆる編成を再現可能 ●電球色LED常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●ボディーマウントTNカプラー標準装備 製品内容 【車両】 ●キユニ26（急行色） 【付属品】 ●ランナーパーツ：信号炎管 ●ランナーパーツ：スノープロウ、トイレ流し管 ●ランナーパーツ：2灯用ヘッドライトリング ●ランナーパーツ：カプラーチェーン ●ランナーパーツ：ジャンパホース ●パーツ：幌枠 ●パーツ：信号炎管用穴あけ治具 ●転写シート：車番等

特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●車番、所属表記、ATS表記は印刷済み ●ドアレールや靴ズリに銀色を印刷 ●ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用より電球色に近い色で点灯 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「ワンマン」を装着済み ●前面表示部は交換用「普通(紺地)」「快速ワンマン」印刷済み別パーツを付属 ●フライホイール付き動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 製品内容 【車両】 ●キハ40-1749(M) ●キハ40-1758 【付属品】 ●ランナーパーツ：列車無線アンテナ、信号炎管 ●ランナーパーツ：前面表示部パーツ ●ランナーパーツ：ホイッスル ●ランナーパーツ：ジャンパホース ●パーツ　　　　：幌枠 ●パーツ　　　　：排障器 ●パーツ　　　　：トイレタンク ●パーツ　　　　：治具

●7両以上の編成に推奨の動力搭載のキハ182-500形単品 ●床下はDML30エンジンなどの機器類を再現 ●一部表記類は印刷済み ●側面表示灯はクリアパーツで取付済み ●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは<HO-9073>に付属) ●側面表示部は選択式でシール対応(シールは<HO-9073>に付属) ●最小半径R490通過可能(S字形の線形除く)

特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●キハ58+キハ28+キハ58の3両セット ●キハ58の水タンクは角型、ベンチレーターはハーフガーランドベンチレーター搭載 ●急行色に波模様を印刷で再現 ●印刷済みの前面表示部パーツは「臨時」「団体」「快速」「普通」付属 ●車番印刷済み ●印刷済みヘッドマーク付属 ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備 ●前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯 ●ヘッド・テールライト、前面表示部ON-OFFスイッチ付 ●フライホイール付動力搭載 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●TNカプラー(SP)標準装備製品内容 【車両】 ●キハ58-7202(M) ●キハ28-3021 ●キハ58-7208 【付属品】 ●ランナーパーツ：無線アンテナ ●ランナーパーツ：前面表示部 ●ランナーパーツ：ヘッドマーク ●パーツ：排障器 ●パーツ：幌枠 ●パーツ：治具

■車両番号は付属車両マークインレタからの選択式 ■前面・側面JR九州各種車体表記は印刷済み ■車両番号、ATS表記、エンド表記、所属標記、検査表記は付属車両マークからの選択式 ■前面・側面種別行先表示は付属ステッカーからの選択式 ■前面幌はユーザー取付け ■列車無線アンテナ、ダクトは取付済み、信号炎管、マフラーは一体彫刻表現 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

● A3853 キハ11-300 (2009年4月発売)を基にしたバリエーション商品 ● スカート下部拡大後の姿。
保安標記[ST][PT]、所属表記「海ナコ」、べビーカーマーク付き ● 動力車(A1520)、トレーラー車(A1521)共に片側をアーノルドカプラー、もう片側をダミーカプラーで出荷。
同封部品により両側をアーノルドカプラーにする事も可能　

特徴 ●JR西日本のキハ187-500系特急ディーゼルカーを再現 ●前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加された姿を再現 ●トレーラー車用の台車を新規製作 ●トレインマークは選択式でシール付属 ●JRマーク、側面ロゴマークは印刷済み ●車番は印刷済み ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備 ●キハ187-504(M)およびキハ187-1501のヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●キハ187-501のヘッド・テールライトは非点灯 ●キハ187-504(M)およびキハ187-1501の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ●キハ187-501の先頭車運転台側はアーノルドカプラー装備 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 製品内容 【車両】 ●キハ187-504(M) ●キハ187-501(T) ●キハ187-1501 【付属品】 ●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管 ●シール　　　　：トレインマーク

●動力無しのトレーラー単品 ●床下はDML30エンジンなどの機器類を再現 ●一部表記類は印刷済み ●側面表示灯はクリアパーツで取付済み ●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは<HO-9073>に付属) ●側面表示部は選択式でシール対応(シールは<HO-9073>に付属) ●最小半径R490通過可能(S字形の線形除く)

特徴 ●JR西日本のキハ187-10系特急ディーゼルカーを再現 ●前面貫通扉窓上部にワイパーカバーが追加された姿を再現 ●トレーラー車用の台車を新規製作 ●トレインマークは選択式でシール付属 ●JRマーク、側面ロゴマークは印刷済み ●車番は印刷済み ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備 ●キハ187-1011(M)およびキハ187-12のヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●キハ187-11およびキハ187-1012のヘッド・テールライトは非点灯 ●先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備 ●先頭車連結面側はアーノルドカプラー装備 ●フライホイール付動力 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 製品内容 【車両】 ●キハ187-12 ●キハ187-1012 ●キハ187-11 ●キハ187-1011(M) 【付属品】 ●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管 ●シール　　　　：トレインマーク

特徴 ●肥薩おれんじ鉄道のHSOR-100A形「おれんじ食堂」を再現 ●印刷済みヘッドマーク付属 ●車番は印刷済み ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●トレーラー車のヘッド・テールライトは片側のみ点灯 ●前面表示部は非点灯、行先シール付属 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●TNカプラー(SP)装着済み ●M-13モーター採用 ●ミニカーブ通過可能(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)製品内容 【車両】 ●HSOR-114A(M) ●HSOR-116A(T) 【付属品】 ●ランナーパーツ：ヘッドマーク ●パーツ　　　　：カプラーアダプター ●シール　　　　：行先など

●A2574(2013年2月出荷)とA6791(2012年3月出荷)を基に、 単行運転も可能なキハ23と加古川線の「ヌシ」キハ37をセレクトしたセット ●加古川線色変更後、鍛冶屋線廃止前の1989年頃の姿をイメージ、電略は「本ヒメ」 ●台座付無線アンテナが無い姿を再現

・ヘッドライト、テールライト、行先表示器点灯（ON-OFFスイッチ付） ・フライホイール付動力ユニット搭載 ・側面運転席脇に貼られたマークを忠実に再現

特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●青色い車体に赤い扉と白いロゴや文字デザインが入った、シーサイドライナー色を再現 ●ジャンパ栓・ホースは別パーツ化で細密感ある姿を再現 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ｢長崎｣を装着 ●前面表示部は交換用｢ワンマン快速長崎・快速佐世保｣印刷済み別パーツを付属 ●車番は選択式で転写シート付属 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 製品内容 【車両】 ●キハ66(M) ●キハ67 【付属品】 ●ランナーパーツ：無線アンテナ ●ランナーパーツ：信号炎管 ●ランナーパーツ：前面表示部 ●ランナーパーツ：ジャンパ栓、ホース ●ランナーパーツ：タイフォン ●パーツ　　　　：幌枠 ●転写シート　　：車番

特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●500番代は新規の屋根で角形ベンチレーターの姿を再現 ●0番代は前面補強板なし、500番代は補強板あり(補強板は付属パーツでユーザー取付)で作り分けて補強板の有無で異なる青色部分の塗分けを再現 ●ヘッドライトは新規の内側に段がある2灯式シールドビームで再現 ●屋根を互いに入替えることで、補強板有無の関係の変更が可能 ●テールライトは、実車で元からもしくは改造によって外バメ式になった姿を前面新規で再現 ●前頭部排障器は台車一体型、ジャンパホースは別パーツ付属で再現 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き ●ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯 ●前面表示部はカラー行先表示部採用により白色に近い色で点灯 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「茅ヶ崎-橋本」を装着 ●前面表示部は交換用「茅ヶ崎-海老名・茅ヶ崎-寒川・橋本-厚木・橋本-原当麻・臨時・普通(白地)」印刷済み別パーツ付属 ●車番・所属表記・JRマークは選択式で転写シート付属 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●TNカプラー(SP)標準装備製品内容 【車両】 ●キハ30-0(M) ●キハ30-500 【付属品】 ●ランナーパーツ：前面表示部 ●ランナーパーツ：無線アンテナ ●ランナーパーツ：ジャンパホース ●ランナーパーツ：前面補強板 ●ランナーパーツ：カプラーチェーン ●パーツ　　　　：幌枠 ●パーツ　　　　：治具 ●転写シート　　：車番、JRマークなど

特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●キハ40形500番代のうち、窓配置の変更された521〜553番を再現 ●前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現 ●タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み ●交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属 ●車番、JRマークは選択式で転写シート付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ●Hゴムはグレーで再現 ●シートは青色で再現 ●靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 製品内容 【車両】 ●キハ40-500(中期型・M) キハ40-500(中期型・T) 【付属品】 ●ランナーパーツ：列車無線アンテナ、ホイッスル ●ランナーパーツ：タイフォン ●ランナーパーツ：前面表示パーツ ●ランナーパーツ：ジャンパホース ●パーツ　　　　：幌枠 ●パーツ　　　　：排障器 ●パーツ　　　　：トイレ流し管 ●パーツ　　　　：治具 ●転写シート　　：車番等

特徴 ●ハイグレード(HG)仕様 ●キハ40形500番代のうち、窓配置の変更された521〜553番を再現 ●前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現 ●タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み ●交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属 ●車番、JRマークは選択式で転写シート付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ●Hゴムはグレーで再現 ●シートは青色で再現 ●靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 製品内容 【車両】 ●キハ40-500(中期型・M) キハ40-500(中期型・T) 【付属品】 ●ランナーパーツ：列車無線アンテナ、ホイッスル ●ランナーパーツ：タイフォン ●ランナーパーツ：前面表示パーツ ●ランナーパーツ：ジャンパホース ●パーツ　　　　：幌枠 ●パーツ　　　　：排障器 ●パーツ　　　　：トイレ流し管 ●パーツ　　　　：治具 ●転写シート　　：車番等