・キハ81「つばさ」に合わせ、EF71形電気機関車も新規で登場・JR東日本商品化許諾申請中説明 前面に通風口がある1次形を新規製作で再現。
付属のTNカプラーで 98737 のキハ81系つばさセットと連結可能。
※キハ81形と連結した場合、通過カーブ半径は280mm以上となります。
貫通扉にはヘッドマーク掛けがなく、スカートも両端に20系客車用のジャンパ栓がまだ無い初期の姿で再現。
ダミーカプラー付属。
ボックス輪心付車輪採用、キハ81形との連結を考慮して車輪ゴムは装備していません。
ナンバープレートは「EF71-1・6・7・10」付属。
運転台シースルー表現。
ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
解放テコ別パーツ取付済み、前面手すりは別パーツ付属。
フライホイール付動力・黒色台車枠・黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・お客様の性別: male説明 商品紹介 昭和50年代、宮原機関区時代をプロトタイプに製品化。
一般色と呼ばれるブルー塗装の姿を再現。
屋根はブルー塗装。
車体一体表現 (ナンバープレート、メーカープレート)エッジの利いた前面中央の鼻筋を再現。
低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現。
分割のない前面ステップを再現。
乗務員扉下部のカバン掛け、手すりは無い状態を再現。
パンタグラフは、PS15 (黒)を搭載。
列車無線アンテナは付きません。
ユーザー付けパーツは、銀の握り棒、信号炎管、ホイッスル。
運転台を表現 (操作盤・イス・室内シースルー化)車体表記をリアルに再現。
フライホイール搭載動力ユニット採用。
ヘッドライト 点灯。
アーノルドカプラー標準装備 (KATOナックルカプラー付属) (より) 安全警告 該当なし

・高速貨物やブルトレのけん引に活躍したEF66 1/80スケール。
・JR西日本商品化許諾申請中 JR貨物承認申請中説明 商品紹介 運転室窓上にひさしが装備された姿を再現。
メーカーズプレートは金属製付属。
角S・検査標記・エンド標記などの車体標記を印刷で再現。
ヘッドライトは電球色LED点灯。
通電端子は屋根上の避雷器の中に装備。
動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
ゴムタイヤ付き車輪採用。
通過カーブはR600ミリ以上 (S字除く)。
キヤノンモーター採用。
ケイディーカプラー採用。
(より) 安全警告 該当なし

・北斗星をけん引したEF81形を製品化・ナンバープレートは切り口の残りにくい形状で新規製作し別パーツ付属「EF81-80・82・98・100」・JR北海道商品化許諾済 JR東日本商品化許諾済説明 車体側面に流れ星をまとい、北斗星の牽引に活躍したEF81形を再現。
ナンバープレートは切り口の残りにくい形状で新規製作し別パーツ付属「EF81-80・82・98・100」。
運転台シースルー表現。
Hゴムは黒色で再現。
JRマークは印刷済み。
無線アンテナは取付済み。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
解放テコは別パーツを装着済み。
ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
印刷済みヘッドマーク付属「北斗星・カシオペア」。
信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属。
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
プレート輪心付車輪採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF58 150 宮原運転所です。
専用車体を採用し、150号機ならではの外観を再現深みのある茶色い車体色を再現ナンバープレート、メーカーズプレートは車体に彫刻済で表現エッジの利いた前面中央の鼻筋をリアルに再現低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現三分割の前面ステップを再現乗務員扉下部のカバン掛け、手スリは無い状態を再現屋根上のSG風道は、開口部を表現パイプ状のパンタシューをもつPS15パンタグラフを再現アーノルドカプラー標準装備。
交換用ナックルカプラー付属フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能ヘッドライト点灯車体各部表記をリアルに再現。
検査表記は「6-7 鷹取工」クイックヘッドマーク対応。
ヘッドマークは「すきやねん国鉄 ご愛顧感謝号」「EF58＆マイテ49」を付属【実車紹介】EF58 150号機は昭和33年（1958）3月に東芝府中工場で製造され、東海道本線から山陽本線へと電化が進む幹線の特急牽引用として活躍しました。
宮原機関区、宮原運転所（現在の宮原総合運転所）を起点に長い間活躍し続けましたが、平成23年（2011）に引退、現在は京都鉄道博物館に展示されています。
※付属のヘッドマークが「すきやねん国鉄 ご愛顧感謝号」「EF58＆マイテ49」に変更となります。
すきやねん国鉄　ご愛顧感謝号　1987年急行マリン但馬（送り込み）　1990年ゆうゆうサロン岡山を牽引した団体臨時列車EF58-150+14系+旧型客車+マイテ492の団体臨時列車　1990年【商品仕様】スケール：Nゲージ（9mm）商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：搭載ライト：ヘッドライト点灯付属品：ヘッドマーク：「すきやねん国鉄」「EF58＆マイテ49」×各1、交換用ナックルカプラー、握り棒、ホイッスル、信号炎管【別売りオプション】28-193 スポーク車輪（車軸長）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF56 1次形です。
昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機の晩年の形態がプロトタイプ丸みを帯びた溶接構造の車体を再現SG搭載のEF56の特徴である吹き上げ式煙突を的確に再現。
屋根上高圧引込線、SG安全弁は金属パーツを採用中央に寄ったパンタグラフは、PS14(黒)を搭載。
常磐線無線アンテナを付属旧形電気機関車独特の重厚な台車を的確に表現。
EF57とは異なる内台枠式の先台車も正確に再現スポークの抜けた先輪を採用スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現アーノルドカプラー標準装備。
交換用ナックルカプラー付属選択式ナンバープレート：「2」「3」「6」「7」、メーカーズプレート：「川崎車輌」【実車紹介】EF56は昭和12年（1937）に誕生した前後にデッキが付いた勇壮なスタイルの、EF57とともに戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。
電気機関車で初めて客車の暖房用蒸気発生装置（通称:SG）を搭載し、暖房車の連結を不要にしました。
12両が製造されたEF56の中でも、1次形（1〜7）は丸みを帯びた溶接車体が特徴で、晩年は東北本線などで活躍する姿が見られました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：スロットレスモーター搭載ライト：ヘッドライト点灯付属品：交換用ナックルカプラー、屋根上機器鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

HOゲージ 鉄道模型 【中古】 KATSUMI カツミ EF65 1002 直流 電気機関車 KTM 1000番台 ジャンク / 56759 商品詳細 型番: EF 65 サイズ(幅/奥行き/高さ): 約 22/4/5.6 cm 重量: 約0.760kg ※素人寸法です。
若干の誤差はご了承下さい。
商品は写真にあるもので全てです。
必ず写真で確認お願い致します。
他にもたくさん出品しています。
状態 状態ランク D　キズや汚れがある 状態ランク表 SSS　新品未開封 SS　未使用品 S　展示品 A　使用感が全くなく綺麗 B　目立ったキズや汚れ無し C　少しキズ、汚れがある D　キズや汚れがある E　目立ったキズ、汚れがある F　目立ったキズ、汚れが多くある G　破損個所がある H　破損個所が多くある 状態チェック担当者のコメント箱には保管中によるダメージがあります。
使用に伴うスレ、キズがあります。
全体的にスレ、汚れ、塗装剥がれなどございます。
また正面、背面共に緑色に塗装が変色していて錆びています。
窓ガラスに粉が付着している状態です。
箱は擦り傷が多くダメージがあります。
動作 動作ランク G　ジャンク品 動作ランク表 S　新品未開封 未使用 A　動作問題なし B　一部分のみ未チェック C　多少難有り D　通電のみ確認 E　難有り F　未チェック G　ジャンク品 動作チェック担当者のコメント下記の理由からジャンク品として出品いたします。
通電していません。
支払詳細 ページ下部にてご確認ください。
発送詳細 佐川急便60サイズにて埼玉県より発送いたします。
送料はこちらを御覧下さい。
送料無料の商品はご参考までにご覧下さい。
※離島、沖縄は発送しておりません。
予めご了承下さい。
注意事項 ※タイトルの末尾は管理番号となります。
※ジャンク品の商品は、故障や破損、欠品、動作未確認、 正常な動作のお約束ができない等、様々な理由にてジャンク品として販売をさせて頂いております。
その為、商品の返品・返金・交換等の 対応は出来ません。
修理、パーツ取りなどを想定しお買い求め下さい。
※保証について動作保証と記載のある商品については、商品に不具合が生じた場合、商品到着後8日以内は返品、返金をお受けいたします。
取付や工事が必要なものに関しましては、それに必要な費用は当方では負担致しません。
取付費、工事費は保証対象外となります。
当方で販売いたしました商品が明確な原因で重大な事故へと発展いたしました場合にも、商品代金の2倍以上の責任は負いかねます。
商品を利用される際には、必ず状態をご確認ください。
※評価について恐れ入りますが当方から評価はしておりません。
評価が必要な場合、受取連絡の際に取引ナビでご連絡下さい。
よろしくお願い致します。
誠に勝手ながら各週日曜日が定休日となります。
そのためご連絡、発送、手渡し対応等行っておりません。
予めご了承の上ご落札をお願い致します。
同梱ご希望の場合は必ずお支払い前にご連絡をお願い致します。
※ 新品及び未使用品は商品到着後8日間の動作を保証いたします。

・スーパーエクスプレスレインボー塗装となった1019号機を再現!・JR北海道商品化許諾申請中 JR東日本商品化許諾申請中・原産国:日本・ブランド:トミーテックテールライトが外はめ式に改造された姿を新規製作で再現。
Hゴムはグレーで再現。
屋根上モニターは黒色で再現。
運転室シースルー再現。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
解放テコは別パーツを装着済み。
ヘッドマーク「あけぼの・エルム」付属。
ナンバープレートは別パーツ付属「EF65-1019」。
ヘッドライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属。
M-13モーター採用。
ボックス輪心付車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

・小柄な機関車が牽引する短編成の貨物列車は小レイアウトや小スペースでの運転に最適です。
・JR貨物承認済プロトタイプは昭和53年 (1978)前後の伊那松島機関区所属機で設定。
ジャンパ栓撤去後・列車無線アンテナなし、Hゴムライトグレー、助手席側ワイパー原形、解放テコ青で設定。
ライトユニットは電球色のLEDを採用。
輪心はボックスタイプを適用。
スノープロウ装備の形態で再現。
選択式ナンバープレート・メーカーズプレート採用。
ナンバープレートは「3」「5」「15」「17」、メーカーズプレートは「川崎」「東芝」 最少通過半径 R249mm [セット内容]ナンバープレート、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー (より)

・スーパーエクスプレスレインボー塗装となった1019号機を再現!・JR北海道商品化許諾申請中 JR東日本商品化許諾申請中・原産国:日本・ブランド:トミーテックテールライトが外はめ式に改造された姿を新規製作で再現。
Hゴムはグレーで再現。
屋根上モニターは黒色で再現。
運転室シースルー再現。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
解放テコは別パーツを装着済み。
ヘッドマーク「あけぼの・エルム」付属。
ナンバープレートは別パーツ付属「EF65-1019」。
ヘッドライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属。
M-13モーター採用。
ボックス輪心付車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・お客様の性別: male説明 商品紹介 EF58初期形の特長を忠実に再現。
リアルな正面を再現するため、先台車は薄幅車輪を使用。
実物の形状に近づけた新しいKATOの標準形カプラー「KATOナックルカプラー」装備。
ヘッドライト点灯。
(より) 安全警告 該当なし

・JR東日本商品化許諾申請中・対象年齢 :8才以上説明 商品紹介 奥羽本線・仙山線と、仙台-山形-福島をめぐる山岳線区で活躍したED78。
交流電気機関車の新形式、待望の製品化。
D形ながら中間台車を装備したED78。
1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を、その特徴を余すところなく再現。
デフロスター (曇り止め)装備の前面窓。
ツララによる前面窓破損防止のプロテクター取付ボルト、前面通風口を表現。
前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレーで設定。
乗務員室側窓はオリジナルで再現。
屋根上碍子は白色。
交換用ナンバープレートは切抜文字ナンバーを再現し、3、4、6、9号機の4種。
メーカーズプレートは「日立」が印刷済。
幅広で厚みのある前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、。
誘導員手すり/解放てこも別パーツ化 重連仕様の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。
別パーツのジャンパ栓が付属。
おなじみの、フライホイール搭載の動力ユニットで、安定した走行と、実機同様の牽引力を発揮。
クイックヘッドマークは「あけぼの」「快速 かもしか」の2種が付属。
末期の50系客車の普通列車や、特急「あけぼの」急行「津軽」はもちろんのこと、仙山線での貨物列車となんでもこい。
カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。
交換用にKATOナックルカプラーが付属。
パッケージは、標準のクリアケース入。
(より) 安全警告 特になし

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR北海道商品化許諾申請中説明 商品紹介 従来のED79とは違う、オールリニューアルの新製品。
動力を含む足回りから新規製作で製品化。
ED75の流れを引き継ぐ、コンパクトな車体が特徴の青函トンネル専用機ED79 0番台。
現行の活躍する姿を再現。
平成22年 (2010) より、2端側 (函館寄) の常用パンタグラフをシングルアームパンタグラフに換装したスタイルを製品化。
JR北海道の函館運輸所青函派出所 (旧五稜郭機関区) の所属機。
選択式ナンバープレートは4・7・13・14を選択。
車体側面のメーカーズプレートも別パーツ化し、「東芝/日立」を添付。
前面誘導員手すりやジャンパ栓も別パーツ化。
前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムは黒で設定。
乗務員室側窓はアルミサッシ窓を再現。
交流機関車の見所である屋根上は、金属線+緑色碍子で再現。
特徴ある銀の安定抵抗器カバーがアクセント。
クイックヘッドマークを採用し、「北斗星」「カシオペア」の2種が付属。
コンパクトな車体ながら、新規のフライホイール付き動力ユニットで、安定した走行と牽引力を発揮。
「カシオペア」「北斗星」「トワイライトエクスプレス」などの寝台特急フル編成 (室内灯付) を牽引可能。
カプラーは、アーノルドカプラー標準装備。
交換用にKATOナックルカプラーが付属。
(より) 安全警告 該当なし

・関東から山陰まで幅広く活躍しているEF64-1000形・JR貨物承認申請中説明 「JRF」のマークがなくなったJR貨物更新車の姿を再現。
電暖表示灯が撤去された姿を再現。
クーラーパーツは角が丸いタイプを取り付け済み。
車番は選択式プレート (1020・1027)付属。
ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
前面手すり (縦)を別パーツにて再現。
解放テコはグレーで別パーツにて再現 (取付済み)。
作業灯を別パーツにて再現。
ジャンパ栓別パーツ付属。
TNカプラー付属。
パンタグラフはPS22Cを装備。
運転台はシースルー表現。
銀色車輪採用、一体プレート輪心付。
灰色台車枠採用。
フライホイール付動力採用。
(より)

・JR東日本からJR貨物に譲渡され銀一色となった509・510号機がHOゲージとして登場。
・プロトタイプはEF510-509、従来品とは異なる車番設定・実車同様、カシオペアの表現が省略された銀一色の塗装を再現。
・動力装置は台車動力ユニット方式。
コアレスモーター搭載。
・素材:プラスチック説明 単機での最小通過半径360mmを実現。
ヘッドライト/テールライトは多彩な遊び方が楽しめる仕様。
ヘッドライトは電球色LEDで前進時に点灯。
テールライトは、列車無線アンテナ形の切換スイッチでモード選択。
3モードの点灯状態が選択可能。
「走行モード」・・・列車牽引時の非点灯モード。
「単機回送モード」・・・単機回送時の後端左右点灯モード。
「入換モード」・・・入換走行時の両端 片側点灯モード。
金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5パンタグラフを的確に再現。
ユーザー取り付けパーツを極力削減。
箱から取り出せば、すぐに走行を楽しめる「READY TO RUN」。
車体ナンバー、検査表記をはじめとした各種表記類を印刷済。
モーター:フライホイール付き動力ユニット搭載。
ライト:ヘッドライト・テールライト点灯。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

・九州で活躍するEF81 300番台を、更新工事後の側面乗務員窓下の点検蓋のある形態や、重連対応のスカートを再現してリリースします・UT13Cコンテナと併せて大牟田行き貨物列車もお楽しみください・平成22年 (2010)ごろに全般検査を受けた更新工事後の300番台を製品化説明 平成22年 (2010)ごろに全般検査を受けた更新工事後の300番台を製品化。
黒Hゴム、側面の点検蓋取り付け後の形態、重連改造後のスカートや改造銘板を再現。
車体側面にあるプレート式のJRマークを再現。
既存製品とは異なる位置に設置された列車無線アンテナを再現。
独特のステンレス質感とリアルに表現されたコルゲートを配した車体を的確に再現。
ヘッドライト点灯。
日本海縦貫線活躍時を再現できるスノープロウ付属。
選択式ナンバープレート「301」「302」「303」「304」を付属。
303号機と304号機で異なる色のメーカーズプレート (付属部品)を再現。
スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。

・EF64 1000に現行の「JR貨物新更新色」と「JR貨物クーラー搭載車」が登場です。
・実車で見られる重連運転の再現もオススメです。
・組み立てる必要がありません・ブランド: カトー説明 精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に再現。
GPSアンテナは任意取付 (GPSアンテナ付属。
ボディ内側に取付用ガイド凹穴あり)。
運転席屋根上には角形クーラーを装備。
フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行が可能。
ヘッドライト点灯。
電球色LEDを採用。
アーノルドカプラー標準装備 (交換用KATOナックルカプラー付属)。
屋根上機器、前面手スリパーツ付属。
EF64 1000 JR貨物新更新色・白地に紺の山形がデザインされた車体色を再現・ 選択式ナンバープレート:「1003」「1005」「1017」「1018」。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から高速貨物列車牽引用のEF65500番台F形 (貨物用:Freight)国鉄時代・昭和50年 (1975)頃の米原機関区に配備されたEF65500番台F形をプロトタイプに模型化。
ツララ切りや、復心装置カバーを備えた前面が特徴です。
(より)

・KATO Nゲージ 鉄道模型。
説明 KATO Nゲージ 鉄道模型。

コキ107などのコンテナ貨車編成の牽引機として単機での走行の他に、時折みられる次位回送機関車を伴った重連運転の再現でお楽しみいただけます。
3092-1は令和2年 (2020)2月新製出場時の吹田機関区所属機がプロトタイプ。
フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現。
トラクションタイヤ付で、貨車を連ねた本務機運転がおすすめ。
3092-1は令和2年 (2020)2月新製出場時の吹田機関区所属機がプロトタイプ。
3092-2 (特別企画品)は平成27年 (2015)9月新製時の姿がプロトタイプ。
前方に張り出した特徴的なボディ前面下部、ステップ、大形スカートを再現。
車体全長に延長された雨ドイを再現。
側面の黄帯や桃太郎のロゴデザインを美しく表現。
3092-1は側面に描かれた桃太郎のキャラクターデザインがあり、JRFマークのない姿を再現。
3092-2 (特別企画品)は側面にJRFマークがあり、桃太郎のキャラクターデザインのない姿を再現。
大形化された白色の誘導員手すりも再現。
フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現。
トラクションタイヤ付で、貨車を連ねた本務機運転がおすすめ。
選択式ナンバープレート・・・3092-1:「316」「317」「318」「319」 3092-2 (特別企画品):「301」「304」「306」「309」 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

ED75 0 後期形をフルリニューアルで製品化。
実車同様に国鉄形客車・貨車すべてにマッチする、幅広い遊びが可能な製品で、ヘッドマークを掲げてブルートレインを牽引する勇姿のほか、様々な客車・貨車の牽引機としてお楽しみいただけます。
ブルートレイン・貨物列車ともに運用によって存在した重連運転もオススメです。
素材: プラスチック昭和43年 (1968)に製造された132~160号機がプロトタイプ。
ブルートレイン牽引も担った青森機関区・盛岡機関区時代の、昭和53年 (1978)頃の姿を再現。
幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現。
前面ガラスはデフロスタありで表現。
1000番台とは異なる装備のスカートを再現。
前面の手スリはボディと同色の赤2号、解放テコは黒色で表現。
各部Hゴムはグレーで設定。
塗色は国鉄形交流機標準の赤2号。
フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能。
クイックヘッドマーク対応。
「ゆうづる」「あけぼの」ヘッドマーク付属。
選択式ナンバープレート:「136」「142」「147」「157」選択式メーカーズプレート:「日立」「東芝」「三菱」※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

ポケットラインシリーズ「チビ凸セット いなかの街の貨物列車」に、新たなカラーバリエーション、黒色が登場です。
どこかで見たことのあるような、黒い機関車が牽引する貨物列車をイメージした製品で、ユニトラックコンパクトシリーズと合わせれば小スペースでの運転をお楽しみいただけます。
新幹線総合車両センター所属のJ66編成がプロトタイプ。
小形コアレスモーター搭載で、安定した走行をお楽しみいただけます。
素材:プラスチック田舎の地方私鉄に走っていそうな、渋い凸形電気機関車と2軸貨車 (トム+トムフ)の貨物列車をイメージした3両セット。
車体色はチビ凸機関車 (EB223)、貨車ともに黒色、機関車の屋根はグレー。
パンタグラフの台枠とシューを黒色で表現。
小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。
低速から安定した走行が可能。
最小通過半径:R117。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

ブルートレインけん引機 EF60-500形のリニューアル商品登場JR東日本商品化許諾申請中ナンバープレートは別パーツ付属「EF60-502・504・505・511」。
印刷済みヘッドマーク付属「さくら・富士 (丸型)」。
ヘッドライトが1灯式、前面窓がデフロスタ付の姿を再現。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。
・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。
・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。
【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:765260 Bトレインショーティー EF65形2000番台電気機関車 特急色+2色更新色 2両セット 組み立てキット Nゲージ 鉄道模型 バンダイ■機種:鉄道模型■発売日:2014/04/26■メーカー品番:765260■JAN/EAN:4543112765260■メーカー：バンダイ■種別：Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ■商品形態：塗装済み組立キット【商品説明】コンテナ貨車列車にピッタリの牽引機!JR貨物で活躍をつづけるEF65PF形。
更新を受けて2000番台となりました。
■特急色はひさしつきPFタイプ(下枠交差パンタグラフ)■貨物更新色はひさしつき大宮2色タイプ(下枠交差パンタグラフ)■ステッカー付属メディアワールド買取価格お問合せ【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。
(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。
【中古】[RWM]765260 Bトレインショーティー EF65形2000番台電気機関車 特急色+2色更新色 2両セット 組み立てキット Nゲージ 鉄道模型 バンダイ【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

【必ずご確認ください】・こちらは商品状態欄の記載個所に不備が見受けられる中古商品となります。
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【商品状態特記事項】ランナー欠品--------------------【基本情報】■タイトル:7161 JR EF81-450形電気機関車(前期型)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)■機種:鉄道模型■発売日:2023/12/09■メーカー品番:7161■JAN/EAN:4543736071617■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■権利表記：JR貨物承認済【商品説明】■商品状態：ランナー欠品--------------------──ヘッドライトが前面下部にある姿が特徴のEF81-450を製品化!EF81形450番代は関門トンネルを通過する貨物列車の増発用として1991年に登場した機関車で、関門トンネルでの運用のため重連総括制御を装備しています。
1991年に製造された451・452号機の2両はライトが一体の角型ケースに収まっているのが特徴ですが、翌年に製造された453?455号機は他のEF81形と同様のライト配置に変更されました。
当初は本州?九州間の関門トンネルを含む区間で使用され、貨物列車のけん引のほか一部の寝台特急列車けん引にも使用されました。
関門トンネル区間での運用がEH500形に置き換えられた後は九州内での貨物列車けん引に使用されています。
■ポイント◇ヘッド・テールライトが一体の角型ライトケースに収められた前期型を新規製作で再現■製品化特長◇角型ライトの前期型を再現◇Hゴムは黒色で再現◇JR FREIGHTマーク印刷済み◇列車無線アンテナ取付済み◇運転台シースルー表現◇ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-451・452」◇屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツ付属◇前面手すり(縦)は別パーツ付属◇解放テコは別パーツを装着済み◇ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付◇ヘッドライトは電球色LEDによる点灯◇ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属◇一体プレート輪心付車輪採用◇フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用◇M-13モーター採用■付属品◇ランナーパーツ:ナンバープレート◇ランナーパーツ:前面手すり◇ランナーパーツ:ホイッスル、信号炎管◇パーツ:自連形TNカプラー◇パーツ:ダミーカプラー◇パーツ:ダミーカプラー受けメディアワールド買取価格お問合せ【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。
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トミーテック 7140 ED75-0形 ひさし付・後期JANコード：4543736071402メーカー：トミーテック入数：1●広告文責：株式会社プロヴィジョン（tel092-985-3973）

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トミーテック 7147 EF60-500形 特急色JANコード：4543736071471メーカー：トミーテック入数：1●広告文責：株式会社プロヴィジョン（tel092-985-3973）

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トミーテック 7148 EF60-500形 シールドビーム改造・1般色JANコード：4543736071488メーカー：トミーテック入数：1●広告文責：株式会社プロヴィジョン（tel092-985-3973）

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トミーテック 7151 EF71形 1次JANコード：4543736071518メーカー：トミーテック入数：1●広告文責：株式会社プロヴィジョン（tel092-985-3973）

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