バイククーリングファン [2]
AEROX100 BW’s100 グランドアクシス100 ■遂に登場!今までありそうでなかった4VP系エンジンの軽量クーリングFANの登場です。 ■なんと5FA系と4VP系の両方に使用可能なマルチタイプ。 カラーの向きを変えるだけでどちらのタイプにも取り付け可能です。 ■フィンの向きを逆向きとし、風量をある程度確保しつつ抵抗を可能な限り減らすような設計です。 ■エンジンスペックに対して大型な純正FANは馬力のロスとなります。 しかし50系の流用などは風量不足となり、エンジン焼付きの恐れがありま す。 そこでこのスーパーライトクーリングファンの出番です! ■カラーは定番のレッド、静かで速い通勤系に合うブラック、見た目重視、だけど走りも欲しいメッキの3色。 お好みでお選びください。 ※本商品は風量を抑え、抵抗を減らし、馬力ロスを極力抑えた軽量タイプのFANです。 純正のFANよりも冷却効果は低下しますのでご注意ください。 ※画像はイメージです。
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適合車種: ■AX-1(MD21) ■VT250(MC15) ■CBR250RR(MC22) ■ジェイド/JADE(MC23) ■VFR400Z(NC21-1020001〜) ■VFR400R(NC24) ■BROS/ブロス400(NC25) ■CB-1(NC27) ■VFR400R(NC30) ■BROS/ブロス650(RC31) 商品仕様: ■商品を安く販売しており、取扱い書や保証書等はありません。 出品単位: 1個。
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AEROX100 BW’s100 グランドアクシス100 ■遂に登場!今までありそうでなかった4VP系エンジンの軽量クーリングFANの登場です。 ■なんと5FA系と4VP系の両方に使用可能なマルチタイプ。 カラーの向きを変えるだけでどちらのタイプにも取り付け可能です。 ■フィンの向きを逆向きとし、風量をある程度確保しつつ抵抗を可能な限り減らすような設計です。 ■エンジンスペックに対して大型な純正FANは馬力のロスとなります。 しかし50系の流用などは風量不足となり、エンジン焼付きの恐れがありま す。 そこでこのスーパーライトクーリングファンの出番です! ■カラーは定番のレッド、静かで速い通勤系に合うブラック、見た目重視、だけど走りも欲しいメッキの3色。 お好みでお選びください。 ※本商品は風量を抑え、抵抗を減らし、馬力ロスを極力抑えた軽量タイプのFANです。 純正のFANよりも冷却効果は低下しますのでご注意ください。 ※画像はイメージです。
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AEROX100 BW’s100 グランドアクシス100 ■遂に登場!今までありそうでなかった4VP系エンジンの軽量クーリングFANの登場です。 ■なんと5FA系と4VP系の両方に使用可能なマルチタイプ。 カラーの向きを変えるだけでどちらのタイプにも取り付け可能です。 ■フィンの向きを逆向きとし、風量をある程度確保しつつ抵抗を可能な限り減らすような設計です。 ■エンジンスペックに対して大型な純正FANは馬力のロスとなります。 しかし50系の流用などは風量不足となり、エンジン焼付きの恐れがありま す。 そこでこのスーパーライトクーリングファンの出番です! ■カラーは定番のレッド、静かで速い通勤系に合うブラック、見た目重視、だけど走りも欲しいメッキの3色。 お好みでお選びください。 ※本商品は風量を抑え、抵抗を減らし、馬力ロスを極力抑えた軽量タイプのFANです。 純正のFANよりも冷却効果は低下しますのでご注意ください。 ※画像はイメージです。
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BWS125/X/R GTR125(AERO含め) シグナスX この軽量ファンは重量約81g シグナスX 純正品は約134g かなり軽量です!町中でも常に高回転で走行するとエンジンの熱量は凄いので絶大です!フレクション軽減でエンジンピックアップに貢献します!カラフルな軽量ファンに交換しませんか〜 ※この商品内容はクーリングファン単体です。 ※内容部品をお確かめの上、足りない純正部品をご用意下さい。 ※輸送時/保管時に箱等についた細かなキズがある場合があります。 ※画像はイメージです。 ※入荷ロッドにより、内容が写真と異なる場合がございます。
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AEROX100 BW’s100 グランドアクシス100 ■遂に登場!今までありそうでなかった4VP系エンジンの軽量クーリングFANの登場です。 ■なんと5FA系と4VP系の両方に使用可能なマルチタイプ。 カラーの向きを変えるだけでどちらのタイプにも取り付け可能です。 ■フィンの向きを逆向きとし、風量をある程度確保しつつ抵抗を可能な限り減らすような設計です。 ■エンジンスペックに対して大型な純正FANは馬力のロスとなります。 しかし50系の流用などは風量不足となり、エンジン焼付きの恐れがありま す。 そこでこのスーパーライトクーリングファンの出番です! ■カラーは定番のレッド、静かで速い通勤系に合うブラック、見た目重視、だけど走りも欲しいメッキの3色。 お好みでお選びください。 ※本商品は風量を抑え、抵抗を減らし、馬力ロスを極力抑えた軽量タイプのFANです。 純正のFANよりも冷却効果は低下しますのでご注意ください。 ※画像はイメージです。
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BWS125/X/R GTR125(AERO含め) シグナスX この軽量ファンは重量約81g シグナスX 純正品は約134g かなり軽量です!町中でも常に高回転で走行するとエンジンの熱量は凄いので絶大です!フレクション軽減でエンジンピックアップに貢献します!カラフルな軽量ファンに交換しませんか〜 ※この商品内容はクーリングファン単体です。 ※内容部品をお確かめの上、足りない純正部品をご用意下さい。 ※輸送時/保管時に箱等についた細かなキズがある場合があります。 ※画像はイメージです。 ※入荷ロッドにより、内容が写真と異なる場合がございます。
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AEROX100 BW’s100 グランドアクシス100 ■遂に登場!今までありそうでなかった4VP系エンジンの軽量クーリングFANの登場です。 ■なんと5FA系と4VP系の両方に使用可能なマルチタイプ。 カラーの向きを変えるだけでどちらのタイプにも取り付け可能です。 ■フィンの向きを逆向きとし、風量をある程度確保しつつ抵抗を可能な限り減らすような設計です。 ■エンジンスペックに対して大型な純正FANは馬力のロスとなります。 しかし50系の流用などは風量不足となり、エンジン焼付きの恐れがありま す。 そこでこのスーパーライトクーリングファンの出番です! ■カラーは定番のレッド、静かで速い通勤系に合うブラック、見た目重視、だけど走りも欲しいメッキの3色。 お好みでお選びください。 ※本商品は風量を抑え、抵抗を減らし、馬力ロスを極力抑えた軽量タイプのFANです。 純正のFANよりも冷却効果は低下しますのでご注意ください。 ※画像はイメージです。
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AEROX100 BW’s100 グランドアクシス100 ■遂に登場!今までありそうでなかった4VP系エンジンの軽量クーリングFANの登場です。 ■なんと5FA系と4VP系の両方に使用可能なマルチタイプ。 カラーの向きを変えるだけでどちらのタイプにも取り付け可能です。 ■フィンの向きを逆向きとし、風量をある程度確保しつつ抵抗を可能な限り減らすような設計です。 ■エンジンスペックに対して大型な純正FANは馬力のロスとなります。 しかし50系の流用などは風量不足となり、エンジン焼付きの恐れがありま す。 そこでこのスーパーライトクーリングファンの出番です! ■カラーは定番のレッド、静かで速い通勤系に合うブラック、見た目重視、だけど走りも欲しいメッキの3色。 お好みでお選びください。 ※本商品は風量を抑え、抵抗を減らし、馬力ロスを極力抑えた軽量タイプのFANです。 純正のFANよりも冷却効果は低下しますのでご注意ください。 ※画像はイメージです。
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BWS125/X/R GTR125(AERO含め) シグナスX この軽量ファンは重量約81g シグナスX 純正品は約134g かなり軽量です!町中でも常に高回転で走行するとエンジンの熱量は凄いので絶大です!フレクション軽減でエンジンピックアップに貢献します!カラフルな軽量ファンに交換しませんか〜 ※この商品内容はクーリングファン単体です。 ※内容部品をお確かめの上、足りない純正部品をご用意下さい。 ※輸送時/保管時に箱等についた細かなキズがある場合があります。 ※画像はイメージです。 ※入荷ロッドにより、内容が写真と異なる場合がございます。
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BWS125/X/R GTR125(AERO含め) シグナスX この軽量ファンは重量約81g シグナスX 純正品は約134g かなり軽量です!町中でも常に高回転で走行するとエンジンの熱量は凄いので絶大です!フレクション軽減でエンジンピックアップに貢献します!カラフルな軽量ファンに交換しませんか〜 ※この商品内容はクーリングファン単体です。 ※内容部品をお確かめの上、足りない純正部品をご用意下さい。 ※輸送時/保管時に箱等についた細かなキズがある場合があります。 ※画像はイメージです。 ※入荷ロッドにより、内容が写真と異なる場合がございます。
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BWS125/X/R GTR125(AERO含め) シグナスX この軽量ファンは重量約81g シグナスX 純正品は約134g かなり軽量です!町中でも常に高回転で走行するとエンジンの熱量は凄いので絶大です!フレクション軽減でエンジンピックアップに貢献します!カラフルな軽量ファンに交換しませんか〜 ※この商品内容はクーリングファン単体です。 ※内容部品をお確かめの上、足りない純正部品をご用意下さい。 ※輸送時/保管時に箱等についた細かなキズがある場合があります。 ※画像はイメージです。 ※入荷ロッドにより、内容が写真と異なる場合がございます。
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2L 緑 原液:15% 水:85% / 凍結温度:-5.2℃ 原液:60% 水:40% / 凍結温度:-49.5℃ エンジン、ラジエーターを保護するオールシーズンタイプの不凍液兼冷却水。 ※希釈タイプ。 水で薄めて使用してください。 ※画像はイメージです。
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BWS125/X/R GTR125(AERO含め) シグナスX この軽量ファンは重量約81g シグナスX 純正品は約134g かなり軽量です!町中でも常に高回転で走行するとエンジンの熱量は凄いので絶大です!フレクション軽減でエンジンピックアップに貢献します!カラフルな軽量ファンに交換しませんか〜 ※この商品内容はクーリングファン単体です。 ※内容部品をお確かめの上、足りない純正部品をご用意下さい。 ※輸送時/保管時に箱等についた細かなキズがある場合があります。 ※画像はイメージです。 ※入荷ロッドにより、内容が写真と異なる場合がございます。
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BWS125/X/R GTR125(AERO含め) シグナスX この軽量ファンは重量約81g シグナスX 純正品は約134g かなり軽量です!町中でも常に高回転で走行するとエンジンの熱量は凄いので絶大です!フレクション軽減でエンジンピックアップに貢献します!カラフルな軽量ファンに交換しませんか〜 ※この商品内容はクーリングファン単体です。 ※内容部品をお確かめの上、足りない純正部品をご用意下さい。 ※輸送時/保管時に箱等についた細かなキズがある場合があります。 ※画像はイメージです。 ※入荷ロッドにより、内容が写真と異なる場合がございます。
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BWS125/X/R GTR125(AERO含め) シグナスX この軽量ファンは重量約81g シグナスX 純正品は約134g かなり軽量です!町中でも常に高回転で走行するとエンジンの熱量は凄いので絶大です!フレクション軽減でエンジンピックアップに貢献します!カラフルな軽量ファンに交換しませんか〜 ※この商品内容はクーリングファン単体です。 ※内容部品をお確かめの上、足りない純正部品をご用意下さい。 ※輸送時/保管時に箱等についた細かなキズがある場合があります。 ※画像はイメージです。 ※入荷ロッドにより、内容が写真と異なる場合がございます。
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KYMCO純正クーリングファン ご交換にどうぞ 対応車種 KYMCO系 ※パーツナンバーより、適合車種をお調べの上、ご購入ください |
AEROX100 BW’s100 グランドアクシス100 ■遂に登場!今までありそうでなかった4VP系エンジンの軽量クーリングFANの登場です。 ■なんと5FA系と4VP系の両方に使用可能なマルチタイプ。 カラーの向きを変えるだけでどちらのタイプにも取り付け可能です。 ■フィンの向きを逆向きとし、風量をある程度確保しつつ抵抗を可能な限り減らすような設計です。 ■エンジンスペックに対して大型な純正FANは馬力のロスとなります。 しかし50系の流用などは風量不足となり、エンジン焼付きの恐れがありま す。 そこでこのスーパーライトクーリングファンの出番です! ■カラーは定番のレッド、静かで速い通勤系に合うブラック、見た目重視、だけど走りも欲しいメッキの3色。 お好みでお選びください。 ※本商品は風量を抑え、抵抗を減らし、馬力ロスを極力抑えた軽量タイプのFANです。 純正のFANよりも冷却効果は低下しますのでご注意ください。 ※画像はイメージです。
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AEROX100 BW’s100 グランドアクシス100 ■遂に登場!今までありそうでなかった4VP系エンジンの軽量クーリングFANの登場です。 ■なんと5FA系と4VP系の両方に使用可能なマルチタイプ。 カラーの向きを変えるだけでどちらのタイプにも取り付け可能です。 ■フィンの向きを逆向きとし、風量をある程度確保しつつ抵抗を可能な限り減らすような設計です。 ■エンジンスペックに対して大型な純正FANは馬力のロスとなります。 しかし50系の流用などは風量不足となり、エンジン焼付きの恐れがありま す。 そこでこのスーパーライトクーリングファンの出番です! ■カラーは定番のレッド、静かで速い通勤系に合うブラック、見た目重視、だけど走りも欲しいメッキの3色。 お好みでお選びください。 ※本商品は風量を抑え、抵抗を減らし、馬力ロスを極力抑えた軽量タイプのFANです。 純正のFANよりも冷却効果は低下しますのでご注意ください。 ※画像はイメージです。
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