デイトナ ローダウンリンクロッド18年-22年 カワサキ Z900RS18年-22年 カワサキ Z900RS CAFE素材:スチール製/黒塗装仕上げシート高:約20mmダウン※他のローダウンパーツとの同時使用不可。
※ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値です。
※装着後はサイドスタンド駐車時の角度が起き気味になります。
必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。
足つき性が向上するから、安心感が違います。
実走テストを繰り返し開発することで、車種毎に最適なリンクレシオを設定。
操安性を損なわずに軽快性と足つき性を向上できます。
純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオンキット。
純正サイドスタンド使用可能。
98195楽天 JP店
6,913 ～
|
 操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。
ボルトオン設計なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK！・リンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。
一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時・葡・ヘ絶対にお止めください。
また、マフラーやリヤサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リヤサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をお止めください。
・ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。
リヤ周りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リヤサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、予めご承知おきください。
・商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。
必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。
路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。
リヤBOX装着時などは特に注意が必要です。
・取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。
06年-07年 ヤマハ XT250X05年-20年 ヤマハ セロー 25004年-17年 ヤマハ トリッカー65110楽天 JP店
4,608 ～
|
デイトナ ローダウンキット21年 ホンダ GB35021年 ホンダ GB350S【仕様説明】ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショックとショートサイドスタンドのセットです。
30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチ。
専用のショートスタンドが付属するので安定した駐車が可能です。
【アジャスタブルリアショック本体】・調整幅(自由長):338-353mm ※ノーマル長:368mm・伸側減衰調整20段(伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。
)・スプリングプリロード無段階調整式・シルバーボディ/ブラックスプリング【ショートサイドスタンド】・GB350対比で約20mmショート、GB350S対比で約15mmショート。
(GB350SはGB350より約5mm短いスタンドが採用されています。
)・純正センタースタンド併用可。
(純正に比べ、センタースタンドを掛けるとき重くなります。
)30127楽天 JP店
71,322 ～
|
デイトナ ローダウンリアショック17年-23年 ホンダ レブル20年-23年 ホンダ レブル 50017年-19年 ホンダ レブル ABS83年-21年 ヤマハ SR40079年-84年 ヤマハ SR400SP83年-00年 ヤマハ SR50092年 ヤマハ SR500S79年-84年 ヤマハ SR500SP取付長:280mmカラー:黒ローダウン:約40mm(ノーマル長:320mm)スプリングプリロード調整5段階不等ピッチスプリング(バネレート:2.4・3.2kgf/mm)付属品:イニシャル調整工具94757楽天 JP店
25,486 ～
|
ジータ ZETA ロワーリング23年 KTM SX23年 KTM SXF23年 KTM XC23年 KTM XCFカラー:オレンジ27mmダウン足付き性が向上するリヤローダウンリンクロッド。
車種専用で純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオン設計。
材質に7000系アルミ合金を使用し、高精度切削加工を施す。
ブルーアルマイト処理、レーザープリントロゴ仕上げ。
ベアリング圧入済み。
※KX85はベアリング、シールはプレートタイプの為付属しません。
※リンク比が変わるため、サスペンションが柔らかくなります。
【備考】YZ250FX '15-16 / WR250F '15-16YZ250F '14-16 / YZ450F '10-16ダウン量:28mmCRF250L/Mダウン量:20mmWR250R/Xダウン量:23mmZE56-05863楽天 JP店
16,423 ～
|
 00年-09年 Buell Blast 50007年-15年 ハーレー XLC96年-06年 ハーレー XLC07年-11年 ハーレー XLL06年 ハーレー XLL07年-12年 ハーレー XLN07年-08年 ハーレー XLR04年-06年 ハーレー XLR07年-09年 ハーレー XLC99年-06年 ハーレー XLC88年-95年 ハーレー XLH07年-08年 ハーレー XL88年-03年 ハーレー XLH07年-10年 ハーレー XLL05年-06年 ハーレー XLL07年 ハーレー XLR02年-03年 ハーレー XLR05年-06年 ハーレー XLR11年-15年 ハーレー XLL04年-06年 ハーレー XL95年-98年 ハーレー FXDS-CONV09年-17年 ハーレー XLN87年-94年 ハーレー FXLR04年-05年 ハーレー FXDL93年-05年 ハーレー FXDL86年-89年 ハーレー FXRS87年-93年 ハーレー FXRS-SP07年 ハーレー Sportster 1200 XL 5088年-03年 ハーレー XLH88年-03年 ハーレー XLH10年-17年 ハーレー XLX12年-16年 ハーレー XLV05年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-05年 ハーレー FXDI95年-05年 ハーレー FXD87年-94年 ハーレー FXR14年-15年 ハーレー XLT83年 ホンダ CB550SC Nighthawk84年-86年 カワサキ GPZ 900 R Ninja86年-87年 カワサキ Ninja 600R84年-86年 カワサキ ZX 900 A Ninja85年-86年 ヤマハ FZ 75086年-98年 ヤマハ XV 1100 Virago84年-97年 ヤマハ XV 700 Virago84年-97年 ヤマハ XV 750 Virago86年-90年 ヤマハ YX 600 Radian・スプリングレート80kg/mm(体重64kg以下)、スプリングレート85kg/mm(体重65kg-80kg)、スプリングレート90kg/mm(体重81kg以上)に推奨されます。
・ダンピングロッドフォークの快適性とパフォーマンスが向上。
・キットには、Race Tech Gold Valveカートリッジフォークエミュレーターと高性能スプリングが付属しています。
・バイクを1インチ(25mm)または2インチ(51mm)下げるためのハードウェアを含みます。
FLEK S3580楽天 JP店
70,330 ～
|
 05年 ハーレー FLSTF13年-17年 ハーレー FXSB16年-17年 ハーレー FLSTFBS07年-10年 ハーレー FXSTC01年-04年 ハーレー FXSTDI00年-04年 ハーレー FXSTD02年-17年 ハーレー FLSTFI00年-06年 ハーレー FLSTF01年-17年 ハーレー FLSTCI00年-06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTI06年 ハーレー FLST01年-03年 ハーレー FLSTSI00年-03年 ハーレー FLSTS01年-09年 ハーレー FXSTBI00年-06年 ハーレー FXSTB08年-11年 ハーレー FXCWC08年-10年 ハーレー FXCW13年-17年 ハーレー FLS16年-17年 ハーレー FLSS05年-07年 ハーレー FLSTSCI05年-06年 ハーレー FLSTSC01年-06年 ハーレー FXSTSI00年-06年 ハーレー FXSTS01年-12年 ハーレー FXSTI00年-06年 ハーレー FXST・1インチ(25mm)低くします。
・調整可能なキットは、ショック取り付けボルトを取り外すことなく完全に調整可能であり、要素からハイムベアリングを保護するためのシーリング設計を備えています。
B28-258楽天 JP店
17,736 ～
|
 09年-13年 ハーレー FLHTCI09年 ハーレー FLHTI09年-16年 ハーレー FLHTCUI10年-16年 ハーレー FLHTK10年-13年 ハーレー FLTRX15年-16年 ハーレー FLTRX09年 ハーレー FLTR15年-16年 ハーレー FLTRXS11年-13年 ハーレー FLTRU16年 ハーレー FLTRU09年-16年 ハーレー FLHR・簡単なボルトオン取り付け。
・取り付け金具が付属。
・ハーレー標準装備およびほとんどの社外ショックに対応する設計。
・97年-13年 FLHTモデルは約1インチ(25mm)低くなり、85年-96年 FLHT / FLTモデルはハーレー標準装備エアショックを使用して約1.5インチ(38mm)低くなりのす(FLHX、FLHRCI、FLHRS / SIモデルは除く)・91-16 FXD / FXDWGモデルは約1インチ(25mm)低くなります（FLD / FXDB / FXDL / FXDS / FXDXTは対象外）・86年-15年 XLモデルは約1インチ(25mm)低くなり、ホイールの移動量はハーレー標準装備の1/2インチ(13mm)に減少しました（Hugger Deluxe 883C / 1200C / 883L / 1200L / 1200N / XL50 / 1200Xは除く）※リアローダウンキットは、「ショート」ショックまたは「ロープロファイル」ショックと組み合わせて使用しないでください。
※フェンダーとベルト、タイヤのクリアランスは、フレームと排気のクリアランスとともにチェックする必要があります。
サドルバッグには間隔が必要な場合があります。
※コイルオーバー調整可能なショックには使用できません。
B28-42008楽天 JP店
31,689 ～
|
リフトアップ キット 1-2インチ 25-50mm アップ 4駆専用 キット99年-01年 ポラリス Sportsman 33599年-01年 ポラリス Sportsman 335 4x401年-03年 ポラリス Sportsman 400 4x497年-02年 ポラリス Sportsman 50096年-00年 ポラリス Sportsman 500 4x497年-02年 ポラリス Sportsman 500 4x4 H.O.00年 ポラリス Sportsman 500 4x4 RSE (Remington Special Edition)01年-02年 ポラリス Sportsman 500 H.O. 4x4 DUSE01年-02年 ポラリス Sportsman 500 H.O. 4x4 RSE02年 ポラリス Sportsman 500 H.O. X 4x497年-02年 ポラリス Xplorer 50097年-02年 ポラリス Xplorer 500 4x4キットPLK335/500楽天 JP店
37,127 ～
|
 ■納期状況をご確認くださいダウン量：約25mmはこちらダウン量：約40mmはこちら■詳細説明EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された安全性、信頼性の高いローダウンキット。
足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。
最適なローダウンを実現するため、パーツは車種別に専用設計され、その手法も車種ごとに異なります。
■注意点※クッションアームプレート交換タイプ。
※ダウン量：40mmはタンデム不可。
※ローダウンすることにより、サイドスタンドを必要に応じて短くすることをお勧めいたします。
(ショートサイドスタンドはお客様にてご用意ください。
)※ダウンする高さによっては、センタースタンドが使用できない、または、取り外さなくてはいけない場合があります。
※画像は同系ローダウンパーツの代表画像です。
実際の商品とは異なる場合があります。
※フロントフォークの突き出し量を合わせて調整することをお勧めします。
(調整可能な車種の場合。
推奨調整値はマニュアルに記載)※品番最後の2桁の数字がおよそのダウン高です。
単位：mm※画像はイメージです。
掲載画像の取り付け車種、カラーなど、画像と異なる場合がございます。
※撮影の都合上、他商品も画像に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種Ninja 650 Ninja 650 年式: 17-  備考: ※クッションアームプレート交換タイプZ 650 Z 650 年式: 17-  備考: ※クッションアームプレート交換タイプZ 650 RS Z 650 RS 年式: 22-  備考: ※クッションアームプレート交換タイプ
34,650 ～
|
■納期状況をご確認ください■商品概要ローダウン：約15mmフロントデータ：オイル番手＃7.5／油面120mmスプリングタイプ：コンスタントライジングレート■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。
車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G’)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。
■注意点※画像はサンプルとなります。
※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。
(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。
必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。
■適合車種GSX1300R GSX1300R 年式: 08-17  備考: 2型最終
23,841 ～
|
■納期状況をご確認ください■商品概要カラー：ブラック■詳細説明このリヤハイトブロックを取り付けていただくことにより、リヤの車高調整が可能になります。
リヤショックを取り付けるポイントは3カ所で、車体後ろ側から、約40mm、約50mm、約65mmの車高アップが可能です(65mmの車高アップ時には、ノーマルのマフラーが使用できません)。
このリヤハイトブロックを取り付ける場合、オプションのサイレンサーブラケットが必要になります。
■注意点※サイレンサーブラケットはオプションです。
■適合車種XR1200 XR1200
23,541 ～
|
■納期状況をご確認ください■詳細説明信号待ちも怖くない！20mmローダウンのリンクプレート＋ショートサイドスタンドセット。
プレート交換だけのイージーフィットで手軽にローダウン。
街乗りやツーリングで停車時の不安を解消し、安心の取り回しを実現します。
・リンクプレートの材質はスチール材とし、表面処理には三価クロメートのブラック仕上げ。
スタンダードのリンク比を基準に、乗り心地の変化を抑えた設計。
・サイドスタンドは純正比-20mm、純正同等の仕上がりで車体のイメージを損なうこともありません。
■注意点※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 18-22Z900RS CAFE Z900RS CAFE 年式: 18-22
22,176 ～
|
 05年 ハーレー FLSTF13年-17年 ハーレー FXSB16年-17年 ハーレー FLSTFBS07年-10年 ハーレー FXSTC01年-04年 ハーレー FXSTDI00年-04年 ハーレー FXSTD02年-17年 ハーレー FLSTFI00年-06年 ハーレー FLSTF01年-17年 ハーレー FLSTCI00年-06年 ハーレー FLSTC06年 ハーレー FLSTI06年 ハーレー FLST01年-03年 ハーレー FLSTSI00年-03年 ハーレー FLSTS01年-09年 ハーレー FXSTBI00年-06年 ハーレー FXSTB08年-11年 ハーレー FXCWC08年-10年 ハーレー FXCW13年-17年 ハーレー FLS16年-17年 ハーレー FLSS05年-07年 ハーレー FLSTSCI05年-06年 ハーレー FLSTSC01年-06年 ハーレー FXSTSI00年-06年 ハーレー FXSTS01年-12年 ハーレー FXSTI00年-06年 ハーレー FXST・1インチ(25mm)低くします。
・調整可能なキットは、ショック取り付けボルトを取り外すことなく完全に調整可能であり、要素からハイムベアリングを保護するためのシーリング設計を備えています。
B28-258楽天 HD店
17,736 ～
|
 00年-09年 Buell Blast 50007年-15年 ハーレー XLC96年-06年 ハーレー XLC07年-11年 ハーレー XLL06年 ハーレー XLL07年-12年 ハーレー XLN07年-08年 ハーレー XLR04年-06年 ハーレー XLR07年-09年 ハーレー XLC99年-06年 ハーレー XLC88年-95年 ハーレー XLH07年-08年 ハーレー XL88年-03年 ハーレー XLH07年-10年 ハーレー XLL05年-06年 ハーレー XLL07年 ハーレー XLR02年-03年 ハーレー XLR05年-06年 ハーレー XLR11年-15年 ハーレー XLL04年-06年 ハーレー XL95年-98年 ハーレー FXDS-CONV09年-17年 ハーレー XLN87年-94年 ハーレー FXLR04年-05年 ハーレー FXDL93年-05年 ハーレー FXDL86年-89年 ハーレー FXRS87年-93年 ハーレー FXRS-SP07年 ハーレー Sportster 1200 XL 5088年-03年 ハーレー XLH88年-03年 ハーレー XLH10年-17年 ハーレー XLX12年-16年 ハーレー XLV05年 ハーレー FXDCI05年 ハーレー FXDC04年-05年 ハーレー FXDI95年-05年 ハーレー FXD87年-94年 ハーレー FXR14年-15年 ハーレー XLT83年 ホンダ CB550SC Nighthawk84年-86年 カワサキ GPZ 900 R Ninja86年-87年 カワサキ Ninja 600R84年-86年 カワサキ ZX 900 A Ninja85年-86年 ヤマハ FZ 75086年-98年 ヤマハ XV 1100 Virago84年-97年 ヤマハ XV 700 Virago84年-97年 ヤマハ XV 750 Virago86年-90年 ヤマハ YX 600 Radian・スプリングレート80kg/mm(体重64kg以下)、スプリングレート85kg/mm(体重65kg-80kg)、スプリングレート90kg/mm(体重81kg以上)に推奨されます。
・ダンピングロッドフォークの快適性とパフォーマンスが向上。
・キットには、Race Tech Gold Valveカートリッジフォークエミュレーターと高性能スプリングが付属しています。
・バイクを1インチ(25mm)または2インチ(51mm)下げるためのハードウェアを含みます。
FLEK S3580楽天 HD店
70,330 ～
|
 09年-13年 ハーレー FLHTCI09年 ハーレー FLHTI09年-16年 ハーレー FLHTCUI10年-16年 ハーレー FLHTK10年-13年 ハーレー FLTRX15年-16年 ハーレー FLTRX09年 ハーレー FLTR15年-16年 ハーレー FLTRXS11年-13年 ハーレー FLTRU16年 ハーレー FLTRU09年-16年 ハーレー FLHR・簡単なボルトオン取り付け。
・取り付け金具が付属。
・ハーレー標準装備およびほとんどの社外ショックに対応する設計。
・97年-13年 FLHTモデルは約1インチ(25mm)低くなり、85年-96年 FLHT / FLTモデルはハーレー標準装備エアショックを使用して約1.5インチ(38mm)低くなりのす(FLHX、FLHRCI、FLHRS / SIモデルは除く)・91-16 FXD / FXDWGモデルは約1インチ(25mm)低くなります（FLD / FXDB / FXDL / FXDS / FXDXTは対象外）・86年-15年 XLモデルは約1インチ(25mm)低くなり、ホイールの移動量はハーレー標準装備の1/2インチ(13mm)に減少しました（Hugger Deluxe 883C / 1200C / 883L / 1200L / 1200N / XL50 / 1200Xは除く）※リアローダウンキットは、「ショート」ショックまたは「ロープロファイル」ショックと組み合わせて使用しないでください。
※フェンダーとベルト、タイヤのクリアランスは、フレームと排気のクリアランスとともにチェックする必要があります。
サドルバッグには間隔が必要な場合があります。
※コイルオーバー調整可能なショックには使用できません。
B28-42008楽天 HD店
31,689 ～
|
リフトアップ キット 1-2インチ 25-50mm アップ 4駆専用 キット 99年-01年 ポラリス Sportsman 335 4x401年-03年 ポラリス Sportsman 400 4x496年-00年 ポラリス Sportsman 500 4x400年 ポラリス Sportsman 500 4x4 RSE (Remington Special Edition)01年-03年 ポラリス Sportsman 500 H.O. 4x401年-02年 ポラリス Sportsman 500 H.O. 4x4 DUSE (Ducks Unlimited Special Edition)02年 ポラリス Sportsman 500 H.O. 4x4 Freedom01年-02年 ポラリス Sportsman 500 H.O. 4x4 RSE (Remington Special Edition)02年 ポラリス Sportsman 500 H.O. X 4x497年-02年 ポラリス Xplorer 500 4x4キットPLK335/500 HD
37,127 ～
|
 停車時などの足付き性を良くし、安心してストリート走行を楽しめるローダウンリンクです。
シート高は20mm、30mm、40mmの3つからダウン量を選択出来ます。
小柄なライダーで足付き性にお困りの方には特にお薦めです。
本体の素材には腐食に強いステンレスを使用。
表面にはバフ研磨を施し、美しい仕上がりで存在感をアピールします。
一目で調整量が確認できるように各ダウン量をレーザーマーキングで表示しています。
注意事項 CRF250 RALLY(MD44-1000001〜)には取付け出来ません。
ショートサイドスタンドはCRF250Lに弊社製ローダウンリンク(設定30mmダウン、又は40mmダウン)を装着し、リアの車高を下げた場合に使用します。
ノーマルサイドスタンドでは、車両が直立し、駐車時に転倒する恐れがあります。
この製品を装着することで、ローダウン車両でもノーマル同様の傾きで駐車する事が出来ます。
ノーマルサイドスタンドで車両が直立する条件は、タケガワ製ローダウンリンク。
(設定30mmダウン、又は40mmダウン)スタンド形状はノーマル同様の為、スプリング、ボルト、ナットの純正部品をそのままご使用頂けます。
又、サイドスタンドスイッチも使用可能です。
注意事項 CRF250 RALLY(MD44-1000001〜)には取付け出来ません。
ローダウンを行っていない車両にショートサイドスタンドを取付けた場合、傾きが大きくなります。
北海道、離島は1200円、沖縄地域は1500円の別途送料が必要です。
当社がご注文後、訂正させてさせて頂く場合がございますのでご了承の上ご利用下さいませ。
25,080 ～
|
![]() 停車時などの足付き性を良くし、安心してストリート走行を楽しめるローダウンリンクです。
シート高は20mm、30mm、40mmの3つからダウン量を選択出来ます。
小柄なライダーで足付き性にお困りの方には特にお薦めです。
本体の素材には腐食に強いステンレスを使用。
表面にはバフ研磨を施し、美しい仕上がりで存在感をアピールします。
一目で調整量が確認できるように各ダウン量をレーザーマーキングで表示しています。
注意事項 CRF250 RALLY(MD44-1000001〜)には取付け出来ません。
ショートサイドスタンドはCRF250Lに弊社製ローダウンリンク(設定30mmダウン、又は40mmダウン)を装着し、リアの車高を下げた場合に使用します。
ノーマルサイドスタンドでは、車両が直立し、駐車時に転倒する恐れがあります。
この製品を装着することで、ローダウン車両でもノーマル同様の傾きで駐車する事が出来ます。
ノーマルサイドスタンドで車両が直立する条件は、タケガワ製ローダウンリンク。
(設定30mmダウン、又は40mmダウン)スタンド形状はノーマル同様の為、スプリング、ボルト、ナットの純正部品をそのままご使用頂けます。
又、サイドスタンドスイッチも使用可能です。
注意事項 CRF250 RALLY(MD44-1000001〜)には取付け出来ません。
ローダウンを行っていない車両にショートサイドスタンドを取付けた場合、傾きが大きくなります。
北海道、離島は1200円、沖縄地域は1500円の別途送料が必要です。
当社がご注文後、訂正させてさせて頂く場合がございますのでご了承の上ご利用下さいませ。
25,080 ～
|
           
PCレイアウトで
SPレイアウトで
|
