＠自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫トライアスロンバイク/TTバイク FELT（フェルト） ※ スマートフォンからご覧のお客様は、「詳しく見る」「PC版で見る」をタップしてください。
納期状況 サテンカーボン / 480/650C（155-165cm）：7日前後

＠自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫トライアスロンバイク/TTバイク CERVELO（サーベロ） ※ スマートフォンからご覧のお客様は、「詳しく見る」「PC版で見る」をタップしてください。
納期状況 ブラック/レッド / S：先行予約 ブラック/レッド / M：欠品・納期未定 ブラック/レッド / L：先行予約 ブラック/レッド / XL：先行予約

ビーエムシー（BMC）
■フルモデルチェンジしたTT/トライアスロンバイク「Timemachine 01」の弟分。
■シマノ製ダイレクトマウントブレーキを標準仕様とすることで、扱いやすさを向上。
■ロード、トライアスロン 各競技に使うポジションに合わせやすく、調整しやすいシステム。
■2つのマウント位置が用意されシートポスト部
■Di2/非Di2共用フレーム
■タイヤクリアランス：27mm
■リムクリアランス：28mm

KATANAはロング＆ミドルディスタンス用フレームで,加速性の良さを追求しながらライディングフィーリングは身体に優しい乗り心地。
長時間のライディングでも疲れを残さずランに移ることができます。
高剛性のヘッドチューブ、BBにより加速性の良さ、ハンドリングの良さを体感できます。
新コンセプトのカミテイルシェイプ・チューブ形状により高剛性と軽量化を達成。
この高剛性軽量化で、登り坂に対しても従来のトライアスロンバイクにない登坂性の良さが体感できます<br />フロント・リアブレーキ：シマノダイレクトマウント対応リーバーシブルシートポスト （オフセット25mm）：リバーシブル対応で幅広いポジション調整が可能
■トップチューブ上側にベントーボックス固定用ネジ穴設定。
CO2 アダプターをチェーンステイに取り付け可能
■BBタイプ：BB386EVO 幅広のBBにする事でダウンチューブの幅が広くなり急激なぺダリングにも機敏に反応できます。
■フレーム：100％ 40T HMC
■重量：1080gCEEPOはフレームセットとなりますセミ完成車パッケージもオーダー可能です（お問い合わせください）

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納期状況 マットカーボン / 480：先行予約 マットカーボン / 540：先行予約 マットカーボン / 560：先行予約

サーヴェロ（CERVELO)
■ Pシリーズの"３"グレードであるP3。
上位モデルであるスーパーバイク＝P5のエアロダイナミクスとライディングパフォーマンスを取り入れ、前世代P3よりも剛性にあふれ、高速を維持できる。
一瞬であなたのベンチマークとなることだろう。
■ P3はよりシンプルな設計と製造方法を実現するために、P5のエアロゾーンから重要な形状設計を継承し、ミドルグレードとしては、最速かつもっとも汎用性の高いトライアスロン／タイムトライアルバイクに仕上がっている。
※ シートポストのヤグラ形状により、一部のサドル（カーボンレール使用モデル等）は取付できない場合があります。
※画像はサンプルイメージです。
販売商品とは異なるパーツ等使用している場合があります。
※ スペックにつきましては、メーカーの意向、または各パーツのランニンチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
予めご了承ください。
※表記の商品は、メーカー欠品の可能性がございます。
お問合せより 事前に在庫確認頂いてからのご注文をお願い致します。

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納期状況 サテンカーボン / 480（155-165cm）：7日前後

VIPERはロングディスタンス用フレームです。
身体に優しい乗り心地で、長時間ライドでも身体にダメージを残さずランに移行できる設計となっています。
一体型フォークの開発でよりエアロダイナミック効果を生み出しました。
トップチューブ上部に専用弁当ボックスがセットされ、ハンドル後部のステムカバーから直線ラインでつながることでエアロ効果が生まれます。
新しい一体型ステムは70mmまたは90mmのポジション設定が可能です。
<br />フロント・リアブレーキ：シマノダイレクトマウント対応リーバーシブルシートポスト （オフセット25mm）：リバーシブル対応可能なシートポストで幅広いシッティングポジション調整が可能になりました。
Di2バッテリーはダウンチューブ内に内蔵できます。
■重量：1,350gCEEPOはフレームセットとなります セミ完成車パッケージもオーダー可能です（お問い合わせください）

ＣＥＲＶＥＬＯP2フレームのみ サイズ／51 メーカーの税込販売価格は43万2000円です。
※新車のバラし品ヘッド小物.シートポスト付き.クランクは無し。
カラー／ホワイト ブルー 当店のショッピングは「カード支払い」のみに成ります、 それ以外の お支払いに関しては、お手数ですが当店へお電話.メールにてお問い合わせ下さい。
※店頭販売.現金振込でのお支払いの場合は5パーセント引きです、詳しくはお電話ください。
店頭でも販売しておりますので、一度ご来店頂きご覧下さい。
また、お電話.メールにてお問合せ頂けましたら、ご説明させて頂きます。
Tel／06-6224-4669HyakuCycle。
特価商品は、返品、交換、値引き等には一切応じかねます。
部品交換等必要な場合、お客様で手配していただくようにお願いいたします。
上記の件をご承知の上、ご注文ください。
※沖縄.北海道.離島の場合の配送は別途料金が発生しますのでご相談下さい。
※極度の値引き.交渉.不条理なクレーム.分割払い等、お取引のマナーの悪い方に関しましては、不本意ではありますが当店は一方的にキャンセルさせて頂きます。
予めご了承ください。

在庫有り、最終1台 地域限定送料無料 ガノーは2016年、Team右京に機材を全面提供します。
但し、MER EXは使用いたしません
■レースで勝つための本格派トライアスロンバイク
■ガノーGERNEAU2015年モデルＭＥＲＥＸカタログ価格￥384.912
■515?適正身長：165〜180?ブラック ・集団で走ることができるロードレースとは違って、ロングディスタンス・トライアスロンのバイクパートでは風圧に単独で抗わなければなりません。
その空気抵抗を減らすことで、バイクパートで無駄な力を使わず次のランパートに移ることができるのです。
このMER EXは過酷なトライアスロンレースで勝利を勝ち取るために、最大の敵となる空気抵抗の軽減効果を追求しました。
フレーム形状はもちろんのことエアロ形状のシートポスト、FSA製カーボンディープリムホイールも装備。
極限まで空気抵抗を軽減させるためにケーブル類はすべてフレーム内蔵式にしました。
さらにカーボン製DHバーや専用サドルなどが装備され、トライアスロンデビューはもちろん、上級者にもおすすめの実力派です。

状態ランク：Cランク(少々キズあり)フレームに所々汚れがございます。
バーテープに汚れがございます。
各ボルト、ブレーキスプリング、フロントディレイラーにサビがございます。
前後タイヤにひび割れがございますため、交換を推奨いたします。
変速、ブレーキ調整済みでございます。
※ペダルは付属いたしません。

サーヴェロ（CERVELO)
■ 3年間の研究とデータ分析を通し、新たなパーソナルベストの創造に注いできた Cervelo のエンジニアの努力の結晶。
最先端の技術を駆使した、史上最速クラスのトライアスロンバイク、P5Xがここに。
■ 当社のエンジニアたちは、トライアスロンのみに集中し、力強い献身と情熱、そして新たな方法論をもってこのプロジェクトに臨みました。
徹底した研究、設計と試験によって最適化されたP5Xは、トライアスリート独自のニーズに応え、最速かつ抜群に安定した走りを実現できるように開発されたものです。
※画像はサンプルイメージです。
販売商品とは異なるパーツ等使用している場合があります。
※ スペックにつきましては、メーカーの意向、または各パーツのランニンチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。
予めご了承ください。

＠自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫トライアスロンバイク/TTバイク BH（ビーエイチ） ※ スマートフォンからご覧のお客様は、「詳しく見る」「PC版で見る」をタップしてください。
納期状況 BLACK_YELLOW / SM：注文後納期回答（長納期・欠品の場合有り） BLACK_YELLOW / MD：注文後納期回答（長納期・欠品の場合有り） BLACK_YELLOW / LA：注文後納期回答（長納期・欠品の場合有り） BLACK_YELLOW / XL：注文後納期回答（長納期・欠品の場合有り）

＠自転車本体・フレーム≫ロードバイク・ロードレーサー≫トライアスロンバイク/TTバイク CERVELO（サーベロ） ※ スマートフォンからご覧のお客様は、「詳しく見る」「PC版で見る」をタップしてください。
納期状況 ホワイト / 48（155-170cm）：7日前後 ホワイト / 51（162-177cm）：7日前後 ホワイト / 54（168-183cm）：7日前後

ビーエムシー（BMC）
■フルモデルチェンジしたTT/トライアスロンバイク「Timemachine 01」の弟分。
■シマノ製ダイレクトマウントブレーキを標準仕様とすることで、扱いやすさを向上。
■ロード、トライアスロン 各競技に使うポジションに合わせやすく、調整しやすいシステム。
■2つのマウント位置が用意されシートポスト部
■Di2/非Di2共用フレーム
■タイヤクリアランス：27mm
■リムクリアランス：28mm ※スペックにつきましては、メーカーの意向、または各パーツのランニンチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。

Frame: BECAUSE 2012 -20 Fork: . BECAUSE ハンドル :BECAUSE 20 BB:VPA71 Brakes: AVID BB5 Cranks: BECAUSE 158 ホイール：前BECAUSE 20＊30MM/NEON 20＊36MM 後：BECAUSE 19＊46MM/ タイヤ： BIKETRIAL Freewheel:後BECAUSE-12T