対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から(C)Rhatische Bahn商品紹介 スイスを代表する観光列車「氷河特急」。
その姿を“Nゲージで世界の名列車"のコンセプトで製品化いたします。
メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道を、1/150で製品化。
ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両。
ポケットライン的なテーブル上での気軽な遊び方を目指しながらも、Nゲージの精密感・性能を併せ持つ製品。
2006年に置き換えられた、新形「プレミアム客車」で構成される最新のスタイルを余すところなく再現いたします。
大きな窓で開放的な室内を再現、雄大な景観を楽しむ乗客を乗せるなど、氷河特急ならではの楽しみを演出します。
機関車は定評あるフライホイル付動力ユニットを採用。
パワフルな走行をお約束します。
パッケージは基本セットが、発泡中敷で吊り下げ化粧箱入り。
増結セットは6両ブックケースタイプ、基本セットを収納。
実車はテールライト非装備かつ室内灯は薄暗いため、模型では省略しその分お安くご提供します。
安全警告 特になし

対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から組み立てる必要がある.商品紹介 軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材 (ニッケルシルバー) 使用 (一部はステンレス)。
道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 無し

対象性別 :男の子電車のタマゴ! ほんもののタマゴのかたちに新幹線の愛らしさをつめこんだ、癒し系鉄トイの登場!!(Amazon.co.jpより)

東北本線を彩った客車と貨車をセットJR貨物承認申請中1980年頃の東北本線で見られた、旧型客車を使用した普通列車を再現できるさまざまな客車をセット。
全車両車番は印刷済み。
全車両電気暖房化改造を受けた姿を再現。
車体色はオハフ61・スハ33・オハフ33・オハ35は「茶色」、スハ43・スハフ42は「青色」で再現。
スハ33は、スハ32の台車をTR40Bに換装した車両を再現。
スハフ42-2260の窓枠はアルミサッシの姿を再現。
オハフ61・オハフ33・スハフ42の車掌室側はテールライト点灯式。
テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
新集電システム、黒色車輪採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

・JR西日本商品化許諾申請中説明 製品は昭和60年 (1985)前後、国鉄時代の13両編成。
「あかつき」編成のほか、昭和59年 (1984)~昭和61年 (1986)の「明星」・「あかつき」併結編成、昭和61年 (1986)以降に見られた「彗星」の編成が再現できます。
スハネフ15は、新規金型。
発電機を持つスハネフならではの床下機器、車体側面の給水口・ルーバーや屋根の排気口を的確に再現。
寝台側のルーバーは埋設された状態を表現。
全車ともにテールライト点灯 (消灯スイッチ付)、変換マーク装備。
「あかつき」「明星」「彗星」「さくら」を収録、全てイラストタイプ。
号車サボ、側面行先表示印刷済。
行先表示は長崎編成「特急 あかつき 長崎」/佐世保編成「特急 あかつき 佐世保」で設定。
他の運用・列車の再現用に、行先表示シールを付属。
カプラーは全車ボディマウント。
スハネフ緩急室側はアーノルドカプラー、中間連結面は密自連カプラーで設定。
[セット内容]スハネフ15 19、オハネ15 31、オハネ15 32、オハネ15 35、オハネ15 22、オハネ15 25、スハネフ15 18、変換マーク用ドライバー、ジャンパ栓×2、交換用ナックルカプラー、行先表示シール (より)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄客車 オハ47形(アルミサッシ・青色)（1両）です。
スハ43形の台車違いであるオハ47形を再現近代化工事施工車の青色で客室窓がアルミサッシにされた車両を再現TR23形台車はコロ軸受けで再現乗降ドアは鋼製ドア（Hゴム窓）で再現、別売のオプションパーツで鋼製Hゴム窓大ドアへの交換が可能車番転写シート付属新集電システム、黒色車輪採用床下機器は電気暖房車で再現【実車紹介】オハ47形は、スハ43形で使用していたTR47形台車を10系寝台車に転用し、代わりにTR23形台車に履き替えた車両です。
台車変更で重量が軽くなったため「オハ」に形式が変更されました。
多くのスハ43形がオハ47形になったため、晩年残った普通座席車はオハ47形が多く、一部の車両は窓枠がアルミサッシになりました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックライト：なし付属品：転写シート【別売りオプション】TNカプラー：(0373)自連形交換ドア：(0894)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞客車

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から説明 昭和43年 (1968)から53年 (1978)にかけて信越本線経由で長野まで運行された (長野~直江津間は普通列車)、尾久客車区配置の10系寝台車に 43系座席車、キノコ形切妻のマニ37荷物車、郵便車のオユ10という当時の夜行急行列車に典型的な編成をプロトタイプに製品化尾久客車区配置の郵便車のオユ10は、テールライト点灯 (車掌室側のみ)「直江津行 (信越線経由)」の行先サボ、種別サボ、愛称サボ、号車サボは印刷済み。
マニ37には荷物サボ「北東荷204」、オユ10には郵便サボ「北東郵6」を印刷済み。
オハフ33は、既製品のオハフ33 茶 戦後型をブルー塗装とした、当セットオリジナル編成両端の編成両端のオユ10とオハフ33は片側のみテールライト点灯 (その他は非点灯)。
オユ10は初の点灯化。
屋根色の違いを再現・オロネ10＝濃灰色・オユ10/マニ37/オハ47/オハフ33＝ねずみ色1号。
編成両端の車両 (オユ10とオハフ33の機関車寄り)はアーノルドカプラー装備 (交換用ナックルカプラー付属)。
その他の中間連結部はカトーカプラーNJP Bを採用。
＜セット内容＞オユ10-2572+オロネ10-2073+オハネフ12-2073+オハ47-2097+オハ47-2172+オハフ33-2523 (より)

TOMIX Nゲージ 九州新幹線800 1000系セット 98734 鉄道模型 電車 九州新幹線800-1000系のリニューアルモデル JR九州承認申請中 説明 車番 ■編成番号 ■ロゴマーク印刷済み。
屋根上ガイシ取付済み。
カラーシート採用。
ヘッド ■テールライトは常点灯基板装備。
フック ■U字型通電カプラー採用。
ヘッドライトは白色LEDによる点灯。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
商品コード59070033634商品名TOMIX Nゲージ 九州新幹線800 1000系セット 98734 鉄道模型 電車型番98734※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

鉄道コレクション 鉄コレ ナローゲージ80 猫山森林鉄道 L型ディーゼル機関車 ツートンカラー 運材車 3両セット A ジオラマ用品 325444 ナローゲージ80シリーズ。
林野を縦横無尽に走り抜ける、猫山森林鉄道開業! 猫山森林鉄道は実物が762mm軌間の非電化ナローゲージという想定で、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。
素材:プラスチック 説明 猫山森林鉄道は実物が762mm軌間の非電化ナローゲージという想定で、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。
別売りのNゲージ走行用パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ (9mm)レールの上を走行させることができます。
動力ユニットは鉄道コレクションNゲージ用動力のTM-TR02 (2軸電動車用B)がL型ディーゼル機関車に適合、トレーラー化パーツはTT-03Rが運材車 ■客車に適合いたします。
※L型ディーゼル機関車のトレーラー化、運材車 ■客車の動力化は出来ません。
※走行用レールはTOMIX FineTrack Nゲージ用9mmレールをご使用ください。
展示用レール付属。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
商品コード34057217975商品名鉄道コレクション 鉄コレ ナローゲージ80 猫山森林鉄道 L型ディーゼル機関車 ツートンカラー 運材車 3両セット A ジオラマ用品 325444型番325444※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

グリーンマックス Nゲージ 国鉄クモハ11形400番台/クハ16形400番台 2両編成セット 311 鉄道模型 電車 新規金型でクモハ11形 (400番台)とクハ16形 (400番台)を製品化 クモハ11400とクハ16400の各1両が製作可能 キットをストレートに組むと、半室運転台になります 付属のパーツを利用して全室運転台としても製作可能です 説明 キットをストレートに組むと、半室運転台になります。
またキット付属のパーツを利用して全室運転台としても製作可能です。
ボディは板状で、成形色はグレーです。
床下機器は黒色成形。
屋根と床板の成形色はグレー。
床下機器は新規金型の「旧型国電床下機器 (No.8596/8597と同品)」を収録。
コアレスモーター動力ユニットの取付に対応した車体形状となっています。
ガラスはキット付属の塩ビ板をカットしてボディに取り付けます。
※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。
※未塗装エコノミーキットです。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
商品コード34053924500商品名グリーンマックス Nゲージ 国鉄クモハ11形400番台/クハ16形400番台 2両編成セット 311 鉄道模型 電車型番311※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

グリーンマックス(Greenmax) Nゲージ 国鉄 JR 103系 高運・ATC車 先頭2両ボディキット 18513 鉄道模型 電車 お好みの塗装や加工が可能な未塗装キット JRマークは付属の車両マークによる選択式 説明 クハ103の運転台仕切りはクリア成型。
前面 ■側面の窓サッシは銀色印刷済み。
運行番号、方向幕、戸袋窓のHゴムはグレー印刷にて再現。
2023年5月発売予定の別売ライトユニット (No.8383)を組込むことでヘッドライト (電球色)、運行番号 ■行先表示 (白色)、テールライト (赤色)が点灯。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
商品コード34068522262商品名グリーンマックス(Greenmax) Nゲージ 国鉄 JR 103系 高運・ATC車 先頭2両ボディキット 18513 鉄道模型 電車型番18513カラーグレー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR西日本商品化許諾済、JR九州承認済商品紹介 車体側面に輝く鮮やかな2本の銀帯 (オシ24は白帯)で、国鉄全盛期の「ニューブルートレイン」を再現。
最新の「北斗星」デラックス編成同様の、KATOブルートレイン群のハイレベルな仕様で製品化、基本セットの電源車と、増結セットの13号車には点灯式テールライト装備、分割編成に対応して基本セットの6号車には点灯式テールライト (消灯スイッチ付)を装備。
＊7、11号車はテールライト非対応。
変換マークは、カニ24とオハネフ25 (6、7、13号車)に装備。
「富士 (文字)」「富士 (絵)」「はやぶさ (文字)」「はやぶさ (絵)」、側面の行先表示は印刷済。
(基本セット:「富士 西鹿児島」 増結セット:「富士 大分」)、機関車用ヘッドマークが基本セットに付属 (EF65 1000用)「富士」「はやぶさ」、奥まった客室扉や屋根上のクーラーなどディテールを細密に再現。
屋根板の状態をリアルに再現。
クーラーや水タンク、エアタンク、配管類などの床下機器を細密に再現。
カニ24、オハネフ25の機関車側はアーノルドカプラー標準装備 (交換用ナックルカプラー付属)、中間連結部には、ボディマウント式密自連カプラー装着。
実感的な車体間隔を再現。
(より) 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります

Zゲージに特大貨物輸送「シキ800形B2梁」が登場です。
モデルは、2019年に行われた変圧器輸送を以て、運用を終了し11月に引退となったシキ800です。
シキ800形大物車は、特大の変圧器を輸送するために1973年に製造された、日本通運が所有する私有貨車です。
変圧器を積載した時の車体長はおよそ30メートルを超える大きな車体で、台車は2軸ボギー台車を8台、計16軸の車輪が連なります。
製品は、「B2梁」を使用している姿を再現し、「B2梁＋C梁＋変圧器 (積荷)」と「B2梁＋C梁 (空車回送)」、「B2梁 (回送)」の3パターンの運用を再現可能です。
モデルは、2019年11月に引退となったシキ800。
側面の梁パーツ2種、「B2梁＋C梁」「B2梁」を交換することで、3パターンのシーンが再現可能です。
積載する変圧器は、「株式会社 東光高岳」様にご協力いただき、実際の変圧器を精密に再現。
台車は新規設計のNC-3C。
手ブレーキハンドル等、細かいパーツをエッチングにて精密に再現!最小走行半径はR120。
反射板パーツが付属。
【ロクハン Zゲージの特徴】眺めて、集めて、そして走りも楽しむことのできる極小スケールの鉄道模型、それがロクハンZゲージです。
1/220サイズならではの精密さや、小ささを活かしA4サイズでもレイアウトを楽しめるのがZゲージ最大の特徴です。
車両はもちろん、レール、ストラクチャー、アクセサリー等も豊富にラインアップ!!※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

・JR初期に活躍していた頃のブルートレイン「瀬戸」「あさかぜ」。
・JR西日本商品化許諾申請中説明 ラウンジカーが組み込まれた、平成2~3年 (1990~1991)頃の編成を製品化。
パンタグラフが特徴的なスハ25 300、A寝台個室のオロネ25 300、荷物室を設置したオハネフ25 300を新規に製作。
また、オハネフ25 100も端部の非常時パンタグラフ降下指令用のKE70ジャンパ栓が追加された姿を再現。
オハネフ25 300:追加された荷物室、増設された乗降扉、妻面に追加されたKE70ジャンパ栓受を再現。
テールライト・変換式愛称表示点灯。
オロネ25 300:特徴的な並びの客室側の窓、増設された水タンクを再現。
スハ25 300:黒縁の外周を銀色で枠取りした、横長なラウンジ窓や多数のルーバー、パンタグラフ搭載による賑やかな屋根上を再現。
オハネフ25の機関車連結面側はアーノルドカプラー標準装備。
交換用にナックルカプラー付属。
中間連結部は密自連タイプのボディマウントカプラー標準装備。
7号車、13号車のオハネフ25はテールライト点灯。
7号車のオハネフ25 147は消灯スイッチ付。
車体の帯の色はオロネ25、スハ25のみ金帯。
その他は銀帯で再現。
Hゴムはオロネ25の窓全て、オハネフ25 300の愛称表示窓と客窓以外、オハネフ25 100の妻面監視窓2ヶ所は黒色、それ以外は全てグレーで再現。
号車サボ印刷済、側面行先表示は「特急 瀬戸 高松」を印刷済。
行先表示シール付属。
変換式愛称表示は「瀬戸」「あさかぜ」「臨時」を収録。
増結用の6両ブックケースには、機関車を1両入れるスペースを確保。
[セット内容]7号車用ボディマウント密自連カプラー、交換用ジャンパ栓、交換用ナックルカプラー、行先表示シール (より)

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・(C)Rhatische Bahn説明 商品紹介 スイスを代表する観光列車「氷河特急」。
その姿を“Nゲージで世界の名列車"のコンセプトで製品化いたします。
メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道を、1/150で製品化。
ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両。
ポケットライン的なテーブル上での気軽な遊び方を目指しながらも、Nゲージの精密感・性能を併せ持つ製品。
2006年に置き換えられた、新形「プレミアム客車」で構成される最新のスタイルを余すところなく再現いたします。
大きな窓で開放的な室内を再現、雄大な景観を楽しむ乗客を乗せるなど、氷河特急ならではの楽しみを演出します。
機関車は定評あるフライホイル付動力ユニットを採用。
パワフルな走行をお約束します。
パッケージは基本セットが、発泡中敷で吊り下げ化粧箱入り。
増結セットは6両ブックケースタイプ、基本セットを収納。
実車はテールライト非装備かつ室内灯は薄暗いため、模型では省略しその分お安くご提供します。
(より) 安全警告 特になし

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年01月 発売※画像は旧製品のものです。
【商品紹介】カトーの完成品HOゲージ車両、オハ35 ブルーです。
旧一般形客車らしい、2段雨ドイ、木製ドア、屋根端部の丸み、リベットを多用するがっしりとしたスタイルを忠実に再現今は懐かしい塗装となった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現付属の窓パーツにより、開閉状態を選んでセットできる客窓枕バネ、端梁、ブレーキシューまで表現したスポーク車輪付TR23形台車を装備付属部品：豊富な表記類を含んだレタリングシート、伸縮ドローバー【実車紹介】オハ35系は、実に2000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、国内の客車では最多両数を誇った系列です。
昭和14年(1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。
活躍は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所で見ることができました。
【商品仕様】スケール：1/80 16.5mm(HOゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なし付属品：ベンチレーター、ステップ、窓開ガラス、伸縮ドローバー、手すり、レタリングシートオプション(別売)：7-504 (HO)LED室内灯クリア、7-505 (HO)LED室内灯クリア(電球色)鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞客車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年09月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、スニ41 2000です。
2000番台の電気暖房装備車、車掌室妻面に小形扉のある形態を再現アーノルドカプラー標準装備。
テールライト点灯（消灯スイッチ付）【セット内容】スニ41 2013【実車紹介】東北本線で見られた荷物列車は、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。
また、青森からその先の北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：テールライト点灯（消灯スイッチ付）付属品：消灯スイッチ用ドライバー【別売オプション】11-211/212 LED室内灯クリア/（6両分入）11-213/214 LED室内灯クリア/（電球色）(6両分入)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞客車

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳からスハ32系は初の20メートル級鋼体製客車として昭和4年に登場、初めは古典的なスタイルの2重屋根車でしたが、後半からはその後の標準である丸屋根スタイルとなりました。
全国で使用され、国鉄時代の旧型客車による定期運用がなくなる頃まで、長年に渡って活躍しました。
現在はJR東日本にイベント列車用として1両が在籍しています。
丸屋根スタイルのスハ32をプロトタイプに、特徴ある狭い窓が並んだ車体と端がすぼんだ丸屋根を的確に再現。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
本製品に燃料は含まれません。

品番98359 トワイライト基本セットAと品番90172 ベーシックセットSDトワイライトエクスプレス用増結セット。
トワイライトエクスプレスは1989年より運行を開始した寝台特急で、従来の青色のイメージから緑色となり、2階建て個室車やロビーカーの連結、展望スイート等豪華な客室装備を持ち、高い人気を持っていました。
客車とカラーを合わせた専用機関車EF81の他にED79・DD51もけん引して2015年まで大阪〜札幌を結んでいました。
【特徴】■黄色帯上下のフチを銀色で再現。
■ロゴマーク印刷済み。
■スシ24テーブルランプ点灯式。
■テールライト、トレインマークは白色LEDで点灯。
■テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。
■スロネフ25-500はダミーカプラー装着済み。
■オハネ25-560は2段ベッドシート採用。
■車番は転写シート付属。
■新集電システム、黒色車輪採用。
【セット内容】＜車両＞・スロネフ25-500・スシ24・オハ25-550・オハネ25-560【付属品】・パーツ：カプラー付台車枠・転写シート：車番等※JR西日本商品化許諾申請中 【rb_toy_cpn】

品番98359 トワイライト基本セットAと品番90172 ベーシックセットSDトワイライトエクスプレス用増結セット。
トワイライトエクスプレスは1989年より運行を開始した寝台特急で、従来の青色のイメージから緑色となり、2階建て個室車やロビーカーの連結、展望スイート等豪華な客室装備を持ち、高い人気を持っていました。
客車とカラーを合わせた専用機関車EF81の他にED79・DD51もけん引して2015年まで大阪〜札幌を結んでいました。
【特徴】■黄色帯上下のフチを銀色で再現。
■ロゴマーク印刷済み。
■スシ24テーブルランプ点灯式。
■テールライト、トレインマークは白色LEDで点灯。
■テールライト、トレインマークは常点灯基板装備。
■スロネフ25-500はダミーカプラー装着済み。
■オハネ25-560は2段ベッドシート採用。
■車番は転写シート付属。
■新集電システム、黒色車輪採用。
【セット内容】＜車両＞・スロネフ25-500・スシ24・オハ25-550・オハネ25-560【付属品】・パーツ：カプラー付台車枠・転写シート：車番等※JR西日本商品化許諾申請中 【rb_toy_cpn】

EF81形電気機関車に、お召し仕様が新たに登場!1/220スケール、Zゲージサイズ商品紹介 ロクハンより、EF81のカラーバリエーションとして、お召し仕様81号機が登場!昭和60年「国際技術博覧会」 (つくば万博)の際に、常磐線や水戸線などでお召列車を牽引した姿がモデルです。
EF81形電気機関車に、お召し仕様が新たに登場!モデルは、車体側面や連結器、手摺などに銀塗装を施工した81号機!お召し列車の証である「日章旗」を新規パーツで開発!日章旗パーツを取り付ける際は、新規パーツ「ダミーカプラー」を使用!通過可能最小走行半径はR95!ヘッド/テールライト点灯!車番:EF81 81。
【ロクハン Zゲージの特徴】眺めて、集めて、そして走りも楽しむことのできる極小スケールの鉄道模型、それがロクハンZゲージです。
1/220サイズならではの精密さや、小ささを活かしA4サイズでもレイアウトを楽しめるのがZゲージ最大の特徴です。
車両はもちろん、レール、ストラクチャー アクセサリー等も豊富にラインアップ!![セット内容]EF81 81×1両、ランナーパーツ (列車無線アンテナ)×1枚、日章旗パーツ×1個、日章旗ラベル×1枚、ランナーパーツ (ダミーカプラー)×1枚、取扱説明書×1枚(Amazon.co.jpより) 安全警告 いいえ

HOゲージ

・昭和53年 (1978)頃の品川客車区 (南シナ)所属車両をプロトタイプに再現説明 商品紹介 昭和53年 (1978)頃の品川客車区 (南シナ)所属車両をプロトタイプに再現。
テールライト、トレインマーク消灯スイッチ装備。
付属のテールマークに対応した車体表記印刷済み (車両番号を除く)。
ステンレスの帯を的確に表現。
側面窓から見える客室内を表現。
KATOカプラー伸縮密着自連形を採用。
DCCフレンドリー:FL12デコーダ。
サスペンション機構。
(より) 安全警告 該当なし

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から昭和50年 (1975)から57年 (1982)にかけて上越線経由で運行された、10系寝台車に43系座席車、新聞輸送用のパレット形荷物車スニ41という当時の夜行急行列車に典型的な編成をプロトタイプに製品化。
車掌室妻面に小形扉のあるスニ412000荷物車 (基本セット)を新規製作。
「金沢行 (上越線経由)」の行先サボ、種別サボ、愛称サボ、号車サボは印刷済み。
スニ41には荷物サボや、「パレットとう載位 ...

・昭和53年 (1978)頃の品川客車区 (南シナ)所属車両をプロトタイプに再現説明 商品紹介 昭和53年 (1978)頃の品川客車区 (南シナ)所属車両をプロトタイプに再現。
テールライト、トレインマーク消灯スイッチ装備。
付属のテールマークに対応した車体表記印刷済み (車両番号を除く)。
ステンレスの帯を的確に表現。
側面窓から見える客室内を表現。
KATOカプラー伸縮密着自連形を採用。
DCCフレンドリー:FL12デコーダ。
サスペンション機構。
(より) 安全警告 該当なし

他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。
(C)Rhatische Bahn他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。
(C)Rhatische Bahn

グリーンマックス Nゲージ 近鉄16000系 (喫煙室付き・新塗装)2両編成セット (動力付き) 31645 鉄道模型 電車 南大阪線・吉野線の特急列車で活躍する近鉄16000系新塗装を製品化 前面行先表示、号車表示、副票は付属ステッカー (新規製作)選択式 前面種別 (特急)、車両番号、座席番号表示は印刷済み 鉄道模型 説明 前面種別 (特急)、車両番号、座席番号表示は印刷済み。
前面行先表示、号車表示、副票は付属ステッカー (新規製作)選択式。
列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面渡り板、前面貫通幌はユーザー取付け。
ベンチレーター、臭気抜きは取付済み。
ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)、前面ヘッドマーク (白色)、通過標識灯 (電球色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
商品コード34053199909商品名グリーンマックス Nゲージ 近鉄16000系 (喫煙室付き・新塗装)2両編成セット (動力付き) 31645 鉄道模型 電車型番31645※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から説明 10系軽量客車らしい、スマートな側面、サッシ・Hゴムを多用した窓類を忠実に再現。
護送郵便車特有の大きな積み込みドアを的確に再現。
郵便室の窓の格子 (保護棒)をリアルに再現。
車体側面と窓に表記された郵便車マーク (〒)を美しく再現。
点灯式テールライトを標準装備 (車掌室側:消灯スイッチ付) (より)

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・JR西日本承認済説明 20系同様の電源車を持つ「集中電源方式」を採用。
した24系客車をリアルに再現。
電源車にはカヤ24を設定し、短い車体長や車内発電機などを再現。
14系とは取り付け位置の異なる側面テスリをはじめ、オハネフ24の妻面のジャンパ栓等、24系ならではの形態を的確に再現。
(より)

対象年齢 :8才以上商品紹介 全国の支線区運用や都市部の区間運転などに活躍した小型タンク式蒸気機関車を1/220スケールでモデル化。
カーブはR95を通過可能とし、ナンバーはC11 178を印刷済み。
ヘッドライトは前面のみ点灯します。
デフは点検口のないタイプです。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 無し

対象年齢 :8才以上商品紹介 全国の支線区運用や都市部の区間運転などに活躍した小型タンク式蒸気機関車を1/220スケールでモデル化。
カーブはR95を通過可能とし、ナンバーはC11 178を印刷済み。
ヘッドライトは前面のみ点灯します。
デフは点検口のないタイプです。
(Amazon.co.jpより) 安全警告 無し