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◆Ritchey（リッチー）創業者である“トム・リッチー”はマウンテンバイクの黎明期をリードし、自転車のコンポーネント作りに対して精力的に力を注いできました。
その精力的な活動と物づくりの根底には、 “より機能的でより軽量かつ信頼性の高い製品づくり”というリッチースピリットが込められています。
WCS VentureMax XL ●クランプ径： 31.8mm ●重量： 305g ●ドロップ： 102mm ●リーチ： 75mm ●フレア： 24° ●バックスウィープ： 4.6°

リッチー WCS VENTUREMAX XL （WCSベンチャーマックスXL） RITCHEY
18,276 円

◆Ritchey（リッチー）創業者である“トム・リッチー”はマウンテンバイクの黎明期をリードし、自転車のコンポーネント作りに対して精力的に力を注いできました。
その精力的な活動と物づくりの根底には、 “より機能的でより軽量かつ信頼性の高い製品づくり”というリッチースピリットが込められています。
WCS BUTANO ●クランプ径： 31.8mm ●重量： 270g(420mm) ●ドロップ： 110mm ●リーチ： 73mm ●フレア： 12° ●バックスウィーブ： 4°

リッチー WCS BUTANO （WCSブターノ） RITCHEY
15,557 円

◆Ritchey（リッチー）創業者である“トム・リッチー”はマウンテンバイクの黎明期をリードし、自転車のコンポーネント作りに対して精力的に力を注いできました。
その精力的な活動と物づくりの根底には、 “より機能的でより軽量かつ信頼性の高い製品づくり”というリッチースピリットが込められています。
COMP RISER BB Black ●クランプ径： 31.8mm ●重量： 380g ●ライズ： 20mm、35mm ●スウィープ： 9°

リッチー COMP RIZER （コンプライザー）740mm RITCHEY
5,643 円

◆Ritchey（リッチー）創業者である“トム・リッチー”はマウンテンバイクの黎明期をリードし、自転車のコンポーネント作りに対して精力的に力を注いできました。
その精力的な活動と物づくりの根底には、 “より機能的でより軽量かつ信頼性の高い製品づくり”というリッチースピリットが込められています。
COMP KYOTE ●クランプ径： 31.8mm ●重量： 355g ●ライズ： 35mm ●スウィープ： 27.5°

リッチー COMP KYOTE （コンプコヨーテ） RITCHEY
6,435 円

◆Ritchey（リッチー）創業者である“トム・リッチー”はマウンテンバイクの黎明期をリードし、自転車のコンポーネント作りに対して精力的に力を注いできました。
その精力的な活動と物づくりの根底には、 “より機能的でより軽量かつ信頼性の高い製品づくり”というリッチースピリットが込められています。
COMP CURVE HANDLEBAR ●エントリー向けアルミハンドルバー。
●クランプ径： Φ31．8mm ●重量：［420mm］301g ●ドロップ： 128mm ●リーチ： 73mm

リッチー COMP CURVE HANDLEBAR （コンプカーブハンドルバー） RITCHEY
6,435 円

◆DEDA（デダ）自転車のフレーム素材で世界の頂点を争うデダチャイ社のパーツブランドであるDEDA ELEMENTI（デダ・エレメンティ）。
カーボン、アルミ、チタン、スチールと幅広いマテリアルのチューブを提供しているデダチャイ社が、長年に渡って得たノウハウをベースに開発・製造を行っており、トッププロをはじめ、多くのユーザーから支持を集めています。
●シェイプ：スーパーシャロー ●素材： UDカーボン ●ハンドルバー径： 31.7mm ●リーチ： 75mm ●重量： 225g ステムとの完全な融合のために、妥協することなく設計された新しいVINCIハンドルバー。
DCRシステム対応のDedaステムと組み合わせることで、ケーブルフル内蔵を可能にするデザイン。
VINCI（ヴィンチ）はハンドル・ステムを同製品で組み合わせることで、さらにエアロパフォーマンスを強化することが可能です。
VINCIは軽量性や剛性だけでなく、エアロダイナミクスをも追及し設計されたレーシングバイクの現代的フィロソフィーに理想的にマッチします。
このテクニカルアプローチは、ドラッグを最小限に抑え、あらゆるライディングスタイルで人間工学に基づいたグリップとポジションを提供するように設計されたハンドルのエアロプロファイルと断面形状を見ると一目瞭然です。
ハンドルバーは根強い人気のシャローを僅かにコンパクトに再設計したスーパーシャローを採用。
自然なレバーグリップと、エアロなポジションを取りやすいハンドル形状はモダンなエアロバイクにも完璧にマッチします。
2つの取り外し可能なフォイルを備えており、クリップオンスーパーゼロや、コンピューターマウントをオーソドックスなハンドルバーと同様に取付可能です。

デダ VINCI （ヴィンチ）シャロードロップバークランプ径：31.7mm DEDA 一部色サイズ即納土日祝も出荷
41,976 円

アーバン系バイクのカスタムに最適な、軽量アルミ合金を採用したハイライズバー。
クランプ径 25.4mm と 31.8mm 対応。
●#6061-T6 アルミ合金 ●幅： 750mm ●ライズ： 86mm ●バックスウィープ： 12° ●アップスウィープ： 2° ●クランプ径： Φ25.4mm ●バー径： Φ22.2mm ● 435g ●ハンドルバーシム (Φ25.4mm/Φ31.8mm) 付属・対応ハンドルバー外径： Φ25.4mm、・対応ステムクランプ内径： Φ31.8mm ※ハンドル幅が 600mm 以上になる場合は普通自転車の規格外になるため、原則的に歩道の走行はできません。

アデプト SPREAD RISER BAR （スプレッドライザーバー）クランプ径：25.4mm ADEPT あす楽土日祝も出荷
5,684 円

☆SHIMANO PRO（シマノプロ） ■PROのパワー PRO にはシンプルなミッションがあります: 世界でいちばんの製品を作り出すため、世界中の最高の人々と協力すること。
Shimano Dynamics Lab（シマノダイナミクスラボ）では、このようなミッションを基にして、最高のライダー、デザイナー、エンジニアたちと協力し、お客様がご利用いただく製品を共同で作り出します。
■ロードコンポーネントすべての PRO コンポーネントはプロのライダーと一流のエンジニアの専門知識を合わせてもたらされ、その成果はすべてのライダーのためになります。
■MTB コンポーネントすべての PRO コンポーネントはプロのライダーと一流のエンジニアの専門知識を合わせてもたらされ、その成果はすべてのライダーのためになります。
■トライアスロンコンポーネントすべての PRO コンポーネントはプロのライダーと一流のエンジニアの専門知識を合わせてもたらされ、その成果はすべてのライダーのためになります。
DISCOVER カーボン 20° 高い振動吸収性と剛性を備えたハイエンドグラベルカーボンハンドル。
●ハンドル幅： 400 ? 420mm ●リーチ 75mm / ドロップ： 110mm ●-20°フレア / バックスイープ 5° ●シフト / ブレーキケーブル： DI2 内蔵可 ●重量： 195g?＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

シマノプロ DISCOVER ハイエンドグラベルカーボンハンドル20° クランプ径:31.8mm SHIMANO PRO
39,846 円

何にでも合う上品なシンプルデザイン装着するバイクやハンドルを選ばずとらわれない程にシンプルなデザインを持つモデル。
25.4mmも設定するフロントキャップも、シンプルで上品なクローズドスタイルで設計し、同色のセットインハンドルシリーズ（P.40 掲載）などとの組み合わせもジャストフィットする。
●1-1/8" ●90・100・110mm ●コラムハイト：43mm ●フロントキャップ幅：40mm(25.4・31.8mm) ●クランプ径：25.4mm・31.8mm ●84° ●6061-T6 アルミ ●136g（90/25.4mm）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ヴェノパークステム 25.4mm 84° Veno
3,868 円

●重量： 673g ●ブラケット： Supersonic ●アームレスト： Ergo/10mmパッド ●アームレスト幅：最小124mm?エクステンション使用で最大290mm（18.5mm刻み） ●アームレストオフセット： -85mm?-17.5mm（7.5mm刻み） ●アームレストスタック：最小58.5mm?スペーサーを使用し最大138.5mmまでスタック可能。
※ブラケットは既存のライザーと互換性あり。
J4から進化したSupersonicブラケット（J5）は新世代PROFILE DESIGNブラケットで最初に登場したプレミアムモデルです。
これは今までのどのモデルよりも簡単で大きな調整機能を提供します。
このSupersonicブラケットとErgoアームレストの組み合わせは業界をリードするフィッティングオプションと優れた快適性を得ることが可能です。
そして35cエクステンションは、最もエアロダイナミクスを意識したポジションをとりたいライダーに最適です。
Supersonic/Ergoプラットフォームは、幅広い範囲で細やかな調整が可能になっており、最高のポジションをライダーに提供するように設計されています。
アームレストの調整だけで80パターンの異なるポジションオプションを持ち、ライザーと組み合わせることで、他に類を見ない1,440パターンものポジションを生み出します。
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プロファイルデザイン SUPERSONIC/ERGO/35C （スーパーソニック/エルゴ/35C）カーボン RHCSNC351 PROFILE DESIGN
27,733 円

熱処理された7075合金で作られており、これまでで最も軽く、剛性があり、最も強いウィングバーです。
私たちは、DMR合金のウィングバーMK3ハンドルバーの形状をチームで開発し、さまざまな曲げをテストしました。
5度のアップスイープにより、ウィングバーが平らまたは「垂れ下がった」感じがなくなります。
8度のバックスイープは、起立したライディングに最適であり、リラックスした着席位置も可能です。
◆【スペック】 ● 31.8mmクランプ ● 幅780mm ● 20mm / 35mmの上昇オプション ● 5度のスイープ ● 8度のバックスイープ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ディーエムアール WINGBAR MK4 31.8MM RISE DMR
13,027 円

●素材： 6061-T6アルミニウム ●クランプ： 31.8mm ●グリップオフセット： +/-5mm ●ハンドル幅： 360、380、400、420mm ●重量： 265g(380mm) ライディングスタイルと快適性の好みに合わせてグリップの高さを微調整可能で、多彩なフィット感を提供します。
ひっくり返してクランプすることでグリップの高さを10mm変更することが出来るデザインです。
最適な空力性能を得るには、バーを低い位置に設定し、快適性を高めるには、バーを高い位置に設定してください。
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プロファイルデザイン WING/10A ブルホーンバークランプ径：31.8mm PROFILE DESIGN
7,207 円

●リーチ： 75mm ●ドライブ： 120mm ●ドロップ： 137mm ●クランプ： 31.8mm エアロダイナミクス、快適性、剛性のためにエアロフォイルな形状を特徴とする高性能アルミエアロドロップバーです。
このカーブは、最新のロードレバー用に最適化されています。
DRVシステムの革新的なフィット感と人間工学から導き出された形状は、自然な手首角度により、快適性とコントロール性が向上します。
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プロファイルデザイン DRV/AEROa 120 ドロップバークランプ径：31.8mm PROFILE DESIGN
10,325 円

●リーチ： 70mm ●ドライブ： 105mm ●ドロップ： 122mm ●クランプ： 31.8mm エアロダイナミクス、快適性、剛性のためにエアロフォイルな形状を特徴とする高性能アルミエアロドロップバーです。
このカーブは、最新のロードレバー用に最適化されています。
DRVシステムの革新的なフィット感と人間工学から導き出された形状は、自然な手首角度により、快適性とコントロール性が向上します。
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プロファイルデザイン DRV/AEROa 105 ドロップバークランプ径：31.8mm PROFILE DESIGN
10,325 円

●本体： 6061-T6 アルミ ●ハンドルクランプ： 31.8mm ●フォーククランプ： 1-1/8 ●スタックハイト： 12mm ●重量： 380g(70mm) エアロダイナミクスを突き詰めたステム。
AERIA ULTIMATE エアロバーや、C/1 Twenty ハンドルバーに最適。
Di2ジャンクションやEPSインターフェースを内蔵でき、現代的なエアロフレームとベストマッチします。
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プロファイルデザイン AERIA アルティメイトシュレッドレスステムハンドルクランプ径31.8/コラム1-1/8 PROFILE DESIGN
18,669 円

ステムクランプ径： Φ31.8mm リーチ： 80mm ドロップ： 120mm フレア角： 16° 材質：イーストンEA70アルミニウム平均重量： 290g（42サイズ）新登場のAXシリーズロードバーは、シクロクロス、グラベルロード、アドベンチャーバイクに特化したロードバーです。
16°ものフレア角（ハンドルの広がり角度）を設けることで、ブラケット取付位置のハンドル幅に対し、68mmも広いドロップエンド幅を持つことが最大の特徴です。
舗装路を巡航するときにはブラケットを使用し、荒れ地やダートを走行するときは幅広のドロップ部を握ることでコントロール性を重視した走行が可能です。
EA70 AXロードバーは材質にイーストンEA70アルミニウムを使用。
リーズナブルで耐久性に優れています。

イーストン EA70 AX ロードバーハンドルバークランプ径： 31.8mm EASTON
11,289 円

リーズナブルなアルミ製ライザーバー■A6061アルミ製 ■バークランプ径： 25.4mm ■幅： 560mm ■バックスイープ： 6度 ■重量： 231g

サトリ ZOOM MTB-AL110PP アルミフラットバーバークランプ径：25.4mm SATORI
1,276 円

ダウンヒルやエンデューロなどハードユーズにも耐えられる超硬ジュラルミンライザーバー。
DEVIANTシリーズ。
選べる3ライズ。
■AL7050 ■バークランプ径： 31.8mm ■ライズ： 10mm、20mm、30mm ■バックスイープ：7度 ■重量： 310g（ライズ： 10mm） ■幅： 740mm＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

サトリ DEVIANT 1,2,3 （デヴィアント1、2、3）エンデューロ W740 ライザーバー SATORI
3,366 円

オランダのビーチレース専用に開発されたYUKONは足場の不安定な砂浜でのコントロールを重視した設計。
■バークランプ径： 31.8mm ■A6061-T6アルミ ■ダブルバテッド ■ドロップ： 110mm ■リーチ： 80mm ■上ハンドル幅： 420mm、下ハンドル幅： 580mm ■重量： 320g＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

サトリ YUKON （ユーコン）スーパーフレアー W420/580 ハンドルバークランプ径：31.8mm SATORI
5,346 円

ケーブルの取り回しが利用なインターナルケーブルホール付エアロタイプコンパクトブルホーンバー■バークランプ径： 31.8mm ■A6061-T6アルミ ■エアロ形状重量： 228g ■幅： 415mm＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

サトリ DALI （ダリ）エアロブル W415 ハンドルバークランプ径：31.8mm SATORI
3,960 円

アナトミックシャロー。
手の平を乗せやすいエアロトップ部はロングライドに有効。
■バークランプ径： 31.8mm ■6061アルミ ■ドロップ： 130mm ■リーチ： 80mm ■重量： 275g(420mm)＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

サトリ FURION （フューリオン）ハンドルバークランプ径： 31.8mm SATORI
4,455 円

説明ライズ： 15mmバックスイープ： 9°アップスイープ： 5°幅： 760mmクランプ径： 31.8mm重量： 335g ●ダブルバテッド 6061 T6アルミニウム製。
●ソフトサンドブラスト加工にポリッシュを施したステルスブラックデザイン。
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ビービービー ASCENSION （アセンション）ハンドルバークランプ径：31.8mm BHB-11 BBB
5,119 円

説明ライズ： 0mmバックスイープ： 9°幅： 760 mmクランプ径： 31.8mm重量： 331gm●ダブルバテッド 6061 T6 アルミニウム製。
●ソフトサンドブラスト加工にポリッシュを施したステルスブラックデザイン。
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ビービービー HORIZON （ホライゾン）クランプ径31.8mm BHB-09 BBB
5,119 円

説明クランプ径： 31.8mmドロップ： 125mmリーチ： 70mm重量： 337g（42cm）●ダブルバテッド6061 T6アルミニウム製。
●強度、剛性、軽量性を向上するオーバーサイズデザイン。
●コンパクトドロップとエルゴノミック形状。
●ソフトサンドブラスト加工にポリッシュを施したステルスブラックデザイン。
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ビービービー RACER （レーサー）クランプ径31.8mm BHB-35 BBB
6,050 円

VISION90年代にKONAで誕生以来、Visionは、風の抵抗と戦い続けてきました。
近年では、より高いフィット感を求めるため、微調整ができるモデルなどがプロチームにも採用され、トライアスロンのみならず、ロードやタイムトライアルなどにもシェアを伸ばしています。
Cannondale-Drapac Professional Cycling TeamやCofidis, Solutions Creditsなどのプロチームにパーツ供給しております。
エアロ＆エルゴデザインを採用したアルミドロップバー。
フラットトップベース部分は人間工学的に基づき、握りやすく、エアロ効果抜群。
31.8mmクランプ径クリップオンバー取り付け可能。
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ビジョン TRIMAX COMPACT HANDLE （トライマックスコンパクトハンドル）クランプ径：31.8mm Vision
9,178 円

クランプ： 31.8mm バー径： 22.2mm ライズ： 21mm バックスウィープ： 8° 重量： 298g 既存のB809AA-SSBやB801AA-SSBとは異なる材料を使用し、さらに軽量になりました。
肉厚を薄くする事で適度なしなりを持たせており、トレイルライド等に最適な形状・重量です。
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ニットー B840AA SSB ハンドルバーブラック NITTO
9,571 円

●6061-T6 ●幅： 760mm ●クランプ径： 31.8mm ・グリップ部： 22.2mm ●320g ●ライズ： 10mm ●バックスィープ： 13° 幅の広いハンドルへ手を添えた時に、自然とグリップが手に収まるようにバックスウィープを13° に設定し脇を締めてヒルクライムやリラックスしてオフロードをライディングできるように設計したフラットバー。
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グランジレンジャーバー grunge
6,532 円

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊街を気持ちよく自転車散歩するプロムナードな気分肩に力の入らない安定的な心地よいポジションが取れるハンドルバー形状を目指して作られたモデル。
最大の特徴はステムのハンドルクランプの中心と左右横方向同一線上にグリップの握り中心が来る点。
上下に湾曲させたグリップ部に至るまでの形状は路面からの振動を吸収させる働きを生み出す。
好みによって上下逆にセッティングする事も可能で、軽快な通勤バイクへのセットにもピッタリな実用性も持ち合わせる、自由度の高い走行フィーリングをもたらすハンドルバー。
●6061-T6 アルミ ●316g（25.4mm） ●クランプ径： 25.4mm・31.8mm ●幅： 25.4mm/530mm・31.8mm/550mm ●グリップ部： 22.2mm ステムクランプ中心軸は変わらず好みによってハンドルを上下双方に使用する事が可能■【スペック】

ヴェノメトロポイントハンドルバー Veno
6,779 円

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊●BK ●6066-T6 alloy ●31.8mm ●380mm・400mm・420mm ●278g（380mm） ●リーチ： 120mm ●ドロップ： 125mmブレーキレバーの前方先端より前に出せないエクステンションバー。
しかし、より前方でエクステンションバーをグリップするポジションをとりたい・・・そんなトライアスリートからの要望で開発した『" 超" ロングリーチ』＆ショートドロップハンドルの登場。
トップから左右の幅を活かすことのできるR50 のショルダーラインを描き、地面と平行に維持しながら前方に120mm と長いリーチをとり、実績のある人気商品ディズナ『ジェイフィットエバー』。
素材には強靭かつ軽量な6066 番のアルミを使用することで、ロングリーチでもより安心してパワーを掛けることができる。

ワンバイエスエストライバー One by ESU
8,017 円

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊●マットUD ●カーボンモノコック ●31.8mm ●190g（390mm） ●390mm・400mm・410mm ●ドロップ： 123mm ●リーチ： 60mmどこを握ってもしっかりとグリップ出来るデザインを目指したアルミ製のディズナ「アグリーハンドルバー」のカーボン化への要望に応えて登場。
アグリーの利点を生かしドロップ123mm とリーチ60mm、それに傾斜角30.6° とドロップの曲げR56° 及びエンドリーチ136mm の数値はそのままに、カーボン成形による自由度によって、細部の形状をアップデート。
更に『VDS』＝振動減衰低減機構を搭載した軽量ながら非常に剛性の高いモデル。
トップ部はフラットトップとしバーテープの段差を設け、4mm 手前にベンドをつけることでレーシングシーンでのトップポジションにおいても脇を締めた効率の良いライディングを可能とし、断面形状も力の入りやすいグリップデザインとした。
ショルダーからドロップへのラインはR52° とすることで、トップを最大限に活用でき、多くのブレーキレバーにフィット。
「FZ」採用で更にコントロール性を高めつつ、ドロップ部は自然なアーチでしっかり握り込める。
幅は390/400/410mm とアグリーで好評の高使用率エリアの細分化を継承。

ワンバイエスジェイカーボンスーパーアグリー One by ESU
37,921 円

PCレイアウトで

 SPレイアウトで