■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：レッド(HONDA COLOR) / オプション：ブラックスポーク無し / ニップルカラー：シルバー(ノーマル)他の選択肢はこちらニップルカラー：オレンジ / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：ゴールド(SUZUKI COLOR)はこちらニップルカラー：オレンジ / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：ゴールド / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：ゴールド(SUZUKI COLOR)はこちらニップルカラー：ゴールド / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：グリーン / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：ゴールド(SUZUKI COLOR)はこちらニップルカラー：グリーン / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：ブルー / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：ゴールド(SUZUKI COLOR)はこちらニップルカラー：ブルー / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちら...■商品概要[ホイールサイズ]フロント：1.60-21／リア：2.15-19ハブ：A6061-T6削りだし日本製ベアリング日本製シールステンレスダブルバテッドスポーク(SUS304)スプラインドライブアルミニップル(A2014)D.I.D DirtStarリム(ブラック)前後セット■詳細説明細部にまでこだわる「MADE IN JAPAN」ホイール！アルミ削り出しハブにD.I.D製Dirt Starリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
【リアルパフォーマンス】を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
ハブカラー・ニップルアルマイトカラーが対応車種に関係なく選択できます！オプションでD.I.D DirtStarリムをD.I.D 強ST-Xリムに変更できます(※別途追加料金が掛かります)。
■注意点※TGRレーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※完全受注生産品のため、納期が2週間程度かかります。
また時期により多少納期が前後しますのでお急ぎの場合、納期確認をお願いします。
※この商品はハブ・ニップル共にカラー選択ができますが、ニップルはカラー：シルバー(ノーマル)以外を選択される場合に、追加で別途10000円(税抜)が加算されます。
※オプションを選択し、D.I.D強ST-Xリムに変更される場合、同時に買い物カゴに入っていないとオプション適用されませんのでご注意ください。
　※受注生産品です。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
■適合車種450SMR 450SMR 年式: 13-14125SX 125SX 年式: 13-14450SX 450SX 年式: 13-14250SX-F 250SX-F 年式: 13-14450SX-F 450SX-F 年式: 13-14 450SX-F 年式: 16-18150SX 150SX 年式: 13-14350SX-F 350SX-F 年式: 16-18200SX 200SX 年式: 13-14250SX 250SX 年式: 13-14530EXC 530EXC380SX 380SX 年式: 13-14SMR 125cc 13-14 SMR 125cc 13-14SMR 125cc-450cc 13-14 SMR 125cc-450cc 13-14SX-F 125cc 13-14 SX-F 125cc 13-14XC 125cc 13-14 XC 125cc 13-14XC 125cc-450cc 13-14 XC 125cc-450cc 13-14XC 450cc 13-14 XC 450cc 13-14

42650-MFR-A21 ホンダ純正 ホイールサブ ASSY リアVT1300CX ABS (VT1300CXAB-2J) SC61-1100001-119999942650-MFR-A21楽天 JP店

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：ブルー / ブラックスポーク：なし / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：なし／リア：なしブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：21インチ・リア：18インチ■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。
Made in Japan の誇り。
熟練メカニックによるホイールアッセンブル。
複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGRホイールは完全自社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。
それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。
【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
■注意点※TGRレーシングホイールTYPE-Rは完全受注生産品のため、納期がかかります。
また時期により多少納期が前後しますのでお急ぎの場合、納期確認をお願いします。
※画像は他のカラーリング、商品を含みます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※受注生産品です。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種CRF250L CRF250L 年式: 21-CRF250L-S CRF250L-S 年式: 21-CRF250RALLY CRF250RALLY 年式: 21-CRF250RALLY-S CRF250RALLY-S 年式: 21-

ダンロップ DUNLOP TT93GP用途:前後兼用リム径:10インチチューブレスタイヤ標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):2.15-2.75偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:56(224kg)速度記号:J(100km/h)1本売り【TT93GP特徴】ミニバイクレース対応ハイグリップタイヤ。
高いドライグリップと旋回性能を発揮。
シティユースタイプは耐摩耗性に配慮したコンパウンドを採用。
一般公道走行可能。
【代表車種】96年-99年 ホンダ ジョーカー96年-99年 ホンダ ジョーカー9088年-98年 ホンダ リード9098年-02年 ホンダ リード10088年-93年 ヤマハ シグナス87年 ヤマハ CZ15093年-96年 ヤマハ シグナス150303225楽天 HD店　

・陽極酸化アルミニウム構造。
・リストされているように多くの陽極酸化された色があります。
・特に記載がない限り、すべてのリムはExcelスポークとニップルセットを使用する必要があります。
（OEMニップルは小さすぎます）86年-02年 ホンダ CR80R03年-07年 ホンダ CR85R08年-09年 カワサキ KLX 140 L12年-18年 カワサキ KLX 140 L98年-09年 カワサキ KX 10011年-15年 カワサキ KX 10018年 カワサキ KX 10003年 スズキ RM 100GBK405楽天 HD店　

メーカー名：ジークラフト メーカー品番：39309 モンキー純正のステムキット、スイングアームに装着できます。
●推奨タイヤサイズ　110/80-8（B77）、または120/70-8（B77）。
●推奨タイヤチューブ　3.5-4.0-8。
ディスク用キャリパーサポート（39057）装着不可（173mmステムキットの場合）。
●バルブ穴についてドラムブレーキの場合、前後共ブレーキパネル側です。
ディスクブレーキの場合、前後共スプロケット側です。
[注意]リムの形状が左右異なる場合がございます。
ロット誤差による物ですので不具合ではございません。
販売備考：旧品番：39155、商品名：8インチ3.5Jホイール 8穴 1輪分 シルバー 適合情報： ホンダ[HONDA] GORILLA [ゴリラ] ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]モンキー純正のステムキット、スイングアームに装着できます。
●推奨タイヤサイズ　110/80-8（B77）、または120/70-8（B77）●推奨タイヤチューブ　3.5-4.0-8ディスク用キャリパーサポート（39057）装着不可（173mmステムキットの場合）●バルブ穴についてドラムブレーキの場合、前後共ブレーキパネル側です。
ディスクブレーキの場合、前後共スプロケット側です。
[注意] リムの形状が左右異なる場合がございます。
ロット誤差による物ですので不具合ではございません。
予めご了承ください。
【材質】A5052材【表面処理】各色アルマイト仕上げ

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：オレンジ / カラーニップル：オレンジ / ブラックスポーク：ブラックスポークなしハブカラー：レッド(基本色) / カラーニップル：シルバー(ノーマル品) / ブラックスポーク：ブラックスポークなしはこちら他の選択肢はこちらハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / カラーニップル：シルバー(ノーマル品)はこちらハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：リアのみ / カラーニップル：シルバー(ノーマル品)はこちらブラックスポーク：前後 / ハブカラー：レッド(基本色) / カラーニップル：シルバー(ノーマル品)はこちらカラーニップル：レッド / ハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：ブラックスポークなしはこちらカラーニップル：ブルー / ハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：ブラックスポークなしはこちらカラーニップル：グリーン / ハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：ブラックスポークなしはこちらカラーニップル：ゴールド / ハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：ブラックスポークなしはこちらカラーニップル：オレンジ / ハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：ブラックスポークなしはこちら...■商品概要ダートトラック用前後セット【サイズ】・フロント：19インチ・リア：19インチ■詳細説明【TGR RACING WHEEL FEATURES】剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール■Made in Japan の誇り 熟練メカニックによるホイールアッセンブル複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGRホイールは完全ティージーアールテクニクスギア内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。
それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。
・SKFホイールシール低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKFホイールシールをTYPE-R／TYPE-Mに装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheelの製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
・TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ6000番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本(TYPE-Mは32本)とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
・バテッドスポークこだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
TYPE-R／TYPE-X には両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
TYPE-Mには片端のみ太いシングルバテッドとダブルバテッドを剛性バランスに配慮しハイブリッドで使用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
・アルミニップルTYPE-R には高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
TYPE-MにはA7075材から作られる従来型スクエアスタイルの高剛性大径ニップルを採用。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
【TGR RACING WHEEL】TGR RACING WHEEL TYPE-R■細部にまでこだわる「Made in JAPAN」ホイールアルミ削り出しハブにD.I.D 製Dirt Star リムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.D リムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつも徹底的な軽量化への努力を惜しまない。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-R シリーズの開発コンセプトはそこにある。
TYPE-Rはハブカラーを自由にセレクトできます。
(HONDA車基本カラーのレッドをブルーに変更等)各メーカーカラー以外のハブをご希望のお客様はお好みのカラーをセレクトしてください。
カラーニップルをご希望のお客様はお好みのカラーをセレクトしてください。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像のホイールはブラックスポーク、カラーニップルのオプションを装着しています。
※TGRレーシングホイールはレース専用部品となります。
※画像には他のカラーリングが含まれます。
　※受注生産品です。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
■適合車種CRF250L CRF250L 年式: 21-CRF250L-S CRF250L-S 年式: 21-

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：ブルー / ニップルカラー：ゴールド / ブラックスポーク：リアのみ /リムサイズ：(フロント)3.0-17inch／(リア)5.0-17inchブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.0-17inch／(リア)4.5-17inchはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.0-17inch／(リア)5.0-17inchはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.5-17inch／(リア)4.5-17inchはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.5-17inch／(リア)5.0-17inchはこちらハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.0-17inch／(リア)4.5-17inchはこちらハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.0-17inch／(リア)5.0-17inchはこちらハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムサイズ：(フロント)3.5-17inch／(リア)4.5-17inchはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：17インチ・リア：17インチ■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。
Made in Japan の誇り。
熟練メカニックによるホイールアッセンブル。
複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGRホイールは完全自社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。
それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。
【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
圧倒的な接地感！ 16インチフロントホイール選択可能！スポークレイアウトをTGR TECHNIXGEAR社従来品から大幅に見直し、対向フロントブレーキキャリパー装着時における干渉を大幅に低減しブレーキへの追加工を最小限に。
また、チューブレスキットの施工も容易になりました。
この商品は下記のリムサイズの中からご希望のサイズを組み合わせる事が可能です。
(無料オプション)・Front 3.0-17inch 又は 3.5-17inch・Rear 4.5-17inch 又は 5.0-17inch■注意点※TGRレーシングホイールTYPE-Rは完全受注生産品のため、納期がかかります。
また時期により多少納期が前後しますのでお急ぎの場合、納期確認をお願いします。
※この商品には専用のABSセンサーディスクが付属しますので、純正品と必ず交換して下さい。
※モタード用ホイールの装着に際しましては、タイヤとチェーンのクリアランスの確保など、車体側を含めて改造が必要になる場合もございます。
※TGR レーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※フロントホイール3.50-17 で120サイズのタイヤを履いた場合にはタイヤとフロントフォークアウターチューブが接触する場合があります。
※リアホイールに関しては、トレッド幅実測値160mm以下のタイヤを履くことを想定してチェーンラインを決定しております。
※実測トレッド幅160mmを超えるタイヤは履けません。
※TGR TECHNIX GEAR社では、DUNLOP a-13SP(フロント：110／70ZR17リア：150／60ZR17)及びDUNLOP モタードスリック(フロント：120／70R17リア：165／55R17)をテスト用のタイヤとしております。
※画像は他のカラーリング、商品を含みます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
【ホイール外径変更による注意】ホイール外径の変更により、減速比が変わるため、そのままではABSが正常に作動しない場合がございますので、同梱される対策部品をご使用ください。
スピードメーター、トリップメーター等、ホイールの回転数から信号を拾っている計器類の表示にずれが生じます。
補正するには調整又は調整可能なメーターへの交換が必要になります。
　※受注生産品です。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種CRF250L CRF250L 年式: 21-CRF250L-S CRF250L-S 年式: 21-CRF250RALLY CRF250RALLY 年式: 21-CRF250RALLY-S CRF250RALLY-S 年式: 21-

| 適合車種 メーカー 車名 年式 F/R HONDA（ホンダ） CB650 80 R CB750 80 R CBX400カスタム 83 R CBX650カスタム 82 R CBX750F 84 R GL400ウイング 81 R GL500ウイング 81 R GL700 83 R NV400 83 R VF750 マグナ 82 R ホークII CB400T 82 R レブル 250 17.18.19.20.22 F レブル 300 17 F レブル 500 17.18.19.20 F SUZUKI（スズキ） GR650 82 R イントルーダークラシック400 01.02.03.04.05.06.07.08.09.10.13.14.15 F デスペラード400 96 F デスペラード800(マローダー800/VZ800) 96 F ブルバード400 05.06.07.08.10.13.15 F ブルバードM50(イントルーダーM800/VZ800) 05 F ブルバードS50(イントルーダー800-VS800K) 01.02.03 F TRIUMPH（トライアンフ） AMERICA 15.16.17 F BONNEVILLE BOBBER BLACK 18 F SPEED MASTER 1200 18 F HARLEY-DAVIDSON（ハーレーダビッドソン) FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA 17 F FXDF DYNA FATBOB 16.17 F SPORTSTER 1200CUSTOM 15.16 F SPORTSTER FORTYEIGHT 16.17.18 F XL1200X SPORTSTER FortyEight 20 F XL1200XS SPORTSTER FortyEight Special 18 F MOTO　GUZZI（モトグッツィ） V9 BOBBER 17.21 F YAMAHA（ヤマハ） XJ400 81 R XJ650 80 R XS250 82 R XS400 82 R XS650スペシャル 80 R XV1600 ロードスター 00 F XVS1300A 14.16 F ドラッグスター1100 08 F ドラッグスター400クラシック 98.99.00.02.03.05.06.07.08.09.10.12.14.16.17 F ビラーゴ400 83 R ビラーゴ750 81 R カワサキ FX400R 86.89 R GPX400R 85 R GPX600R 88 R GPZ400R 84 R GPZ600R 85 R Z400LTD 80 R Z550LTD 81 R Z750LTD 80 R Z750スペクター 82 R バルカン1500 クラシック 96.97.98.99.00.01.02 F バルカン800 ドリフター 99.00.01 F バルカン800クラシック 95.97.98.99 F バルカン900クラシック 08.10.11.12.13.15.16.17 F バルカンクラシック400 95.97.98.99.01.02.03 F バルカンドリフター1500 99 F バルカンドリフター400 99.00.01.02 F INDIAN　MOTORCYCLE（インディアンモーターサイクル） Chief 18 F Chief DarkHorse 18 F Chieftain Classic 18 F Chieftain DarkHorse 16 F ROADMASTER 18 F ROADMASTER CLASSIC 18 F ROADMASTER ELITE 18 F Scout 15.18.21 F Scout Bobber 17.18.21 F Scout Bobber Twenty 21 F SCOUT SIXTY 18 F Springfield 18 F BMW（ビーエムダブリュー） R18 Classic 21 F | 商品詳細 商品名：HF261A メーカー：DURO サイズ：130/90-16 仕様：T/L 67H JAN：4571460849158 フロント/リア兼用 ※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。
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HF261A【130/90-16】 フロント/リア兼用 ダンロップOEM DURO デューロ チューブレスタイヤ 130/90-16 HF261A フロント/リア兼用 | 適合車種 メーカー 車名 年式 F/R HONDA（ホンダ） CB650 80 R CB750 80 R CBX400カスタム 83 R CBX650カスタム 82 R CBX750F 84 R GL400ウイング 81 R GL500ウイング 81 R GL700 83 R NV400 83 R VF750 マグナ 82 R ホークII CB400T 82 R レブル 250 17.18.19.20.22 F レブル 300 17 F レブル 500 17.18.19.20 F SUZUKI（スズキ） GR650 82 R イントルーダークラシック400 01.02.03.04.05.06.07.08.09.10.13.14.15 F デスペラード400 96 F デスペラード800(マローダー800/VZ800) 96 F ブルバード400 05.06.07.08.10.13.15 F ブルバードM50(イントルーダーM800/VZ800) 05 F ブルバードS50(イントルーダー800-VS800K) 01.02.03 F TRIUMPH（トライアンフ） AMERICA 15.16.17 F BONNEVILLE BOBBER BLACK 18 F SPEED MASTER 1200 18 F HARLEY-DAVIDSON（ハーレーダビッドソン) FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA 17 F FXDF DYNA FATBOB 16.17 F SPORTSTER 1200CUSTOM 15.16 F SPORTSTER FORTYEIGHT 16.17.18 F XL1200X SPORTSTER FortyEight 20 F XL1200XS SPORTSTER FortyEight Special 18 F MOTO　GUZZI（モトグッツィ） V9 BOBBER 17.21 F YAMAHA（ヤマハ） XJ400 81 R XJ650 80 R XS250 82 R XS400 82 R XS650スペシャル 80 R XV1600 ロードスター 00 F XVS1300A 14.16 F ドラッグスター1100 08 F ドラッグスター400クラシック 98.99.00.02.03.05.06.07.08.09.10.12.14.16.17 F ビラーゴ400 83 R ビラーゴ750 81 R カワサキ FX400R 86.89 R GPX400R 85 R GPX600R 88 R GPZ400R 84 R GPZ600R 85 R Z400LTD 80 R Z550LTD 81 R Z750LTD 80 R Z750スペクター 82 R バルカン1500 クラシック 96.97.98.99.00.01.02 F バルカン800 ドリフター 99.00.01 F バルカン800クラシック 95.97.98.99 F バルカン900クラシック 08.10.11.12.13.15.16.17 F バルカンクラシック400 95.97.98.99.01.02.03 F バルカンドリフター1500 99 F バルカンドリフター400 99.00.01.02 F INDIAN　MOTORCYCLE（インディアンモーターサイクル） Chief 18 F Chief DarkHorse 18 F Chieftain Classic 18 F Chieftain DarkHorse 16 F ROADMASTER 18 F ROADMASTER CLASSIC 18 F ROADMASTER ELITE 18 F Scout 15.18.21 F Scout Bobber 17.18.21 F Scout Bobber Twenty 21 F SCOUT SIXTY 18 F Springfield 18 F BMW（ビーエムダブリュー） R18 Classic 21 F | 商品詳細 商品名：HF261A メーカー：DURO サイズ：130/90-16 仕様：T/L 67H JAN：4571460849158 フロント/リア兼用 ※基本弊社在庫品を販売しておりますが、多店舗運営を行っておりタイミングにより商品メーカー取り寄せとなる場合がございます。
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ダンロップ DUNLOP K555用途:リア用リム径:15インチチューブタイヤ標準リム幅(インチ):4.00偏平率:80%構造:バイアス荷重指数:77(412kg)速度記号:S(180km/h)1本売り【K555特徴】中・大排気量のスポーツ車向け、オンロード・バイアスシリーズ。
【代表車種】95年-97年 ホンダ スティード400 VCL93年-97年 ホンダ スティード400 VLX98年-99年 ホンダ スティード400 VLX88年-92年 ホンダ スティード40088年-92年 ホンダ スティード40001年 ホンダ スティード40088年-89年 ホンダ スティード60090年-92年 ホンダ スティード60093年-98年 ホンダ スティード600 VLX96年-99年 ヤマハ ドラッグスター40000年-02年 ヤマハ ドラッグスター40003年-04年 ヤマハ ドラッグスター40005年-08年 ヤマハ ドラッグスター40010年-17年 ヤマハ ドラッグスター40099年-00年 ヤマハ ドラッグスター110001年-04年 ヤマハ ドラッグスター110005年-08年 ヤマハ ドラッグスター1100218833楽天 JP店　

| おすすめポイントHONDAジャイロX・ジャイロキャノピーで純正採用されているタイヤで、その性能は折り紙付き。
商業車に純正採用されているだけに絶対の安心感を約束する高い信頼性は、純正装着モデルならでは。
| 商品詳細商品名タイヤ前後セットフロントタイヤメーカー:IRCパターン:PZ-30サイズ:90/100-10ロードインデックス:F- 53J- TLJAN:4571244851131リアタイヤリアタイヤ2本セットメーカー:IRCパターン:PZ-35サイズ:130/70-8ロードインデックス:F- 42L- TLJAN:4571244851360適合車種前後タイヤ適合車両メーカー 車名 年式HONDAジャイロX 08〜 TL FRONT 90/100-10 53J REAR 130/70-8 42L ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
PZ-30 IRC No. F/R タイヤサイズ   タイプ 純正装着品 12199M F 3.50-10 41J WT   122030 F 90/100-10 53J TL ホンダ ジャイロX('08~) 122350 F 4.00-12 65J WT   122498 F 100/100-12 62J TL ホンダ ジャイロキャノピー('08~) PZ-35 IRC No. F/R タイヤサイズ   タイプ 純正装着品 125602 R 130/90-6 53J WT   122520 R 130/70-8 42L TL ホンダ ジャイロキャノピー/ ジャイロX ('08~)

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
カラー：サテンブラックアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリング他の選択肢はこちらホイールベアリング：標準 / カラー：グロスチタングレーアルマイトはこちらホイールベアリング：標準 / カラー：グロスHi-Visイエローパウダーコートはこちらホイールベアリング：標準 / カラー：グロスホワイトパウダーコートはこちらホイールベアリング：標準 / カラー：メタリックグリーンパウダーコートはこちらホイールベアリング：標準 / カラー：グロスパープルパウダーコートはこちらカラー：グロスゴールドアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちらカラー：グロスブラックアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちらカラー：グロスブルーアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちらカラー：グロスレッドアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちらカラー：グロスオレンジアルマイト / ホイールベアリング：セラミックボールベアリングはこちら...■商品概要フロント＆リアセット純正ディスク使用可取付ボルト不要バルブカラー：ブラックのみDOT＆JWLマーク入り【素材】アルミ【サイズ】・フロント：3.5×17・リア：6.0×17■詳細説明CARROZZERIA USAホイールから新型'APEX-6″ホイールがラインナップ。
センターマス集中と従来型のV-TRACより更に軽量化。
アメリカ製らしい下地処理とアルマイトで他社に無い色見も特徴的です。
JWLマーク／DOTマーク入り。
オプションで更に低フリクションのセラミックホイールベアリング仕様も選べます。
オプションのクリアコート仕様はクロームやそれに近い物が好きな方におすすめです。
■注意点※画像は他のカラー、タイプが含まれます。
※リアスプロケット別売り。
COREMOTOオリジナル専用スプロケットが使用できます。
※ホイールの重さは車種により若干変わる場合がございます。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種CBR1000RR ABS CBR1000RR ABS 年式: 17-20CBR1000RR SP CBR1000RR SP 年式: 17-20

■納期状況をご確認くださいホイールカラー：ソリッドホワイト / ガラスコーティング：なしはこちらホイールカラー：ソリッドホワイト / ガラスコーティング：ありはこちらホイールカラー：グロスブラック / ガラスコーティング：なしはこちらホイールカラー：グロスブラック / ガラスコーティング：ありはこちらホイールカラー：ゴールド / ガラスコーティング：なしはこちらホイールカラー：ゴールド / ガラスコーティング：ありはこちら■商品概要タイプ：TYPE-R使用箇所：フロントサイズ：350-17■詳細説明TYPE-Cから前後で約10％の軽量化を果たした上位モデル。
異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。
ミニ用の小径ホイールもラインナップ。
■注意点※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。
※車種によっては別途パーツが必要な場合があります。
メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像には他のカラー、タイプが含まれる場合があります。
　※画像はイメージです。
■適合車種CB650R CB650R 年式: 19-21CBR650R CBR650R 年式: 19-21  備考: (ABS)

【商品説明】 ◆タイヤ メーカー：K?レーシング サイズ：10インチ 6穴 ET:-43mm PCD120mm ネジ穴直径：10.5; センター穴径：68mm 扁平タイヤ タイヤサイズ：235/30-10 タイヤメーカー：NSH 235/30-10 外径400mm 幅230mm 材質：アルミ削り出し製 【商品内容】 ・タイヤ2本 ・アルミホイル 2本 ・4stスペーサー本体×2個 ・M8×P1.25×20mmボルト×12本 ・メッキセンターキャップ2本 ・かんたん登録！ミニカー登録書類付！ 適合車種 ・TA03、TD02 4ストジャイロキャノピー、現行ジャイロエックスに使用可能 取扱説明書等は付属いたしておりませんので、取付けはバイクショップや整備士など 装着できる熟練した方が作業してください。

■納期状況をご確認ください■商品概要【素材／材質】クロモリ鋼材(3層メッキ仕上げ)メッキナット付き■詳細説明ご要望の多かったメッキナットをシャフトとセットで装備。
ナットもシャフトと同様に多層メッキにて仕上げました。
「KOOD」とは、素材選びから製造までMade inJapanにこだわり、製造過程でも妥協を許さない工程を経て高品質・高性能なカスタムパーツを目指すブランドです。
シャフトそのものの強度を上げ、車体左右の連結剛性を高める事により、フロントフォークやスイングアームの動きがよりダイレクトに感じられ、路面からの情報がシャープに伝えられる事により、乗り味が大幅に向上します！！ミニバイク-BIGバイクまで、ノーマルシャフトと交換するだけで即座に体感できる。
その性能はまさに「魔法の棒」の異名を持っています！！拘りである作業工程や、素材にまで追求したMade inJAPANの高いクオリティと、独自の三層メッキ加工の高い耐久性は、様々なお客様にオススメ出来る逸品です。
即効体感性能！！ぜひ貴方の愛車にも！！■素材製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート(鋼材検査証明書)付きで仕入れています。
加工前には熱処理を加えています。
■NC旋盤・マシニング・センタレス研磨様々な工程を駆使して形成していきます。
■3層に渡るメッキ処理KOOD製品最大のこだわりである3層メッキ処理を施しております。
ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※適合車両であってもフロントフォーク等が純正以外などのカスタムされた車両の場合には適合致しません。
あらかじめご注意ください。
【取り付けについて】※アクスルシャフトは重要部品です。
取り付け作業はプロショップにおいて、必ず有資格者が行ってください。
・シャフトのヘッド形状に合った、適正な工具を使用して作業を行ってください。
不適正な工具を使用して締め付けを行うと、シャフト表面に施しておりますメッキ被膜に傷が付き、錆の原因になります。
・取り付け前に、シャフト表面へグリース等の油脂を散布してください。
シャフト表面には、KOODオリジナルの「3層メッキ被膜加工」を施しておりますので、通常使用ではシャフトそのものから錆は発生しません。
金属の電位差により発生する、ホイールベアリング等からの移り錆を防ぐためです。
・締め付けトルクは、メーカー指定値を尊守してください。
・純正ナットを使用して取り付ける車両におきましては、ナットをご確認ください。
転倒等で生じた傷や、セルフロック機能部分の摩耗がナットに見受けられた場合は必ず新品ナットを使用してください。
シャフトのネジ部損傷を防ぐためです。
【商品品質について】・製品管理におきましては万全の体制にて製作・管理しておりますが、万が一不具合がある場合は作業前にお問い合わせください。
※いかなる場合も、取り付け(ホイールにシャフトを通す等の)作業後のクレーム及び返品には一切対応致しかねます。
・錆につきましてKOOD製シャフトには「3層メッキ被膜加工」を施しております。
通常のメッキ被膜に比べ強固な被膜加工をしております。
使用状況により錆が発生する事もありますが、品質には問題ありません。
＜錆が発生する主な原因＞・「移り錆」 ... メッキ表面に外部からの錆が乗る・メッキ被膜の損傷 ... 誤った工具の使用・走行中の飛び石や転倒等※錆につきましては品質保証の対象外とさせていただきます。
予めご了承ください。
【ご注意】最近、KOODのシャフトでメッキナット付きなどでご購入された場合、「取り付けにてネジ山をかじる」などの案件を頂いております。
メッキの性質上で、メッキ同士(KOODシャフトとKOODナットなど)がかみ合う際、ネジ部のグリスレスの際に多く見られます。
お手数ですが、取り付けの際にネジ部分にはスレッジコンパウンドなどのかじり防止グリスをご使用下さい。
　※画像はイメージです。
■適合車種GROM125 GROM125 年式: 13-20  備考: 1型-2型 (JC61／JC75)

■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント用【サイズ】160-18穴数：36穴■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CB400フォア (空冷) CB400フォア (空冷)   備考: 398 CB400フォア (空冷)   備考: 408■商品番号MRS-HS-06■JANコード4582677489020

ボルト,ブレーキデイスク 8X24【FORZA Z　フォルツァZ 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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アクスル,フロントホイール【Dunk 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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■納期状況をご確認くださいST-X『強』リム：なし / ブラックスポーク：なし / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：フロントのみ / ST-X『強』リム：なし / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：リアのみ / ST-X『強』リム：なし / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：前後 / ST-X『強』リム：なし / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /ハブカラー：レッド(基本色)はこちらST-X『強』リム：フロントのみ / ブラックスポーク：なし / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /ハブカラー：レッド(基本色)はこちらST-X『強』リム：フロントのみ / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：リアのみ / ST-X『強』リム：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /ハブカラー：レッド(基本色)はこちらブラックスポーク：前後 / ST-X『強』リム：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /ハブカラー：レッド(基本色)はこちら...■注意■この商品は下記となります。
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ST-X『強』リム：なしST-X『強』リム：なし / ブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらST-X『強』リム：フロントのみはこちらST-X『強』リム：リアのみはこちらST-X『強』リム：前後はこちらST-X『強』リム：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらST-X『強』リム：なし / ブラックスポーク：リアのみ / ハブカラー：レッド(基本色) /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらST-X『強』リム：なし / ブラックスポーク：前後 / ハブカラー：レッド(基本色) /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ST-X『強』リム：フロントのみ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらハブカラー：レッド(基本色) / ST-X『強』リム：フロントのみ / ブラックスポーク：フロントのみ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちらブラックスポーク：リアのみ / ハブカラー：レッド(基本色) / ST-X『強』リム：フロントのみ /ニップルカラー：シルバー(ノーマル品)はこちら...■商品概要フロント(21inch)＆リア(18inch)セット【リムサイズ】F：1.60-21／R：2.15-18【標準ハブカラー】レッド■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
■注意点※画像には他のカラー・商品が含まれています。
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■適合車種CRF150L CRF150L 年式: 17-

アーム,リヤーブレーキ【PCX150 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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44515-MGC-N10 ホンダ純正 リング フロントパルサーCB1100 ABS (CB1100AC-5J) SC65-1200001-CB1100 ABS (CB1100AC-J) SC65-1200001-44515-MGC-N10楽天 JP店　

＜特徴＞ 各種偏平タイヤに使用が可能なミニバイクタイヤチューブです。
ゴム質はしなやかで扱いやすいチューブです。
＜仕様＞ チューブサイズ 90/65-8 バルブ口 JP87P(注意1) (注意1)バルブの形状は曲がり型仕様です。

| 対応車種 フロント適合車種 メーカー 車名 年式 HONDA FTR250 1986〜 HONDA CB400SS 2001〜 HONDA CBX400カスタム 1983〜 HONDA CXカスタム 400 1983〜 HONDA STEED400(VLX/VCL) 1988〜 HONDA STEED　VSE 400 1996〜 HONDA VT400S 2011〜 HONDA STEED600 1988〜 HONDA CBX650カスタム 1982〜 HONDA V45 マグナ 750 1987〜 HONDA VFR750RS 2010〜 HONDA VT750 2010〜 HONDA シャドウ 750 1986〜 YAMAHA XVS400ドラッグスター 1996〜 YAMAHA XVS650ドラッグスター 1996〜 YAMAHA XV750ビラーゴ 1984〜 YAMAHA XV1000ビラーゴ 1984〜 YAMAHA XV1100ビラーゴ 1987〜 KAWASAKI W400 2006〜 KAWASAKI バルカン400 1990〜 KAWASAKI EN500 1996〜 KAWASAKI W650 1999〜 KAWASAKI VZ750　TWIN 1987〜 KAWASAKI Z750GP 1982〜 KAWASAKI VN-15/VALCAN88 1500 1987〜 SUZUKI グラストラッカービッグボーイ 250 2001〜 SUZUKI サベージLS400 1987〜 SUZUKI デスぺラードワインダ? 400 1999〜 SUZUKI GR650 1983〜 SUZUKI LS650サベージ 1986〜 SUZUKI GS750GL 1981〜 SUZUKI VS750イントルーダー 1985〜 | 商品詳細 HF261A(タイヤパターン) 100/90-19 　TL(タイヤサイズ) 57H(ロードインデックス)| 対応車種 フロントタイヤ　適合車種 メーカー 車名 年式 タイプ HONDA FTR250 1986〜 WT HONDA CB400SS 2001〜 WT HONDA CBX400カスタム 1983〜 TL HONDA CXカスタム 400 1983〜 TL HONDA STEED400(VLX/VCL) 1988〜 WT HONDA STEED　VSE 400 1996〜 WT/TL HONDA VT400S 2011〜 WT HONDA STEED600 1988〜 WT HONDA CBX650カスタム 1982〜 TL HONDA V45 マグナ 750 1987〜 TL HONDA VFR750RS 2010〜 TL HONDA VT750 2010〜 WT HONDA シャドウ 750(RC25) 1986〜 TL YAMAHA XVS400ドラッグスター 1996〜 WT YAMAHA XVS650ドラッグスター 1996〜 WT YAMAHA XV750ビラーゴ 1984〜 WT YAMAHA XV1000ビラーゴ 1984〜 WT YAMAHA XV1100ビラーゴ 1987〜 TL KAWASAKI W400 2006〜 WT KAWASAKI バルカン400 1990〜94 TL KAWASAKI EN500 1996〜 WT KAWASAKI W650 1999〜 WT KAWASAKI VZ750　TWIN 1987〜 TL KAWASAKI Z750GP 1982〜 TL KAWASAKI VN-15/VALCAN88 1500 1987〜 TL SUZUKI グラストラッカービッグボーイ 250 2001〜 WT SUZUKI サベージLS400 1987〜 WT SUZUKI デスぺラードワインダ? 400 1999〜 WT SUZUKI GR650 1983〜 TL SUZUKI LS650サベージ 1986〜 WT SUZUKI GS750GL 1981〜 TL SUZUKI VS750イントルーダー 1985〜 WT ※年式によりサイズが異なる場合があります。
車両に装着されているタイヤサイズを予めご確認お願い致します。

メーカー名：ゲイルスピード メーカー品番：28615169Q ゲイルスピードの開発コンセプトはそのままに、特に旧車のデザインと親和性の高いノスタルジックなスタイルを提案。
このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、“走り”を追及したアルミ鍛造ホイール。
適合情報： ホンダ[HONDA] CB1100RS (ABS)17-22

| 適合車種 フロント用タイヤ メーカー 車種 年式 HONDA（ホンダ） MTX125R 82 MTX200R/RII 83、85、 NX125 88 RTL300R 16、19、20 SL230 97、98、99、01、03 TL125(TLR125) 83 TLM200 85 TLM220R 93 TLR200 83 TLR250 86 XL200 82、85 XLR125R 93、97 XLR200 93 XLディグリー 91、95 XR230 05、06、08 SUZUKI（スズキ） DR125S 84 TS125R 89、91、93 YAMAHA（ヤマハ） DT125 82 TY250 84、95 TY250Z スコティッシュ 94 XT125 84 XT200 82 セロー 250 05、06、07、08、12、14、15、16、17、18、20 セロー225 85、89、92 ツーリングセロー 14、17、20 カワサキ KLX150L 15 KLX230 20 KLX230S 22 KMX125 86 スーパーシェルパ 97、98、01、02、04、05、06、12 GASGAS（ガスガス） TXT GP 125 20 TXT GP250 22 TXT GP300 20、22 リア用タイヤ メーカー 車種 年式 HONDA（ホンダ） CB250RS 80、81 MTX125R 82 MTX200R/RII 83、85 NX125 88 XL200 82、85 XLR125R 93、97 XLR200 93 SUZUKI（スズキ） DR125S 84 GSX400E 82、83 TS125R 89、91、93 YAMAHA（ヤマハ） AG200 85 DT125 82 XT125 84 XT200 82 カワサキ KDX125/SR 90、91、93、96、97、99 KLX150L 15 KLX230 20 KLX230S 22 KMX125 86 スーパーシェルパ 97、98、01、02、04、05、06、12 | 商品詳細 リフロント用 商品名：HF333 サイズ：2.75-21 仕様：F-TT-4PR JAN:4571460849271 ※チューブタイヤ リア用 商品名：HF333 サイズ：4.10-18(120/80-18互換)　 仕様：R-TT-4PR JAN:4571460849288 ※チューブタイヤ ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
HF333【2.75-21】＆【4.10-18】 前後セット ダンロップOEM DURO デューロ 2.75-21 275-21＆ 4.10-18 410-18 HF333 前後セット | 適合車種 フロント用タイヤ メーカー 車種 年式 HONDA（ホンダ） MTX125R 82 MTX200R/RII 83、85、 NX125 88 RTL300R 16、19、20 SL230 97、98、99、01、03 TL125(TLR125) 83 TLM200 85 TLM220R 93 TLR200 83 TLR250 86 XL200 82、85 XLR125R 93、97 XLR200 93 XLディグリー 91、95 XR230 05、06、08 SUZUKI（スズキ） DR125S 84 TS125R 89、91、93 YAMAHA（ヤマハ） DT125 82 TY250 84、95 TY250Z スコティッシュ 94 XT125 84 XT200 82 セロー 250 05、06、07、08、12、14、15、16、17、18、20 セロー225 85、89、92 ツーリングセロー 14、17、20 カワサキ KLX150L 15 KLX230 20 KLX230S 22 KMX125 86 スーパーシェルパ 97、98、01、02、04、05、06、12 GASGAS（ガスガス） TXT GP 125 20 TXT GP250 22 TXT GP300 20、22 リア用タイヤ メーカー 車種 年式 HONDA（ホンダ） CB250RS 80、81 MTX125R 82 MTX200R/RII 83、85 NX125 88 XL200 82、85 XLR125R 93、97 XLR200 93 SUZUKI（スズキ） DR125S 84 GSX400E 82、83 TS125R 89、91、93 YAMAHA（ヤマハ） AG200 85 DT125 82 XT125 84 XT200 82 カワサキ KDX125/SR 90、91、93、96、97、99 KLX150L 15 KLX230 20 KLX230S 22 KMX125 86 スーパーシェルパ 97、98、01、02、04、05、06、12 | 商品詳細 リフロント用 商品名：HF333 サイズ：2.75-21 仕様：F-TT-4PR JAN:4571460849271 ※チューブタイヤ リア用 商品名：HF333 サイズ：4.10-18(120/80-18互換)　 仕様：R-TT-4PR JAN:4571460849288 ※チューブタイヤ ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
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■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：ゴールド / ニップルカラー：ブルー / ブラックスポーク：リアのみ /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：なしブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：レッド(基本色) / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらハブカラー：レッド(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(基本色) /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：21インチ・リア：19インチ■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。
Made in Japan の誇り。
熟練メカニックによるホイールアッセンブル。
複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGRホイールは完全自社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。
それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。
【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
■注意点※TGRレーシングホイールTYPE-Rは完全受注生産品のため、納期がかかります。
また時期により多少納期が前後しますのでお急ぎの場合、納期確認をお願いします。
※画像は他のカラーリング、商品を含みます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※受注生産品です。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種CRF250L CRF250L 年式: 21-CRF250L-S CRF250L-S 年式: 21-CRF250RALLY CRF250RALLY 年式: 21-CRF250RALLY-S CRF250RALLY-S 年式: 21-

オイルシール 26X37X6 (アライ)【MONKEY125　モンキー125 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

| おすすめポイントセールスポイント現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP　SCOOTLINE　SX01の製造を委託されている信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。
| 商品詳細チューブ TR4JAN:4571460838367リムバンドJAN:4571460856422| 対応車種2.25-17 2.50-17 用

インジケーター,ブレーキ【GYRO UP等 ジャイロアップ 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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ナツト,U 16MM【PCX150 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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