発売日：2024年8月再販■マルチウレタン採用で、18m級〜21m級までの車両が収納可能■高さ方向の寸法を十分に確保し、車体高のある車両も余裕をもって収納可能 ■背ラベル寸法はVHSビデオテープラベルと同寸法のため、市販のラベルを使用したタイトル編集も容易可能 ■紙製スリーブ付属8703　

200系は1982年の東北新幹線開業に合わせ登場した新幹線車両で、東北の自然環境に対応するため、耐寒耐雪構造が強化されました。
ビュッフェ車を含んだ12両編成のF編成は、240キロ対応の1000番代車主体の編成で、先頭車は0番代や1000番代より定員を多くした1500番代先頭車の編成も多数在籍しました。
●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファーストカーミュージアム製品 ●200系新幹線のうち長野新幹線乗り入れ車F80編成先頭車を再現 ●ヘッド・テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●銀色車輪採用 ●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(塗装・印刷なし) ●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能 ●転がり防止用の車輪止めパーツ装着済み ※パワーユニットによる運転走行はできません ※カプラー無しの為、連結はできません 製品内容 【車両】 ●221-1514 【レール】 ●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)X956235　

発売日：2024年7月再販E5系は2011年3月5日に「はやぶさ」として登場、グリーン車より上のシートサービスを行う"グランクラス"を新たに設定し、注目の的となりました。
2013年3月16日にはE6系との併結運転も開始、また単独運転時は最高速度320Km/h運転でTGVと並び世界最速となりました。
●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファーストカーミュージアム製品 ●車番印刷済み ●号車番号(1号車)印刷済み●はやぶさロゴマークは印刷済 ●屋根上滑り止めを再現 ●ヘッド・テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯 ●ヘッドライトは白色LEDによる点灯 ●銀色車輪採用 ●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(塗装・印刷なし) ●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能 ●転がり防止用の車輪止め装着済み ※パワーユニットによる運転走行はできません ※カプラー無しの為、連結はできません 製品内容 【車両】 ●E523-7 【レール】 ●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)X956013　

発売日：2024年7月再販JR東海に所属する700系0番代は東海道・山陽新幹線用の車両で、0、100系の置換用として登場しました。
2020年3月に、東海道新幹線の700系は惜しまれつつ引退しました。
●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファーストカーミュージアム製品 ●700系新幹線のうちC53編成先頭車を再現 ●ヘッド・テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●銀色車輪採用●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(塗装・印刷なし) ●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能 ●転がり防止用の車輪止めパーツ装着済み ※パワーユニットによる運転走行はできません ※カプラー無しの為、連結はできません 製品内容 【車両】 ●723-52 【レール】 ●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)X956228　

E6系は2013年3月より運転を開始、E5系と併結翌年にはE3系の置き換えが完了、最高速度320Km/hでの運転を行っています。
●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファーストカーミュージアム製品●車番印刷済み●号車番号(11号車)印刷済み ●グリーンカーマークは印刷済 ●屋根上滑り止めを再現 ●ヘッド・テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯 ●ヘッドライトは白色LEDによる点灯 ●銀色車輪採用 ●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(塗装・印刷なし) ●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能 ●転がり防止用の車輪止め装着済み ※パワーユニットによる運転走行はできません ※カプラー無しの為、連結はできません 製品内容 【車両】 ●E611-4 【レール】 ●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)X956020　

●車体マウント用の灰色密連形TNカプラー●主な使用形式: 583系＜92841＞製品内容 ●密連形TNカプラーSP・灰: 6X003373　

W7系は2015年に開通した北陸新幹線開業に先駆け、2014年4月に実車が登場しました。
営業最高速度は260Km/hで、北陸新幹線開業時には東京〜金沢間を約2時間30分で結びました。
●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファーストカーミュージアム製品 ●車番は印刷済み ●屋根上滑り止めを再現●ヘッド・テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯 ●ヘッドライトは白色LEDによる点灯 ●銀色車輪採用 ●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(塗装・印刷なし) ●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能 ●転がり防止用の車輪止め装着済み ※パワーユニットによる運転走行はできません ※カプラー無しの為、連結はできません 製品内容 【車両】 ●W723-101 【レール】 ●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)X956075　

●車体マウント用の黒色密連TNカプラー●主な使用形式: 455系・165系製品内容 ●密連形TNカプラーSP・黒: 6X003366　

発売日：2024年7月 再生産商品セット構成・スカートベース（左右・各2個入り・黒） ・スカートキセ（左空き・右空き・各2個入り・黒） ・胴受＆カプラーパーツランナー（4個入り） ・取扱説明書■完成品シリーズのJR205系5000番代で使用しているスカートパーツを製品化 ■完成品の補修用パーツとしてだけでなく、エコノミーキットのディテールアップパーツとしても使用可能 ■東日本で使用していた通勤電車（201系など）にも使用可能 ■成形色はスカートキセがグレー、その他は黒色のため、未塗装でも実車と同じ配色 ■パーツ本体はABS樹脂のため、塗装・接着が可能 ■本製品1セットで4両分のスカートが組み立て可能 ※エコノミーキットや他社製品に使用する場合、加工が必要です。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。
予めご了承ください。
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●6本セット●蛍光灯のような発色が楽しめる●消費電力が少ないため（約25mA）、長大編成に有利●集電は板バネで装着が簡単 ※以下の製品には対応していません。
オロネ10(青)、オロネ10(茶)、オユ10(非冷房・茶)、スハネ16(青)、オハネ17(青)、オハネ17(茶)、オロネフ10 製品内容 ●白色室内照明ユニット ●遮光シールX007951　

レール間に取り付けて通電方向または、車両の進行方向をLEDの点灯により確認できる製品です。
●LEDにより車両の進行方向を矢印にて点灯表示する踏板 ●レールへの通電確認にも使用可能（非通電の場合、消灯）●カーブレール、ミニカーブレール、スーパーミニカーブレールにも対応 ●黄色、緑色の2つのLEDの点灯により進行方向を表示●基板の裏側にY（黄色）、G（緑色）の方向を表記X001126　

発売日：2024年7月再販●マルチ車輪クリーニングレールに使用する交換用クリーニングヘッド●乾式（やすり）ヘッド4本、湿式（特殊紙）ヘッド12本入りのセット●湿式は別売のレールクリーナーを少量しみ込ませて使用すると効果的製品内容 ●乾式（やすり）クリーニングヘッド ●湿式（特殊紙）クリーニングヘッドX064138　

発売日：2024年7月再販●20m級電車が10両収納可能な車両ケース●209系、E231系、E233系などに対応●本体サイズ：W216×H303×D31.5mm●スリーブ付サイズ：W218×H304×D33.5mm 製品内容 ●車両ケース ●仕切り ●中敷 ●スリーブ ●シール6217　

高架橋に登る勾配用を作るための橋脚のセットです。
別売りのステップと組み合わせて勾配を作ります。
●P1からP10までの10種類の高さの橋脚が2組入ったセット ●単線の勾配を2本作ることができます●別売りの階層高架ビームM、階層高架ビームLと組み合わせると複線や複々線など用の橋脚を作ることができます ●P10以上へ登る勾配を作る場合は付属のカップリング受け(低中高)を使用します ●カップリング付き ●台座は取り外し可能 製品内容 ●PC勾配橋脚P1-10×2 ●PC勾配橋脚P2-15×2 ●PC勾配橋脚P3-20×2 ●PC勾配橋脚P4-25×2 ●PC勾配橋脚P5-30×2 ●PC勾配橋脚P6-35×2 ●PC勾配橋脚P7-40×2 ●PC勾配橋脚P8-45×2 ●PC勾配橋脚P9-50×2 ●PC勾配橋脚P10-55×2 【付属品】 ●ランナーパーツ：カップリング受け(低中高)3234　

●コキタイプのコンテナ貨車12両分が収納可能な車両ケース、コキフ対応スペースも2両分設定●本体サイズ：W216×H303×D31.5mm●スリーブ付サイズ：W218×H304×D33.5mm製品内容 ●車両ケース ●仕切り ●中敷 ●スリーブ ●シール6216　

●従来のトラス鉄橋280mmの倍の長さ560mm ●280mm間隔での橋脚の設置が無理なレイアウトに対応●側面の手すりを切り離すことにより複々線に対応 ●橋脚はコンクリートタイプ●レール同士は簡単確実な接続製品内容 ●複線曲弦大トラス鉄橋(F)(赤) ●複線PC橋脚 ●カップリング3221　

●6両分のカットした仕切りを使用●本体サイズ：W216×H303×D31.5mm●スリーブ付サイズ：W218×H304×D33.5mm製品内容 ●車両ケース ●仕切り ●中敷 ●スリーブ ●シール6208　

●トワイライトエクスプレスをフル編成にする為の増結セット●黄色帯上下のフチを銀色で再現 ●窓の形に特徴ある個室車両4両のセット ●車体エンブレム印刷済み●車番転写シート対応(基本Bまたは増結Aに付属のものを使用) ●新集電システム、黒色車輪採用 ●DD51形機関車2両(別売り)も格納できるケース仕切り採用製品内容 【車両】 ●スロネ25-500 ●オハネ25-520 ●オハネ25-520 ●オハネ25-510 98361　

●階層高架ビームの下側に別売りのPC勾配橋脚やPC水平橋脚、PC水平橋脚P4-25を取付け　可能●階層高架ビームの上側へは付属の専用の橋脚台を使用してPC橋脚を取付け可能●階層高架ビーム・Lは主に線路間隔が55.5mmの複線を階層化するときに使用します●島式ホームを階層化する場合に使用します ●階層高架ビームのジョイント用の穴を隠すパーツが付属 製品内容 ●階層用高架ビーム・L 【付属品】 ●ランナーパーツ：階層高架ビーム用3245　

●階層高架ビームの下側に別売りのPC勾配橋脚やPC水平橋脚、PC水平橋脚P4-25を取付け可能●階層高架ビームの上側へは付属の専用の橋脚台を使用してPC橋脚を取付け可能●階層高架ビーム・Mは主に複線を階層化するときに使用します●階層高架ビームのジョイント用の穴を隠すパーツが付属 製品内容 ●階層用高架ビーム・M 【付属品】 ●ランナーパーツ：階層高架ビーム用3244　

●従来のトラス鉄橋280mmの倍の長さ560mm●280mm間隔での橋脚の設置が無理なレイアウトに対応 ●側面の手すりを切り離すことにより複々線に対応●橋脚はコンクリートタイプ ●レール同士は簡単確実な接続製品内容 ●複線曲弦大トラス鉄橋(F)(緑) ●複線PC橋脚 ●カップリング3222　

容積が11,000Lから26,000Lまであり、輸送する容積によって使い分けがされており、21,000Lのタイプはフレームがグリーンに塗装されています。
特徴 ●ISO20ftタンクコンテナを新規製作で再現 ●タンク本体には｢JOT｣ロゴや各種標記を印刷済み ●フレームはグリーンで再現 ●番号は2種類で印刷済み ●コンテナ貨車に搭載する際の搭載用固定パーツ付属 ●2個入 製品内容 【コンテナ本体】 ●JOTU 671443 ●JOTU 671494 【付属品】 ●パーツ：貨車搭載用固定パーツX031277　

●完全選択式PR(L)541-15のポイント駆動ユニットのコードの位置に対応●別売のストレートレールS140×2本と組み合わせてガーダー橋を組める(フィーダーの差込に対応) ●2セット使用でPR(L)541-15のポイント2本を使った片渡り線、PX280のダブルクロスポイントを使った両渡り線を高架部に設置可能●各種架線柱対応 ●本製品により高架部にセンサーレールS70(F)を設置可能●本製品により高架部にマルチ車輪クリーニングレール(F)を設置可能 製品内容 ●複線ガーダー橋II(青) ●複線PC橋脚 ●カップリング3067　

U48Aコンテナは私有の31フィートウイングコンテナです。
2006年から運行を開始した「スーパーグリーンシャトル列車」に使用されるコンテナの一部はグリーンを基調とし「Super Green Shuttle Liner」のロゴが入れられています。
●日本通運所属のU48A-38000形コンテナ（スーパーグリーンシャトルライナー）を再現 ●コキ107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能●「Super Green Shuttle Liner」ロゴや番号は印刷済み ●U48A-38003はエコレールマークのない姿を再現●U48A-38077はエコレールマークがある姿を再現 ●2個入り 製品内容 ●U48A-38003 ●U48A-38077X031567　

●対向式高架駅を延長する場合の高架橋S140-37に使用●単線の高架橋付レールを並行させて複線として使う場合や複線スラブレールの水平部分の橋脚としても使用●橋脚カバーと複線レール用橋脚スペーサーが付属●複線スラブレールに使用する場合は複線スラブレール用橋脚スペーサー(4個入)が必要 ※カップリングはレール付属のカップリングを併用してください 製品内容 ●複線PC橋脚 ●橋脚カバー ●複線レール用橋脚スペーサー ●カップリング3048　

●品番98359 トワイライト基本セットAと品番90172 ベーシックセットSDトワイライトエクスプレス用増結セット ●黄色帯上下のフチを銀色で再現●ロゴマーク印刷済み ●スシ24テーブルランプ点灯式 ●テールライト、トレインマークは白色LEDで点灯 ●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備 ●スロネフ25-500はダミーカプラー装着済み●オハネ25-560は2段ベッドシート採用 ●車番は転写シート付属 ●新集電システム、黒色車輪採用製品内容 【車両】 ●スロネフ25-500 ●スシ24 ●オハ25-550 ●オハネ25-560 【付属品】 ●パーツ：カプラー付台車枠 ●転写シート：車番等 98360　

ストレートレールS140（F）と同じ長さを持つ140mmの近代的なスルーガーダー橋で、PC橋脚が付属します。
高架橋付レールとマッチングするデザインで架線柱の取り付けもできます。
●長さは基本の140mm ●PC枕木表現●従来TOMIXレールと接続互換あり ●架線柱の取り付け可能※スルーガーダー橋(F)(青)(PC橋脚・2本付)は生産中止となります 製品内容 ●スルーガーダー橋PC ●PC橋脚 ●カップリング3027　

●形状が複線高架橋脚に準じており、高架線すべてを連続的に一体感を持たせることができる●複線スラブレール、複線化したワイドPCレールに対応 ●C280／C317カーブレールにも対応●レールの厚みの関係で単線高架橋のシステムには使用できない ●複線レール(PC枕木)に対応するカップリングは付属●複線スラブレール、ワイドPCレールに対応するカップリングは別売り 製品内容 ●複線勾配橋脚(DS-D9) ●カップリング3044　

●完全選択式PR(L)541-15のポイント駆動ユニットのコードの位置に対応●別売のストレートレールS140×2本と組み合わせてガーダー橋を組める(フィーダーの差込に対応) ●2セット使用でPR(L)541-15のポイント2本を使った片渡り線、PX280のダブルクロスポイントを使った両渡り線を高架部に設置可能●各種架線柱対応 ●本製品により高架部にセンサーレールS70(F)を設置可能●本製品により高架部にマルチ車輪クリーニングレール(F)を設置可能 製品内容 ●複線ガーダー橋II(緑) ●複線PC橋脚 ●カップリング3068　

●線路際にある鉄道施設パーツをまとめたセット●専用の土台を線路にセットすることにより簡単に装着可能●標識類は印刷済●内容: ATS標識標 速度標 停車場接近標 汽笛吹笛標識 車止接近標 速度制限解除標識 列車停止目標 距離標 踏切光電管 ATS地上子（新） ATS地上子（旧） 速度制限標 いったん停止標識 勾配標 ※車載カメラシステムと組み合わせると、より一層臨場感をアップすることができます 製品内容 ●本体ランナーA ●本体ランナーB ●本体ランナーC ●土台ランナー ●架線柱ベース3075　

●線路際にある鉄道施設パーツをまとめたセット●専用の土台を線路にセットすることにより簡単に装着可能●標識類は印刷済●内容: ATS標識標 速度標 停車場接近標 汽笛吹笛標識 車止接近標 速度制限解除標識 列車停止目標 距離標 踏切光電管 ATS地上子（新） ATS地上子（旧） 速度制限標 いったん停止標識 勾配標 ※車載カメラシステムと組み合わせると、より一層臨場感をアップすることができます 製品内容 ●本体ランナーA ●本体ランナーB ●本体ランナーC ●土台ランナー ●架線柱ベース3075