20G形コンテナは2018年より製造が開始されたJRコンテナです同形は従来の汎用コンテナであった19Dコンテナに比べ天地寸法を大きくし、全高2600mmとなっているのが特徴ですまた、20D形コンテナと異なり片側側面、片側妻面開きとなっています前期型のうち2018年に登場したコンテナは上部全周に白帯が引かれていましたが、2019年に増備されたコンテナは妻面の帯が省略されました ●3個入り●20G形コンテナのうち前期型を新規製作で再現●エコレールマーク JRマークは印刷済み●番号、各種標記は印刷済み●トミックス製 コキ104形などの貨車に搭載可能●商品によって番号が異なる場合があります●番号は全15種（20G-7 61 104 279 365 408 457 626 750 925 1077 1207 1331 1402 1481）●20G-1331 1402 1481は2019年増備の妻面の帯が省略された姿を再現 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：HO-3155 ●スケール：HOゲージ

各種高架用レールや鉄橋と組み合わせる事ができます別売りの階層高架ビームM、階層高架ビームLと組み合わせると複線や複々線など用の橋脚を作ることができますカップリング付き台座は取り外し可能●P1からP10までの10種類の高さの橋脚が2組入ったセット●単線の勾配を2本作ることができます●P10以上へ登る勾配を作る場合に必要なカップリング受け（低中高）が付属します●地上からP10に登る勾配を作る場合は、別売りのステップと組み合わせます●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：3234T●スケール：Nゲージ

テレビアニメ「シンカリオン チェンジ ザ ワールド」から「シンカリオン N700Sかもめ」が登場！1両編成で、新幹線からロボットに変形！ ●レール、電動走行車両は入っていません。
●メーカー：タカラトミー ●商品番号：912613 ●スケール：約 1/60

秩父鉄道は埼玉県北部の羽生駅から熊谷駅を通り三峰口駅への秩父本線71.7kmと武川駅から三ヶ尻貨物駅までの3.7kmを運行する事業者です。
同社で活躍する急行用の6000系は2005年から2006年にかけて、西武鉄道新101系3両編成3本を購入し2扉化、クロスシート化、前照灯、尾灯の角型化、オリジナルデザインのスカートが取り付けられ登場しました。
2006年の登場時は3編成ともクリームに水色の帯を纏ったデザインとなっていましたが、2014年10月より6003編成が旧300系登場時塗装を纏ったリバイバルカラーに変更され運行を開始しました。
動力ユニットはTM-08R（20m級A）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPS16 0230を、推奨しています ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：335412 ●スケール：Nゲージ

三岐鉄道は三重県北部を中心に路線バス 貸切バスを運行しています。
今回製品化するプロトタイプは、2022年4月から運行を開始した近鉄富田駅前からキオクシア東門前間に導入された日野ブルーリボン ハイブリッド連節バス「サンサンシャトル」です。
●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ●メーカー：トミーテック●商品番号：322016●スケール：Nゲージ

横浜と首都圏を結ぶ青い通勤電車横浜高速鉄道は、横浜市や神奈川県などが出資する第三セクターで、横浜-元町・中華街間にみなとみらい線の路線を持ちます。
基本的な運行形態は東急東横線の車両と共通化されているため、自社線内・東横線内はもとより、東京メトロ副都心線・東武東上線・西武池袋線（有楽町線）への直通運用にも充当され、幅広い地域をカバーします。
Y500系は平成16年（2004）のみなとみらい線開業に合わせて投入された車両で、外観は東急5000系列とほぼ同一ながら、「ヨコハマの海」の青と、「躍動感のある都市」の黄色のグラデーション、前頭部は「伸び行く都市」をイメージしたメタリックブルーの塗色をまとっています。
三菱製クーラーを搭載したY513編成を製品化。
先頭車屋根に増設されたデジタル無線アンテナと、中間車（Y560）のIRアンテナが撤去された現在の形態を再現 ●動力付き●三菱製クーラー（CU708初期形）を搭載するY513編成を製品化●先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車（Y560）の形態を再現●副都心線対応の機器類を装備した先頭車の床下機器、元町・中華街向き/渋谷向き先頭車のスカート形態違いを再現●メタリックブルーの先頭部、車端部のブルーとイエローのグラデーションのM字デザイン、Mをモチーフとしたみなとみらい線のシンボルマークをリアルに再現●屋根上は側面のブルーの一番濃い箇所と同じ色調で再現。
先頭車は屋根先端からクーラー部まで2本入る比較的幅広の黄色帯を再現●前面ガラスに掲げられた、8両編成を示す＜8Cars＞を印刷で再現●乗務員室脇の識別表示は赤色で再現●ヘッド/テールライト、前面表示点灯。
白色LEDを採用●スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行が可能●前面表示「05K/急行/元町中華街（フルカラーLED仕様）」取付済。
交換用として「21K/各停/渋谷」「11K/各駅停車/和光市」「（無地）」×2を付属●側面種別表示・行先表示は黒地表現、フルカラーLED表示を再現。
行先表示シール（フルカラーLED仕様）付属●付属品…行先表示シール、交換用前面表示 ●メーカー：KATO ●商品番号：10-1996 ●スケール：Nゲージ

横浜と首都圏を結ぶ青い通勤電車横浜高速鉄道は、横浜市や神奈川県などが出資する第三セクターで、横浜-元町・中華街間にみなとみらい線の路線を持ちます。
基本的な運行形態は東急東横線の車両と共通化されているため、自社線内・東横線内はもとより、東京メトロ副都心線・東武東上線・西武池袋線（有楽町線）への直通運用にも充当され、幅広い地域をカバーします。
Y500系は平成16年（2004）のみなとみらい線開業に合わせて投入された車両で、外観は東急5000系列とほぼ同一ながら、「ヨコハマの海」の青と、「躍動感のある都市」の黄色のグラデーション、前頭部は「伸び行く都市」をイメージしたメタリックブルーの塗色をまとっています。
三菱製クーラーを搭載したY513編成を製品化。
先頭車屋根に増設されたデジタル無線アンテナと、中間車（Y560）のIRアンテナが撤去された現在の形態を再現 ●動力付き●三菱製クーラー（CU708初期形）を搭載するY513編成を製品化●先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車（Y560）の形態を再現●副都心線対応の機器類を装備した先頭車の床下機器、元町・中華街向き/渋谷向き先頭車のスカート形態違いを再現●メタリックブルーの先頭部、車端部のブルーとイエローのグラデーションのM字デザイン、Mをモチーフとしたみなとみらい線のシンボルマークをリアルに再現●屋根上は側面のブルーの一番濃い箇所と同じ色調で再現。
先頭車は屋根先端からクーラー部まで2本入る比較的幅広の黄色帯を再現●前面ガラスに掲げられた、8両編成を示す＜8Cars＞を印刷で再現●乗務員室脇の識別表示は赤色で再現●ヘッド/テールライト、前面表示点灯。
白色LEDを採用●スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行が可能●前面表示「05K/急行/元町中華街（フルカラーLED仕様）」取付済。
交換用として「21K/各停/渋谷」「11K/各駅停車/和光市」「（無地）」×2を付属●側面種別表示・行先表示は黒地表現、フルカラーLED表示を再現。
行先表示シール（フルカラーLED仕様）付属●付属品…行先表示シール、交換用前面表示 ●メーカー：KATO ●商品番号：10-1996 ●スケール：Nゲージ

横浜と首都圏を結ぶ青い通勤電車横浜高速鉄道は、横浜市や神奈川県などが出資する第三セクターで、横浜-元町・中華街間にみなとみらい線の路線を持ちます。
基本的な運行形態は東急東横線の車両と共通化されているため、自社線内・東横線内はもとより、東京メトロ副都心線・東武東上線・西武池袋線（有楽町線）への直通運用にも充当され、幅広い地域をカバーします。
Y500系は平成16年（2004）のみなとみらい線開業に合わせて投入された車両で、外観は東急5000系列とほぼ同一ながら、「ヨコハマの海」の青と、「躍動感のある都市」の黄色のグラデーション、前頭部は「伸び行く都市」をイメージしたメタリックブルーの塗色をまとっています。
三菱製クーラーを搭載したY513編成を製品化。
先頭車屋根に増設されたデジタル無線アンテナと、中間車（Y560）のIRアンテナが撤去された現在の形態を再現 ●動力付き●三菱製クーラー（CU708初期形）を搭載するY513編成を製品化●先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車（Y560）の形態を再現●副都心線対応の機器類を装備した先頭車の床下機器、元町・中華街向き/渋谷向き先頭車のスカート形態違いを再現●メタリックブルーの先頭部、車端部のブルーとイエローのグラデーションのM字デザイン、Mをモチーフとしたみなとみらい線のシンボルマークをリアルに再現●屋根上は側面のブルーの一番濃い箇所と同じ色調で再現。
先頭車は屋根先端からクーラー部まで2本入る比較的幅広の黄色帯を再現●前面ガラスに掲げられた、8両編成を示す＜8Cars＞を印刷で再現●乗務員室脇の識別表示は赤色で再現●ヘッド/テールライト、前面表示点灯。
白色LEDを採用●スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行が可能●前面表示「05K/急行/元町中華街（フルカラーLED仕様）」取付済。
交換用として「21K/各停/渋谷」「11K/各駅停車/和光市」「（無地）」×2を付属●側面種別表示・行先表示は黒地表現、フルカラーLED表示を再現。
行先表示シール（フルカラーLED仕様）付属●付属品…行先表示シール、交換用前面表示 ●メーカー：KATO ●商品番号：10-1996 ●スケール：Nゲージ

格納庫とは、航空機を雨風から保護するための建物です。
正面の扉を全開とした時に開口幅が建屋の幅と同じくらいになるように、大型の扉が建屋の正面左右に設置された戸袋部に収納される設備がある点が一般の倉庫と異なる特徴です。
屋根はカマボコ型になっており内部に柱がない構造となっています。
製品では正面の扉は任意の部分でカットすることで、全閉?部分開放から全開状態が再現できます。
また建屋の側面 裏側に別売の「工場設備A、B」を追加すると、事務所棟、排気ダクト、クレーン、汎用タンク、パイプラインなどの周辺設備が再現できます。
ジオラマや1/144スケールの小型機や、ヘリコプターなどの格納庫として最適です。
●画像は設計中の3D-CADによる正面のイメージです。
●未塗装キットですので組み立て、塗装が必要です。
●30年前発売のカタログvol.9に掲載された、幻のストラクチャーキット「格納庫」を製品化●扉が建屋の正面左右に設置された戸袋部に収納される航空機用格納庫特有の形状を再現●格納庫1棟が製作可能●外壁、屋根、正面 戸袋はグレー成形●格納庫前の誘導表示や駐機スペースなどを再現した展示用ベース台紙（A4サイズ）が付属●看板、注意表記、案内表記などはステッカー(新規製作)に付属●戸袋部を組み合わせなければ、一般的な倉庫として製作可能●メーカー：グリーンマックス●商品番号：2220●スケール：Nゲージ

牧場 農場の雰囲気を演出する小物が付属し、この製品のみでもお手軽に机上に情景の雰囲気を再現できるセットです。
家畜運搬車は、いすゞ ギガ(現行モデル)　で製品化。
後部扉は開閉可能、開けた状態ではスロープになるので、家畜を積み下ろしするシチュエーションを再現可能です。
車両以外に牛や牧場スタッフのフィギュアが付属する　ワンパッケージでお楽しみいただける内容です ●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：331551 ●スケール：Nゲージ

●※取り付け等につきましては当店ではお答え出来かねますのでメーカーへお問い合わせ下さい。
●メーカー：コスミック ●商品番号：CL-11HS ●スケール：Nゲージ

今回はかつて繁栄していた村の忘れ去られた建物をイメージし再現しました●1/144スケール　塗装済み情景プラモデル●レイアウト概寸：W250×D170×H135（mm）●メーカー：トミーテック●商品番号：313779●スケール：Nゲージベース、建物、小物等

叡山電車は、京都の出町柳駅から八瀬比叡山口駅を結ぶ叡山本線と、宝ケ池駅から鞍馬駅を結ぶ鞍馬線を有しています。
700系は、1987（昭和62）年にデビューした両運転台車で、叡山電車初の冷房車です。
732号車の観光列車「ひえい」は2018（平成30）年にデビューした車両で、深い緑を基調とした金色の楕円形のモチーフが特徴的な車両です。
●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済 ●メーカー：トミーテック ●商品番号：333357 ●スケール：Nゲージ

レイアウトの基礎部分に使用するボードです。
●600mm×300mm×25mmのレイアウト製作の基礎となる木製ボードです ●表面はベニヤで、裏面は角材で補強しています ●つなぎ合わせて大きなレイアウトを分割式で作ることもできます ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：8033T

三岐鉄道は三岐線と北勢線の鉄道2路線の他、バス事業などを行なう三重県の鉄道会社です。
鉄道線のうち開業当初からの路線である三岐線は、鈴鹿山脈北部の藤原岳で採掘される石灰石やセメントの輸送を主な目的として敷設され1931年に営業運転を開始、2006年以降は国内で唯一、貨車によるセメント輸送を行う私鉄線となっています。
一方旅客輸送についても沿線住民の貴重な足として開業以来一定の需要があり、1970年の近鉄連絡線開通以降は利便性が大きく向上し、通勤通学客に加え観光や行楽客など幅広い層に利用されています。
三岐線で活躍する851系は1995年より三岐線(近鉄富田駅-西藤原駅間/26.6km)で運用を開始し、2025年現在は3両編成1本が活躍しています。
製品ではクハ1851に代わり、編成内にクハ1881が組み込まれた2013年以降の姿を再現します。
動力ユニットはTM-08R（20m級A）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPS16P 0230を推奨しています ●動力なし●自分の好みの形態に出来るキット形式のタキ3000形2両セット●ドーム周辺の手すりはプラ製とエッチングパーツの2種類付属●（エッチングパーツは折り曲げが必要となります）●タンク鏡面 ドーム頂部はパーツの選択により形状の異なる2種類を製作可能●台車の枕バネは板バネ、コイルバネの選択式●車番 標記類は選択式で転写シート付属●所有社名 社紋社名は転写シート付属で｢日本石油輸送｣｢日本陸運産業｣｢石油荷役｣を収録●本製品は上級者向けとなります●本製品は古い金型を使用しているため、一部組み立ての難しい箇所があります●工具 接着剤 塗料などが必要となります（市販品使用） ●メーカー：トミーテック ●商品番号：335733 ●スケール：Nゲージ

三岐鉄道は三岐線と北勢線の鉄道2路線の他、バス事業などを行なう三重県の鉄道会社です。
鉄道線のうち開業当初からの路線である三岐線は、鈴鹿山脈北部の藤原岳で採掘される石灰石やセメントの輸送を主な目的として敷設され1931年に営業運転を開始、2006年以降は国内で唯一、貨車によるセメント輸送を行う私鉄線となっています。
一方旅客輸送についても沿線住民の貴重な足として開業以来一定の需要があり、1970年の近鉄連絡線開通以降は利便性が大きく向上し、通勤通学客に加え観光や行楽客など幅広い層に利用されています。
三岐線で活躍する851系は1995年より三岐線(近鉄富田駅-西藤原駅間/26.6km)で運用を開始し、2025年現在は3両編成1本が活躍しています。
製品ではクハ1851に代わり、編成内にクハ1881が組み込まれた2013年以降の姿を再現します。
動力ユニットはTM-08R（20m級A）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPS16P 0230を推奨しています ●動力なし●自分の好みの形態に出来るキット形式のタキ3000形2両セット●ドーム周辺の手すりはプラ製とエッチングパーツの2種類付属●（エッチングパーツは折り曲げが必要となります）●タンク鏡面 ドーム頂部はパーツの選択により形状の異なる2種類を製作可能●台車の枕バネは板バネ、コイルバネの選択式●車番 標記類は選択式で転写シート付属●所有社名 社紋社名は転写シート付属で｢日本石油輸送｣｢日本陸運産業｣｢石油荷役｣を収録●本製品は上級者向けとなります●本製品は古い金型を使用しているため、一部組み立ての難しい箇所があります●工具 接着剤 塗料などが必要となります（市販品使用） ●メーカー：トミーテック ●商品番号：335733 ●スケール：Nゲージ

名古屋鉄道は名鉄名古屋駅を中心に、愛知 岐阜県内に広範な路線網を有する大手私鉄です。
蒲郡線は東海道本線と接続する蒲郡から吉良吉田までを結ぶ路線で、現在は6000系2両編成によるワンマン運転が行われています。
使用されている6000系は大きな側面窓が特徴的な3次車で、ワンマン対応として客ドア脇にLEDの表示機があるのが特徴です。
その中でも6009編成は広見線沿線市町の観光活性化の一環として、2024年3月よりかつて3400系に塗装されていたツートンカラーのいもむし復刻塗装列車に、また6013編成も蒲郡市制70 周年記念事業の一環として、2024年7月よりかつて5500系に塗装されていたストロークリームに赤帯の復刻塗装に変更され運用を開始しました。
これらの編成は蒲郡線のほか、西尾線や広見線のワンマン区間（新可児-御嵩）でも共通運用されております。
動力ユニットはTM-12R（19m級A）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPT-4212-S 0250を推奨しています ●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：334170 ●スケール：Nゲージ

クモニ143形は1978年から1982年にかけて登場した荷物電車です。
荷物電車では初めて新性能電車として製造されました。
当初は信越本線用として製造され、のちに伯備線用に増備が行われました。
信越本線用は後年旧型車置換のため大垣電車区および長岡運転所へ転属し使用されました。
1986年のダイヤ改正をもって荷物車としての役割を終えましたが、単行運転が可能な新性能電車の特性を生かし、事業用車やローカル線向けの旅客車123系電車に改造されました。
今回は荷物電車として活躍したクモニ143形を製品化いたします。
動力ユニットはTM-14（20m級A2）、走行用パーツセットはTT-03R、パンタグラフはPS23 0229を推奨しています。
●動力なし●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済● オープンパッケージ ●メーカー：トミーテック ●商品番号：336983 ●スケール：Nゲージ

多摩都市モノレール1000系車両が1/150（Nゲージ）スケールで登場！！東京都東大和市の上北台駅と同多摩市の多摩センター駅19駅をつなぐ多摩都市モノレールの、「1000系車両」をペーパーキットで製品化！市販の鉄道模型と合わせてジオラマやレイアウトのストラクチャーとして使用できます。
ペーパーならではの繊細な表現と、各パーツで色分けされたカラーペーパーにより、組み立てるだけで実車に近い仕上がりとなります。
●※組み立てキット 画像は完成イメージ●※動力なし●方向幕内の文字や、車体番号はインスト内（組み立て説明書）にカラーPOPとして付属。
●軌道桁は複線が再現できる橋脚と120mm直線軌道桁が付属。
●メーカー：ピーエムオフィスエー ●商品番号：MS091 ●スケール：1/150

●組み立てキット ●メーカー：IORI工房 ●商品番号：091906 ●スケール：Nゲージ

プラスチックやレジンパーツ等の切削加工に役立つ、模型工作用ヤスリです。
特殊なヤスリ目の加工により、従来のヤスリにはなかった「横にスライドして切削する」という使用が可能となりました。
半丸形状としたことで、逆R面の加工やエッジ取り、曲面部分の押し出しピン跡を切削する際に便利です。
ヤスリ目は仕上がりの美しい単目仕様で、仕上げ作業に適した細目タイプと切削作業に適した荒目タイプをラインナップ。
取り回しやすいコンパクトサイズとし、作業の快適さを追及しました。
高品質のヤスリ目を実現する日本製。
●全長 約135mm/幅 約10mm（ヤスリ部全長 約40mm） ●メーカー：ウェーブ ●商品番号：HT283 ●スケール：

一部服装の彩色変更と自立用透明シールが付属になってリニューアル●本体サイズ（1体あたり）：W5×H12×D3（mm） ●メーカー：トミーテック ●商品番号：328216 ●スケール：Nゲージ フィギュア×12体、自立用透明シール

島式ホーム（都市型）にホーム端が直角のタイプがラインナップ！●サイズ：701mm×40mm 高さ46mm●島式ホーム（都市型）と同じデザインでホーム端が直角になったタイプの照明付をラインナップ●別売の島式ホーム（都市型）照明付延長部各種を追加して延長可能●屋根、ベンチ、待合室、エスカレーター、エレベーター、ホームジョイント自動販売機、駅名標、ホーム端階段等は取付済み●複線の線路がポイントで分岐せずに平行のまま、あるいはY字ポイントで分岐したレイアウトで駅を置きたい場合に最適です●都市型のホーム各種を3列以上並べた際に真ん中に配置するとデザイン的に違和感なく使用できます●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：4272T●スケール：Nゲージ

ミラー仕様のラウンドした大きな窓がある5階建て複合ビルです●5階建てのビルで1階部と2から3階部、4から5階部、屋根部の4パーツの組立構造 ●2から5階のラウンドした大きな窓の内側の部品にミラー加工 ●室内の床や階段を再現 ●3階建に変更可能 ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：4217 ●スケール：Nゲージ

上路式トラス鉄橋は桁下の空間が広い場所に設置される橋梁ですレールがトラスの上にあるため枕木方向の補強をトラス内に作ることができるため下路式のトラス鉄橋より強度が高く、また橋脚の高さを低くできるメリットがあります実際の鉄道路線においては主に河川を越える箇所などに設置され、その前後の河川敷や道路を越える箇所にはデッキガーダー橋が接続されるケースが多数見られます●長さ280mmの上路式単線トラス鉄橋●付属の手すりの替わりに別売のワイドレール用壁S140を取り付け可能●トラス鉄橋内に保線点検用通路が付属●れんが橋脚付属●橋脚は別売の 3018 れんが橋脚を追加して高さを変更可能●付属のれんが橋脚は別売の複線コンクリート橋脚に変更できます●メーカー：TOMIX(トミックス)●商品番号：3266●スケール：Nゲージ

日本形の自動車をイメージしたフリーランスのミニカーに点灯する白色ヘッドライト テールライトを標準装備 ※ジャストプラグシステムへ接続が必要です。
●若者にも人気のポップな軽SUVをイメージ。
車体色は白●縮尺は1/150 ●メーカー：KATO ●商品番号：24-683A ●スケール：Nゲージ

大好評の軌陸車セットA Bに続き、早くも軌陸車セットC Dの登場です！軌陸車は主に保線作業現場で活躍し、軌線と道路を走行可能な車両です。
本製品はNゲージのレールの上に載せて遊べるので、現場再現をお手軽に楽しめます。
パーツの付け替えで、軌道と道路それぞれの走行状態にできる他、クローラークレーンはアーム伸縮も再現可能です。
●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済●オープンパッケージ●メーカー：トミーテック●商品番号：319924●スケール：Nゲージ日野ライジングレンジャー クレーン付き平荷台 軌陸車タイタンパー付き油圧ショベル＋操縦する人日野ライジングレンジャー ダンプ 軌陸車クローラークレーン＋操縦する人＋長アームパーツ背景台紙

大好評の軌陸車セットA Bに続き、早くも軌陸車セットC Dの登場です！軌陸車は主に保線作業現場で活躍し、軌線と道路を走行可能な車両です。
本製品はNゲージのレールの上に載せて遊べるので、現場再現をお手軽に楽しめます。
パーツの付け替えで、軌道と道路それぞれの走行状態にできる他、クローラークレーンはアーム伸縮も再現可能です。
●1/150スケールNゲージサイズ●塗装組立済●オープンパッケージ●メーカー：トミーテック●商品番号：319924●スケール：Nゲージ日野ライジングレンジャー クレーン付き平荷台 軌陸車タイタンパー付き油圧ショベル＋操縦する人日野ライジングレンジャー ダンプ 軌陸車クローラークレーン＋操縦する人＋長アームパーツ背景台紙

地方で見られる小規模な駅を再現できるストラクチャーが登場です。
現在でも残る、国鉄標準規格の小さな駅舎と対向式ホームがお手軽にお楽しみいただける、完成品ストラクチャーです。
国鉄時代から現代まで、電化/非電化を問わず幅広い車種に好適です。
飯田線シリーズのような単行?4両編成程度の列車でお楽しみいただけます。
大都市近郊の近代化される前の私鉄路線にも好適です。
車両の編成や、駅の規模に合わせて適宜駅舎とホームなどを合わせて拡張が可能です。
また、照明キットを用いることで小形駅舎の屋内に明かりを灯すことが可能です。
●サイズ：124mm×27.5mm（ホーム1本分）●対向式ホーム（2本入）は、柵を一体成形で再現。
付属のシール、ランナー部品を用いてカスタマイズも可能。
●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：23-133●スケール：Nゲージ

地方で見られる小規模な駅を再現できるストラクチャーが登場です。
現在でも残る、国鉄標準規格の小さな駅舎と対向式ホームがお手軽にお楽しみいただける、完成品ストラクチャーです。
国鉄時代から現代まで、電化/非電化を問わず幅広い車種に好適です。
飯田線シリーズのような単行?4両編成程度の列車でお楽しみいただけます。
大都市近郊の近代化される前の私鉄路線にも好適です。
車両の編成や、駅の規模に合わせて適宜駅舎とホームなどを合わせて拡張が可能です。
また、照明キットを用いることで小形駅舎の屋内に明かりを灯すことが可能です。
●サイズ：124mm×27.5mm（ホーム1本分）●対向式ホーム（2本入）は、柵を一体成形で再現。
付属のシール、ランナー部品を用いてカスタマイズも可能。
●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：23-133●スケール：Nゲージ

地方で見られる小規模な駅を再現できるストラクチャーが登場です。
現在でも残る、国鉄標準規格の小さな駅舎と対向式ホームがお手軽にお楽しみいただける、完成品ストラクチャーです。
国鉄時代から現代まで、電化/非電化を問わず幅広い車種に好適です。
飯田線シリーズのような単行?4両編成程度の列車でお楽しみいただけます。
大都市近郊の近代化される前の私鉄路線にも好適です。
車両の編成や、駅の規模に合わせて適宜駅舎とホームなどを合わせて拡張が可能です。
また、照明キットを用いることで小形駅舎の屋内に明かりを灯すことが可能です。
●サイズ：124mm×27.5mm（ホーム1本分）●対向式ホーム（2本入）は、柵を一体成形で再現。
付属のシール、ランナー部品を用いてカスタマイズも可能。
●メーカー：KATO(カトー)●商品番号：23-133●スケール：Nゲージ