φ22.2mmハンドル用グリップグリップ長：122mmエンド貫通タイプ人間工学デザイン採用で、疲れにくくグリップ力に優れるネオクラシックモデルのカスタムに最適エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。 アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。 ネオクラシックモデルのカスタムに最適なデザイン。 ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出しながら、握り心地や形状を現代風にアレンジ。 エンド貫通でバーエンド装着にも対応。 ※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用するとより効果的です。(ワイヤーリング用溝加工済) ※ 純正スロットルスリーブがリブ付きの構造の場合リブを削りとるか、スロットルスリーブを当社FLATスロットルスリーブに交換して取り付けてください。 ※ 1インチ(φ25.4)ハンドル車には取り付けできません。

φ22.2mmハンドル用グリップグリップ長：122mmエンド貫通タイプ人間工学デザイン採用で、疲れにくくグリップ力に優れるストリートカスタム定番のダイヤパターンを編み込みデザインで再現エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。 アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。 ストリートカスタム定番のダイヤパターンを編み込みデザインで再現。 エッジとアールで作られた凹凸はやわらかいイメージ。 エンド貫通でバーエンド装着にも対応。 ※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用するとより効果的です。(ワイヤーリング用溝加工済) ※ 純正スロットルスリーブがリブ付きの構造の場合リブを削りとるか、スロットルスリーブを当社FLATスロットルスリーブに交換して取り付けてください。 ※ 1インチ(φ25.4)ハンドル車には取り付けできません。

●φ22.2mmハンドル用グリップ●グリップ長：122mm●グリップ面積を広げ快適な高速クルージング●エンド貫通タイプ滑らないから疲れにくい、デイトナオリジナルグリップ。 手の平の下側にあたる部分を広げることで、スロットル操作時の手首の動きを少なくし疲れを軽減。 高速クルージングが快適になります。 ※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。 ※ 純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。

カラー:ブラック/レッドサイズ:125mmエンド貫通≪PROGRIPとは?≫ ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。 ≪耐震GELシリーズ≫ レース・スポーツ走行・ツーリング等、オールラウンドに使用可能! アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労 軽減に効果を発揮! ! ハードなブレーキングを行なうレースやスポーツ走行にも耐え る適度な硬さとやわらかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。 ※ 耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。 ※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認のうえ、お求めください。 材質:耐震ゲル 長さ:125mm 内径(左右):22/25mm

●φ22.2mmハンドル用グリップ●グリップ長：122mm●指先でも操作しやすい凸形状●エンド貫通タイプ滑らないから疲れにくい、デイトナオリジナルグリップ。 表面のパターンは土をかき出すイメージをデザイン。 指先は凸形状にすることで指のかかりを良くし、指先でも操作しやすくしています。 ※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。 ※ 純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。

M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応アルミ削り出しで2色のコントラストが際立つデュアルアルマイト仕上げHONDA車の純正インナーウエイトはそのまま使用可能参考適合車種：PCX160(21)、PCX150(18-20)、PCX125(18-21)、ADV150(20-22)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、ハンターカブ(20-23)、クロスカブ110(18-22)など「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。 M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。 付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。 HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。 【当社確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13,21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18,21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21) ※ 本体はアルミ製です。メーカー別ハンドルに対応したアタッチメントはスチール製黒塗装仕上げです。 ※ ハンドル最大幅が変更となります。車種によっては記載変更が必要です。

特殊:B002TUOPZ0コード:4990852062454ブランド:キタコ(KITACO)サイズ情報:950mm適合車種 モンキー(MONKEY)等 (φ22.2)キタコ社製:PCφ20/PEφ22/PEφ24/フラットφ24/VMφ26/PWKφ28キャブレターインナーケーブル吐出量約30mm調節可能950mm/ブラックノーマルスロットルよりもスピーディーに、握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることが出来るハイスロットルSETですスポーツ走行やサーキット走行に非常に有効です発送サイズ: 高さ6.7、幅16.2、奥行き24.4発送重量:322.1商品紹介ノーマルスロットルよりもスピーディーに、握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることか出来るハイスロットルセットです。スポーツ走行やサーキット走行に非常に有効です。このモデルはキタコ社裂PCφ20から、PEφ22、24、フラットφ24、VMφ26、PWKφ28まで幅広く使用できるマルチスロットルケーブルを採用したモデルです。ご注意 免責 お読みください 適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。お客様事情での返品交換はお受けできません。

キジマ (kijima) バイク バイクパーツ ノスタルジアグリップ 非貫通タイプ ブラック 127*22.2mm 201-6438色:ブラック適合ハンドル径:Φ22.2(7/8インチ)サイズ:L:127 N:123 D:33(mm)中央を膨らました樽型形状で手になじむ形状。細身のスリムは手の小さい人にも安心なサイズ。

【用途】バイク用22mmハンドルグリップ【材質】耐震ゲル【仕様1】サイズ:122mm、内径(左/右):22mm/25mm【仕様2】エンド貫通タイプ【仕様3】長距離ツーリング時の疲労軽減とスポーツ走行時の適度な硬さを両立させた二層構造ラバー仕様バイク用22mmハンドルグリップ 【材質】耐震ゲル 【仕様1】サイズ:122mm、内径(左/右):22mm/25mm 【仕様2】エンド貫通タイプ 【仕様3】長距離ツーリング時の疲労軽減とスポーツ走行時の適度な硬さを両立させた二層構造ラバー仕様 【注意】一般的なグリップ固定用接着剤を使用するとGEL素材が溶けてしまう恐れがあるため、PROGRIP耐震ゲルタイプ用(品番93129)をご利用下さい。

【用途】バイク用22mmハンドルグリップ【材質】耐震ゲル【仕様1】原付モデル用、サイズ:115mm、内径(左/右):22mm/25mm【仕様2】エンド非貫通タイプ【仕様3】長距離ツーリング時の疲労軽減とスポーツ走行時の適度な硬さを両立させた二層構造ラバー仕様バイク用22mmハンドルグリップ 【材質】耐震ゲル 【仕様1】原付モデル用、サイズ:115mm、内径(左/右):22mm/25mm 【仕様2】エンド非貫通タイプ 【仕様3】長距離ツーリング時の疲労軽減とスポーツ走行時の適度な硬さを両立させた二層構造ラバー仕様 【注意】一般的なグリップ固定用接着剤を使用するとGEL素材が溶けてしまう恐れがあるため、PROGRIP耐震ゲルタイプ用(品番93129)をご利用下さい。

・全長125mm商品紹介 エンド貫通式のインチバーハンドル用グリップ。 使用上の注意 ※確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。 ※ 純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。

≪新商品≫バイク用 カスタムグリップ フレアーブラックタイプ

特殊:B007QYR0CEコード:4990852042609ブランド:キタコ(KITACO)適合車種:ビラーゴ400(アップハンドル車) 3JB2/4/6 | ビラーゴ400(フラットハンドル車) 3JB1/3/5ステンレスクラッチケーブルノーマル長アウター:ステンメッシュアウター長:820mm発送サイズ: 高さ0.8、幅24.2、奥行き32発送重量:160商品紹介 ステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7 7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。 なめらか テフロン皮膜加工 のびない 複撚りステンレスワイヤー さびない ステンレス製ノーマル長/ステンメッシュ サイズについてサイズは「ノーマル長」につきましてはノーマルケーブルと同寸法です。「 mmL」はノーマル寸法より、表記の分アウターチューブを長くしています。アップハンドルやワイドハンドルに交換した場合やフロントフォーク延長時にご使用ください。 表記しているアウター長、インナー吐出量について表記しているアウター長はアウター部分端から端まで(金具部部含む)を計測しています。インナー吐出量はアウターから飛び出ている長さ(タイコ部分は含まず)を記載しています。ご注意 免責 お読みください4990852042609

【用途】原付バイク用22mmハンドルグリップ【材質】スタンダードラバー【仕様1】サイズ:115mm、内径(左/右):22mm/25mm【仕様2】エンド非貫通タイプ【用途】ツーリングから通勤通学まで使える原付バイク用ハンドルグリップ原付バイク用22mmハンドルグリップ 【材質】スタンダードラバー 【仕様1】サイズ:115mm、内径(左/右):22mm/25mm 【仕様2】エンド非貫通タイプ 【用途】ツーリングから通勤通学まで使える原付バイク用ハンドルグリップ

バーエンド用補修部品バーエンド用ストップラバー φ17.5

【用途】削り出しセパレートハンドル ストレートバー【仕様1】寸法:ハンドル外径Φ22.2mm/ハンドル内径Φ16.5mm/ハンドル長280mm【仕様2】ハンドルたれ角:7度【仕様3】アルミ削り出しアルマイト仕上げ シルバー【注意】車体への取付には別途クランプ左右セットが必要ですφ22.2X280L。クランプとハンドルを自由自在に組み合わせて、ポジション＆カラーを意のままに・・・外観も美しいアルミ削り出しアルマイト仕上げ。ハンドルバーはストレートバー、アングルバーの2種類から選択可能。ストレートバー組合せ時は、垂れ角7度、アングルバー組合せ時は垂れ角1.5-12.5度まで3次元に調整可能。また調整時に便利な目盛り付き。ハンドルバー、エンド内径φ16.5。デイトナ製アルミビレットバーエンド使用可能。●アルミ削り出し、アルマイト仕上げ。

【用途】バイク用22mmハンドルグリップ【仕様1】サイズ:120mm、内径(左/右):22mm/25mm【仕様2】エンド貫通タイプ【仕様3】人工工学に基づき、滑りにくい表面パターンと長時間ライディングでも疲れにくいグリップ素材を採用【その他】意匠登録 No.D1621821/国際意匠登録済 No.DM/200470商品紹介 日本刀の柄をイメージした和テイストデザイン。ひもを巻き込んだような菱目形状は、車体へ差し色を入れるとともに、操作時の横滑りを防止します。 使用上の注意 ※確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。 ※純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。

車両デザインにマッチしたナックルガードナイロン製のバーとアルミニウム製プレートの組合せでハンドル周りをスタイリッシュに演出します。取付工数：0.2h※画像はイメージです商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

種類:単品梱包サイズ:200.0×200.0×200.0mmカラー:レッドパッケージ重量: 0.26 kg商品紹介 ●幅広く対応する汎用タイプのアルミビレッドバーエンド! ハンドルのドレスアップ、転倒時のレバー、スロットル、グリップの保護に最適です。 ●カラーバリエーションはクロームメッキを含め7タイプをご用意しました。お好みのカラーをお選びください。 使用上の注意 ●こちらの商品はハイディッシュタイプ/レッドです。

18年モデルスーパーカブ50（AA09）/110（JA44）専用です。PROは適合外です。◇発熱体に合金ステンレス鋼（SUS）を採用した、Honda独自の左右セット半周タイプグリップヒーターです。◇電力消費に最大限の配慮を実施した優しい設計で、バッテリー電圧監視システムを内蔵し、電圧が低下した際には「グリップヒーター」への電源供給を自動的に中止することで愛車を保護します。 ヒーター部 半周タイプ取り付けには、車体に穴あけ加工が必要です。（スーパーカブ50/110）走行時の天候状況により温度差が出る場合があります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

Honda(ホンダ) 純正 23年モデル対応 スポーツ・グリップヒーター GB350S ◆品番：08T70-K0Z-J50◆適用号機：NC59-1100001〜◆取付時間：1H商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

ライズコーポレーション セパレートハンドル 角度調整機能付 フォーク径41mm LOWタイプ シルバー T05Z9990040SL台湾【サイズ】ハンドルバー:22.2mm/ハンドルバー内径:約16mm/クランプ部高さ:約28mm/ハンドル有効長:約220mm説明書、書は有りません。

｢創｣と｢麗｣を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。カスタムの定番でもあるダイヤ形状を、工芸品「江戸切子」をモチーフに表現したKIRIKO。M8ボルトで固定されているKAWASAKI車の純正ハンドルに対応。【当社確認車両】1400GTR(08-16)、ZZR1400(06-11)、Ninja ZX-14R/ABS(12-20)、ZRX1200DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、ZZR1200(02-05)、ゼファー1100/RS(92-06)、ZZ-R1100(99-01)、ZRX1100(97-00)、ZRX1100 2(97-00)、Ninja1000(11-19)、Z1000/ABS/R EDITION(03-22)、Ninja ZX-10R(11-15)、Z900(18-22)、Z900RS/CAFE(18-23)、GPZ900R(91-03)、Z800(13-16)、Z750/S(04-10)、Z650RS(22)、ER-6n(06-14)、Ninja ZX-6R(19-22)、エリミネーター/SE(24)、Ninja400(14-22)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Ninja400R(11-13)、ZZR400(90-06)、Ninja250(13-22)、Ninja250R(08-12)、Ninja ZX-25R/SE/SE KRT Edition(21-22)、Z250(13-17)※ 本体はアルミ製です。メーカー別ハンドルに対応したアタッチメントはスチール製黒塗装仕上げです。※ ハンドル最大幅が変更となります。車種によっては記載変更が必要です。※ スロットルに接触する場合は、M8ワッシャをすきまに入れて調整してください。

｢創｣と｢麗｣を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。カスタムの定番でもあるダイヤ形状を、工芸品「江戸切子」をモチーフに表現したKIRIKO。M8ボルトで固定されているKAWASAKI車の純正ハンドルに対応。【当社確認車両】1400GTR(08-16)、ZZR1400(06-11)、Ninja ZX-14R/ABS(12-20)、ZRX1200DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、ZZR1200(02-05)、ゼファー1100/RS(92-06)、ZZ-R1100(99-01)、ZRX1100(97-00)、ZRX1100 2(97-00)、Ninja1000(11-19)、Z1000/ABS/R EDITION(03-22)、Ninja ZX-10R(11-15)、Z900(18-22)、Z900RS/CAFE(18-23)、GPZ900R(91-03)、Z800(13-16)、Z750/S(04-10)、Z650RS(22)、ER-6n(06-14)、Ninja ZX-6R(19-22)、エリミネーター/SE(24)、Ninja400(14-22)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Ninja400R(11-13)、ZZR400(90-06)、Ninja250(13-22)、Ninja250R(08-12)、Ninja ZX-25R/SE/SE KRT Edition(21-22)、Z250(13-17)※ 本体はアルミ製です。メーカー別ハンドルに対応したアタッチメントはスチール製黒塗装仕上げです。※ ハンドル最大幅が変更となります。車種によっては記載変更が必要です。※ スロットルに接触する場合は、M8ワッシャをすきまに入れて調整してください。

｢創｣と｢麗｣を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。カスタムの定番でもあるダイヤ形状を、工芸品「江戸切子」をモチーフに表現したKIRIKO。M8ボルトで固定されているKAWASAKI車の純正ハンドルに対応。【当社確認車両】1400GTR(08-16)、ZZR1400(06-11)、Ninja ZX-14R/ABS(12-20)、ZRX1200DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、ZZR1200(02-05)、ゼファー1100/RS(92-06)、ZZ-R1100(99-01)、ZRX1100(97-00)、ZRX1100 2(97-00)、Ninja1000(11-19)、Z1000/ABS/R EDITION(03-22)、Ninja ZX-10R(11-15)、Z900(18-22)、Z900RS/CAFE(18-23)、GPZ900R(91-03)、Z800(13-16)、Z750/S(04-10)、Z650RS(22)、ER-6n(06-14)、Ninja ZX-6R(19-22)、エリミネーター/SE(24)、Ninja400(14-22)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Ninja400R(11-13)、ZZR400(90-06)、Ninja250(13-22)、Ninja250R(08-12)、Ninja ZX-25R/SE/SE KRT Edition(21-22)、Z250(13-17)※ 本体はアルミ製です。メーカー別ハンドルに対応したアタッチメントはスチール製黒塗装仕上げです。※ ハンドル最大幅が変更となります。車種によっては記載変更が必要です。※ スロットルに接触する場合は、M8ワッシャをすきまに入れて調整してください。

マッドブラックでスポーティな雰囲気を醸し出すロースタイルハンドル。純正ハンドルよりグリップ位置を15mm低く、若干手前内側に絞ることで生まれる程よい前傾姿勢に。エンド部には6mmネジ穴加工済みなので、純正のバーエンドの他にM6サイズのバーエンドミラーアダプターが装着可能です。スイッチボックス回り穴開け加工と取付位置決めポンチマーク加工済で、面倒なハンドルの穴あけ加工の必要がありません。全高＋?40mm/全幅＋?20mmの継続検査基準値内に収まる設計のため、記載変更等は必要ありません。【適合車種】GB350(23)・スチール製マットブラック塗装・ハンドル径Φ22.2・車検対応・スイッチボックス周り穴開け加工済み※ GB350Sにも適合します。両端に絞りがついた形状に変わります。※ 純正バーエンド装着状態で継続検査の公差基準を満たす設計です。純正以外のバーエンドでは、継続検査時に適合外となる場合があります。

Galaxy S23 Ultra用 フォンケース90°捻るだけで固定できるSPコネクト独自の機能。【SPC+になって40％薄く・25％強くリニューアル】・40％薄く、フラットな背面のケースにリニューアル。机上に安定して置くことができます。・マグネットリング内蔵。ワイヤレスチャージングモジュールを使用すれば、オートバイ装着時も高速ワイヤレス充電が可能です。・新型マウント「SPC+」は、はめ合い面積25％アップ。※ 装着にはSP CONNECT各種マウントが必要です。※ 付属のSPC+変換アダプターは樹脂製のため耐震強度が不十分です。オートバイでお使いの際は、マウント側をアルミ製マウントヘッドのSP HEAD SPC+(品番：35219/35221)に交換することをおすすめします。※ 車体からの振動によるスマートフォンへのダメージを軽減するためアンチバイブレーションモジュール（品番：34181/34092/34094）の同時装着をおすすめします

Galaxy S23用 フォンケース90°捻るだけで固定できるSPコネクト独自の機能。【SPC+になって40％薄く・25％強くリニューアル】・40％薄く、フラットな背面のケースにリニューアル。机上に安定して置くことができます。・マグネットリング内蔵。ワイヤレスチャージングモジュールを使用すれば、オートバイ装着時も高速ワイヤレス充電が可能です。・新型マウント「SPC+」は、はめ合い面積25％アップ。※ 装着にはSP CONNECT各種マウントが必要です。※ 付属のSPC+変換アダプターは樹脂製のため耐震強度が不十分です。オートバイでお使いの際は、マウント側をアルミ製マウントヘッドのSP HEAD SPC+(品番：35219/35221)に交換することをおすすめします。※ 車体からの振動によるスマートフォンへのダメージを軽減するためアンチバイブレーションモジュール（品番：34181/34092/34094）の同時装着をおすすめします

Google Pixel 7用 フォンケース90°捻るだけで固定できるSPコネクト独自の機能。【SPC+になって40％薄く・25％強くリニューアル】・40％薄く、フラットな背面のケースにリニューアル。机上に安定して置くことができます。・マグネットリング内蔵。ワイヤレスチャージングモジュールを使用すれば、オートバイ装着時も高速ワイヤレス充電が可能です。・新型マウント「SPC+」は、はめ合い面積25％アップ。※ 装着にはSP CONNECT各種マウントが必要です。※ 付属のSPC+変換アダプターは樹脂製のため耐震強度が不十分です。オートバイでお使いの際は、マウント側をアルミ製マウントヘッドのSP HEAD SPC+(品番：35219/35221)に交換することをおすすめします。※ 車体からの振動によるスマートフォンへのダメージを軽減するためアンチバイブレーションモジュール（品番：34181/34092/34094）の同時装着をおすすめします

｢創｣と｢麗｣を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。M8ボルトで固定されているKAWASAKI車の純正ハンドルに対応。【当社確認車両】1400GTR(08-16)、ZZR1400(06-11)、Ninja ZX-14R/ABS(12-20)、ZRX1200DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、ZZR1200(02-05)、ゼファー1100/RS(92-06)、ZZ-R1100(99-01)、ZRX1100(97-00)、ZRX1100 2(97-00)、Ninja1000(11-19)、Z1000/ABS/R EDITION(03-22)、Ninja ZX-10R(11-15)、Z900(18-22)、Z900RS/CAFE(18-23)、GPZ900R(91-03)、Z800(13-16)、Z750/S(04-10)、Z650RS(22)、ER-6n(06-14)、Ninja ZX-6R(19-22)、エリミネーター/SE(24)、Ninja400(14-22)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Ninja400R(11-13)、ZZR400(90-06)、Ninja250(13-22)、Ninja250R(08-12)、Ninja ZX-25R/SE/SE KRT Edition(21-22)、Z250(13-17)※ 本体はアルミ製です。メーカー別ハンドルに対応したアタッチメントはスチール製黒塗装仕上げです。※ ハンドル最大幅が変更となります。車種によっては記載変更が必要です。※ スロットルに接触する場合は、M8ワッシャをすきまに入れて調整してください。

｢創｣と｢麗｣を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。M8ボルトで固定されているKAWASAKI車の純正ハンドルに対応。【当社確認車両】1400GTR(08-16)、ZZR1400(06-11)、Ninja ZX-14R/ABS(12-20)、ZRX1200DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、ZZR1200(02-05)、ゼファー1100/RS(92-06)、ZZ-R1100(99-01)、ZRX1100(97-00)、ZRX1100 2(97-00)、Ninja1000(11-19)、Z1000/ABS/R EDITION(03-22)、Ninja ZX-10R(11-15)、Z900(18-22)、Z900RS/CAFE(18-23)、GPZ900R(91-03)、Z800(13-16)、Z750/S(04-10)、Z650RS(22)、ER-6n(06-14)、Ninja ZX-6R(19-22)、エリミネーター/SE(24)、Ninja400(14-22)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Ninja400R(11-13)、ZZR400(90-06)、Ninja250(13-22)、Ninja250R(08-12)、Ninja ZX-25R/SE/SE KRT Edition(21-22)、Z250(13-17)※ 本体はアルミ製です。メーカー別ハンドルに対応したアタッチメントはスチール製黒塗装仕上げです。※ ハンドル最大幅が変更となります。車種によっては記載変更が必要です。※ スロットルに接触する場合は、M8ワッシャをすきまに入れて調整してください。