商品説明： ・YSS FORK SPRING ・最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
・素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。
・末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。
仕様： ・外径：25.5mm ・自由長：575mm ・スプリングレート：7.9-10.5N/mm 適合車種： ・HONDA CBX1000 '79-'80、CBX1000 B '84 画像の注意点： ※画像はイメージです。
※カラー、形状、セット内容など仕様が異なる場合がございます。
ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。
※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
PMC ピーエムシー 122-111486558 YSS フォークスプリング CBX1000 B
19,250 ～
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 商品説明： ・最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
・素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。
・末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。
仕様： ・外径：36.0mm ・自由長：260mm ・スプリングレート：8.5N/mm 適合車種： ・ZX-6R 画像の注意点： ※画像はイメージです。
※カラー、形状、セット内容など仕様が異なる場合がございます。
ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。
※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
PMC ピーエムシー 122-132540092 YSS フォークスプリング ZX-6R
18,508 ～
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 商品説明： ・最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
・素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。
・末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。
仕様： ・外径：35.0mm ・自由長：315mm ・スプリングレート：9.0N/mm 適合車種： ・ZXR400 R '89-'99 画像の注意点： ※画像はイメージです。
※カラー、形状、セット内容など仕様が異なる場合がございます。
ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。
※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
PMC ピーエムシー 122-130570010 YSS フォークスプリング 9.0N/mm ZXR400 R
18,508 ～
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 商品説明： ・最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
・素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。
・末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。
仕様： ・外径：35.0mm ・自由長：315mm ・スプリングレート：8.5N/mm 適合車種： ・ZXR400 R '89-'99 画像の注意点： ※画像はイメージです。
※カラー、形状、セット内容など仕様が異なる場合がございます。
ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。
※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
PMC ピーエムシー 122-130540010 YSS フォークスプリング 8.5N/mm ZXR400 R
18,508 ～
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 商品説明： ・最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
・素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。
・末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。
仕様： ・外径：32.0mm ・自由長：515mm ・スプリングレート：5.0-7.7N/mm 適合車種： ・XJ600 S/N '91-'02、FZ750 '85-'86 画像の注意点： ※画像はイメージです。
※カラー、形状、セット内容など仕様が異なる場合がございます。
ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。
※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
PMC ピーエムシー 122-124214641 YSS フォークスプリング XJ600 S/N
18,508 ～
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 商品説明： ・最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
・素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。
・末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。
仕様： ・外径：31.0mm ・自由長：580mm ・スプリングレート：5.8-9.8N/mm 適合車種： ・HONDA CB750FC '82 画像の注意点： ※画像はイメージです。
※カラー、形状、セット内容など仕様が異なる場合がございます。
ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。
※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
PMC ピーエムシー 122-122296159 YSS フォークスプリング CB750FC '82
18,508 ～
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 商品説明： ・最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
・素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。
・末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。
仕様： ・外径：25.0mm ・自由長：560mm ・スプリングレート：5.5-8.0N/mm 適合車種： ・HONDA CB750FZ/FA/FB '79-'81 画像の注意点： ※画像はイメージです。
※カラー、形状、セット内容など仕様が異なる場合がございます。
ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。
※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
PMC ピーエムシー 122-110264954 YSS フォークスプリング CB750FZ/FA/FB '79-'81
18,508 ～
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 商品説明： ・最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
・素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。
・末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。
仕様： ・外径：25.0mm ・自由長：525mm ・スプリングレート：6.0-8.0N/mm ・対応純正品番：44026-042 画像の注意点： ※画像はイメージです。
※カラー、形状、セット内容など仕様が異なる場合がございます。
ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。
※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
PMC ピーエムシー 122-110314945 YSS フォークスプリング Z750-1000 / CB650 RC03
18,508 ～
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 商品説明： ・最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。
・素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。
・末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。
仕様： ・外径：23.0mm ・自由長：525mm ・スプリングレート：4.8-7.0N/mm 適合車種： ・ヤマハ[YAMAHA]:排気量251cc〜400cc:RZ350/R/RR(80-82) ・ヤマハ[YAMAHA]:排気量126cc〜250cc:RZ250/R/RR(80-82) 画像の注意点： ※画像はイメージです。
※カラー、形状、セット内容など仕様が異なる場合がございます。
ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。
※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
PMC ピーエムシー 122-106194045 YSS フォークスプリング RZ250/350
19,247 ～
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 商品説明： ・フロントフォークの性能を向上させるフォークチューニングパーツ。
・フォークスプリング・減衰力・スプリングプリロードを変更することにより、 ライダー好みのライディングフィールへと変化させます。
・長年にわたり蓄積されたYSSの膨大なデータからベストと言えるパーツを各車種専用に設定しました。
適合車種： ・ヤマハ[YAMAHA]:排気量126cc〜250cc:YZF-R25(14-) 画像の注意点： ※画像はイメージです。
※カラー、形状、セット内容など仕様が異なる場合がございます。
ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。
※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
PMC ピーエムシー 123-20003 YSS フォークアップグレードキット MT-03
44,000 ～
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 商品説明： ・フロントフォークの性能を向上させるフォークチューニングパーツ。
・フォークスプリング・減衰力・スプリングプリロードを変更することにより、 ライダー好みのライディングフィールへと変化させます。
・長年にわたり蓄積されたYSSの膨大なデータからベストと言えるパーツを各車種専用に設定しました。
画像の注意点： ※画像はイメージです。
※カラー、形状、セット内容など仕様が異なる場合がございます。
ご注意： ※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります ※商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
※画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい ※お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ※人気商品に付き在庫を切らす事があります。
※また一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります ※お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
PMC ピーエムシー 123-03001 YSS フォークアップグレードキット W800
44,000 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要【タイプ】ローダウン：約25mm■フロントスプリング【スプリング部材番号】1814【フォークオイル番手／油面】SAE♯15×2L／L160mm、R250mm【プリロード調整】EERA【サグ値】75-80 MM【コンプレッション調整】EERA【リバウンド調整】EERA■リアスプリング【スプリング部材番号】1724【フォークオイル番手／油面】-【プリロード調整】EERA【サグ値】80 MM【コンプレッション調整】EERA【リバウンド調整】EERA■詳細説明【HYPERPROサスペンションスプリング】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。
柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。
■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。
・コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。
■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。
■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。
さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。
・ハイパーロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
【ローダウンスプリングの特徴】「足着きの良さ」と「乗り心地の向上」の両方を叶えるローダウンスプリング。
乗車時にしっかりと沈み込み乗車姿勢を安定させながら、ハイパープロスプリング最大の特徴であるコシのある乗り味で振動や衝撃を吸収し快適でスムースな乗り心地を楽しめます。
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。
車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G’)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。
【リンクキットの特徴】走る楽しさを知るスプリングメーカーハイパープロが開発したローダウン。
リアサスペンションリンク部の交換で、ノーマルサスペンション位置を変更し、車高を下げるプレート。
同時にスプリングをハイパープロ製に交換することももちろん可能です。
車種別に最適な形状のキットを設定しています。
また、車種によっては、ローダウンによるフルストローク時のバンピング(底付き)を防ぐストロークリミッターを付属します。
■注意点※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。
(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。
※プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。
※装着後は車体バランスが大きく変化します。
必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。
※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種CRF1100L ADVENTURE SPORT ES CRF1100L ADVENTURE SPORT ES 年式: 20-23  備考: (DCT可)(ABS)
45,372 ～
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 ■商品説明 強化FFスプリング 2pcs 仕様 ■適合車種 ホンダ[HONDA] 排気量91cc〜125cc XR100 MOTARD [モタード] 排気量〜50cc XR50 MOTARD [モタード] 入数：2個入り ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
シフトアップ 201068-10 強化フロントフォークスプリング XR50/100 2個入り バイク サスペンション パーツ
3,561 ～
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■商品説明 フロントFスプリング 仕様 ■適合車種 ホンダ[HONDA] 排気量〜50cc NSR50 入数：2個入り ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
シフトアップ 202168-10 フロントフォークスプリング NSR50前期 2個入り バイク サスペンション パーツ
4,595 ～
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■商品説明 強化FFスプリング 仕様 ■適合車種 ホンダ[HONDA] 排気量91cc〜125cc NSF100 入数：2個入り ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
シフトアップ 202068-10 強化フロントフォークスプリング NSF100 2個入り バイク サスペンション パーツ
3,561 ～
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■商品説明 HRC グロムカップレギュレーション対応。
ノーマルより約10%アップ。
約3.8N/mm→約4.2N/mm。
フォークオイルは#20-#30をご使用ください。
スプリング交換にはフロントフォークの分解作業が必要となりますので組み付けは専門ショップにご依頼ください。
仕様 ■適合車種 ホンダ[HONDA] 排気量91cc〜125cc GROM [グロム125] 入数：2個入り ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
シフトアップ 260068-10 強化フロントフォークスプリング グロム 2個入り バイク サスペンション パーツ
4,595 ～
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■商品説明 強化フロントフォークスプリング タイプD 仕様 タイプ：タイプD ■適合車種 ホンダ[HONDA] 排気量91cc〜125cc APE100 [エイプ100] 入数：2個入り ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
シフトアップ 201568-TD-10 強化フロントフォークスプリング タイプD エイプ50/100 2個入り バイク サスペンション パーツ
3,613 ～
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■商品説明 強化リアショックFFスプリング 仕様 ■適合車種 ホンダ[HONDA] 排気量〜50cc APE50 [エイプ50] 入数：2個入り ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
シフトアップ 201568-10 強化フロントフォークスプリング エイプ50/100 2個入り バイク サスペンション パーツ
3,561 ～
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商品内容 商品名 デイトナ 68128 ローダウンFフォークスプリング/MF10 4909449343982 状態 新品未使用 内容 フロントフォークスプリングを変更して、足付き性の向上とフロント40mmダウンのローダウンスタイルが実現します。
乗り心地を犠牲にしないよう、硬すぎないスプリングレートを採用しています。
●フロント＆リヤローダウン時は、ショートサイドスタンドの同時装着が必要。
商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
4,907 ～
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商品内容 商品名 デイトナ 93940 GIVI Z1782R ボルト+スプリング 状態 新品未使用 内容 タイプ：Z1782RE55用補修部品 画像はイメージ画像となります。
一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
デイトナ 93940 GIVI Z1782R ボルト+SP E55 デイトナ 93940
1,414 ～
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 商品説明： ・細かいギャップからの身体への負担軽減、コーナリングの安定性アップ、そして足つき性改善を実現するテネレ700用のツーリング向けプログレッシブスプリング。
・サスペンションがよく動いて吸収性が良いため身体への負担が少なく、そして重心が下がり、安定したコーナリングが可能。
・交換するだけで車高が下がり、足つき性がアップする。
・ストローク量の減少による底突きが起こりにくいようにスプリングレートを調整済。
・DRCのリヤサスリンクキット テネレ700用を併用すれば、ノーマルの乗り心地の良いシートのまま約40mm車高を下げることが可能。
・純正のローダウンリンクプレート(-18mm)を使用している車両にも使用可能。
詳細説明： 【プログレッシブ特性】 ・初期の沈み込みが柔らかく、奥で踏ん張る特性のスプリング。
・細かいギャップの吸収性と、奥まで沈み込んだ時の踏ん張りを高次元で両立させる。
適合車種： YAMAHA/ヤマハ ・テネレ700 ('20-21年) ・効果量：−30mm ・タイプ：ローダウン 注意事項： ※ローダウン量は乗車するライダーによって変わります。
参考：70kgのライダーが乗車した場合-30mm下がります。
画像の注意点： ※画像はイメージです。
他車種、他カラーを含みます。
※実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。
必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
画像はイメージ画像です。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ダートフリーク ZE56-9321 ZETA ジータ フロントフォークスプリング ローダウン テネレ700 サスペンション スプリング バネ
8,129 ～
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 商品内容 商品名 ZETA ジータ ZE56-9264 ED プログレッシブスプリング リヤ 42-50N/mm YZ250X ダートフリーク 状態 新品未使用 内容 説明： ・エンデューロ向けプログレッシブ特性のスプリング。
・スタンダードスプリングはサスペンションが沈んだ量に比例して荷重が直線的に硬くなる特性に対し、プログレッシブスプリングは沈み始めは柔らかく、深く沈みこんだ時は強くふんばる特性。
細かいギャップなどではサスペンションが良く動いて吸収性が良いため体への負担も少なく、走行時の重心も低くなり安定したコーナリングが可能。
大きなギャップ通過時やジャンプの着地などの大きな衝撃では底突きしにくくなる。
また、沈み始めが柔らかい為、足付き性も向上。
【注意】フロントスプリングは間隔が狭い方を上側にして組み付けてください。
適合車種/適合年式：YAMAHA（ヤマハ） YZ250X/'16年〜'18年適応：リヤ スプリングレート：42-50N/mm※画像は品番：ZE56-9261です。
本商品は品番：ZE56-9264となります。
画像と本商品とでは形状等が異なる場合があります。
ご注意下さい。
画像はイメージ画像となります。
対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインなど必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 日本郵便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で佐川急便で発送する場合も御座います。
ZETA ジータ ZE56-9264 ED プログレッシブスプリング リヤ 42-50N/mm YZ250X ダートフリーク YZ250X '16-18
8,709 ～
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 商品内容 商品名 ZETA ジータ ZE56-9261 ED プログレッシブスプリング リヤ 39-44N/mm YZ125X ダートフリーク 状態 新品未使用 内容 説明： ・エンデューロ向けプログレッシブ特性のスプリング。
・スタンダードスプリングはサスペンションが沈んだ量に比例して荷重が直線的に硬くなる特性に対し、プログレッシブスプリングは沈み始めは柔らかく、深く沈みこんだ時は強くふんばる特性。
細かいギャップなどではサスペンションが良く動いて吸収性が良いため体への負担も少なく、走行時の重心も低くなり安定したコーナリングが可能。
大きなギャップ通過時やジャンプの着地などの大きな衝撃では底突きしにくくなる。
また、沈み始めが柔らかい為、足付き性も向上。
【注意】フロントスプリングは間隔が狭い方を上側にして組み付けてください。
適合車種/適合年式：YAMAHA（ヤマハ） YZ125X/'17年〜'18年適応：リヤ スプリングレート：39-44N/mm 画像はイメージ画像となります。
対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインなど必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 日本郵便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で佐川急便で発送する場合も御座います。
ZETA ジータ ZE56-9261 ED プログレッシブスプリング リヤ 39-44N/mm YZ125X ダートフリーク YZ125X '17-18
8,709 ～
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 商品内容 商品名 ZETA ジータ ZE56-9164 ED プログレッシブスプリング フロント 3.85-4.3N/mm YZ250X ダートフリーク 状態 新品未使用 内容 説明： ・エンデューロ向けプログレッシブ特性のスプリング。
・スタンダードスプリングはサスペンションが沈んだ量に比例して荷重が直線的に硬くなる特性に対し、プログレッシブスプリングは沈み始めは柔らかく、深く沈みこんだ時は強くふんばる特性。
細かいギャップなどではサスペンションが良く動いて吸収性が良いため体への負担も少なく、走行時の重心も低くなり安定したコーナリングが可能。
大きなギャップ通過時やジャンプの着地などの大きな衝撃では底突きしにくくなる。
また、沈み始めが柔らかい為、足付き性も向上。
【注意】フロントスプリングは間隔が狭い方を上側にして組み付けてください。
適合車種/適合年式：YAMAHA（ヤマハ） YZ250X/'16年〜'18年適応：フロント スプリングレート：3.85-4.3N/mm※画像は品番：ZE56-9161です。
本商品は品番：ZE56-9164となります。
画像と本商品とでは形状等が異なる場合があります。
ご注意下さい。
画像はイメージ画像となります。
対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインなど必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 日本郵便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で佐川急便で発送する場合も御座います。
ZETA ジータ ZE56-9164 ED プログレッシブスプリング フロント 3.85-4.3N/mm YZ250X ダートフリーク YZ250X '16-18
8,129 ～
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 商品内容 商品名 ZETA ジータ ZE56-9161 ED プログレッシブスプリング フロント 3.6-4.2N/mm YZ125X ダートフリーク 状態 新品未使用 内容 説明： ・エンデューロ向けプログレッシブ特性のスプリング。
・スタンダードスプリングはサスペンションが沈んだ量に比例して荷重が直線的に硬くなる特性に対し、プログレッシブスプリングは沈み始めは柔らかく、深く沈みこんだ時は強くふんばる特性。
細かいギャップなどではサスペンションが良く動いて吸収性が良いため体への負担も少なく、走行時の重心も低くなり安定したコーナリングが可能。
大きなギャップ通過時やジャンプの着地などの大きな衝撃では底突きしにくくなる。
また、沈み始めが柔らかい為、足付き性も向上。
【注意】フロントスプリングは間隔が狭い方を上側にして組み付けてください。
適合車種/適合年式：YAMAHA（ヤマハ） YZ125X/'17年〜'18年適応：フロント スプリングレート：3.6-4.2N/mm 画像はイメージ画像となります。
対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインなど必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 日本郵便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で佐川急便で発送する場合も御座います。
ZETA ジータ ZE56-9161 ED プログレッシブスプリング フロント 3.6-4.2N/mm YZ125X ダートフリーク YZ125X '17-18
8,129 ～
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 商品内容 商品名 SP武川 タケガワ 06-06-0004ローダウンフロントフォークスプリング PCX 状態 新品未使用 内容 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.takegawa.co.jp/）でご確認ください。
画像はイメージ画像となります。
適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
一部メーカー取り寄せ商品も御座います。
ご注意 一部メーカー取り寄せ商品も御座います。
人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 佐川急便のみ対応しております。
一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
6,133 ～
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 ■商品説明 ・大人のライダー向けに、BBRがカスタム開発。
・航空機品質のスプリングで、ストックTTR125フォークにて使用可能。
・激しいライディングや、ジャンプの着地時などの底着きを抑制し、安定したライディングを提供するハードスプリング。
・純正に比べ大人用のバネレート設定で、大人の乗車や、フレームへの底突を防ぎ、安心して乗車するのにオススメ！ ■適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・TTR125 (2000-2023) ■注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
BBR 650-YTR-1205 フォークスプリング フロント TTR125 サスペンション ウエストウッド
27,427 ～
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 ■商品説明 ・大人のライダー向けに、BBRがカスタム開発。
・航空機品質のスプリングで、ストックTTR110フォークにて使用可能。
・激しいライディングや、ジャンプの着地時などの底着きを抑制し、安定したライディングを提供するハードスプリング。
・純正に比べ大人用のバネレート設定で、大人の乗車や、フレームへの底突を防ぎ、安心して乗車するのにオススメ！ ■適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・TTR110 (2008-2023) ■注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
BBR 650-YTR-1105 フォークスプリング フロント TTR110 サスペンション ウエストウッド
27,427 ～
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 ワイエスエス YSS フォークアップグレードキット18年以降 カワサキ Ninja25018年以降 カワサキ Ninja400スプリングレート:8.0N/mm【セット内容】・イニシャルアジャスター・フォークスプリング・PDバルブフロントフォークの性能をトータルで向上させるイニシャルアジャスター・フォークスプリング・PDバルブの3点によるフォークチューニングパッケージ。
・フォークアップグレードキット各車種専用キットとし、ピストンロッドへの密着性を向上させる為のフィッティングアダプターや、スプリングセット長を調整するためのインナーパイプなど、組込みに必要となる部品をオールインワンパッケージ。
・キット内容・イニシャルアジャスターフォークセッティングに欠かせないイニシャルアジャスターは各車種専用設計で、スプリングプリロードを手軽に調整できる機能性、調整時のイージーな操作性を追求。
さらにデザインも常にライダーの視界に入る事を考慮し拘りの意匠を施しています。
・フォークスプリング最高級のシリコンクロム鋼の車種専用設計フォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドタイプです。
・PDバルブカートリッジフォークのような【しなやかさ】と【腰】を与え、STDフォークでは得る事ができない減衰力の調整を可能にします。
123-00005楽天 HD店
39,600 ～
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 ■納期状況をご確認ください■商品概要【フロントデータ】オイル番手：15／油面：180mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。
柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。
●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。
コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。
●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。
●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。
さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。
●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
※画像はイメージです。
■適合車種ZRX1200R ZRX1200R 年式: 01-03ZRX1200S ZRX1200S 年式: 01-03
45,772 ～
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![]() ■納期状況をご確認ください■商品概要【フロントデータ】オイル番手：15／油面：180mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。
柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。
●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。
コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。
●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。
●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。
さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。
●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
※画像はイメージです。
■適合車種ZRX1200R ZRX1200R 年式: 01-03ZRX1200S ZRX1200S 年式: 01-03
45,772 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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