・国鉄色に塗り替えられた話題の気動車を製品化 ・ヘッドライト、テールライト点灯。
LED使用 ・フライホイール付動力ユニット搭載

・車両ごとに5色のテーマカラーで塗り分けられたカラフルボディを再現 ・屋根上アンテナ移設後、近年の姿 ・対応室内灯を薄型に変更。
窓から室内灯が目立たなくなりました ・スカート正面開口部を実感的な幅に修正 ・前面エアホース取付 ・側面ロゴマークの5色の並びを実車にそって再現

・マイクロエース気動車シリーズ及び予土線ラッピング車両シリーズの更なる充実。
・2012年発売 A7885 キハ32の新バリエーション。
・2021年7月から運行されている「鬼列車」のラッピングを、特殊フルカラー印刷により美しく再現。
・検査表記や車体ナンバーなど車体の各種表記を印刷済 ・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。
LED使用（ON-OFFスイッチ付）

・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。
LED使用 （ON-OFFスイッチ付） ・フルカラー印刷を駆使してウルトラマンフィギュアを美しく印刷 ・2021年7月から約10ヶ月間の予定で、予土線で運行されるラッピング列車 ・側面には歴代ウルトラマンフィギュアをデザイン ・ラッピングがそれぞれ異なる先頭部

・ヘッドライト、テールライト、前面行先表示器点灯。
LED使用（ON-OFFスイッチ付） ・フライホイール付動力ユニット搭載 ・JR予土線にて2011年〜2013年にかけて運行された初代の姿を特殊印刷で再現 ・車内にショーケース部品を取付

・従来からのキハ47×2両編成に加え『はやとの風』から転用されたキハ140を連結した後の姿を再生産 ・キハ140の屋根上に取り付けられたミスト発生装置を取付 ・車体左右で異なる塗色、多数のレタリング、ユニークな座席配置の室内等、実車の魅力を再現 ・フライホイール付動力ユニット搭載

キハ32は国鉄分割民営化を控えた1987(昭和62)年に地方線区用として登場した暖地向け一般型気動車です。
製造メーカー別に細部が異なるのが特徴で、主にヘッドライトの形状や側面窓サッシの仕上げなどに相違点が見られます。
登場当時はアイボリーを基本に側面には斜めのストライプ、前面窓下部には側面と同色の帯が入れられましたが、のちに全車JR四国色に塗り替えられました。
2014(平成26)年3月に予土線のテーマ列車第3弾として登場したのが「鉄道ホビートレイン」で、愛媛県出身で「新幹線の生みの親」と呼ばれた旧国鉄十河総裁にちなんで0系新幹線の外形や塗装をモチーフにしたユーモラスな外観が特徴です。
車内には鉄道模型の展示ケースや0系新幹線で実際に使用されていた転換クロスシートなどが設置されており、カーテンや座席の柄、床面にも四国で最初の機関車をデザインするなど趣向を凝らした仕上げで好評を博しています。
・ヘッドライト、テールライト、前面行先表示器点灯。
LED使用(ON-OFFスイッチ付) ・フライホイール付動力ユニット搭載 0系新幹線の形を模したキハ32 □A7885 キハ32 丸型ライトを元に、前面、スカート、車内ショーケース、アンテナを新規作成 □0系新幹線風の前面は、柱がボディから浮き上がった実物の構造を強度を保ちながら再現 □車内ショーケースは、模型が展示された状態を印刷で表現し、側面窓越しにお楽しみいただけます ※社内クロスシートや、ドア横の小型ショーケースが再現されません ※マイクロカプラーは後部のみ取付可能です 編成図　A7887キハ32-3(M) オプション　幅狭室内灯：G0005/g0006/G0007/G0008、マイクロカプラー自連・灰：F0004 付属品　行先シール

1984（昭和59）年に南秋田運転区所属のキハ58×2両とキハ28×1両を改造した和式気動車が登場し、キロ59・キロ29に改番されましたが、当時はまだ愛称名が付けられていませんでした。
1991（平成3）年に室内のアコモ改善が行われ外部塗装が変更されました。
側面窓も固定式に改められ「こまち」の愛称名が付けられました。
塗装変更はこれで2回目になります。
その後、田沢湖線に新幹線「こまち」が登場する際、再度改造が加えられて、形式名もキハ59・キハ29に改番され、愛称名は「おばこ」に変更されました。
合わせて外部塗装も変更されています。
その後「おばこ」は2004（平成16）年に引退しました。
•ヘッドライト、テールライト点灯。
LED使用（ON-OFFスイッチ付） •フライホイール付動力ユニット搭載 赤＋青＋黄色の派手なカラー ・前面表示器の位置にヘッドライトが移設された、おばこ専用の前面を新規作成 ・元のヘッドライト、前面扉は埋められた姿 ・キハ29は前面行先表示器が埋められた独特の前面形状 ・車両側面の動物イラストを忠実に再現 編成図　A9855 キハ59-501キは29-501キハ59-502(M) オプション 幅広室内灯: G0001/G0002/G0003/G0004 マイクロカプラー自連・黒: F0003 付属品 行先シール　

1984（昭和59）年に南秋田運転区所属のキハ58×2両とキハ28×1両を改造した和式気動車が登場し、キロ59・キロ29に改番されましたが、当時はまだ愛称名が付けられていませんでした。
1991（平成3）年に室内のアコモ改善が行われ外部塗装が変更されました。
側面窓も固定式に改められ「こまち」の愛称名が付けられました。
塗装変更はこれで2回目になります。
その後、田沢湖線に新幹線「こまち」が登場する際、再度改造が加えられて、形式名もキハ59・キハ29に改番され、愛称名は「おばこ」に変更されました。
合わせて外部塗装も変更されています。
その後「おばこ」は2004（平成16）年に引退しました。
•ヘッドライト、テールライト点灯。
LED使用（ON-OFFスイッチ付） •フライホイール付動力ユニット搭載 ピンク系の車体に白い帯 ・サボ受けの形状が違う車体を新規作成 ・白帯内の模様を忠実に再現 編成図　A9854キロ59-501キロ29-501キロ59-502 オプション 幅広室内灯: G0001/G0002/G0003/G0004 マイクロカプラー自連・黒: F0003 付属品 行先シール　

特徴 ●キユニ26は元キロハ25一段窓車からの改造車を製品化 ●キハ55系のほぼ全ての形式を製品化し、あらゆる編成を再現可能 ●電球色LED常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●ボディーマウントTNカプラー標準装備 製品内容 【車両】 ●キユニ26（急行色） 【付属品】 ●ランナーパーツ：信号炎管 ●ランナーパーツ：スノープロウ、トイレ流し管 ●ランナーパーツ：2灯用ヘッドライトリング ●ランナーパーツ：カプラーチェーン ●ランナーパーツ：ジャンパホース ●パーツ：幌枠 ●パーツ：信号炎管用穴あけ治具 ●転写シート：車番等

平成22年、東北新幹線 八戸?新青森間開業に合わせて開発されたのがハイブリッド車両のHB-E300系です。
青森編成「リゾートあすなろ」、秋田編成「リゾートしらかみ」、長野編成「リゾート・ビューふるさと」の3種類、5編成が製造されました。
車体はステンレス製で観光を目的とした列車の度を楽しめるように床が高く設計され、大きな窓とリクライニングシートを備えています。
リゾートふるさとは篠ノ井線、大糸線・長野?南小谷間を中心に平成22年10月から運転されています。
・ハイブリッド気動車HB-300Sを製品化 ・ヘッドライト、テールライト点灯。
LED仕様(ON-OFFスイッチ付) ・フライホイール付動力ユニット搭載 グリーンのテーマカラー。
リゾートふるさと 独特なフロントマスクを忠実に再現 コンパクトなレイアウトに好適な2両セット   HB-E301-2(M) HB-E302-2 オプション 幅狭室内灯: G0005/G0006/G0007/G0008 マイクロカプラー密連・灰: F0002 付属品 行先シール

●姫路鉄道部所属車両がプロトタイプ。
モーター付+モーターなしの2両セットでリリース ●223系・521系に通じる前面形状と大きな窓を持つ明快な側面の近代的なデザインを的確に再現 ●客扉下部にある張り出しを再現 ●スカート下部の電連用欠き取りがなく、左右の点検穴を塞いでいない形状を再現 ●連結部はボディマウント密連形(フックなし)採用、先頭部・最後部はダミーカプラーを装備。
交換用連結カプラー付属 ●台車にはスノープロウ取付済 ●フライホイール付動力ユニット搭載、トラクションタイヤ非装備 ●ヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付) ●行先表示シール付属 ●付属品:行先表示シール、交換用前面表示(無地)×2両分、交換用連結カプラー、交換用ダミーカプラー・ダミーカプラー取付台×各1個

特徴 ●GV-E401・GV-E402形を新規製作で再現 ●黄色とトキピンク色、赤色のドットを配した新潟色を再現 ●側面のロゴは印刷済み ●側面ガラスはグリーンガラスを再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●前面表示部は選択式でシール付属 ●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用製品内容 【車両】 ●GV-E401(M) ●GV-E402 【付属品】 ●ランナーパーツ：幌枠 ●シール　　　　：前面表示 ●転写シート　　：車番等

特徴 ●GV-E400形を新規製作で再現 ●黄色とトキピンク色、赤色のドットを配した新潟色を再現 ●側面ガラスはグリーンガラスを再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●前面表示部は選択式でシール付属 ●TNカプラー(SP)標準装備 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用

国鉄形気動車を語る上で欠かせない、キハ58系をフルリニューアルで製品化いたします。
以前よりリニューアル希望の声が多かったキハ58系が、満を持しての登場です。
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
● キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。
足元がよりリアルに。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。
● 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。
Hゴムグレーの姿を再現。
● 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
● キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。
電球色LEDを採用。
● カプラーはボディマウント密自連。
付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。
● クーラーは全車ともAU13E。
● 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。
● 前面表示は「急行」が印刷済。
交換用の無地の前面表示が付属。
● サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。
● ホビーセンターカトーから、キハ58に取付可能なアーノルドカプラー・ナックルカプラーのセットを発売予定。

●ハイグレード(HG)仕様 ●エンジンが換装され、側面のルーバーが撤去された姿を再現 ●床下に装備されたAU34クーラーを新規製作 ●交換用前面表示パーツは姫新線のほか、加古川線の表示も収録 ●前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現 ●タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「ワンマン 姫路⇔佐用」を装着 ●交換用前面表示パーツ付属 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ●Hゴムは黒色で再現 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム・黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●TNカプラー(SP)標準装備

●プロトタイプは最後まで活躍したキハ58-716とキハ28-2444を平成20年(2008)前後の形態のイメージで再現 ●ベンチレーターが撤去されたJR九州特有の屋根や、長い排気管を再現 ●JR九州所属車に特有の前面スカートを再現 ●前面表示は「普通(紺地)」印刷済。
無地2両分とシールを付属(「臨時」「急行」「特別快速」「快速」「回送」「修学旅行」、優先席表示、架線注意表記を収録) ●ヘッド/テールライト、前面表示灯(消灯スイッチ付) ●動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。
併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無しで設定 ●カプラーはボディマウント密自連採用。
先頭部用にエアホースを再現した胴受けも付属 ●付属部品…行先表示シール、列車無線アンテナ、前面幌、胴受、ジャンパ栓、前面表示(無地)

特徴 ●GV-E401・GV-E402形を新規製作で再現 ●白をベースに青のグラデーションが入った帯の秋田色を再現 ●側面のロゴは印刷済み ●側面ガラスはグリーンガラスを再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●前面表示部は選択式でシール付属 ●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用製品内容 【車両】 ●GV-E401(M) ●GV-E402 【付属品】 ●ランナーパーツ：幌枠 ●パーツ　　　　：アンテナ等 ●シール　　　　：前面表示 ●転写シート　　：車番等

国鉄形気動車を語る上で欠かせない、キハ58系をフルリニューアルで製品化いたします。
以前よりリニューアル希望の声が多かったキハ58系が、満を持しての登場です。
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
● キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。
足元がよりリアルに。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。
● 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。
Hゴムグレーの姿を再現。
● 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
● キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。
電球色LEDを採用。
● カプラーはボディマウント密自連。
付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。
● クーラーは全車ともAU13E。
● 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。
● 前面表示は「急行」が印刷済。
交換用の無地の前面表示が付属。
● サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。
● ホビーセンターカトーから、キハ58に取付可能なアーノルドカプラー・ナックルカプラーのセットを発売予定。

国鉄形気動車を語る上で欠かせない、キハ58系をフルリニューアルで製品化いたします。
以前よりリニューアル希望の声が多かったキハ58系が、満を持しての登場です。
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
● キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。
足元がよりリアルに。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。
● 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。
Hゴムグレーの姿を再現。
● 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
● キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。
電球色LEDを採用。
● カプラーはボディマウント密自連。
付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。
● クーラーは全車ともAU13E。
● 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。
● 前面表示は「急行」が印刷済。
交換用の無地の前面表示が付属。
● サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。
● ホビーセンターカトーから、キハ58に取付可能なアーノルドカプラー・ナックルカプラーのセットを発売予定。

特徴 ●GV-E400形を新規製作で再現 ●白をベースに青のグラデーションが入った帯の秋田色を再現 ●側面のロゴは印刷済み ●側面ガラスはグリーンガラスを再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ●前面表示部は選択式でシール付属 ●TNカプラー(SP)標準装備 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●M-13モーター採用

国鉄形気動車を語る上で欠かせない、キハ58系をフルリニューアルで製品化いたします。
以前よりリニューアル希望の声が多かったキハ58系が、満を持しての登場です。
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
キハ58系で基本となるキハ58、キハ28、キロ28、キハ65を単品と4両セットでご用意いたしました。
各地で見られた多種多様な編成をお楽しみいただけます。
主な特長 ● キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。
● キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。
足元がよりリアルに。
スリット式タイフォンの暖地向け0番台を製品化。
● 製品の設定時期は昭和50年半ば頃の国鉄時代。
Hゴムグレーの姿を再現。
● 先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
● キロ28を除く全車ヘッド/テールライト、前面表示幕点灯(消灯スイッチ付)。
電球色LEDを採用。
● カプラーはボディマウント密自連。
付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属。
● クーラーは全車ともAU13E。
● 車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現。
● 前面表示は「急行」が印刷済。
交換用の無地の前面表示が付属。
● サボ類、行先表示などを収録したシールが付属。
● ホビーセンターカトーから、キハ58に取付可能なアーノルドカプラー・ナックルカプラーのセットを発売予定。

●塗装変更がなされ、日高線キャラクター「駈くん」イラストロゴが側面に追加された姿を再現 ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●専用室内灯標準装備 ●室内灯は白色LEDによる点灯 ●車番印刷済み ●前面表示部は印刷済み「ワンマン」 ●側面「hidaka」ロゴ印刷済み ●TNカプラー(SP)標準装備 ●ミニカーブレール走行可能 ※金型の関係上一部実車と異なります

特徴 ●会津鉄道AT-700・AT-750形の車体を新規製作で再現 ●AT-701はトイレが設置されず窓のある車体を再現 ●AT-751・AT-752はトイレ部の窓が無い車体を再現 ●内装はリクライニングシートの形状を可能な限り立体的に表現 ●車体の「あかべぇ」は印刷済み ●車番と社紋は印刷済み ●印刷済みヘッドマーク付属「AIZUマウントエクスプレス」 ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●AT-701のヘッド・テールライトは両側とも点灯 ●AT-752のヘッド・テールライトは片側のみ点灯 ●AT-751のヘッド・テールライトは非点灯 ●前面表示部は非点灯、行先シール付属 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、銀色車輪採用 ●TNカプラー(SP)装着済み ●M-13モーター採用 ●ミニカーブ通過可能 　(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)製品内容 【車両】 ●AT-701(M) ●AT-751 ●AT-752 【付属品】 ●ランナーパーツ：ヘッドマーク ●ランナーパーツ：ホイッスルカバー ●ランナーパーツ：無線アンテナ ●パーツ：カプラーアダプター ●シール：行先等

■車両番号は付属車両マークインレタからの選択式 ■前面・側面JR九州各種車体表記は印刷済み ■車両番号、ATS表記、エンド表記、所属標記、検査表記は付属車両マークからの選択式 ■前面・側面種別行先表示は付属ステッカーからの選択式 ■前面幌はユーザー取付け ■列車無線アンテナ、ダクトは取付済み、信号炎管、マフラーは一体彫刻表現 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

キハ55系は1956年に登場した準急用気動車です。
キハ26形は主に平坦区間で使用される1エンジンの車両です。
キハ55系のうち末期にローカル線で活躍した車両の一部は首都圏色へと変更されました。
【特徴】 ●ハイグレード(HG)仕様 ●首都圏色となったバス窓タイプのキハ26形を再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●前面渡り板は朱色装着済み ●ヘッドライトは2灯式の姿を再現 ●Hゴムはグレーで再現 ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 【車両】 ●キハ26(首都圏色・バス窓)(M) ●キハ26(首都圏色・バス窓)(T) 【付属品】 ●ランナーパーツ：信号炎管 ●ランナーパーツ：スノープロウ、トイレ流し管 ●パーツ：幌枠 ●パーツ：台車排障器 ●パーツ：信号炎管用穴あけ治具 ●転写シート：車番等

キハ55系は1956年に登場した準急用気動車です。
キハ26形は主に平坦区間で使用される1エンジンの車両です。
キハ55系のうち末期にローカル線で活躍した車両の一部は首都圏色へと変更されました。
【特徴】 ●ハイグレード(HG)仕様 ●首都圏色となった一段窓のキハ26形を再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●前面渡り板は朱色装着済み ●ヘッドライトは2灯式の姿を再現 ●Hゴムはグレーで再現 ●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 【車両】 ●キハ26(首都圏色・一段窓)(M) ●キハ26(首都圏色・一段窓)(T) 【付属品】 ●ランナーパーツ：信号炎管 ●ランナーパーツ：スノープロウ、トイレ流し管 ●パーツ：幌枠 ●パーツ：台車排障器 ●パーツ：信号炎管用穴あけ治具 ●転写シート：車番等

・室内のリニューアル化後で、ヘッド/テールライトLED化・側面表示フルカラーLEDとなった現在の姿がプロトタイプ ・大胆な流線形の前頭部・バンパー形状や重心の低いデザインによるスピード感あふれるスタイルをリアルに表現 ・側面窓が鏡のように反射する特徴的なハーフミラーのイメージを実車同様に再現 ・実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載 ・先頭台車のスノープロウを再現 ・中間連結部はフックなしボディマウント密連形カプラー採用 ・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現 ・先頭車はヘッド/テールライト点灯 ・付属品・・・行先表示シール

キハ58系は国鉄が製造した急行形ディーゼルカーで、1961年登場しました。
JR四国に継承されたキハ58系は、アイボリーを基調にコーポレーションカラーである水色の帯を纏った爽やかな姿で活躍しました。
前面窓にパノラミックウインドーを採用した後期モデルチェンジ車両であるキハ58-1100とキハ28-3000もJR四国色が存在していました。
【特徴】 ●ハイグレード(HG)仕様 ●パノラミックウインドーが特徴のキハ58-1100とキハ28-3000をJR四国色で再現 ●新モーター(M-13)採用 ●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●前面表示部はカラープリズムの採用によりで白色に近い色で点灯 ●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行」「(白地)」を付属 ●車番は選択式で転写シート付属 ●JRマークは印刷済み ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●TNカプラー(SP)標準装備 【車両】 ●キハ58-1100(M) ●キハ28-3000 【付属品】 ●ランナーパーツ：無線アンテナ ●ランナーパーツ：前面表示部 ●パーツ：排障器 ●パーツ：幌枠 ●パーツ：治具 ●転写シート：車番

特徴 ●一部窓が埋められるなど、改造で変化した各車体を新規製作で再現 ●屋根は形状が変わった換気装置や衛星放送用アンテナなど、従来と変わったところをそれぞれ新規で再現 ●各シートはお座敷になった姿を再現(M車はフラットとなります) ●実車の各連結面貫通扉上に増設されたテールライトを再現(点灯はしません) ●側面のシンボルマークや車番は印刷済み ●先頭車の運転台側はTNカプラー装備 ●先頭車の運転台側をアーノルドカプラーにするためのスカートと台車枠を付属 ●各台車はヨーダンパ表現のある台車を使用 ●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 ●トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯 ●印刷済みトレインマークは「臨時」装着済み、「花と湿原号・HOKUTO・オホーツク(OKマーク)」付属 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 製品内容 【車両】 ●キハ183-6001 ●キハ182-6001(M) ●キハ183-6101 【付属品】 ●ランナーパーツ：トレインマーク ●ランナーパーツ：ホイッスル ●パーツ　　　　：幌枠 ●パーツ　　　　：衛星放送用アンテナ ●パーツ　　　　：アーノルドカプラー用スカート ●パーツ　　　　：台車枠(カプラー付)

特徴 ●一部窓が埋められるなど、改造で変化した各車体を新規製作で再現 ●屋根は形状が変わった換気装置や衛星放送用アンテナなど、従来と変わったところをそれぞれ新規で再現 ●各シートはお座敷になった姿を再現(M車はフラットとなります) ●実車の各連結面貫通扉上に増設されたテールライトを再現(点灯はしません) ●側面のシンボルマークや車番は印刷済み ●先頭車の運転台側はTNカプラー装備 ●先頭車の運転台側をアーノルドカプラーにするためのスカートと台車枠を付属 ●各台車はヨーダンパ表現のある台車を使用 ●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 ●トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯 ●印刷済みトレインマークは「臨時」装着済み、「花と湿原号・HOKUTO・オホーツク(OKマーク)」付属 ●フライホイール付動力採用 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 製品内容 【車両】 ●キハ183-6001 ●キハ182-6001(M) ●キハ183-6101 【付属品】 ●ランナーパーツ：トレインマーク ●ランナーパーツ：ホイッスル ●パーツ　　　　：幌枠 ●パーツ　　　　：衛星放送用アンテナ ●パーツ　　　　：アーノルドカプラー用スカート ●パーツ　　　　：台車枠(カプラー付)