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構えた時に「B」に見えることから名付けられたパター。
薄いトップレールが特徴のセミマレット。
スペック モデル名 FETCH ヘッド素材 17-4ステンレススチール 標準ライ角(度) 70 標準ロフト角(度) 3 標準シャフト長(inch) 33、34 標準シャフト ステンレススチール 標準グリップ PP58 MID SIZE BLACK/GREY 付属品 ヘッドカバー
31,680 円
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■シャフトスペック シャフト名 Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト フレックス S SR R 重さ(g) 49 47 45.5 調子 中 中 中 トルク 5.8 5.9 6.0 グリップ ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り 50g/口径60) 付属品：オリジナルヘッドカバー付、専用トルクレンチ 【目安適応ヘッドスピード】 S：40m/s 〜 48m/s SR：37m/s 〜 45m/s R：33m/s 〜 42m/s
71,280 円
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66,000 円
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このたび、私たちはまったく新しいスパイダー ツアー シリーズで、この象徴的なフランチャイズの本質を復活させました。
【SPIDER TOUR V | STREAMLINED SHAPING】 Spider Tour V は、コンパクトな形状を備えたモダンな流線型構造を特徴としており、コントロールの強化を求めるゴルファーに最適です。
【TRUE PATH ALIGNMENT | SEE YOUR LINE】 光学的に設計された True Path アライメント システムにより、グリーンを鮮明にナビゲートできます。
テーラーメイドのこのレガシー技術は、ホールまでのラインをより視覚的に視覚化するのに役立ち、同時にパターをターゲットに向けることを容易にします。
【WHITE TPU PURE ROLL INSERT | FEEL THE DIFFERENCE】 White TPU Pure Roll インサートで、よりソフトな感触を体験してください。
サーリンとアルミニウムの混合物から作られており、最適な前転と全体的な転がり特性を向上させるために 45° の角度の溝が特徴です。
白いインサートは、白い True Path アライメントとの対称性も保証します。
【PRECISION WEIGHTING AND DESIGN】 薄肉アンダーカットとスチールワイヤーフレームにより正確な CG 配置が可能になり、安定性と寛容性が強化された上部構造が作成されます。
さらに、スパイダー ツアー シリーズの各モデルは、さまざまなパッティング スタイルや好みに合わせて異なる重心位置を誇ります。
【PREMIUM SOUND AND FEEL】 HYBRAR ECHO ダンパーはフェースの後ろに配置されており、不要な振動を除去し、すべてのパットで最高のサウンドと打感を実現します。
最高の感覚でゲームを体験してください。
スペック・仕様 ロフト 3° ライ角 70° 長さ(インチ) 34 ネックタイプ Small Slant #3V トゥハング角 32° シャフト KBS BLACK PVD STEPLESS(120g) トゥハング角 SUPER STROKE PISTOL GT 1.0 (58口径/84g) 付属品 ヘッドカバー
44,800 円
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18,800 円
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ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。
1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。
プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か？ベストな転がりとは何か？を日々追求している。
この開発室の名を冠した特別なパターが「PLD」だ。
【パター研究開発室で生まれた最高品質削り出しヘッド】 最高品質の303ステンレススチールを精密な鍛造製法で細部までこだわり削り出した、プロが求める形状、打感、打球音を実現するヘッド。
【世界のトッププロ達が戦うための新溝を搭載】 長年のテストと研究開発を経て、最も打感と転がりが良いデザインを採用した、ツアーで実証済みの新ディープAMP(アンプ)溝を初搭載。
【ヘッドとシャフトのカラーを統一したシャープなデザイン】 ヘッドとシャフトのカラーを連動させ、統一感を持たせたこだわりのデザイン。
ヘッドの仕上げに合わせたシャフトカラーの採用により、シャープで洗練されたクラブイメージに。
スペック モデル名 ANSER もっとも多くの勝利を収めたANSERのガンメタル仕上げ ヘッド素材 303ステンレススチール 仕上げ ガンメタル ヘッド重量 350g 標準ライ角(度) 70 標準ロフト角(度) 3 標準シャフト長(inch) 34 標準グリップ PP58 TOUR M 付属品 ヘッドカバー
52,800 円
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シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。
ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。
こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。
しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。
高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。
軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。
アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。
もう打ってみるしかない。
スペック・仕様 ■クラブスペック 素材 フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) 製法 フェース:圧延 ボディ:鍛造 番手 #5 #6/10 #7 #8 #9 P A ロフト角(°) 21 23 26 30 34.5 39/4.5 43.5/4.5 ライ角(°) 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 長さ(インチ) M-43 (S) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 長さ(インチ) M-40 (SR) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 総重量(g) M-43 (S) 385 391 398 405 413 421 428 総重量(g) M-40 (SR) 377 383 390 396 404 411 419 バランス M-43 (S) D-2 M-40 (SR) D-1.5 シャフト重量(g) M-43 (S) 93 94 95 96 96 97 97 シャフト重量(g) M-40 (SR) 85 86 87 87 88 88 88 シャフトトルク(°) M-43 (S) 2.2 2.1 2.0 1.9 1.8 1.8 1.7 シャフトトルク(°) M-40 (SR) 2.5 2.4 2.3 2.2 2.1 2.0 1.9 グリップ 重量：43、径：M60、コード：無、バックライン：有 ボディ:鍛造 ※クラブ長さ：PRGR測定法による計測値
79,200 円
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その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。
つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。
思いきり飛ばして、目指せドラコン! 【PING史上最大のMOI】 ■慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド ■ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで深低重心設計を実現 ■カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ■固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ■さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ■新サウンドリブによる心地良い打音と打感 ■8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(°) 9 10.5 12 ヘッド体積(CC) 460 ライ角(°) 59.5 総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
■シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス R S X 重量(g) 67 69 72 トルク 3.7 3.3 3.2 キックポイント 中 中元 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND (バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。
※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
83,600 円
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世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。
【安心感のあるヘッドサイズに優れた寛容性】 大型なシャロ?ヘッドで安心感があり、ミスヒットに強く、高弾道で飛ぶ「Qi10 MAX」フェアウェイウッド。
カーボンウッドによって生みだされる余剰重量を、「内臓リアウェイトリング」としてヘッド後方に配置。
低くて深い重心位置の設計が可能となり、テーラーメイド史上最もやさしいフェアウェイウッドが実現。
【進化したインフィニティーカーボンクラウン】 「インフィニティ?カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。
「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。
さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。
「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
【継承されるテクノロジー】 テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。
ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。
さらに、「Vスチールソール」よって フェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。
フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 16 19 23 ライ角(°) 59 59.5 60 長さ（インチ） 43.25 42.25 41.75 バランス D2 D2 D2 ■シャフトスペック シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX TCS 50 フレックス S R A シャフト重量 55g 53g 52g トルク 3.6 3.6 3.6 弾道 High High High スピン Mid Mid Mid グリップ GOLF PRIDE Z-GRIP Standard (径60/52g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き。
49,800 円
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［56°/ 58°/ 60°］ …従来よりも浅く、幅が広くなった溝形状をフェース全面に採用することで、フェースを開いた状態でのショット時により高いスピン性能を発揮。
3タイプのソール形状 ■Versatile 最も汎用性が高く、様々な場面で活躍できるオーソドックスなソール形状。
■Classic 最もハイバウンスのソール形状。
フルスイングや長い距離のショット向き。
■Widelow 最も幅広で、最もローバウンスのソール形状。
ロフト角56度以上で採用される操作性の高いモデル。
製品詳細 ■クラブスペック ヘッドタイプ ロフト(度) バウンス角(度) ライ角(度) グラインド 長さ(インチ) 総重量 バランス 48-08(V) 48 8 64 V 35.75 - D2 50-08(V) 50 8 V 35.75 - D2 52-08(V) 52 8 V 35.75 - D3 52-12(C) 52 12 C 35.75 - D3 54-10(V) 54 10 V 35.50 - D4 56-07(W) 56 7 W 35.50 - D4 56-10(V) 56 10 V 35.50 - D4 56-12(C) 56 12 C 35.50 - D4 58-06(W) 58 6 W 35.25 - D4 58-08(V) 58 8 V 35.25 - D4 60-04(W) 60 4 W 35.25 - D4 60-08(V) 60 8 V 35.25 - D4 60-11(C) 60 11 C 35.25 - D4 ※Vグラインド＝Versatile ※Cグラインド＝Classic ※Wグラインド＝Widelow ※重量やバランスは目安としてお考えください。
■シャフトスペック シャフト名 KBS Hi-Rev 2.0 スチールシャフト フレックス S 重量(g) 125 キックポイント High：手元 弾道高さ Low：低弾道 スピン Low：少ない グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g)
17,800 円
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美しい曲線で描かれた伝統的でシャープなフェースプロファイル、タイトリスト独自のCO-FORGING製法とマルチマテリアル構造を融合させ、こだわりのプレーヤーの感性を満たします。
■シャフトスペック シャフト Dynamic Gold フレックス S200 重さ 129g トルク - キックポイント 手元調子 スイングウェイト 46°~52°：D2.0 54°~60°：D3.0 クラブ重さ 46°~48°：460g 50°~52°：464g 54°~56°：469g 58°~60°：472g グリップ BVウィングス ツアーベルベット・ラバー ブラックアウト（M60） ※※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。
※スペックはSのみ表記。
※ウェッジのソールは特別な形状のため、バウンス角は通常の計測方法による数値と大きく異なります。
そのため、ソールのバウンスが実際に機能するバウンス角を表示しております。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
29,040 円
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 テクノロジー 製品詳細 ■クラブスペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #PW #AW ロフト角(度) 19 20 23.5 26.5 30.5 34.5 38.5 43 48 ライ角(度) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 長さ(インチ) 39.00 38.50 38.00 37.50 37.00 36.50 36.00 35.75 35.50 総重量(g) バランス D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 ※各種数値は目安としてお考え下さい。
■シャフトスペック シャフト名 True Temper Elevate ETS 95 フレックス R S シャフト重量(g) 約95 約95 トルク Low Low 調子 Low Low 振動数(cpm) グリップ Golf Pride Z Grip Soft 50g ※各種数値は目安としてお考え下さい。
73,800 円
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【2G-Namd Speed】 反発系ラケットのために生み出した新素材。
3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用で適度なしなりで柔らかさを維持しながらも素早い復元力で反発性能を発揮。
【2G-Namd Flex Force】 3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用でエネルギーロスを軽減し変形からの復元力が飛躍的に向上することで、ボールにスピンとパワーを与えます。
※ヨネックス（株）調べ スペック・仕様
77,440 円
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ツアープロが認めたマッスルバックアイアン 軟鉄鍛造のマッスルバックをこよなく愛し、操作性と打感にこだわる上級者ゴルファーへ。
ツアープロによるプレーヤーテストを重ね、細部に至るまで彼らのフィードバックを反映した、コンパクトで美しいフォルムのBLUEPRINT “T”（＝“TOURツアー”）アイアンが誕生。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 8620カーボンスチール 仕上げ ハイドロパールクローム仕上げ 番手 3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW ロフト(度) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角(度) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 10 11.5 13 標準長(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 総重量(g)・バランス 約413・D1(#7・N.S.PRO MODUS TOUR 105・S) ■シャフト・グリップ シャフト名 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス S 重量(g) 106.5 トルク 1.7 調子 元 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※ カーボンシャフトの装着はできません。
※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
174,240 円
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ヘッドは、大きめのサイズで中空構造を採用し、ストロングロフト化。
そこに、FLASHフェースカップ、タングステン・エナジー・コアと、キャロウェイが誇る最先端のテクノロジーを注入することにより、フェースのどこでヒットしても、高いボール初速と理想的な弾道を生み出す性能を手にしています。
軽量なシャフト、グリップを装着していることで、振り抜きやすさも充分。
番手は、I#6からAWまでの計6本となっており、直線的でスタイリッシュにまとめられたバックフェースのデザインにも注目です。
詳細スペック ■クラブスペック 番手 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW フェース素材 / 構造 17-4 ステンレススチール / FLASHフェースカップ ボディ素材 軟鉄 + ウレタン・マイクロスフィア + タングステン・インナーウェイト 長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ロフト角（°） 24.0 26.0 29.0 33.0 38.0 43.0 ライ角（°） 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 バランス D0 ■シャフトスペック モデル N.S.PRO 950GH neo フレックス S クラブ重さ(I#7) 約382g シャフト重さ 98g シャフトトルク 1.7 調子 中調子 グリップ GOLF PRIDE TOUR 25 ブラック(バックライン無し、約30g,口径60) ※シャフトスペック値は、メーカー（N.S.PRO 950GH neo / N.S.PRO Zelos 7=日本シャフト株式会社）の公表値になります。
※Speeder EVOLUTION for Callawayは、シャフトカット後の値になります。
※重量やバランス、振動数は目安としてお考え下さい。
74,800 円
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30,800 円
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美しい曲線で描かれた伝統的でシャープなフェースプロファイル、タイトリスト独自のCO-FORGING製法とマルチマテリアル構造を融合させ、こだわりのプレーヤーの感性を満たします。
■シャフトスペック シャフト BV105 フレックス - 重さ 110g トルク 1.8° キックポイント 中調子 スイングウェイト 46°~52°：D0.0 54°~60°：D1.0 クラブ重さ 46°~48°：441g 50°~52°：445g 54°~56°：450g 58°~60°：454g グリップ BVウィングス ツアーベルベット・ラバー ブラックアウト（M60） ※※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。
※スペックはSのみ表記。
※ウェッジのソールは特別な形状のため、バウンス角は通常の計測方法による数値と大きく異なります。
そのため、ソールのバウンスが実際に機能するバウンス角を表示しております。
※ゴルフクラブには生産公差がございます。
予めご了承ください。
29,040 円
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ウイング型のバックと薄型のデザインが特徴で、ボールを正確に捉える快適なセットアップを実現します。
【SPIDER TOUR Z】 Spider Tour Z は、Spider Tour シリーズの 2 つの新しい形状のうちの 1 つです。
ウイング型のバックと薄型のデザインが特徴で、ボールを正確に捉える快適なセットアップを実現します。
このマレット パターは、簡単にアライメントを調整できるように形作られており、フェースの回転を促進し、安定性を維持しながらブレードのような感触を得るために戦略的に重み付けされています。
【TRUE PATH ALIGNMENT: SEE YOUR LINE】 光学的に設計された True Path アライメント システムにより、グリーンを鮮明にナビゲートできます。
テーラーメイドのこのレガシー技術は、ホールまでのラインをより視覚的に視覚化するのに役立ち、同時にパターをターゲットに向けることを容易にします。
【WHITE TPU PURE ROLL INSERT: FEEL THE DIFFERENCE】 White TPU Pure Roll インサートで、よりソフトな感触を体験してください。
Surlyn とアルミニウムの混合物から作られており、最適な前転とより優れた全体的な転がり特性を実現するために 45° の角度の溝が特徴です。
白いインサートは、白い True Path アライメントとの対称性も保証します。
【PRECISION WEIGHTING AND DESIGN】 薄肉アンダーカットとスチールワイヤーフレームにより正確な CG 配置が可能になり、安定性と寛容性が強化された上部構造が作成されます。
さらに、スパイダー ツアー シリーズの各モデルは、さまざまなパッティング スタイルや好みに合わせて異なる重心位置を誇ります。
【PREMIUM SOUND AND FEEL】 HYBRAR ECHO ダンパーはフェースの後ろに配置されており、不要な振動を除去し、すべてのパットで最高のサウンドと打感を実現します。
最高の感覚でゲームを体験してください。
スペック・仕様 ロフト 3° ライ角 70° 長さ(インチ) 34 ネックタイプ Double Bend トゥハング角 Face-Balanced シャフト KBS BLACK PVD STEPLESS(120g) トゥハング角 SUPER STROKE PISTOL GT 1.0 (58口径/84g) 付属品 ヘッドカバー
44,800 円
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世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。
【ツアーでも実証されたハイパフォーマンス】 「Qi10」フェアウェイウッドは、ツアープレーヤーからアマチュアまで幅広いゴルファーに人気なオーソドックなヘッド形状のモデル。
余剰重量を ヘッド前方と後方に「内蔵スプリットウェイト」として 配置し低重心化することで、寛容性を維持しながらも、高弾道かつ低スピンを実現。
【進化したインフィニティーカーボンクラウン】 「インフィニティ?カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。
「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。
さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。
「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
【継承されるテクノロジー】 テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。
ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。
さらに、「Vスチールソール」よって フェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。
フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 #3 #3HL #5 #7 #9 ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 58.5 59 59.5 60 60.5 長さ（インチ） 43.25 43.25 42.25 41.75 41.25 バランス D3 D3 D3 D3 D3 ■シャフトスペック シャフト名 FUJIKURA VENTUS TR BLUE FW フレックス S R A シャフト重量 63g 62g 61g トルク 4.4 4.5 4.5 弾道 Mid Mid Mid スピン Mid Mid Mid グリップ GOLF PRIDE Z-GRIP Standard (径60/52g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き。
49,800 円
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94,875 円
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このたび、私たちはまったく新しいスパイダー ツアー シリーズで、この象徴的なフランチャイズの本質を復活させました。
【SPIDER TOUR V | STREAMLINED SHAPING】 Spider Tour V は、コンパクトな形状を備えたモダンな流線型構造を特徴としており、コントロールの強化を求めるゴルファーに最適です。
【TRUE PATH ALIGNMENT | SEE YOUR LINE】 光学的に設計された True Path アライメント システムにより、グリーンを鮮明にナビゲートできます。
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スペック・仕様 ロフト 3° ライ角 70° 長さ(インチ) 34,35 ネックタイプ Double Bend トゥハング角 Face-Balanced シャフト KBS BLACK PVD STEPLESS(120g) トゥハング角 SUPER STROKE PISTOL GT 1.0 (58口径/84g) 付属品 ヘッドカバー
44,800 円
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 [ヘッド素材 / フェース素材] チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー [ヘッド体積(cc)] 460 [ライ角(°)] 56 (STD) - 60 (UPRT) [長さ（インチ）] 45.25 [シャフト] VENTUS TR RED 5 [グリップ] Lamkin Crossline 360 Black/Red CP（径60/47.5g）関連商品テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ドライバー メンズ 右用...テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ドライバー メンズ 右用...テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ドライバー メンズ 右用...69,000円59,000円66,000円【即配！】テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ドライバー メ...【先行予約受付中（7/12以降発送）】テーラーメイド BRNR Min...テーラーメイド Qi10 Max ドライバー メンズ 右用 Diama...49,500円64,350円86,130円テーラーメイド Qi10 ドライバー メンズ 右用 Diamana B...【レフティー】テーラーメイド Qi10 ドライバー メンズ 左用 Di...テーラーメイド Qi10 ドライバー メンズ 右用 DiamanaWB...86,130円86,130円96,030円製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / フェース素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ヘッド体積(cc) 460 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 長さ（インチ） 45.25 ■シャフトスペック シャフト名 VENTUS TR RED 6 フレックス X S シャフト重量(g) 69.5 68 トルク 3 3.2 キックポイント 先中調子 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Red CP（径60/47.5g） ※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き。
69,000 円
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30,800 円
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※ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安とお考えください。
35,200 円
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スペック・仕様 ロフト 3° ライ角 70° 長さ(インチ) 34,35 ネックタイプ Small Slant #3V トゥハング角 32° シャフト KBS BLACK PVD STEPLESS(120g) トゥハング角 SUPER STROKE PISTOL GT 1.0 (58口径/84g) 付属品 ヘッドカバー
44,800 円
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あらゆるシチュエーションでその威力を発揮する。
ツアープロが要望する心地良い打感を追求した軟鉄鍛造のヘッドは、コンパクトな形状で操作性にも優れる。
グリーン周りの様々な条件に対応すべく、ソールリリーフとトレーリングエッジを最適化。
製品仕様 ■クラブスペック ソールタイプ Sグラインド Tグラインド 番手 50 52 54 56 58 59 60 58 60 62 ヘッド素材 / 製法 8620カーボンスチール ヘッド仕上げ ハイドロパールクローム仕上げ ライ角(度) 64 64 64.3 64.3 64.5 64.5 64.5 64.5 64.5 64.5 バウンス角(度) 10 10 10 10 10 8 10 6 6 6 標準クラブ長(inch) 35.5 35.5 35.25 35.25 35 35 35 35 35 35 総重量(g)・バランス 約454・D4(56 Sグラインド・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S) 約465・D4(56 Sグラインド・DG EX TOUR ISSUE・S200) ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)の数値です。
ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。
※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。
※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。
■シャフト・グリップ シャフト名 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 フレックス S 重量(g) 118.5 トルク(°) 1.6 キックポイント 元 グリップ ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックラインなし)
16,500 円
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ヒューマンテストでは、セカンドショットでピンが狙える位置に、92%の確立で打てるという結果が得られました。
※キャスコ調べ ●安定して大きく飛ばせるヘッド設計 ヘッドから飛び出した「ユニバーサルウィング」のウイング部分は中実構造（ソリッド構造）で、ウエイト効果があるため、「深重心」「重心角大」となり高打出し角と方向性が安定します。
また、ソール側のウイングの角度を調整することで「低重心化」を実現。
スピン量を抑制して飛距離がアップしました。
●方向性が安定！ ユニバーサルウイングには、「Air Turbulator」を搭載することで、空力特性が向上。
一般的なドライバーと比べてヘッドが受ける抵抗を38.5％減少しました。
スイング時のヘッド挙動が安定し、ミスショットを減らし、優れた方向性が得られます。
●スイングコントロールしやすい！ 一般的なドライバーより短い43.75インチを採用。
スイングコントロールしやすく芯に当たりやすくなっており、ミスを減少、飛距離・方向性も安定します。
また、チップ径も一般的なドライバーシャフトより太いチップ径9.5mmを採用。
先端部は剛性を上げ、ブレを抑えて方向性を安定させ、手元側は剛性を下げ、しなりを感じてやさしく振りぬけます。
●安心して打てる視覚効果 ユニバーサルウイングの効果で一般的なドライバー相当の投影面積があり、緊張するティーショットも安心して構えられます。
また、ユニバーサルウイング以外を見ることでデュアルシェイプクラウンの効果により、ユーティリティと同じような感覚でスイング出来ます。
スペック ■クラブスペック ヘッド素材 6-4Ti ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(ml) 330 クラブ長さ（インチ） 43.75 バランス D1 クラブ重さ（g） S／317、R/305 ■シャフト・グリップ シャフト Falcon shaft AIR フレックス S R シャフト重さ 59g 47g トルク 3.5 4.6 キックポイント 中 中 グリップ オリジナルラバーM60 49g ※SLEルール適合モデル ※クラブ長さは60度測定法に基づく設計値です。
●Tip径=9.5mm ※Tip径が通常とは異なります。
シャフト交換の際はご注意ください。
42,350 円
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［56°/ 58°/ 60°］ …従来よりも浅く、幅が広くなった溝形状をフェース全面に採用することで、フェースを開いた状態でのショット時により高いスピン性能を発揮。
3タイプのソール形状 ■Versatile 最も汎用性が高く、様々な場面で活躍できるオーソドックスなソール形状。
■Classic 最もハイバウンスのソール形状。
フルスイングや長い距離のショット向き。
■Widelow 最も幅広で、最もローバウンスのソール形状。
ロフト角56度以上で採用される操作性の高いモデル。
製品詳細 ■クラブスペック ヘッドタイプ ロフト(度) バウンス角(度) ライ角(度) グラインド 長さ(インチ) 総重量 バランス 48-08(V) 48 8 64 V 35.75 - D2 50-08(V) 50 8 V 35.75 - D2 52-08(V) 52 8 V 35.75 - D3 52-12(C) 52 12 C 35.75 - D3 54-10(V) 54 10 V 35.50 - D4 56-07(W) 56 7 W 35.50 - D4 56-10(V) 56 10 V 35.50 - D4 56-12(C) 56 12 C 35.50 - D4 58-06(W) 58 6 W 35.25 - D4 58-08(V) 58 8 V 35.25 - D4 60-04(W) 60 4 W 35.25 - D4 60-08(V) 60 8 V 35.25 - D4 60-11(C) 60 11 C 35.25 - D4 ※Vグラインド＝Versatile ※Cグラインド＝Classic ※Wグラインド＝Widelow ※重量やバランスは目安としてお考えください。
■シャフトスペック シャフト名 KBS Hi-Rev 2.0 スチールシャフト フレックス S 重量(g) 125 キックポイント High：手元 弾道高さ Low：低弾道 スピン Low：少ない グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g)
17,800 円
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シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン。
全てのゴルファーに芯で打つ快感を。
高弾道で大きな飛びを実現。
「3ピース鍛造フェース設計」により、低重心化とシャープな形状、高い弾道を実現。
「MAIN FRAME」により、大きなたわみをうみだし、高初速エリアを拡大。
■クラブスペック ヘッド素材 フェース：HT1770 （#4~7）ボディ：SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト （#8〜SW）ボディ：SUS431 ヘッド製法 フェース：CNC加工 ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ・メッキ ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23 25.5 28.5 33 38 43 49 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 7 7 8 8 9 9 10 11 12 FP(mm) 2.2 2.4 2.7 3.0 3.4 3.6 4.1 4.4 4.8 クラブ長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 バランス D0 D1 クラブ重さ(g) 369（S：#5） 381（S：#7） ■シャフト・グリップ シャフト Miyazaki AX-3 カーボンシャフト フレックス S SR ※R 調子 中 中 中 重さ(g) 59 58 57 トルク 3.3 3.4 3.4 グリップ ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り 49.5g/口径60) ※Super-TIX 51AFは日本製鉄（株）のチタン製品です。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
【目安適応ヘッドスピード】 S:40m/s 〜 48m/s SR:37m/s 〜 45m/s R:33m/s 〜 42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
26,730 円
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ヘッド素材 303ステンレススチール モデル名 ANSER D 仕上げ マットブラック ヘッド重量(g) 365 ロフト(度) 3 ライ角(度) 70 クラブ長さ(インチ) 33,34,35 グリップ PP58 ミッドサイズ(ブラックアウト) 付属品 ヘッドカバー
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52,800 円
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