● 東北方面各地へと、郵便物や小荷物を輸送して活躍した「郵便・荷物列車」を手軽に再現できる6両入の車両セット。 ● 様々な履歴を持つ荷物専用客車や郵便車の6両セットと、増結用としてスニ41とマニ36の2車種を単品で発売。 ● セットのマニ60-2636は、オハニ61からの改造車をプロトタイプとして選定。(単品#5220 マニ60と同じ。)車体色は茶。 ● セットのマニ60-2238は、マニ60としての新造車をプロトタイプとして選定。(「大雪」基本セットと同じ。)車体色は茶。 ● セットのオユ10は、オリジナルの非冷房車をプロトタイプとして選定。(「ニセコ」セットと同じ。)車体色はブルー。 ● セットのスユ13は、オユ12の電気暖房装備タイプをプロトタイプとして選定。車体色はブルー。 ● セットのマニ36は、2両ともスハ32からの改造車をプロトタイプとして選定。(「ニセコ」セットと同じ。)車体色は茶。 ● 車両はすべてアーノルドカプラー標準装備。セットの編成端のみ交換用のKATOナックルカプラーが2個付属。 郵便・荷物列車(東北) 6両セット [10-898](JAN:4949727692081) 13,637 ~
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NELコンテナは6フィート、妻面・側面2方開きの日本通運オリジナルコンテナで、コンテナ貨車に積込時はUM9A台枠の上にコンテナを2個搭載して運用されています。 全国32箇所の拠点と韓国間で運用されています。 特徴 日本通運オリジナルコンテナ 新規製作にて再現 NELコンテナとUM9A台枠が分割可能 現在の「引越しは日通」カラーを再現 コンテナのロゴマーク・番号などは印刷済 コンテナ・台枠共に番号が異なります UM9Aはコンテナ貨車にワンタッチで搭載可能 セット内容 NEL-9692 ×1 NEL-9701 ×1 NEL-9834 ×1 NEL-9733 ×1 UM9A-472 ×1 UM9A-652 ×1 私有 NEL・UM9A形コンテナ(日本通運・新塗装)セット [3145](JAN:4543736031451) 1,215 ~
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・近年登場しているJRFロゴマークなしの形態を再現 ・コキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル位置などの特徴を再現 ・複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます ・手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属 ・台枠上面のコンテナストッパーを再現 ・アーノルドカプラー標準装備 ・2両セットには編成の最後尾に取付可能な反射板を付属 ・付属品・・・手ブレーキハンドル×2両分、反射板×1両分 コキ107(JRFマークなし)コンテナ無積載 2両セット [10-1797](JAN:4949727691831) 1,771 ~
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特徴 ●タキ29300形を新規製作で再現 ●8両の内5両は車体色がシルバーとなった車両を再現 ●1990年代以降に製造された後期型を再現 ●TR213形台車を新規製作で再現 ●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現 ●車番は印刷済み ●反射板パーツ付属 ●グレー台車枠、銀色車輪採用製品内容 【車両】 ●タキ29334 ●タキ29337 ●タキ29338 ●タキ29346 ●タキ29348 ●タキ29351 ●タキ29353 ●タキ29358【付属品】 ●ランナーパーツ:反射板 タキ29300形貨車(後期型・同和鉱業)セット [98783]](JAN:4543736987833) 13,814 ~
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懐かしい黒貨車、国鉄形ワム70000は、昭和33年(1958)に登場した15t積みの有蓋貨車です。 製造工程でプレスを多用して車体構造の簡略化を進め、さらに輸送体系の近代化に合わせて側扉を両開き扉として開口部を大きくとるなど、当時の主力形式のワム90000に比べ近代的な外観となりました。走行装置には2段リンク式を採用し、最高速度75Km/hを誇ります。 当時の貨物列車の多くが、時速45Km/hで運転されていた中で、足の速いワム70000は急行貨物列車に優先的に使用されるなど、5700両あまりが量産されて国鉄末期まで活躍しました。 多彩なKATOの貨車ラインナップと組み合わせて、懐かしい国鉄時代の貨物列車をお楽しみください。 主な特長 ● "黒貨車"の代名詞、ワム70000形の形態を忠実に再現。 ● 立体感あふれる下回りディテールと軽快なコロガリ性能により、優れた走行性能を発揮。 ● プレスを多用しながらも最終組立はリベット止。車体の縁に残るリベットの車体を的確に表現。 ● 屋根のリブが太くなった後期形を再現。ワム90000やワラ1とは違った屋根上が、編成のアクセントとなります。 ● 車体ナンバーは、2両とも異なった番号を設定(ワム72386 ワム74015)2両入。 ● 黒色車輪を採用。 ● 軸箱はサスペンション機構を搭載した上下可動式とし、安定走行を実現。 ワム70000(2両入) [8056]](JAN:4949727054490) 1,240 ~
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発売予定日発売中商品説明タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年(1993)に登場しました。403番以降は台車が改良され、補強板のないFT21A台車が採用されています。緑とグレーの日本石油輸送色に塗られ、ENEOSマークとエコレールマークが貼られたタキ1000は神奈川県沿岸部根岸の石油精製施設から長野県などの内陸部への鉄道石油輸送に運用されています。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・平成10年(1998)以降に製造された後期形に分類されるグループのうち、日本石油輸送色の中からENEOS・エコレールマークがある車両を製品化・枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現・側面ハシゴはタンク同様に塗り分けをされた外観を再現・プラ成形の技術を活かして異径胴の車体形状をリアルに再現・スナップオン台車採用・各車とも台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用補足情報【タキ1000-837】注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。(送料は1回分です。)※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。(お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。)営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727690957 送料無料◆8081-3 KATO カトー タキ1000 (後期形) 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付 Nゲージ 鉄道模型(ZN111853) 1,680 ~
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発売予定日発売中商品説明タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年(1993)に登場しました。403番以降は台車が改良され、補強板のないFT21A台車が採用されています。緑とグレーの日本石油輸送色に塗られ、ENEOSマークとエコレールマークが貼られたタキ1000は神奈川県沿岸部根岸の石油精製施設から長野県などの内陸部への鉄道石油輸送に運用されています。※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備・平成10年(1998)以降に製造された後期形に分類されるグループのうち、日本石油輸送色の中からENEOS・エコレールマークがある車両を製品化・枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現・側面ハシゴはタンク同様に塗り分けをされた外観を再現・プラ成形の技術を活かして異径胴の車体形状をリアルに再現・スナップオン台車採用・各車とも台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用補足情報【タキ1000-837】注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。(送料は1回分です。)※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。(お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。)営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4949727690957 【中古】Nゲージ マイクロエース A3169 EH10-51 ワキ1000+ワムフ100 急行便 8両セット 【A】 30,800 ~
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