商品情報商品の説明TOMY「プラレール」は株式会社タカラトミーの登録商標です。
レールと電池は別売です。
本商品は事業者限定販売品（オリジナルプラレール)です。
主な仕様 事業者限定販売品（オリジナルプラレール)br専用レールは別売br先頭車 中間車 最後尾車の3両編成br単3乾電池1本使用（別売り）br対象年齢3歳から 対象性別 :男女共用

商品情報商品の説明説明 商品紹介 東京-博多間の東海道・山陽新幹線で「のぞみ」として活躍した姿を再現。
新モーター (M-13)採用。
パンタグラフは500系16両編成時特有のWPS204形を装備した姿を可動式で再現。
可動幌装備。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯。
基本セットの車番は印刷済み。
増結セットは車番・号車番号・禁煙マーク転写シート付属 (基本セットの車番も変更可能)。
転写シートにはグレードアップ要素も含みます。
先頭車に有るロゴマーク印刷済み。
増結セットBの518・515形のガイシパーツ別部品付属。
フック・U字型通電カプラー採用。
フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
基本セット・増結セットA・増結セットBの組み合わせでフル編成が再現可能。
安全警告 特になし主な仕様 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 京急本線・久里浜線で活躍する2扉転換クロスシートの優等列車、京急電鉄のフラッグシップ車両2100形を製品化。
初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として発売。
4両セット (基本・増結)は、2141編成を製品化。
行先表示は前面「快特・三崎口」、側面「快特 三崎口」を印刷済。
交換用として「快特・品川方面泉岳寺」の前面行先表示が付属。
ヘッド/テールライト、標識灯、前面表示点灯。
定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。
スムーズでパワフルな走行を実現。
中間連結部は、ボデイマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備。
実感的な連結面間とスムーズな走行を実現。
前面ワイパーカバーの形式名の表現を含め京急2100形の特徴を余すことなく製品化いたします。
製品は機器更新前の、シーメンス社製制御機器を搭載している形態がプロトタイプ。
[セット内容]2142、2143、2145、2146、セット名表示シール () 安全警告 該当なし主な仕様 京急電鉄商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b8才以上

商品情報商品の説明説明 基本セット (4両)+増結セットA (3両)+増結セットB (6両)で実車どおりの機関車+12両フル編成も再現可能です。
基本セットは、EF510機関車+E26系3両が入った吊下げ式新パッケージを採用。
。
また、4増結セットA (3両)は基本セットが収納可能な7両ブックケースを採用。
しておりますので、編成を7両に増やした場合でもスッキリ収納が可能です。
また最終的に増結セットB (6両)をお求めいただくと、フル編成が2つのセットケースにすべて収められるようになっています。
牽引機は専用塗装のEF510500カシオペアや津軽海峡線のED79、JR北海道の青いDD51が最適。
青森や五稜郭で機関車交換を行うシーンをNゲージで再現できます。
また、6両分がワンセットになったE26系用室内灯セット (別売)を組み込めば、夜行シーンをお楽しみいただきけます。
()主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 美しい伊豆の海と空をイメージしたカラーリングを再現。
特徴的な先頭形状、開放感のある天窓、光沢感のある美しいグラデーション帯を再現。
各車両の天窓とボディが段差なく一体になった外観を再現。
イスは1号車…灰色、2~3号車…茶色、4号車…濃茶、5~8号車…ベージュで再現。
スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。
ヘッドライト/テールライト標準装備。
前照灯・標識灯のLED点灯状態や、食堂車サシE261の車内で特徴的なテーブルランプ・壁面下部照明が実感的に点灯。
連結器は先頭部が密連形ダミーカプラー、中間連結部はボディマウント密連カプラー (フックなし)採用。
行先表示シール付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 スロットレスモーターを採用し、よりスムースな運転をお楽しみいただけます。

商品情報商品の説明説明 クモハ313にパンタグラフが2基搭載された2350番台を新たに製品化。
特徴的なダブルパンタグラフの屋根を再現。
2300・2500番台は従来製品とは異なる編成番号で製品化。
ベビーカーマークや保安表記などの、表記類もアップデート。
先頭カプラーに密連カプラー (フックなし)を採用。
電連 (2段)付属。
前面ステップのすべり止めを含んだ優先席表示シールを付属。
ロングシートの室内を再現。
ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。
印象的な明るい白色ヘッドライトのイメージを再現。
前面表示取付済、2300番台は従来製品から異なる前面表示で設定。
2300/2350番台:普通 三島、2500番台:普通 浜松、交換用として2300/2350番台:普通 御殿場、2500番台:普通 熱海を付属。
フルカラーLED表示が印象的な側面行先表示は印刷済。
フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。
2300/2350番台の動力車はトラクションタイヤ付。
2500番台3両セットは7両ブックケース採用、2300番台と2350番台を収納可能。
DCCフレンドリー。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 313系2350番台の登場で、編成のバリエーションが広がります。
brまた2500・2302番台は従来製品とは異なる車番設定と、先頭カプラーに密連カプラー (フックなし)採用で製品化いたします。
brクモハ313にパンタグラフが2基搭載された2350番台を新たに製品化。
特徴的なダブルパンタグラフの屋根を再現。
br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
2006年頃の北斗星色の姿を再現。
前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現。
屋根上のベンチレーターがSG煙突の横に配置された姿を新規製作で再現。
デッキ部ステップは最下段が広くなった形状を新規製作で再現。
列車無線アンテナがキャブ前面にある車両を再現。
ATS車上子パーツ付属。
ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属。
Hゴムは黒色で再現。
印刷済みヘッドマーク「北斗星・カシオペア・はまなす・トワイライトエクスプレス」付属。
ヘッドマークステーパーツ付属。
ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-1137・1138・1141・1148」。
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 北斗星をけん引したDD51形を製品化br2006年頃の北斗星色の姿を再現。
brJR北海道商品化許諾済 JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態。
強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年 (2009)以降製造の編成を製品化。
50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現。
走行線区の違いによる運転台コンソール形状、先頭車の床下機器を東上線用50050型とは作り分けて再現。
車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示点灯。
白色LEDを採用。
LEDに換装されたヘッドライトを再現。
先頭車の前面表示は「急行 久喜 66T」を取付済。
交換用前面表示として「準急 中央林間 82T」「各停 南栗橋 62T」と無地を各2個付属、側面表示は黒地で再現。
中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。
先頭部はダミーカプラー。
スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。
基本セットに女性専用車・優先席表示などを含んだ行先表示シールを付属。
DCCフレンドリー。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器形状を的確に作り分けて製品化br東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急5000系とのすれ違い運転をお楽しみいただけます

商品情報商品の説明説明 JR貨物に継承されたEF65形の多くは更新工事施工により白と水色をベースとした更新色へと変更されていましたが、2016年に2139号機が国鉄色へと復元、他の車両も順次国鉄色へと復元され、2022年までに22両が国鉄色となりました。
【商品】 冷房用ダクトを新規製作、幅狭・幅広の2種類からの選択式。
屋根上モニターは黒色で再現。
前面ひさしの上面はクリーム色で再現。
運転台シースルー表現。
Hゴムは黒色で再現。
前面手すり (縦)は別パーツ付属。
解放テコは別パーツを装着済み。
ナンバープレートは別パーツ付属「EF65-2086・2087・2088・2097」。
ヘッドライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
信号炎管、ホイッスル、ホイッスルカバーは別パーツ付属。
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用。
プレート輪心付車輪採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属。
M-13モーター採用。
ミニカーブレール走行可能。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 再び国鉄色になったEF65形を再現!br冷房用ダクトを新規製作、幅狭・幅広の2種類からの選択式。
屋根上モニターは黒色で再現。
brJR貨物承認済

商品情報商品の説明説明 【EF510】 各種単品とは異なる前面手すり (縦)別パーツなしの入門向け特別仕様。
ヘッドライトは常点灯基板装備。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
JRFマーク、REDTHUNDERロゴ、JR FREIGHTマーク印刷済み。
ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-21・22・23」。
信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属。
フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用。
M-13モーター採用。
【コキ106】 コキ106形前期型のうち突放禁止表示、JRFマークのない姿を再現。
車番印刷済み。
コキ106-140は20E形コンテナを3個搭載。
コキ106-282は20G形コンテナを3個搭載。
20E形コンテナの番号は「20E-55・92・107」を印刷済み。
20G形コンテナの番号は「20G-2069・2645・3231」を印刷済み。
ハローマーク、エコレールマークは印刷済み。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 レッドサンダーの愛称で活躍するEF510とコンテナ貨車がお求めやすい3両セットで登場。
brEF510形0番代増備型、コキ106形前期型2両の計3両をセット。
brJR貨物承認済br素材:プラスチック

商品情報商品の説明説明 勝田車両センター所属のE531系K403編成 (基本編成)・K457編成 (付属編成)を製品化。
平成21年 (2009)以降に換装された強化形スカートを再現。
郡山車両センターへの検査入場車両の特徴であるライトグレーで塗装された床下機器を再現。
付属編成セット (5両)はワンマン対応改造が施工され、先頭車にホーム位置検知装置を取り付けた形態を再現。
スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。
各先頭車ともヘッドライト/テールライト点灯。
消灯スイッチ付 (クハE530-3を除く)。
各車とも連結部はボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。
クハE530-3の先頭部のみダミーカプラー採用。
行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容を収録。
パッケージは、基本セット (4両)が増結セットA (4両)のブックケースに収納でき、増結セットB (2両)の内容も付属編成セット (5両)のブックケースに収納可。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。
brまた、各セットの車番を変更するほか、付属編成の5両セットは前面裾部のホーム位置検知装置を再現いたします。

商品情報商品の説明説明 ハイグレード (HG)仕様。
側面窓が1段窓の初期急行色を再現。
窓ガラスHゴムは灰色で再現。
ワイパーは直線的な形状を再現。
ヘッドライト電球色LED採用・テールライト点灯式 (ON-OFFスイッチ付)。
キロ25形は青色の等級帯を印刷済み。
キロ25形の等級表示は転写シート付属。
TNカプラー (SP)採用。
フライホイール付動力採用。
新集電システム・黒色車輪採用。
前面渡り板は灰色装着・クリーム色付属。
(Amazon.co.jpより)主な仕様 b対象年齢 :/b15才以上

商品情報商品の説明説明 鉄道コレクション「ナローゲージ80 猫屋線」シリーズ。
猫屋線~港線直通用路面電車の全金車と客車・貨車のセット。
客車セットは路面電車・客車ともグリーン系とクリーム系のツートンカラーとなります。
貨車セットは路面電車がピンク系とクリーム系のツートンカラー、貨車は車掌室付ボギー有がい貨車で他の猫屋線2軸貨車シリーズと同色となります。
路面電車と客車・貨車の連結は専用の連結棒により行います。
富井電鉄猫屋線・港線は実物が762mm軌間のナローゲージという想定でそれを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。
動力ユニットは鉄道コレクションNゲージ用動力のTM-ED01が路面電車のみに適合、トレーラー化パーツはTT-03Rが貨車のみに適合いたします。
※路面電車のトレーラー化、客車・貨車の動力化は出来ません。
走行用レールはTOMIX FineTrack Nゲージ用9mmレールをご使用ください。
※本製品は1/80スケールのディスプレイモデルです。
製品の状態では走行させることはできません。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 猫屋線直通用路面電車第2弾。
近代的全金車登場!!br1/80スケール、9mmゲージ 塗装組立済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 相模鉄道の新型車両、12000系を新規製作で再現。
車体は「YOKOHAMA NAVYBLUE」を再現。
新モーター (M-13)採用。
基本セット 98357 と増結セット 98358 で10両フル編成が再現可能。
「SOTETSU」ロゴや車椅子・ベビーカーマークは印刷済み。
5号車はパンタグラフを2基搭載した姿を再現。
前面表示パーツ付属。
車番は選択式で転写シート付属 (基本セットのみ付属)。
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
安全警告 該当なし主な仕様 2019年11月30日羽沢横浜国大開業新宿へ直通運転開始!!br相模鉄道株式会社商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 タカラトミー プラレール シンカリオンCW E7かがやき 電車 おもちゃ 3歳以上 安全警告 気を付けて主な仕様 (C) TOMY (C)PJ-S・J/Ebr電池は使用しません。

商品情報商品の説明説明 商品紹介 485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。
「はくたか」は1997年の北越急行ほくほく線開通とともに運行を開始した特急列車です。
上沼垂色に塗装された一部の車両は、内装のグレードアップ改造を受け客用窓が上下に拡大されました。
上沼垂運転区に配置されたT5編成は全車がグレードアップ車で統一され、北越急行ほくほく線への乗り入れが可能な編成として「はくたか」にも使用されました。
ハイグレード (HG)仕様。
車体色は白をベースに腰部に青と緑の帯をまとった上沼垂色の姿を再現。
上沼垂運転区に所属したT5編成の車番を印刷済み。
Hゴムは黒色で再現。
JRマークは印刷済み・靴摺り・ドアレールは印刷済み。
印刷済みトレインマークは「はくたか」を装着済み、「雷鳥」を付属。
ATS車上子パーツ付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
トイレタンクは取付済み。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。
各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
安全警告 特になし主な仕様 上沼垂色を纏った485系1500番代を製品化br上沼垂運転区に所属したT5編成の車番を印刷済み。
brJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 E233-3000系はE233系シリーズの東海道線用として2008年に登場した近郊形電車です。
セミクロス車両とグリーン車を設定した10両+5両編成で、2008年3月より東京-熱海間で営業運転を開始しました。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 225系は2010年に登場した新型電車です。
2016年から増備された100番代は前面のデザインが変更され4両編成と8両編成が用意されました。
2023年3月のダイヤ改正で新快速の有料座席サービスAシート車両の700番代が登場しました。
【商品】 新快速のAシート編成がTOMIXで楽しめます。
先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属。
本セットと［98546］増結4両セット、［98544］Aシート4両セットで12両編成で運用される姿を再現可能。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。
車番、車椅子マーク印刷済。
ヘッド・テールライトは白色LEDで点灯。
ヘッド・テールライトは常点灯基板装備・ON-OFFスイッチ付。
先頭車運転台側TNカプラー (SP)装備。
フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
主な仕様 Aシート編成と組み合わせて新快速列車を再現!br先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属。
brJR西日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 E7系新幹線は2014年に登場した新幹線車両です。
2015年の北陸新幹線金沢開業に向けて開発された車両であり、2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。
近年では手荷物の大型化を考慮し車内に手荷物置き場が増設されたため、一部の窓が塞がれています。
1~11号車に増設された荷物置き場にあわせて、1~10号車の一部の窓が塞がれた姿を再現。
屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。
車番は選択式で転写シート付属。
本製品 (8・9・10・11号車)と品番98530・品番98532を組み合わせて12両フル編成が再現可能。
可動幌装備。
フック・U字型通電カプラー採用。
グリーンカーマーク・号車標記 (車体・屋根上)は印刷済み。
新集電システム、銀色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
安全警告 特になし主な仕様 E7系「かがやき」を製品化br1〜11号車に増設された荷物置き場にあわせて、1〜10号車の一部の窓が塞がれた姿を再現brJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 令和2年 (2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。
N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。
金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。
側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。
実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。
フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。
ヘッド/テールライト点灯 (白色LED採用)。
実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。
DCCフレンドリー。
増結セットA (4両)の車両ケースに基本セット (4両)の内容をあわせて収納可能。
最小通過半径:R315 【商品構成と編成例】 ←新大阪 746-503 745-503 746-203 747-503 東京→ ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。
brKATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現いたします。
brお求めやすい基本セット (4両)/増結セットA (4両)/増結セットB (8両)のセット構成の他、スターターセットもご用意いたします。
br原産国:日本

商品情報商品の説明説明 TOMY　「プラレール」は株式会社タカラトミーの登録商標です。
レールと電池は別売です。
本商品は事業者限定販売品（オリジナルプラレール)です。
主な仕様 事業者限定販売品（オリジナルプラレール)br先頭車 中間車 最後尾車の3両編成br電池（単3形）及び専用レールは別売br対象年齢3歳から 対象性別 :男女共用

商品情報商品の説明説明 287系「こうのとり」と共通するデザインながら、車体側面窓下のオーシャングリーンの帯が「くろしお」のイメージを強調。
丸みのある前面形状、特徴的なヘッド/テールライトを再現。
ヘッド/テールライト点灯 (クモハ286はヘッド/テールライト非装備)。
先頭車先頭部はKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用。
電連パーツ付属。
中間連結部はボディマウント密連形カプラー (フック付)採用。
スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。
行先表示シールの内容を現行仕様にアップデート。
側面愛称表示は「くろしお」の他に「まほろば」を新規収録。
付属品:電連、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー。
パッケージは、基本セットは6両タイプ、増結セットは3両タイプのブックケース仕様。
【商品構成】 クモハ286-8 モハ286-108 クモハ287-18 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 287系「こうのとり」と共通するデザインながら、車体側面窓下のオーシャングリーンの帯が「くろしお」のイメージを強調。
br丸みのある前面形状、特徴的なヘッド/テールライトを再現。
ヘッド/テールライト点灯 (クモハ286はヘッド/テールライト非装備)。
br先頭車先頭部はKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用。
電連パーツ付属。
中間連結部はボディマウント密連形カプラー (フック付)採用。

商品情報商品の説明説明 プラレールをはじめるのにぴったりのセット!新幹線、レール、駅、トンネルやプラキッズ(人形)などがまとめてそろうお得なセット! 電車の魅力がつまったスペシャルDVD付き! ■新幹線、レール、駅、トンネルやプラキッズ(人形)などがまとめてそろうプラレールをはじめるのにぴったりのベーシックセットです。
■電車の魅力がつまったスペシャルDVD付きです。
■N700Aは2スピード、3両は切り離し可能です。
■別売のプラレール商品と組み合わせて、さらに遊びが拡がります。
【セット内容】 N700A新幹線3両編成(1),1/2直線レール(1),曲線レール(10),ターンアウトレールL(1),ターンアウトレールR(1),ブロックトンネル(1),高架駅(1),ストップレール(1),地上信号機(1),ガーター橋(1),プラキッズ(男性)(1),プラレールはじめてDVD(1),ユーザーシール(1),部品注文書(1), ()主な仕様 JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 (C) TOMYbr単3形乾電池1本使用br※誤飲防止のため、電池ケース蓋に「ネジ止め式」を採用しています。
brb対象年齢 :/b3才以上brb電池種別 :/b電池は別売りのため別途ご購入ください。

商品情報商品の説明説明 先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属ヘッドテールライト、前面表示部は常点灯基板装備。
ヘッドテールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
JRマーク印刷済み。
車番は選択式で転写シート付属。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 205系通勤電車のうち山手線から京葉線に転属した車両を再現brJR東日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 ブルートレイン北斗星が赤いEF65 1118機と一緒に再現されました。
ショップ限定プラレールですので入手困難な商品です。
主な仕様 EF65-1118号機(レインボー塗装) 北斗星+24系客車2両brショップ限定プラレール

商品情報商品の説明説明 商品紹介 夢空間車両3両を新規製作、電源車マニ24-500を新規製作、オシ25はダミーカプラー装着済み、オハフ25は現在の下回り黒色塗装状態を再現、トレインマークはシール内貼り式、トレインマークは白色LEDにより実感的に点灯、オシのテーブルランプ点灯式、車番は転写シート対応 (夢空間3両除く)、機関車用印刷済みヘッドマーク付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
安全警告 気を付けて主な仕様 b対象性別 :/b男の子brb対象年齢 :/b8歳からbrJR東日本商品化許諾申請済

商品情報商品の説明説明 商品紹介 ハイグレード (HG)仕様。
クロはスカートにシャッター式タイフォンが付いている姿、クハはスカートに回転式タイフォンが付いている姿を新規製作で再現。
床下のトイレ関連機器 (粉砕式処理装置)を新規製作。
車番・靴摺り・JNRマーク・等級表示「1」は印刷済み。
洗面所窓・方向幕部は裏から白色印刷済み。
屋根は銀色で再現。
Hゴムはグレーで再現。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
トレインマークは文字の「やまばと」装着済み、文字の「あいづ」を付属。
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯。
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用。
TNカプラー (SP)標準装備。
特別イラストパッケージ採用。
※製品は実車と一部異なる箇所があります。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 特になし主な仕様 昭和43 (1968)年に活躍を開始した485系、当時の姿を再現!brJR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中

商品情報商品の説明説明 商品紹介 プロトタイプは令和2年 (2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)。
基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現。
グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車 (サロE234-1008・サロE235-1008)に見られるの形態をリアルに再現。
クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現。
ドアスイッチを表現。
先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー (フックなし2段電連付属)、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。
中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。
前頭部および帯はE217系とは異なる色味の青色とクリーム色を再現。
フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能。
付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤ無。
前面行先表示…「普通 JO 横須賀線-総武線」取付済。
交換用前面表示…「快速 JO 横須賀線-総武線」、無地。
側面表示は黒色で印刷。
行先表示シール付属。
増結セットAの車両ブックケースに基本セット (4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットBの内容を収納可能。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
原材料・成分 プラスチック主な仕様 横須賀・総武快速線で活躍を開始した最新車両がNゲージに新登場です。
br首都圏を走る各路線の車両との共演をお楽しみいただけます。
brE217系を踏襲したデザインの長手方向の車体帯、中間車に2階建てグリーン車を連結している点で、山手線で活躍するE235系0番台とは大きく異なる印象が特徴です。
br原材料: プラスチック

商品情報商品の説明説明 183系1000番代は183系0番代を耐寒耐雪強化した直流特急形電車で1974年に登場しました。
1987年12月よりアコモデーションを大幅に改善したグレードアップあずさが登場し活躍しました。
【商品】 ハイグレード (HG)仕様。
グレードアップ改造の施された183系1000番代あずさを再現。
種別札挿し、号車札挿しのあるクハ183-1000形GU車を新規製作で再現。
モハ182-1000形後期型は屋根上にパンタグラフの2基ある姿を新規製作で再現。
ATS車上子パーツ付属。
Hゴムはグレーで再現。
トイレタンクは取付済み。
ドアレール、JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み。
車番、一部標記、禁煙車表示は転写シート付属。
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯。
トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
印刷済みトレインマーク「あずさ」装着、「ウイングあずさ、湘南新宿ライナー」付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
主な仕様 白を基調に緑と赤の帯を配したグレードアップあずさを再現!brグレードアップ改造の施された183系1000番代あずさを再現。
brJR東日本商品化許諾済

商品情報商品の説明説明 鹿児島中央-新大阪間を走るN700系みずほがシンカリオンで登場! 先頭車がロボットに変形、さらに3体揃えると、合体して別のロボットにすることができます(本商品3体での合体も可)。
1両編成の本体・武器・3体合体時に使用する頭部パーツが付属します。
プラレールとほぼ同サイズなので、プラレールのレール上で手ころがしで走らせることも可能。
※レールは付属しません。
※電動走行しません。
※商品は1両編成です。
()主な仕様 (C)TOMY (C)プロジェクト シンカリオン JR西日本商品化許諾済br対象年齢 :3才以上

商品情報商品の説明説明 鹿児島中央-新大阪間を走るN700系みずほがシンカリオンで登場! 先頭車がロボットに変形、さらに3体揃えると、合体して別のロボットにすることができます(本商品3体での合体も可)。
1両編成の本体・武器・3体合体時に使用する頭部パーツが付属します。
プラレールとほぼ同サイズなので、プラレールのレール上で手ころがしで走らせることも可能。
※レールは付属しません。
※電動走行しません。
※商品は1両編成です。
()主な仕様 (C)TOMY (C)プロジェクト シンカリオン JR西日本商品化許諾済br対象年齢 :3才以上