メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
直線線路の基本長 (248mm)の1/2の長さ124mmの単線デッキガーター鉄橋。
デッキガーターは橋桁部が線路の下になっている鉄橋で比較的短いスパンの場合に使われます。
車輪や床下機器なども含めて、車両のすべてを見せることができるので、魅力的な演出をすることができます。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 カトーHOユニトラックシステム。
直線線路。
基準直線線路246mmを45°傾けて使用した場合の水平方向の長さに相当する直線線路です。
電動ポイント4番でヤードなどのヤナギ線を作る際の寸法調整や、大形電動ポイント6番で複線区間120mmを作る場合に使用します。
HOユニトラックは、長さ246mmの直線線路を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています。
線路プランや走行させる車両の状況などに応じて適宜選択してお使い頂けます。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
直線線路の基本長 (248mm)の3/4の長さ186mmの単線プレートガーター鉄橋。
他の線路や道路との立体交差、細い川を渡る時など、短いスパンの場合に最適です。
側面プレートに並ぶリベット、犬走りの網目板、枕木の間から見えるビームなどのディテールが魅力です。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
直線線路の基本長248mmの単線トラス鉄橋。
ずらりと並んだトラスビームが力強さを感じさせます。
枕木の間から下が見えるリアルな造形となっています。
線路同士の立体交差はもちろん、大きな川や谷など、長い距離を跨ぐシーンにピッタリな鉄橋です。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
直線線路の基本長 (248mm)の3/4の長さ186mmの単線プレートガーター鉄橋。
他の線路や道路との立体交差、細い川を渡る時など、短いスパンの場合に最適です。
側面プレートに並ぶリベット、犬走りの網目板、枕木の間から見えるビームなどのディテールが魅力です。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 近代的で明るいグリーンのカラーが新登場。
#20-456 複線プレートガーダー鉄橋と同じカラーリングとなります。
接続トラスとトラス端カバー (L・R) が付属。
接続トラスを使用することにより、連続長大トラス鉄橋が再現できます。
パッケージは従来の製品と同様のブリスターパック入。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
直線線路の基本長248mmの単線トラス鉄橋。
ずらりと並んだトラスビームが力強さを感じさせます。
枕木の間から下が見えるリアルな造形となっています。
線路同士の立体交差はもちろん、大きな川や谷など、長い距離を跨ぐシーンにピッタリな鉄橋です。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
複線スラブ軌道の両脇にガードが付いた高架直線線路。
直線線路の基本248mmの3/4の長さです。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは複線勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
複線高架線路は新幹線や新開業区間に見られる現代のスラブ軌道をモデル化したものです。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型曲線線路。
半径381mm、角度30°の曲線線路です。
2本入り (60°分)。
円形 (エンドレス)を作るには12本 (6セット)必要です。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R381-30°は12本で線路中心半径381mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして2線外側の曲線線路になります。
※トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続した場合、車両の種類により鉄橋に接触する事があります。
その場合には単線高架直線線路をトラス鉄橋と単線高架曲線線路の間に取り付けて下さい。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型曲線線路。
半径348mm、角度30°の曲線線路です。
2本入り (60°分)。
円形 (エンドレス)を作るには12本 (6セット)必要です。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R348-30°は12本で線路中心半径348mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして1線外側の曲線線路になります。
※トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続した場合、車両の種類により鉄橋に接触する事があります。
その場合には単線高架直線線路をトラス鉄橋と単線高架曲線線路の間に取り付けて下さい。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 カトー　KATO 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型曲線線路。
半径348mm、角度45°の曲線線路です。
2本入り (90°分)。
円形 (エンドレス)を作るには8本 (4セット)必要です。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R348-45°は8本で線路中心半径348mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして1線外側の曲線線路になります。
※トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続した場合、車両の種類により鉄橋に接触する事があります。
その場合には単線高架直線線路をトラス鉄橋と単線高架曲線線路の間に取り付けて下さい。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型曲線線路。
半径315mm、角度45°の曲線線路です。
2本入り (90°分)。
円形 (エンドレス)を作るには8本 (4セット)必要です。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R315-45°は8本で線路中心半径315mmの円を組むことが出来る基準の曲線線路になります。
※トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続した場合、車両の種類により鉄橋に接触する事があります。
その場合には単線高架直線線路をトラス鉄橋と単線高架曲線線路の間に取り付けて下さい。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型曲線線路。
半径282mm、角度45°の曲線線路です。
2本入り (90°分)。
円形 (エンドレス)を作るには8本 (4セット)必要です。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R282-45°は8本で線路中心半径282mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして1線内側の曲線線路になります。
※新幹線車両等小回りの利かない車両は脱線する可能性があります。
車両の走行限界半径をお確めの上、ご利用下さい。
※トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続した場合、車両の種類により鉄橋に接触する事があります。
その場合には単線高架直線線路をトラス鉄橋と単線高架曲線線路の間に取り付けて下さい。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 【商品ガイド】レーラーレールは脱輪した車輪をレールに乗せる、リレーラー機能のあるレールです。
実物にある木製踏板線路を模してリアルな外観としています。
【特徴】●脱輪した車輪を復旧可能なレールで、長さ140mm●スロープパーツ付属●スペーサーパーツにより複線対応●駅ホームの脇に設置可能●レールの付け替えにより単線高架HS140に組込可能●複線ガーダー橋に組込可能●スルーガーダー橋に組込可能●フィーダー2ヶ所取り付け可能●ストレートレールS140(F) 1本付き●バラストと枕木を塗装し、美しい外観●木目なし 木製枕木表現●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続●ジョイナーには改良ジョイナー使用●従来TOMIXレールと接続互換あり【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 半径の異なるミニカーブレールとストレートレールS140 (F)によって構成する、変形小判型のレールパターンです。
こちらもレールの他にD.C.フィーダーNとミニリレーラーが付属します。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 140mmの直線に145mmの直線が15度でクロスしたレール。
交差する方向によってXR140-15(F)とXL140-15(F)の2種類の製品があります。
クロスレールにより、高度な平面交差レイアウトが敷説可能。
バラストと枕木を塗装で表現し、リアルな外観。
簡単確実な接続。
(セット内容)ダミーポイントランナー×2、ダミー切り替えてこ×2、ダミーポイントモーター台×2【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 スーパーミニカーブレールとストレートレールS140 (F)によるシンプルな小判形のレールパターンです。
レールの他にD.C.フィーダーNとミニリレーラーが付属します。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 高架複線基本セットより2回り大きい緩いカーブの大円の高架複線スラブを楽しめるセット。
2セット購入により、大円の複々線を組むこともできます。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド トミーテック(TOMYTEC) 商品説明 バラストと枕木を塗装し、美しい外観。
レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続。
ジョイナーには改良ジョイナー使用。
割り込み脱線防止ガイド付き。
丈夫なダイカスト成型先端軌条。
ネクストネオポイントコントロールボックスで動作。
従来TOMIXレールと接続互換あり。
【付属品】 ●ダミーポイントモーターランナー ●ダミーポイントモーター台 ●ファイントラック取り扱い上の注意： 1. レールの着脱は水平に行ってください。
ひねったりしないようご注意下さい。
無理な角度での引き抜きや差し込みを繰り返しますと、ジョイナーなどレール先端を傷めてしまいます。
2. 運転する前にはレールが確実に接続されているか確認してください。
もし、接続したレール同士に段差がありますと、車両が脱線するばかりか、レールを早く傷めることになります。
3. パワーユニットから電気をレールに給電する場合は、専用のD.C.フィーダーNをご使用下さい。
4. レールの通電機能を良好に保つために、こまめに全てのレールを別売の「6401 」レールクリーナーなどで磨いた後、乾拭きして下さい。
特に油などを付けないようご注意下さい。
5. 道床(ベース部分)はABS樹脂製ですので、高温の場所(直射日光が当たるところ、暖房器具の近くなど)に放置しないで下さい。
変形する可能性があります。
また、シンナーなどの薬品にもご注意下さい。
※レール道床の色は塗装方法上バラつきがあります。
ご了承下さい。
ジョイナーについて： 1. レールを接続する場合は、ジョイナーの向きを水平(または少し上向き加減)に調整して下さい。
2. ジョイナーが外れた場合は、ジョイナーの向きに注意して取り付けて下さい。
尖った部分などでケガなどないようご注意下さい。
※別売の「6005 」ジョイナーリペアーは絶対に使用しないで下さい。
ジョイナー部分を破損する原因となります。
長さは基本規格と同じ280mmのダブルクロスポイントです。
離れたところからでも切替えができる電動タイプのポイントレール。
電動用の駆動ユニットを薄い道床部分に収め、模型としては実感的な仕上がりになっている。
電動用の駆動ユニットから伸びるコードの先端には、オリジナル小型コネクターが付いており、切り替えスイッチのポイントコントロールボックスNとの結線も簡単に行える。
★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。
商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。
製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。
「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。
これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。
※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。
  

メーカー名 トミーテック 商品説明 【商品ガイド】一本でポイント2つ+クロスレールの能力をもつ完全選択式ダブルスリップポイント。
【特徴】●完全選択式ダブルスリップポイント●一本でポイント2つ+クロスレールの能力をもつ●ポイントコントロールボックスN、パワーユニットNの組み合わせにより動作●複雑な通電切換を内部の4枚の接点により実現●道床内蔵駆動ユニット1台で動作●丈夫なダイカスト成型先端軌条●バラストと枕木を塗装し、美しい外観●木製枕木表現●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続●ジョイナーには改良ジョイナー使用●従来TOMIXレールと接続互換あり※レールの斜め交差の方向によりLタイプとRタイプがあります★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。
商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。
製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。
「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。
これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。
※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。
  

メーカー名 トミーテック 商品説明 【商品ガイド】一本でポイント2つ+クロスレールの能力をもつ完全選択式ダブルスリップポイント。
【特徴】●完全選択式ダブルスリップポイント●一本でポイント2つ+クロスレールの能力をもつ●ポイントコントロールボックスN、パワーユニットNの組み合わせにより動作●複雑な通電切換を内部の4枚の接点により実現●道床内蔵駆動ユニット1台で動作●丈夫なダイカスト成型先端軌条●バラストと枕木を塗装し、美しい外観●木製枕木表現●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続●ジョイナーには改良ジョイナー使用●従来TOMIXレールと接続互換あり※レールの斜め交差の方向によりLタイプとRタイプがあります【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 【特徴】●国内道床付きレール初のY字ポイント●2又ポイント史上初の完全選択式を採用●駆動ユニット道床内装式ポイントにおいて世界最小●スプリングポイントとして使用可能●丈夫なダイカスト成形先端軌条採用により、リアルな外観と安定した性能●ダミースプリングポイント標識付き●ダミー手動ポイント切換機3種付き●標識用シール付き【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 新幹線を始めとする高速列車によく似合う、スラブ表現のレール。
従来トミックスレールと接続完全互換。
ジョイナーには改良ジョイナー使用。
地上線にも使用可。
専用のスラブ用フィーダー取付けにより給電 (従来フィーダー取り付け不可)。
発売予定のスラブ用センサーが取付け可能 (ワンタッチ取り付けセンサーは取り付け不可)。
側壁はユーザー追加加工により取り外し可能。
複々線にも簡単に対応。
[セット内容]複線スラブカーブレールDC539・502-22.5-SL(F)×2スラブ用カップリング×6【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 種類が豊富で、優れた外観と取り扱いやすさが好評のトミックスファイントラックにラインナップされた小さな半径のカーブレール。
スーパーミニカーブレールはR (半径)103mmのカーブレールで、B4サイズの中に円状のエンドレスを1本作ることができる。
発売中のファイントラックのストレートレールなどを使用することで、今までよりもさらに手軽で省スペースなレイアウト制作が可能。
(ご注意)スーパーミニカーブレール、ミニカーブレールは小さな半径のカーブレールです。
これらのレール上をすべての車両が走行できるわけではありません。
[セット内容]カーブレールC103-30 (F)×2カーブレールC103-60 (F)×2【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 新幹線を始めとする高速列車によく似合う、スラブ表現のレール。
従来トミックスレールと接続完全互換。
ジョイナーには改良ジョイナー使用。
地上線にも使用可。
専用のスラブ用フィーダー取付けにより給電 (従来フィーダー取り付け不可)。
発売予定のスラブ用センサーが取付け可能 (ワンタッチ取り付けセンサーは取り付け不可)。
側壁はユーザー追加加工により取り外し可能。
複々線にも簡単に対応。
[セット内容]複線スラブレールDS140-SL(F)×2スラブ用カップリング×4【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 新幹線を始めとする高速列車によく似合う、スラブ表現のレール。
従来トミックスレールと接続完全互換。
ジョイナーには改良ジョイナー使用。
地上線にも使用可。
専用のスラブ用フィーダー取付けにより給電 (従来フィーダー取り付け不可)。
発売予定のスラブ用センサーが取付け可能 (ワンタッチ取り付けセンサーは取り付け不可)。
側壁はユーザー追加加工により取り外し可能。
複々線にも簡単に対応。
[セット内容]複線スラブカーブレールDC465・428-45-SL(F)×2スラブ用カップリング×12【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 【商品ガイド】ファイントラックの基本となるレールで、直線部分に相当するストレートレールのグループです。
ストレートレールは、車両約1両分に相当する長さ約140mmのS140を基本としています。
より自由なレールレイアウトを構成する上で必要となる端数(はすう)レールも揃えています。
【特徴】●バラストと枕木を塗装し、美しい外観●木製枕木表現●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続●従来TOMIXレールと接続互換あり【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 (株)ロクハン 商品説明 コンクリート製の枕木をイメージしたレールシリーズです。
ロクハンのレールはNMRA (Zゲージ) に準拠した車輪に対応しています。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 (株)ロクハン 商品説明 コンクリート製の枕木をイメージしたレールシリーズです。
ロクハンのレールはNMRA (Zゲージ) に準拠した車輪に対応しています。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 (株)ロクハン 商品説明 軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材 (ニッケルシルバー) 使用 (一部はステンレス)。
道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 (株)ロクハン 商品説明 軌道間隔6.5mmの道床付きレール。
レール等の金属部品には導電性にすぐれた洋白材 (ニッケルシルバー) 使用 (一部はステンレス)。
道床同士をつなぐジョイントは、もし破損してもすぐに取り替えられる別パーツ式。
金属レールの断面の形状は、「エ」の字型にこだわった特注レールを使用。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。