未使用、未開封品ですが 弊社で一般の方から買取しました中古品です。
一点物で売り切れ終了です。
初期不良の場合は7日以内にご連絡いただいた場合のみ対応いたします。
【中古】(未使用・未開封品)KATO Nゲージ EF63 2次形 ハイパーD対応基板 3057-4 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】20911【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ EF63 2次形 ハイパーD対応基板 3057-4 鉄道模型 電気機関車当店では初期不良・破損・商品誤りに限り、商品到着から7日間は返品をお受けいたします。
イメージと違う、必要でなくなった等、お客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
他モール併売のため、万が一お品切れの場合はご連絡致します。
ご注文からお届けまで1．ご注文　 ご注文は24時間受け付けております2．注文確認 　ご注文後、注文確認メールを送信します3．在庫確認　　　　 多モールでも併売の為、在庫切れの場合はご連絡させて頂きます。
　 ※中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますのでお届けまで4〜10営業日程度とお考え下さい。
4．入金確認 前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後に商品確保・配送手配を致します。
5．出荷 配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6．到着　 出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
未使用品ですが 当店で一般の方から買取しました中古品です。
一点物で売り切れ終了です。

当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
他モールでも併売している商品のため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できないことがあります。
その場合はキャンセルのご連絡をさせていただきます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。
2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。
3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので　お届けまで3日〜7営業日程度とお考え下さい。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
未使用品ですが 当店で一般の方から買取しました中古品です。
一点物で売り切れ終了です。

当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
他モールでも併売している商品のため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できないことがあります。
その場合はキャンセルのご連絡をさせていただきます。
ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。
2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。
3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので　お届けまで3日〜7営業日程度とお考え下さい。
4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。
配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。
6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。
未使用品ですが 当店で一般の方から買取しました中古品です。
一点物で売り切れ終了です。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR貨物商品化許諾済説明 1964 (S39)年に登場し高速貨物を重連で牽引できる装備を纏 (まと)った直流電気機関車で、スカート周りにその特徴があります。
Freight (貨物)の頭文字をとり、F型の愛称で親しまれました。
模型はトミックス30周年記念品として、フライホイール搭載の完全新規設計で製品化します。
フライホイール搭載。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。

説明 商品紹介 E851形、E853/E854をプロトタイプにその特徴を忠実に再現。
フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。
レッドを基調にクリームのストライプを配したヨーロピアンスタイルの塗色を美しく再現。
運転台を表現 (操作盤/イス/室内シースルー化)。
晩年期のE853/E854に搭載された避雷器 (電車からの発生品)を再現。
ナンバーはインレタによる選択式 (2種:E853、E854)。
車体表記を印刷でリアルに再現。
ボディーマウント式カプラー採用 (KATOカプラーアダプター選択式)。
ヘッドライト点灯。
付属部品:KATOカプラーアダプター (選択用)、ナンバープレート (インレタ式)、避雷器 (ユーザー付部品)。
(より) このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。

説明 商品紹介 E851形、E853/E854をプロトタイプにその特徴を忠実に再現。
フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。
レッドを基調にクリームのストライプを配したヨーロピアンスタイルの塗色を美しく再現。
運転台を表現 (操作盤/イス/室内シースルー化)。
晩年期のE853/E854に搭載された避雷器 (電車からの発生品)を再現。
ナンバーはインレタによる選択式 (2種:E853、E854)。
車体表記を印刷でリアルに再現。
ボディーマウント式カプラー採用 (KATOカプラーアダプター選択式)。
ヘッドライト点灯。
付属部品:KATOカプラーアダプター (選択用)、ナンバープレート (インレタ式)、避雷器 (ユーザー付部品)。
(より) このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。

説明 商品紹介 E851形、E853/E854をプロトタイプにその特徴を忠実に再現。
フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。
レッドを基調にクリームのストライプを配したヨーロピアンスタイルの塗色を美しく再現。
運転台を表現 (操作盤/イス/室内シースルー化)。
晩年期のE853/E854に搭載された避雷器 (電車からの発生品)を再現。
ナンバーはインレタによる選択式 (2種:E853、E854)。
車体表記を印刷でリアルに再現。
ボディーマウント式カプラー採用 (KATOカプラーアダプター選択式)。
ヘッドライト点灯。
付属部品:KATOカプラーアダプター (選択用)、ナンバープレート (インレタ式)、避雷器 (ユーザー付部品)。
(より) このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。

説明 商品紹介 E851形、E853/E854をプロトタイプにその特徴を忠実に再現。
フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。
レッドを基調にクリームのストライプを配したヨーロピアンスタイルの塗色を美しく再現。
運転台を表現 (操作盤/イス/室内シースルー化)。
晩年期のE853/E854に搭載された避雷器 (電車からの発生品)を再現。
ナンバーはインレタによる選択式 (2種:E853、E854)。
車体表記を印刷でリアルに再現。
ボディーマウント式カプラー採用 (KATOカプラーアダプター選択式)。
ヘッドライト点灯。
付属部品:KATOカプラーアダプター (選択用)、ナンバープレート (インレタ式)、避雷器 (ユーザー付部品)。
(より) このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。

説明 商品紹介 E851形、E853/E854をプロトタイプにその特徴を忠実に再現。
フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。
レッドを基調にクリームのストライプを配したヨーロピアンスタイルの塗色を美しく再現。
運転台を表現 (操作盤/イス/室内シースルー化)。
晩年期のE853/E854に搭載された避雷器 (電車からの発生品)を再現。
ナンバーはインレタによる選択式 (2種:E853、E854)。
車体表記を印刷でリアルに再現。
ボディーマウント式カプラー採用 (KATOカプラーアダプター選択式)。
ヘッドライト点灯。
付属部品:KATOカプラーアダプター (選択用)、ナンバープレート (インレタ式)、避雷器 (ユーザー付部品)。
(より) このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。

説明 商品紹介 E851形、E853/E854をプロトタイプにその特徴を忠実に再現。
フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。
レッドを基調にクリームのストライプを配したヨーロピアンスタイルの塗色を美しく再現。
運転台を表現 (操作盤/イス/室内シースルー化)。
晩年期のE853/E854に搭載された避雷器 (電車からの発生品)を再現。
ナンバーはインレタによる選択式 (2種:E853、E854)。
車体表記を印刷でリアルに再現。
ボディーマウント式カプラー採用 (KATOカプラーアダプター選択式)。
ヘッドライト点灯。
付属部品:KATOカプラーアダプター (選択用)、ナンバープレート (インレタ式)、避雷器 (ユーザー付部品)。
(より) このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。

説明 商品紹介 E851形、E853/E854をプロトタイプにその特徴を忠実に再現。
フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。
レッドを基調にクリームのストライプを配したヨーロピアンスタイルの塗色を美しく再現。
運転台を表現 (操作盤/イス/室内シースルー化)。
晩年期のE853/E854に搭載された避雷器 (電車からの発生品)を再現。
ナンバーはインレタによる選択式 (2種:E853、E854)。
車体表記を印刷でリアルに再現。
ボディーマウント式カプラー採用 (KATOカプラーアダプター選択式)。
ヘッドライト点灯。
付属部品:KATOカプラーアダプター (選択用)、ナンバープレート (インレタ式)、避雷器 (ユーザー付部品)。
(より) このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。

説明 商品紹介 E851形、E853/E854をプロトタイプにその特徴を忠実に再現。
フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。
レッドを基調にクリームのストライプを配したヨーロピアンスタイルの塗色を美しく再現。
運転台を表現 (操作盤/イス/室内シースルー化)。
晩年期のE853/E854に搭載された避雷器 (電車からの発生品)を再現。
ナンバーはインレタによる選択式 (2種:E853、E854)。
車体表記を印刷でリアルに再現。
ボディーマウント式カプラー採用 (KATOカプラーアダプター選択式)。
ヘッドライト点灯。
付属部品:KATOカプラーアダプター (選択用)、ナンバープレート (インレタ式)、避雷器 (ユーザー付部品)。
(より) このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。

説明 商品紹介 E851形、E853/E854をプロトタイプにその特徴を忠実に再現。
フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。
レッドを基調にクリームのストライプを配したヨーロピアンスタイルの塗色を美しく再現。
運転台を表現 (操作盤/イス/室内シースルー化)。
晩年期のE853/E854に搭載された避雷器 (電車からの発生品)を再現。
ナンバーはインレタによる選択式 (2種:E853、E854)。
車体表記を印刷でリアルに再現。
ボディーマウント式カプラー採用 (KATOカプラーアダプター選択式)。
ヘッドライト点灯。
付属部品:KATOカプラーアダプター (選択用)、ナンバープレート (インレタ式)、避雷器 (ユーザー付部品)。
(より) このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。

・プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
・ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
・パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
説明 商品紹介 プロトタイプは昭和43年 (1968)に0番台2次車から改造されたグループ。
昭和50年 (1975)頃の姿を再現。
ブロック式ナンバープレート、ヘッドマークステー (ナンバープレート下)、ジャンパ栓、エアホースが増設されたスカート、Hゴムはグレー、碍子は緑色。
パワフルな走行を実現した、フライホイール付き動力ユニットを搭載。
選択式ナンバープレート。
前面のみブロック式。
側面は切り抜き文字。
(「1002」「1004」「1005」「1007」)。
メーカーズプレートは印刷済 (全て「日立」)。
クイックヘッドマーク対応。
(「日本海」「つるぎ」) ヘッドライトLEDは電球色を採用。
[セット内容]選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー、クイックネッドマーク (「日本海」「つるぎ」) (より) 安全警告 該当なし

国鉄マンモス機関車EF66形JR以降活躍した姿を再現。
下回りが灰色の後年の姿を再現。
ヘッドマーク「さくら・はやぶさ」「富士 (山形)」付属。
車番:42・48・50・53付属。
ジャンパ栓付スカート採用。

・JR東日本が運行した機関車・JR東日本商品化許諾申請中新モーター (M-13)搭載。
ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
解放テコは別パーツを装着済み。
ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
一体プレート輪心車輪採用。
ヘッドライトが両側ともに1灯式、前面窓がデフロスタなしの姿を再現。
スカートは通風孔のある姿を再現。
屋根上モニター・屋根部は黒色で再現。
本体側面採光部窓の内側に淡緑色別パーツ取付済み。
ナンバープレートは別パーツ付属「EF60-19・15・24・38」。
ミニカーブ走行可能。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
(より)

・対象性別 :男の子・JR貨物承認申請中説明 フライホイール付動力採用。
運転台シースルー再現。
解放テコ別パーツ装着済。
前面手すり別パーツ付属。
常磐無線アンテナ付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。

コキ107などのコンテナ貨車編成の牽引機として単機での走行の他に、時折みられる次位回送機関車を伴った重連運転の再現でお楽しみいただけます。
3092-1は令和2年 (2020)2月新製出場時の吹田機関区所属機がプロトタイプ。
フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現。
トラクションタイヤ付で、貨車を連ねた本務機運転がおすすめ。
3092-1は令和2年 (2020)2月新製出場時の吹田機関区所属機がプロトタイプ。
3092-2 (特別企画品)は平成27年 (2015)9月新製時の姿がプロトタイプ。
前方に張り出した特徴的なボディ前面下部、ステップ、大形スカートを再現。
車体全長に延長された雨ドイを再現。
側面の黄帯や桃太郎のロゴデザインを美しく表現。
3092-1は側面に描かれた桃太郎のキャラクターデザインがあり、JRFマークのない姿を再現。
3092-2 (特別企画品)は側面にJRFマークがあり、桃太郎のキャラクターデザインのない姿を再現。
大形化された白色の誘導員手すりも再現。
フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現。
トラクションタイヤ付で、貨車を連ねた本務機運転がおすすめ。
選択式ナンバープレート・・・3092-1:「316」「317」「318」「319」 3092-2 (特別企画品):「301」「304」「306」「309」 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

・国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。
・動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムーズかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。
・昭和50年代 (1975?1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001?1014号機がプロトタイプ。
説明 昭和50年代 (1975~1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001~1014号機がプロトタイプ。
幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現。
1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。
別パーツのジャンパ栓 (ホース)が付属。
交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。
屋根上碍子は白色。
前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。
デフロスター (曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現。
スロットレスモーターの採用で、さらにスムーズかつ静粛な走行性を実現。
アーノルドカプラー標準装備。
交換用ナックルカプラー付属。
選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート:「日立」「東芝」。
クイックヘッドマーク対応。
「ゆうづる」「あけぼの」を付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。

・国鉄マンモス機関車EF66形JR以降活躍した姿を再現。
説明 前面手すりクリーム色・白色を付属。
車番:16・17・19・20付属。
下回り・屋根が灰色の姿を再現。
(より)

・国鉄時代にブルトレを牽き輝いた時代のEF66形を再現。
・EF66形後期型の国鉄時代の姿を再現。
スカートはMR管、KE70ジャンパ栓の無い原型の姿を再現。
・JR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中説明 EF66形後期型の国鉄時代の姿を再現。
スカートはMR管、KE70ジャンパ栓の無い原型の姿を再現。
PS17形パンタグラフを搭載した姿を再現。
ヘッドライトは常点灯基板。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
解放テコは別パーツ装着済み。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
印刷済みヘッドマーク付属「はやぶさ・みずほ・あさかぜ・富士」。
ナンバープレートは別パーツ付属「EF66-40・43・47・51」。
信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属。
空気配管付密自連形ダミーカプラー、密自連形TNカプラー付属。
フライホイール付動力、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

・祝 新元号記念! お召塗装の機関車2両セット・JR貨物承認申請中説明 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツ付属。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
解放テコは別パーツを装着済み。
フライホイール付動力・銀色車輪・ボックス輪心付車輪採用。
「EF64-77」について 青15号とクリーム1号のカラーリングに、白色のラインが入った国鉄時代のお召塗装を再現。
8・9次形の側面フィルター形状を新規製作で再現。
ナンバープレート付属「EF64-76・77・78・79」屋根上モニターは黒色で再現。
Hゴムはグレーで再現。
銀色のTNカプラー付属。
「ED75-121」 赤2号に銀色のラインが入ったお召塗装を再現。
ナンバープレート付属「ED75-121」。
Hゴムは白色で再現。
黒色のTNカプラー付属。
(より)

・JR東日本商品化許諾申請中 JR北海道商品化許諾済・対象年齢 :8才以上説明 商品紹介 寝台特急「北斗星」の牽引機として上野-青森間で活躍するJR東日本のEF510 500番台。
実車の動向に合わせて検査標記や印刷済ナンバープレート (515号機)を変更。
動力装置は台車動力ユニット方式を採用。
コアレスモーター搭載で、優れた動力性能を発揮。
単機での最小通過半径370mmを実現。
急曲線での連結走行用に、台車マウントカプラー (機関車用 #28-301:北斗星客車用 #28-302)を別売。
交換によりテーブル上での走行もOK。
ユーザー取付パーツを極力減らし、箱から出せばすぐに楽しめる「READY TO RUN」 (レディー・トゥ・ラン)仕様で、手軽に楽しめます。
[セット内容]ヘッドマーク、切り替えドライバー (より) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります

説明 商品紹介 精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。
運転席屋根上には後期搭載工事後の角形クーラーを装備 (JR貨物新更新色)。
室内がシースルーの運転台。
フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
車体表記を印刷でリアルに再現。
黒色車輪採用。
ヘッドライト点灯。
(より) このメーカーについて 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR貨物承認済説明 EF65形0番代 (2次形)の48~72号機の姿を再現。
スカートは足掛け用切り欠けのない姿を的確に再現。
各窓のHゴムは灰色で再現。
屋根上モニターは青色、パンタ下屋根は灰色で再現。
ボックス輪心付車輪採用、前面手すりを別パーツにて再現。
解放テコを別パーツにて再現 (取付済み)、フライホイール付動力、黒色台車、銀色車輪採用、専用TNカプラー付属、常点灯基板搭載、車番は選択式転写シート付属 (49・53・58・62・71号機付属) ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR貨物承認済説明 EF65形0番代 (2次形)の48~72号機の姿を再現。
スカートは足掛け用切り欠けのない姿を的確に再現。
各窓のHゴムは灰色で再現。
屋根上モニターは青色、パンタ下屋根は灰色で再現。
ボックス輪心付車輪採用、前面手すりを別パーツにて再現。
解放テコを別パーツにて再現 (取付済み)、フライホイール付動力、黒色台車、銀色車輪採用、専用TNカプラー付属、常点灯基板搭載、車番は選択式転写シート付属 (49・53・58・62・71号機付属) ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR貨物承認済説明 EF65形0番代 (2次形)の48~72号機の姿を再現。
スカートは足掛け用切り欠けのない姿を的確に再現。
各窓のHゴムは灰色で再現。
屋根上モニターは青色、パンタ下屋根は灰色で再現。
ボックス輪心付車輪採用、前面手すりを別パーツにて再現。
解放テコを別パーツにて再現 (取付済み)、フライホイール付動力、黒色台車、銀色車輪採用、専用TNカプラー付属、常点灯基板搭載、車番は選択式転写シート付属 (49・53・58・62・71号機付属) ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR貨物承認済説明 EF65形0番代 (2次形)の48~72号機の姿を再現。
スカートは足掛け用切り欠けのない姿を的確に再現。
各窓のHゴムは灰色で再現。
屋根上モニターは青色、パンタ下屋根は灰色で再現。
ボックス輪心付車輪採用、前面手すりを別パーツにて再現。
解放テコを別パーツにて再現 (取付済み)、フライホイール付動力、黒色台車、銀色車輪採用、専用TNカプラー付属、常点灯基板搭載、車番は選択式転写シート付属 (49・53・58・62・71号機付属) ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR貨物承認済説明 EF65形0番代 (2次形)の48~72号機の姿を再現。
スカートは足掛け用切り欠けのない姿を的確に再現。
各窓のHゴムは灰色で再現。
屋根上モニターは青色、パンタ下屋根は灰色で再現。
ボックス輪心付車輪採用、前面手すりを別パーツにて再現。
解放テコを別パーツにて再現 (取付済み)、フライホイール付動力、黒色台車、銀色車輪採用、専用TNカプラー付属、常点灯基板搭載、車番は選択式転写シート付属 (49・53・58・62・71号機付属) ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR貨物承認済説明 EF65形0番代 (2次形)の48~72号機の姿を再現。
スカートは足掛け用切り欠けのない姿を的確に再現。
各窓のHゴムは灰色で再現。
屋根上モニターは青色、パンタ下屋根は灰色で再現。
ボックス輪心付車輪採用、前面手すりを別パーツにて再現。
解放テコを別パーツにて再現 (取付済み)、フライホイール付動力、黒色台車、銀色車輪採用、専用TNカプラー付属、常点灯基板搭載、車番は選択式転写シート付属 (49・53・58・62・71号機付属) ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR貨物承認済説明 EF65形0番代 (2次形)の48~72号機の姿を再現。
スカートは足掛け用切り欠けのない姿を的確に再現。
各窓のHゴムは灰色で再現。
屋根上モニターは青色、パンタ下屋根は灰色で再現。
ボックス輪心付車輪採用、前面手すりを別パーツにて再現。
解放テコを別パーツにて再現 (取付済み)、フライホイール付動力、黒色台車、銀色車輪採用、専用TNカプラー付属、常点灯基板搭載、車番は選択式転写シート付属 (49・53・58・62・71号機付属) ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。