『Speed City（スピードシティ）』は、ダイキャストカーからプレイセット、ラジオコントロールカーまで、車のおもちゃが幅広く揃った、トイザらスのプライベートブランドです。
・フルファンクション！赤外線コントローラーで車を動かします。
（屋内用）・走行時間（約）45分、通信距離（約）5m※パッケージの写真と商品はイメージです。
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電池：電池別売単4電池×4対象年齢：6歳 〜 9歳パッケージサイズ：幅6×奥行き2.5×高さ8cm【090001078049003】【090001156055】【090001156066】トイザらス
1,498 円
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 商品名: 変形 ラジコン ロボット おもちゃ 車種: スポーツカー 色: レッド 材質: ABS 製品サイズ: 約22.5*10*6cm 製品重量: 約260g 操作方法: コントローラー(複数台は混信します。
1つのコントローラーで複数の同商品を同時に操縦する仕様です) 本体電池：単3アルカリ乾電池 X 3本（別売） コントローラー電池：単3アルカリ乾電池 X 2本（別売） ※アルカリ乾電池をご使用ください。
一部格安・充電式乾電池は作動しない場合がございます。
※簡単に操縦できるため、説明書はございません。
※別途ご用意いただくもの：プラスドライバー 注意事項：輸送中の振動により、バッケージの透明窓部分に擦り傷が目立つ場合があります。
外装の軽度の擦り傷についてはご容赦ください。
製品特徴 ラジコンカーからロボットに変形できます！ 車と人型の両形態を楽しめます? 【 ワンボタンで変形 】 ラジコンカーとしてだけでなく遊べる！リモコンの変形ボタンを押すと車からロボットへ変形します。
【オートデモ、360度回転、ドリフト】 子供から大人まで簡単に操作できます。
左右回転ボタンを押し続けると360°回転できます。
前進後退ボタンと左右回転ボタンを同時押すとドリフト走行できます。
デモンストレーションボタンで素晴らしい演出をします。
ギフトシーン： 子供 誕生日プレゼント 子供 クリスマスプレゼント 子供 誕生日祝い 入学祝い 新学期 子供の日 こどもの日 夏休み 冬休み ハロウィン お正月 関連キーワード: ロボット おもちゃ 子供 ラジコン ドリフト 人気 ラジコンカー 子供 おもちゃ 男の子 3歳 4歳 5歳 6歳 7歳 小学生 RCカー リモコンカー ラジコンカー 大人 ロボットおもちゃ こども 子ども
3,480 円
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 商品名: 変形 ラジコン ロボット おもちゃ 車種: ブガッティ 色: ブルー 材質: ABS 製品サイズ: 約22.5*10*6cm 製品重量: 約280g 操作方法: コントローラー(複数台は混信します。
1つのコントローラーで複数の同商品を同時に操縦する仕様です) 本体電池：単3アルカリ乾電池 X 3本（別売） コントローラー電池：単3アルカリ乾電池 X 2本（別売） ※アルカリ乾電池をご使用ください。
一部格安・充電式乾電池は作動しない場合がございます。
※簡単に操縦できるため、説明書はございません。
※別途ご用意いただくもの：プラスドライバー 注意事項：輸送中の振動により、バッケージの透明窓部分に擦り傷が目立つ場合があります。
外装の軽度の擦り傷についてはご容赦ください。
製品特徴 ラジコンカーからロボットに変形できるおもちゃが登場！ 車と人型の両形態を楽しめます? 【 ワンボタンで変形 】 ラジコンカーとしてだけでなく遊べる！リモコンの変形ボタンを押すと車からロボットへ変形します。
【オートデモ、360度回転、ドリフト】 子供から大人まで簡単に操作できます。
左右回転ボタンを押し続けると360°回転できます。
前進後退ボタンと左右回転ボタンを同時押すとドリフト走行できます。
デモンストレーションボタンで素晴らしい演出をします。
ギフトシーン： 子供 誕生日プレゼント 子供 クリスマスプレゼント 子供 誕生日祝い 入学祝い 新学期 子供の日 こどもの日 夏休み 冬休み ハロウィン お正月 関連キーワード: ロボット おもちゃ 子供 ラジコン ドリフト 人気 ラジコンカー 子供 おもちゃ 男の子 3歳 4歳 5歳 6歳 7歳 小学生 RCカー リモコンカー ラジコンカー 大人 ロボットおもちゃ こども 子ども
3,480 円
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 商品名ラジコンカー アクションバギー 黄色材質ABS、電子部品製品サイズ16x15x7cm製品重量300g操作方法コントローラー（付属）本体電池リチウムイオン電池 x 1本 付属 (3.7V 500mAh)走行時間約20-25分充電時間約1.5時間コントローラー電池単3形アルカリ乾電池×2本（別売）周波数2.4Ghz操作距離約30m（干渉なし、障害物なし）パッケージサイズ26.5*15.5*7.5cm内容物本体*1 コントローラー*1 リチウムイオン電池*1 USB充電ケーブル*1 日本語取扱説明書*1ご注意事項●製品は防水ではありません。
雨天時や、水辺、水たまりなどでのご使用は、商品故障の原因になりますので、お止めください。
●使用前に、乾電池のご用意と取付けは必要です。
●対象年齢：8歳以上。
小さな部品があります。
誤飲・窒息の危険がありますので、対象年齢未満のお子様には絶対に与えないでください。
関連キーワードラジコン 速い バギー オフロード ラジコンカー 子供 アクションバギー 人気 両面走行 四輪駆動 四駆 4wd おもちゃ 誕生日プレゼント 男の子 誕生日 プレゼント 小学生 ドリフト 回転 室内 室外 小型 車 玩具 ロボット キッズ 子ども こども 車のおもちゃ 本商品に技適マークが貼付されていません。
日本国内で使用する場合は電波法違反になるおそれがございます。
詳しくは、最寄りの総務省総合通信局へお問い合わせください。
ご了承のほどよろしくお願いします。
PSEマーク表記について：内蔵する単電池1個当たりの体積エネルギー密度が400Wh/L未満のため、電気用品安全法の規制対象外となっております。
楽しい両面運転ラジコンカー 走行性能抜群で様々な地形に対応 ひっくり返っても走り続ける驚異的な両面運転と360度回転ができる、多機能なスタントカーが登場！ひっくり返っても、立ち上がっても、壁にぶつかっても、本体の表裏が入れ替わりながら走り続けます。
どんな動きで走るのか予測のつかない楽しさは、操縦して遊ぶ人だけではなく、見る人をも飽きさせません。
子供から大人まで大喜び。
四輪駆動 両面運転 360度回転四輪駆動で両面運転と360度回転ができるラジコンカー！ ゴム製タイヤは柔軟で耐衝撃、室内でも室外でも遊べる。
かっこいいデザインで子供から大人まで楽しめる、プレゼントに最適です。
様々な地形に対応スタントラジコンカーは四駆の強力なモーターを採用し、前輪、後輪に独立した動力機能を搭載、走行性能と安定性が向上し、屋内でも屋外でも気軽に操作できます。
PVCゴム製タイヤは柔軟性、耐衝撃性と耐摩耗性を備え、運転中のRCカーへの衝撃を軽減し、車両の使用寿命を延ばします。
砂浜、砂利道、芝生、岩石、山道などはもちろん、ある程度の障害物を乗り越え、オフロードでも走れます。
簡単操縦 かっこいいデザイン専用コントローラー付属、複数の車を同時にプレイできます。
初心者でも気軽にこのラジコンカーを楽しめます。
子供でも上手に使えるリモコンで、驚きのスタントカーショーができます。
シンプルでスポーティーな外観を持ち、車体には両面設計で配色も鮮やかです。
優れた材質ラジコンカーの車体は環境に優しく、子供に安全なプラスチックで作られています。
優れた耐衝撃性で丈夫です。
タイヤが柔らかく弾力性のある高品質のPVCゴム製。
様々な室外地形でも安定に走れます。
エコ塗料を使って色褪せにくくて丈夫なのでご安心お使いいただけます。
プレゼントに最適誕生日 クリスマス 夏休み 入学 新学期 子供の日 様々なシーンに最適なギフト。
男の子も女の子も、お子様にきっと喜ばれます。
ご家族やお孫様への贈り物としても最高。
友達と一緒に、また家族揃ってレースしましょう！お部屋に飾ってもベストチョイスです!ギフト ラッピング楽天倉庫 楽天スーパーロジスティクスより迅速に配送、土日祝日も出荷対応あす楽 対応可能
3,480 円
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 商品名ラジコンカー アクションバギー オレンジ色材質ABS、電子部品製品サイズ16x15x7cm製品重量300 グラム本体電池リチウムイオン電池 x 1本 付属 (3.7V 500mAh)走行時間約20-25分充電時間約1.5時間コントローラー電池単3形アルカリ乾電池×2本（別売）周波数2.4Ghz操作距離約30m（干渉なし、障害物なし）パッケージサイズ26.5*15.5*7.5cm内容物本体*1 コントローラー*1 リチウムイオン電池*1 USB充電ケーブル*1 日本語取扱説明書*1ご注意事項●製品は防水ではありません。
雨天時や、水辺、水たまりなどでのご使用は、商品故障の原因になりますので、お止めください。
●使用前に、乾電池のご用意と取付けは必要です。
●対象年齢：8歳以上。
小さな部品があります。
誤飲・窒息の危険がありますので、対象年齢未満のお子様には絶対に与えないでください。
関連キーワードラジコン 屋外 バギー オフロード ラジコンカー 子供 アクションバギー 人気 速い 両面走行 四輪駆動 四駆 4wd おもちゃ 誕生日プレゼント 男の子 誕生日 プレゼント 小学生 ドリフト 回転 室内 室外 小型 車 玩具 ロボット キッズ 子ども こども 車のおもちゃ PSEマーク表記は必要ございません。
内蔵する単電池1個当たりの体積エネルギー密度が400Wh/L未満のため、電気用品安全法の規制対象外となっております。
本商品に技適マークが貼付されていません。
日本国内で使用する場合は電波法違反になるおそれがございます。
詳しくは、最寄りの総務省総合通信局へお問い合わせください。
ご了承のほどよろしくお願いします。
楽しい両面運転ラジコンカー 走行性能抜群で様々な地形に対応 ひっくり返っても走り続ける驚異的な両面運転と360度回転ができる、多機能なスタントカーが登場！ひっくり返っても、立ち上がっても、壁にぶつかっても、本体の表裏が入れ替わりながら走り続けます。
どんな動きで走るのか予測のつかない楽しさは、操縦して遊ぶ人だけではなく、見る人をも飽きさせません。
子供から大人まで大喜び。
四輪駆動 両面運転 360度回転四輪駆動で両面運転と360度回転ができるラジコンカー！ ゴム製タイヤは柔軟で耐衝撃、室内でも室外でも遊べる。
かっこいいデザインで子供から大人まで楽しめる、プレゼントに最適です。
様々な地形に対応スタントラジコンカーは四駆の強力なモーターを採用し、前輪、後輪に独立した動力機能を搭載、走行性能と安定性が向上し、屋内でも屋外でも気軽に操作できます。
PVCゴム製タイヤは柔軟性、耐衝撃性と耐摩耗性を備え、運転中のRCカーへの衝撃を軽減し、車両の使用寿命を延ばします。
砂浜、砂利道、芝生、岩石、山道などはもちろん、ある程度の障害物を乗り越え、オフロードでも走れます。
簡単操縦 かっこいいデザイン専用コントローラー付属、複数の車を同時にプレイできます。
初心者でも気軽にこのラジコンカーを楽しめます。
子供でも上手に使えるリモコンで、驚きのスタントカーショーができます。
シンプルでスポーティーな外観を持ち、車体には両面設計で配色も鮮やかです。
優れた材質ラジコンカーの車体は環境に優しく、子供に安全なプラスチックで作られています。
優れた耐衝撃性で丈夫です。
タイヤが柔らかく弾力性のある高品質のPVCゴム製。
様々な室外地形でも安定に走れます。
エコ塗料を使って色褪せにくくて丈夫なのでご安心お使いいただけます。
プレゼントに最適誕生日、クリスマス、入学、新学期、子供の日、休日、様々なシーンに最適なギフト。
男の子も女の子も、お子様にきっと喜ばれます。
ご家族やお孫様への贈り物としても最高。
友達と一緒に、また家族揃ってレースしましょう！お部屋に飾ってもベストチョイスです!360回転車輪、または車体が360度回転できますので、楽しい?様々な地形で走らせてみましょう！ギフト ラッピング楽天倉庫 楽天スーパーロジスティクスより迅速に配送、土日祝日も出荷対応あす楽 対応可能
3,480 円
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 商品種別おもちゃ発売日2020/06/24ご注文前に、必ずお届け日詳細等をご確認下さい。
関連ジャンルラジコン・ロボット乗り物乗り物（陸上）商品概要KYOSHO EGGより1/16スケールの軽トラックが新発売！あなたのイメージする軽トラックにカスタム可能！！ヤンチャ風？それともノーマル仕様？ステアリングホイールタイプの送信機で操作もカンタン！2.4GHz仕様で約25メートル範囲を操作可能！フロントスポイラー、リアスカート、左右サイドスカート、トノカバー、ホイルカバーでカスタムしよう！！軽トラックの荷台に色々な荷物を積んで走り回ろう！！後あおり開閉！付属のクラフトペーパーを組み立てて、みかん箱を作ろう！運ぼう！(みかん箱3箱・無地箱1箱)【同梱内容】本体、送信機、取扱説明書、トノカバー×1、フロントスボイラー、リアスカート×1、ホイルカバー×4、左サイドスカート×1、右サイドスカート×1、クラフトペーパー×2商品番号-メーカー京商サイズ330mm(幅)185mm(高)180mm(奥)対象年齢6歳以上電池単3×6本(別売) _おもちゃ _ラジコン・ロボット_乗り物_乗り物（陸上） _おもちゃ _京商 登録日：2020/06/08 発売日：2020/06/24 京商 RCカー R/Cカー ラジコンカー トイRC ホビーRC 車 リモコン トラック 軽トラ
3,380 円
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 SEARCH WORD：RC 電動カー 電動 ラジコン 電動RCカー RCモデル レーシング レース レースカー キット セット 玩具 オモチャ おもちゃ コレクション商品概要：W-MMシャシーにSyncro KT-531P送信機を組み合わせたボディレス仕様。
RWD MR-03W-MMシャシーとKT531P送信機のセットにボールベアリングを標準装備。
様々なボディに対応できるようにナローへの組換えが可能なパーツとRM用のモーターマウントが付属。
商品仕様：■メーカー：京商■JANコード：4548565427864■商品名：MINI-Z RWD MR03W-MM シャシー 送信機セット ボールベアリング付 kyosho■型番：32330SJB■基本スペック： ・全長 装着ボディにより異なる ・全幅 装着ボディにより異なる ・全高 装着ボディにより異なる ・ホイールベース 98.0mm （LL） ・トレッド 装着ボディにより異なる ・使用シャシー RWD（MR-03） ・モーターマウント MM ・フロントホイールオフセット 装着ボディにより異なる ・リアホイールオフセット 装着ボディにより異なる ・全備重量 装着ボディにより異なる ・使用プロポ Syncro KT-531P■キット内容： ・工場完成シャシー（モーターマウントMM） ・Syncro KT-531P 2.4GHz送信機 ・フロントトレッド変更用パーツ一式 ・調整用フロントサススペーサー ・6T・7T・8T・9Tピニオンギヤ ・ホイールレンチ ・ピニオンはずし工具 ・予備ホイールナット ・ペアリングスティック ・変更用 モーターマウントRM■走行までに必要なもの ： ・オートスケールコレクション（W-MM仕様） ・走行用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本 ・送信機用単4アルカリ電池4本■注意：※写真は参考イメージです。
実際の製品とは異なる場合があります。
モニターや画像解像度の問題により、色の見え方が実際の商品と異なることが御座いますので、予めご了承下さい。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
14,999 円
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 セット内容：本体、コントローラーサイズ：車体全長/約21cm動作：前進、後進、左右。
※走行にあわせてフロントライトが光ります周波数：27Mhz電源：本体/単3電池3本(別売)、コントローラー/単3電池2本(別売)多彩なギミック搭載ラジコンカー！ライセンスを受け、人気のアルファードを再現しました！なんとリモコン操作で左右の電動スライドドアを開閉が可能です！もちろん前後左右のフルファンクションで、走行時にフロントライトが光り、左右ドアやバックドアも手動で開閉可能です！
2,958 円
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 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※転売目的や、同一住所で名前を変えてのご注文など、同一と思われるお客様より大量のご注文をいただいた場合、ご注文のお取り消しをさせて頂く場合もございます。
予めご了承ください。
【商品紹介】京商 ファーストミニッツ 頭文字D マツダ RX-7 FD3S ヘッドライト です。
ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。
また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。
観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。
初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ 【セット内容】本体ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラーミニパイロン（6個）シールトリム調整器バッテリーホルダー【別途購入品】+ドライバー、単3アルカリ乾電池×4本【商品仕様】商品サイズ ： D35×W130×H70(mm)パッケージサイズ ： D110×W275×H225(mm)使用電池 ： 本体 単3アルカリ乾電池×2本（別売） 送信機 単3アルカリ乾電池×2本（別売）走行速度 ： レーシングモード 時速10km トレーニングモード 時速7km対象年齢 ： 6歳〜電波情報 ： 2.4Ghz 到達距離30m 最大12台走行可能模型＞ラジコン＞ラジコン本体＞乾電池駆動ラジコンカー
5,050 円
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 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※転売目的や、同一住所で名前を変えてのご注文など、同一と思われるお客様より大量のご注文をいただいた場合、ご注文のお取り消しをさせて頂く場合もございます。
予めご了承ください。
【商品紹介】京商 ファーストミニッツ 日産 GT−R（R35）です。
ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。
また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。
観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。
初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ 【ポイント1】新リアルドライブ機構 〜操る楽しさが体感できる〜よりスムーズな走りを実現する前後左右フルファンクションの新リアルドライブ機構。
実車のハンドルに相当するコントローラーのステアリングホイールを少し回せば車体は大回りし、たくさん回せば小回りします。
同様に実車のアクセルに相当するコントローラーのスロットルトリガーを少し引けば低速で、大きく引けば高速で走行でき“操る楽しさ”が体感できます。
【ポイント2】モード切り替え 〜2種類の速度がワンタッチで切り替え可能〜時速7kmのトレーニングモード（Low）と時速10kmのレースモード（High）が、コントローラーのスイッチでワンタッチ切り替え可能。
ゆっくり、じっくり走らせたい時や操縦に慣れるための練習時はトレーニングモードがオススメ。
トレーニングモードでの操縦に慣れてきたらレーシングモードに切り替えて、ハイスピード走行を楽しもう。
【ポイント3】自宅でタイムアタック 〜レース気分満点のストップウォッチ付きデジタルコントローラー〜業界初となるストップウォッチ機能（99秒99まで計測可能）を搭載したコントローラーが付属。
また、ミニパイロン（6個）も同梱しているので家の中でコースを作ってのタイムアタックに加え、最大12台の同時走行が可能な2.4GHzの電波を採用しているため、レースも楽しめます。
走行時は前後LEDライトが点灯します。
世界に誇る日本のスーパーカー「GT-R」。
そのボリューム感あふれるフォルムは、ファーストミニッツでも圧倒的な存在感を発揮。
遊ばない時は飾っておくだけでも満足の出来栄え。
【セット内容】本体ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラーミニパイロン（6個）トリム調整器バッテリーホルダー【別途購入品】+ドライバー、単3アルカリ乾電池×4本【商品仕様】商品サイズ ： D125×W162×H85(mm)パッケージサイズ ： D110×W275×H225(mm)使用電池 ： 本体 単3アルカリ乾電池×2本（別売） 送信機 単3アルカリ乾電池×2本（別売）走行速度 ： レースモード 時速10km トレーニング 時速7km対象年齢 ： 6歳〜電波情報 ： 2.4Ghz 到達距離30m 最大12台走行可能模型＞ラジコン＞ラジコン本体＞乾電池駆動ラジコンカー
4,180 円
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 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※転売目的や、同一住所で名前を変えてのご注文など、同一と思われるお客様より大量のご注文をいただいた場合、ご注文のお取り消しをさせて頂く場合もございます。
予めご了承ください。
【商品紹介】京商 ファーストミニッツ 頭文字D マツダ サバンナ RX-7 FC3S ヘッドライトです。
ラジオコントロールを始めるならコレ！ ファーストミニッツは気軽に始めたい人にピッタリ！ ファーストミニッツは、操縦したすべての人がラジオコントロールの醍醐味を満喫できるように『新リアルドライブ機構』、『モード切り替え』、『自宅でタイムアタック』という3つのポイントに重点を置き、他のトイR/Cとの差別化を図っています。
また、シャシー本体には走行時の衝撃を吸収する前後サスペンションや、しっかりと路面をつかむゴムタイヤを装備し、 前後左右フルファンクションの『新リアルドライブ機構』と相まって自分の意思に忠実かつ安定した走りを約束。
観賞用としても楽しめる完成済みボディは中々の出来栄えです。
初めての1台として、さらにはトイR/Cからのステップアップとしても最適なファーストミニッツで、楽しいR/Cライフをスタートしてみませんか？ 【セット内容】本体ストップウォッチ付き2.4GHzコントローラーミニパイロン（6個）シールトリム調整器バッテリーホルダー【別途購入品】+ドライバー、単3アルカリ乾電池×4本【商品仕様】商品サイズ ： D35×W130×H70(mm)パッケージサイズ ： D110×W275×H225(mm)使用電池 ： 本体 単3アルカリ乾電池×2本（別売） 送信機 単3アルカリ乾電池×2本（別売）走行速度 ： レーシングモード 時速10km トレーニングモード 時速7km対象年齢 ： 6歳〜電波情報 ： 2.4Ghz 到達距離30m 最大12台走行可能模型＞ラジコン＞ラジコン本体＞乾電池駆動ラジコンカー
5,060 円
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 できる限りシンプルなシャーシ構成とし、純粋に走行する楽しさを味わえるルーキースピードGT1の組み立て済みセットが登場！ 送受信機、サーボ、スピードコントローラー、モーターを搭載した組み立て済みセットで、手間のかかるボディを塗装済みとし、タイヤも接着済みで取り付けてあります。
比較的シンプルなシャーシ構成で、レースを楽しむのに最適なパッケージ。
フロントのサスペンション設定やホイールベースの変更などで好みの走行特性を引き出すことも可能で、セッティングからドライブ、そしてレース参戦に至るまで、まるでファクトリーチームの気分を味わえるレーシングカーです。
・RC 装置はすべて搭載・調整済みとなっています。
送受信機は最新の 2.4GHz システムを採用。
・フロントサスペンションはキングピン & コイルスプリング式。
オプションでハードスプリングもラインナップ予定。
・モーターは SS58 ターン ブラシモーターを搭載。
初心者にも扱いやすいスピード域に仕上げてあります。
・メインシャーシにスリットを入れてサスペンションとして作動させるリヤ周り。
シンプルな構造ながら微調整も可能。
バッテリー（ショート Li-po & 送信機用の単3電池4本）と充電器は別売りとなります。
46,046 円
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 画一的になりがちなレース用マシンの中でも、創造性の高い設計でイノベーションをもたらすヨコモ製のツーリングカーが「BD12」に進化いたします。
ピッチングとロールのバランスはこれまで通り意識しながらも、さらに低重心化を施したレーシングデザインを実現。
当たり前のことが過去形になる先進の設計で、2023-24 シリーズのレースシーンをリードします。
ピッチング剛性を司る新型モーターマウントをベースに、前後分割されたアッパーデッキでシャーシロールをコントロール。
A.T.F アクティブトップデッキフレックスと相まって、切れ味のあるコーナーリングに仕上げています。
前後ショックもショート化し、さらにスプリングホルダーにベアリングを装着することで、ショック作動時のスプリングのねじれを吸収し、リニアな作動を実現しています。
【SPECIFICATION】 ■アッパーデッキを分割し、モーターマウントとの接合でピッチング剛性を向上 ■ショック長をさらにショート化し、ベアリング装着のスプリングホルダーでねじれを解消 ■フロントハブキャリアのボディステフナーでボディとタイヤの干渉を防ぎ、トラクションを高める ■ピッチング剛性を高めるカーボンプレートをモーターマウントに装着 ■90T スパーギヤの採用で駆動系を低重心化。
モーターも前寄りに移動し、マスの集中化も実現 ■フロントショックタワーを新設計し、ショックのアップライト装着位置を追加 ■リヤショックの角度をバリアブルに変化させられる新型リヤショックタワー ■メインシャーシの皿ネジ加工を浅くし、ネジ周りの破損を防止 ■クラッシュでにメインシャーシの破損を防ぐ大径サスマウントスペーサーを採用
99,176 円
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 先進であり斬新、ヨコモが考える最高の性能を集結したドリフトカー”MD 1.0”にカラーバージョンが限定で登場いたしました。
まさにドリフト走行するための機能・構造を盛り込んだハイエンドマシン。
駆動系からサスペンションに至るまで、ドリフト エキスパートの要望を具現化する内容となっています。
ドリフトカーでは初めての採用となるグラファイト製のサスアーム。
MD 1.0がレーシングマシンのコンセプトを継承している象徴的なサスペンションで、さらに吊り下げ式とすることで、ドリフトカーにとって大きなメリットを生み出します。
シンプルな形状でありながらサスアライメントの設定で自由度が高まり、車幅、スキッド角、ロールセンターなども自在にセットアップが可能です。
駆動系はアルミ製バルクヘッドで保持される高精度設計。
キット標準で反トルクの4ギヤトランスミッションとなりますが、3ギヤ用のデフハイトアジャストを追加して組み替えることで、正トルク仕様で使うこともでき、走行スタイルに合わせてトラクションバランスを設定可能です。
スリムでシンプルな見た目ながら、あらゆるセッティングに対応できる懐の広さを持ち合わせた、まさにレーシングドリフトマシンのMD 1.0。
もちろんシャーシ剛性バランスからデザインに至るまで、こだわりのあるドリフトエキスパート向けに設計した究極の逸品です。
＜SPEC 仕様＞■ 全長：425mm ■ 全幅：198mm ■ ホイールベース：256mm ■ 二次減速比：1：2.6 ■ 全装備重量：1500g ■ RWDギヤドライブ ドリフトカー ■ 主要アルミパーツをカラーアルマイト化した限定仕様 ■ 2.4mm厚 軽量グラファイト製シャーシ ■ バーチカルマウント グラファイト製アッパーデッキ ■ 吊り下げ式 グラファイト製サスアーム ■ 3ギヤ/4ギヤ両対応 アルミ製リヤバルクヘッド ■ デフ ハイトアジャスト ■ 新型 超軽量スライドラック ステアリングシステム ■ グラファイト製 リヤESCマウント ■ モーター位置調整可能 ■ 前後 アルミ製 ショックタワー ■ ビッグボア アルミ製 ローフリクション ショック ■ 軽量グラファイト製 バッテリーホルダーステアリングブロックやロアロッドは従来同様のパーツ。
信頼性の高いアッカーマン比を再現することが可能。
ピッチング剛性を高めつつ、ロールの柔らかさを引き出せるバーチカルアッパーデッキを採用。
従来に比べて大幅な軽量化を果たしたスライドラック周り。
バルクヘッドとベースを一体化し、3ベアリング支持の薄型スライドラックで、フロント周りの重量削減に大きく貢献しています。
前後サスアームは5mm厚のグラファイト製がベース。
樹脂製に比べると温度変化に強く、季節を問わずに剛性を維持できます。
また、サスアームとダンパーのピボット位置によるガルアームの効果もあり、サスペンションの動き出しが柔らかく、スムーズにロールさせることが可能でバッテリーはショートLi-po専用設計。
シンプルなホルダーでシャーシ最後端に搭載しています。
別途オプションとして縦積みバッテリーホルダーも発売中。
モーターの反トルクを生かす4ギヤトランスミッションを標準で採用。
別途3ギヤ用のデフハイトアジャスターを用意することで3ギヤの正トルク仕様としても使用できます。
リヤボディマウントプレートはフラットに設置され、マグネットタイプのボディマウントも装着しやすい形状。
グラファイト製のリヤESCマウントも標準装備。
リヤバルクヘッドの剛性を高めるパーツでもあり、オーバーハングウエイトをできる限り抑えるためにショックタワー間に設置しています。
サスアームはバルクヘッドから吊り下げ式で搭載され、最大限にロールセンターを下げることが可能。
車幅の変更やスキッド角、ダンパーの角度調整などにも対応可能です。
リヤバルクヘッド下部のキャップを外すだけでデフにアクセスすることができます。
ギヤデフの交換やボールデフのメンテナンス時にも、作業効率が高まる設計。
デフを保持するアルミ製のアダプター変更でデフの高さを変え、リヤのトラクションを調整できる構造になっています。
81,421 円
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 先進であり斬新、ヨコモが考える最高の性能を集結したドリフトカー”MD 1.0”にカラーバージョンが限定で登場いたしました。
まさにドリフト走行するための機能・構造を盛り込んだハイエンドマシン。
駆動系からサスペンションに至るまで、ドリフト エキスパートの要望を具現化する内容となっています。
ドリフトカーでは初めての採用となるグラファイト製のサスアーム。
MD 1.0がレーシングマシンのコンセプトを継承している象徴的なサスペンションで、さらに吊り下げ式とすることで、ドリフトカーにとって大きなメリットを生み出します。
シンプルな形状でありながらサスアライメントの設定で自由度が高まり、車幅、スキッド角、ロールセンターなども自在にセットアップが可能です。
駆動系はアルミ製バルクヘッドで保持される高精度設計。
キット標準で反トルクの4ギヤトランスミッションとなりますが、3ギヤ用のデフハイトアジャストを追加して組み替えることで、正トルク仕様で使うこともでき、走行スタイルに合わせてトラクションバランスを設定可能です。
スリムでシンプルな見た目ながら、あらゆるセッティングに対応できる懐の広さを持ち合わせた、まさにレーシングドリフトマシンのMD 1.0。
もちろんシャーシ剛性バランスからデザインに至るまで、こだわりのあるドリフトエキスパート向けに設計した究極の逸品です。
＜SPEC 仕様＞■ 全長：425mm ■ 全幅：198mm ■ ホイールベース：256mm ■ 二次減速比：1：2.6 ■ 全装備重量：1500g ■ RWDギヤドライブ ドリフトカー ■ 主要アルミパーツをカラーアルマイト化した限定仕様 ■ 2.4mm厚 軽量グラファイト製シャーシ ■ バーチカルマウント グラファイト製アッパーデッキ ■ 吊り下げ式 グラファイト製サスアーム ■ 3ギヤ/4ギヤ両対応 アルミ製リヤバルクヘッド ■ デフ ハイトアジャスト ■ 新型 超軽量スライドラック ステアリングシステム ■ グラファイト製 リヤESCマウント ■ モーター位置調整可能 ■ 前後 アルミ製 ショックタワー ■ ビッグボア アルミ製 ローフリクション ショック ■ 軽量グラファイト製 バッテリーホルダーステアリングブロックやロアロッドは従来同様のパーツ。
信頼性の高いアッカーマン比を再現することが可能。
ピッチング剛性を高めつつ、ロールの柔らかさを引き出せるバーチカルアッパーデッキを採用。
従来に比べて大幅な軽量化を果たしたスライドラック周り。
バルクヘッドとベースを一体化し、3ベアリング支持の薄型スライドラックで、フロント周りの重量削減に大きく貢献しています。
前後サスアームは5mm厚のグラファイト製がベース。
樹脂製に比べると温度変化に強く、季節を問わずに剛性を維持できます。
また、サスアームとダンパーのピボット位置によるガルアームの効果もあり、サスペンションの動き出しが柔らかく、スムーズにロールさせることが可能です。
バッテリーはショートLi-po専用設計。
シンプルなホルダーでシャーシ最後端に搭載しています。
別途オプションとして縦積みバッテリーホルダーも発売中。
モーターの反トルクを生かす4ギヤトランスミッションを標準で採用。
別途3ギヤ用のデフハイトアジャスターを用意することで3ギヤの正トルク仕様としても使用できます。
リヤボディマウントプレートはフラットに設置され、マグネットタイプのボディマウントも装着しやすい形状。
グラファイト製のリヤESCマウントも標準装備。
リヤバルクヘッドの剛性を高めるパーツでもあり、オーバーハングウエイトをできる限り抑えるためにショックタワー間に設置しています。
サスアームはバルクヘッドから吊り下げ式で搭載され、最大限にロールセンターを下げることが可能。
車幅の変更やスキッド角、ダンパーの角度調整などにも対応可能です。
リヤバルクヘッド下部のキャップを外すだけでデフにアクセスすることができます。
ギヤデフの交換やボールデフのメンテナンス時にも、作業効率が高まる設計。
デフを保持するアルミ製のアダプター変更でデフの高さを変え、リヤのトラクションを調整できる構造になっています。
81,421 円
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US仕様 ・アルミシャシー：ハード ・キングピン：キャンバー角1.0度 ・スパーギヤ：76T ※RC装置・ モーター ・ バッテリー ・ボディ・タイヤ・ホイルは 別売 アルミシャシー カーボンパーツ EU:フレックス(掲載画像） US:ハード 低重心化＆メンテナンス性向上 リアサスペンション 最大6.5mm低重心化 剛性UP＆低重心化 アルミモーターマウント ライドハイトアダプター 5mm低重心化/4g軽量化 小型化/0.25mmピッチ バッテリーマウント ステアリングストッパー 作業性＆安定性の向上 安定性＆信頼性を向上 バンパー リアピボット 軽量＆セットアップゲージの作業性向上 調整幅を拡大＆ハンドリング性の向上
49,892 円
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初めてラジコンカーをお買い求めになる方、初めてドリフトラジコンにチャレンジする方にぜひおすすめしたい、RWDドリフトカーのフルセットです。
シャーシの組み立てはもちろん、RC装置の搭載やボディの塗装など、初心者が躓きがちなところまでをすべてカバーしたコンプリートセットで、お買い求めやすい価格に設定いたしました。
最新のRWDドリフトカーYD-2Zがベースとなっていて、90%以上のパーツを共通で使用しているため、破損や消耗でのパーツ交換はもちろん、グレードアップのためのオプションパーツも豊富にそろっています。
ドライビングレベルが向上した際でも、メンテナンスからチューニングまで自在に対応可能です。
■ すぐに走行が可能なRTR フルセット ■ 最新モデルYD-2Z がベースで拡張性抜群 ■ 2.4GHz 送受信機 ■ ドリフト用27 ターンモーター ■ ドリフト専用 ステアリングジャイロ搭載済み ■ 充電式バッテリー ■ USB 充電器 ■ PANDEM GR スープラ 塗装済みボディ ■ ドリフト専用タイヤ& ホイール ※走行には送信機用の単3電池(4本)が別途必要です。
44,326 円
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 初めてラジコンカーをお買い求めになる方、初めてドリフトラジコンにチャレンジする方にぜひおすすめしたい、RWDドリフトカーのフルセットです。
シャーシの組み立てはもちろん、RC装置の搭載やボディの塗装など、初心者が躓きがちなところまでをすべてカバーしたコンプリートセットで、お買い求めやすい価格に設定いたしました。
最新のRWDドリフトカーYD-2Zがベースとなっていて、90%以上のパーツを共通で使用しているため、破損や消耗でのパーツ交換はもちろん、グレードアップのためのオプションパーツも豊富にそろっています。
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44,326 円
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 • 3D printed bumper – better support for the front of the body shell for more aerodynamic efficiency. 3D printed material doesn't fold or break; and allows more airflow under the body improving front grip. • +2mm wider carbon fiber lower arms improve corner speed and handling precision • Thinner 2mm side braces increase traction for more forgiving handling • Steel side spring retainers create more precise and consistent side damping action compared to previous composite version • Longer front bumper support reinforces the front of the body shell improving aerodynamic efficiency • Most popular shock & side springs combination included: 373584 Side Spring C=0.6 - Silve & 378098 Shock Spring C=3.1 - Black - 4 Dots 【メーカーページ】 ※RC 装置、モーター、バッテリー、ピニオン、ボディ、タイヤ、ホイル別売
69,300 円
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 • 3D printed bumper – better support for the front of the body shell for more aerodynamic efficiency. 3D printed material doesn't fold or break; and allows more airflow under the body improving front grip. • +2mm wider carbon fiber lower arms improve corner speed and handling precision • Thinner 2mm side braces increase traction for more forgiving handling • Steel side spring retainers create more precise and consistent side damping action compared to previous composite version • Longer front bumper support reinforces the front of the body shell improving aerodynamic efficiency • Most popular shock & side springs combination included: 373584 Side Spring C=0.6 - Silve & 378098 Shock Spring C=3.1 - Black - 4 Dots 【メーカーページ】 ※RC 装置、モーター、バッテリー、ピニオン、ボディ、タイヤ、ホイル別売
69,300 円
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 レースも楽しめるスピードカテゴリーのエントリーシャーシ ルーキースピードRS1.0 初めてラジコンカーを楽しむなら、基本的な操作が習得しやすいスピードカテゴリーがおススメ。
ルーキースピードRS1.0はベルト駆動の4WDツーリングカーがベースで、基本性能の高さと、ハイスピードレースにも対応できる拡張性が魅力です。
マシンの最大の特徴はなんといっても高いコーナーリング性能。
車高調整式のオイルダンパーに支えられたダブルウィッシュボーンサスペンションで、確実に路面を捉えます。
安定感を高める4WD駆動でありながら、前後の車軸に配されたデファレンシャルで高い旋回性を引き出し、思い通りの走行ラインをトレースすることが可能です。
前後等長の2ベルト駆動は理想的なマシンバランスを実現し、ドライバーの操作に呼応したシャープな走りを演出します。
●ボールベアリングとユニバーサルシャフトで信頼性の高い駆動系。
密閉式ギヤデファレンシャルは旋回性とグリップ力を両立し、シャープなコーナーリングが実現します。
●センターモーターの回転を前後等長ベルトでアクスルに伝え、全方向にバランスの良い駆動を実現しています。
加減速による荷重移動もマイルドで、コーナーへのターンインやストレートの立ち上がりもニュートラルな特性を示します。
●高精度オイルショックが支えるダブルウィッシュボーン サスペンション。
凹凸のあるような状況でも路面を確実に捉え、しなやかな走りでハイスピードコーナーリングが実現します。
テクニカルデータ 商品データ 数値 全長 354mm 全幅 190mm ホイルベース 257mm(調整可能) 2次減速比 1.7:1 全装備重量 1350g 組み立てシャーシ キット内容 項目 名称 1 RS1.0 ツーリングカー シャーシキット 2 組立て説明書 3 ショック オイル 4 工具 走行までに必要なもの 項目 商品名 1 2チャンネルプロポセット （送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ） 2 バッテリー（Li-po2セル） 3 走行用 バッテリー対応 充電器 4 モーター 5 タイヤ 6 ホイール 7 48ピッチ ピニオンギヤ 8 ボディ 9 ボディ塗装用 ポリカーボネイト塗料 ITEM DETAIL ＜SPEC 仕様＞ ■1/10サイズ ツーリングカー シャーシキット ■2ベルトドライブ4WD駆動 ■FRPメインシャーシ&セパレートアッパーデッキ ■ダブルウィッシュボーンサスペンション ■車高調整式オイルショック ■前後密閉式ギヤデファレンシャル ■アルミ製 デフアクスル ■調整式アッパーアーム＆タイロッド ■アルミ製モーターマウント ■前後ユニバーサルシャフト ■フルボールベアリングITEM PERFORMANCE大型ウレタンバンパーフロントには大きめのウレタンバンパーが装備され、クラッシュでの衝撃を緩和する。
万が一破損しても、すべて補修用のパーツを販売しているので、パーツ交換で再生が可能。
本格的サスペンション装備競技用RCカーと同様のダブルウィッシュボーンサスペンションで、路面に張り付くような滑らかなコーナーリングが実現します。
ユニバーサルシャフトとフルベアリング駆動系は前後ユニバーサルシャフトとフルボールベアリングを装備。
走行時のストレスを減らし、レスポンスの良い加速感を発揮します。
FRP製ダブルデッキシャーシグラスファイバーで強化されたメインシャーシとアッパーデッキ。
ダブルデッキ構造で剛性を高めながら、しなやかなねじれ特性で安定感の高い走行が可能です。
旋回性と安定感を高めるギヤデファレンシャル前後アクスルにはギヤデファレンシャルを装備。
コーナーリングでの旋回性を高め、スムーズな走行が可能です。
デフケースは密閉式になっているので、封入するオイルの粘度を変えることでデフの効き具合を調整可能です。
吊り下げ式サーボマウントステアリングサーボは内側のみで保持するサーボマウントに固定されますから、走行中のメインシャーシのねじれを阻害することなく、左右均等のコーナーリング特性を得ることが可能です。
アルミ製モーターマウントキット標準ではブラシレスモーター専用のアルミ製モーターマウント。
オプションでブラシモーター用のモーターアダプターもリリース予定。
ピッチング剛性を高めるアッパープレート前後アッパーデッキはプレートで接続され、ステアリングレスポンスの向上に貢献している。
前後等長2ベルトドライブ駆動はセンターモーターから前後等長ベルトでアクスルに伝えられるため、スロットル操作に対する前後バランスが均一で、ニュートラルな特性に仕上げられている。
分割式アッパーデッキアッパーデッキが分割されることで整備性が向上。
スクリューの止め方などで剛性バランスを変更することもでき、好みの走行特性に仕上げることも可能。
アルミ製デフジョイント前後デファレンシャルのアクスルはアルミ製で軽量に仕上げられている。
ユニバーサルのドッグボーンにアダプターを装着することで、走行による摩耗を防止する。
構成パーツはすべて交換可能シャーシパーツからサスペンションパーツまで、すべての構成部品は壊れても交換可能。
万が一のクラッシュでも元通りに組みなおすことができます。
車高調整式オイルダンパーオイル封入式の高精度ダンパーにより、路面状況に合わせた最適なサスペンションセッティングを施すことができます。
スプリングテンションにより車高も自在に調整で可能です。
26,110 円
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 ドリフトラジコンのパイオニアであるヨコモがリリースする新しいベーシックマシン『ルーキードリフトRD2.0』。
走りやすさを重視した設計コンセプトで、初めてドリフトラジコンにチャレンジする方にもお楽しみいただけるよう、切れ角の向上やリヤグリップの確保などでベーススペックを高めています。
シャーシの構成としても将来的な拡張性までを考慮し、オプションパーツの取り付けなどでカスタマイズも楽しめます。
通常の組み立てキットに加え、初めてドリフトラジコンのチャレンジする方に最適なYG-302V2ステアリングジャイロ付きのお買い得なキットです。
【SPECIFICATIONS】 ■新型ギヤボックス(4ギヤ) ■フロントサスマウント(43.5mm) ■新型ショートリヤサスアーム用リヤサスマウント ■リヤショートアーム標準・新型メインシャーシ ■新型アッパーデッキ ■新型バッテリーホルダー(ショート&スタンダード用) ■新型ステアリングワイパー&ステアリングラック ■新型リヤESCマウント標準装備 ■新型フロントナックル(SD2.0標準を使用) ■新型リヤハブ(SD2.0標準を使用) ■ギヤボックス位置見直し ■新型フロントサスアーム(4.5mmロッド仕様) ■新型フロントアッパーアーム 【走行までに必要なもの】 ●2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、スピードコントローラー) ●バッテリー ●充電器 ●モーター ●タイヤ ●ホイール ●ボディ ●ポリカーボネイト塗料など
25,098 円
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 初めてラジコンカーをお買い求めになる方、初めてドリフトラジコンにチャレンジする方にぜひおすすめしたい、RWDドリフトカーのフルセットです。
シャーシの組み立てはもちろん、RC装置の搭載やボディの塗装など、初心者が躓きがちなところまでをすべてカバーしたコンプリートセットです。
最新のRWDドリフトカーRD1.0がベースとなっていて、90％以上のパーツを共通で使用しているため、破損や消耗でのパーツ交換はもちろん、グレードアップのためのオプションパーツも豊富にそろっています。
ドライビングレベルが向上した際でも、メンテナンスからチューニングまで自在に対応可能です。
ITEM INFO テクニカルデータ 商品データ 数値 全長 425mm 全幅 198mm ホイルベース 256mm 2次減速比 1:2.6 全装備重量 1500g 組み立て済みフルセット内容 項目 名称 1 ドリフトパッケージ2WD シャーシ 2 GR86塗装済みボディ(ガンメタ) 2 ドリフト用タイヤ/ホイール 2 組立て説明書 3 2.4Ghz 送受信機 4 1600mAh ニッケル水素バッテリー 5 USB急速充電器 走行までに必要なもの 項目 名称 1 送信機用 単3電池(4本) ITEM DETAIL ＜SPEC 仕様＞ ■すぐに走行が可能なRTRフルセット ■最新モデルRD1.0がベースで拡張性抜群 ■2.4GHz送受信機 ■ドリフト用27ターンモーター ■ドリフト専用 ステアリングジャイロ搭載済み ■ニッケル水素1600mAhバッテリー ■USB急速充電器 ■PANDEM GR86 塗装済みボディ ■ドリフト専用タイヤ&ホイールITEM PERFORMANCEボディも塗装済みの完全完成フルセットドリフトカーとしても人気の高いPANDEM GR86ボディが塗装済みで付属。
ウィンドウやライトのデカールも貼り付け済みで搭載してありますので、すぐに走行が可能な状態です。
人気シャーシと共通化で拡張性も抜群シャーシを構成するパーツの90％以上はベースモデルRD1.0と共通で、スペアパーツはもちろん、豊富にリリースしているオプションパーツも使用でき、拡張性も万全です。
ドリフト専用の樹脂製タイヤ誰でも簡単にスライドを楽しめるドリフト専用タイヤが付属しています。
USBアダプターで簡単急速充電走行用バッテリーは繰り返し使用が可能な充電式。
スマートフォンなどの充電アダプターを介して充電を行い、1回の充電で約20分程度の走行が可能です。
搭載調整済みのRC装置スピードコントローラーやステアリングジャイロもあらかじめ搭載され、初期設定と調整も完了しています。
コントロール性の高いステアリングシステム迫力の走行を実現するハイアングル ステアリングシステム。
圧倒的な切れ角により、深いドリフトアングルでのコントロール性を高めています。
モーター位置の調整で走行特性を可変モーターマウントの取り付け位置を調整することで、モーターの高さを13段階から選択可能です。
重量バランスの変更で好みの走行特性が引き出せます。
防塵性ギヤボックスギヤケースは防塵性の高い密閉式。
3分割構造で、リヤキャップを取り外すことでデファレンシャルに簡単にアクセスでき、メンテナンスが簡単です。
実車を彷彿とさせる4輪独立サス実車ドリフトカーを彷彿とさせる4輪独立サスペンション。
路面からの振動を吸収し、グリップ感を高めます。
ホイールアライメントの調整で路面状況に対応ターンバックルを調整することでキャンバー角やトー角を自在に調整することが可能。
路面状況やドライバーの好みに合わせて様々な走行特性が得られます。
44,326 円
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 初めてラジコンカーをお買い求めになる方、初めてドリフトラジコンにチャレンジする方にぜひおすすめしたい、RWDドリフトカーのフルセットです。
シャーシの組み立てはもちろん、RC装置の搭載やボディの塗装など、初心者が躓きがちなところまでをすべてカバーしたコンプリートセットです。
最新のRWDドリフトカーRD1.0がベースとなっていて、90％以上のパーツを共通で使用しているため、破損や消耗でのパーツ交換はもちろん、グレードアップのためのオプションパーツも豊富にそろっています。
ドライビングレベルが向上した際でも、メンテナンスからチューニングまで自在に対応可能です。
ITEM INFO テクニカルデータ 商品データ 数値 全長 425mm 全幅 198mm ホイルベース 256mm 2次減速比 1:2.6 全装備重量 1500g 組み立て済みフルセット内容 項目 名称 1 ドリフトパッケージ2WD シャーシ 2 GR86塗装済みボディ(ホワイト) 2 ドリフト用タイヤ/ホイール 2 組立て説明書 3 2.4Ghz 送受信機 4 1600mAh ニッケル水素バッテリー 5 USB急速充電器 走行までに必要なもの 項目 名称 1 送信機用 単3電池(4本) ITEM DETAIL ＜SPEC 仕様＞ ■すぐに走行が可能なRTRフルセット ■最新モデルRD1.0がベースで拡張性抜群 ■2.4GHz送受信機 ■ドリフト用27ターンモーター ■ドリフト専用 ステアリングジャイロ搭載済み ■ニッケル水素1600mAhバッテリー ■USB急速充電器 ■PANDEM GR86 塗装済みボディ ■ドリフト専用タイヤ&ホイールITEM PERFORMANCEボディも塗装済みの完全完成フルセットドリフトカーとしても人気の高いPANDEM GR86ボディが塗装済みで付属。
ウィンドウやライトのデカールも貼り付け済みで搭載してありますので、すぐに走行が可能な状態です。
人気シャーシと共通化で拡張性も抜群シャーシを構成するパーツの90％以上はベースモデルRD1.0と共通で、スペアパーツはもちろん、豊富にリリースしているオプションパーツも使用でき、拡張性も万全です。
ドリフト専用の樹脂製タイヤ誰でも簡単にスライドを楽しめるドリフト専用タイヤが付属しています。
USBアダプターで簡単急速充電走行用バッテリーは繰り返し使用が可能な充電式。
スマートフォンなどの充電アダプターを介して充電を行い、1回の充電で約20分程度の走行が可能です。
搭載調整済みのRC装置スピードコントローラーやステアリングジャイロもあらかじめ搭載され、初期設定と調整も完了しています。
コントロール性の高いステアリングシステム迫力の走行を実現するハイアングル ステアリングシステム。
圧倒的な切れ角により、深いドリフトアングルでのコントロール性を高めています。
モーター位置の調整で走行特性を可変モーターマウントの取り付け位置を調整することで、モーターの高さを13段階から選択可能です。
重量バランスの変更で好みの走行特性が引き出せます。
防塵性ギヤボックスギヤケースは防塵性の高い密閉式。
3分割構造で、リヤキャップを取り外すことでデファレンシャルに簡単にアクセスでき、メンテナンスが簡単です。
実車を彷彿とさせる4輪独立サス実車ドリフトカーを彷彿とさせる4輪独立サスペンション。
路面からの振動を吸収し、グリップ感を高めます。
ホイールアライメントの調整で路面状況に対応ターンバックルを調整することでキャンバー角やトー角を自在に調整することが可能。
路面状況やドライバーの好みに合わせて様々な走行特性が得られます。
44,326 円
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 拡張性の高さやセッティング幅の広さでエキスパートドライバーに好まれているSD2.0シャーシキットに、鮮やかなアルマイトを施した限定仕様が登場します。
パーツ構成は従来のSD2.0と同一ながら、主要アルミパーツにカラーハードアルマイト加工を施し、個性あふれるマシンに仕上がっています。
目を引くショックタワーやダンパーキャップをはじめ、ステアリング周りやアッパーデッキポスト、前後サスマウント、そして極めつけはリヤバルクヘッドとバルクキャップをカラーアルマイトで染め上げ、これまで以上にカラーをアピールしています。
すでに発売済みのアルミバンパーサポートやフロントバルクヘッドなども装着可能ですので、さらにオリジナリティのあるマシンに仕上げることも可能です。
【組み立てキット】 走行のために必要なもの：2チャンネルプロポセット(送信機・受信機・スピードコントローラー・サーボ・ステアリングジャイロ)、バッテリー、充電器、1/10サイズ ドリフト用タイヤ・ホイール、モーター、ボディ(1/10サイズ ドリフト用)、ポリカーボネイト用塗料など
70,638 円
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 世界のレースシーンで戦える性能だから取り扱いが難しい・・・というのはすでに過去の話。
性能を最新のスペックとして高めつつ、楽しみながら厳しさも感じられる、ホビーとしての競技用ツーリングカーが必要とされる時代が訪れています。
ヨーロッパのトップレースで度重なるテストを行い極められた走行性能。
サスペンションや駆動系を大胆にリファインしながらも、常に開発ビジョンとして掲げられていたのは誰にでもレースが戦える“ユーザビリティ”です。
剛性を確保しながら柔軟性とのバランスにより引き出されるしなやかなステアリング性能、最新のサスペンションをシンプルなセッティングメソッドで構築し、ドライバーがコントロールに集中するための安心感を高めています。
022 シーズンに向けて登場する新型ツーリングカー BD11。
事前情報の時点からすでに驚くほどの反響で、ユーザーからの期待感がひ しひしと感じられます。
トップクラスの性能でありながら、ストックレースに参戦するユーザーをメインターゲットに据え、扱いやすさやコ ントロール性の高さを兼ね備えたマシンバランスとなっています。
BD11 では剛性と耐久性の高い 5mm 厚グラファイトサスアームが大きな特徴ですが、アッパーアームを I アームにすることでセッティン グしやすい足回りになっています。
すでにヨーロッパのトップレースにも参戦し、国内での耐久テストも行いましたが、サスアームの破損は ありませんでした。
もう一つの大きな特徴である ATF( アクティブ・トップデッキ・フレックス ) は、アッパーデッキリヤ側とリヤバルクヘッドの接合部に柔 軟性を持たせることで、特にリヤ周りのトラクションが高まるヨコモオリジナルの機構です。
路面状況やドライビングスタイルに合わせて固 さを変更することで、最適なトラクションバランスを獲得することが可能。
レースでの路面変化にも柔軟に対応できます。
特徴的なグラファイト製の高剛性ロングサスアームは、樹脂やアルミパーツとのハイブリッドで構成され、シャーシロールを減らしてコーナーリングスピードが向上。
度重なるテストで耐久性も確認し、安心してコーナーを攻めることが可能です。
キット標準でRTC(リヤ・トー・コントロール)システムを装備しています。
旋回スピードを高めながら、コーナー出口での立ち上がり加速を引き出すことができ、現代のレース用ツーリングカーには必須のアイテムとなっています。
フロントショックタワーは劇的な形状変更を果たしています。
左右をセパレートすることでフロント周りにフレックス性を持たせ、マイルドな操作感に仕上がります。
ハイグリップ路面などでの走行を想定した剛性を高めるパーツもリリース予定です。
フロントのダブルジョイントユニバーサルも新設計となり、精度と耐久性が向上しています。
スタビライザーもサスアーム下に設置され、低重心化を促進しています。
シャーシのフレックス設定に合わせてアッパーデッキも新形状に。
フロント側にはステフナーを併用することができ、路面状況に合わせて剛性バランスを調整可能です。
アッパーデッキリヤ側はポストで固定していますが、ベアリング保持と微細なクリアランス調整により、ピッチング剛性を維持しながら、ロールはしなやかに動く設定となっています。
アッパーデッキのリヤ側とバルクヘッドの接合部は、ヨコモオリジナルシステムである、Oリングを挟み込んだローラーピン支持のATF(アクティブ・トップデッキ・フレックス)。
シャーシのねじれを最大限に引き出してリヤトラクションを高めています。
Oリングの硬度変更やスペーサーなどに変更することで、旋回性能を自在に操ることができるポイントとなります。
前後のショックアブソーバーもシャフトガイドが新設計になり、さらにスムーズな作動を獲得しています。
YOUTUBE
50,371 円
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 手軽に軽快なラジコンカーの操縦を楽しみたいなら、スピードカテゴリーのマシンが最適です。
RS1.0のレディトゥランセットなら、マシンは組み立て済みでRC装置は搭載・調整済み、ボディも塗装済みなので、バッテリーを充電するだけですぐに走行が可能です。
シャーシは性能の高さが好評のRS1.0ですから、サーキットでの走行やレース参戦も可能なハイスペック。
ステアリングをアシストするステアリングジャイロも装備し、コーナーでのスピンを防止します。
さらにオプションパーツも装着することができ、スペックアップしてハイスピード走行にも対応できます。
USBアダプター用の充電器も付属しているので、繰り返し充電して走行をお楽しみいただけます。
<SPECIFICATION> ■1/10 サイズ ツーリングカー ■2.4GHz 送受信システム ■540 サイズ 27 ターン ブラシモーター &ESC ■充電式バッテリー &USB 充電器 ■ステアリングジャイロ ■前後等長 2 ベルトドライブ 4WD システム ■レクサス GT3 塗装済みボディ ■FRP 製ダブルデッキシャーシ■4 輪独立ダブルウィッシュボーンサスペンション ■前後ギヤデ ファレンシャル ■ユニバーサルドライブシャフト ■フルボールベアリング ■ミディアムナロータイヤ＆ホイール ※送信機用アルカリ単 3 電池 (4 本 ) は別途必要です。
※本製品の車両本体は、トヨタ自動車株式会社の承認の下製造されております。
43,780 円
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 スピードカテゴリーのレーサーが待ち望んだ最新の競技用ツーリングカーMS1.0が登場! すでにプロトタイプが投入されたレースでの優勝など、確実なグレードアップをもたらす性能が証明されています。
全体的にしなやかに仕上げられたサスペンション周りですが、バネ下重量の低減とアライメント設定でレスポンスの良い走行が可能になっています。
MS1.0で新規採用されたA型アッパーアームは標準は調整しやすい樹脂一体型と、オプションでアライメントを自在に変更可能なターンバックル調整式も販売を予定しております。
その他にもグラファイト製軽量ロアアームや、T型のスリムなアッパーデッキ、ヨコモ製新型ショック&スプリングなどで、路面に吸い付くようなフレックス設定。
■上下Aアームを新規採用したサスペンション。
アッパーアームはセッティングしやすい一体型の樹脂製。
■モーターマウントやアッパーデッキも新規設計とし、特にアッパーデッキはシンプルな形状で、グラファイト素材のしなりや反発力を生かしたフレキシブルな設定です。
■ヨコモ製ショック&スプリングで低重心化を実現。
グラファイト製のロアサスアームも大幅に軽量化が施され、全体的に従来に比べてやや柔らかめのサスペンションマテリアルとなっています。
※画像はグラファイト仕様のものです。
83,996 円
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![]() スピードカテゴリーのレーサーが待ち望んだ最新の競技用ツーリングカーMS1.0が登場! すでにプロトタイプが投入されたレースでの優勝など、確実なグレードアップをもたらす性能が証明されています。
全体的にしなやかに仕上げられたサスペンション周りですが、バネ下重量の低減とアライメント設定でレスポンスの良い走行が可能になっています。
MS1.0で新規採用されたA型アッパーアームは標準は調整しやすい樹脂一体型と、オプションでアライメントを自在に変更可能なターンバックル調整式も販売を予定しております。
その他にもグラファイト製軽量ロアアームや、T型のスリムなアッパーデッキ、ヨコモ製新型ショック&スプリングなどで、路面に吸い付くようなフレックス設定。
■上下Aアームを新規採用したサスペンション。
アッパーアームはセッティングしやすい一体型の樹脂製。
■モーターマウントやアッパーデッキも新規設計とし、特にアッパーデッキはシンプルな形状で、グラファイト素材のしなりや反発力を生かしたフレキシブルな設定です。
■ヨコモ製ショック&スプリングで低重心化を実現。
グラファイト製のロアサスアームも大幅に軽量化が施され、全体的に従来に比べてやや柔らかめのサスペンションマテリアルとなっています。
※画像はグラファイト仕様のものです。
83,996 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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