バイク防錆剤、潤滑剤 [6]
1カップ4g（3カップ1セット） 付属品：混合用木ベラ3個 適用温度範囲：−55℃〜80℃（最高温度約150℃）
■2液混合タイプの速硬化性エポキシパテ。
■ミキシングカップ入りで、そのまま混ぜるだけなので、混合比間違いによる接着不良も防止できる。
■引張強度280kg/cm3（完全硬化後）。
■耐水性、耐油性、耐薬品性に優れ、金属やグラスファイバー、セラミック、プラスチック等を肉盛りや接着できる。
■エンジン外部にも使用可能。
■初期硬化は5分以内。
10〜15分で硬化し、約12時間で完全硬化。
カップの中の主剤、硬化剤を混合するだけで使える。
速硬化性で高強度の肉盛り及び接着が可能。
エポキシ充填剤とは・・・ 主剤と硬化剤を混合して使用する接着剤！金属、タイル、陶磁器、ガラス、石材、コンクリート、ブロック、硬質プラスチック、木など硬いものどうしを接着するとき、失敗しにくく、安心して使えるのがエポキシ系です。
強度が強く、耐熱性、耐溶剤性も高く、隙間があっても埋めながら接着するのでしっかりと接着できます。
※完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでください。
※表面を荒らしてから塗布… |
 1カップ4g（3カップ1セット） 付属品：混合用木ベラ3個 適用温度範囲：−55℃〜80℃（最高温度約150℃）
■2液混合タイプの速硬化性エポキシパテ。
■ミキシングカップ入りで、そのまま混ぜるだけなので、混合比間違いによる接着不良も防止できる。
■引張強度280kg/cm3（完全硬化後）。
■耐水性、耐油性、耐薬品性に優れ、金属やグラスファイバー、セラミック、プラスチック等を肉盛りや接着できる。
■エンジン外部にも使用可能。
■初期硬化は5分以内。
10〜15分で硬化し、約12時間で完全硬化。
カップの中の主剤、硬化剤を混合するだけで使える。
速硬化性で高強度の肉盛り及び接着が可能。
エポキシ充填剤とは・・・ 主剤と硬化剤を混合して使用する接着剤！金属、タイル、陶磁器、ガラス、石材、コンクリート、ブロック、硬質プラスチック、木など硬いものどうしを接着するとき、失敗しにくく、安心して使えるのがエポキシ系です。
強度が強く、耐熱性、耐溶剤性も高く、隙間があっても埋めながら接着するのでしっかりと接着できます。
※完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでください。
※表面を荒らしてから塗布… |
■商品手配後 1週間程度入荷にお時間を頂きます。
アメリカ特長：塗装面や、樹脂面、ラバー表面を痛めることもなく、シリコンコーティングによる水をはじく防水性、金属面の防錆効果、ラバー等の表面を新品のようにする効果があります。
用途：あらゆる金属面、ラバー面、可動メカニズム、モーター、精密機器、金型、スプリング、結合部、産業機械、電装部品など。
材質・仕上げ：主成分：水、石油系蒸留物、ブタン、プロパン
■シリコンエアゾール
■色：透明
■容量（g）：2901本
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商品名 呉工業 KURE 2005 スーパー5-56 潤滑剤 防錆剤 435ml 内容 厳しい条件下でも強力な性能を発揮する、耐熱・耐圧性にすぐれた長期防錆・潤滑剤。
製品説明： ・内容量：435ml ・製品サイズ：200×Φ66(mm) ・製品重量：430g ・消防法分類：第1石油類、危険等級II 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。
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商品名 呉工業 KURE 2005 スーパー5-56 潤滑剤 防錆剤 435ml 内容 厳しい条件下でも強力な性能を発揮する、耐熱・耐圧性にすぐれた長期防錆・潤滑剤。
製品説明： ・内容量：435ml ・製品サイズ：200×Φ66(mm) ・製品重量：430g ・消防法分類：第1石油類、危険等級II 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。
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主剤：80g、硬化剤：3g 合成樹脂 有機過酸化物 全塗装色対応：ライトイエロー、ライト＆ホワイト：ライトグレー、ダーク＆ブラック：ダークグレー 直径15cmまたは深さ20mmまでの自動車ボディのキズ・凹みの補修。
サンドペーパー（150番、320番、600番×各1枚・ヘラ・かき混ぜ棒） 付属のサンドペーパーに水をつけながら、補修部分の塗装膜やサビなどをキレイに落とし、シリコンオフ（別売）で油分や汚れを取り除きます。
主剤に硬化剤を全量入れ、すばやく付属のかき混ぜ棒で全体をよく混ぜます。
（作業可能時間：約10分（20度）） 混ぜ合わせたパテを補修部分に付属のヘラで塗りつけます。
※一度に10mm以上の厚塗りは、ワレやはがれの原因となりますので注意してください。
（硬化時間：約1時間（20度）） サンドペーパーで整えます。
その後、うすづけパテ（別売）を塗り、硬化後、サンドペーパーでなめらかに整え。
ボデーペンで塗装してください。
淡色、赤、黄色、シルバー系の大きなヘ… |
300ml 脱脂剤 石油系溶剤（100％） エアゾール 自動車補修の脱脂処理用。
キー廻りやモール際などの洗車しにくい所の油分除去やステッカーや粘着テープを貼る際の下地処理にもご使用いただけます。
缶をよく振り、脱脂したい部分にスプレーしてください。
乾かないうちに柔らかい布でふきとってください。
■余分な油分を除去！：スプレーしてタオルでふき取ることで、塗装面の油分を除去します。
さらにステッカーや両面テープを貼る前に使えば接着効果を高めます！
■300mlの大容量タイプ：広範囲の脱脂や、頻繁な使用にも安心してたっぷり使える大容量タイプです！
■塗装前は「シリコンオフ」での脱脂をお忘れなく！：油分は補修の大敵です。
塗装面に油分が残ったままだと、せっかく塗ったパテやペイントがはじかれて仕上がりが悪くなるばかりか、後からはがれ落ちる原因にもなります。
塗装・補修の仕上がりに差が出る！下地処理の脱脂作業に ペイント補修の脱脂に必須のアイテム！ こんな時にオススメ！ ・塗装前の油分や汚れの脱脂に！ ※ワックスやコーティングの下地処理としては使用出来ま… |
 300ml 脱脂剤 石油系溶剤（100％） エアゾール 自動車補修の脱脂処理用。
キー廻りやモール際などの洗車しにくい所の油分除去やステッカーや粘着テープを貼る際の下地処理にもご使用いただけます。
缶をよく振り、脱脂したい部分にスプレーしてください。
乾かないうちに柔らかい布でふきとってください。
■余分な油分を除去！：スプレーしてタオルでふき取ることで、塗装面の油分を除去します。
さらにステッカーや両面テープを貼る前に使えば接着効果を高めます！
■300mlの大容量タイプ：広範囲の脱脂や、頻繁な使用にも安心してたっぷり使える大容量タイプです！
■塗装前は「シリコンオフ」での脱脂をお忘れなく！：油分は補修の大敵です。
塗装面に油分が残ったままだと、せっかく塗ったパテやペイントがはじかれて仕上がりが悪くなるばかりか、後からはがれ落ちる原因にもなります。
塗装・補修の仕上がりに差が出る！下地処理の脱脂作業に ペイント補修の脱脂に必須のアイテム！ こんな時にオススメ！ ・塗装前の油分や汚れの脱脂に！ ※ワックスやコーティングの下地処理としては使用出来ま… |
 1カップ4g（3カップ1セット） 付属品：混合用木ベラ3個 適用温度範囲：−55℃〜80℃（最高温度約150℃）
■2液混合タイプの速硬化性エポキシパテ。
■ミキシングカップ入りで、そのまま混ぜるだけなので、混合比間違いによる接着不良も防止できる。
■引張強度280kg/cm3（完全硬化後）。
■耐水性、耐油性、耐薬品性に優れ、金属やグラスファイバー、セラミック、プラスチック等を肉盛りや接着できる。
■エンジン外部にも使用可能。
■初期硬化は5分以内。
10〜15分で硬化し、約12時間で完全硬化。
カップの中の主剤、硬化剤を混合するだけで使える。
速硬化性で高強度の肉盛り及び接着が可能。
エポキシ充填剤とは・・・ 主剤と硬化剤を混合して使用する接着剤！金属、タイル、陶磁器、ガラス、石材、コンクリート、ブロック、硬質プラスチック、木など硬いものどうしを接着するとき、失敗しにくく、安心して使えるのがエポキシ系です。
強度が強く、耐熱性、耐溶剤性も高く、隙間があっても埋めながら接着するのでしっかりと接着できます。
※完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでください。
※表面を荒らしてから塗布… |
主剤：80g、硬化剤：3g 合成樹脂 有機過酸化物 全塗装色対応：ライトイエロー、ライト＆ホワイト：ライトグレー、ダーク＆ブラック：ダークグレー 直径15cmまたは深さ20mmまでの自動車ボディのキズ・凹みの補修。
サンドペーパー（150番、320番、600番×各1枚・ヘラ・かき混ぜ棒） 付属のサンドペーパーに水をつけながら、補修部分の塗装膜やサビなどをキレイに落とし、シリコンオフ（別売）で油分や汚れを取り除きます。
主剤に硬化剤を全量入れ、すばやく付属のかき混ぜ棒で全体をよく混ぜます。
（作業可能時間：約10分（20度）） 混ぜ合わせたパテを補修部分に付属のヘラで塗りつけます。
※一度に10mm以上の厚塗りは、ワレやはがれの原因となりますので注意してください。
（硬化時間：約1時間（20度）） サンドペーパーで整えます。
その後、うすづけパテ（別売）を塗り、硬化後、サンドペーパーでなめらかに整え。
ボデーペンで塗装してください。
淡色、赤、黄色、シルバー系の大きなヘ… |
主剤：80g、硬化剤：3g 合成樹脂 有機過酸化物 全塗装色対応：ライトイエロー、ライト＆ホワイト：ライトグレー、ダーク＆ブラック：ダークグレー 直径15cmまたは深さ20mmまでの自動車ボディのキズ・凹みの補修。
サンドペーパー（150番、320番、600番×各1枚・ヘラ・かき混ぜ棒） 付属のサンドペーパーに水をつけながら、補修部分の塗装膜やサビなどをキレイに落とし、シリコンオフ（別売）で油分や汚れを取り除きます。
主剤に硬化剤を全量入れ、すばやく付属のかき混ぜ棒で全体をよく混ぜます。
（作業可能時間：約10分（20度）） 混ぜ合わせたパテを補修部分に付属のヘラで塗りつけます。
※一度に10mm以上の厚塗りは、ワレやはがれの原因となりますので注意してください。
（硬化時間：約1時間（20度）） サンドペーパーで整えます。
その後、うすづけパテ（別売）を塗り、硬化後、サンドペーパーでなめらかに整え。
ボデーペンで塗装してください。
淡色、赤、黄色、シルバー系の大きなヘ… |
主剤：80g、硬化剤：3g 合成樹脂 有機過酸化物 全塗装色対応：ライトイエロー、ライト＆ホワイト：ライトグレー、ダーク＆ブラック：ダークグレー 直径15cmまたは深さ20mmまでの自動車ボディのキズ・凹みの補修。
サンドペーパー（150番、320番、600番×各1枚・ヘラ・かき混ぜ棒） 付属のサンドペーパーに水をつけながら、補修部分の塗装膜やサビなどをキレイに落とし、シリコンオフ（別売）で油分や汚れを取り除きます。
主剤に硬化剤を全量入れ、すばやく付属のかき混ぜ棒で全体をよく混ぜます。
（作業可能時間：約10分（20度）） 混ぜ合わせたパテを補修部分に付属のヘラで塗りつけます。
※一度に10mm以上の厚塗りは、ワレやはがれの原因となりますので注意してください。
（硬化時間：約1時間（20度）） サンドペーパーで整えます。
その後、うすづけパテ（別売）を塗り、硬化後、サンドペーパーでなめらかに整え。
ボデーペンで塗装してください。
淡色、赤、黄色、シルバー系の大きなヘ… |
1カップ4g（3カップ1セット） 付属品：混合用木ベラ3個 適用温度範囲：−55℃〜80℃（最高温度約150℃）
■2液混合タイプの速硬化性エポキシパテ。
■ミキシングカップ入りで、そのまま混ぜるだけなので、混合比間違いによる接着不良も防止できる。
■引張強度280kg/cm3（完全硬化後）。
■耐水性、耐油性、耐薬品性に優れ、金属やグラスファイバー、セラミック、プラスチック等を肉盛りや接着できる。
■エンジン外部にも使用可能。
■初期硬化は5分以内。
10〜15分で硬化し、約12時間で完全硬化。
カップの中の主剤、硬化剤を混合するだけで使える。
速硬化性で高強度の肉盛り及び接着が可能。
エポキシ充填剤とは・・・ 主剤と硬化剤を混合して使用する接着剤！金属、タイル、陶磁器、ガラス、石材、コンクリート、ブロック、硬質プラスチック、木など硬いものどうしを接着するとき、失敗しにくく、安心して使えるのがエポキシ系です。
強度が強く、耐熱性、耐溶剤性も高く、隙間があっても埋めながら接着するのでしっかりと接着できます。
※完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでください。
※表面を荒らしてから塗布… |
 300ml 脱脂剤 石油系溶剤（100％） エアゾール 自動車補修の脱脂処理用。
キー廻りやモール際などの洗車しにくい所の油分除去やステッカーや粘着テープを貼る際の下地処理にもご使用いただけます。
缶をよく振り、脱脂したい部分にスプレーしてください。
乾かないうちに柔らかい布でふきとってください。
■余分な油分を除去！：スプレーしてタオルでふき取ることで、塗装面の油分を除去します。
さらにステッカーや両面テープを貼る前に使えば接着効果を高めます！
■300mlの大容量タイプ：広範囲の脱脂や、頻繁な使用にも安心してたっぷり使える大容量タイプです！
■塗装前は「シリコンオフ」での脱脂をお忘れなく！：油分は補修の大敵です。
塗装面に油分が残ったままだと、せっかく塗ったパテやペイントがはじかれて仕上がりが悪くなるばかりか、後からはがれ落ちる原因にもなります。
塗装・補修の仕上がりに差が出る！下地処理の脱脂作業に ペイント補修の脱脂に必須のアイテム！ こんな時にオススメ！ ・塗装前の油分や汚れの脱脂に！ ※ワックスやコーティングの下地処理としては使用出来ま… |
 1カップ4g（3カップ1セット） 付属品：混合用木ベラ3個 適用温度範囲：−55℃〜80℃（最高温度約150℃）
■2液混合タイプの速硬化性エポキシパテ。
■ミキシングカップ入りで、そのまま混ぜるだけなので、混合比間違いによる接着不良も防止できる。
■引張強度280kg/cm3（完全硬化後）。
■耐水性、耐油性、耐薬品性に優れ、金属やグラスファイバー、セラミック、プラスチック等を肉盛りや接着できる。
■エンジン外部にも使用可能。
■初期硬化は5分以内。
10〜15分で硬化し、約12時間で完全硬化。
カップの中の主剤、硬化剤を混合するだけで使える。
速硬化性で高強度の肉盛り及び接着が可能。
エポキシ充填剤とは・・・ 主剤と硬化剤を混合して使用する接着剤！金属、タイル、陶磁器、ガラス、石材、コンクリート、ブロック、硬質プラスチック、木など硬いものどうしを接着するとき、失敗しにくく、安心して使えるのがエポキシ系です。
強度が強く、耐熱性、耐溶剤性も高く、隙間があっても埋めながら接着するのでしっかりと接着できます。
※完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでください。
※表面を荒らしてから塗布… |
■長期間（最大6ヶ月程度）錆の発生を防ぐ
■有機モリブデン添加により極圧性に優れる
■あらゆる材質の物に潤滑効果がある
■家庭用から工業用まで広範囲に使用出来る
■Verity SO「さび取お姉さん」（環境対応型バイクタンク錆除去剤）の後処理用としても最適
■仕様 内容量：220ml ガンタイプ。
ノズル付き。
※この商品はお取り寄せとなります。
商品出荷の目安はご注文日より3〜7営業日後となります。
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主剤：80g、硬化剤：3g 合成樹脂 有機過酸化物 全塗装色対応：ライトイエロー、ライト＆ホワイト：ライトグレー、ダーク＆ブラック：ダークグレー 直径15cmまたは深さ20mmまでの自動車ボディのキズ・凹みの補修。
サンドペーパー（150番、320番、600番×各1枚・ヘラ・かき混ぜ棒） 付属のサンドペーパーに水をつけながら、補修部分の塗装膜やサビなどをキレイに落とし、シリコンオフ（別売）で油分や汚れを取り除きます。
主剤に硬化剤を全量入れ、すばやく付属のかき混ぜ棒で全体をよく混ぜます。
（作業可能時間：約10分（20度）） 混ぜ合わせたパテを補修部分に付属のヘラで塗りつけます。
※一度に10mm以上の厚塗りは、ワレやはがれの原因となりますので注意してください。
（硬化時間：約1時間（20度）） サンドペーパーで整えます。
その後、うすづけパテ（別売）を塗り、硬化後、サンドペーパーでなめらかに整え。
ボデーペンで塗装してください。
淡色、赤、黄色、シルバー系の大きなヘ… |
フィニッシュライン Wet Bike Lubricant(ウェット バイク ルブリカント)120ml 極度の高圧に耐え、長時間にわたる耐久性を持つ強力な合成オイルです。
耐摩耗用の化合物がチェーンやその他の部品を摩耗からまもり、さらに特殊な毒性のないポリマーが金属の表面をまもり、水を弾きます。
■内容量：120ml プラボトル |
1カップ4g（3カップ1セット） 付属品：混合用木ベラ3個 適用温度範囲：−55℃〜80℃（最高温度約150℃）
■2液混合タイプの速硬化性エポキシパテ。
■ミキシングカップ入りで、そのまま混ぜるだけなので、混合比間違いによる接着不良も防止できる。
■引張強度280kg/cm3（完全硬化後）。
■耐水性、耐油性、耐薬品性に優れ、金属やグラスファイバー、セラミック、プラスチック等を肉盛りや接着できる。
■エンジン外部にも使用可能。
■初期硬化は5分以内。
10〜15分で硬化し、約12時間で完全硬化。
カップの中の主剤、硬化剤を混合するだけで使える。
速硬化性で高強度の肉盛り及び接着が可能。
エポキシ充填剤とは・・・ 主剤と硬化剤を混合して使用する接着剤！金属、タイル、陶磁器、ガラス、石材、コンクリート、ブロック、硬質プラスチック、木など硬いものどうしを接着するとき、失敗しにくく、安心して使えるのがエポキシ系です。
強度が強く、耐熱性、耐溶剤性も高く、隙間があっても埋めながら接着するのでしっかりと接着できます。
※完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでください。
※表面を荒らしてから塗布… |
 1カップ4g（3カップ1セット） 付属品：混合用木ベラ3個 適用温度範囲：−55℃〜80℃（最高温度約150℃）
■2液混合タイプの速硬化性エポキシパテ。
■ミキシングカップ入りで、そのまま混ぜるだけなので、混合比間違いによる接着不良も防止できる。
■引張強度280kg/cm3（完全硬化後）。
■耐水性、耐油性、耐薬品性に優れ、金属やグラスファイバー、セラミック、プラスチック等を肉盛りや接着できる。
■エンジン外部にも使用可能。
■初期硬化は5分以内。
10〜15分で硬化し、約12時間で完全硬化。
カップの中の主剤、硬化剤を混合するだけで使える。
速硬化性で高強度の肉盛り及び接着が可能。
エポキシ充填剤とは・・・ 主剤と硬化剤を混合して使用する接着剤！金属、タイル、陶磁器、ガラス、石材、コンクリート、ブロック、硬質プラスチック、木など硬いものどうしを接着するとき、失敗しにくく、安心して使えるのがエポキシ系です。
強度が強く、耐熱性、耐溶剤性も高く、隙間があっても埋めながら接着するのでしっかりと接着できます。
※完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでください。
※表面を荒らしてから塗布… |
商品名 呉工業 KURE 2005 スーパー5-56 潤滑剤 防錆剤 435ml 内容 厳しい条件下でも強力な性能を発揮する、耐熱・耐圧性にすぐれた長期防錆・潤滑剤。
製品説明： ・内容量：435ml ・製品サイズ：200×Φ66(mm) ・製品重量：430g ・消防法分類：第1石油類、危険等級II 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。
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防錆剤配合 ガソリンに溶けません! 驚異の耐久・耐熱・潤滑性 ゴム・プラスチックにも使用OK。
ブレーキの金属接所部の潤滑に最適。
バイクのシャフト・ベアリング・軸受など、可動部の潤滑。
ブレーキグリースに!! 使用温度範囲：-36℃から+260℃ ちょう度：2号（25℃）265〜295 グループコード：MOg-001 |
主剤：80g、硬化剤：3g 合成樹脂 有機過酸化物 全塗装色対応：ライトイエロー、ライト＆ホワイト：ライトグレー、ダーク＆ブラック：ダークグレー 直径15cmまたは深さ20mmまでの自動車ボディのキズ・凹みの補修。
サンドペーパー（150番、320番、600番×各1枚・ヘラ・かき混ぜ棒） 付属のサンドペーパーに水をつけながら、補修部分の塗装膜やサビなどをキレイに落とし、シリコンオフ（別売）で油分や汚れを取り除きます。
主剤に硬化剤を全量入れ、すばやく付属のかき混ぜ棒で全体をよく混ぜます。
（作業可能時間：約10分（20度）） 混ぜ合わせたパテを補修部分に付属のヘラで塗りつけます。
※一度に10mm以上の厚塗りは、ワレやはがれの原因となりますので注意してください。
（硬化時間：約1時間（20度）） サンドペーパーで整えます。
その後、うすづけパテ（別売）を塗り、硬化後、サンドペーパーでなめらかに整え。
ボデーペンで塗装してください。
淡色、赤、黄色、シルバー系の大きなヘ… |
1カップ4g（3カップ1セット） 付属品：混合用木ベラ3個 適用温度範囲：−55℃〜80℃（最高温度約150℃）
■2液混合タイプの速硬化性エポキシパテ。
■ミキシングカップ入りで、そのまま混ぜるだけなので、混合比間違いによる接着不良も防止できる。
■引張強度280kg/cm3（完全硬化後）。
■耐水性、耐油性、耐薬品性に優れ、金属やグラスファイバー、セラミック、プラスチック等を肉盛りや接着できる。
■エンジン外部にも使用可能。
■初期硬化は5分以内。
10〜15分で硬化し、約12時間で完全硬化。
カップの中の主剤、硬化剤を混合するだけで使える。
速硬化性で高強度の肉盛り及び接着が可能。
エポキシ充填剤とは・・・ 主剤と硬化剤を混合して使用する接着剤！金属、タイル、陶磁器、ガラス、石材、コンクリート、ブロック、硬質プラスチック、木など硬いものどうしを接着するとき、失敗しにくく、安心して使えるのがエポキシ系です。
強度が強く、耐熱性、耐溶剤性も高く、隙間があっても埋めながら接着するのでしっかりと接着できます。
※完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでください。
※表面を荒らしてから塗布… |
 1カップ4g（3カップ1セット） 付属品：混合用木ベラ3個 適用温度範囲：−55℃〜80℃（最高温度約150℃）
■2液混合タイプの速硬化性エポキシパテ。
■ミキシングカップ入りで、そのまま混ぜるだけなので、混合比間違いによる接着不良も防止できる。
■引張強度280kg/cm3（完全硬化後）。
■耐水性、耐油性、耐薬品性に優れ、金属やグラスファイバー、セラミック、プラスチック等を肉盛りや接着できる。
■エンジン外部にも使用可能。
■初期硬化は5分以内。
10〜15分で硬化し、約12時間で完全硬化。
カップの中の主剤、硬化剤を混合するだけで使える。
速硬化性で高強度の肉盛り及び接着が可能。
エポキシ充填剤とは・・・ 主剤と硬化剤を混合して使用する接着剤！金属、タイル、陶磁器、ガラス、石材、コンクリート、ブロック、硬質プラスチック、木など硬いものどうしを接着するとき、失敗しにくく、安心して使えるのがエポキシ系です。
強度が強く、耐熱性、耐溶剤性も高く、隙間があっても埋めながら接着するのでしっかりと接着できます。
※完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでください。
※表面を荒らしてから塗布… |
■商品手配後 1週間程度入荷にお時間を頂きます。
アメリカ特長：塗装面や、樹脂面、ラバー表面を痛めることもなく、シリコンコーティングによる水をはじく防水性、金属面の防錆効果、ラバー等の表面を新品のようにする効果があります。
用途：あらゆる金属面、ラバー面、可動メカニズム、モーター、精密機器、金型、スプリング、結合部、産業機械、電装部品など。
材質・仕上げ：主成分：水、石油系蒸留物、ブタン、プロパン
■シリコンエアゾール
■色：透明
■容量（g）：2901本
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フィニッシュライン Dry Bike Lubricant (ドライ バイク ルブリカント)120ml ドライテフロンループは定評ある潤滑性能をさらに向上させ、極限の状態でも汚れの吸着をより少なく抑え、潤滑効果の持続時間が長く、錆の発生を抑制します。
ドライテフロンループで、より滑らかなシフト、より楽なペダリング、より向上した耐摩耗性を得ることが出来ます。
内容量：120ml プラボトル |
主剤：80g、硬化剤：3g 合成樹脂 有機過酸化物 全塗装色対応：ライトイエロー、ライト＆ホワイト：ライトグレー、ダーク＆ブラック：ダークグレー 直径15cmまたは深さ20mmまでの自動車ボディのキズ・凹みの補修。
サンドペーパー（150番、320番、600番×各1枚・ヘラ・かき混ぜ棒） 付属のサンドペーパーに水をつけながら、補修部分の塗装膜やサビなどをキレイに落とし、シリコンオフ（別売）で油分や汚れを取り除きます。
主剤に硬化剤を全量入れ、すばやく付属のかき混ぜ棒で全体をよく混ぜます。
（作業可能時間：約10分（20度）） 混ぜ合わせたパテを補修部分に付属のヘラで塗りつけます。
※一度に10mm以上の厚塗りは、ワレやはがれの原因となりますので注意してください。
（硬化時間：約1時間（20度）） サンドペーパーで整えます。
その後、うすづけパテ（別売）を塗り、硬化後、サンドペーパーでなめらかに整え。
ボデーペンで塗装してください。
淡色、赤、黄色、シルバー系の大きなヘ… |
1カップ4g（3カップ1セット） 付属品：混合用木ベラ3個 適用温度範囲：−55℃〜80℃（最高温度約150℃）
■2液混合タイプの速硬化性エポキシパテ。
■ミキシングカップ入りで、そのまま混ぜるだけなので、混合比間違いによる接着不良も防止できる。
■引張強度280kg/cm3（完全硬化後）。
■耐水性、耐油性、耐薬品性に優れ、金属やグラスファイバー、セラミック、プラスチック等を肉盛りや接着できる。
■エンジン外部にも使用可能。
■初期硬化は5分以内。
10〜15分で硬化し、約12時間で完全硬化。
カップの中の主剤、硬化剤を混合するだけで使える。
速硬化性で高強度の肉盛り及び接着が可能。
エポキシ充填剤とは・・・ 主剤と硬化剤を混合して使用する接着剤！金属、タイル、陶磁器、ガラス、石材、コンクリート、ブロック、硬質プラスチック、木など硬いものどうしを接着するとき、失敗しにくく、安心して使えるのがエポキシ系です。
強度が強く、耐熱性、耐溶剤性も高く、隙間があっても埋めながら接着するのでしっかりと接着できます。
※完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでください。
※表面を荒らしてから塗布… |
 1カップ4g（3カップ1セット） 付属品：混合用木ベラ3個 適用温度範囲：−55℃〜80℃（最高温度約150℃）
■2液混合タイプの速硬化性エポキシパテ。
■ミキシングカップ入りで、そのまま混ぜるだけなので、混合比間違いによる接着不良も防止できる。
■引張強度280kg/cm3（完全硬化後）。
■耐水性、耐油性、耐薬品性に優れ、金属やグラスファイバー、セラミック、プラスチック等を肉盛りや接着できる。
■エンジン外部にも使用可能。
■初期硬化は5分以内。
10〜15分で硬化し、約12時間で完全硬化。
カップの中の主剤、硬化剤を混合するだけで使える。
速硬化性で高強度の肉盛り及び接着が可能。
エポキシ充填剤とは・・・ 主剤と硬化剤を混合して使用する接着剤！金属、タイル、陶磁器、ガラス、石材、コンクリート、ブロック、硬質プラスチック、木など硬いものどうしを接着するとき、失敗しにくく、安心して使えるのがエポキシ系です。
強度が強く、耐熱性、耐溶剤性も高く、隙間があっても埋めながら接着するのでしっかりと接着できます。
※完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでください。
※表面を荒らしてから塗布… |
■長期間（最大6ヶ月程度）錆の発生を防ぐ
■有機モリブデン添加により極圧性に優れる
■あらゆる材質の物に潤滑効果がある
■家庭用から工業用まで広範囲に使用出来る
■Verity SO「さび取お姉さん」（環境対応型バイクタンク錆除去剤）の後処理用としても最適
■仕様 内容量：220ml ガンタイプ。
ノズル付き。
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主剤：80g、硬化剤：3g 合成樹脂 有機過酸化物 全塗装色対応：ライトイエロー、ライト＆ホワイト：ライトグレー、ダーク＆ブラック：ダークグレー 直径15cmまたは深さ20mmまでの自動車ボディのキズ・凹みの補修。
サンドペーパー（150番、320番、600番×各1枚・ヘラ・かき混ぜ棒） 付属のサンドペーパーに水をつけながら、補修部分の塗装膜やサビなどをキレイに落とし、シリコンオフ（別売）で油分や汚れを取り除きます。
主剤に硬化剤を全量入れ、すばやく付属のかき混ぜ棒で全体をよく混ぜます。
（作業可能時間：約10分（20度）） 混ぜ合わせたパテを補修部分に付属のヘラで塗りつけます。
※一度に10mm以上の厚塗りは、ワレやはがれの原因となりますので注意してください。
（硬化時間：約1時間（20度）） サンドペーパーで整えます。
その後、うすづけパテ（別売）を塗り、硬化後、サンドペーパーでなめらかに整え。
ボデーペンで塗装してください。
淡色、赤、黄色、シルバー系の大きなヘ… |
主剤：80g、硬化剤：3g 合成樹脂 有機過酸化物 全塗装色対応：ライトイエロー、ライト＆ホワイト：ライトグレー、ダーク＆ブラック：ダークグレー 直径15cmまたは深さ20mmまでの自動車ボディのキズ・凹みの補修。
サンドペーパー（150番、320番、600番×各1枚・ヘラ・かき混ぜ棒） 付属のサンドペーパーに水をつけながら、補修部分の塗装膜やサビなどをキレイに落とし、シリコンオフ（別売）で油分や汚れを取り除きます。
主剤に硬化剤を全量入れ、すばやく付属のかき混ぜ棒で全体をよく混ぜます。
（作業可能時間：約10分（20度）） 混ぜ合わせたパテを補修部分に付属のヘラで塗りつけます。
※一度に10mm以上の厚塗りは、ワレやはがれの原因となりますので注意してください。
（硬化時間：約1時間（20度）） サンドペーパーで整えます。
その後、うすづけパテ（別売）を塗り、硬化後、サンドペーパーでなめらかに整え。
ボデーペンで塗装してください。
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主剤：80g、硬化剤：3g 合成樹脂 有機過酸化物 全塗装色対応：ライトイエロー、ライト＆ホワイト：ライトグレー、ダーク＆ブラック：ダークグレー 直径15cmまたは深さ20mmまでの自動車ボディのキズ・凹みの補修。
サンドペーパー（150番、320番、600番×各1枚・ヘラ・かき混ぜ棒） 付属のサンドペーパーに水をつけながら、補修部分の塗装膜やサビなどをキレイに落とし、シリコンオフ（別売）で油分や汚れを取り除きます。
主剤に硬化剤を全量入れ、すばやく付属のかき混ぜ棒で全体をよく混ぜます。
（作業可能時間：約10分（20度）） 混ぜ合わせたパテを補修部分に付属のヘラで塗りつけます。
※一度に10mm以上の厚塗りは、ワレやはがれの原因となりますので注意してください。
（硬化時間：約1時間（20度）） サンドペーパーで整えます。
その後、うすづけパテ（別売）を塗り、硬化後、サンドペーパーでなめらかに整え。
ボデーペンで塗装してください。
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主剤：80g、硬化剤：3g 合成樹脂 有機過酸化物 全塗装色対応：ライトイエロー、ライト＆ホワイト：ライトグレー、ダーク＆ブラック：ダークグレー 直径15cmまたは深さ20mmまでの自動車ボディのキズ・凹みの補修。
サンドペーパー（150番、320番、600番×各1枚・ヘラ・かき混ぜ棒） 付属のサンドペーパーに水をつけながら、補修部分の塗装膜やサビなどをキレイに落とし、シリコンオフ（別売）で油分や汚れを取り除きます。
主剤に硬化剤を全量入れ、すばやく付属のかき混ぜ棒で全体をよく混ぜます。
（作業可能時間：約10分（20度）） 混ぜ合わせたパテを補修部分に付属のヘラで塗りつけます。
※一度に10mm以上の厚塗りは、ワレやはがれの原因となりますので注意してください。
（硬化時間：約1時間（20度）） サンドペーパーで整えます。
その後、うすづけパテ（別売）を塗り、硬化後、サンドペーパーでなめらかに整え。
ボデーペンで塗装してください。
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