■多くの声を受けてMASTER TRACK BIKEが復活！今回は軽量で強靭なALLOYフレームをリファイン。
各部のパイプ径などはそのままに、ライダーからのフィードバックを元にジオメトリーを変更。
より軽快でクイックなピストに生まれ変わってます。
パーツなどの変更箇所は30mmから40mmのディープリムへ。
ハンドル周りにはワイド幅/15mmアップのライザーバーを採用。
長めのバーはカットすることで、より多くのライダーの体格や乗り方に合わせることが可能です。

■カラー：マットブラック、ホワイト
■タイヤサイズ：700×25C
■フレーム：スチール
■フレームサイズ：500mm
■重量：12.8kg
■適用身長：約160cm以上
■サイズ(横×高さ×幅)：1660×910×430mm
■サドル高さ(地上より)：870-1010mm
■ブレーキ：キャリパーブレーキ
■フリーギア、固定ギア装着
■製品保証(1年間)・PL保険加入済 ※こちらの商品はフレンチバルブになります。
バルブ変換アダプター(仏式→英式)が1つ付属します。
※ハンドル、ペダル、前カゴ等、一部お客様の方で組立が必要です。
※フリーギアのセッティングでのお届けとなります。
※スタンドは付属しません。
※パーツ等、一部仕様が余儀なく変更となる場合が御座います。

■LINUS BIKEのラインナップの中では最もシンプルなモデルです。
シンプルな車体にシマノ製のコースターブレーキを装備したオールラウンドに使用できる自転車。
アップなポジションによりリラックスな姿勢がとれるのも魅力です。
日本の道路交通法に準じて日本仕様にはキャリパータイプのフロントブレーキが装備されます。
（レバーはありませんがコースターブレーキはブレーキとして認可されております。
ご安心下さい）
■カラー : CREAM
■サイズ : 51cm(C-C),59cm(C-C)
■ダウンチューブクロモリ
■鍛造3ピースクランク
■LINUS 700 x 35cタイヤ（リフレクター装備）
■ダブルウォールアルミ製リム
■ステンレススポーク
■レザーグリップ
■North Road polishedアルミハンドルバー
■シマノ製コースターブレーキ
■ミッドセンチュリーアルミ製ベル

■全長：1700mm
■ホイールベース：1010mm
■ハンドル幅：520mm
■ハンドル高：約930mm
■サドル高：約870〜1000mm
■シートシューブ長：530mm
■車重：約12kg
■適応身長目安：身長165〜185cm位 カンタン組立お客様ご自身で完成させる自転車です。
（組立ては付属の工具で、簡単に行えます ） ※組立て作業が苦手な方も、「スポーツバイク組立オプション」同時購入で すぐ乗れる状態に組立・整備してお届けします！

■シンプルな車体に低めのバーをセットしたクラシックスポーツバイクがGASTON 3です。
一見シングルスピードバイクのように見えますが、ダウンチューブにマウントされるシフトレバーがリヤの内装ハブを動かしてます。
このあたりのディテールも正にクラシック。
クラシックで使えるスポーツバイクをお探しなら間違いなくGASTON 3で決まりです。

■カラー：グリーン×ホワイト、ブラック×ゴールド、マットブラック
■タイヤサイズ：24×1
■フレーム：スチール
■フレームサイズ：460mm
■重量：約11Kg
■適用身長：約155cm以上
■ブレーキ：キャリパーブレーキ
■フリーギア、固定ギア装着
■製品保証(1年間)・PL保険加入済 ※こちらの商品はフレンチバルブになります。
バルブ変換アダプター(仏式→英式)が1つ付属します。
※ハンドル、ペダル、前カゴ等、一部お客様の方で組立が必要です。
※フリーギアのセッティングでのお届けとなります。
※スタンドは付属しません。
※パーツ等、一部仕様が余儀なく変更となる場合が御座います。

ライザーハンドル仕様700Cカスタムバイク。
46000円でさまざまなパーツ選択の変更対応!!オプション追加価格設定あり。
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■リーダーバイク社製フレームは「THE CURE」も含め、全てオリジナルトラックジオメトリーである28mmオフセットのフォークが使用されており、ヘッドチューブ、シートチューブアングルもトラックジオメトリーに合わせ、完全オリジナル設計で製作されてます。
そこが他社ブランドのフレームと違うところです。
オリジナルトラックによる、初速を重視したアグレッシブな設計は、トラックだけではなく、街乗りの信号等の「ストップ&ゴー」を容易にし、１番早く最高速に到達する為に作られてます。
このアグレッシブな設計によって、ピストならではの楽しみである「スキッド」や「ウィリー」、スタンディング等のトリックも他のフレームよりもやりやすくなっています。

■とうとう復活した大人気エントリーモデル「LD-721」新モデル。
2016年モデルから、ハンドリング性能と耐久性を重視した、業界では主流になりつつあるボトムが1.5インチの「テイパーヘッドチューブ」を採用。
更に自転車の顔と言われるヘッドロゴはヘッドチューブに統合される形のインテグラルヘッドロゴを採用。
ブラックonブラックのロゴは、目立たないにもかかわらず、存在感を醸し出す。

■シングルスピードのシクロクロスバイクとして、または日常のコミューターバイクとして、はたまたツーリングバイクとしてなど、マルチに活用可能なスチールバイクとして2014年からBOMBTRACKにラインナップされてきたARISEが、2016年モデルから日本国内でもラインナップされました。
オリジナルデザインのフロントフォークとフレームは共にラックが装着できるようマウントが装備されているので、買い物や通勤時の荷物を載せたりパニアバッグを満載にしたツーリングなどで活躍することでしょう。
また、チェーンステイ長を前後に調整することが可能であり不意なアクシデントに見舞われても交換可能なスライドドロップアウトには、ディレーラーハンガーが標準で装備されています。
別途ディレーラーやリアホイールを用意し多段化したり冒険ライドへも繰り出せるARISEは、まさにマルチパーパスなバイクといえるでしょう。

■LINUS BIKEのラインナップの中では最もシンプルなモデルです。
シンプルな車体にシマノ製のコースターブレーキを装備したオールラウンドに使用できる自転車。
アップなポジションによりリラックスな姿勢がとれるのも魅力です。
日本の道路交通法に準じて日本仕様にはキャリパータイプのフロントブレーキが装備されます。
（レバーはありませんがコースターブレーキはブレーキとして認可されております。
ご安心下さい）
■カラー : グレー
■サイズ : 51cm(C-C)
■ダウンチューブクロモリ
■鍛造3ピースクランク
■LINUS 700 x 35cタイヤ（リフレクター装備）
■ダブルウォールアルミ製リム
■ステンレススポーク
■レザーグリップ
■アルミハンドルバー
■シマノ製コースターブレーキ
■ミッドセンチュリーアルミ製ベル

■NEEDLEはバランスが全てです。
クリテリウムレースでは、公道で行われる一般的なクリテリウムサーキットの荒い路面を吸収しながら、ライダーからのあらゆる入力へ確実に反応する十分な剛性を有したバイクが必要とされています。
アルミやカーボファイバーではなくNEEDLEがスチール製ある所以はそこにあります。
このバイクの細部は、毎週のようにレースへ参加するライダーからのフィードバックによって熟考され最適化されました。
特徴的なショートシートチューブによって、シートポストに適度なしなりが生まれサドル上で腰が落ち着き、ハイスピード域においても安定した走行が可能です。
NEEDLEに採用されるコンポーネントは、SRAM社のOMNIUMクランクセットからBOMBTRACKが提供するDROMEホイールまでの全てがレース対応です。

■SCRIPTは、BOMBTRACKの創設時からラインナップされてきました。
今回4世代目となるSCRIPTは、BBハイトを上げ、ショート化されたチェーンステイ、立たせられたシートチューブ角、さらに35mmオフセットのカーボンファイバーフォークによって、よりオーバルトラックでの走行にフォーカスしたジオメトリーへと進化しました。
7005アルミ、オーバーサイズのバテッドチュービング、CNCマシン切削によるドロップアウト、そしてスームズな溶接などの手厚い仕様は、SCRIPTがそれらのルックするに支えられるべき資格を持っている証です。
トラックレースを基準に、SRAM社のOMNIUMクランクセットが最適なチェーンステイ長を可能とするKMC社のハイエンドなハーフリンクチェーンを介してBOMBTRACKのDROMEホイールセットへと繋がります。

■HOOK 1は、シクロクロスレースやグラベルライド、または未開の地へ冒険するための万能なバイクを求めるみなさんにとって最適な一台です。
転倒時に受ける多少の衝撃に対して丈夫で高い耐久性があり、多目的なライフスタイルに最適な素材であり、もともと減衰性に優れたクロモリフレームを核にHOOK 1は仕上げられてます。
ジオメトリーは、快適で安定感がありながら機敏でレスポンシブな乗り味に設計、そしてTRP社のSPYREディスクブレーキの使用によりHOOKはライダーへ完璧なコントロールをもたらします。
SRAM社のAPEXコンポーネントは着実で信頼性が高く、たとえ急勾配であっても十分なギアレシオを提供します。
もし通勤や通学などのコミューティングまたはバイクパッキングの旅行を計画したとしても、ラックやフェンダーが装着可能なマウントを備えたHOOKは、それらに瞬時に対応する頼もしい愛車となることでしょう。

■カリフォルニア、サンディエゴ発のブランドLEADER BIKEの名を世界に轟かせたストリートエアロフレームの代名詞、725TR。
アルミフレーム特有の溶接部をスムージングすることで、まるでカーボンフレームの様な流線的なフォルムが特徴的。
フレーム設計においてのLEADER BIKEのこだわりは、OEM（ロードバイクなどのアリ型）ではなく、オリジナルジオメトリーを採用しているところ。
フレーム設計は細部に至るまで、チーフデザイナー兼C.E.O.が手掛けているため、ぱっと見のデザイン性は真似できても、長年付き合っていく相棒の「本当の良さ」は真似できない。
フォークオフセットは伝統的なトラックフレームの設計を継承し、28mmに設計。
またシートチューブアングルとヘッドチューブアングルを立たせることで、ストリートには重要な走り出しの初速の加速性とスキッドのやりやすさを実現。
更にトップチューブをNJSなどよりも長さを取ることで、見た目のデザイン性と加速性にこだわったまさにストリートにおける最高のマシン。
ストリートでの抜群の人気を誇るにも関わらず、とどまることなく改良を重ね、進化を続けてきたLEADER BIKEの意思が込められた傑作。

■全長：1670mm
■ホイールベース：1010mm
■ハンドル幅：520mm
■ハンドル高：約930mm
■サドル高：約780〜900mm
■シートシューブ長：430mm
■車重：約13kg
■適応身長目安：身長150〜175cm位 カンタン組立お客様ご自身で完成させる自転車です。
（組立ては付属の工具で、簡単に行えます ） ※組立て作業が苦手な方も、「スポーツバイク組立オプション」同時購入で すぐ乗れる状態に組立・整備してお届けします！

■リーダーバイク社製フレームは「THE CURE」も含め、全てオリジナルトラックジオメトリーである28mmオフセットのフォークが使用されており、ヘッドチューブ、シートチューブアングルもトラックジオメトリーに合わせ、完全オリジナル設計で製作されてます。
そこが他社ブランドのフレームと違うところです。
オリジナルトラックによる、初速を重視したアグレッシブな設計は、トラックだけではなく、街乗りの信号等の「ストップ&ゴー」を容易にし、１番早く最高速に到達する為に作られてます。
このアグレッシブな設計によって、ピストならではの楽しみである「スキッド」や「ウィリー」、スタンディング等のトリックも他のフレームよりもやりやすくなっています。

■湘南発のFeeling of Decksから本格派キッズビーチクルーザー登場。
大人だけしか乗れない〜子供は子供らしい自転車でなく、子供だっておしゃれに乗りたい。
そんな声を可能にしたこだわりのキッズクルーザー。
ブレーキレバーにキッズ用を採用するなど、細かい気配りができているのも嬉しいポイントです。

■カラー : BLK×LIM、PINK×PUP、SKY×PNK、BLK×RED、PUP×SKY
■全長：1450mm
■全幅：570mm
■最低シート高：600mm
■タイヤサイズ：20inch
■ブレーキ：前/キャリパー,後/バンド
■重量：13.7kg
■適応身長：120cm〜

■LINUS BIKEのラインナップの中では最もシンプルなモデルです。
シンプルな車体にシマノ製のコースターブレーキを装備したオールラウンドに使用できる自転車。
アップなポジションによりリラックスな姿勢がとれるのも魅力です。
日本の道路交通法に準じて日本仕様にはキャリパータイプのフロントブレーキが装備されます。
（レバーはありませんがコースターブレーキはブレーキとして認可されております。
ご安心下さい）
■カラー : ベネチアンブルー
■サイズ : 51cm(C-C)
■ダウンチューブクロモリ
■鍛造3ピースクランク
■LINUS 700 x 35cタイヤ（リフレクター装備）
■ダブルウォールアルミ製リム
■ステンレススポーク
■レザーグリップ
■アルミハンドルバー
■シマノ製コースターブレーキ
■ミッドセンチュリーアルミ製ベル

■カラー：マットブラック、マットブラック×ゴールド、ホワイト×グリーン、メタリックブルー
■タイヤサイズ：700×25C
■フレーム：スチール
■フレームサイズ：500mm
■重量：約12Kg
■適用身長：約160cm以上
■ブレーキ：キャリパーブレーキ
■フリーギア、固定ギア装着
■製品保証(1年間)・PL保険加入済 ※こちらの商品はフレンチバルブになります。
バルブ変換アダプター(仏式→英式)が1つ付属します。
※ハンドル、ペダル、前カゴ等、一部お客様の方で組立が必要です。
※フリーギアのセッティングでのお届けとなります。
※スタンドは付属しません。
※パーツ等、一部仕様が余儀なく変更となる場合が御座います。

■LINUS BIKEのラインナップの中では最もシンプルなモデルです。
シンプルな車体にシマノ製のコースターブレーキを装備したオールラウンドに使用できる自転車。
アップなポジションによりリラックスな姿勢がとれるのも魅力です。
日本の道路交通法に準じて日本仕様にはキャリパータイプのフロントブレーキが装備されます。
（レバーはありませんがコースターブレーキはブレーキとして認可されております。
ご安心下さい）
■カラー : BLACK
■サイズ : 51cm(C-C),59cm(C-C)
■ダウンチューブクロモリ
■鍛造3ピースクランク
■LINUS 700 x 35cタイヤ（リフレクター装備）
■ダブルウォールアルミ製リム
■ステンレススポーク
■レザーグリップ
■North Road polishedアルミハンドルバー
■シマノ製コースターブレーキ
■ミッドセンチュリーアルミ製ベル

■とうとう復活した大人気エントリーモデル「LD-721」新モデル。
2016年モデルから、ハンドリング性能と耐久性を重視した、業界では主流になりつつあるボトムが1.5インチの「テイパーヘッドチューブ」を採用。
更に自転車の顔と言われるヘッドロゴはヘッドチューブに統合される形のインテグラルヘッドロゴを採用。
ブラックonブラックのロゴは、目立たないにもかかわらず、存在感を醸し出す。

■カリフォルニア、サンディエゴ発のブランドLEADER BIKEの名を世界に轟かせたストリートエアロフレームの代名詞、725TR。
アルミフレーム特有の溶接部をスムージングすることで、まるでカーボンフレームの様な流線的なフォルムが特徴的。
フレーム設計においてのLEADER BIKEのこだわりは、OEM（ロードバイクなどのアリ型）ではなく、オリジナルジオメトリーを採用しているところ。
フレーム設計は細部に至るまで、チーフデザイナー兼C.E.O.が手掛けているため、ぱっと見のデザイン性は真似できても、長年付き合っていく相棒の「本当の良さ」は真似できない。

カンタン組立お客様ご自身で完成させる自転車です。
（組立ては付属の工具で、簡単に行えます ） ※組立て作業が苦手な方も、「スポーツバイク組立オプション」同時購入で すぐ乗れる状態に組立・整備してお届けします！