JGR・B2の流れを受け継ぐつかまり・高弾道設計マレージング＋カーボンの構造にウエイトも追加■ヘッド素材：ボディ / ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンウエイト(8g)クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )■ヘッド製法：ボディ / ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 )■番手：3W、5W、7W■ロフト角（°）：3W/15、5W/18、7W/21■ライ角（°）：3W/59、5W/59.5、7W/60■ヘッド体積(立法センチメートル)：3W/183、5W/161、7W/138■シャフト：SPEEDER NX BS40w ( カーボン )■フレックス：Rフレックス相当になります。
■長さ（インチ）：3W/43.25、5W/42.75、7W/42.25■クラブ重量（g）：3W/297、5W/303、7W/306■バランス：D2■シャフト重量（g）：42■トルク（°）：6.7■シャフト調子：中■グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0K ) 口径 φ60/重さ 42g■付属品：ヘッドカバー ( HB3W )■原産国：クラブ（中国製／日本製）、ヘッドカバー（中国製）※原産国をご指定いただくことはできません。
※スペック値は、3Wの値です。
※B2HT FWのウエイトは取り外しすることができません。
※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
検索ワード：スプーン FW本商品は沖縄県からの発送となります。
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41,580 円
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 JGR・B2の流れを受け継ぐつかまり・高弾道設計マレージング＋カーボンの構造にウエイトも追加■ヘッド素材：ボディ / ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンウエイト(8g)クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )■ヘッド製法：ボディ / ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 )■番手：3W、5W■ロフト角（°）：3W/15、5W/18、7W/21■ライ角（°）：3W/59、5W/59.5、7W/60■ヘッド体積(立法センチメートル)：3W/183、5W/161、7W/138■シャフト：VANQUISH BS50 ( カーボン )■フレックス：S、SR、R■長さ（インチ）：S/43、SR/42.5、R/42■クラブ重量（g）：3W：S/309、SR/307、R/3043W：S/313、SR/311、R/3087W：R/311■バランス：D2■シャフト重量（g）：S/54、SR/51、R/48■トルク（°）：S/5.9、SR/6.2、R/6.3■シャフト調子：中■グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0K ) 口径 φ60/重さ 42g■付属品：ヘッドカバー ( HB3W )■原産国：クラブ（中国製／日本製）、ヘッドカバー（中国製）※原産国をご指定いただくことはできません。
※スペック値は、3Wの値です。
※B2HT FWのウエイトは取り外しすることができません。
※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
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 JGR・B2の性能を継承新たにウエイト可変機構を搭載し弾道コントロールを可能に■ヘッド素材：ボディ / Ti811チタン合金フェース / 6AL-4Vチタン合金クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )可変ウエイト / ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)■ヘッド製法：ボディ / ロストワックス精密鋳造フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 )■ロフト角（°）：9.5、10.5■ライ角（°）：59■ヘッド体積(立法センチメートル)：460■シャフト：SPEEDER NX BLACK 50 ( カーボン )■フレックス：S■長さ（インチ）：9.5 / 45.2510.5 / 特注■クラブ重量（g）：9.5 / 30010.5 / 特注■バランス：D2■シャフト重量（g）：57■トルク（°）：4.8■シャフト調子：先中■グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0L ) 口径 φ60/重さ 45.5g■付属品：ヘッドカバー ( HB3W-1 )、トルクレンチ一 ( WBSGSS )■原産国：クラブ（中国製／日本製）、ヘッドカバー（中国製）、トルクレンチ一式（中国製）※原産国をご指定いただくことはできません。
※スペック値はメーカー公表値です。
※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
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92,070 円
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 JGR・B2の性能を継承新たにウエイト可変機構を搭載し弾道コントロールを可能に■ヘッド素材：ボディ / Ti811チタン合金フェース / 6AL-4Vチタン合金クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )可変ウエイト / ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)■ヘッド製法：ボディ / ロストワックス精密鋳造フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 )■ロフト角（°）：9.5■ライ角（°）：59■ヘッド体積(立法センチメートル)：460■シャフト：TENSEI Pro Blue 1K 50 ( カーボン )■フレックス：S■長さ（インチ）：9.5 / 45.2510.5 / 特注■クラブ重量（g）：9.5 / 29910.5 / 特注■バランス：D2■シャフト重量（g）：54■トルク（°）：4.8■シャフト調子：MID■グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0L ) 口径 φ60/重さ 45.5g■付属品：ヘッドカバー ( HB3W-1 )、トルクレンチ一 ( WBSGSS )■原産国：クラブ（中国製／日本製）、ヘッドカバー（中国製）、トルクレンチ一式（中国製）※原産国をご指定いただくことはできません。
※スペック値はメーカー公表値です。
※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
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97,020 円
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 JGR・B2の性能を継承新たにウエイト可変機構を搭載し弾道コントロールを可能に■ヘッド素材：ボディ / Ti811チタン合金フェース / 6AL-4Vチタン合金クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )可変ウエイト / ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)■ヘッド製法：ボディ / ロストワックス精密鋳造フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 )■ロフト角（°）：9.5、10.5■ライ角（°）：59■ヘッド体積(立法センチメートル)：460■シャフト：VANQUISH BS50 ( カーボン )■フレックス：S、SR■長さ（インチ）：45.25■クラブ重量（g）：296■バランス：D2■シャフト重量（g）：S/55、SR/53■トルク（°）：S/5.9、SR/6.2■シャフト調子：中■グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0K ) 口径 φ60/重さ 42g■付属品：ヘッドカバー ( HB3W-1 )、トルクレンチ一 ( WBSGSS )■原産国：クラブ（中国製／日本製）、ヘッドカバー（中国製）、トルクレンチ一式（中国製）※原産国をご指定いただくことはできません。
※VANQUISH BS50のスペック値は、カット後の値です。
※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
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77,220 円
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 ソールに重さの違うウエイトを2つ配置入れ替えることで好みの弾道に調整可能■ヘッド素材：ボディ / SUS630ステンレスフェース / SUS630ステンレス可変ウエイト / タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)■ヘッド製法：ボディ / ロストワックス精密鋳造フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工■番手：H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )■ロフト角（°）：H3/21、H4/24■ライ角（°）：H3/58、H4/58.5■ヘッド体積(立法センチメートル)：H3/107、H4/105■シャフト：VENTUS BS6h ( カーボン )■フレックス：S■長さ（インチ）：H3/39.75、H4/39.25■クラブ重量（g）：H3/348、H4/353■バランス：D1■シャフト重量（g）：63■トルク（°）：3.3■シャフト調子：中■グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0L ) 口径 φ60/重さ 45.5g■付属品：ヘッドカバー ( HB3H )■原産国：クラブ（中国製／日本製）、ヘッドカバー（中国製）※原産国をご指定いただくことはできません。
※スペック値は、H2の値です。
※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
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35,640 円
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 チタン＋カーボンの構造に刷新可変ソールウエイトで弾道チューンも可能に■ヘッド素材：ボディ / Ti811チタン合金クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )可変ウエイト / タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g)■ヘッド製法：ボディ / ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 )■番手：3W、5W■ロフト角（°）：3W/15、5W/18■ライ角（°）：3W/57、5W/57.5■ヘッド体積(立法センチメートル)：3W/177、5W/160■シャフト：VENTUS BS6 ( カーボン )■フレックス：S■長さ（インチ）：3W/43、5W/42.5■クラブ重量（g）：3W/318、5W/322■バランス：D2■シャフト重量（g）：58■トルク（°）：4.4■シャフト調子：中■グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0L ) 口径 φ60/重さ 45.5g■付属品：ヘッドカバー ( HB3W )■原産国：クラブ（中国製／日本製）、ヘッドカバー（中国製）※原産国をご指定いただくことはできません。
※VENTUS BS6のスペック値は、3Wの値です。
※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
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51,480 円
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 プロ・上級者の要求にこたえた新構造強弾道と低スピンで更なる飛距離を■ヘッド素材：ボディ / Ti811チタン合金フェース / 6AL-4Vチタン合金クラウン / CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )可変ウエイト / ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g)■ヘッド製法：ボディ / ロストワックス精密鋳造フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン / 熱圧成形 ( CFRP部 )■ロフト角（°）：9.5、10.5■ライ角（°）：57■ヘッド体積(立法センチメートル)：455■シャフト：VENTUS BS6 ( カーボン )■フレックス：S■長さ（インチ）：45.25■クラブ重量（g）：308■バランス：D3■シャフト重量（g）：60■トルク（°）：4.4■シャフト調子：中■グリップ：ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0L ) 口径 φ60/重さ 45.5g■付属品：ヘッドカバー ( HB3W-1 )、トルクレンチ一 ( WBSGSS )■原産国：クラブ（中国製／日本製）、ヘッドカバー（中国製）、トルクレンチ一式（中国製）※原産国をご指定いただくことはできません。
※VENTUS BS6のスペック値は、カット後の値です。
※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。
※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
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79,200 円
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 薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。
シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン。
■ヘッド素材： フェース / HT1770 ( ＃4-7 ) ボディ / SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS431 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°)：#6/25.5、#7/28.5、#8/33、#9/38、PW/43 ■ライ角(°)：#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°)：#6/8、#7/8、#8/9、#9/9、PW/10 ■フェースプログレッション(mm)：#6/2.7、#7/3.0、#8/3.4、#9/3.6、PW/4.1 ■クラブ長さ(インチ)：#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス：D2 ■クラブ重さ(g)：401/S200/#5、414/S200/#7 ■シャフト：ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト ■硬度：S200、R300 ■調子：中手元 ■シャフト重さ(g)：92 ( ※重さは＃6の装着重量です。
) ■トルク（°）：3.0 ■グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※リーディング側面のバンス角を記載しています。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
本商品は沖縄県からの発送となります。
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123,750 円
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 薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。
シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン。
■ヘッド素材： フェース / HT1770 ( ＃4-7 ) ボディ / SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS431 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ：ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°)：#6/25.5、#7/28.5、#8/33、#9/38、PW/43 ■ライ角(°)：#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°)：#6/8、#7/8、#8/9、#9/9、PW/10 ■フェースプログレッション(mm)：#6/2.7、#7/3.0、#8/3.4、#9/3.6、PW/4.1 ■クラブ長さ(インチ)：#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス：D0 ■クラブ重さ(g)：369/S/#5、381/S/#7 ■シャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬度：S、SR ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/59、SR/58 ( ※重さは＃6の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/3.3、SR/3.4 ■グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※リーディング側面のバンス角を記載しています。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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133,650 円
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 ■ 商品詳細 ■ 種別 フェアウェイウッド メーカー ダイワ モデル ONOFF ARMS AKA 2022 シャフト MP-522F フレックス S ロフト 15 本数 1 番手 3W 長さ 43 クラブ重量 311 バランス D2 キックポイント 先中調子 ヘッド素材 17-4PHステンレス ヘッド体積 184 定価 39000 ■ 傷の程度 ■ ヘッドカバー 【B-】傷が多数あり グリップ 【B-】傷が多数あり フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり ■ 特記事項 ■ クラウン小傷あり
28,072 円
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 「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ エックス ドライバー ■機能・特長： たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。
フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。
■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ： IP+高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■ロフト角(°)：9.5、10.5 ■ライ角(°)：59 ■ヘッド重さ(g)：S/200 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：460 ■クラブ長さ(インチ)：45.25 ■バランス：D3 ■クラブ重さ(g)：S/301 ■シャフト：Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬さ：S、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/46、R/42 ( ※重さは装着重量です。
) ■トルク（°）：S/5.4、R/5.7 ■目安適応ヘッドスピード： S：40m/s - 48m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ：ツアーベルベットラバー 360グリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 50g/口径60 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※トルクレンチ別売り ※Super-TIX(R) 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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83,160 円
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 N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー：NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( ＃5-7 ) ボディ / SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#5、AW、SW ■ロフト角(°)：#5/22、AW/48、SW/56 ■ライ角(°)：#5/61.5、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°)：#5/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション(mm)：#5/0.0、AW/4.5、SW/5 ■クラブ長さ(インチ)：#5/38、AW/35.5、SW/35.5 ■バランス：#5/D1、AW/D1、SW/D2 ■クラブ重さ(g)：392/R/#5、405/R/#7 ■シャフト：N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト ■硬度：S、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/87、R/83 ( ※重さは＃6の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/3.0、R/3.3 ■グリップ：ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 49g/口径61 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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24,750 円
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 アイアン N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー：NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( ＃5-7 ) ボディ / SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°)：#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°)：#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°)：#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm)：#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ)：#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス：D1 ■クラブ重さ(g)：392/R/#5、405/R/#7 ■シャフト：N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト ■硬度：S、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/87、R/83 ( ※重さは＃6の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/3.0、R/3.3 ■グリップ：ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 49g/口径61 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
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123,750 円
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 伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS（トラス）パター シリーズに、新たに「カーボンコンポジット トラスホーゼル」を搭載。
寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS (’23)（ティーピー トラス）』パターが日本オリジナルモデルとして発売。
■ヘッド素材：ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼル ■フェースタイプ / 素材：PURE ROLL(TM) (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (SurlynR) + アルミニウム ■ヘッドモデル： B1TH B1TC B3TH B4TH M2TH M2TC M4TH ■長さ(インチ)：33、34 ■ロフト角(°)： B1TH / 3.5 B1TC / 3.5 B3TH / 3.5 B4TH / 3.5 M2TH / 3.0 M2TC / 3.0 M4TH / 3.0 ■ライ角(°)：70 ■ネックタイプ： B1TH / トラスヒール B1TC / トラスセンター B3TH / トラスヒール B4TH / トラスヒール M2TH / トラスヒール M2TC / トラスセンター M4TH / トラスヒール ■バランスタイプ（トゥハング角）： B1TH / トウヒールバランス（10°） B1TC / フェースバランス（0°） B3TH / トウヒールバランス（9°） B4TH / トウヒールバランス（19°） M2TH / トウヒールバランス（7°） M2TC / フェースバランス（0°） M4TH / トウヒールバランス（8°） ■シャフト：TaylorMade STEPPED PUTTER CHROME STEEL SHAFT ■グリップ：TM LAMKIN SINK FIT SKINNY BK-BK-CP ( 径58 / 79g ) ■専用ヘッドカバー ( マグネットタイプ ) 付き ( 中国製 ) ■原産国：中国 ■ソールウェイト重量： 33インチ： B1TH / 15g x 2個 B1TC / 15g x 2個 B3TH / 12g x 2個 B4TH / 12g x 2個 M2TH / 12g x 2個 M2TC / 12g x 2個 M4TH / 12g x 2個 34インチ： B1TH / 10g x 2個 B1TC / 10g x 2個 B3TH / 7.5g x 2個 B4TH / 7.5g x 2個 M2TH / 7.5g x 2個 M2TC / 7.5g x 2個 M4TH / 7.5g x 2個 ※B1TC トラスセンターは7月発売予定となります。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ウェイトは着脱不可となっております。
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39,600 円
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 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー：NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( ＃5-7 ) ボディ / SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#5、AW、SW ■ロフト角(°)：#5/22、AW/48、SW/56 ■ライ角(°)：#5/61.5、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°)：#5/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション(mm)：#5/0.0、AW/4.5、SW/5 ■クラブ長さ(インチ)：#5/38.25、AW/35.75、SW/35.75 ■バランス：#5/C9、AW/D0、SW/D0 ■クラブ重さ(g)：353/R/#5、364/R/#7 ■シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬度：S、SR、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/50、SR/49、R/47 ( ※重さは＃6の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/3.9、SR/3.9、R/3.9 ■グリップ：ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 47g/口径65 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
本商品は沖縄県からの発送となります。
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26,730 円
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 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー：NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( ＃5-7 ) ボディ / SUS630＋高比重タングステンニッケルウエイト ( ＃8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法： フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■番手：#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°)：#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°)：#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°)：#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm)：#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ)：#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス：C9 ■クラブ重さ(g)：353/R/#5、364/R/#7 ■シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬度：S、SR、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/50、SR/49、R/47 ( ※重さは＃6の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/3.9、SR/3.9、R/3.9 ■グリップ：ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 47g/口径65 ) ■原産国：日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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133,650 円
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 「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くハイブリッド。
■ヘッド素材： フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： 高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■シャフトカラー：NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■番手：H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 ) ■ロフト角(°)：H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°)：H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：H3/130、H4/129、H5/127、H6/125 ■クラブ長さ（インチ）：H3/40.75、H4/40.25、H5/39.75、H6/39.25 ■バランス：D1 ■クラブ重さ（g）R：H3/318、H4/323、H5/328、H6/332 ■シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ：S、SR、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/45、SR/43、R/41 ( ※重さはH5の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/4.2、SR/4.2、R/4.3 ■グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 43g/口径64 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：ユーティリティー UT本商品は沖縄県からの発送となります。
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40,590 円
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 「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ 13 フェアウェイウッド。
■ヘッド素材： フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ： 高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ ■シャフトカラー：NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■番手：#3、#4、#5、#7、#9 ■ロフト角(°)：#3/15、#4/16.5、#5/18、#7/20、#9/23 ■ライ角(°)：#3/58、#4/58.5、#5/59、#7/59.5、#9/60 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：#3/186、#4/174、#5/162、#7/147、#9/135 ■クラブ長さ（インチ）：#3/43.25、#4/43、#5/42.75、#7/42.25、#9/41.75 ■バランス：D3 ■クラブ重さ（g）R：#3/282、#4/285、#5/287、#7/291、#9/295 ■シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ：S、SR、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/42、SR/41、R/39 ( ※重さは#5の装着重量です。
) ■トルク（°）：S/5.9、SR/6.0、R/6.0 ■グリップ：ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 31g/口径65 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：スプーン FW本商品は沖縄県からの発送となります。
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54,450 円
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 「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。
■機能・特長： たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。
フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。
■ヘッド素材： フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ） ボディ / Ti-811 Plus ■ヘッド製法： フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ： 高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■その他：エラストマーブッシュ ( 10g ) ■シャフトカラー：NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ロフト角(°)：9.5、10.5、11.5 ■ライ角(°)：59 ■ヘッド重さ(g)：R/199 ■ヘッド体積(立方センチメートル)：460 ■クラブ長さ(インチ)：45.5 ■バランス：D3 ■クラブ重さ(g)：R/281 ■シャフト：ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ：S、SR、R ■調子：中 ■シャフト重さ(g)：S/40、SR/38、R/35 ( ※重さは装着重量です。
) ■トルク（°）：S/6.5、SR/6.6、R/6.7 ■目安適応ヘッドスピード： S：39m/s - 47m/s SR：36m/s - 44m/s R：32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ：ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 31g/口径65 ) ■付属品：オリジナルヘッドカバー付 ■原産国：クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※Super-TIX(R) 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは、変更になる場合があります。
※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
※表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：1w 1番ウッド本商品は沖縄県からの発送となります。
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83,160 円
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 ■ヘッド素材：303ステンレススチール ■仕上げ：マットブラック ■ヘッドタイプ： ANSER 2 ( アンサー2 ) ( 人気のANSER 2がマットブラック仕上げで登場 ) ANSER D ( アンサー D ) ( ツアーの感性から生まれたソール幅の広いANSER ) ■長さ（インチ）：33インチ、34インチ ■ヘッド重量(g)： ANSER 2 / 350 ( 34インチ ) ANSER D / 365 ( 34インチ ) ■標準ライ角（°）：70 ( 34インチ ) ■標準ロフト角（°）：3 ( 34インチ ) ■グリップ：PP58 ミッドサイズ ( ブラックアウト ) ■専用ヘッドカバー付 本商品は沖縄県からの発送となります。
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59,400 円
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 理想の高弾道で、ブレない軽量設計 軽量化されたヘッドと軽重シャフト、グリップの組み合わせによりこれまで以上に高弾道で楽にグリーンを狙えるG430 HL。
「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で初速を生み飛距離が出る“激飛び”フェース。
「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」によるヘッドの軽量化で低重心でブレない理想の高さを実現。
打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」で最大のキャリーと飛距離を生み出す。
■ヘッド素材：FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ■番手：#3、#4、#5、#6、#7 ■ロフト角（°）：#3/19、#4/22、#5/26、#6/30、#7/34 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:#3/128、#4/126、#5/124、#6/121、#7/113 ■ライ角（°）：#3/58.5、#4/59、#5/59.5、#6/60、#7/60.5 ■標準クラブ長さ (インチ)：#3/40.25、#4/39.75、#5/39.25、#6/38.75、#7/38.25 ■総重量(g)：約313 ( #4 / FUJIKURA SPEEDER NX 45 ) ■バランス：C7 ( #4 / FUJIKURA SPEEDER NX 45 ) ■シャフト： 【 FUJIKURA SPEEDER NX 35 】 ・シャフト素材：カーボン ・シャフト重量(g)：37 ・トルク（°）：4.5 ・キックポイント：先 【 FUJIKURA SPEEDER NX 45 】 ・シャフト素材：カーボン ・シャフト重量(g)：41 ・トルク（°）：3.9 ・キックポイント：先中 ■標準グリップ：IOMIC STICKY SL AQUA ( バックライン無し ) 日本専用グリップ 35g ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※バランス(スイングウェイト)の調整は出来かねますので、予めご了承ください。
検索ワード：ユーティリティー UT本商品は沖縄県からの発送となります。
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40,480 円
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 高弾道でつかまえて飛距離を出す超軽量設計 専用のシャフトとグリップ採用で極限まで軽量化を行い、高弾道でしっかりとつかまるG430 HL SFT つかまえて飛ばすSFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】がさらに速く振り抜ける新設計に。
超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計。
軽量化されたヘッドがさらなる飛距離性能向上を実現。
Gシリーズで最も軽い重量・バランス設計となり、ゴルファーの求める理想の高さと飛びを叶えるドライバーへ進化。
■ヘッド素材：FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ■ロフト角（°）：10.5 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ライ角（°）：59.5 ■総重量(g)：約265 ( 46インチ / FUJIKURA SPEEDER NX 35 ) ■バランス：C8 ( 46インチ / FUJIKURA SPEEDER NX 35 ) ■シャフト： 【 FUJIKURA SPEEDER NX 35 】 ・シャフト素材：カーボン ・標準クラブ長さ (インチ)：46 ・シャフト重量(g)：38 ・トルク（°）：6.3 ・キックポイント：先 【 FUJIKURA SPEEDER NX 45 】 ・シャフト素材：カーボン ・標準クラブ長さ (インチ)：46 ・シャフト重量(g)：45 ・トルク（°）：5.1 ・キックポイント：先中 ■標準グリップ：IOMIC STICKY SL AQUA ( バックライン無し ) 日本専用グリップ 35g ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ ※ロフト/ライ角調整機能付き ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※バランス(スイングウェイト)の調整は出来かねますので、予めご了承ください。
検索ワード：1w 1番ウッド本商品は沖縄県からの発送となります。
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74,800 円
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 速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計 速く振り抜けてブレない高弾道の新設計、G430 HL MAX 超極薄反発フェースの搭載で軽量化されたヘッド。
タービュレーターの効果でさらに楽に速く振り抜ける。
軽量の専用シャフトとグリップを採用。
総重量とバランスが最適化され、高弾道で最大飛距離を狙える。
■ヘッド素材：FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ■ロフト角（°）：9、10.5、12 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ライ角（°）：59.5 ■総重量(g)：約274 ( 46インチ / FUJIKURA SPEEDER NX 45 ) ■バランス：D1 ( 46インチ / FUJIKURA SPEEDER NX 45 ) ■シャフト： 【 FUJIKURA SPEEDER NX 35 】 ・シャフト素材：カーボン ・標準クラブ長さ (インチ)：46 ・シャフト重量(g)：38 ・トルク（°）：6.3 ・キックポイント：先 【 FUJIKURA SPEEDER NX 45 】 ・シャフト素材：カーボン ・標準クラブ長さ (インチ)：46 ・シャフト重量(g)：45 ・トルク（°）：5.1 ・キックポイント：先中 ■標準グリップ：IOMIC STICKY SL AQUA ( バックライン無し ) 日本専用グリップ 35g ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ ※ロフト/ライ角調整機能付き ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※バランス(スイングウェイト)の調整は出来かねますので、予めご了承ください。
検索ワード：1w 1番ウッド本商品は沖縄県からの発送となります。
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74,800 円
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 ■ヘッドタイプ： #1 #7 DOUBLEWIDE ( DOUBLE WIDE ) ROSSIE ■長さ（インチ）：33インチ、34インチ ■ネック： DB ( ダブルベント ) SS ( ショートスラント ) CH ( クランクホーゼル ) ■ロフト角（°）：3.0 ■ライ角（°）：70.0 ■グリップ（重さ）：Ai-ONE Pistolグリップ ( 約76g ) ■ヘッド素材： #1 / ステンレススチール、ポリカーボネート #7、DOUBLEWIDE、ROSSIE / ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ポリカーボネート ■インサート：AI-ONE・インサート ■ソールウェイト：約15g×2 ■付属品：ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。
本商品は沖縄県からの発送となります。
：発送元：〒905-0012 沖縄県名護市字名護見取川原4472 イオン名護店1階
41,580 円
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 生溝と軟鉄鍛造の融合が、極上の打感とパフォーマンスをもたらす ■ヘッド素材 / 製法：軟鉄鍛造 ■ヘッド仕上げ：クロム ( フェース / ノーメッキ ) ■ロフト角（°）：46C、48C、50C、52C、54Z、56Z、58Z、60Z ■バンス(°)：46C/10、48C/10、50C/10、52C/10、54Z/12、56Z/12、58Z/9、60Z/9 ■クラブ長さ（インチ）：46C/35.75、48C/35.75、50C/35.5、52C/35.5、54Z/35.25、56Z/35.25、58Z/35.0、60Z/35.0 ■ライ角（°）：64.0 ■シャフト名：N.S.PRO 950GH neo ■硬さ：S ■バランス：46C/C9、48C/C9、50C/C9、52C/C9、54Z/D0、56Z/D0、58Z/D0、60Z/D0 ■クラブ重さ：46C/約440g、48C/約440g、50C/約443g、52C/約443g、54Z/約449g、56Z/約449g、58Z/約452g、60Z/約452g ■グリップ：Callaway Tour Velvetラバー ブラック / ホワイト バックライン無し シャフト装着 / 約50g 口径60 ( 5716030 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。
※C：Cグラインドソール / Z：Zグラインドソール ※シャフトスペック値は、メーカーの公表値になります。
※表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
検索ワード：アプローチウェッジ サンドウェッジ本商品は沖縄県からの発送となります。
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29,700 円
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 ■番手：I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造： I#6、I#7、I#8：カーペンター455スチール / フォージドフェースカップ I#9、PW：カーペンター455スチール / フォージドフェースプレート ■ボディ素材： I#6、I#7、I#8：17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン I#9、PW：17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア ＋ タングステンメダリオン ■クラブ長さ (インチ)：I#6/37.625、I#7/37.0、I#8/36.5、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角（°）：I#6/24.0、I#7/26.0、I#8/30.0、I#9/35.0、PW/40.0 ■ライ角（°）：I#6/61.0、I#7/61.5、I#8/62.0、I#9/62.5、PW/63.0 ■バランス：D1 ■シャフト：N.S.PRO ZELOS 7 ■硬さ(フレックス)：S ■クラブ重さ：I#5/約373g、I#7/約388g ■シャフト重さ：77.5g ■シャフトトルク（°）：2.6 ■シャフト調子：先調子 ■原産国：中国、日本、ベトナム ※原産国をお選びいただくことはできません。
予めご了承ください。
※シャフトスペック値は、メーカー（日本シャフト株式会社）の公表値になります。
本商品は沖縄県からの発送となります。
：発送元：〒905-0012 沖縄県名護市字名護見取川原4472 イオン名護店1階検索ワード：パラダイム特集
69,900 円
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 ■番手：I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造： I#6、I#7、I#8：カーペンター455スチール / FLASH フォージド フェースカップ I#9：カーペンター455スチール / FLASH フォージドフェースプレート PW：17-4 ステンレススチール / フェースプレート ■ボディ素材： I#6、I#7、I#8：17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア+ MIMタングステンウェイト + タングステンメダリオン I#9、PW：17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア ＋ タングステンメダリオン ■クラブ長さ (インチ)：I#6/37.625、I#7/37.0、I#8/36.5、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角（°）：I#6/26.0、I#7/29.0、I#8/33.0、I#9/37.0、PW/42.0 ■ライ角（°）：I#6/62.0、I#7/62.5、I#8/63.0、I#9/63.5、PW/64.0 ■バランス：C9 ■シャフト：VENTUS TR 5 for Callaway ■硬さ(フレックス)：R ■クラブ重さ：I#5/約357g、I#7/約370g ■シャフト重さ：約47g ■シャフトトルク（°）：4.4 ■シャフト調子：中調子 ■原産国：中国、日本、ベトナム ※原産国をお選びいただくことはできません。
予めご了承ください。
※シャフトカット後の値になります。
本商品は沖縄県からの発送となります。
：発送元：〒905-0012 沖縄県名護市字名護見取川原4472 イオン名護店1階検索ワード：パラダイム特集
69,900 円
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 ■番手：4H、5H、6H ■フェース素材 / 構造：カーペンター455スチール / FLASHフェース+フォージドフェースカップ ■ボディ素材：17-4 ステンレススチール+タングステン・スピードカートリッジ約16g ■クラブ長さ (インチ)：4H/40.0、5H/39.5、6H/39.0 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:4H/119、5H/116、6H/113 ■ロフト角（°）：4H/21.0、5H/24.0、6H/27.0 ■ライ角（°）：4H/60.0、5H/60.5、6H/61.0 ■シャフト：SPEEDER NX 40 for Callaway ■硬さ(フレックス)：S、SR、R ■バランス：D1 ■クラブ重さ（5H）：S/約336g、SR/約335g、R/約334g ■シャフト重さ（5H）：S/約49g、SR/約47g、R/約45g ■シャフトトルク（°）：S/4.6、SR/4.7、R/4.9 ■シャフト調子：中調子 ■付属品：専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：日本、中国 ※原産国をお選びいただくことはできません。
予めご了承ください。
※シャフトカット後の値になります。
検索ワード：パラダイム特集 ユーティリティー UT本商品は沖縄県からの発送となります。
：発送元：〒905-0012 沖縄県名護市字名護見取川原4472 イオン名護店1階
24,900 円
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 ■番手：21°、24°、27° ■フェース素材 / 構造：カーペンター455スチール / FLASHフェース+フォージドフェースカップ ■ボディ素材：17-4 ステンレススチール+タングステンスピードカートリッジ約11g ■クラブ長さ (インチ)：21°/40.0、24°/39.5、27°/39.0 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:21°/123、24°/120、27°/115 ■ロフト角（°）：21°/21.0、24°/24.0、27°/27.0 ■ライ角（°）：21°/58.5、24°/59.0、27°/59.5 ■シャフト：VENTUS TR 5 for Callaway ■硬さ(フレックス)：S、SR、R ■バランス：D0 ■クラブ重さ（24°）：S/約354g、SR/約353g、R/約351g ■シャフト重さ（24°）：S/約52g、SR/約51g、R/約49g ■シャフトトルク（°）：S/4.1、SR/4.2、R/4.4 ■シャフト調子：中調子 ■付属品：専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：日本、中国 ※原産国をお選びいただくことはできません。
予めご了承ください。
※シャフトカット後の値になります。
検索ワード：パラダイム特集 ユーティリティー UT本商品は沖縄県からの発送となります。
：発送元：〒905-0012 沖縄県名護市字名護見取川原4472 イオン名護店1階
24,900 円
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![]() ■番手：21°、24°、27° ■フェース素材 / 構造：カーペンター455スチール / FLASHフェース+フォージドフェースカップ ■ボディ素材：17-4 ステンレススチール+タングステンスピードカートリッジ約11g ■クラブ長さ (インチ)：21°/40.0、24°/39.5、27°/39.0 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:21°/123、24°/120、27°/115 ■ロフト角（°）：21°/21.0、24°/24.0、27°/27.0 ■ライ角（°）：21°/58.5、24°/59.0、27°/59.5 ■シャフト：VENTUS TR 5 for Callaway ■硬さ(フレックス)：S、SR、R ■バランス：D0 ■クラブ重さ（24°）：S/約354g、SR/約353g、R/約351g ■シャフト重さ（24°）：S/約52g、SR/約51g、R/約49g ■シャフトトルク（°）：S/4.1、SR/4.2、R/4.4 ■シャフト調子：中調子 ■付属品：専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：日本、中国 ※原産国をお選びいただくことはできません。
予めご了承ください。
※シャフトカット後の値になります。
検索ワード：パラダイム特集 ユーティリティー UT本商品は沖縄県からの発送となります。
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24,900 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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