・商品番号 K66024 ・適合 2018〜2023 FXBR、FXBRS、FLDE、FXFB、FXFBS、FLFB、FLFBS、FLHC、FLHCS、FLSB、FXLRS、FXDRS ※プリロードアジャスターノブ付リアサスペンション用 ・商品説明 ハーレーミルウォーキーエイト・ソフテイル用のリアショックアブソーバーを車高調整式にするキットです。
最大4cm下げることが出来ます。
ノーマルショックを分解してこのキットを取り付けます。
※ショックアブソーバーの脱着と、スプリングの脱着が必要です。
ノブ式プリロードアジャスター付のショック用です。
・メーカー KODLIN（コドリン）
27,258 ～
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・商品番号 62-85-010 ・適合 2022〜2023 ナイトスター RH975、RH975S ・商品説明 ハーレー ナイトスター RH975、RH975S用 フロントロワリングキットです。
ノーマルよりもフォークが約3cm短くなります。
スプリングやダンパーはノーマルと同じですので、乗り心地を損ないません。
ノーマルカラーを3cmカットし、付属のスリーブをダンパーチューブに装着します。
※ノーマルカラーのカット加工が必要です。
※ストロークが短くなりますので、大きなうねりや段差通過時に底付きしやすくなります。
左右ペア ・メーカー Thunderbike（サンダーバイク）
10,741 ～
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・商品番号 K66027 ・適合 2021〜2023 RH1250S ・商品説明 ハーレー スポーツスターS用 リアロワリングキットです。
ノーマルのリンクと交換するだけ。
1インチ（約2.5cm）車高が下がります。
リアフェンダーとタイヤのクリアランスが小さくなり、ファットなリアタイヤが更に強調されます。
スチール製。
ブラックパウダーコート塗装済み。
・カラー ブラック ・メーカー Kodlin（コドリン）
21,168 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要【タイプ】ローダウン約25mm【スプリング部材番号】1330【フォークオイル番手／油面】-【プリロード調整】POS 1-2【サグ値】40mm【コンプレッション調整】調整なし【リバウンド調整】調整なし【セッティング備考】フォークは10mm突出しして取付■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。
車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G’)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。
HYPERPRO サスペンションスプリングハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。
柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。
● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。
コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。
● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。
● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。
さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。
● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
スプリングタイプ別性能比較リンクシステムカーブスプリング(ハイパープロ)サスペンションの動き(ストローク)に合わせて常に変化し、立ち上がっていくレートが、ストローク初期の快適性と末期の踏ん張りをサポートします。
硬すぎず、また軟らかすぎずという状態を常に維持します。
リニアレートスプリングサスペンションの全ストロークにおいてレートが変化しないため、硬すぎる軟らかすぎるという症状が生まれやすいスプリングです。
サーキットなど条件の安定した状況に適します。
ツーステッププログレッシブスプリングサスペンションのストロークによって変化する二つのレートを持ち、リニアレートスプリングの欠点を補っています。
段階的なレートの変化はハンドリングの違和感を生じます。
■ハイパープロ目の細かい(軟らかい)部分が路面の細かなギャップを吸収し、乗り心地を向上させます。
■リニアレート硬いスプリングは乗り心地が悪く、軟らかいスプリングは(3)の高負荷時に底付き等の問題が発生します。
■ハイパープロ徐々に反発力を増して、走行上の理にかなったスムーズな沈み方をします。
■リニアレート徐々にではなく一定の反発力で沈んでいくため、変化する路面に追従しません。
■ハイパープロリニアレートスプリングと違い、軟らかさと硬さを柔軟に両立させる事ができるため、高負荷時には最後まで踏ん張ります。
■リニアレート(1)と逆の状態。
軟らかさと硬さを両立させることができないため、性質がどちらかに寄ってしまいます。
独自の不等ピッチで巻かれ'コンスタントライジングレート'というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。
そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。
また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。
この'コンスタントライジングレート'は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。
■注意点※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。
プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。
※画像は実際の製品と異なる場合がございます。
※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。
(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。
必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。
※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種CB650R CB650R 年式: 21-23CBR650R CBR650R 年式: 21-23
24,563 ～
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 ■商品情報 弊社製ローダウン強化リアショックアブソーバーと同時装着することで乗車時の足付き性を向上させることが出来、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます。
又、車両をローダウン化する事でノーマルから大幅なスタイル変更が可能となり、ストリートスタイルにお薦めの車両イメージに仕上がります。
強化スプリングを採用することで、ローダウンカスタムに起こるフロントフォークの底付きを防止しながら、走行安定性を向上させます。
付属のアルミ削り出しカラーの組合わせにより、高さ調整が可能です。
(10mmカラー2個、20mmカラー2個) ■メーカー名(ブランド) SP TAKEGAWA(SP武川) ■品番 06-06-0004 ■商品の疑問・質問 商品の仕様・適合・詳細等に関しては、メーカー・販売元へお問い合わせ下さい。
■在庫 在庫表記は、複数店舗での共有在庫の為、商品の在庫を保証する内容ではございません。
※欠品・長期納期・完売等の場合がございます事を予めご了承下さい。
■キャンセル・返品・交換 不可 ■ご注意 ※商品画像はイメージとなっており、メーカー品番・JANコードでのご注文となります。
※商品の使用方法及び操作方法、取付に関する技術的なご案内は行っておりません。
※ご注文を頂く際は、お買い物ガイドの内容を事前にご確認下さい。
6,061 ～
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 ■メーカー名(ブランド)DAYTONA(デイトナ)■商品名ローダウンキット シルバーボディ／ブラックスプリング GB350/S■品番30127■商品詳細ローダウンして足付き性が向上ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショックとショートサイドスタンドのセットです。
30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチ、専用のショートスタンドが付属するので安定した駐車が可能です。
■在庫 お取り寄せ品 [在庫あり]表記は、複数店舗での共有在庫の為、商品の在庫を保証する内容ではございません。
※欠品・長期納期・完売等の場合がございます事を予めご了承下さい。
■キャンセル・返品・交換 不可 ■ご注意 ※商品画像はイメージとなっており、メーカー品番・JANコードでのご注文となります。
※商品の使用方法及び操作方法、パーツの取付に関する技術的なご案内は行っておりません。
※部品の取り付けに関しては、オートバイ店及び専門業者様にてお願いを致します。
※ご注文を頂く際は、お買い物ガイドの内容を事前にご確認下さい。
詳細
64,350 ～
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 ■商品情報 シート高は20mm、30mm、40mmの3つからダウン量を選択出来ます。
小柄なライダーで足付き性にお困りの方には特にお薦めです。
本体の素材には腐食に強いステンレスを使用。
表面にはバフ研磨を施し、美しい仕上がりで存在感をアピールします。
一目で調整量が確認できるように各ダウン量をレーザーマーキングで表示しています。
本製品には純正同様にニードルベアリングとダストシールを装備しております。
対象車両:CRF250L(MD38-1000001?) :CRF250L(MD44-1000001?) ■メーカー名(ブランド) SP TAKEGAWA(SP武川) ■品番 06-03-0009 ■商品の疑問・質問 商品の仕様・適合・詳細等に関しては、メーカー・販売元へお問い合わせ下さい。
■在庫 在庫表記は、複数店舗での共有在庫の為、商品の在庫を保証する内容ではございません。
※欠品・長期納期・完売等の場合がございます事を予めご了承下さい。
■キャンセル・返品・交換 不可 ■ご注意 ※商品画像はイメージとなっており、メーカー品番・JANコードでのご注文となります。
※商品の使用方法及び操作方法、取付に関する技術的なご案内は行っておりません。
※ご注文を頂く際は、お買い物ガイドの内容を事前にご確認下さい。
21,945 ～
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 ■商品詳細 本製品はノーマル状態に比べ、約20mmローダウンいたします。
ローダウンにより乗車時の足つき性が向上し、立ちごけ等のリスクを軽減いたします。
装着する事により駐車姿勢が若干起き気味となりますが水平な場所では問題なくご使用可能です。
(傾斜のある場所では駐車姿勢のご注意ください) 【適合】Z900RS/CAFE 18Y- 【本体】スチール 【色】ブラック ■メーカー名(ブランド) KIJIMA(キジマ) ■品番 206-824 ■商品の疑問・質問 商品の仕様・適合・詳細等に関しては、メーカー・販売元へお問い合わせ下さい。
■在庫 在庫表記は、複数店舗での共有在庫の為、商品の在庫を保証する内容ではございません。
※欠品・長期納期・完売等の場合がございます事を予めご了承下さい。
■キャンセル・返品・交換 不可 ■ご注意 ※商品画像はイメージとなっており、メーカー品番・JANコードでのご注文となります。
※商品の使用方法及び操作方法、取付に関する技術的なご案内は行っておりません。
※ご注文を頂く際は、お買い物ガイドの内容を事前にご確認下さい。
6,600 ～
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 ■商品詳細 純正プレートとの交換によりシート高を20〜30mm下げることが可能です。
装着時には合わせてショートサイズスタンド(NC700Xは213-036、Sは213-037)をご用意ください。
※2021年モデルは純正サイドスタンドとショートサイドスタンドが同じ長さである為、ショートサイドスタンドの効果が得られません。
【適合】NC700X(RC63)/750X(RC72)・NC700S(RC70)/750S(RC88) (2021年 NC750X(RH09)へも装着は可能ですが、現在ショートサイドスタンドのご用意がございません) 【備考】約30mmダウン ■メーカー名(ブランド) KIJIMA(キジマ) ■品番 206-823 ■商品の疑問・質問 商品の仕様・適合・詳細等に関しては、メーカー・販売元へお問い合わせ下さい。
■在庫 在庫表記は、複数店舗での共有在庫の為、商品の在庫を保証する内容ではございません。
※欠品・長期納期・完売等の場合がございます事を予めご了承下さい。
■キャンセル・返品・交換 不可 ■ご注意 ※商品画像はイメージとなっており、メーカー品番・JANコードでのご注文となります。
※商品の使用方法及び操作方法、取付に関する技術的なご案内は行っておりません。
※ご注文を頂く際は、お買い物ガイドの内容を事前にご確認下さい。
4,048 ～
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 【適合車種】CRF250L【適合型式】MD38-1000001〜※シート高は20mm、30mm、40mmのローダウン量調整が可能。
key：ローダウンリンクzero196464※シート高は20mm、30mm、40mmのローダウン量調整が可能。
停車時などの足付き性を良くし、安心してストリート走行を楽しめるローダウンリンクです。
シート高は20mm、30mm、40mmの3つからダウン量を選択出来ます。
小柄なライダーで足付き性にお困りの方には特にお薦めです。
本体の素材には腐食に強いステンレスを使用。
表面にはバフ研磨を施し、美しい仕上がりで存在感をアピールします。
一目で調整量が確認できるように各ダウン量をレーザーマーキングで表示しています。
本製品には純正同様にニードルベアリングとダストシールを装備しております。
シート高を30mm、40mmダウンに設定する場合、ノーマルサイドスタンドでの使用は出来ません。
SP武川製ショートサイドスタンドと合わせてご使用下さい。
【商品名】ローダウンリンク 3段階調整可【商品番号】S12-06-03-0009【メーカー】SP武川（TAKEGAWA）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CRF250L【適合型式】MD38-1000001〜
23,100 ～
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 商品内容 商品名 デイトナ 63140 リヤローダウンリンクロッド GSR400 4909449291351 状態 新品未使用 内容 足付き性が向上するリヤローダウンリンクロッド。
車種別にリンクレシオの計算や実走テストを 繰り返して開発！ 操安性を損なわず、オンロードライディング時の 軽快性＆足付き性を向上できます。
各車種専用品（ボルトオン設計）なので、 純正リンクロッド（またはリンクプレート）と 交換するだけでOK！ 十分な強度と低価格を実現しました。
商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
4,822 ～
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 停車時などの足付き性を良くし、安心してストリート走行を楽しめるローダウンリンクです。
シート高は20mm、30mm、40mmの3つからダウン量を選択出来ます。
小柄なライダーで足付き性にお困りの方には特にお薦めです。
本体の素材には腐食に強いステンレスを使用。
表面にはバフ研磨を施し、美しい仕上がりで存在感をアピールします。
一目で調整量が確認できるように各ダウン量をレーザーマーキングで表示しています。
注意事項 CRF250 RALLY(MD44-1000001〜)には取付け出来ません。
ショートサイドスタンドはCRF250Lに弊社製ローダウンリンク(設定30mmダウン、又は40mmダウン)を装着し、リアの車高を下げた場合に使用します。
ノーマルサイドスタンドでは、車両が直立し、駐車時に転倒する恐れがあります。
この製品を装着することで、ローダウン車両でもノーマル同様の傾きで駐車する事が出来ます。
ノーマルサイドスタンドで車両が直立する条件は、タケガワ製ローダウンリンク。
(設定30mmダウン、又は40mmダウン)スタンド形状はノーマル同様の為、スプリング、ボルト、ナットの純正部品をそのままご使用頂けます。
又、サイドスタンドスイッチも使用可能です。
注意事項 CRF250 RALLY(MD44-1000001〜)には取付け出来ません。
ローダウンを行っていない車両にショートサイドスタンドを取付けた場合、傾きが大きくなります。
北海道、離島は1200円、沖縄地域は1500円の別途送料が必要です。
当社がご注文後、訂正させてさせて頂く場合がございますのでご了承の上ご利用下さいませ。
25,080 ～
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 特殊:B004HCG13Wコード:4909449335161ブランド:デイトナ(Daytona)規格：67872サイズ情報:1個 (x 1) 用途 ローダウンと走行時の快適性を両立させたローダウンリンクロッド。
「足が地面に届く」という安心感をお届けします。
適合車種 バンディット1250F(10-14) バンディット1250/S(00-11) バンディット1200/S(00-06) 仕様1 バンディット1250F(10-14) 約15mmダウン | バンディット1250/S(00-11) 約30mmダウン | バンディット1200/S(00-06) 約30mmダウン 仕様2 スチール製ブラック塗装仕上げ 仕様3 純正スタンド対応品? もっと見る 用途 ローダウンと走行時の快適性を両立させたローダウンリンクロッド。
「足が地面に届く」という安心感をお届けします。
適合車種 バンディット1250F(10-14) バンディット1250/S(00-11) バンディット1200/S(00-06) 仕様1 バンディット1250F(10-14) 約15mmダウン | バンディット1250/S(00-11) 約30mmダウン | バンディット1200/S(00-06) 約30mmダウン 仕様2 スチール製ブラック塗装仕上げ 仕様3 純正スタンド対応品? もっと見る発送サイズ: 高さ1.7、幅8.2、奥行き29.9発送重量:399.2商品紹介 用途 ローダウンと走行時の快適性を両立させたローダウンリンクロッド。
「足が地面に届く」という安心感をお届けします。
適合車種 バンディット1250F(10-14) バンディット1250/S(00-11) バンディット1200/S(00-06) 仕様1 バンディット1250F(10-14) 約15mmダウン | バンディット1250/S(00-11) 約30mmダウン | バンディット1200/S(00-06) 約30mmダウン 仕様2 スチール製ブラック塗装仕上げ 仕様3 純正スタンド対応品ご注意 免責 お読みください 掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。
ブランド紹介 2022年、株式会社デイトナは創業50周年を迎えます。
これからも私たちデイトナは、バイクを通じて、人生をより楽しく、より豊かにサポートしていきます。
インカムとドラレコストアにアクセス スマホホルダーストアにアクセス USB電源ストアにアクセス アパレルストアにアクセス プレミアムゾーンストアにアクセス グリップストアにアクセス ミラーストアにアクセス キャンプグッズストアにアクセス メンテナンスストアにアクセス
8,655 ～
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 ショップトップ > カテゴリトップ > 車、バイク、自転車 商品情報商品の説明~デイトナ ビッグボアキット(10240/95615)の補修用、またはノーマルシリンダーをボーリングボアアップして使用するピストンキット。
排気量:62.9cc。
ボア径×ストローク長:44×41.4。
ピストンクリアランス0.05~~0.06mm。
構成内容:ピストンx1、ピストンピンクリップx2、ピストンリングセット(トップ、セカンド)x各1、ヘッドガスケットx1、ベースガスケッxト1、ピストンピン ...主な仕様 付属品:ピストン、ピストンピン、ピストンクリップx2、ピストンリング(トップ/セカンド)、ガスケット(ヘッド/ベース) この商品を見た方がよく購入している商品MR:デイトナ ボアアップキット スーパーDR26,972円MR:デイトナ スロットルケーブル PEキャブ1,982円MR:デイトナ ボアアップキット用 ガスケット3,384円MR:Meliore ステムベアリング モンキ3,256円MR:デイトナ バイク用 Oリング/ハイドロク1,348円MR:デイトナ バイク用 ブレーキレバーマスタ5,658円MR:デイトナ ソウルプレート補修用 ウェルナ2,172円MR:デイトナ ヴェルベットフットペグ補修用 1,265円MR:デイトナ ヘルメットホルダー補修用ワイヤ1,832円新着商品はこちら2024/6/14Sportneer アンクルウェイト 5段階調4,588円2024/6/2MR:HEIGHTEN 改良 95mm リール9,668円2024/6/1MR:Satechi LANポート付き Typ13,674円再販商品はこちら2024/6/23MR: ASUS ZenFone Max ZB1,936円2024/6/23MR:kwmobile 対応: Huawei 2,068円2024/6/238MILELAKE 12V 150DB エアホ4,192円ショップトップ > カテゴリトップ > 車、バイク、自転車2024/06/23 更新
8,978 ～
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 メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHA767D-SET販売備考：ローダウンキット(PHA747D)とショートサイドスタンド(PHS767)のセット品番。
ローダウンキットは直線プレートタイプ 調整機能無 シート高20mmダウン。
適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R ABS [ZX636G] 19-21メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHA767D-SET販売備考：※19年モデル適合。
ローダウンキット(PHA747D)とショートサイドスタンド(PHS767)のセット品番。
ローダウンキットは直線プレートタイプ 調整機能無 シート高20mmダウン。
適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R ABS [ZX636G] 19
23,760 ～
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メーカー名：エフェックス メーカー品番：PHA352D-SET 販売備考：ローダウンキット(PHA352D)とショートサイドスタンド(PHS352B)のセット品番。
ローダウンキットはベアリング内蔵コの字タイプ 調整機能無 シート高18mmダウン。
適合情報： ヤマハ[YAMAHA] XSR700 18 ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-18メーカー名：エフェックス メーカー品番：PHA352D-SET 販売備考：ローダウンキット(PHA352D)とショートサイドスタンド(PHS352B)のセット品番。
ローダウンキットはベアリング内蔵コの字タイプ 調整機能無 シート高18mmダウン。
適合情報： ヤマハ[YAMAHA] XSR700 18 ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-18
30,195 ～
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 ■商品名:ATLAS XSR125 XSR155 MT-15 YZF-R125YZF-R15 ローダウンリンク 50mm ■商品コード:OR-ATL-LL004 ■JANコード:4580599380203 ■メーカー:アトラス ■材質:ステンレス ■適合 ・XSR125 ABS(8BJ-RE46J / 2024) ・XSR155 インドネシアモデル (2019) ・XSR155 タイモデル (2019) ・MT-15 ・YZF-R125 ABS(8BJ-RE45J / BVD / 2023) ・YZF-R15 ■生産国:日本 ●ノーマル時と比較し、シート高で約50mmダウン。
※30mmダウンはコチラ！ ●装着により、減衰力特性に変化があります。
※ボルト類は付属しておりません。
純正ボルトとナットは再利用してください。
※ローダウンリンクプレートを装着することによって、サイドスタンド使用時に純正状態よりも車両の傾きが浅く起き上がる様になりますのでご注意ください。
●OR-ATL-ST003S ショートサイドスタンドの同時交換をオススメします。
※説明書は付属しておりません。
純正同様に取り付けしてください。
(締め付けトルク 45N・m) ※XSR125/155でタンデム乗車される場合、路面状態やライダーの体重によってはリアタイヤと上部フェンダーが干渉する可能性がございます。
タンデムでご使用される場合はサスペンションがフルボトムした際、リアタイヤと上部フェンダーが干渉しないか走行前にご確認ください。
干渉する可能性がある場合はご使用をおやめください。
7,480 ～
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 ●メーカー名：エフェックス / EFFEX●商品名：ローダウンキット（約15mmダウン）●メーカー品番：PHA0045D●JANコード：4550255512286商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーキャンディレッド（粉体塗装）●タイプ3段不等ピッチスプリング●仕様シート高：-約15mm●ご注意※車高変化の「シート高」はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。
※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。
目安とお考えください。
※スプリング交換タイプはライダー体重とプリロードアジャスタ位置でダウン量が変化します。
約15mmダウンは体重55kg/ADJ3段目のものです。
※交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。
交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。
目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB650R2019-2020※21年モデル適合未確認ホンダCBR650R2019-2020※21年モデル適合未確認※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
16,581 ～
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 ●メーカー名：アーキ / ARCHI●商品名：ローダウンリンクプレート●メーカー品番：189-5311●JANコード：4589641379653商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●特徴■材質はスチール材とし、表面処理には三価クロメートのブラック仕上げ。
■プレート交換で約20mmのローダウン。
■スタンダードのリンク比を基準に、乗り心地の変化を抑えた設計。
■1台分2枚1セットでのデリバリー。
●備考信号待ちも怖くない！プレート交換だけのイージーフィットで手軽にローダウン。
街乗りやツーリングで停車時の不安を解消し、安心の取り回しを実現します。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ900RS※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
7,920 ～
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 ●メーカー名：エフェックス / EFFEX●商品名：ローダウンキット（約15mmダウン）●メーカー品番：PHA0045D●JANコード：4550255512286商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーキャンディレッド（粉体塗装）●タイプ3段不等ピッチスプリング●仕様シート高：-約15mm●ご注意※車高変化の「シート高」はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。
※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。
目安とお考えください。
※スプリング交換タイプはライダー体重とプリロードアジャスタ位置でダウン量が変化します。
約15mmダウンは体重55kg/ADJ3段目のものです。
※交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。
交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。
目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB650R2019-2020※21年モデル適合未確認ホンダCBR650R2019-2020※21年モデル適合未確認※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
17,312 ～
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●メーカー名：エフェックス / EFFEX●商品名：ローダウンCOMPキット 20mmダウン●メーカー品番：PHA767D-SET●JANコード：4550255327507商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考19年モデル適合。
ローダウンキット（PHA747D）とショートサイドスタンド（PHS767）のセット品番。
ローダウンキットは直線プレートタイプ 調整機能無 シート高20mmダウン。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-6R2019※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
21,712 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要【シート高：約30mmダウン】カラー：ブラック塗装仕上げ素材：スチール製■詳細説明「バイクにまたがって足が届く」という、この安心感。
足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。
DAYTONA社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。
各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK！純正サイドスタンド対応品(※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要)。
十分な強度と低価格を実現しました。
■注意点※車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。
一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対にお止めください。
また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をお止めください。
※ローダウン量はノーマル車体(無荷重)での参考値となります。
リア周りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態(セッティング、ヘタリなどを含む)などにより異なりますので、予めご承知おきください。
※商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。
必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。
路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。
リアBOX装着時などは特に注意が必要です。
※TRIUMPHDAYTONA675、ストリートトリプルは別売りのショートサイドスタンドとの同時装着が必要。
他のモデルは純正サイドスタンドが使用できます。
※取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具(市販の相当品も可)を必ずご用意ください。
※「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。
一部形状が異なる商品もあります。
■適合車種DトラッカーX DトラッカーX 年式: 08 型式: [KLX250V]  備考: 【フレームNo.】LX250V-A00030からA02506 DトラッカーX 年式: 09 型式: [KLX250V]  備考: 【フレームNo.】LX250V-A02507からA04414 DトラッカーX 年式: 11 型式: [KLX250V]  備考: 【フレームNo.】LX250V-A04415からA05489 DトラッカーX 年式: 12 型式: [KLX250V]  備考: 【フレームNo.】LX250V-A05490からA07180 DトラッカーX 年式: 13 型式: [KLX250V]  備考: 【フレームNo.】LX250V-A07181以降KLX250 KLX250 年式: 08  備考: 【フレームNo.】LX250S-A00072からA03842 KLX250 年式: 09  備考: 【フレームNo.】LX250S-A03843からA06928 KLX250 年式: 10  備考: 【フレームNo.】LX250S-A06929からA07966 KLX250 年式: 11  備考: 【フレームNo.】LX250S-A07967からA09828 KLX250 年式: 12  備考: 【フレームNo.】LX250S-A09829以降 KLX250 年式: 13  備考: 【フレームNo.】LX250S-A11694からA03491 KLX250 年式: 14  備考: 【フレームNo.】LX250S-A13492からA17293
6,414 ～
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 ■納期状況をご確認くださいカラー：ゴールドはこちらカラー：シルバーはこちら■商品概要一台分■詳細説明集合マフラーを装着して、リヤサスリンクプレートと、リンクロッドが露出した場合を考え、デザインと機能に凝ったジュラルミン合金からの削りだしとし、軽量性(純正パーツの約半分の重量です)と抜群の質感を実現しました。
またロッドもジュラルミン合金削り出しで、両端にピロボールタイプのロッドエンドを配し、後輪車高をアジャスト(最大40mmまでアップ、20mmまでダウン可能)出来るようにしました。
製品の表面処理は、シルバーアルマイトと、ゴールドアルマイトから選んでいただけます。
■注意点※画像はイメージです。
■適合車種CB1300SF CB1300SF 年式: 98-02CB1300SB CB1300SB 年式: 98-02
20,369 ～
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●メーカー名：キジマ / KIJIMA●商品名：ローダウンブラケット（メッキ）●メーカー品番：206-823●JANコード：4934154136673商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーメッキ●備考足付き性UP！30mmダウン。
●ご注意※別売ショートサイドスタンド（品番：213-036）を必ず併用して下さい。
※206-823と213-036併用時フォーク突出しを25mmでバランス取りメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNC700X/750X※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
4,165 ～
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 ●メーカー名：エフェックス / EFFEX●商品名：ローダウンキット 三角プレートタイプ 20mmダウン（シルバー）●メーカー品番：PHA162D●JANコード：4547567710325商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーシルバー●仕様20mmダウン●備考足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決！サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。
エフェックス・ローダウンキットは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。
実はこれ、下げれば下げるほどいいわけでもありません。
度を超すとバランスが狂います。
そこでプロトは、レース参戦などで得られたデータをフィードバック。
スポーティな走りを楽しめる範囲で、最大限のローダウン量を設定しました。
それが18〜20mmです。
シート高と同時に、車体重心も下がり、リアが落ち着いた曲がり方をするようになるので、取りまわしや低速走行が楽になるのもメリット。
バンク中の安定感の高さも特徴です。
●ご注意※リンクロッドを交換するタイプです。
調整機能はありません。
※ショートサイドスタンド（PHS162B）別売。
※無加工で装着可能ですが、トルク管理が重要な部分ですから、ショップでの装着をおすすめします。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR1000RR/ABS2008-2014※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
9,127 ～
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 ●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：リアローダウンリンクロッド●メーカー品番：65110●JANコード：4909449310373商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール製ブラック塗装仕上げ●備考足付き性が向上するリアローダウンリンクロッド。
デイトナ社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。
各車種専用品（ボルトオン設計）なので、純正リンクロッド（またはリンクプレート）と交換するだけでOK！純正サイドスタンド対応品。
十分な強度と低価格を実現しました。
●ご注意※車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。
一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。
また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。
※ローダウン量はノーマル車体（無荷重）での参考値となります。
リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態（セッティング、ヘタリなどを含む）などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。
※商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。
必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。
路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。
リアBOX装着時などは特に注意が必要です。
※取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具（市販の相当品も可）を必ずご用意ください。
※「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。
一部形状が異なる商品もあります。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSEROW2502005-2013約25mmダウンヤマハTRICKER2004-2008約25mmダウンヤマハXT250X2006-2008約25mmダウン※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
4,743 ～
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 ●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：ローダウンリンク●メーカー品番：・06-03-0009●JANコード：4514162203972商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考停車時などの足付き性を良くし、安心してストリート走行を楽しめるローダウンリンクです。
シート高は20mm、30mm、40mmの3つからダウン量を選択出来ます。
小柄なライダーで足付き性にお困りの方には特にお薦めです。
本体の素材には腐食に強いステンレスを使用。
表面にはバフ研磨を施し、美しい仕上がりで存在感をアピールします。
一目で調整量が確認できるように各ダウン量をレーザーマーキングで表示しています。
本製品には純正同様にニードルベアリングとダストシールを装備しております。
●ご注意※シート高を30mm、40mmダウンに設定する場合、ノーマルサイドスタンドでの使用は出来ません。
SP武川製ショートサイドスタンド（06-13-0038）と合わせてご使用下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF250LMD38-1000001〜※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
20,648 ～
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●メーカー名：ルーク / LUKE●商品名：ローダウンリンクロッド●メーカー品番：LK-6400●JANコード：4580332532876商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考4cmダウン/サイドスタンドはノーマルが使用可能。
全年式対応です●ご注意※オフロードでのハードなライディングはご遠慮下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキ250SBカワサキD-TRACKERカワサキKLX250カワサキKLX250ESカワサキKLX250RカワサキKLX250SR※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
7,212 ～
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●メーカー名：ルーク / LUKE●商品名：ローダウンリンクロッド●メーカー品番：LK-6400●JANコード：4580332532876商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考4cmダウン/サイドスタンドはノーマルが使用可能。
全年式対応です●ご注意※オフロードでのハードなライディングはご遠慮下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキ250SBカワサキD-TRACKERカワサキKLX250カワサキKLX250ESカワサキKLX250RカワサキKLX250SR※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
7,212 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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