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モデル5Zシリーズ登場！熱意で挑め！5Zシリーズフルセットがついに登場！ワールドイーグル初のつや消しカラーのヘッドを採用！渋さと高級感をあますことなく体現し、山吹色のアクセントが獲物を捉える目のイメージを与える！ CNCミルド加工を施したパターで、パットを制せ！ 3,980円(税込)以上のお買い物で送料無料　沖縄は9,800円以上で送料無料 ※「送料無料」の条件については、下の表にてご確認くださいませ。
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類似商品はこちらワールドイーグル WE-5Z ブラック + C47,300円?ワールドイーグル WE-5Z ホワイト + C47,300円?ワールドイーグル 5Z-BLACK + CBX47,300円?ワールドイーグル 5Z-ホワイト + CBX047,300円?ワールドイーグル WE-5Z ブラック + G44,880円?ワールドイーグル WE-5Z ホワイト + G44,880円?ワールドイーグル G510 + CBX007カ58,300円?ワールドイーグル G510 + CBX003カ58,300円?ワールドイーグル G510 + CBX001カ58,300円?新着商品はこちら2024/6/30Colantotte コラントッテループ C6,600円?2024/6/30Colantotte コラントッテSPORTS4,950円?2024/6/30Colantotte コラントッテループ L13,200円?再販商品はこちら2024/6/30アウトレット品ブラックピンクのROCK'N'37,400円2024/6/27プロ野球 NPB！広島東洋カープゴルフボール1,463円?2024/6/22ライトゴルフカウンターミニスヌーピー G-731円?2024/07/02 更新 ■■■ゴルフクラブセット■■■ ■セット内容（ウッド2本,UT1本,アイアン7本,パター,バッグ） WORLD EAGLE 5Z SERIES 大地を突き抜けるブラックイーグル　黒鷹 Zシリーズとはワールドイーグルゴルフクラブセットにおいて F,FL,G，X，XLシリーズの6番目として登場しました。
5Zが求める5つのコンセプト 1，ZERO:原点（初心者から楽しく使える） 2，ZEAL:熱意（一生懸命ゴルフで楽しむ） 3，ZONE：区域（幅広く世代を超えて一緒に楽しめる） 4，ZENITH:頂点（コンペに参加、優勝して楽しむ） 5，Z：最高（最高のクラブで楽しむ）モデル5Zシリーズ登場！熱意で挑め！最新5Zシリーズフルセットがついに登場！ワールドイーグル初のつや消しカラーのヘッドを採用！渋さと高級感をあますことなく体現し、山吹色のアクセントが獲物を捉える目のイメージを与える！ CNCミルド加工を施したパターで、パットを制せ！・WOOD : #1 #3 ・UT ・IRON :#5#6 #7 #8 #9 PW SW ・PUTTER : 専用パター・BAG CBX005 ウッド2本、UT、アイアン7本、パターとバックウッド用ヘッドカバー2点の合計14点セット！！ ※右利き用です類似商品はこちらワールドイーグル WE-5Z ブラック + C47,300円?ワールドイーグル WE-5Z ホワイト + C47,300円?ワールドイーグル 5Z-BLACK + CBX47,300円?

ワールドイーグル WE-5Z ブラック + CBX005カートバッグメンズゴルフクラブ14点フルセット右用【add-option】
47,300 円

モデル5Zシリーズ登場！熱意で挑め！5Zシリーズフルセットがついに登場！ワールドイーグル初のつや消しカラーのヘッドを採用！渋さと高級感をあますことなく体現し、山吹色のアクセントが獲物を捉える目のイメージを与える！ CNCミルド加工を施したパターで、パットを制せ！ 3,980円(税込)以上のお買い物で送料無料　沖縄は9,800円以上で送料無料 ※「送料無料」の条件については、下の表にてご確認くださいませ。
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5Zが求める5つのコンセプト 1，ZERO:原点（初心者から楽しく使える） 2，ZEAL:熱意（一生懸命ゴルフで楽しむ） 3，ZONE：区域（幅広く世代を超えて一緒に楽しめる） 4，ZENITH:頂点（コンペに参加、優勝して楽しむ） 5，Z：最高（最高のクラブで楽しむ）スイング軌道を見逃すな！ホワイトヘッドが登場！スイング時の軌道を従来より視認しやすいホワイトヘッドを採用したワールドイーグル5Zシリーズが登場！ヘッドやアイアンのメダリオンにある赤のワンポイントカラーは白の中にも力強さを表現する！カートバッグにホワイトブルーVer.を組み合わせることで鮮やかさはさらにアップ！！・WOOD : #1 #3 ・UT ・IRON :#5 #6 #7 #8 #9 PW SW ・PUTTER : 専用パター・BAG CBX005 ウッド2本、UT、アイアン7本、パターとバックウッド用ヘッドカバー2点の合計14点セット！！ ※右利き用です類似商品はこちらワールドイーグル WE-5Z ホワイト + C47,300円?ワールドイーグル WE-5Z ブラック + C47,300円?ワールドイーグル 5Z-ホワイト + CBX047,300円?

ワールドイーグル WE-5Z ホワイト + CBX005カートバッグメンズゴルフクラブ14点フルセット右用【add-option】
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　左利き用！★ワールドイーグル16点メンズゴルフクラブセット！進化し続けるワールドイーグルの最新クラブセット！ 101シリーズに続き、素材にこだわった510シリーズが誕生！！製造からお客様へダイレクトにお届けするワールドイーグル最新クラブセット。
価格はもちろん、クラブ・キャディバッグ性能とセット全体のレベル向上に努めております1押しのクラブセットG510を是非ご使用下さい。
全てにこだわった製品だから自身を持ってオススメ致します。
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類似商品はこちらワールドイーグル WE 510 メンズクラブセ58,300円?ワールドイーグル G510 + CBX007カ58,300円?ワールドイーグル G510 + CBX003カ58,300円?ワールドイーグル G510 + CBX001カ58,300円?ワールドイーグル 5Z-BLACK + CBX47,300円?ワールドイーグル 5Z-ホワイト + CBX047,300円?ワールドイーグル WE-5Z ブラック + C47,300円?ワールドイーグル WE-5Z ホワイト + C47,300円?ワールドイーグル WE-F-01α + G5146,200円?新着商品はこちら2024/6/30Colantotte コラントッテループ C6,600円?2024/6/30Colantotte コラントッテSPORTS4,950円?2024/6/30Colantotte コラントッテループ L13,200円?再販商品はこちら2024/6/30アウトレット品ブラックピンクのROCK'N'37,400円2024/6/27プロ野球 NPB！広島東洋カープゴルフボール1,463円?2024/6/22ライトゴルフカウンターミニスヌーピー G-731円?2024/07/02 更新 ■■■ゴルフクラブセット■■■ ■セット内容（ウッド2本,UT1本、アイアン8本,パター,バッグ）製造からお客様へダイレクトにお届けするワールドイーグル最新クラブセット。
価格はもちろん、クラブ・キャディバッグ性能とセット全体のレベル向上に努めております。
この最新モデル1押しのクラブセットG510を是非ご使用下さい。
全てにこだわった製品だから自身を持ってオススメ致します。
ドライバーの形状は何度も試作し、よりシンプルにそして大きなドライビングを実現してもらうため、ソール形状を後方まで延ばし、ヘッドが回転しやすいように設計しました。
・WOOD : #1 #3 ・UT WOOD : 22 ・IRON : #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ・PUTTER : 専用パター・BAG :CBX007 ウッド2本、UT1本、アイアン8本、パターとバックウッド用ヘッドカバー3点の合計16点セット！！類似商品はこちらワールドイーグル WE 510 メンズクラブセ58,300円?ワールドイーグル G510 + CBX007カ58,300円?ワールドイーグル G510 + CBX003カ58,300円?

ワールドイーグル WE 510 メンズクラブセット CBX007キャディバッグver 左利き用【add-option】
58,300 円

原産国：中国製/台湾製/ベトナム製モデルSpider TOURSMALL SLANTwith TruePathSpider TOURDOUBLE BENDwith TruePathSpider TOURSMALL SLANTwith Single Sight LineSpider TOURDOUBLE BENDwith Single Sight LineSpider TOUR XSMALL SLANTwith TruePathSpider TOUR XDOUBLE BENDwith TruePathヘッド素材ステンレススチール (304SS) ボディ + TSSウェイト + HYBRAR® ダンパーフェースタイプ / 素材PURE ROLL™ (ピュアロール) 搭載 5mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn®) + アルミニウムアライメントタイプトゥルーパスアライメントシングルサイトライントゥルーパスアライメントヘッドカラーガンメタル / ブラックロフト角3.0°ライ角70°長さ(インチ)33, 3433, 3433, 3433, 3433, 3433, 34ネックタイプスモールスラントダブルベンドスモールスラントダブルベンドスモールスラントダブルベンドバランスタイプ(トウハング角)トウヒールバランス(29°)フェースバランス(0°)トウヒールバランス(29°)フェースバランス(0°)トウヒールバランス(30°)フェースバランス(0°)シャフトKBS BLACK STEPLESS STEEL SHAFTグリップSuper Stroke Pistol GTR 1.0 Spider/White/Black(径58/82.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。
※レフトハンドの展開はありません。
※専用ヘッドカバー(マグネットタイプ)付き ※本体、専用ヘッドカバーは中国製/台湾製 (!)ウェイトは着脱不可となっております。
※Surlyn® はデュポン社の商標または登録商標です。
Putters / Putter / STEEL SHAFT

テーラーメイドゴルフ Spider TOUR トゥルーパスダブルベンド / STEEL SHAFT
46,200 円

HEAD46 SB48 SB50 SB52 SB54 SB54 HB56 SB56 LB56 HB58 SB58 LB58 HB60 SB60 LB60 HBヘッド/フェース素材(製法)軟鉄 [8620] / ノンメッキ加工軟鉄 [8620] (鋳造)ヘッド仕上げTOUR SATIN CHROME (ツアーサテンクローム)ロフト展開TOUR SATINCHROME△●●●●△●●●●●●●●●バウンス角( ゜)99991113128141181210812ライ角( ゜)64長さ(インチ)Dynamic Gold EX TOUR ISSUETOUR SATINCHROME※35.7535.7535.535.25※35.2535.2535N.S.PRO® MODUS3 TOUR 105N.S.PRO® 950GH NEOクラブ重量(g)Dynamic Gold EX TOUR ISSUETOUR SATINCHROME※約465約465約468約476※約476約476約479N.S.PRO® MODUS3 TOUR 105※約446約446約449約456※約456約456約460N.S.PRO® 950GH NEO※約444約444約447約454※約454約454約458バランスDynamic Gold EX TOUR ISSUETOUR SATINCHROME※D3D3D5※D5D5D5N.S.PRO® MODUS3 TOUR 105※D3D3D5※D5D5D5N.S.PRO® 950GH NEO※D2D2D4※D4D4D4グリップTM Tour Velvet 360 Black 60R (径60R / 50g)SHAFTフレックスシャフト重量(g)トルク (°)キックポイントDynamic Gold EX TOUR ISSUES200131-元N.S.PRO® MODUS3 TOUR 105S106.51.7元N.S.PRO® 950GH NEOS981.7元※このスペックは計算値・暫定値です。
変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※シャフト重量はカット前重量です。
※Dynamic Gold EX TOUR ISSUE シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)はトゥルーテンパースポーツインクジャパンの公表値です。
※N.S.PRO® MODUS3 TOUR 105, N.S.PRO® 950GH NEO, N.S.PRO® MODUS3 TOUR 115のスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は日本シャフト株式会社の公表値です。
※MCI 90 for TaylorMadeのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は藤倉コンポジット株式会社の公表値です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブでの展開です。
■レフトハンドの展開もございます(ツアーサテンクロームのDynamic Gold EX TOUR ISSUEシャフト装着モデルおよびN.S.PRO® MODUS? TOUR 105シャフト装着モデルのみ)。
■はセレクトフィットストアのみでの展開です。
◆はテーラーメイド直営店のみでの取り扱いです。
※46 SBはカスタムメイドクラブ専用モデルのため、長さ、クラブ重量、バランスは参考値としてカスタム標準スペックを記載しております。
※フェース面はRAW(ノンメッキ)仕様のため、製品出荷時に貼付している保護フィルムをはがすと腐食が進みサビが発生しますが、製品の性能に影響はございません。
※中国製/台湾製/ベトナム製Irons / Wedge / N.S.PRO MODUS3 TOUR 105

テーラーメイドゴルフ【左用】MG4 クロームウェッジ / N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
26,730 円

テーラーメイドゴルフ MG4 クロームウェッジ【MD】 / N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
26,730 円

テーラーメイドゴルフ MG4 クロームローバウンスウェッジ【MD】 / N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
26,730 円

テーラーメイドゴルフ MG4 クロームハイバウンスウェッジ【MD】 / N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
26,730 円

テーラーメイドゴルフ MG4 クロームウェッジ【NS】 / NS950GH Neo
26,730 円

テーラーメイドゴルフ MG4 クロームローバウンスウェッジ【NS】 / NS957GH Neo
26,730 円

テーラーメイドゴルフ MG4 クロームハイバウンスウェッジ【NS】 / NS960GH Neo
26,730 円

テーラーメイドゴルフ【左用】MG4 クロームウェッジ / Dynamic Gold EX Tour Issue
26,730 円

テーラーメイドゴルフ MG4 クロームウェッジ【DG】 / Dynamic Gold EX Tour Issue
26,730 円

テーラーメイドゴルフ MG4 クロームローバウンスウェッジ【DG】 / Dynamic Gold EX Tour Issue
26,730 円

テーラーメイドゴルフ MG4 クロームハイバウンスウェッジ【DG】 / Dynamic Gold EX Tour Issue
26,730 円

アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアンが新登場。
原産国：中国製/台湾製/ベトナム製HEAD#3#4#5#6#7#8#9PWヘッド素材 / フェース素材(製法)軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ / クロモリ鋼 [4140] (鍛造)軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR™ / クロモリ鋼 [4140] (鍛造)ロフト角(°)192123.526.530.5354045ライ角(°)60.56161.56262.56363.564長さ(インチ)N.S.PRO® MODUS3 TOUR 1053938.53837.53736.53635.75N.S.PRO® 950GH NEODynamic Gold EX Tour IssueバランスN.S.PRO® MODUS3 TOUR 105D2 D3N.S.PRO® 950GH NEOD1 D2Dynamic Gold EX Tour IssueD2 D3クラブ重量N.S.PRO® MODUS3 TOUR 105[#5] 約410g / [#7] 約423gN.S.PRO® 950GH NEO[#5] 約405g / [#7] 約418gDynamic Gold EX Tour Issue[#5] 約431g / [#7] 約443gグリップTM Tour Velvet 360 Black (径60/50g)SHAFTフレックス番手・セット#3#4#5#6-PWLH #3LH #4LH #5LH #6-PWN.S.PRO® MODUS3 TOUR 105S△●●●△△△△N.S.PRO® 950GH NEOS△●●●△△△△Dynamic Gold EX Tour IssueS200△●●●△△△△SHAFTフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントN.S.PRO® MODUS3 TOUR 105S106.51.7 元N.S.PRO® 950GH NEOS981.7中Dynamic Gold EX Tour IssueS200131-元※※上記スペックは#5(23.5°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※Dynamic Gold EX Tour Issue シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)はトゥルーテンパースポーツインクジャパンの公表値です。
※N.S.PRO® MODUS3 TOUR 105およびN.S.PRO® MODUS3 TOUR 105のスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は日本シャフト株式会社の公表値です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
△はカスタムメイドクラブでの展開です。
レフトハンドはカスタムメイドクラブでの展開です。
※中国製/台湾製/ベトナム製Irons / N.S.PRO 950GH NEO

テーラーメイドゴルフ New P790 ('23) アイアン【NS950NEOセット】 / N.S.PRO 950GH NEO
143,550 円

テーラーメイドゴルフ New P790 ('23) アイアン【NS950NEO単品】 / N.S.PRO 950GH NEO
28,710 円

テーラーメイドゴルフ New P790 ('23) アイアン【Modus105セット】 / N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
143,550 円

テーラーメイドゴルフ New P790 ('23) アイアン【Modus105単品】 / N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
28,710 円

テーラーメイドゴルフ New P790 ('23) アイアン【DGセット】 / Dynamic Gold EX Tour Issue
143,550 円

テーラーメイドゴルフ New P790 ('23) アイアン【DG単品】 / Dynamic Gold EX Tour Issue
28,710 円

【表地】表地には高級感ありPUレザーで耐磨耗性、防水性は他の素材より高。
【裏地】ポリエステル製柔らかいボア素材を裏素材としてどんなに出入りしても傷つくことはありません。
あなたの大切のクラブヘッドを傷や汚れから守ります。
【マグネット開閉】強力マグネット付き、脱着スムーズだけではなく簡単に落とすこともありません。
【精巧な工芸】平縫い工芸で作られたカッコイイジャックデザイン、高度の熟練技術で縫製されたしっかりな縫線、高級感ありながらその耐久性にも保証されます。
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CRAFTSMAN(クラフトマン) ゴルフマレットパターカバーセンターシャフト対応単品クラブヘッドカバーマグネット二つ開閉撥水刺繍
4,849 円

■ FILA GOLF メンズ大型マレットパター FL-MPTM-TC 方向性が良いとされているマレット型のパターを大型化することによって抜群の方向性能に加え、スイートスポットが広がることで、ミスショットに強いパターになりました。
ロフト角：3.0 ° 長さ：34.0 inch 重さ：574.0 g ヘッドカバー付き握り方　長さ　身長　ネオマレット　ルール　距離感　相性　重さ　打感　ウエイト　フェース　まっすぐ　フィーリング　パッティング　簡単　ワールドゴルフ　WORLD GOLF　WORLD EAGLE メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。
類似商品はこちら人気 FILA フィラゴルフメンズ大型マ7,920円ワールドイーグルテレビで紹介！抜群の方向性能17,600円?ワールドイーグルゴルフメンズ長尺パター 18,700円?ワールドイーグルテレビで紹介！名入れサービス17,600円?ワールドイーグルゴルフメンズマレットパタ5,060円ワールドイーグルゴルフメンズマレットパタ5,060円人気 FILA フィラゴルフ軽量・頑丈セ7,150円?人気 FILA フィラゴルフカジュアルクラ5,995円?人気 FILA フィラゴルフ 14点メンズセ71,500円?新着商品はこちら2024/6/30Colantotte コラントッテループ C6,600円?2024/6/30Colantotte コラントッテSPORTS4,950円?2024/6/30Colantotte コラントッテループ L13,200円?再販商品はこちら2024/6/30アウトレット品ブラックピンクのROCK'N'37,400円2024/6/27プロ野球 NPB！広島東洋カープゴルフボール1,463円?2024/6/22ライトゴルフカウンターミニスヌーピー G-731円?2024/07/02 更新 ■ FILA GOLF メンズ大型マレットパター FL-MPTM-TC 方向性が良いとされているマレット型のパターを大型化することによって抜群の方向性能に加え、スイートスポットが広がることで、ミスショットに強いパターになりました。
ロフト角：3.0 ° 長さ：34.0 inch 重さ：574.0 g ヘッドカバー付き類似商品はこちら人気 FILA フィラゴルフメンズ大型マ7,920円ワールドイーグルテレビで紹介！抜群の方向性能17,600円?ワールドイーグルゴルフメンズ長尺パター 18,700円?

メーカー名オデッセイ（ODYSSEY）基本仕様ヘッド素材：ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーボネート、インサート：Ai-ONE・インサート、ソールウェイト：約10g×2 シャフトSTROKE LAB 90 スチールシャフト内容グリップ：Ai-ONE TRI-BEAM Pistol グリップ（約76g）付属品専用ヘッドカバー付きタイプ「1」クランクネックタイプ「2」マレット型取扱い一覧長さ（インチ）ロフト(°) ライ角（°） 33 在庫 33 3 70 34 在庫 34 3 70 商品説明 2つの人気シリーズが意欲的な融合。
打点ブレへの強さは、さらなるレベルに ! オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。
プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。
加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。
ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。
【Features＆Benefits】■AIインサートでボールスピードの低下を抑制。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。
樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。
このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。
一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。
実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。
■裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。
ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。
このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。
■ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。
ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。
テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。
■ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。
また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。
■Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。
従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。
STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。
ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。
■2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。
ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。

オデッセイ（ODYSSEY） AI-ONE TRI-BEAM #5パターストロークラボシャフト装着日本正規品 2024
32,232 円

メーカー名オデッセイ（ODYSSEY）基本仕様ヘッド素材：ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーボネート、インサート：Ai-ONE・インサート、ソールウェイト：約5g×1 シャフトSTROKE LAB 90 スチールシャフト内容グリップ：Ai-ONE TRI-BEAM Pistol グリップ（約76g）付属品専用ヘッドカバー付きタイプ「1」クランクネックタイプ「2」ネオマレット型取扱い一覧長さ（インチ）ロフト(°) ライ角（°） 33 在庫 33 3 70 34 在庫 34 3 70 商品説明 2つの人気シリーズが意欲的な融合。
打点ブレへの強さは、さらなるレベルに ! オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。
プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。
加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。
ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。
【Features＆Benefits】■AIインサートでボールスピードの低下を抑制。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。
樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。
このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。
一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。
実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。
■裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。
ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。
このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。
■ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。
ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。
テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。
■ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。
また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。
■Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。
従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。
STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。
ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。
■2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。
ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。

オデッセイ（ODYSSEY） AI-ONE TRI-BEAM 2-BALLパターストロークラボシャフト装着日本正規品 2024
32,232 円

メーカー名オデッセイ（ODYSSEY）基本仕様ヘッド素材：ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーボネート、インサート：Ai-ONE・インサート、ソールウェイト：約5g×1 シャフトSTROKE LAB 90 スチールシャフト内容グリップ：Ai-ONE TRI-BEAM Pistol グリップ（約76g）付属品専用ヘッドカバー付きタイプ「1」センターネックタイプ「2」ネオマレット型取扱い一覧長さ（インチ）ロフト(°) ライ角（°） 33 在庫 33 3 70 34 在庫 34 3 70 商品説明 2つの人気シリーズが意欲的な融合。
打点ブレへの強さは、さらなるレベルに ! オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。
プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。
加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。
ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。
【Features＆Benefits】■AIインサートでボールスピードの低下を抑制。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。
樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。
このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。
一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。
実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。
■裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。
ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。
このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。
■ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。
ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。
テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。
■ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。
また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。
■Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。
従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。
STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。
ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。
■2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。
ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。

オデッセイ（ODYSSEY） AI-ONE TRI-BEAM 2-BALL CSパターストロークラボシャフト装着日本正規品 2024
32,232 円

メーカー名オデッセイ（ODYSSEY）基本仕様ヘッド素材：ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/タングステン、インサート：Ai-ONEチタン・インサート、ソールウェイト：約10g×2 シャフトSTROKE LAB 90 スチールシャフト内容グリップ：Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistol グリップ（約76g）付属品専用ヘッドカバー付きタイプ「1」クランクネックタイプ「2」マレット型取扱い一覧長さ（インチ）ロフト(°) ライ角（°） 34 在庫 34 3 70 商品説明オデッセイだからこそ実現できた、ミルドの打感と驚異的な寛容性の両立。
従来、ミルドパターや金属製のフェース面を持つパターといえば、ソリッドな打感が好まれる一方、使いこなすのが難しいという印象がどうしてもつきまとうものでもありました。
しかし、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」の登場が、そんな状況をすっかり過去のものにしてしまうのかもしれません。
Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AIインサート、TRI-BEAMパターからラケットホーゼルを引き継いだことで、ミスヒット時のボールスピードの低下とフェース向きのブレを同時に抑制。
加えて、ヘッド内外のトウ・ヒールに多くのタングステンを配置したことにより、非常に高い慣性モーメントまでも実現しています。
まさにオデッセイだからこそ実現した、独特の心地良いフィーリングと驚異的な寛容性の両立です。
ラインアップは全5機種。
すべてのヘッドに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを組み合わせています。
【Features＆Benefits】■6-4チタン製のAIインサートでボールスピードのロスを抑制。
「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AI設計ミルドインサートが引き継がれました。
ブロンズゴールドカラーを纏ったこのインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。
このインサートは従来のパターよりも21％寄るデータが実証されています。
■ミスヒットでもフェース向きをブレさせないラケットホーゼル。
Ai-ONE TRI-BEAMパター同様、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」においても、TRI-BEAMパターで初登場となったラケットホーゼルが採用されました。
ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。
テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。
■ヘッド内外のウェイトで、TRI-HOT 5Kパターに迫る高慣性モーメント。
「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONE MILLEDパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。
このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約16g（ヘッドタイプにより数値が異なります）ずつのタングステンが搭載されています。
これらの処理により、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現しています。
■すべてスチールでできSTROKE LAB 90シャフトを装着。
「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパター」に合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されています。
従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。
STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。
ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。
■ブレードからマレットまで全5機種をラインアップ。
Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」には全5種類のモデルが用意されました。
ブレードの「ONE T」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE T」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE T CS」、ヘッドの前後長がやや長めのマレットである「SIX T」、そして、人気が高いツノ型形状の「SEVEN T」というラインアップです。
なお、名称についている「T」は、フェースインサートの素材に使用されているチタン（Titanium）のTを表しています。

オデッセイ（ODYSSEY） AI-ONE TRI-BEAM MILLED SIX Tパターストロークラボシャフト装着日本正規品 2024
46,166 円

メーカー名オデッセイ（ODYSSEY）基本仕様ヘッド素材：ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/タングステン、インサート：Ai-ONEチタン・インサート、ソールウェイト：約10g×2 シャフトSTROKE LAB 90 スチールシャフト内容グリップ：Ai-ONE MILLED TRI-BEAM Pistol グリップ（約76g）付属品専用ヘッドカバー付きタイプ「1」クランクネックタイプ「2」ピン型取扱い一覧長さ（インチ）ロフト(°) ライ角（°） 34 在庫 34 3 70 商品説明オデッセイだからこそ実現できた、ミルドの打感と驚異的な寛容性の両立。
従来、ミルドパターや金属製のフェース面を持つパターといえば、ソリッドな打感が好まれる一方、使いこなすのが難しいという印象がどうしてもつきまとうものでもありました。
しかし、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」の登場が、そんな状況をすっかり過去のものにしてしまうのかもしれません。
Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AIインサート、TRI-BEAMパターからラケットホーゼルを引き継いだことで、ミスヒット時のボールスピードの低下とフェース向きのブレを同時に抑制。
加えて、ヘッド内外のトウ・ヒールに多くのタングステンを配置したことにより、非常に高い慣性モーメントまでも実現しています。
まさにオデッセイだからこそ実現した、独特の心地良いフィーリングと驚異的な寛容性の両立です。
ラインアップは全5機種。
すべてのヘッドに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを組み合わせています。
【Features＆Benefits】■6-4チタン製のAIインサートでボールスピードのロスを抑制。
「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONE MILLEDパターから6-4チタン製AI設計ミルドインサートが引き継がれました。
ブロンズゴールドカラーを纏ったこのインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。
このインサートは従来のパターよりも21％寄るデータが実証されています。
■ミスヒットでもフェース向きをブレさせないラケットホーゼル。
Ai-ONE TRI-BEAMパター同様、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」においても、TRI-BEAMパターで初登場となったラケットホーゼルが採用されました。
ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。
テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。
■ヘッド内外のウェイトで、TRI-HOT 5Kパターに迫る高慣性モーメント。
「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONE MILLEDパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。
このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約16g（ヘッドタイプにより数値が異なります）ずつのタングステンが搭載されています。
これらの処理により、「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現しています。
■すべてスチールでできSTROKE LAB 90シャフトを装着。
「Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパター」に合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されています。
従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。
STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。
ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。
■ブレードからマレットまで全5機種をラインアップ。
Ai-ONE MILLED TRI-BEAMパター」には全5種類のモデルが用意されました。
ブレードの「ONE T」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE T」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE T CS」、ヘッドの前後長がやや長めのマレットである「SIX T」、そして、人気が高いツノ型形状の「SEVEN T」というラインアップです。
なお、名称についている「T」は、フェースインサートの素材に使用されているチタン（Titanium）のTを表しています。

オデッセイ（ODYSSEY） AI-ONE TRI-BEAM MILLED DOUBLE WIDE Tパターストロークラボシャフト装着日本正規品 2024
46,166 円

メーカー名オデッセイ（ODYSSEY）基本仕様ヘッド素材：ステンレススチール/ポリカーボネート、インサート：Ai-ONE・インサート、ソールウェイト：約15g×2 シャフトSTROKE LAB 90 スチールシャフト内容グリップ：Ai-ONE TRI-BEAM Pistol グリップ（約76g）付属品専用ヘッドカバー付きタイプ「1」クランクネックタイプ「2」ピン型取扱い一覧長さ（インチ）ロフト(°) ライ角（°） 33 在庫 33 3 70 34 在庫 34 3 70 商品説明 2つの人気シリーズが意欲的な融合。
打点ブレへの強さは、さらなるレベルに ! オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。
プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。
加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。
ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。
【Features＆Benefits】■AIインサートでボールスピードの低下を抑制。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。
樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。
このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。
一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。
実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。
■裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。
ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。
このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。
■ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。
ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。
テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。
■ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。
また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。
■Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。
従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。
STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。
ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。
■2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。
ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。

オデッセイ（ODYSSEY） AI-ONE TRI-BEAM #2パターストロークラボシャフト装着日本正規品 2024
32,232 円

メーカー名オデッセイ（ODYSSEY）基本仕様ヘッド素材：ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーボネート、インサート：Ai-ONE・インサート、ソールウェイト：約15g×2 シャフトSTROKE LAB 90 スチールシャフト内容グリップ：Ai-ONE TRI-BEAM Pistol グリップ（約76g）付属品専用ヘッドカバー付きタイプ「1」クランクネックタイプ「2」ピン型取扱い一覧長さ（インチ）ロフト(°) ライ角（°） 33 在庫 33 3 70 34 在庫 34 3 70 商品説明 2つの人気シリーズが意欲的な融合。
打点ブレへの強さは、さらなるレベルに ! オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。
プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。
加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。
ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。
【Features＆Benefits】■AIインサートでボールスピードの低下を抑制。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。
樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。
このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。
一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。
実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。
■裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。
ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。
このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。
■ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。
ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。
テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。
■ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。
また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。
■Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。
従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。
STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。
ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。
■2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。
ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。

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