看板建築商店は大正末期から昭和前期を中心に建設され、今でも関東甲信越圏を中心に都市中心部や郊外で見られる商店建築です。
大正12年(1923)の関東大震災の教訓から、建物の正面(ファサード)を平らにし、タイルや銅板・モルタルなどの耐火素材を使用したり、アーチ形の窓や、銅板に江戸小紋のような打ち出し模様を施したりとバラエティに富んだデザインが特徴です。
昭和初期から現在に至るまで、また大都市圏から地方都市に至るまで、さまざまな情景再現にご利用いただけます。
●サイズ：81×62mm 高さ54mm ●メーカー：KATO ●商品番号：23-477●スケール：Nゲージ
3,366 円
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113系3800番代は、2000年にJR西日本での改造により9編成が登場した車両です。
従来使用されていた113系800番代をベースに、先頭車化改造やワンマン運転の対応工事が施工され、新たに2両編成として生まれ変わりました。
先頭車化改造されたクモハ113形は、効率化を目的に中間車の構体をベースに運転台を設置しており、前面の補強板と合わせ無骨な外見となりました。
同系は主に山陰本線の福知山-城崎（現 城崎温泉）間と、福知山線の篠山口-福知山間で活躍しましたが、2008年に後継として登場した223系5500番代に置き換えられ、全編成が引退しました。
本製品では、霜取り用としてクモハ112の屋根上にパンタグラフが2基搭載された編成を製品化いたします。
動力ユニットはTM-14（20m級A2）、走行用パーツセットはTT-03R、パンタグラフはPS16W 0289 を推奨しています。
●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：335320 ●スケール：Nゲージ
5,610 円
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JR九州バスは2001年2月に設立され、同年7月にJR九州自動車部より引継ぎ営業を開始致しました。
当初は国鉄バスを起源とするローカル路線が主力でしたが、のちに博多を起点とする高速バスが主力となりました。
なかでも2011年九州新幹線全線開通とともに運行を開始した「B＆Sみやざき」は、JR九州グループならではの九州新幹線との一貫輸送が特徴で、800系'つばめ'と同一のデザインとなっており、また新幹線と一体となったきっぷも販売されています。
このセットは同社設立20年を記念し、「B＆Sみやざき」および「RED LINER」の愛称で親しまれる貸切バス、国鉄時代のカラーで活躍した路線バスの3台セットで発売致します。
●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ●メーカー：トミーテック●商品番号：323389●スケール：Nゲージ
5,049 円
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JR九州バスは2001年2月に設立され、同年7月にJR九州自動車部より引継ぎ営業を開始致しました。
当初は国鉄バスを起源とするローカル路線が主力でしたが、のちに博多を起点とする高速バスが主力となりました。
なかでも2011年九州新幹線全線開通とともに運行を開始した「B＆Sみやざき」は、JR九州グループならではの九州新幹線との一貫輸送が特徴で、800系'つばめ'と同一のデザインとなっており、また新幹線と一体となったきっぷも販売されています。
このセットは同社設立20年を記念し、「B＆Sみやざき」および「RED LINER」の愛称で親しまれる貸切バス、国鉄時代のカラーで活躍した路線バスの3台セットで発売致します。
●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ●メーカー：トミーテック●商品番号：323389●スケール：Nゲージ
2,131 円
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防音壁、標識が付属した片側1車線ずつのミニ道路です。
路面には車のタイヤが擦れて出来た痕をウェザリングで表現しているので、カーコレクションなどのミニカーを道路に置くだけで臨場感のある高速道路のジオラマが作れます●本体サイズ ：約 W 210×H 130×D 80 （mm） ●メーカー：トミーテック ●商品番号：322719 ●スケール：Nゲージ 橋桁×3、橋脚×3、防音壁×3、壁×3、標識、シール、説明書
4,488 円
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日本形の自動車をイメージしたフリーランスのミニカーに点灯する白色ヘッドライト テールライトを標準装備 ※ジャストプラグシステムへ接続が必要です。
●運転手人形1体搭載済●セダンをベースにパトロールカーをイメージ。
屋根上の警光灯は赤色に点滅●縮尺は1/150 ●メーカー：KATO ●商品番号：24-684D ●スケール：Nゲージ
4,207 円
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高架線区間の橋脚間に建築された倉庫 店舗を再現した着色済みストラクチャーキットです。
本製品1セットで、単線高架下の倉庫 店舗4棟の1組を製作できます。
●※画像は試作品の組立例にステッカーを貼り付けた例です。
●倉庫 店舗正面の壁面、窓枠などは印刷済みです。
倉庫正面にはシャッターを印刷で再現します。
●成型品（グレー）：高架プレート、橋脚、店舗 倉庫前面、壁 ●ステッカー2枚(新版＋既存)と印刷付塩ビ板、窓用塩ビ板付属 ●ステッカーは高架下の倉庫、店舗でよく見られるような表示、看板、貼り紙などを多数収録します。
●複数セットを横に並べると複線高架下の倉庫 店舗の製作も可能です。
●倉庫 店舗を組込まず、高架橋のみで組み立てることも可能です。
●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：2619 ●スケール：Nゲージ
2,805 円
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千葉の里山を元気に走る、どこか懐かしいクリームとオレンジの気動車 キハ200形をプラスチックキットにて再登場！1/80スケールにて台車やエンジン、ラジエーター等はパーツ単品で見ても見応え充分に造形。
運転席/車内のつり革に至るまで精密に徹底再現しました。
前期型 中期型の大きな違いであるドアの形状も再現しています。
簡単に動力化もできる機構や遊びの幅が広くなるギミックも盛り込み、1両から楽しめるキットに仕上がりました。
●※組み立て、塗装が必要なプラキットです。
別途、工具、塗料等が必要となります。
●※組立式スケールディスプレイモデルのため、本商品のみでの走行はできません。
●メーカー：ピーエムオフィスエー ●商品番号：PP099 ●スケール：
9,900 円
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日本形の自動車をイメージしたフリーランスのミニカーに点灯する白色ヘッドライト テールライトを標準装備 ※ジャストプラグシステムへ接続が必要です。
●運転手人形1体搭載済●2シーターのFRスポーツカーをイメージ。
車体色は赤●縮尺は1/150 ●メーカー：KATO ●商品番号：24-681A ●スケール：Nゲージ
4,207 円
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PCまくら木採用のベーシックSD マイプランLTに加えて、合成樹脂製のまくら木のカーブポイントの待避線を楽しむためのレールパターンEのセットTOMIX入門者用レールセットレール配置は島式ホームにあわせ、カーブポイントにより単線が駅用の間隔55.5mmの複線に分岐して広がり、再びカーブポイントにより単線に戻る形本セットのみでの使用は不可D.C.フィーダーは付属していません●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：91030 ●スケール：Nゲージ
13,090 円
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JR四国で活躍する1200型は、2006年より運用を開始した一般旅客用のディーゼルカーです。
当初は1000型として登場しましたが、2006年以降、1500型との併結運用が行えるよう連結器の交換などが実施され、同時に形式も1200型へと変更されました。
2024年現在は主に高徳線、徳島線、牟岐線、鳴門線で運用されています。
単行から複数編成での運用も可能で、ワンマン・ツーマン運転など多彩な運用や、改造により全車トイレが設置されたことで中-長距離の路線で運用され活躍する車両です。
動力ユニットはTM-16（20.5m級A）、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。
●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：334712 ●スケール：Nゲージ
5,610 円
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広島電鉄は日本でも有数の路面電車網を持つ事業者です。
同社は新型のLRTから他の事業者から転籍した車両まで新旧の車両が活躍しています。
同社の1900形は元京都市電で1977-78年にかけて広島電鉄に譲渡され、15両が市内線で運用されていました。
2024年より一部車両が運用終了となっていますが、現在でも活躍しています。
鉄道コレクションでは1906号車と1913号車のうち集電装置が改修される前の姿を再現します動カユニットはTM-TR01を推奨しています。
●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：337799 ●スケール：Nゲージ
3,927 円
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地方で見かける木造駅舎です。
●※画像は完成イメージです●※こちらは組立てて作る商品です。
完成品ではございませんのでご注意ください。
●着色済みレーザーペーパーキット●完成サイズ：W120mm x D70mm x H41.2mm●レーザーで精密カットされた硬質カラー板紙を使用した組み立てキットです。
●カッターナイフ、接着剤（木工用ボンドやクラフトボンド等）、ピンセット等をご使用ください。
●メーカー：東京ジオラマファクトリー ●商品番号：0033 ●スケール：1/150
4,004 円
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中国ハイウェイバスは大阪から岡山県津山市（一部は兵庫県西脇市 加西市 加東市）を結ぶ高速バスで正式名称は「中国高速線」と言います。
1975年11月1日より神姫バスと国鉄バス（現：西日本ジェイアールバス）の共同運行で実施し、2025年11月に開業50周年を迎えます。
2024年6月3日から7月31日まで神姫バスが復刻塗装ラッピングに向けたクラウドファンディングを開始し、大きな話題となりました。
今回、神姫バス様と西日本ジェイアールバス様の協力により、往年の名車三菱ふそう エアロバスを2台セットにした中国ハイウェイバス50周年記念セットとして製品化致します。
50周年の節目を飾るにふさわしい、名車セットに是非ご期待下さい！バスコレ走行システムBM-04にも対応しています。
●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：335399 ●スケール：Nゲージ
5,610 円
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レイアウト運転を楽しむ上で欠かせない「駅」をリニューアルして発売いたします。
都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームをNゲージでお楽しみいただける製品です。
完成品ですのでリアルな駅を手軽にお楽しみいただけます。
新幹線、在来線問わず様々な車両でお楽しみいただけます。
同時発売予定の23-163 ホームドア 4ドア用(6両分×2組入)と組み合わせれば、乗降の多い在来線の駅などで見られるホームドアの再現も可能です。
また、ホーム内に明かりを灯すことができる23-000 ホームDX照明キットも同時発売予定です。
既存製品の近郊形ホーム各製品とも組み合わせて使用可能です。
●既存の近郊形ホームと同様の高い上屋が外観上の特徴で、上屋の構造が架線吊架用の梁を兼ねる、新幹線の駅で多く採用されている形態のものがプロトタイプ。
●同時発売予定の新たなオプション製品と組み合わせることで、ホームに設置されたホームドアの再現、ホーム内の点灯化が可能。
●現代の都市部駅ホームの再現に最適です。
●外観からは見えないように、ホーム照明用の通電レールを内部に搭載。
●ホーム同士をユニジョイナーで接続することによって、製品を複数つないだ状態でも照明の組込・点灯が可能。
●ホームエンドの接続はSジョイナー仕様、ホーム製品に変換ジョイナー付属。
●ホーム下の退避スペース、点字ブロックや各種アクセサリーなどで現代的なホームをリアルに再現。
●いずれの製品もホーム部分の全長は1本あたり248mm、ホームエンドは200mm。
●メーカー：KATO ●商品番号：23-161 ●スケール：Nゲージ
5,797 円
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 お好きな車両と組み合わせてNゲージを始めるのに最適な「エンドレス線路基本セットマスター1」がリニューアル新発売！●パワーパックは最新のスタンダードSXが付属！●今回から「線路クリーニング綿棒」が1本付属！●秘密のポケットも健在で、お好きな車両（6両ブックケースサイズ1つまで）を収納可能！●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：20-852●スケール：Nゲージ●直線線路248mm×4 ●直線線路124mm×1 ●踏切線路124mm×1 ●直線線路62mm×1 ●フィーダー線路62mm×1 ●曲線線路R315-45°×8 ●リレーラー×1 ●フィーダーコード×1 ●踏切線路用スロープ×2 ●踏切線路複線化用渡り板×1 ●パワーパックスタンダードSX×1 ●クイックスタートガイド(説明書) 【こちらの商品はご予約品です！ 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。
9,350 円
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レイアウトを作成する際には必須なストラクチャー。
リアルな町並みを再現できます。
この着色済み 工場付属設備（A）?（C)のセット内容は未塗装ストラクチャーキットの工場付属設備（A）?（C）と同様です。
プラント工場や工場建屋、電車庫などと複数組み合わせて大規模な工場や車両区に仕上げることも出来ます。
●着色済み組み立てキット●煙突（本体除く）は銀色で塗装します。
●煙突本体はグレーの成型色のままです（未塗装）。
●煙突（大）：H=170mm、煙突（小）：H=124mm●メーカー：グリーンマックス●商品番号：2606G●スケール：Nゲージ
2,150 円
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レイアウトを作成する際には必須なストラクチャー。
リアルな町並みを再現できます。
この着色済み 工場付属設備（A）?（C)のセット内容は未塗装ストラクチャーキットの工場付属設備（A）?（C）と同様です。
プラント工場や工場建屋、電車庫などと複数組み合わせて大規模な工場や車両区に仕上げることも出来ます。
●着色済み組み立てキット●煙突（本体除く）は銀色で塗装します。
●煙突本体はグレーの成型色のままです（未塗装）。
●煙突（大）：H=170mm、煙突（小）：H=124mm●メーカー：グリーンマックス●商品番号：2606G●スケール：Nゲージ
2,150 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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