トミックスの電動ポイント製品は、離れたところからでも切り替え操作ができる電動の駆動ユニットを道床部分に収めているので、模型としては実感的なポイントレールとなっています。
駆動ユニットから伸びるコードの先端には、オリジナルの小型コネクターが付いており、切り替えスイッチのポイントコントロールボックスNとの結線も簡単に行えます。
●「完全選択式」採用 ●ファイントラック ●メーカー：TOMIX ●商品番号：1278●スケール：Nゲージ

編成美を楽しむ大型トラス鉄橋が登場。
大きく弧をを描く大型トラス鉄橋で、線路長は往来の倍560mmで設定されています。
使い易さ、リアルさを追求した、シャープな鉄骨を表現。
●トミックス各種レールシリーズと接続可能●【3222】　緑色・複線PC橋脚2本付●手すりを切り離すことで、複々線にも対応●長さ：560mm●メーカー：TOMIX●スケール：Nゲージ

灯式信号機は列車の進行状況に合わせて色灯が変わり、列車の進行方向と逆向きの場合は、赤のみの点灯となります。
信号機は単独で動作するので、設置したい場所へいくつでも自由に取り付けることができます。
製品は5灯式信号機で、停止、警戒、注意、減速、進行の順に色灯が変わります。
●ファイントラック対応 ●モードの切り替えにより、黄・青フラッシュ（抑速）モードも選択可能 ●前の周の周回時間から計算して、自動的に適切な信号切り替わり時間に変化 ●信号灯にはLEDを使用 ●消費電流：10mA（モード設定操作時30mA） ●コードの長さ：95cm、11cm　高さ：5.3cm ●メーカー：TOMIX ●商品番号：5560 ●スケール：Nゲージ

入門に最適な「待避線付エンドレス基本セットマスター2」が、パッケージ小型化、パワーパックをスタンダードSX付属に変更し、リニューアル新発売！ぜひ、マスター1と同様、お好きな車両と共におすすめください！※パッケージ画像は旧製品となります。
●パワーパックは最新のスタンダードSX（黒）が付属！●今回から「線路クリーニング綿棒」が1本付属！●秘密のポケットも健在で、お好きな車両（6両ブックケースサイズ1つまで）を収納可能！●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：20-853●スケール：Nゲージ●直線線路248mm×10 ●直線線路124mm×1 ●踏切線路124mm×1 ●直線線路64mm×2 ●直線線路62mm×1 ●フィーダー線路62mm×1 ●曲線線路R718-15°×2 ●曲線線路R315-45°×8 ●リレーラー×1 ●フィーダーコード×1 ●踏切線路用スロープ×2 ●踏切線路複線化用渡り板×1 ●電動ポイント6番×2 ●ポイントスイッチ×2 ●パワーパックスタンダードSX×1 ●クイックスタートガイド(説明書)

ユニトラックシリーズの単線高架曲線レールです。
本線用曲線半径5本をカバーして、ユニトラックプランの高架化を便利にしています。
●単線高架曲線線路は、単線高架直線線路と同様Sジョイナーにより高架線路どうし、あるいは橋脚としっかり連結できます。
●写真番号：4●2本入 ●メーカー：KATO ●商品番号：20-530●スケール：Nゲージ

複線線路の曲線部（カント付）で使用する「複線ワイド架線柱」の種類違いでトラス構造の架線柱です。
地上はもちろん、高架でも使用可能です。
車両の傾き時でもスムーズに通過可能です。
●架線柱×6本、張力調整装置×4本、地上用ワイド架線柱台×6個、台座×6個 ●架線柱台は付属されておりません ●メーカー：KATO ●商品番号：23-063 ●スケール：Nゲージ

トミックスの電動ポイント製品は、離れたところからでも切り替え操作ができる電動の駆動ユニットを道床部分に収めているので、模型としては実感的なポイントレールとなっています。
駆動ユニットから伸びるコードの先端には、オリジナルの小型コネクターが付いており、切り替えスイッチのポイントコントロールボックスNとの結線も簡単に行えます。
●「完全選択式」採用 ●ファイントラック ●メーカー：TOMIX ●商品番号：1273●スケール：Nゲージ

ポイントレールと同じ曲線半径を持つPC枕木のカーブレールです。
●バラストと枕木を塗装し、美しい外観●PC枕木表現●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続●従来TOMIXレールと接続互換あり●レール中央にフィーダーもしくはワンタッチ装着センサーを取り付け可●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取り付けにより給電 （スラブレール用フィーダーも取付可）●ワイドレール・スラブレール用センサーをユーザー追加工により取り付け可能 （スラブレール用センサーは取付不可）●各種架線柱取り付けに対応●4本セット●メーカー：TOMIX ●商品番号：1192●スケール：Nゲージ

ユニトラックシリーズの単線高架曲線レールです。
本線用曲線半径5本をカバーして、ユニトラックプランの高架化を便利にしています。
●単線高架曲線線路は、単線高架直線線路と同様Sジョイナーにより高架線路どうし、あるいは橋脚としっかり連結できます。
●写真番号：1●2本入 ●メーカー：KATO ●商品番号：20-505●スケール：Nゲージ

地方で見られる小規模な駅を再現できるストラクチャーが登場です。
現在でも残る、国鉄標準規格の小さな駅舎と対向式ホームがお手軽にお楽しみいただける、完成品ストラクチャーです。
国鉄時代から現代まで、電化/非電化を問わず幅広い車種に好適です。
飯田線シリーズのような単行?4両編成程度の列車でお楽しみいただけます。
大都市近郊の近代化される前の私鉄路線にも好適です。
車両の編成や、駅の規模に合わせて適宜駅舎とホームなどを合わせて拡張が可能です。
また、照明キットを用いることで小形駅舎の屋内に明かりを灯すことが可能です。
●サイズ：124mm×27.5mm●木造の屋根を再現したパーツが取付済。
●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：23-134●スケール：Nゲージ

ポイントレールと同じ曲線半径を持つPC枕木のカーブレールです。
●バラストと枕木を塗装し、美しい外観●PC枕木表現●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続●従来TOMIXレールと接続互換あり●レール中央にフィーダーもしくはワンタッチ装着センサーを取り付け可●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取り付けにより給電 （スラブレール用フィーダーも取付可）●ワイドレール・スラブレール用センサーをユーザー追加工により取り付け可能 （スラブレール用センサーは取付不可）●各種架線柱取り付けに対応●4本セット●メーカー：TOMIX ●商品番号：1196T●スケール：Nゲージ

本製品は飯田線の名所をイメージし、曲線鉄橋部分を切り取って橋脚・架線柱をパッケージしたアソートセットになります。
組み立てることでR448-60°のカーブ鉄橋ができあがり、お手持ちの単線高架線路や単線デッキガーダー鉄橋等と組み合わせてレイアウトを作ることが可能となっております。
鉄橋の緩やかなカーブを編成をしならせながら渡る姿はとても様になり、車両の魅力をより引き立たせます。
飯田線を走る旧型国電や165系や80系をはじめとした国鉄時代の車両から、211系、313系といったJRの車両まで時代を問わず思い入れのある車両で走行をお楽しみください。
飯田線の「渡らずの鉄橋」の再現に限らず、電化カーブ鉄橋をお手軽に始めることのできるスタート用としてもおすすめです。
初の製品となるカーブ鉄橋をまずは楽しみたい方に如何でしょうか。
●単線デッキガーダー曲線鉄橋R448-15°(緑)、単線鉄橋用 円錐台形橋脚No.5 50mm、単線ラーメン架線柱(橋脚用架線柱台付)の仕様はいずれも単品と同様。
●組み立てることでガーダー橋×4スパン、R448-60°のカーブ鉄橋が出来上がるセット構成。
●円周上の全長約47cm、3両編成が載るサイズとなります。
●橋脚の高さは既存製品の標準と同じ50mm(線路底面：60mm)となるよう設定、単線高架線路のレイアウト中に組み込んで、車両走行をお楽しみいただけます。
●本製品単独では走行をお楽しみになれません。
●本製品に付属の架線柱台は単線鉄橋用ラーメン架線柱台×12組となり、23-047単線鉄橋用橋脚No.5用架線柱台は付属しません。
●メーカー：KATO ●商品番号：20-823●スケール：Nゲージ

HOユニトラックは、長さ246mmの直線線路を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路など、9種類の直線線路がラインナップされています。
●4本入●メーカー：KATO●スケール：HOゲージ

各種高架用レールや鉄橋と組み合わせる事ができます別売りの階層高架ビームM、階層高架ビームLと組み合わせると複線や複々線など用の橋脚を作ることができますカップリング付き台座は取り外し可能●築堤と同じ高さの橋脚です●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：3236T●スケール：Nゲージ

各種高架用レールや鉄橋と組み合わせる事ができます別売りの階層高架ビームM、階層高架ビームLと組み合わせると複線や複々線など用の橋脚を作ることができますカップリング付き台座は取り外し可能●築堤と同じ高さの橋脚です●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：3236T●スケール：Nゲージ

複線レールと階層高架ビームなどでレイアウトを拡張！●2本セット●メーカー：TOMIX ●商品番号：1883●スケール：Nゲージ

床に直置きで使用できる橋梁●【3247】の色は赤色で【3028】デッキガーダー橋(赤)と同じ色●レール同士は簡単確実な接続●トラフガーダー橋を床に直においた時に、橋梁下に隙間があり配線などを通すことができます●橋脚(別売)などへは付属の橋梁台座を取付けることで　設置可能※一部の橋脚には橋梁台座の加工が必要●スラブレール用D.C.フィーダー（別売）の取り付けが可能●メーカー：TOMIX ●商品番号：3247 ●スケール：Nゲージ

複線スラブレールによる、全線が高架で、小判型のレールパターンとなるセットです。
橋脚を使用せず、レールをそのまま床に置いて使うこともできます。
●ファイントラック使用 ●レールパターンHD-SL ●2セット購入することで、大円の複々線を組むことが可能 ●専用D.C.フィーダー付属 ●レイアウト寸法：974×1595mm ●メーカー：TOMIX ●商品番号：91079 ●スケール：Nゲージ ●スラブレールS140-SL×4 ●スラブレールS280-SL×2 ●複線スラブカーブレールDC465・428-45-SL×4 ●複線スラブカーブレールDC539・502-22.5-SL×8 ●複線高架橋脚×4 ●複線高架橋脚（小型）×12 ●複線架線柱・パイプ型×12 ●スラブレール用D.C.フィーダーN×2 ●リレーラー×1 ●スラブ用カップリング×36

ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。
高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリです。
特に地下鉄をイメージしたレイアウトには最適なアイテムです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直線4種と、R414/381のカント付き曲線（アプローチ線路含む）に、今回地上用として新たに設定した直線62mmと、フィーダー線路セットで構成されています。
V17 複線スラブ軌道線路セットは、コンパクトにまとまった複線線路の入門セットとして最適です。
●メーカー：KATO●商品番号：20-877●スケール：Nゲージ●複線スラブ軌道直線248mm　×4●複線スラブ軌道直線124mm　×1●複線スラブ軌道直線62mm　×1●複線スラブ軌道フィーダー線路62mm　×1●複線スラブ軌道曲線R414/381mm 45°　×6●複線スラブ軌道アプローチ線路R414/381mm右・左　×各2●リレーラー

複線高架橋脚は基本的に複線レールや複線スラブレールを使って、高架線を作る場合の水平部分用の橋脚です。
●4個入 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：3041●スケール：Nゲージ

複線高架橋脚（小型）は基本的に複線カーブレールDC317・280-45を使って、複線勾配橋脚と同じ間隔で高架線を作る場合の水平部分用の橋脚です。
●4個入 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：3047 ●スケール：Nゲージ

HOユニトラック線路に、曲線部にカントの付いたPC枕木タイプが新たに加わります。
Nゲージで大変好評をいただいたカント付線路は、実感的な走行が楽しめると大人気です。
水平部分は従来のユニトラックと接続が可能で、ポイントなどすべて共通で使用できます。
カント部分の接続にはわかりやすい標識を印してあり、誤接続を防ぐ工夫がしてあります。
PC枕木を表現した、現代の新しい路線を演出するのに最適なアイテムです。
HOユニトラックは、「手軽にHOゲージ車両を走らせたい」という要望を実現させた、リアルさと使いやすさを両立したHOゲージ用道床付組立式線路です。
フロアレイアウトはもちろん、モジュールレイアウトから本格的レイアウトまで幅広くご利用いただける、HOゲージ線路の決定版です。
●接続部分は定評ある、ユニジョイナー採用。
確実な通電としっかりとした接続を実現。
●曲線線路R730・R790には、実物と同様の内側に傾斜する「カント」を採用。
車体を傾けて通過するシーンをリアルに再現。
●カント（内傾斜）の付いた接続部が一目で判別できるように、線路表面にマーキングを施し、誤接続を防止。
●メーカー：KATO●商品番号：2-241●スケール：HOゲージ

HOユニトラックの手動ポイントは、ポイント操作を手動とし、またサイディング（側線分岐）用の補助線路なしでも使える構成とすることにより、シンプルな線路プランニングとお求め安い価格設定となっています。
また、別売りのポイントマシンを装着することにより、簡単に電動ポイント化することもできます。
●HP867L/Rは、分岐側曲線半径を半径R490mmの小曲率として、スペースに制約のあるレイアウトの線路プランでも使いやすくした小形のポイントです●HP867L/Rは、電動ポイント6番と基本線路規格は同一で、補助線路の一部を整理してポイント本体部と一体化することにより、シンプルな取り扱いができるようにしてあります●メーカー：KATO●スケール：HOゲージ

6番電動ポイントにより島式ホームまたは待避線を持つ駅を設置するためのセット。
マスターセットM1などに組み合わせてお楽しみ下さい。
●メーカー：KATO ●商品番号：20-860 ●スケール：Nゲージ ●直線線路248mm×6 ●直線線路64mm×2 ●曲線線路R718-15°×2 ●電動ポイント6番左×1 ●電動ポイント6番右×1 ●ポイントスイッチ×2

鉄道模型でもっとも楽しく、また基本的なアイテムがポイントや交差線路でしょう。
複雑に組み合わさったポイントや交差線路を通って、交じり合い、合流し、また右から左へと分かれていく列車を再現する楽しみが広がります。
ユニトラック電動ポイントは、ポイント切り替えに直流式ポイントマシンを使用していますので、道床内にコンパクトに収まり、より自由な線路プランを立てることができます。
交差線路は、交差しているそれぞれのレールが互いに電気的には独立していますので特殊な電気配線やギャップ切りは不要です。
●電動ポイント4番は、広さに制限がある場合使える小形のポイント●電動ポイント6番は、一般的なポイントで列車が高速で通過できるよう大きな半径の曲線●電動Y字ポイント2番は、中心線から左右へ15°づつ展開する、2番Y字ポイント●複線両渡りポイントは、複線レイアウトのキーポイントとなる線路で、それぞれ隣り合う線へと、路線変更する場合に使います●複線片渡りポイント は、駅前後や構内での渡り線や線路中間区間の非常用渡り線など多様に使えます●交差線路15°は本線を平面交差して支線へ分かれる場合に使います。
●交差線路90°を使って平面8の字形の線路プランができます。
直線線路45.5mmの補助線路4本が付属します。
●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：20-230●スケール：Nゲージ

KATO のユニトラックは連結・取り外しが簡単で通電不良の心配がないユニジョイナーをはじめ、抜群の安定性を誇るプラスチック製道床、世界初のマシン完全内装電動ポイントなど新機構が盛り込まれています。
豊富な種類と高いシステム性は手軽で発展性のあふれるレイアウトづくりを可能としています。
直線線路248mmは、ユニトラックの基本となる長さの直線線路です。
商品紹介 長さ248mmの直線線路。
直線の基本となる長さの線路です。
ユニトラックは、直線線路248mmを基準として、その1/4、1/2、3/4の長さの線路を設定しています。
踏切や信号機、高架線路などもその寸法に準拠して作られていますので、レイアウトプランをブロック感覚で簡単に作り上げることができます。
安全警告 該当なし

腐食しやすい木製まくら木に代わる新しいまくら木として、近年、目にする機会が多くなった、合成樹脂製まくら木を再現した手動ポイントレールです。
製品は、木製まくら木とは異なる分岐先のまくら木配置を実物に基づいて再現しています。
また、ダミーポイントモーターを付属するなど、基本的な仕様は従来のポイントNシリーズに準じています。
●ファイントラックレール採用●簡単確実な接続、合成まくら木表現●別売のポイントN駆動ユニット1台により電動ポイント化が可能●完全選択式採用、リバース運転や複雑なポイント設置でも簡単な電気配線で楽しめます●ギャップは別売のギャップジョイナーとの交換により実現●スプリングポイントとして使用可能●ダミーポイントモーター付属●メーカー：TOMIX ●商品番号：1225- ●スケール：Nゲージ

編成美を楽しむ大型トラス鉄橋が登場。
大きく弧をを描く大型トラス鉄橋で、線路長は往来の倍560mmで設定されています。
使い易さ、リアルさを追求した、シャープな鉄骨を表現。
●トミックス各種レールシリーズと接続可能●【3221】　赤色・複線PC橋脚2本付●手すりを切り離すことで、複々線にも対応●長さ：560mm●メーカー：TOMIX●スケール：Nゲージ

PC枕木を再現したカーブレールです。
●4本セット●メーカー：TOMIX ●商品番号：1863●スケール：Nゲージ

HOユニトラックは、長さ246mmの直線線路を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路など、9種類の直線線路がラインナップされています。
●直線線路114mmは電動ポイント4番の補助線路で、短区間の寸法調整にも使えます●4本入●メーカー：KATO●スケール：HOゲージ

HOユニトラックは、長さ246mmの直線線路を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路など、9種類の直線線路がラインナップされています。
●直線線路114mmは電動ポイント4番の補助線路で、短区間の寸法調整にも使えます●4本入●メーカー：KATO●スケール：HOゲージ