発売日:2024年8月再販■使用用途●屋根●床下機器●JR屋上機器等●箱根登山窓まわり●神戸旧■注意事項●グリーンマックスの鉄道カラー&鉄道スプレーは、縮小された模型に塗装した際の色感を手軽に再現できるよう、実物を参考に最大公約数にて調色しており、商品やカタログに記しております。 用途例を目安に、自由な発想でご利用頂いております。 ●商品に貼り付けてある色ラベルなどは、印刷の都合上、実際の塗料とイメージが異なる場合がございます。 予めご了承ください。 ●塗装工具の洗浄には、GSIクレオスのMrカラー用「うすめ液」をご利用ください。 ●鉄道スプレーの場合も一度に厚塗りはせずに、スプレー本体を良く振った後、模型から数十センチ離し、ノズルをしっかりと押して、数回に分けて吹き付けるようにします。 中に装填されているガスが少なくなってきますと、缶が冷たく感じるようになります。 ガスが減りますと、吹き付けるための圧力が弱くなることで塗料の粒子が粗くなる恐れがあり、その結果、塗装面が著しく乱れてしまう恐れがあります。 ガス圧が少なくなりましたら、早めに新しいスプレーのご利用をお勧めいたします。 ●塗料によっては、隠ぺい力(塗料の透けやすさ)に強弱があります。 隠ぺい力の弱い色の場合、下地の色によっては、実際の色を発色し難い場合がございますので、あらかじめ試し塗り等を行うことをお勧めいたします。 ●鉄道カラー&鉄道スプレー本体に記しておりますご注意もご一読いただき、ご理解された上でご利用くださいますよう、お願い申し上げます。 SPL-9 GREENMAX グリーンマックス ねずみ色1号【ロング】SPL-9 発売前予約 再販商品 キャンセル不可 1,315 円
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・ボディ(成型色:グレー) ・屋根(成型色:グレー)・ベンチレーター(成型色:グレー) ・クーラー(成型色:グレー) ・ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み) ・転写式JRマーク付属(基本4両編成ボディキットA/Bのみ)従来のEVOシリーズのボディパーツを使用したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。 基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質な設計です。 動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」と組み合わせて、お好みの編成を作ることが出来ます。 ■ボディは一体で、グレー(GMカラー9 ねずみ色1号近似色)成型です。 ■屋根や屋上機器、クーラーはグレー(GMカラー9 ねずみ色1号近似色)成型です。 ■ガラスパーツははめ込み式で、行先表示部や運行番号部は外からはめ込み式です。 ■ガラスはHゴム部分に灰色と、サッシ部分に銀色がそれぞれ印刷済みです。 ■台車・床板・床下機器・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください(下記参照)。 ■車両マーク・ステッカーは付属しませんので、別売の車両マーク・ステッカーをご使用ください(下記参照)。 ■ワイパーパーツは付属しませんので、各自でご用意ください(前面ガラスにワイパー印刷はありません)。 ■セット構成は『クハ103-モハ103-モハ102-クハ103』の4両編成です。 ■転写式JRマーク(白色)が付属しますので、JR化後の仕様も再現できます。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。 予めご了承ください。 18501 GREENMAX グリーンマックス 国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車> 基本4両編成ボディキットA 18501 5,085 円
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発売日:2024年9月再販・ボディ(カナリアで塗装済み) ・屋根(成型色がダークグレー)・ベンチレーター(成型色がグレー) ・クーラー(成型色がグレー) ・ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み)従来のEVOシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。 基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。 動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。 ●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●増結用モハ2両ボディキットは『モハ103-モハ102』のセット構成 ●屋根はダークグレー(GMカラー35 ダークグレー近似色)成型です。 ●台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください(下記参照)。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。 予めご了承ください。 18015 GREENMAX グリーンマックス 国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・カナリア> 増結用モハ2両ボディキット 18015 発売前予約 再販商品 キャンセル不可 3,092 円
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商品セット構成・ボディ(成型色:グレー) ・屋根(成型色:グレー) ・ベンチレーター(成型色:グレー) ・クーラー(成型色:グレー) ・ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み)従来のEVOシリーズのボディパーツを使用したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。 基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質な設計です。 動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」と組み合わせて、お好みの編成を作ることが出来ます。 ■ボディは一体で、グレー(GMカラー9 ねずみ色1号近似色)成型です。 ■屋根や屋上機器、クーラーはグレー(GMカラー9 ねずみ色1号近似色)成型です。 ■ガラスパーツははめ込み式で、行先表示部や運行番号部は外からはめ込み式です。 ■ガラスはHゴム部分に灰色と、サッシ部分に銀色がそれぞれ印刷済みです。 ■台車・床板・床下機器・動力ユニット・パンタグラフなどは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください(下記参照)。 ■車両マーク・ステッカーは付属しませんので、別売の車両マーク・ステッカーをご使用ください(下記参照)。 ■ワイパーパーツは付属しませんので、各自でご用意ください(前面ガラスにワイパー印刷はありません)。 ■セット構成は『サハ103』の2両です。 先頭車は含まれません。 編成にする場合はNo18501またはNo18502をお買い求めの上、お好みでNo18503をお買い求めください。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。 予めご了承ください。 18504 GREENMAX グリーンマックス 国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車> 増結用サハ2両ボディキット 18504 2,585 円
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●島式ホーム(都市型)延長部と本セットの組合せで直端形の島式ホームが組める●島式ホームセット(都市型)+島式ホーム(都市型)延長部と本セットの組合せで片側のみが直端形の終着駅用島式ホームが2つ組める ●単体使用で屋根のない全長220mmの島式ホームが組める●ホーム上面には点字ブロックと線路への落下防止滑り止めを印刷済 ●ホーム端部に端階段と端柵および非常停止警報機を取付可能●鉄道用の各種安全・保安装置を取付可能 ※本製品には駅名シールが付属しません(別売の延長部などに付属のものを使用) 製品内容 ●島式140mmホーム(都市型)×2 ●島式端ホーム(都市型)×2 【付属品】 ●ランナーパーツ:ホームジョイント他 ●ランナーパーツ:外灯他 ●ランナーパーツ:島式端壁 ●パーツ:ホーム端階段X042792 TOMIX トミックス 島式ホーム(都市型)端ホームセット X042792 1,746 円
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発売日:2024年8月再販■使用用途●特急屋根●ステンレスボディ●伊豆急100系帯容量:180ml■注意事項●グリーンマックスの鉄道カラー&鉄道スプレーは、縮小された模型に塗装した際の色感を手軽に再現できるよう、実物を参考に最大公約数にて調色しており、商品やカタログに記しております。 用途例を目安に、自由な発想でご利用頂いております。 ●商品に貼り付けてある色ラベルなどは、印刷の都合上、実際の塗料とイメージが異なる場合がございます。 予めご了承ください。 ●塗装工具の洗浄には、GSIクレオスのMrカラー用「うすめ液」をご利用ください。 ●鉄道スプレーの場合も一度に厚塗りはせずに、スプレー本体を良く振った後、模型から数十センチ離し、ノズルをしっかりと押して、数回に分けて吹き付けるようにします。 中に装填されているガスが少なくなってきますと、缶が冷たく感じるようになります。 ガスが減りますと、吹き付けるための圧力が弱くなることで塗料の粒子が粗くなる恐れがあり、その結果、塗装面が著しく乱れてしまう恐れがあります。 ガス圧が少なくなりましたら、早めに新しいスプレーのご利用をお勧めいたします。 ●塗料によっては、隠ぺい力(塗料の透けやすさ)に強弱があります。 隠ぺい力の弱い色の場合、下地の色によっては、実際の色を発色し難い場合がございますので、あらかじめ試し塗り等を行うことをお勧めいたします。 ●鉄道カラー&鉄道スプレー本体に記しておりますご注意もご一読いただき、ご理解された上でご利用くださいますよう、お願い申し上げます。 SPL-8 GREENMAX グリーンマックス 銀色【ロング】SPL-8 発売前予約 再販商品 キャンセル不可 1,315 円
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●ワイドレールS140や複線スラブレールDS140(F)のセンサー用ハッチをレール下方より押して取り外し、その穴にレール上方より本品をはめ込み取り付ける●上記以外のワイドレール、ワイドカーブレール、複線スラブレール、複線スラブカーブレール、単線スラブレール、単線スラブカーブレールにおいてはレール裏側のセンサー取付用穴をあけるカッター溝においてカットして四角い穴をあけ、その穴にレール上方より本品をはめ込み取り付ける ●ワンタッチ装着センサーと同等の機能を持ち、選択で使用可能●金属車輪に対応(プラ車輪には非対応) ●センサーコード2箇所接続可能●センサーコード1本付属(1.2m) 製品内容 ●センサー ●センサーコード5567 TOMIX トミックス TCSワイドレール・スラブレール用センサー X055679 1,797 円
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●ローカル線タイプの木造駅舎セット ●20m級車両1両分の対向式ホームが付属●待合室のベンチや出札口、事務所内も表現●ポスト、電話ボックスなど付属 ●分解して建物照明ユニットの取り付けが可能製品内容 ●木造駅舎 ●駅舎用ベース ●対向式ホームスロープ ●対向式ホーム端部 ●柵 ●シール4202 TOMIX トミックス 木造駅舎セット(グリーン) X042020 2,365 円
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■商品セット構成 ステッカー 1枚■完成品「東武634型スカイツリートレイン」に対応したグレードアップステッカー■4両分収録■完成品で印刷済みになっている前面(種別/行先)表示部を変更可■完成品では省略されている側面(種別/行先)表示部や各種標記類を再現■2017(平成29)年4月16日まで定期運行していた頃を再現するために最適なステッカー■収録内容・前面表示(種別/行先)・側面表示(種別/行先)・車いす/ベビーカーマーク・乗務員室表示・号車札・ドアコック表示※模型製品化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。 予めご了承ください。 東武鉄道商品化許諾済8720 GREENMAX グリーンマックス 東武634型対応 行先表示ステッカー 8720 1,146 円
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●高架橋下の改札口に隣接する店舗を再現●横幅は140mmでストレートレールS140と同じ長さ●駅を2段以上の階層化をするときに使用する高架駅用の橋脚が付属 ●別売りのマルチ高架橋S140(対向式ホーム用)やマルチ高架橋S140-55.5などと組合せて使用します●別売りの階層高架ビーム付属の回転カップリングでレールに直角に配置可能 ●別売りの高架駅B同士や高架駅Aと組合せて拡張できます ●店舗、看板、植込みなどのカラーシールが付属 製品内容 ●高架駅B(店舗) 【付属品】 ●ランナーパーツ:高架駅用看板など ●ランナーパーツ:高架駅用橋脚 ●パーツ:高架駅用屋根端板 ●パーツ:カップリング ●シール:看板など4247 TOMIX トミックス 高架駅B(店舗) X042471 3,465 円
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●改札口は自動改札タイプ●横幅は140mmでストレートレールS140と同じ長さ●駅を2段以上の階層化をするときに使用する高架駅用の橋脚が付属●券売機や駅事務所、改札口の奥にはホームへ上がる階段を表現 ●別売りのマルチ高架橋S140(対向式ホーム用)やマルチ高架橋S140-55.5などと組合せて使用します ●別売りの階層高架ビーム付属の回転カップリングでレールに直角に配置可能 ●別売りの高架駅A同士や高架駅Bと組合せて拡張できます ●券売機、看板、点字ブロックなどのカラーシールが付属 製品内容 ●高架駅A(改札口) 【付属品】 ●ランナーパーツ:高架駅用看板など ●ランナーパーツ:高架駅用橋脚 ●パーツ:高架駅用屋根端板 ●パーツ:カップリング ●シール:駅名など4246 TOMIX トミックス 高架駅A(改札口) X042464 3,465 円
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![](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/murauchi-denki/cabinet/m2/00258/4543736042815.jpg?_ex=128x128)
●島式ホーム(都市型)のデザインを踏襲。 並べて使用可能●島式ホーム(都市型)同様に屋根付ホームをホーム中央に配置可能【対向式ホーム(都市型)機能】 ●直線レール区間(700mm必要)の線路際に配置して使用 ●島式ホーム(都市型)と並べる場合は対向式のホーム同士は付属のジョイントで端ホームL+140mmホーム+ホームA+140mmホーム+端ホームRの順番でホームAがホーム中央になるように連結●対向式ならではのベンチ,駅名標,広告,自販機を壁際に配置可能 ●ホーム端部は高架ホームに使用時に作業員の落下を防止する端壁で囲まれた●島式ホーム(都市型)と対向式ホーム(都市型)の連結が可能で、対面の番線において停まれる編成長が異なるホームを再現可能 ※対向式ホームAと対向式ホームBでは対面に配置したときに階段の位置が合うように階段の取り付け位置が異なります 【ホーム(都市型)共通機能】 ●ホーム上面には点字ブロックと線路への落下防止滑り止めを印刷済 ●ホーム(近代形)よりホーム高さを1.5mm上げて車両の扉の下端とホーム高さを合わせることで乗降段差の少ないバリアフリー対応のホームを再現 ※ホーム高さUPにより橋上駅舎(近代型),ニュー橋上駅舎, ホーム(近郊形)との組合せには付属の高さUPパーツを使用 ●鉄道用の各種安全・保安装置を取付可能 ※ホーム(都市型)照明付製品との連結組合せ使用は不可 製品内容 ●対向式ホームA(都市型) ●対向式140mmホーム(都市型) ●対向式端ホームL(都市型) ●対向式端ホームR(都市型)4281 TOMIX トミックス 対向式ホームセット(都市型) X042815 3,899 円
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■商品セット構成・交換用ヘッドマークパーツ(プリズムパーツ)×2個 ・行先ステッカー×1枚(4両分)■完成品モデルシリーズのうち、近鉄12410系各種と12600系において、印刷済みになっている行先パーツの交換用部品 ■交換用プリズムパーツの縁に銀色印刷を施し、実車では固定されている特急部分と赤色の幕と、LEDの行先表示部分を一体化したステッカーを貼り付けることでお好きな行先に設定可能 ■側面の号車表記や屋上注意の表記も収録 ■収録内容・前面と側面の行先(LED,幕ともに収録) 難波・大阪難波・上本町・大阪上本町・京都・京都/難波・京都/大阪難波・奈良・橿原神宮前/奈良・橿原神宮前・橿原神宮前/吉野連絡 名古屋・名張・宇治山田・鳥羽・賢島 ・号車表示...1〜8号車、A〜D号車 ・屋根上標記...パンタ注意,母線引通し車 ※前面部分の表示を交換する場合は、先頭車の分解が必要です。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。 予めご了承ください。 8025 GREENMAX グリーンマックス 近鉄12410・12600系対応行先表示ステッカー・交換用ヘッドマークセット 8025 1,485 円
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東海道新幹線N700S(のぞみ)とパワーユニットPU-N600とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門に最適なセットです。 収納も考慮されたコンパクトなパッケージとなっています。 特徴 【車両】 ●東海道新幹線の最新型 N700系(N700S)4両をセット ※車両の仕様はJR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セットに準じる ●本製品(1・5・14・16号車)と増結セットA、増結セットBで16両フル編成が再現可能 ●車番・JRマーク・号車番号(車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み ●カラーシート採用 ●ヘッド・テールライト常点灯装備 ●ヘッドライトは白色LEDによる点灯●可動幌装備 ●フック・U字型通電カプラー採用 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用【制御機器】 ●パワーユニットPU-N600(グレー仕様) 【レール】 ●扱いやすいファイントラックでPC枕木を再現したレールを採用 ●簡単確実な接続 ●レール配置は最も基本的なレールパターンA(小判型) ●リレーラーレール付 製品内容 【車両】 ●743-1 ●745-301(モーター付) ●746-201 ●744-1 【制御機器】 ●パワーユニットPU-N600(ダークグレー仕様) ●DCフィーダー 【レール】 ●ストレートレールS140-PC(F) ●ストレートレールS280-PC(F) ●リレーラーレールS140-RE-PC(F) ●カーブレールC280-45-PC(F) 【レイアウト用品】 ●リレーラー 【付属品】 ●スタートアップガイド ●説明書 ●ACアダプター ●ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ ●パーツ:動力台車取付補助棒90182 TOMIX トミックス ベーシックセットSD N700系(N700S)のぞみ X901822 16,258 円
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商品セット構成3枚入り サイズ:200mm×60mm/枚のり面とは、線路や道路を建設・設置する際に、盛土で築堤を作ったり、切土で切通しを造成した際の斜面を指します。 経年によるのり面の崩壊を防ぐためコンクリートや石垣で補強するのが一般的でしたが、耐震補強などを考慮して現在ではコンクリート打設工事や、既存のり面の補強方法も改良され、外観的にも特徴的なのり面が増えています。 「のり枠」とは、自然斜面および、切土・盛土部の表層部土の安定、あるいは植物の育成基盤の保持のためにのり面上に施工された枠状の面構造体です。 「アンカー」とは、のり面、壁面を強化するため、地中の深部に打設されるものです。 強大な抵抗力を発揮するように工夫されたアンカーを引っ張り鋼材を介してのり面・壁面に固定することで補強します。 ●のり面(のり枠タイプとアンカータイプ)を新規金型で製品化 ●レイアウトやジオラマの線路や道路わきの斜面に配置することで、ワッフル状ののり枠タイプや、アンカーで補強された斜面を簡単に再現 ●裏面のV溝をカットすることで、分割して使用できます。 ●「のり枠(No.2214)」はワッフル状に特徴的な外観をしたのり枠を新規金型で製作しており、斜面に配置するだけで再現可能です。 ※未塗装ストラクチャーですので、塗装が必要です。 ※商品の仕様は一部実物と異なる場合があります。 2214 GREENMAX グリーンマックス のり面A(のり枠タイプ) 2214 1,061 円
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商品セット構成・近代型詰所×1棟 ・信号所×1棟 ・ステッカー ・塩ビ板 ・組立説明書■製品はグレーの成型色(未塗装) ■組立完成後のサイズ ・近代型詰所=長さ140mm×幅57mm×高さ46mm ・信号所=長さ68mm×幅38mm×高さ50mm■2階建ての鉄筋コンクリート製の近代的な大型詰所と、信号所のセットです。 ※模型化にあたり一部実物と異なる箇所がございます。 予めご了承ください。 2134 GREENMAX グリーンマックス 近代型詰所 2134 1,653 円
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E6系は2013年3月より運転を開始、E5系と併結翌年にはE3系の置き換えが完了、最高速度320Km/hでの運転を行っています。 ●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファーストカーミュージアム製品●車番印刷済み●号車番号(11号車)印刷済み ●グリーンカーマークは印刷済 ●屋根上滑り止めを再現 ●ヘッド・テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯 ●ヘッドライトは白色LEDによる点灯 ●銀色車輪採用 ●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(塗装・印刷なし) ●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能 ●転がり防止用の車輪止め装着済み ※パワーユニットによる運転走行はできません ※カプラー無しの為、連結はできません 製品内容 【車両】 ●E611-4 【レール】 ●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)X956020 TOMIX トミックス ファーストカーミュージアム JR E6系秋田新幹線(こまち) X956020 3,168 円
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商品セット構成・ボディ(青色) ・屋根(ダークグレー)/床板(ダークグレー) ・ガーランドベンチレーター(グレー) ・塩ビ板 ・床下機器 ・幌 ・ウェイト●未塗装エコノミーキットシリーズを実車と近似の色合いで成型と塗装をします。 ●塗装の手間を省き、手軽に組み立てることができます。 ●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●ボディは青色(GMカラー7 青色15号近似色)成型です。 ●屋根はダークグレー(GMカラー35 ダークグレー近似色)成型です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。 予めご了承ください。 11022 GREENMAX グリーンマックス 着色済み スハフ43形(青色) 11022 1,400 円
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発売日:2024年9月再販商品セット構成・ボディ(青色) ・屋根(銀色またはダークグレー)/床板(ダークグレー) ・ガーランドベンチレーター(銀色またはグレー) ・塩ビ板・床下機器 ・幌 ・ウェイト●未塗装エコノミーキットシリーズを実車と近似の色合いで成型と塗装をします。 ●塗装の手間を省き、組み立てることができます。 ●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●ボディは青色(GMカラー7 青色15号近似色)成型です。 ●屋根はダークグレー(GMカラー35 ダークグレー近似色)成型または銀色塗装(上部の★印の製品)です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●ガーランドベンチレーターは★印の製品については銀色塗装をします。 ●No.11027 着色済み スロ53形(青色・淡緑帯)は帯(淡緑色)が印刷済みとなります。 ●No.11029 着色済み スロ54形(青色・淡緑帯)は帯(淡緑色)が印刷済みとなります。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。 予めご了承ください。 11031 GREENMAX グリーンマックス 着色済み オユ10形(青色) 11031 発売前予約 再販商品 キャンセル不可 1,705 円
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200系は1982年の東北新幹線開業に合わせ登場した新幹線車両で、東北の自然環境に対応するため、耐寒耐雪構造が強化されました。 ビュッフェ車を含んだ12両編成のF編成は、240キロ対応の1000番代車主体の編成で、先頭車は0番代や1000番代より定員を多くした1500番代先頭車の編成も多数在籍しました。 ●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファーストカーミュージアム製品 ●200系新幹線のうち長野新幹線乗り入れ車F80編成先頭車を再現 ●ヘッド・テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●銀色車輪採用 ●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(塗装・印刷なし) ●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能 ●転がり防止用の車輪止めパーツ装着済み ※パワーユニットによる運転走行はできません ※カプラー無しの為、連結はできません 製品内容 【車両】 ●221-1514 【レール】 ●ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)X956235 TOMIX トミックス ファーストカーミュージアム JR 200系東北新幹線(やまびこ) X956235 3,168 円
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■使用用途 ●JR211・205系京葉前面 ●旧1等白帯 ●東武●京急帯 ●箱根登山帯 ●富山地鉄旧帯 容量:180ml●グリーンマックスの鉄道カラー&鉄道スプレーは、縮小された模型に塗装した際の色感を手軽に再現できるよう、実物を参考に最大公約数にて調色しており、商品やカタログに記しております。 用途例を目安に、自由な発想でご利用頂いております。 ●商品に貼り付けてある色ラベルなどは、印刷の都合上、実際の塗料とイメージが異なる場合がございます。 予めご了承ください。 ●塗装工具の洗浄には、GSIクレオスのMrカラー用「うすめ液」をご利用ください。 ●鉄道スプレーの場合も一度に厚塗りはせずに、スプレー本体を良く振った後、模型から数十センチ離し、ノズルをしっかりと押して、数回に分けて吹き付けるようにします。 中に装填されているガスが少なくなってきますと、缶が冷たく感じるようになります。 ガスが減りますと、吹き付けるための圧力が弱くなることで塗料の粒子が粗くなる恐れがあり、その結果、塗装面が著しく乱れてしまう恐れがあります。 ガス圧が少なくなりましたら、早めに新しいスプレーのご利用をお勧めいたします。 ●塗料によっては、隠ぺい力(塗料の透けやすさ)に強弱があります。 隠ぺい力の弱い色の場合、下地の色によっては、実際の色を発色し難い場合がございますので、あらかじめ試し塗り等を行うことをお勧めいたします。 ●鉄道カラー&鉄道スプレー本体に記しておりますご注意もご一読いただき、ご理解された上でご利用くださいますよう、お願い申し上げます。 SPL-37 GREENMAX グリーンマックス 白3号【ロング】 SPL-37 1,230 円
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■使用用途 ●JR211・205系京葉前面 ●旧1等白帯 ●東武●京急帯 ●箱根登山帯 ●富山地鉄旧帯 容量:180ml●グリーンマックスの鉄道カラー&鉄道スプレーは、縮小された模型に塗装した際の色感を手軽に再現できるよう、実物を参考に最大公約数にて調色しており、商品やカタログに記しております。 用途例を目安に、自由な発想でご利用頂いております。 ●商品に貼り付けてある色ラベルなどは、印刷の都合上、実際の塗料とイメージが異なる場合がございます。 予めご了承ください。 ●塗装工具の洗浄には、GSIクレオスのMrカラー用「うすめ液」をご利用ください。 ●鉄道スプレーの場合も一度に厚塗りはせずに、スプレー本体を良く振った後、模型から数十センチ離し、ノズルをしっかりと押して、数回に分けて吹き付けるようにします。 中に装填されているガスが少なくなってきますと、缶が冷たく感じるようになります。 ガスが減りますと、吹き付けるための圧力が弱くなることで塗料の粒子が粗くなる恐れがあり、その結果、塗装面が著しく乱れてしまう恐れがあります。 ガス圧が少なくなりましたら、早めに新しいスプレーのご利用をお勧めいたします。 ●塗料によっては、隠ぺい力(塗料の透けやすさ)に強弱があります。 隠ぺい力の弱い色の場合、下地の色によっては、実際の色を発色し難い場合がございますので、あらかじめ試し塗り等を行うことをお勧めいたします。 ●鉄道カラー&鉄道スプレー本体に記しておりますご注意もご一読いただき、ご理解された上でご利用くださいますよう、お願い申し上げます。 SPL-37 GREENMAX グリーンマックス 白3号【ロング】 SPL-37 1,230 円
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