PC枕木を再現したカーブレールです。
●4本セット●メーカー：TOMIX ●商品番号：1865●スケール：Nゲージ

鉄道模型でもっとも楽しく、また基本的なアイテムがポイントや交差線路でしょう。
複雑に組み合わさったポイントや交差線路を通って、交じり合い、合流し、また右から左へと分かれていく列車を再現する楽しみが広がります。
ユニトラック電動ポイントは、ポイント切り替えに直流式ポイントマシンを使用していますので、道床内にコンパクトに収まり、より自由な線路プランを立てることができます。
交差線路は、交差しているそれぞれのレールが互いに電気的には独立していますので特殊な電気配線やギャップ切りは不要です。
●電動Y字ポイント2番は、中心線から左右へ15°づつ展開する、2番Y字ポイント●メーカー：KATO●商品番号：20-222●スケール：Nゲージ

単線トラス鉄橋は高架線路の基本長の248mmの長さです。
ずらりと並んだトラストビームが力強さを感じます。
枕木の間から下が見えるのもリアルです。
大きい川など、長い距離を跨ぐ時に使用できます。
●カラー：緑●サイズ：248mm●メーカー：KATO●商品番号：20-431●スケール：Nゲージ

リアルな形状、鉄道先端技術の象徴スラブ軌道、確実な接続、組み立て、システム性などが特徴の複線高架直線線路。
長さの違う3種類をご用意しました。
●2本入 ●長さ：248mm ●メーカー：KATO ●商品番号：20-401●スケール：Nゲージ

PC枕木を再現したストレートレールです。
●バラストと枕木を塗装し、美しい外観●PC枕木表現●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続●従来TOMIXレールと接続互換あり●レール中央にフィーダーもしくはワンタッチ装着センサーを取り付け可●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取り付けにより給電 （スラブレール用フィーダーも取付可）●ワイドレール・スラブレール用センサーをユーザー追加工により取り付け可能 （スラブレール用センサーは取付不可）●各種架線柱取り付けに対応●メーカー：TOMIX ●商品番号：1012●スケール：Nゲージ

半径541mm角度15度の高架PCレール。
24本で円になる（6セット）バラストと枕木を塗装簡単確実な接続、PC枕木表現●従来TOMIXレールと接続互換あり●レール同士は爪で結合●ゆるい単線の大半径高架カーブ゛が組める●S字に組むとレールを37mm横にずらせる●ワイドレール スラブレール用フィーダーを下面に取付け、給電●ワイドレール スラブレール用センサーを追加工により取付可能●（スラブレール用センサーは取付不可）●各種架線柱取付に対応●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：1876●スケール：Nゲージ

PC枕木を再現したカーブレールです。
●バラストと枕木を塗装し、美しい外観●PC枕木表現●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続●従来TOMIXレールと接続互換あり●レール中央にフィーダーもしくはワンタッチ装着センサーを取り付け可●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取り付けにより給電 (スラブレール用フィーダーも取付可)●ワイドレール・スラブレール用センサーをユーザー追加工により取り付け可能 (スラブレール用センサーは取付不可)●各種架線柱取り付けに対応●4本セット●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：1197●スケール：Nゲージ

HOユニトラックの手動ポイントは、ポイント操作を手動とし、またサイディング（側線分岐）用の補助線路なしでも使える構成とすることにより、シンプルな線路プランニングとお求め安い価格設定となっています。
また、別売りのポイントマシンを装着することにより、簡単に電動ポイント化することもできます。
●HP867L/Rは、分岐側曲線半径を半径R490mmの小曲率として、スペースに制約のあるレイアウトの線路プランでも使いやすくした小形のポイントです●HP867L/Rは、電動ポイント6番と基本線路規格は同一で、補助線路の一部を整理してポイント本体部と一体化することにより、シンプルな取り扱いができるようにしてあります●メーカー：KATO●スケール：HOゲージ

新幹線やJR化後の新型車両にマッチした複線線路シリーズ。
曲線部はカント（傾斜）が付いております。
アプローチ線路は直線とカント付き線路を繋ぐレールになります。
●2本入 ●メーカー：KATO ●商品番号：20-185●スケール：Nゲージ

曲線区間に侵入する走行車両の姿のリアルさや安定を追求した曲線線路で、従来の最大曲線半径のおよそ2倍となっています。
（HO）ユニトラックPC線路をさらに魅力的に、大きなゆったりとした曲線の再現や緩和曲線用、複線間隔オフセット用などにご活用いただけます。
●多様な使い方でお楽しみいただける最適な仕様としてカントなしで製品化●従来製品の最大曲線半径のおよそ2倍。
R1546とR1606の2種類をご用意●車両の走行装置や連結機構の負荷が大きい、曲線区間入口へ進入する際のストレスを抑えて磨耗や故障などから大切な車両を守ります。
●緩和曲線として使う場合、直線から曲線への出入りに伴う車両の挙動を緩やかに抑え、よりリアルな見た目と格段に向上した安定感が得られます。
●大半径のため曲線線路1本の角度を125°に設定（32本組で円周）、多様な線路プランに対応●複線間隔の60mmオフセット（60mm 120mm）にも使用可能●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：2-321●スケール：HOゲージ

新幹線やJR化後の新型車両にマッチした複線線路シリーズ。
曲線部はカント（傾斜）が付いております。
アプローチ線路は直線とカント付き線路を繋ぐレールになります。
●2本入 ●メーカー：KATO ●商品番号：20-183●スケール：Nゲージ

ロングセラーの電動ポイント4番が手動ポイントになって新登場です。
各部を改良し、より使いやすくなりました。
同梱補助線路等の内容構成は既存品と同じで、比較的小さなスペースで自由度の高いレイアウトプランが展開可能です。
ポイント本体は新規製作により、新たにスプリングポイント機能が加わりました。
取扱いのシンプルな手動ポイントで、お手軽にレイアウトへ組み込んでお楽しみいただけます。
別売のポイントマシンやポイントスイッチなどのオプションにより電動化も可能です。
●切換レバーを道床の上面に配置し操作性が改善。
レイアウトがより作りやすくなりました●左右で独立した先端軌条や絶縁フログの採用で、開通方向に関わらず、車両を背向(合流)で進行させるスプリングポイントとしての使用も可能●別売オプション(ポイントマシン・ポイントスイッチ・DCCポイントマシン等)により電動化やDCC化が可能●線路通電方式は、工場出荷時は「選択式」。
裏面のビスを付け替えることで「非選択式」に設定変更可能●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：2-853●スケール：HOゲージ

新幹線や一部の在来線の高架区間などで見られるコンクリートスラブ道床を表現したストレートレールです。
●ファイントラック●2本セット●地平用にも使用可能●複線ガーダー橋、スルーガーダー橋に組込み可能●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：1048T●スケール：Nゲージ

ユニトラックシリーズの単線高架曲線レールです。
本線用曲線半径5本をカバーして、ユニトラックプランの高架化を便利にしています。
●単線高架曲線線路は、単線高架直線線路と同様Sジョイナーにより高架線路どうし、あるいは橋脚としっかり連結できます。
●写真番号：6●2本入 ●メーカー：KATO ●商品番号：20-540●スケール：Nゲージ

HOユニトラック線路に、曲線部にカントの付いたPC枕木タイプが新たに加わります。
Nゲージで大変好評をいただいたカント付線路は、実感的な走行が楽しめると大人気です。
水平部分は従来のユニトラックと接続が可能で、ポイントなどすべて共通で使用できます。
カント部分の接続にはわかりやすい標識を印してあり、誤接続を防ぐ工夫がしてあります。
PC枕木を表現した、現代の新しい路線を演出するのに最適なアイテムです。
HOユニトラックは、「手軽にHOゲージ車両を走らせたい」という要望を実現させた、リアルさと使いやすさを両立したHOゲージ用道床付組立式線路です。
フロアレイアウトはもちろん、モジュールレイアウトから本格的レイアウトまで幅広くご利用いただける、HOゲージ線路の決定版です。
●接続部分は定評ある、ユニジョイナー採用。
確実な通電としっかりとした接続を実現。
●メーカー：KATO●商品番号：2-141●スケール：HOゲージ

PC枕木を再現したカーブレールです。
●バラストと枕木を塗装し、美しい外観●PC枕木表現●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続●従来TOMIXレールと接続互換あり●レール中央にフィーダーもしくはワンタッチ装着センサーを取り付け可●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取り付けにより給電 （スラブレール用フィーダーも取付可）●ワイドレール・スラブレール用センサーをユーザー追加工により取り付け可能 （スラブレール用センサーは取付不可）●各種架線柱取り付けに対応●4本セット●メーカー：TOMIX ●商品番号：1194●スケール：Nゲージ

PC枕木を再現したカーブレールです。
●バラストと枕木を塗装し、美しい外観●PC枕木表現●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続●従来TOMIXレールと接続互換あり●レール中央にフィーダーもしくはワンタッチ装着センサーを取り付け可●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取り付けにより給電 （スラブレール用フィーダーも取付可）●ワイドレール・スラブレール用センサーをユーザー追加工により取り付け可能 （スラブレール用センサーは取付不可）●各種架線柱取り付けに対応●4本セット●メーカー：TOMIX ●商品番号：1190●スケール：Nゲージ

複線勾配橋脚基本セットに追加することで実感的な橋脚の間隔を実現できます。
●メーカー：KATO ●商品番号：23-049 ●スケール：Nゲージ

腕木式場内・通過信号機は駅構内手前に設置するタイプで、上側に場内信号用腕木、下側に通過信号用腕木を備えています。
●ファイントラック対応 ●駅のホームの列車が進入する手前のレールにつないで使用 ●ポイントコントロールボックスN-S×2台、パワーユニットNとの組合せにより、2本の腕木を水平、斜め下に別々に遠隔操作で切り替え可能 ●変換コード（建物照明用）とパワーユニットとの組合せにより、信号ランプを夜間用に点灯可能、その場合、場内信号は腕木が水平時に赤、下降時に青、通過信号は水平時に黄、下降時に青と実物同様に色灯が変化 ●消費電流：腕木作動150mA/照明最大2mA ●コードの長さ：腕木作動用120cm/照明用120cm ●メーカー：TOMIX ●商品番号：5542 ●スケール：Nゲージ

カーブ外側のレールが内側より高くなっているカントが付いており、列車が実物のように内側に傾く走行が楽しめます。
●2本セット (【1750】はC605-10×4本＋S70×2本入)●従来TOMIXレールと接続互換あり●カント傾斜角度は約4度●別売りの垣根、手すり、側壁をレール側面に装着可能●別売りの単線橋脚ベースを下面に装着して、単線橋脚に対応●各種架線柱取り付けに対応●2本以上を平行に連結して複線レールとして使用可能●複線レールとして使用時にワイドレールカント部用カップリングを下面に装着して複線高架橋脚に対応●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取り付けにより給電● (スラブレール用フィーダーも取付可、従来フィーダーは取付不可)●ワイドレール・スラブレール用センサーをユーザー追加工により取り付け可能● (スラブレール用センサーとワンタッチ装着センサーは取付不可)●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：1772T●スケール：Nゲージ

HOユニトラックの手動ポイントは、ポイント操作を手動とし、またサイディング（側線分岐）用の補助線路なしでも使える構成とすることにより、シンプルな線路プランニングとお求め安い価格設定となっています。
また、別売りのポイントマシンを装着することにより、簡単に電動ポイント化することもできます。
●HP867L/Rは、分岐側曲線半径を半径R490mmの小曲率として、スペースに制約のあるレイアウトの線路プランでも使いやすくした小形のポイントです●HP867L/Rは、電動ポイント6番と基本線路規格は同一で、補助線路の一部を整理してポイント本体部と一体化することにより、シンプルな取り扱いができるようにしてあります●メーカー：KATO●スケール：HOゲージ

塗膜が厚く 柔軟性があり、乾燥するとつやの無い仕上がりになる水溶性の接着剤です。
接着/貼付に適しており、粒の大きなミディアム/ラージ/ギガ/テラプランツのほか、プランツシート、ファイバープランツ、フィールドグラス、天然素材プランツ、天然素材樹木などへご使用いただけます。
●内容量：236ml●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：24-390●スケール：Nゲージ

複線レールと階層高架ビームなどでレイアウトを拡張！●4個入●メーカー：TOMIX ●商品番号：3245●スケール：Nゲージ

HOユニトラックの曲線線路は、曲線線路R490 R790まで、複線間隔60mmで3複線（6線）の曲線があります。
レイアウトの広さや走らせる車両の都合などにより選択できます。
。
●4本入●商品番号：2-260●メーカー：KATO●スケール：HOゲージ

HOユニトラックの手動ポイントは、ポイント操作を手動とし、またサイディング（側線分岐）用の補助線路なしでも使える構成とすることにより、シンプルな線路プランニングとお求め安い価格設定となっています。
また、別売りのポイントマシンを装着することにより、簡単に電動ポイント化することもできます。
●HP867L/Rは、分岐側曲線半径を半径R490mmの小曲率として、スペースに制約のあるレイアウトの線路プランでも使いやすくした小形のポイントです●HP867L/Rは、電動ポイント6番と基本線路規格は同一で、補助線路の一部を整理してポイント本体部と一体化することにより、シンプルな取り扱いができるようにしてあります●メーカー：KATO●スケール：HOゲージ

トミックスの電動ポイント製品は、離れたところからでも切り替え操作ができる電動の駆動ユニットを道床部分に収めているので、模型としては実感的なポイントレールとなっています。
駆動ユニットから伸びるコードの先端には、オリジナルの小型コネクターが付いており、切り替えスイッチのポイントコントロールボックスNとの結線も簡単に行えます。
●「完全選択式」採用 ●ファイントラック ●メーカー：TOMIX ●商品番号：1250●スケール：Nゲージ

幅37mmのワイドストレートレールです。
主に、カント付カーブレールに接続する際に使用します。
●長さ：70mm　幅37mm ●4本セット ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●別売りの垣根、手すり、側壁をレール側面に装着可能 ●別売りの単線橋脚ベースを下面に装着して、単線橋脚に対応 ●各種架線柱取り付けに対応 ●4本以上を平行に連結して複線レールとして使用可能 ●複線レールとして使用時にワイドレール・スラブレール用カップリングを下面に装着して複線高架橋脚に対応 ●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取り付けにより給電 ●メーカー：TOMIX●商品番号：1764T●スケール：Nゲージ

腐食しやすい木製まくら木に代わる新しいまくら木として、近年、目にする機会が多くなった、合成樹脂製まくら木を再現した手動ポイントレールです。
製品は、木製まくら木とは異なる分岐先のまくら木配置を実物に基づいて再現しています。
また、ダミーポイントモーターを付属するなど、基本的な仕様は従来のポイントNシリーズに準じています。
●ファイントラックレール採用●簡単確実な接続、合成まくら木表現●別売のポイントN駆動ユニット1台により電動ポイント化が可能●完全選択式採用、リバース運転や複雑なポイント設置でも簡単な電気配線で楽しめます●ギャップは別売のギャップジョイナーとの交換により実現●スプリングポイントとして使用可能●ダミーポイントモーター付属●メーカー：TOMIX ●商品番号：1226- ●スケール：Nゲージ

幅37mmのワイドカーブレールです。
カーブ外側のレールが内側より高くなっているカントが付いており、列車が実物のように内側に傾く走行が楽しめます。
●4本セット ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●カント傾斜角度は約4度 ●別売りの垣根、手すり、側壁をレール側面に装着可能 ●別売りの単線橋脚ベースを下面に装着して、単線橋脚に対応 ●各種架線柱取り付けに対応 ●2本以上を平行に連結して複線レールとして使用可能 ●複線レールとして使用時にワイドレールカント部用カップリングを下面に装着して複線高架橋脚に対応 ●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取り付けにより給電（スラブレール用フィーダーも取付可、従来フィーダーは取付不可） ●ワイドレール・スラブレール用センサーをユーザー追加工により取り付け可能（スラブレール用センサーとワンタッチ装着センサーは取付不可）●メーカー：TOMIX●商品番号：1773●スケール：Nゲージ

新幹線や一部の在来線の高架区間などで見られるコンクリートスラブ道床を表現したレールで、長編成列車の運転に実感的な大きいカーブ半径をもつ複線スラブカーブレールです。
●半径の長さ：539mm・502mm●中心からの角度：22.5°●写真番号：1●ファイントラック ●2本セット ●標準複線間隔37mmが採用 ●地平用として使用可能 ●各種専用橋脚を併用すると高架レールとして使用可能 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：1169●スケール：Nゲージ

新幹線や一部の在来線の高架区間などで見られるコンクリートスラブ道床を表現したレールで、長編成列車の運転に実感的な大きいカーブ半径をもつ複線スラブカーブレールです。
●半径の長さ：539mm・502mm●中心からの角度：22.5°●写真番号：1●ファイントラック ●2本セット ●標準複線間隔37mmが採用 ●地平用として使用可能 ●各種専用橋脚を併用すると高架レールとして使用可能 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：1169●スケール：Nゲージ