■適応車種:HONDA 1969〜1971年式 CB750K0〜K1用。 ■概要:2個セット。 アルミボデイで高品質な商品です。 ■ヘッドライトステイに反射板がついているバイク専用です。 ■サイズ:直径40mm、ネジ山5mm、ネジの長さ約11mmです。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
CB750K0~K1 クリアー反射板セット (2個) HONDA 旧車 絶版バイク 4,180 ~
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■ナンバープレートの角度を3段階に変更できるナンバーステイです。 ■概要:50cc~1300ccのバイクまで対応しています。 安心の日本製です。 ■備考:頑丈な作りのステイですので走行中にナンバーの角度がずれません。 ■ナンバープレートが手で上げ下げが出来ますので元の角度に簡単に戻せます。 ■注意/警告 必ず後から見てナンバーが確認できる位置にして下さい。 確認ができないと「番号標識表示義務違反」になりますのでご注意下さいませ。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
角度変更ナンバープレートステイ (メッキ) 全機種OK 汎用 旧車 絶版バイク 4,664 ~
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■適応車種:HONDA 1970~1976 HONDA CB750K0~K6用。 ■概要:純正品番91211-286-003/91204-286-003/91206-286-013/91201-300-003/91202-216-000/91206-286-013/91205-300-005に適合。 ■備考:7個セット。 1台分。 安心の日本製です。 ■備考:エンジンに使用しているオイルシール7個全てのセット品です。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
CB750K0~K6 エンジンオイルシールセット (7点) HONDA 旧車 絶版バイク 3,080 ~
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■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用 ■チェンジペダルとチェンジアームに使われているゴムダストカバーセットです。 ■内容:1台分セット ●チェンジアームゴム×2 ※下記コンプリート品の一部に使用されています。 ・ギヤーチェンジペダルCOMP.(純正品番24700-377-000) ・ギヤーチェンジアームCOMP.(純正品番24710-377-000)ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
CB400F 純正チェンジアームゴムセット (2個) HONDA 旧車 絶版バイク 1,980 ~
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■ナンバープレートの角度を3段階に変更できるナンバーステイです。 ■概要:50cc~1300ccのバイクまで対応しています。 安心の日本製です。 ■備考:頑丈な作りのステイですので走行中にナンバーの角度がずれません。 ■ナンバープレートが手で上げ下げが出来ますので元の角度に簡単に戻せます。 ■注意/警告 必ず後から見てナンバーが確認できる位置にして下さい。 確認ができないと「番号標識表示義務違反」になりますのでご注意下さいませ。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
角度変更ナンバープレートステイ (メッキ)全機種OK 汎用 旧車 絶版バイク 4,664 ~
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■ナンバープレートの角度を3段階に変更できるナンバーステイです。 ■概要:50cc~1300ccのバイクまで対応しています。 安心の日本製です。 ■備考:頑丈な作りのステイですので走行中にナンバーの角度がずれません。 ■ナンバープレートが手で上げ下げが出来ますので元の角度に簡単に戻せます。 ■注意/警告 必ず後から見てナンバーが確認できる位置にして下さい。 確認ができないと「番号標識表示義務違反」になりますのでご注意下さいませ。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
角度変更ナンバープレートステイ (メッキ)全機種OK 汎用 旧車 絶版バイク 4,664 ~
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■適応車種:HONDA 1969〜1971年式 CB750K0〜K1用。 ■概要:2個セット。 アルミボデイで高品質な商品です。 ■ヘッドライトステイに反射板がついているバイク専用です。 ■サイズ:直径40mm、ネジ山5mm、ネジの長さ約11mmです。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
CB750K0~K1 赤反射板セット (2個) HONDA 旧車 絶版バイク 4,180 ~
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■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。 逆車にもOK。 ■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。 逆車にもOK。 ■内容:1台分。 エンブレムのサイズは縦46mm横185mmとなります。 安心の日本製。 ■ステム(三又)に取り付けるHONDAロゴ入りエンブレムです。 ■エンブレムを取付けるだけでバイクがカッコよく変身します。 ■エンブレムは2タイプご用意しました。 こちらは大きい方で以前から販売しているタイプです。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
CB400F CB350F フロントエンブレム (大) HONDA 旧車 絶版バイク 7,480 ~
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■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。 逆車も取付OK。 ■概要:純正品番14711-377-000(インレット側)14721-377-000(エキゾースト側)に適合。 ■備考:1台分8本セット。 高品質な日本製の新品です。 ■バルブサイズはIN・26.5Φ EX・23.0Φとなります。 ■純正品は生産中止のためエンジンオーバーホールの必需品となります。 ■注意/警告 ★CB350FはバルブサイズがIN・26.0Φ EX・22.0Φのため取付不可となります。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
CB400F エンジンバルブセット (8本)STD HONDA 旧車 絶版バイク 22,880 ~
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■一般的に売られている化学合成油を使用することは今や常識となっておりますが旧車に化学合成油を入れますとオイルの粒子が非常に細かいためオイル漏れを起こしてしまいます。 ■そのため、その時代のオイル(当時は鉱物油)がベストマッチします。 オイルシールやガスケットに最もやさしいのです。 ■オイル漏れの原因はオイルシールもガスケットも当時の鉱物油の規格に適合して製造していますので化学合成油に適合するように製造されていないからです。 だから化学合成油は漏れるのです。 ■ただし鉱物油は量販店に行っても性能のいい鉱物油を置いていないのが今の現状です。 ほとんどがスクーターのイラストが入っている小排気量(スクーターや原付)のバイク用です。 ■当社でも旧車の中型車にいろいろなオイルを試した結果このオイルが一番適している結果となりました。 余った分はキャップをして頂ければ劣化しにくいため次回交換時に再使用できます。 ■このオイルは20Lが正規品ですが当社で使いやすいように4L缶に小分けして4Lで販売しております。 ■ケミカル品は当社で実際に使用してみて効果が体感でき、価格的にも『満足できる』物のみを販売しております。 ■このオイルのメーカーはアメリカのガルフ社(GULF)となります。 ★JASOは世界に先駆けて二輪車のエンジンオイル規格JASO-MAを制定しました。 ★このオイルは最後に/MAが入っている通り、2輪車専用オイルです。 ★そのため/MAの表示が無いオイルは4輪用ですのでバイクに入れるとクラッチが滑りますのでご注意下さいませ。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
旧車4スト用 エンジンオイル 4リットル (10W-40)SL-CF MA ※100%鉱物油 絶版バイク 6,435 ~
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![](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/brcinc/cabinet/item_2000/6954.jpg?_ex=128x128)
■ナンバープレートの角度を3段階に変更できるナンバーステイです。 ■概要:50cc~1300ccのバイクまで対応しています。 安心の日本製です。 ■備考:頑丈な作りのステイですので走行中にナンバーの角度がずれません。 ■ナンバープレートが手で上げ下げが出来ますので元の角度に簡単に戻せます。 ■注意/警告 必ず後から見てナンバーが確認できる位置にして下さい。 確認ができないと「番号標識表示義務違反」になりますのでご注意下さいませ。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
角度変更ナンバープレートステイ (メッキ) 全機種OK 汎用 旧車 絶版バイク 4,664 ~
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■適応車種:HONDA 1970~1976 HONDA CB750K0~K6用。 ■概要:エンジン左右のカバー類/ポイントカバー/クラッチカバー/ダイナモカバー/チェンジカバー/セルモーターカバー/チェンジペダルに使用されている純正形状のステンレスボルトです。 純正品番91211-286-003/91204-286-003/91206-286-013/91201-300-003/91202-216-000/91206-286-013/91205-300-005に適合。 ■備考:40本セット。 安心の日本製です。 ■備考:エンジン左右のカバー類に使用しているボルト37本セットです。 内部の見えないボルトは含まれません。 ■純正品ですと新品に交換しても1年経つと錆びが発生しますがステンレス製は絶対錆びません。 錆びるのは絶対嫌やな方には特にお勧め致します。 ■またステンレス製ですが純正形状ですので交換しても全く違和感はありません。 ■ボルトの頭の部分のみコストのかかる電解研磨を行っておりますので通常の艶の無いボルトではなく光っておりますので装着すればバイクがとてもきれいに見えます。 ★2枚目はポイントカバーとクラッチカバー部のボルトです。 これも含まれます。 ★3枚目はボルトの頭の画像です。 太陽光線の下では光り輝くます。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
CB750K0~K6 ステンレス エンジンカバーボルト (純正形状) ※エンジン左右部分 HONDA 旧車 絶版バイク 4,730 ~
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■1979~1981年式 Z400FX-E1~E3用。 ■注意・警告。 ※E4には装着できません。 ■純正品番14025-1043に適合します。 サイズは外径100Φ。 内径50Φです。 4穴の穴から穴のピッチは82mmです。 ■表面は光り輝くクロームメッキ仕様です。 ■取付は簡単でデイスク板と一緒に4本のボルトで固定をしてメーターギヤなどに埃やゴミなどが進入しないようにする必要不可欠なパーツです。 たかだか円盤ですが、これがあるとないとではFXとして見栄えもぜんぜん違います。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
Z400FX-E1~E3 左側フロントホイールダストカバー (クローム) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 4,070 ~
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■1979~1982年式 Z400FX-E1~E4用。 Z400GP。 ■その他・逆車のZ400J/Z500/KZ550にも装着可能です。 ■エンジンオーバーホールに必要なエンジンオイルシール6個セットです。 ■純正品番92050-075・92049-1013・92050-081・92049-1017・9250-024・92051-005に適合します。 安心の日本製。 ■注意/警告■Z400GPに使用する場合、タコメーターギヤのオイルシールが1個余りますのでご理解ご了承下さいませ。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
Z400FX Z400GP Z550FX Z400J エンジンオイルシールセット (6個) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 3,278 ~
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■適応車種:HONDA 1977~79年式 HAWK系全機種用。 逆車にもOK。 ■内容:1台分。 エンブレムのサイズは縦46mm横185mmとなります。 安心の日本製。 ■ステム(三又)に取り付けるHONDAロゴ入りエンブレムです。 ■エンブレムを取付けるだけでバイクがカッコよく変身します。 ■エンブレムは2タイプご用意しました。 こちらは大きい方で以前から販売しているタイプです。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
HAWK フロントエンブレム (大) HONDA 旧車 絶版バイク 7,480 ~
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■適応車種:HONDA 1980~82年式 CBX400F・1型・2型用。 ■適応車種:HONDA 1979~1980年式 CB750FZ/CB750FA用。 ■適応車種:HONDA 1981年式~ CB750FB/CB750FC用 CB750カスタム・エクスクルーシブ/CB750K(RC01)用。 ■純正品番31600-461-771/31600-425-008/31600-MA6-000/31600-MA6-910に適合します。 ■備考:車種がわからない場合は下記の車体番号でご確認下さいませ。 ■CB750FZ 車体番号RC04-1000004~1009175 ■CB750FA 車体番号RC04-1010012~1018815 ■CB750FB 車体番号RC04-1020013~1034583 ■CB750FC 車体番号RC04-1036001~以降用 ■社外品ですが純正品と形も同じで性能も全く同じです。 安心の日本製品です。 ■CB750FZ/FA用とFB/FC用ではレギュレターの純正品番が異なりますが兼用で使用できるタイプとなります。 ■レギュレターの耐用年数はメーカーから5年と言われております。 そのため中古品を購入される場合いつ壊れてもおかしくありません。 尚この商品が壊れますと充電がしなくなるばかりか異常な発熱を発生致しますので最悪発火する場合がありますので危険です。 そのため安心できる新品の購入をお勧め致します。 ■注意/警告 ■CBX550FやCBR400Fは純正品番が異なるため使用できませんのでご注意下さいませ。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
CBX400F CB750FZ CB750FA CB750FB CB750FC レギュレターレクチファイヤー (日本製) HONDA 旧車 絶版バイク 16,280 ~
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■一般的に販売されている落ちの弱い洗車洗剤では無く、プロ用の強力な洗車洗剤です。 ■特にエンジンやチェーン回りのしつこい油汚れなど頑固な汚れに効き目があります。 ■30年ほど前弊社がバイク販売を行っていた時に洗剤メーカーと直接打ち合わせを行い試作、テストを何度も繰り返し完成したオリジナルの洗剤です。 ■それ以降、弊社でずっと愛用していたところ、同業者様からよく落ちるので是非販売して欲しいとの声を頂いたことがきっかけで、この度、新商品として販売する事になりました。 ■ケミカル品は当社で実際に使用してみて効果が体感でき価格的にも『満足できる』物のみを販売しております。 ■プロ用のため良い面と悪い面があります。 必ず下記の注意警告文を必ず読んでからご使用下さい。 注意/警告 ●非常に強力な溶剤のため原液をアルマイト部分(赤.青.金色などのブレーキホースの金具部分やゴールドホイールなど)に使用しますと色が完全に抜け落ちます。 ●原液を塗装面に使用しますと艶がなくなりますので塗装面に使用したい、またはかかる恐れがある場合はスプレーボトルを使用し、原液を水道水で10倍以上に薄めた状態でご使用下さい。 ●しつこい汚れの場合のみ原液をスプレーしてご使用下さい。 様子を見ながら少量ずつスプレーすることをお勧めします。 使用後はたっぷりの水道水で完全に洗い流して下さい。 ●肌の弱い方はカブレる可能性がございますので、必ずゴム手袋を使用し皮膚を保護して下さい。 ●刺激臭がありますので室内や換気が悪い場所で使用すると咳き込みます。 必ず室外が換気がいい場所で使用して下さい。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
エックス・ウォッシュ・プロ (1L)※強力洗車洗剤 旧車 絶版バイク 1,980 ~
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■ナンバープレートの角度を3段階に変更できるナンバーステイです。 ■概要:50cc~1300ccのバイクまで対応しています。 安心の日本製です。 ■備考:頑丈な作りのステイですので走行中にナンバーの角度がずれません。 ■ナンバープレートが手で上げ下げが出来ますので元の角度に簡単に戻せます。 ■注意/警告 必ず後から見てナンバーが確認できる位置にして下さい。 確認ができないと「番号標識表示義務違反」になりますのでご注意下さいませ。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
角度変更ナンバープレートステイ (黒色) ★全機種OK 汎用 旧車 絶版バイク 3,960 ~
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■適応車種:1979~1982年式 Z400FX-E1~E4。 Z550FX。 Z400Jに対応します。 ■概要:純正品番25019-023に対応します。 ■備考:4個セットの価格です。 KAWASAKI純正部品。 ■メーターとメーターの間にあるパイロットカバー裏側の黒のカバーの奥に入っているダンパーゴム2個セットです。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
Z400FX パイロットカバー ダンパーゴム (2個) KAWASAKI 旧車 絶版バイク 1,100 ~
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■適応車種:1979年~1982年式 Z400FX E1~E4用。 逆車のZ500/KZ550/Z400Jにも適合。 ■適応車種:1979年~1982年式 Z400GP用。 ■適応車種:1979年~1982年式 GPZ400F用。 ■純正品番92051-005に適合します。 純正部品です。 ■チェンジペダルの付いているシャフトの奥のオイルシールです。 ■このオイルシールが寿命になりますとチェンジペダルの付け根あたりにオイルが流れて来ます。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
Z400FX Z400GP GPZ400F チェンジペダル奥のオイルシール KAWASAKI 旧車 絶版バイク 1,045 ~
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■適応車種:1979年~1982年式 Z400FX E1~E4用。 逆車のZ500/KZ550/Z400Jにも適合。 ■適応車種:1979年~1982年式 Z400GP用。 ■適応車種:1979年~1982年式 GPZ400F用。 ■純正品番92051-005に適合します。 純正部品です。 ■チェンジペダルの付いているシャフトの奥のオイルシールです。 ■このオイルシールが寿命になりますとチェンジペダルの付け根あたりにオイルが流れて来ます。 ご注意:モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
Z400FX Z400GP GPZ400F チェンジペダル奥のオイルシール KAWASAKI 旧車 絶版バイク 1,045 ~
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