30年に及ぶコンピューター制御マシニング装置（CNC）における豊富な技術と経験を持つアルミ部品メーカーです。
航空機業界最大手2社の機体に使用される部品を任されるほどの高い信頼性と強度設計に基づいて作られるその製品は、今ではレース用ステム・シートポストのベンチマークとなっています。
タイプ：ダートドロップ 形状：アナトミック・ラウンド断面 リーチ：105mm ドロップ：130mm 素材：アルミ サイズ：440mm、460mm 重量：290g(440mm) クランプ径：31.8mm

「ZONDA GT」（ゾンダ グランツーリスモ）は舗装されたアスファルトから荒れたトレイルに至るまでロードバイクやグラベルバイクでオールラウンドに対応できる汎用性の高いアルミホイールとして新発売されました。
リムハイト29mm、リム外幅28mm/内幅23mmに新設計された「ZONDA GT」はエアロダイナミクスの向上とコントロール性能がアップ。
C23リムは幅広の41cのグラベルタイヤから25cのロードバイクタイヤまで使用することが可能です。
「ZONDA GT」最大のトピックは「2WAY-FIT」になったことです。
「2WAY-FIT」は「チューブレスタイヤ」と「クリンチャータイヤ」の兼用ホイールです。
リムテープ無しでチューブレスタイヤが装着できます。
チューブレスタイヤを付ければチューブの摩擦がなくなるのでタイヤの回転抵抗が減り、 クリンチャータイヤに比べて、走りが数十％も軽くなるといわれています。
従来モデルと同じくカップ&コーンベアリングシステムを採用しながらも新設計されたアルミ製ハブはスムーズで容易な調整が可能。
カンパニョーロのアイデンティティのひとつであるG3スポークパターンで組み上げられており、 最高の走行感で安心してサイクリングを楽しむことが可能です。
「ディスクブレーキ」専用ホイ―ルです。
対応タイヤ：チューブレス、チューブレスレディー、クリンチャー タイヤ幅：25c-69c リム素材：アルミ リム高：29mm リム外幅：28mm リム内幅：23c ハブ：アルミボディ ベアリング：カップ&コーンスチールベアリング スポーク：スチール スポーク本数：F/24本　R/24本(MEGA G3) フリーボディー：シマノ 10/11/12s、カンパニョーロ 11/12/13s、SRAM XDR 12s ディスクローター取付：センターロック（AFS） ハブ寸法：スルー（HH12/100mm,HH12/142mm） 重量：1690g カラー：マットブラック 後々「CULT ベアリング」に組み替えることもできます。
ロードバイクホイール国内正規品を完全整備してからお届け！！

SHIMANO 105 R7150 Di2 フロントディレーラー Di2テクノロジーが正確で協調性のあるフロント変速を提供 特徴 力強く安定したスムーズなフロントシフト ≫電子制御プログラムにより、ガイドプレートの位置を自動的に調整するオートトリム機能 ≫シンクロナイズドシフト(リアディレーラーの変速と連動し、フロントディレーラーが最も効率的なギアを自動的に選択する機能) ≫フルおよびセミシンクロナイズドシフト機能が選択可能 トップギア対応歯数: 50-52T 仕様 モデル番号FD-R7150 シリーズSHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ カラーシリーズカラー 平均重量142 g フロントスピード2 リアスピード12 対応チェーンHG 12スピード アクション|ダウンスイング✔ マウント|直付✔ チェーンライン (mm)44.5 チェーンステーアングル (度)61-66 対応トップギア歯数50-52T トータルキャパシティ16T リンクブッシュ2 E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート✔ SD50ポート (個)0 SD300ポート (個)1 SD50コネクター (個)0 SD300コネクター (個)0

多様なライディングシーンに対応する充実したギアコンビネーション 製品仕様 シリーズSHIMANO ULTEGRA R8000 シリーズ 平均重量232 g (11-25T), 251 g (11-28T), 269 g (11-30T), 243 g (12-25T), 300 g (14-28T), 292 g (11-32T) ギアコンビネーション11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25T, 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T, 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25T, 14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28T, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T コンピネーション名（グループ名）11-25T, 11-28T, 11-30T, 12-25T, 14-28T, 11-32T 対応チェーンHG-EV 11スピード/HG-X11 スピード11-speed スパイダーアーム_ユニット1 タイプHG-EV 完成車外し。
箱無し。
新品未使用品。

アングル：82度 スタックハイト：35mm バークランプ：31.7mm 重量：100g（110mm） ※本製品は Deda Elementi製 カーボンハンドルバーとの組み合わせでお使いください。
ハイエンドモデルの超軽量ステム、"スーパーレジェロ"。
3D冷間鍛造7050アルミ製でチタニウム・クランプボルト使用、100mmで100グラム程度の超軽量ステム。
さらにセラミック表面処理とクランプ部に肉抜きを施し、極限まで軽量化を追及した限定仕様のステムです。
本製品のみでしか入手できない専用ツールケース付属。

●用途 ・ロード ・グラベル ●コンディション ・Pavement ・Hardpack ・Dirt ・Gravel ・Loose ●テクノロジー ・Sapportive centerline tread ・Two rows of outer knobs ・Intermediate ridges サイズ 700×40c 重量 472g コンパウンド Fast Rolling ビード Road TCS ケーシング Light Weight

ブランド名 MAVIC 商品名 CARBON BRAKE PADS GRY HG/S 型番/JANコード V3800101 / 0889645865928 規格・対応 HG/SRAM 概要 マヴィックのカーボンリムで効果的にブレーキ性能を発揮する専用ブレーキパッド

エアロダイナミクス、重量、剛性、耐久性の完璧なバランスを実現するために、妥協することなく自社でホイールを開発しています。
当社のホイールの細部は、オランダの本社から開発されています。
・重量：1487g（F/680g　R/807g）　 ・ブレーキ：ディスク（センターロック）　 ・スルーアクスル F：12×100mm R：12×142mm仕様（別途エンドキャップのオプション購入で、QRやTA各種サイズに対応）　 ・リム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ―　 ・リム高：30mm　 ・リム外径：28mm　 ・リム内径：21mm　 ・スポーク本数：F/21本　R/24本（Sapim CX-SPRINT）　 ・フリーボディー：シマノ　・SCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング　 ・付属品：シマノ10Sカセット用スペーサー、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード　※ディスクローター及びロックリングは付属いたしません。
・使用可能体重：125kg以下 ・推奨タイヤ幅：ロードタイヤ25-30mm/グラベルタイヤ35-57mm

商品SPEC PRODUCT FAMILY SPORTIVE 0-30° コード 067CL003 サイズ W 170 x L 250 mm idmatch SIZE L1 重量 370g レール カーボンスチール カバー ソフティール 1935年創業。
常にライダー達の要望をくみ上げ、最新の研究成果を取り入れてサドルを進化させている。
新たなフィッティングシステム「DiMA」で「年齢」、「痛みにたいしての敏感度」、「体型」、「サドルとハンドルの落差」、「サドルの上でポジション移動の多寡」の5つの要素を選び、自分に合うモデルを簡単にみつけることができる。

新しいヴィットリア・コルサプロ・スピードで、タイムトライアルとトライアスロン、ヒルクライムの勝利にむけ加速 コルサプロ・スピードによって、ヴィットリア、コルサプロシリーズのリニューアルを完了し、タイムトライアルとトライアスロン、 そしてヒルクライム用途のロードレース用タイヤのパフォーマンスの水準を引き上げます。
PERFORMANCE 転がり抵抗　　　　　　　　　　-5％ 重　　　量　　　　　　　　　　-2％ ※前CORSA SPEED TLR比 コルサプロ・スピードは、ヴィットリアのエキスパートチームによる3シーズンにわたるレース分析を通じて行った広範な研究開発の成果です。
レーサーに最高の製品を提供するという強いコミットメントのもと、ヴィットリアはタイムトライアルやトライアスロン、そしてヒルクライムでの使用において、スピード、グリップ、コントロールを最大化するタイヤを設計しました。
比類ない効率性を実現するために先進的なグラフェン＋シリカ・コンパウンドを採用し、ドライ路面でもウェット路面でも非常に高いグリップ力を発揮するコルサプロ・スピードは、より速いタイムとスムーズな走りを約束します。
サイズ（重量）：700x24c（225g）/ 700x26c（230g）/ 700x28c（250g） ※700x28cはフックレス対応（MAX：5bar / 72PSI） ケーシング：コアスパン320TPI コンパウンド：グラフェン + シリカ 構造：チューブ / TLR 兼用 ※TLR使用時のシーラント剤はノンアンモニアを使用。
（ヴィットリア純正品を推奨） シーラントはこちら

新しいヴィットリア・コルサプロ・スピードで、タイムトライアルとトライアスロン、ヒルクライムの勝利にむけ加速 コルサプロ・スピードによって、ヴィットリア、コルサプロシリーズのリニューアルを完了し、タイムトライアルとトライアスロン、 そしてヒルクライム用途のロードレース用タイヤのパフォーマンスの水準を引き上げます。
PERFORMANCE 転がり抵抗　　　　　　　　　　-5％ 重　　　量　　　　　　　　　　-2％ ※前CORSA SPEED TLR比 コルサプロ・スピードは、ヴィットリアのエキスパートチームによる3シーズンにわたるレース分析を通じて行った広範な研究開発の成果です。
レーサーに最高の製品を提供するという強いコミットメントのもと、ヴィットリアはタイムトライアルやトライアスロン、そしてヒルクライムでの使用において、スピード、グリップ、コントロールを最大化するタイヤを設計しました。
比類ない効率性を実現するために先進的なグラフェン＋シリカ・コンパウンドを採用し、ドライ路面でもウェット路面でも非常に高いグリップ力を発揮するコルサプロ・スピードは、より速いタイムとスムーズな走りを約束します。
サイズ（重量）：700x24c（225g）/ 700x26c（230g）/ 700x28c（250g） ※700x28cはフックレス対応（MAX：5bar / 72PSI） ケーシング：コアスパン320TPI コンパウンド：グラフェン + シリカ 構造：チューブ / TLR 兼用 ※TLR使用時のシーラント剤はノンアンモニアを使用。
（ヴィットリア純正品を推奨） シーラントはこちら

驚くべき回転性能を誇る「CULT（カルト）ベアリング」を使用した当店オリジナルスペシャルバージョンです。
グリスレス「CULT（カルト）ベアリング」は「ZONDA DB」に標準で付属する「スチールベアリング」よりも9倍円滑に回転し、分速500回転で回した場合、47分以上も回転を続けます。
出力も9倍少なくて済む、すなわち「楽」ということになります。
詳しくは下記の説明を見てください。
「ZONDA GT」（ゾンダ グランツーリスモ）は舗装されたアスファルトから荒れたトレイルに至るまでロードバイクやグラベルバイクでオールラウンドに対応できる汎用性の高いアルミホイールとして新発売されました。
リムハイト29mm、リム外幅28mm/内幅23mmに新設計された「ZONDA GT」はエアロダイナミクスの向上とコントロール性能がアップ。
C23リムは幅広の41cのグラベルタイヤから25cのロードバイクタイヤまで使用することが可能です。
「ZONDA GT」最大のトピックは「2WAY-FIT」になったことです。
「2WAY-FIT」は「チューブレスタイヤ」と「クリンチャータイヤ」の兼用ホイールです。
リムテープ無しでチューブレスタイヤが装着できます。
チューブレスタイヤを付ければチューブの摩擦がなくなるのでタイヤの回転抵抗が減り、 クリンチャータイヤに比べて、走りが数十％も軽くなるといわれています。
従来モデルと同じくカップ&コーンベアリングシステムを採用しながらも新設計されたアルミ製ハブはスムーズで容易な調整が可能。
カンパニョーロのアイデンティティのひとつであるG3スポークパターンで組み上げられており、 最高の走行感で安心してサイクリングを楽しむことが可能です。
「ディスクブレーキ」専用ホイ―ルです。
対応タイヤ：チューブレス、チューブレスレディー、クリンチャー タイヤ幅：25c-69c リム素材：アルミ リム高：29mm リム外幅：28mm リム内幅：23c ハブ：アルミボディ ベアリング：カップ&コーンCULTセラミックベアリング スポーク：スチール スポーク本数：F/24本　R/24本(MEGA G3) フリーボディー：シマノ 10/11/12s、カンパニョーロ 11/12/13s、SRAM XDR 12s ディスクローター取付：センターロック（AFS） ハブ寸法：スルー（HH12/100mm,HH12/142mm） 重量：1690g カラー：マットブラック ■「CULT BEARING」（カルトベアリング） 「CAMPAGNOLO」(カンパニョーロ）のロードバイクホイールにはグリスを使わない「ノングリス」のセラミック製ベアリングがあります。
それが「CULT BEARING」（カルトベアリング）です。
高品質の「セラミックベアリング」と専用の玉受けである「クロニテクトスチール製ボール・レース」を使うことでグリスレスを可能にしています。
ベアリングが「回転する」というより「滑る」ように転がります。
良く回るといわれているカンパニョーロの通常のスチールベアリングに比べて約9倍も抵抗が少なく、出力も9倍少なくて済む、すなわち「楽」ということになります。
ロードバイクホイール国内正規品を完全整備してからお届け！！

素材：UDカーボン クランプ：31.7mm ウィングアングル・ドロップ：0°/0mm シェイプ：エアロフラットバー ハンドル直径：ブレーキレバー固定内部20mm（エクスパンダシステムおよびシフトレバー） カラー：UDカーボン 重量：210g ※UCI認証 ※本製品は Deda Elementi製 ステムとの組み合わせでお使いください。
TRIBARは、現代のTT/TAバイク用に完全に再設計された新しいカーボンハンドルバーです。
新しいエアロ形状とフラットなウィング形状は、空気抵抗を大幅に低下させます。
これはスタートフェーズとコーナリングフェーズの両方で十分なグリップを保証します。
ハンドルバーは、31.7mmのアタッチメントとクリップオン式のバーエクステンションを取り付けるために、130mmの非常に大きな中央領域を備えています。
UDカーボンを使用した構造は、高い強度と最高の重量剛性比を保証します。
速くなるように開発された、あらゆるトライアスロンとタイムトライアルのバイクを完全に補完するベースバーです。
ケーブル内装対応。

●用途 ・グラベル ・シクロクロス ●コンディション ・Pavement ・Mixed ・Dirt ●テクノロジー ・Smooth centerline and  all weather herringbone pattern ・Substantial side knobs サイズ 700×37c TW 重量 465g コンパウンド Fast Rolling ビード TCS Aramid ケーシング Light Weight

交換用ディレーラーハンガーです。
対応機種 Cervelo R2 - 2015-2016 R3 - 2012-2016 R3 Team - 2012-2013 R5 - 2012-2016 R5 CA - 2012-2016 R5 VWD - 2012-2013 RCA - 2015 S2 - 2015 S3 - 2013-2016 S5 * - 2012-2016 S5 Team - 2012-2013 S5 VWD - 2012-2013

　シングルチェーンリングに最適化されたボルト。
　ねじ山のないシングルチェーンリングのあらゆるボルトに完璧に対応します。
　他のブランドのシングルチェーンリングにも使用できます 　数量：5pcs 　重量：10g（5pcs合計） 　材質：7075-T6 aluminum 　サイズ：M8 x.75 x 5 　トルク仕様：7?8N

商品SPEC PRODUCT FAMILY SPORTIVE 0-30° コード 065CS701 サイズ W 151 x L 254 mm idmatch SIZE S2 重量 357g レール カーボンスチール カバー ソフティールリフレクター 1935年創業。
常にライダー達の要望をくみ上げ、最新の研究成果を取り入れてサドルを進化させている。
新たなフィッティングシステム「DiMA」で「年齢」、「痛みにたいしての敏感度」、「体型」、「サドルとハンドルの落差」、「サドルの上でポジション移動の多寡」の5つの要素を選び、自分に合うモデルを簡単にみつけることができる。

エアロダイナミクス、重量、剛性、耐久性の完璧なバランスを実現するために、妥協することなく自社でホイールを開発しています。
当社のホイールの細部は、オランダの本社から開発されています。
・重量：1487g（F/680g　R/807g）　 ・ブレーキ：ディスク（センターロック）　 ・スルーアクスル F：12×100mm R：12×142mm仕様（別途エンドキャップのオプション購入で、QRやTA各種サイズに対応）　 ・リム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ―　 ・リム高：30mm　 ・リム外径：28mm　 ・リム内径：21mm　 ・スポーク本数：F/21本　R/24本（Sapim CX-SPRINT）　 ・フリーボディー：シマノ　 ・SCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング　 ・付属品：シマノ10Sカセット用スペーサー、チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード　※ディスクローター及びロックリングは付属いたしません。
・使用可能体重：125kg以下 ・推奨タイヤ幅：ロードタイヤ25-30mm/グラベルタイヤ35-57mm

カーボン オフセット：23mm 350mm φ31.6(248g)

ブランド名 Vittoria セット内容 ZAFFIRO PRO G2.0 2本 inner tube 2本 カラー All Black 概要 耐摩耗、耐パンクに優れるトレーニングタイヤ ・あらゆる状況でのトレーニング ・グラフェン 2.0 コンパウンドとフォールディングビードがパフォーマンスを向上 ・長い耐用年数のためのモダンなトレッドデザイン モダンな外観のパフォーマンスタイヤ パフォーマンス トレーニング タイヤの業界標準が、デザインを一新し、パフォーマンスを向上させて復活しました。
センター部にフラッグリップモデルの「Corsa」からインスパイアされた縦溝パターンを採用し、直線での低い転がり抵抗を実現しています。
また、グラフェンコンパウンドを使用し、高いグリップ性能と低い転がり抵抗を両立。
トレーニングからエンデュランス系まで、幅広く使用可能です。
※新ETRTO規格準拠品です。

30年に及ぶコンピューター制御マシニング装置（CNC）における豊富な技術と経験を持つアルミ部品メーカーです。
航空機業界最大手2社の機体に使用される部品を任されるほどの高い信頼性と強度設計に基づいて作られるその製品は、今ではレース用ステム・シートポストのベンチマークとなっています。
タイプ：ラウンド 形状：アナトミック・ラウンド断面 リーチ：72mm ドロップ：147mm 素材：アルミ サイズ：380mm、400mm、420mm、440mm 重量：275g(400mm) クランプ径：31.8mm

Type: Outer / Inner Teeth: Outer 52T / 50T / 48T / 46T Inner 36T / 34T P.C.D.: 110mm Compatibility: SHIMANO 11S / 10S

●用途 ・ロード ・グラベル ●コンディション ・Pavement ・Hardpack ・Dirt ・Gravel ・Loose ●テクノロジー ・Sapportive centerline tread ・Two rows of outer knobs ・Intermediate ridges サイズ 650B×47 重量 555g コンパウンド Fast Rolling ビード Road TCS ケーシング Light Weight

- 商品SPEC - シェル:インジェクテッド・コンポジットカーボン、ウイングフレックス カバー:マイクロテックス レール:7x9mm カーボンブレイデッド サイズ:300mmx126mm（レギュラー）、140mm（ラージ） 重量:163g（レギュラー）、181g（ラージ） ARIONEシリーズは柔軟性の高いライダー（スパインコンセプト：スネーク）のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。
カーボンコンポジットシェルとカーボンブレイテッドを採用し、さらなる軽量化を図りながら理想的な剛性としなりを確保することに成功しました。

製品仕様 シリーズSHIMANO ULTEGRA R8000 シリーズ 平均重量148 g/pc アイステクノロジーパッド対応キャリパー● ブレーキホースカラー (キット)ブラック ブレーキホースSM-BH90-JK-SSR、 , SM-BH90-J-SSR ブレーキタイプハイドローリック・ディスクブレーキ キャリパー取付けボルト_緩み防止方法ボルト固定ピン、スナップリング キャリパー取付けボルト_ツールサイズ4mm ホースジョイントストレート マウントタイプフラットマウント オイルSHIMANOミネラル ワンウェイブリーディング● パッド_オプションK04S メタル, L04C メタル パッド_ノーマルK02S レジン, K03S レジン, L02A レジン, L03A レジン パッドマウントパッドアクスル ピストン2 推奨ブレーキレバーST-R8070, ST-R8020 推奨ブレーキローターSM-RT800

交換用ディレーラーハンガーです。
対応機種 SpecializedAlias - 2014-2015 Allez (Smartweld) - 2013-2014 Amira Pro SL4 - 2012-2015 CruX - 2013-2015 Roubaix (all models) - 2014-2015 Roubaix Comp/Elite - 2012-2013 Roubaix Pro/Expert - 2011-2013 Roubaix SL4 - Ruby (all models) - 2014-2015 Ruby Pro/Expert/Comp/Elite - 2013 S-Works Allez - 2013-2015 S-Works Amira SL4 - 2012-2014 S-Works CruX - 2013-2014 S-Works Roubaix SL3 - 2011-2012 S-Works Roubaix SL4 - 2013-2014 S-Works Ruby - 2013-2014 S-Works Tarmac Disc Module - 2015-2016 S-Works Tarmac SL3 - 2010-2011 S-Works Tarmac SL4 - 2012-2014 S-Works Venge - 2012-2014 Shiv - 2012-2015 Sirrus Pro/Expert - 2014 Tarmac (all models) - 2014-2015 Tarmac Pro SL4 / Expert SL3/SL4 - 2012-2014 Tarmac Pro/Expert SL3 - 2011 Venge (all models) - 2012-2015

エアロダイナミクス、重量、剛性、耐久性の完璧なバランスを実現するために、妥協することなく自社でホイールを開発しています。
当社のホイールの細部は、オランダの本社から開発されています。
・重量：1487g（F/680g　R/807g）　 ・ブレーキ：ディスク（センターロック）　 ・スルーアクスル F：12×100mm R：12×142mm仕様（別途エンドキャップのオプション購入で、QRやTA各種サイズに対応）　 ・リム：フルカーボン製クリンチャー/チューブレスレディ―　 ・リム高：30mm　 ・リム外径：28mm　 ・リム内径：21mm　 ・スポーク本数：F/21本　R/24本（Sapim CX-SPRINT）　 ・フリーボディー：カンパニョーロ　 ・SCOPEオリジナルハブ：DIAMOND RATCHET/SKF製オリジナルベアリング　 ・付属品：チューブレスバルブ、チューブレスリムテープ、品質保証登録カード　※ディスクローター及びロックリングは付属いたしません。
・使用可能体重：125kg以下 ・推奨タイヤ幅：ロードタイヤ25-30mm/グラベルタイヤ35-57mm

※シーラントはVITTORIA製をお使いください。
・悪路でのトップレベルのレーシングパフォーマンスを目指したモデル。
・Graphene + Silica コンパウンドにより 、 滑りやすい路面でのスピードや信頼性 、ハードパックでのグリップや 、 究極のしなやかさとコンフォート性能を確かなものにします 。
・実績のあるコットンケーシング素材を、 革新的な新しい製造プロセスで包むことにより 、レースの為のパフォーマンスロードタイヤの新しいスタンダードを創り上げることが出来ました 。
・フィッシュボーン形状のサイドトレッド処理を採用した新しいトレッドデザインは、コーナリング時のより良いハンドリングフィーリングを実現 。

ALLROAD S FEATURES マヴィックのALL ROAD Sは、グラベルライディングやエンデュランスライディングをさらにレベルアップさせたいと願う冒険心旺盛なサイクリストが、自身が思い描いたライディングスタイルを実現させる為にデザインされている。
最先端のテクノロジーとマヴィック独自の構造によって実現した、軽量・耐久性を持ったこのホイールは、ラフロードからグラベルトラックまで、あらゆる路面に対応する事が可能。
ALL ROAD Sホイールの内幅25mmUSTフックレスリムは、30mmから64mmまでの幅広いタイヤに対応しているので快適な舗装路のライディングから、岩場の悪路、泥濘の荒路など、どの様な路面でもスムーズな走りを提供するセッティングが可能。
ご自身のライドスタイルや、ライドの目的に合わせて様々な形にスタイルを変えることができる。
USTロード・チューブレス・テクノロジーを採用し、タイヤ空気圧を適正化する事で凹凸の多い悪路でも快適性と優れたコントロール性を実現し、さらにインナーチューブが無くタイヤが変形する際の摩擦が減少し、走行抵抗の低減とタイヤグリップが向上する事で、的確に路面を追従する。
また、リム打ちパンクを効果的にプロテクションし、ライド中のパンクリスクを軽減すると共に安全性をさらに高めている。
FOREテクノロジーにより、リムテープなしでリムを完全に気密化し、ホイール1本あたり30gの軽量化を実現。
リム上部のブリッジに穴を開けずにリム剛性を高め、理想的なパワー伝達と安定性を実現し、更にオーバーサイズのアクスルとベアリングが横方向の剛性を高め、安定性と反応性をさらに高めている。
FOREテクノロジーによる横方向への剛性と、USTチューブレスによる縦方向への柔軟性を兼ね備えたALL ROAD Sは、最高のアドベンチャーツールである。
また、ID360フリーホイール・テクノロジーは、アクスルアダプターを使用する事で様々なアクスル形式に対応するだけでなく、別売のフリーボディーを使用する事で各社のコンポーネントに対応が可能となっている。
SPEC ブランド名 MAVIC 商品名 ALLROAD S UST DISC BRAKE 前後ホイールセット 重量 PAIR: 1790g FRONT: 840g REAR: 950g リム ・素材 : マクスタル ・リム高さ : 22mm ・ジョイント ：SUP溶接 ・内幅 : 25 mm ・ドリル : FOREテープレスチューブレステクノロジーフロント/リア24穴 ・ブレーキ：ディスク ・フックレスリム ・ETRTOサイズ : 622x25TSS スポーク ・素材スチール ・形状ストレートプルフラット ダブルバテッド ・ニップルFOREテクノロジーによるアルミニウム一体型 ・スポーク数：フロントリア側 24本 ・スポーク組：フロントリア側 2クロス組コンタクトレス ハブ ・ハブ素材アルミニウム ・INFINITY Hub platform ・ディスクセンターロック®のみ ・アクスル材質アルミニウム ・アクスルサイズ :フロント12x100／リア12x142 ・フリーテクノロジー：インスタントドライブ360 その他 ・各種フリーボディーに（別売）に対応（シマノHG・MS／SRAM XD／CAMPAGNOLO ED・N3W） ・別売アダプターにて各アクスルサイズに対応 フロント：9×100 リア：9×135／12×135

30年に及ぶコンピューター制御マシニング装置（CNC）における豊富な技術と経験を持つアルミ部品メーカーです。
航空機業界最大手2社の機体に使用される部品を任されるほどの高い信頼性と強度設計に基づいて作られるその製品は、今ではレース用ステム・シートポストのベンチマークとなっています。
航空機パーツメーカーとして30年以上の実績を持ち、豊富な技術と経験から高精度で信頼性の高いレース用ステム・シートポストを生み出すTHOMSONから、 待望のチタンシートポストが発売されました。
カラー：ブラック サイズ/重量：27.2mm x 350mm、 27.2mm x 410mm 素材：Titanium（本体、クランプボルト）、アルミ（やぐら部分）

30年に及ぶコンピューター制御マシニング装置（CNC）における豊富な技術と経験を持つアルミ部品メーカーです。
航空機業界最大手2社の機体に使用される部品を任されるほどの高い信頼性と強度設計に基づいて作られるその製品は、今ではレース用ステム・シートポストのベンチマークとなっています。
航空機パーツメーカーとして30年以上の実績を持ち、豊富な技術と経験から高精度で信頼性の高いレース用ステム・シートポストを生み出すTHOMSONから、 待望のチタンシートポストが発売されました。
カラー：ブラック サイズ/重量：27.2mm x 350mm、 27.2mm x 410mm 素材：Titanium（本体、クランプボルト）、アルミ（やぐら部分）