 ■商品情報 メーカーサイズ：52 トップチューブ(C-C)：約520mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ(C-T)：約475mm 適応身長：約165-170cm 重量：約8.6kg フレーム/フォーク：カーボン シフター：SHIMANO 105 ST-5700 フロントディレーラー：SHIMANO TIAGRA FD-4600 リアディレーラー：SHIMANO 105 RD-5700 ブレーキセット：純正 クランクセット：FSA 170mm/50-34T スプロケット：SHIMANO CS-4600 12-30T ホイール：純正 変速段数：2x10 ■状態 ・トップチューブにロゴ剥がれ、キズがございます。
・前後キャリパーブレーキ台座部にサビが見受けられます。
・ドライブ側シートステーにキズ、ノンドライブ側フロントフォークにキズがございます。
・後輪のクイックレバーにキズがございます。
・サドルに消耗がございます。
・使用に伴うキズ等ございます。
■付属品 ・なし （掲載されている画像の物が全てになります。
） ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
82,000 円
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 ■商品情報 メーカーサイズ：49 トップチューブ(C-C)：約540mm(ホリゾンタル換算) シートチューブ(C-T)：約490mm 適応身長：約165-175cm 重量：約7.2kg フレーム/フォーク：カーボン シフター：SHIMANO DURA-ACE ST-R9150 フロントディレーラー：SHIMANO DURA-ACE FD-R9150 リアディレーラー：SHIMANO DURA-ACE RD-R9150 ブレーキセット：SHIMANO DURA-ACE BR-R9110(ダイレクトマウント) クランクセット：SHIMANO DURA-ACE FC-R9100 165mm/50-34T スプロケット：SHIMANO ULTEGRA CS-R8000 11-28T ホイール：ZIPP 808 NSW 変速段数：2x11 ■状態 ・フロントディレーラー、機械式の挿入口がパテのようなもので埋められております。
※BB下部のシフトワイヤー受けもないため、機械式での組み立てが現状出来ません。
・ドライブ側BB下部にキズがございます。
・シートポストに挿入に伴うキズがございます。
・左右クランクアームにスレがございます。
・ドライブ側リアエンド内側にキズがございます。
・使用に伴うキズ等ございます。
■付属品 ・Di2充電ケーブル ・ボトルゲージ ・純正パーツ （掲載されている画像の物が全てになります。
） ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
687,000 円
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 ■ARAYA（アラヤ） 石川県加賀市にルーツをもつ日本の自転車メーカーARAYA（アラヤ）。
もともとはリムの製造から始まっており、自転車を開発したときには「ツバメ自転車」というブランドネームを使用していました。
ツーリングブームの時代に、上質なスポルティーフやランドナーを数多く生産した事でも有名。
現在も、新しい技術を取り入れながらも、オーソドックスなスタイルで時代の流れにとらわれないツーリングバイクを数多くラインナップしています。
乗って楽しい自転車を 日本には半世紀以上前に欧州からスポーツ車文化が導入され、ARAYAは今までに日本人の体格、日本の地形、そして日本人の感性にあったスポーツ車を展開し続けてきました。
近年では伝統的な自転車の美しさも再認識されてきて、使われ方もスポーツ用途だけでなく、ツーリング、通勤、健康志向など、多方面に積極的に利用され、気持よく移動することに感心の比重も高まり、より身近なものになっています。
そして今、独自性のある日本のスポーツ車を改めて見直し、感性をも加え、持って嬉しい、乗って楽しい自転車を目指すことをARAYAはテーマとしています。
■全てにおいて進化したフェデラル スポーツバイクの原点は、移動する愉しみであり、ツーリング、スポーツライディングから街乗りまで多くの意味合いを含んだ「サイクリング」につきます。
スポーツバイクが多くのバリエーションから選べるようになったのは嬉しいことですが、気持ちよく移動するためのスポーツバイクを選ぶのは案外難しいものです。
かつて、ランドナーの豪華な仕様を簡素にまとめ、サイクリングのための自転車としてフェデラルカテゴリーが提唱されました。
それを現代に訳した回答がARAYA FEDになります。
発売以来10年間、様々なサイクリングシーンを多くの方に提供してきました。
その間、27.5”MTBの伸長により650Bの選択肢も増え、スポーツバイクの進化で各コンポの機能も向上しました。
フルクロモリフレームのフレーム設計と各スペックの一新、650Bホイールを履き、全てにおいて進化したフェデラルを提案いたします。
■【スペック】 ◆フレーム ●フレーム： オールクロモリ MIDサイズ D.B. TIG溶接フレーム ●フォーク： クロモリ ユニブレード 60mmオフセット 1”スレッド ●ヘッドセット： CH-907JN マイクロアジャスト カートリッジベアリング ●BBセット： CH-52 68-113.5mm シールドベアリング ユニットBB ◆コックピット ●ハンドルバー： ZOOM Touring Classics DR-AL123B マースドロップ 380mm(450), 400mm(500/550mm) ●ハンドルステム： ZOOM HL-C80D -17° クイルステム 80mm×Φ22.2 ●バーテープ： レザータイプ ポリウレタン ◆ドライブトレイン ●シフトレバー： SHIMANO SL-R400 8speed×フリクション ダウンチューブシフター ●リヤディレーラー： SHIMANO ALTUS RD-M310 スマートケージ ●フロントディレーラー： SHIMANO FD-TY710 Φ28.6 ●チェーンホイール： PROWHEEL Touring Classics SWIFT-250 48-38-28T ギヤガード付 × 165mm(380), 170mm(500/550) ●カセットギヤ： SHIMANO CS-HG200-8 12-32T ●チェーン： KMC Z8.3 ●ペダル： FEIMIN FP-971 アルミボディ/アルミケージ ◆ブレーキ ●ブレーキ： TEKTRO 992A カンティレバーブレーキ ●ブレーキレバー： TEKTRO RL340 エアロフーデッドレバー ●セーフレバー： TEKTRO RL570 トップマウントレバー Φ23.8用 ◆ホイール ●ハブ： SHIMANO HB-TX500/FH-TX800 36H 100×135 ●スポーク： 14G ステンレス ●リム： WEINMANN Touring Classics 650B 584-17C 36H アイレット付 ●タイヤ： KENDA Touring Classics KOAST 650×38B 37-584 アメクロ E/V ◆シート ●サドル： VELO Touring Classics ダブルデンシティ ●シートポスト： ZOOM SP-C207 Φ27.2×350 ◆アクセサリー ●フェンダー： SUNNYWHEEL Touring Clasics, SW-814 ポリカーボネート45mm アルミポリッシュサンドイッチ, ステンレス アジャスタブルステー ●重量： 13.2kg■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
88,000 円
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 サビに強いステンレス製コイル線を透明色でコーティングしたブレーキ用アウターケーブル。
ポリエチレン製インナーライナー入りでスムーズで軽いレバータッチ。
インナーワイヤーは1.5MMもしくは1.6MMに対応。
外径:5MM■長さ:2M(ロードバイク約1台分) カラー:クリアーパープル
2,760 円
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 ■商品情報メーカーサイズ：不明トップチューブ(C-C):約550mm（ホリゾンタル換算）（実測）シートチューブ(C-T):約530mm（実測）適応身長:170-180cm(目安)重量：約9.2kgフレーム材質：アルミフロントフォーク：アルミ+カーボンレバー：SHIMANO TIAGRA 4400フロントディレイラー：TIAGRA 4400リアディレイラー：TIAGRA 4400ブレーキ：TIAGRA 4400クランク：TIAGRA 4400 52-39T 170mmスプロケット：SHIMANO 14-25Tシートポスト：SELCOF27.2mmハンドル：ITM400mmステム：ITM100mmサドル：SAN MARCOホイール：FONDRIESTタイヤ：700x23c変速段数：2x9付属品：ペダル■状態・整備済みの車体になります。
・使用に伴うキズやヨゴレ、サビ、ブラケットカバーに強いべたつきがございます。
・ステッカー剥がし跡があり、ブレーキシューはひび割れが発生しており、交換推奨でございます。
・タイヤに劣化、ヒビ割れがございます。
■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。
弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。
ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。
【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。
上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。
57,000 円
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 FUJIフジの人気シングルスピードバイクにワイドライザーバーを搭載ピストバイクシーンで流行となっているワイドフラットバーを搭載したカスタムハンドルを握って坂を下るときや直進するときの安定性は上がります。
何といっても外観がカッコ良く仕上がるのが特徴。
ステムもサイズを合わせる為、美しい形状のマットブラックステムに変更しています更にグリップ・サドルも自由に選択できますので、自分好みの納得の自転車に仕上がてください。
店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
■モデル名：FEATHER（フェザー） ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted seat tube with head badge ■フォーク：Fuji Custom Cro-moly ■クランク： Fuji Alloy Forged 46T Chainrings ■ペダル：Wellgo Road ■変速：なし ■カセット： Free 16T ■タイヤ： 700×25c ■ブレーキ：FUJI ■ブレーキレバー： FUJI ■サドル： Fuji RETRO ■重量：9.2kg ■適合身長： 450mm/150cm〜165cm 490mm/160cm〜170cm 520mm/165cm〜175cm 540mm/170cm〜180cm 560mm/175cm〜185cm 580mm/180cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 日本が誇る世界のバイシクルブランド FUJI（フジ） クロモリシングルスピード［FEATHER（フェザー）］。
細身のクロモリフレームで、クラシカルなイメージのピストバイク。
クロモリチューブで、適度なしなりと粘りのある走行感が気持ちいいバイクです。
シングルスピードで自転車本来のシンプルさを持った美しい外観です。
フェザーはトラック用バーを採用したりエアロ形状ピラーなどクラシカルに仕上がっております。
シングルスピードバイクはフロント・リア変速がありません。
ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすく最近ではウケています。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
シングルは変速ありに比べるとやはり非効率なのですが、自転車本来のシンプルな美しさを持ち、またあえて言うなら非効率さを楽しめるバイクです。
この自転車をお勧めする時に、ご指摘いただくのがハンドル。
今回搭載したハンドルはお客様からの依頼でお付けしたところ、とてもカッコ良く仕上がったので商品化してしまったハンドル。
ピストバイクシーンで流行となっているワイドフラットバーを搭載したカスタム。
ハンドルを握って坂を下るときや直進するときの安定性は上がります。
何といっても外観がカッコ良く仕上がるのが特徴。
ステムもサイズを合わせる為、美しい形状のマットブラックステムに変更しています。
更にグリップ・サドルも自由に選択できますので、自分好みの納得の自転車に仕上がてください。
安全性を確保する為に、フロント・リアにはブレーキを標準装備。
固定ギアは別売り。
納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
100,500 円
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 FUJIフジの人気シングルスピードバイクにフラットバーを搭載FEATHERをお勧めする時に、ご指摘いただくのがドロップハンドル。
ドロップハンドルの前傾具合や操作性・またスポーティすぎるデザインが不要とのご指摘があります。
本カスタムではその不満を解消するべく、日常遣いで使いやすく、またデザインもカジュアルになるフラットバーを採用。
楽に気軽に走れる自転車に仕上げています。
グリップ・サドルも自由に選択できますので、自分好みの納得の自転車に仕上がてください。
店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
■モデル名：FEATHER（フェザー） ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted seat tube with head badge ■フォーク：Fuji Custom Cro-moly ■クランク： Fuji Alloy Forged 46T Chainrings ■ペダル：Wellgo Road ■変速：なし ■カセット： Free 16T ■タイヤ： 700×25c ■ブレーキ：FUJI ■ブレーキレバー： FUJI ■サドル： Fuji RETRO ■重量：9.2kg ■適合身長： 450mm/150cm〜165cm 490mm/160cm〜170cm 520mm/165cm〜175cm 540mm/170cm〜180cm 560mm/175cm〜185cm 580mm/180cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 日本が誇る世界のバイシクルブランド FUJI（フジ） クロモリシングルスピード［FEATHER（フェザー）］。
細身のクロモリフレームで、クラシカルなイメージのピストバイク。
クロモリチューブで、適度なしなりと粘りのある走行感が気持ちいいバイクです。
シングルスピードで自転車本来のシンプルさを持った美しい外観です。
フェザーはトラック用バーを採用したりエアロ形状ピラーなどクラシカルに仕上がっております。
シングルスピードバイクはフロント・リア変速がありません。
ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすく最近ではウケています。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
シングルは変速ありに比べるとやはり非効率なのですが、自転車本来のシンプルな美しさを持ち、またあえて言うなら非効率さを楽しめるバイクです。
この自転車をお勧めする時に、ご指摘いただくのがハンドル。
ドロップハンドルの前傾具合や操作性・またスポーティすぎるデザインが不要とのご指摘があります。
本カスタムではその不満を解消するべく、日常遣いで使いやすく、またデザインもカジュアルになるフラットバーを採用。
楽に気軽に走れる自転車に仕上げています。
安全性を確保する為に、フロント・リアにはブレーキを標準装備。
固定ギアは別売り。
納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
87,300 円
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 店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
在庫表は必ずご確認ください。
■モデル名：NAOMI (ナオミ) ■フレーム：A2-SL ALUMINIUM ■フォーク：FC-770 CARBON ALLOY STEERE ■ブレーキ：FUJI CALIPER BRAKE ■ブレーキレバー：SHIMANO SORA ■シフター：Shimano SORA ■パーツ：Fメカ・SHIMANO SORA/Rメカ・Shimano SORA ■クランク：SHIMANO R-345 50/34T ■カセット：SHIMANO 11-28T 9-speed ■変速：18段変速 ■タイヤ：Vera HELIOS 700×25C ■ペダル：ペダルは別途お求めください。
■重量：8.9KG ■フレ−ムサイズ別適合身長 420mm/150cm〜160cm 460mm/155cm〜168cm 490mm/163cm〜173cm 520mm/168cm〜178cm 540mm/173cm〜183cm 560mm/178cm〜188cm 防犯登録はお忘れなく！！ *仕様は変更の可能性もございます。
●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 日本が誇る世界のバイシクルブランド FUJI（フジ） アルミホリゾンタルロードバイク［NAOMI（ナオミ）］ 本格アルミロードバイク”NAOMI（ナオミ）” フレームに拘りあるバイクです。
トラディショナルなホリゾンタルジオメトリーを採用したフレームは溶接個所に入念なスムース処理が施され非常に上質な仕上がりになっています。
また各ケーブルはフレームに内蔵され、すっきりとした外観を実現しています。
高剛性ストレートフォークは高速コーナリングでもしっかりとラインをトレースし、9kgを切る車体重量は軽快な走行フィールをもたらしてくれます。
2020モデルでは見る角度によって色が変わるマジョーラカラーのミスティックブルーが登場し、より魅力的なカラーラインナップとなっています。
タイヤは700X25Cタイヤという細身でありながらも安心あるサイズを採用。
スピーディな乗り心地と安心感を実現しています。
また変速にはSHIMANO SORAを搭載。
18段変速とはなりますが、確かな変速性能を発揮するスペックに仕上がっています。
またワイヤーもバーテープ内に収まり、ハンドル周りもすっきりと仕上がっています。
競技用OVAL CONCEPTSパーツを採用した本格ロードバイクでありながらシンプルでスタイリッシュなデザインとカラーリングは、ライフスタイルにも自然と溶け込むと思いますよ。
サイズ展開も豊富で背の小さな方から大きな方まで幅広くご利用できるのもうれしいですね。
オススメオプション：ロック・ライト・サドルバック・サイクルコンピュータ ・空気入れ 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
106,260 円
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 在庫状況は必ずご確認ください。
■モデル名：Calamita due+（カラミタドゥエ+） ■フレーム：COLUMBUSクロモリ ■フォーク：カーボン ■F/ディレ-ラ：SHIMANO SORA ■R/ディレ-ラ：SHIMANO SORA ■変速 18 SPEED ■クランクセット：50/34T コンパクトクランク ■タイヤ：KENDA 700X25C ■シフトレバー：SHIMANO SORA STI ■重量：10.0KG ■ブレーキ：ALLOYキャリパーブレーキ ■ブレーキレバー：SHIMANO SORA STI ■重量：9.3kg（ペダル抜き） ■適合身長： 460mm/153cm〜163cm 490mm/160cm〜170cm520mm/165cm〜175cm 550mm/173cm〜183cm580mm/180cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています Calamita(カラミータ) Calamita DUE+（カラミタ ドゥエプラス） Tig溶接（ダブルバテッド・クロモリ）、カーボンフォークモデルのDUE。
リニューアルし、due +（デュエ プラス）として新たに登場しました。
前モデルからの大きな変更点は2点。
クロモリのパイプがイタリアのCOLUMBUS社製を採用。
さらに変速がWレバーからSTIになったのが変更点となります。
細身でシンプルなクラシックテイストはそのままに扱いやすさが大幅に向上しています。
シルクブラッシュカラーはカラミタで本当に人気が高いカラーリング。
磨きで仕上げられたフレームはチタンと見間違えるほど美しい仕上がり。
振動吸収性に優れたクロモリフレームにカーボンフォークを使用して軽量化を図っています。
しなりを生かしたバネのある走りを堪能できます。
“羊の皮を被った狼”的な走りは、複合素材を使った仲間のバイクを愉快に脅かす事ができるはずです。
変速にはSHIMANO SORAを使用した18段変速を搭載。
変速レバーにはSTIレバーを初期で搭載し手元で変速を行え効率よい走りを実現できます。
クランクには50X34のコンパクトクランクセットを採用。
乗る方の脚力を選ばない、小気味良く効率よい走りが実現できます。
フレームの仕上がりが美しく、溶接の継ぎ目なども目立たずきれいな仕上がりをしております。
アヘッドステムを採用し、よりスポーティな印象に自転車は仕上がっております。
ただハンドルまわりやホイールなどシルバー系のパーツを多用し、クラシックさを演出。
クラシックデザインとスポーツデザインをバランスよく融合しているモデルです。
このバイクで軽快に街を走り回ったら、きっと気持ちよいですよ。
納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
209,000 円
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 FUJIフジの人気シングルスピードバイクにライザーバーを搭載上体が起きたポジションになり楽にシングルスピードを楽しめるバイクに仕上げましたグリップ・サドルも自由に選択できますので、自分好みの納得の自転車に仕上がてください。
店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
■モデル名：FEATHER（フェザー） ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted seat tube with head badge ■フォーク：Fuji Custom Cro-moly ■クランク： Fuji Alloy Forged 46T Chainrings ■ペダル：Wellgo Road ■変速：なし ■カセット： Free 16T ■タイヤ： 700×25c ■ブレーキ：FUJI ■ブレーキレバー： FUJI ■サドル： Fuji RETRO ■重量：9.2kg ■適合身長： 450mm/150cm〜165cm 490mm/160cm〜170cm 520mm/165cm〜175cm 540mm/170cm〜180cm 560mm/175cm〜185cm 580mm/180cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 日本が誇る世界のバイシクルブランド FUJI（フジ） クロモリシングルスピード［FEATHER（フェザー）］。
細身のクロモリフレームで、クラシカルなイメージのピストバイク。
クロモリチューブで、適度なしなりと粘りのある走行感が気持ちいいバイクです。
シングルスピードで自転車本来のシンプルさを持った美しい外観です。
フェザーはトラック用バーを採用したりエアロ形状ピラーなどクラシカルに仕上がっております。
シングルスピードバイクはフロント・リア変速がありません。
ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすく最近ではウケています。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
シングルは変速ありに比べるとやはり非効率なのですが、自転車本来のシンプルな美しさを持ち、またあえて言うなら非効率さを楽しめるバイクです。
この自転車をお勧めする時に、ご指摘いただくのがハンドル。
スポーティなポジションでのご乗車になれていない方が前傾具合や操作性が少し気になるようです。
本カスタムではその不安を解消するべく、楽で上体が起きたポジションを実現するライザーバーを採用。
楽に気軽に走れる自転車に仕上げています。
安全性を確保する為に、フロント・リアにはブレーキを標準装備。
固定ギアは別売り。
納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
87,300 円
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 デザイン性と長距離性を保ちながらも気軽さが増すブルホーンカスタム ドロップからブルホーンバーを取り替えることで走行性が上がるのがブルホーンの良いところ。
ドロップよりもデザインや使い勝手が良くなります。
ハンドルポジションが増えるので、さまざまな位置でハンドルを握ることができ、より長距離を快適にご乗車いただける設定となっています。
店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
■モデル名：FEATHER（フェザー） ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted seat tube with head badge ■フォーク：Fuji Custom Cro-moly ■クランク： Fuji Alloy Forged 46T Chainrings ■ペダル：Wellgo Road ■変速：なし ■カセット： Free 16T ■タイヤ： 700×25c ■ブレーキ：FUJI ■ブレーキレバー： FUJI ■サドル： Fuji RETRO ■重量：9.2kg ■適合身長： 450mm/150cm〜165cm 490mm/160cm〜170cm 520mm/165cm〜175cm 540mm/170cm〜180cm 560mm/175cm〜185cm 580mm/180cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 日本が誇る世界のバイシクルブランド FUJI（フジ） クロモリシングルスピード［FEATHER（フェザー）］。
細身のクロモリフレームで、クラシカルなイメージのピストバイク。
クロモリチューブで、適度なしなりと粘りのある走行感が気持ちいいバイクです。
シングルスピードで自転車本来のシンプルさを持った美しい外観です。
フェザーはトラック用バーを採用したりエアロ形状ピラーなどクラシカルに仕上がっております。
シングルスピードバイクはフロント・リア変速がありません。
ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすく最近ではウケています。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
シングルは変速ありに比べるとやはり非効率なのですが、自転車本来のシンプルな美しさを持ち、またあえて言うなら非効率さを楽しめるバイクです。
お客様のご依頼で作ったブルホーンカスタム。
デザイン性と長距離性を保ちながらも気軽さが増すブルホーンカスタム。
ドロップからブルホーンバーを取り替えることで走行性が上がるのがブルホーンの良いところ。
<br>ドロップよりもデザインや使い勝手が良くなります。
ハンドルポジションが増えるので、さまざまな位置でハンドルを握ることができ、より長距離を快適にご乗車いただける設定となっています。
安全性を確保する為に、フロント・リアにはブレーキを標準装備。
固定ギアは別売り。
納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
89,500 円
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 店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
在庫表は必ずご確認ください。
■モデル名：BALLAD OMEGA (バラッド オメガ) ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted CrMo with outer butted seat tube ■フォーク：Fuji 1” Custom TCrMo, Lugged Crown ■ブレーキ：FUJI CALIPER BRAKE ■ブレーキレバー：SHIMANO SORA ■シフター：Shimano SORA ■パーツ：Fメカ・SHIMANO SORA/Rメカ・Shimano SORA ■クランク：Sugino XD2000D, 50/34T ■カセット：SHIMANO 11-28T 9-speed ■変速：18段変速 ■タイヤ：Vera HELIOS 700×25C ■ペダル： WELLGO Alloy ■重量：11.5KG ■フレ−ムサイズ別適合身長 430mm/155cm〜168cm 490mm/163cm〜173cm 520mm/168cm〜178cm 540mm/173cm〜183cm 560mm/178cm〜188cm 580mm/183cm〜 防犯登録はお忘れなく！！ *仕様は変更の可能性もございます。
●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています FUJI（フジ）FROM JAPAN 日本が誇る世界のバイシクルブランド 日本が誇る世界のバイシクルブランド FUJI（フジ） クロモリロードバイク［BALLAD OMEGA（バラッドオメガ）］ 人気を誇るクロモリバイクBALLADをよりシャープ・レーシーに仕上げたモデルとなります。
艶消しブラックと鈍く光るクロームフレームにブラックパーツを採用。
変速にもSHIMANO SORAを採用し、ブラック基調のカッコイイ佇まいが印象的です。
細身のクロモリフレームを採用し、振動吸収性に優れた伸びやかで気持ち良い走りを演出するバイクです。
タイヤは700X25Cタイヤという細身でありながらも安心あるサイズを採用。
スピーディな乗り心地と安心感を実現しています。
また変速にはSHIMANO SORAを搭載。
18段変速とはなりますが、確かな変速性能を発揮するスペックに仕上がっています。
またワイヤーもバーテープ内に収まり、ハンドル周りもすっきりと仕上がっています。
オールドテイストながらきびきびとした走行をこなすロードバイクです。
サイズ展開も豊富で背の小さな方から大きな方まで幅広くご利用できるのもうれしいですね。
オススメオプション：ロック・ライト・サドルバック・サイクルコンピュータ ・空気入れ 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫・納期状況は必ずご確認ください。
103,950 円
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 在庫表は必ずご確認ください。
■モデル名：RALEIGH CARLTON-DC(カールトンディスク） ■フレーム：CRMO MID SIZE D.B TIG WELDING ■純正パーツはこちら ■フォーク：CRMO ■ブレーキ：TEKTRO MD-C550機械式ディスクブレーキ ■クランク：SHIMANO CLARIS 50-34T ■シフター：SHIMANO CLARIS ■シフト：SHIMANO CS-HG31-8 11-32T 8SPEED ■変速：16段変速 ■フロントディレーラー：SHIMANO CLARIS ■リアディレーラー：SHIMANO CLARIS ■タイヤ：CST 700 X 40C ■フレ−ムサイズ別適合身長： 480mm：158-172cm 520mm：168-182cm 560mm：175-188cm ■重量：12.5kg ※防犯登録はお忘れなく！！●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています RALEIGH（ラレー） CRDC（カールトンディスク） グラベルロード 最近、自転車業界で沸々と人気が沸きあがっているグラベルロード。
様々な走行フィールドとライディングシーンにミートできるオールマイティなバイク。
クロモリフレームにディスクブレーキを採用したグラベルロード。
テーパーヘッドを採用した剛性高いクロモリフレームに700x40Cと太めのサイズのタイヤを搭載し、オフロードでの走行も可能な多用途性を持っています。
ダボ穴を多数搭載しているのでキャリアの搭載も問題なく旅・ツーリング・通勤・遊びと様々にご活用できます。
パーツにはSHIMANO CLARISをメインに使用しています。
16段変速とはなりますが、トラブルの少ない間違いないパフォーマンスを発揮します。
ブレーキはディスクディスクを採用。
悪天候下でも高い制動力を誇り、また細かなコントロール性能も持ち合わせています。
マルチパーパスな楽しみを発見できる非常に優れたバイクです。
オススメオプション：ロック・ライト・サドルバック・サイクルコンピュータ 納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
在庫表は必ずご確認ください。
158,400 円
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 店頭/他サイトでも販売をしております。
ご注文のタイミングによってはご提供できない場合もございます。
■モデル名：FEATHER（フェザー） ■フレーム：Fuji Elios 2 custom butted seat tube with head badge ■フォーク：Fuji Custom Cro-moly ■クランク： Fuji Alloy Forged 46T Chainrings ■ペダル：Wellgo Road ■変速：なし ■カセット： Free 16T ■タイヤ： 700×25c ■ブレーキ：FUJI ■ブレーキレバー： FUJI ■サドル： Fuji RETRO ■重量：9.2kg ■適合身長： 450mm/150cm〜165cm 490mm/160cm〜170cm 520mm/165cm〜175cm 540mm/170cm〜180cm 560mm/175cm〜185cm 580mm/180cm〜190cm スペックは予告無く変更される場合もございます。
防犯登録はお忘れなく！！ ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますFUJI（フジ）FROM JAPAN 日本が誇る世界のバイシクルブランド 日本が誇る世界のバイシクルブランド FUJI（フジ） クロモリシングルスピード［FEATHER（フェザー）］。
細身のクロモリフレームで、クラシカルなイメージのピストバイク。
クロモリチューブで、適度なしなりと粘りのある走行感が気持ちいいバイクです。
シングルスピードで自転車本来のシンプルさを持った美しい外観です。
フェザーはトラック用バーを採用したりエアロ形状ピラーなどクラシカルに仕上がっております。
シングルスピードバイクはフロント・リア変速がありません。
ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では煩わしい変速操作がなく、そのシンプルな操作性が反って使いやすく最近ではウケています。
また変速機の故障トラブルもなく、安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
シングルは変速ありに比べるとやはり非効率なのですが、自転車本来のシンプルな美しさを持ち、またあえて言うなら非効率さを楽しめるバイクです。
本当にシンプルな仕上がりなので、工夫次第でいろいろな味付けが可能なバイクですよ。
安全性を確保する為に、フロント・リアにはブレーキを標準装備。
固定ギアは別売り。
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】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
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78,500 円
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■モデル名：RALEIGH CRB CARLTON-B(カールトンB） ■フレーム：FULL CR-MO MID-SIZE D.B. TIG WELDIN ■フォーク：CRMO ■ブレーキ：TEKTRO MD-C550機械式ディスクブレーキ ■クランク：SHIMANO CLARIS 50-34T ■シフター：SHIMANO CLARIS ■シフト：SHIMANO CS-HG31-8 11-32T 8SPEED ■変速：16段変速 ■フロントディレーラー：SHIMANO CLARIS ■リアディレーラー：SHIMANO CLARIS ■タイヤ：CONTINENTAL ULTRA SPORTS 700 x 28C F/V ■フレ−ムサイズ別適合身長： 450mm：148-172cm 500mm：158-182cm 550mm：168-192cm ■重量：11.5kg ※防犯登録はお忘れなく！！ RALEIGH（ラレー） CRB（カールトンディスク） フルクロモリフレームと、独自のユニブレードフォークは、スリークデザインも追求した新設計。
ディスクブレーキを採用、ブラックフィニッシュコンポでまとめ、クラシック&モダンデザインを追求した。
標準仕様で28Cを装着。
ツーリングカスタマイズへの可能性も高い。
高機能を凝縮したカールトン・ベーシックモデルが誕生しました。
クロモリフレームにディスクブレーキを採用したロード。
剛性高いクロモリフレームに700x28Cとバランスよいサイズのタイヤを採用し、道路の段差なども気にすることなく気軽に走れるスペックです。
パーツにはSHIMANO CLARISをメインに使用しています。
16段変速とはなりますが、トラブルの少ない間違いないパフォーマンスを発揮します。
ブレーキはディスクディスクを採用。
悪天候下でも高い制動力を誇り、また細かなコントロール性能も持ち合わせています。
マルチパーパスな楽しみを発見できる非常に優れたバイクです。
納期【ご確認ください。
】 納期は商品情報内の【在庫状況】をご確認ください。
輸入商品の為、納期は大幅にずれ込む可能性もございます。
何卒ご了承ください。
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108,900 円
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■モデル名：RALEIGH CRB CARLTON-B(カールトンB） ■フレーム：FULL CR-MO MID-SIZE D.B. TIG WELDIN ■フォーク：CRMO ■ブレーキ：TEKTRO MD-C550機械式ディスクブレーキ ■クランク：SHIMANO CLARIS 50-34T ■シフター：SHIMANO CLARIS ■シフト：SHIMANO CS-HG31-8 11-32T 8SPEED ■変速：16段変速 ■フロントディレーラー：SHIMANO CLARIS ■リアディレーラー：SHIMANO CLARIS ■タイヤ：CONTINENTAL ULTRA SPORTS 700 x 28C F/V ■フレ−ムサイズ別適合身長： 450mm：148-172cm 500mm：158-182cm 550mm：168-192cm ■重量：11.5kg ※防犯登録はお忘れなく！！ RALEIGH（ラレー） CRB（カールトンディスク） フルクロモリフレームと、独自のユニブレードフォークは、スリークデザインも追求した新設計。
ディスクブレーキを採用、ブラックフィニッシュコンポでまとめ、クラシック&モダンデザインを追求した。
標準仕様で28Cを装着。
ツーリングカスタマイズへの可能性も高い。
高機能を凝縮したカールトン・ベーシックモデルが誕生しました。
クロモリフレームにディスクブレーキを採用したロード。
剛性高いクロモリフレームに700x28Cとバランスよいサイズのタイヤを採用し、道路の段差なども気にすることなく気軽に走れるスペックです。
パーツにはSHIMANO CLARISをメインに使用しています。
16段変速とはなりますが、トラブルの少ない間違いないパフォーマンスを発揮します。
ブレーキはディスクディスクを採用。
悪天候下でも高い制動力を誇り、また細かなコントロール性能も持ち合わせています。
マルチパーパスな楽しみを発見できる非常に優れたバイクです。
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108,900 円
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