・不明 23アオリトライアルBR LT3000 00065710・基本性能の向上と使い易さを追求したヤエンリール・ギア比： 5.2 / 巻取り長さ(cm)： 77・ドラグ力 (kg): 12 / 自重(g): 300・ベアリング(ボール/ローラー): 3/1 / 標準糸巻量PE（号-m）:1-200・ハンドル長(mm)：55基本性能の向上と使い易さを追求したヤエンリール

3000LBD・ブラック 1個 (x 1) 00066409・・Style:3000LBD・巻取り長さ(cm): 80・ギア比: 5.3・自重(g): 285・最大ドラグ力(kg): 8/ 最大ブレーキ力(kg): 14・標準巻糸量 ナイロン(号-m): 4-150LBの本領を発揮する!BITURBOブレーキ搭載ベーシックモデル。
BITURBO(バイターボ)ブレーキ搭載、軽い力で確実なブレーキ制動力を発揮します。
磯釣りを更に快適に!徹底した使用感を追求。

2500H-LBD・黒 オレンジ 00066404・・Style:2500H-LBD・巻取り長さ(cm): 93・ギア比: 6.2・自重(g): 275・最大ドラグ力(kg): 8/ 最大ブレーキ力(kg): 14・標準巻糸量 ナイロン(号-m): 3-150上級の風格。
ブレーキ制動力に磨きをかけたラグザス。
ハイエンドモデルの高級感と機能を継承、BITURBOブレーキが磯釣りを変える。
軽い力で確実なブレーキ制動力を発揮。
磯釣りを更に快適に! 徹底した使用感を追求。

8.6L (左ハンドル)・ブラック 00631511・・Style:8.6L (左ハンドル)・巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：75・ギア比：8.6 / 自重(g)：160 / 最大ドラグ力(kg)：3.5・標準巻糸量 ナイロン(lb-m)：6-45、8-45・ハンドル長さ(mm)：80 / スプール径(mm)：28・ベアリング (ボール/ローラー)：6/1強靭アルミボディのベイトフィネス機。
淡水のみならず、海水使用も対応したベイトフィネス新スタンダート機。
ALPHASがTWSシステムを搭載し、遂に生まれ変わる。
小口径φ28mmG1ジュラルミン製AIRスプールを搭載し、新次元のフィネス性能を実現。
バスはもちろん山岳渓流でのトラウトのみならず、ソルトでのベイトフィネスゲームを可能にしたソルト対応仕様。
ボディをフルアルミハウジングで構成し、様々なライトゲームフィッシングを想定し、開発された。

300XG・混合カラー 300XG 300XG・・Style:300XG・ギア比：7.5 / 最大ドラグ力(kg)：8 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：101・ハンドル長さ(mm)：45 / 自重(g)：335・スプール 径/幅(mm)：43/22・糸巻量：ナイロン(lb-m) 20-160、25-135 / PE(号-m) 4-180、5-140、6-120・ベアリング数(BB/ローラー)：11/1シマノ(SHIMANO) ベイトリール 23 カルカッタコンクエスト MD 300XG (右ハンドル) ルアーキャスティング

XHL(左ハンドル)・ IM Z LIMITBREAKER XHL TW HD-C 00630305・・Style:XHL(左ハンドル)・“HYPERDRIVE DESIGN”、“TWS”、 “DAIWA CONNECTING-SYSTEM”、 “INTELLIGENT MAGFORCE”を搭載した、新しい体験と価値観を提案する次世代ベイトリールが登場。
・ギア比： 8.4 / 巻取り長さ(cm)： 100・ドラグ力 (kg): 7 / 自重(g): 250・ベアリング(ボール/ローラー) ：12/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：4-100・5-80・ハンドル長(mm)：95“HYPERDRIVE DESIGN”、“TWS”、 “DAIWA CONNECTING-SYSTEM”、 “INTELLIGENT MAGFORCE”を搭載した、新しい体験と価値観を提案する次世代ベイトリールが登場。
デジタル制御ブレーキによる抜けるような気持ちのいいキャストフィールを実現するINTELLIGENT MAGFORCEは、DAIWAアプリと繋げることで機能に拡張性も持ち、状況対応力に優れる。
ヘビーデューティー＆ロングキャストモデルとして、中・重量級ルアーであるヘビキャロやジグの超遠投、さらに繊細かつスピーディなルアー操作が求められるビッグベイトゲーム、シーバスや青物といったソルトのストロングゲームに最適。
φ38mmG1ジュラルミン製スプールにはフロロ20lb、PE4号100mをストック。
さらに最大ドラグ力7kgをマーク。
ハイスピードリーリングやラインスラックコントロールに長けた巻取り長さ100cmを誇るギア比8.4を展開。
淡水・海水や魚種問わず、ひるむことなくモンスターフィッシュ挑むことができる。
ユーザーの日々のフィッシングスタイルに寄り添い、ともに成長し続ける新時代のベイトリールを体現する。
それがIM Z LIMITBREAKER TW HD-C。

LT2000S-H・ LT2000S-H 00061163・・Style:LT2000S-H・高次元の巻き感度と操作性を手中に。
ライトソルト専用設計の23月下美人。
・【ギア比】：5.8【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：76・【自重(g)】: 165【最大ドラグ力 (kg)】：5・【標準糸巻量PE(号-m)】：0.4号-200m【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】：3lb-150m・【ハンドル長(mm)】：50【ベアリング(ボール/ベアリング)】：7/1軽量ルアーを操るライトソルトゲームのあらゆる シチュエーションにおいて、AIRDRIVE DESIGNの もたらす高次元の操作性は大きなメリット。
特に、AIRDRIVE DESIGNのキーテクノロジー、軽量・低慣性なAIRDRIVE ROTORが、 リーリングの「巻き感度」の飛躍的な向上をもたらし、今まで感じ取れなかったような繊細なアタリをも確実に捉えることを可能にした。

SV TW 80XHL PE SPECIAL・ SV TW 80XHL PE SPECIAL 00631033・・Style:SV TW 80XHL PE SPECIAL・振り切るのは爽快！　SWキャスティングをもっと身近に！・【ギア比】：8.1【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】：81・【自重(g)】: 185【最大ドラグ力 (kg)】：4.5・【ベアリング(ボール/ベアリング)】：7/1【標準糸巻量PE(号-m)】：0.8-150/1-120・【ハンドル長(mm)】：85【ハンドルノブ仕様】: HG-Iシェイプライトノブ(S)SALTIST TW PE SPシリーズはソルトでのPEベイトキャスティング専用モデル。
ベイトリールでのPEラインの使用に抵抗があったアングラーでも安心して「振り切る」ことが可能。
それを実現させたのがライン放出性が極めて高い「TWS」と糸巻き状態を大幅に改善し、PE専用のセッティングを施した「PE専用スプール」。
さらに基本性能を「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけ、ソルトでの幅広いシーンにも対応。
PE対応力を求めるユーザーに向けたSWベイトキャスティングリールのニュースタンダード。

4000・シルバー 4000 045881・・Style:4000・ギア比：5.3 / 実用ドラグ力(kg)：6 / 最大ドラグ力(kg)：11・自重(g)：275 / スプール 径/ストローク(mm)：52/19・糸巻量：ナイロン(号-m) 3.5-170、4-150、5-125 / フロロ(号-m) 3-190、4-145、5-115 / PE(号-m) 1-490、1.5-320、2-240・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：87 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラ?)：6/1ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス■ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍(※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上(※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる※

4000MHG・シルバー 4000MHG 045898・・Style:4000MHG・ギア比：5.7 / 実用ドラグ力(kg)：6 / 最大ドラグ力(kg)：11・自重(g)：275 / スプール 径/ストローク(mm)：52/19・糸巻量：ナイロン(号-m) 2.5-160、3-120、4-90 / フロロ(号-m) 3-110、4-90、5-65 / PE(号-m) 1.2-250、1.5-200、2-150・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：93 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラ?)：6/1ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス■ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍(※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上(※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる※

3000MHG・ブラック 1個 (x 1) ・・Style:3000MHG・ギア比: 5.8・実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg): 3.5/9.0・自重(g): 250・スプール寸法(径/ストローク)(mm): 46.5/14.5・糸巻量:ナイロン(lb-m) 8-130、10-110、12-85/ フロロ(lb-m) 8-110、10-90、12-80/ PE(号-m) 1-190、1.2-150、1.5-120最先端の防水性能でタフに挑め。
BBシリーズ初のXプロテクト搭載。
高耐久設計モデルへと革新。
BBシリーズでは初となるXプロテクトを搭載し、鉄壁の防水性能モデルへと生まれ変わった新生エクスセンスBB。
さらに、HAGANEギアを搭載したことで、モデル史上最高の高耐久性を手に入れ、ショアゲームをはじめ、ウェーディングやボートなど多彩なシチュエーションで、ガンガン使い込める一台へと革新した。
加えて、ビッグシーバスと対峙しても優位に展開するため、アングラーの瞬時の判断に即座に応えるラピッドファイアドラグを採用。
クラスを超えた高スペックを備えただけではなく、デザインもハイグレードなものへと一新し、ランカーシーバスを目指すアングラーをさらなるステージへと導く。
[3000MHG]シーバスリールのベーシックサイズ。
幅広いシーバスロッドにマッチするバランスの取れたモデルです。

R (右ハンドル)・ブラック 00630018・・Style:R (右ハンドル)・巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):69・ギア比:6.3・自重(g):240・最大ドラグ力(kg):5.0・ハンドルタイプ:ダブル / 長さ(mm):100ICカウンター搭載 LIGHT SW用軽量小型手巻きリール。
スーパーメタルフレームだから負荷が掛かってもフレームの撓みがなくパワフルな巻上げが可能です。
ハンドルアームは100mmとロング仕様でハンドルノブは滑り難い大型EVAハンドルノブだから幅広いターゲットに対応可能です。
下巻きいらずPE1号-200mの浅溝スプール。
カウンターの初期設定はPE1号-200mになっています。

80SH (右ハンドル)・ブラック 00630006・・Style:80SH (右ハンドル)・巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：75・ギア比：7.5・自重(g)：195・最大ドラグ力(kg)：5・標準糸巻量 ナイロン(lb-m)：12-100、14-90「誰でも使いやすい！」 安心のハイバリューベイト。
基本性能がしっかりとしたオールラウンドモデル。
回転性能UPのアルミ製φ32mmブランキングスプール搭載。
90mmアルミクランクハンドル＆ソフトタッチフラットノブ搭載。
安心の基本性能を満たしたベイト。

C5000XG・シルバー C5000XG 046543・・Style:C5000XG・ギア比：6.2 / 実用ドラグ力(kg)：6 / 最大ドラグ力(kg)：11・自重(g)：310 / スプール 径/ストローク(mm)：54/17・糸巻量：ナイロン(号-m) 4-190、5-150、6-125 / フロロ(号-m) 4-170、5-135、6-115 / PE(号-m) 1.5-400、2-300、3-200・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：105 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラ?)：3/1「巻き」の性能を磨いたエントリーモデル。
確かな実釣性能を備えながら、リーズナブルな価格で多くのアングラーから支持されてきたセドナがリニューアルしました。
新たな進化の核はフラッグシップモデルにも搭載されているサイレントドライブ。
リール内部の部品間の微細なガタ、隙間、揺れを大幅に軽減し、滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを備えたリールへと生まれ変わりました。
繊細な巻きごこちが重要とされるルアーフィッシングにも使いやすくなりました。
ライトゲームのための500サイズから大物もターゲットにしたC5000サイズまで、ビギナーはもちろん、ベテランアングラーにも納得していただける性能を豊富なラインナップでお届けします。
サイレントドライブ、細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。

4500H・ゴールド 4500 4500H・・Style:4500H・スピニングリールサイズ:4500・使用できる釣法:タイラバ ジギング ショアジギング・主なターゲット:ワラサ ブリ ヒラマサ シイラ マグロ カンパチ ヒラメ マダイ 青物・標準巻糸量 PE(号-m):3-400/4-300 BB:6/1・自重:610gオフショアリールとしての高い基本性能が売りの入門モデルが登場!

6000HG・グレー 1個 (x 1) ・・Style:6000HG・ギア比：5.7 / 実用ドラグ力(kg)：7.0 / 最大ドラグ力(kg)：12.0・自重(g)：440 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：103 / ハンドル長(mm)：60・スプール寸法(径/ストローク)(mm)：57.5/19・糸巻量：ナイロン(lb-m) 4-240、5-190、6-160 / PE(号-m) 2-440、3-300、4-210・ベアリング数(BB/ローラー)：6/1巻きのパワーを体感。
エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック。
軽やかな巻き上げに加え、力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、主導権を握りながらのファイトが可能。
さらに、ラインローラー部への水の浸入をシャットアウトするXプロテクトにより、耐久性も向上。
オフショアに求められるパワーとタフネスがより高次元へと進化。
6000HGはオフショア&ショアゲーム #6000スタンダードモデル。
#5000サイズの大口径スプールモデル。
適度な速さと巻き上げパワーを備え、キャスティングゲームはもちろん、ジギングなどの幅広いシーンで活躍。

右巻き・グレー ・・Style:右巻き・ギア比: 6.2・最大ドラグ力(kg): 5.0・自重(g): 175・スプール寸法(径/幅)(mm): 34/19・ナイロン糸巻量(lb-m): 12-100、14-90、16-80、20-65強靭コアソリッドボディ&低慣性マグナムライトスプールIII搭載。
強さと軽さと抜けの良さが実現するバーサタイルの新境地。
軽量で操作性が高く、守備範囲が広いテクニカル系オールラウンダーに、マグネシウム一体成型のコアソリッドボディと、軽やかな立ち上がりと抜けるような伸びの良さを実現するマグナムライトスプールIIIを搭載。
軽快な操作性とタフな釣りへの適応力をアップし、巻きも撃ちもライトリグも、テクニカルにこなせます。
さらに軽量自重はそのままに、超高強度真鍮ドライブギアを搭載し、タフさにも磨きを掛けました。

FC LT2000S・ブラック 2000 00060200・・Style:FC LT2000S・巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):67・ギヤー比:5.1・自重(g):150・最大ドラグ力(kg):5.0・標準巻糸量:ナイロン(lb-m) 3-150、4-100 / PE(号-m) 0.4-200、0.5-170ダイワ(DAIWA) 一般 スピニングリール 20 ルビアス FC LT2000S(2020モデル)

C2000S・グレー C2000S ・・Style:C2000S・ギア比：5.1 / 実用ドラグ力(kg)：2 / 最大ドラグ力(kg)：3・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：69・糸巻量：ナイロン(lb-m) 3-125、4-100、5-75 / フロロ(lb-m) 3-110、4-85、5-65 / PE(号-m) 0.6-150、0.8-110、1-80・自重(g)：170 / ハンドル長さ(mm)：40・ベアリング数(BB/ローラー)：12/1INFINITY EVOLUTION！！ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
■インフィニティクロス■確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍＊に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによる※■インフィニティループ■ライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた超密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■インフィニティドライブ■常に主導権を握れる、パワフルな巻き上げ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
■アンチツイストフィン■より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス■圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる※

151DH(左)・黒 グレー ・・Style:151DH(左)・ギア比: 6.9・最大ドラグ力(kg): 5.5・自重(g): 225・PE[タナトル]糸巻量(号-m): 0.8-400、1-330、1.5-200・最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 69エサもルアーもフォールで誘え。
フォールレバー搭載のシマノ最軽量モデル。
バルケッタFカスタムは上位機種バルケッタプレミアムからHAGANE ボディやXプロテクトなどコアなフィーチャーを受け継ぎながら、素材、パーツ等を見直すことで30g以上の軽量化を果たしたフォールレバー搭載の最軽量モデル。
スローフォールが有効な釣り全般をカバーしますが、特にギア比8.1のDHXGモデルはメタルスッテに好適。
DHモデルはギア比6.9のダブルハンドルで、鯛ラバなどテクニカル系の釣りに。
ノーマルモデルはギア比6.9のシングルハンドルでヒラメやライトジギングなどパワー系の釣りにマッチします。

10000HG・グレー 1個 (x 1) 04250・・Style:10000HG・ギア比：5.6 / 実用ドラグ力(kg)：9.0 / 最大ドラグ力(kg)：13.0・自重(g)：660 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：116 / ハンドル長(mm)：75・スプール寸法(径/ストローク)(mm)：66/22・糸巻量：ナイロン(lb-m) 6-300、8-210、10-160 / PE(号-m) 4-400、5-300、6-250・ベアリング数(BB/ローラー)：6/1巻きのパワーを体感。
エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック。
軽やかな巻き上げに加え、力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、主導権を握りながらのファイトが可能。
さらに、ラインローラー部への水の浸入をシャットアウトするXプロテクトにより、耐久性も向上。
オフショアに求められるパワーとタフネスがより高次元へと進化。
10000HGは大物まで狙える#10000モデル。
キャスティングはもちろん、ジギングなどでも活躍する大物対応モデル。
インフィニティドライブのパワフルな巻き上げで、主導権を握る。

2500SHG バス 中本流トラ・黒い銀 2500 ・・Style:2500SHG バス 中本流トラ・ギア比: 6.0・実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg): 2.5/4.0・自重(g): 220・スプール寸法(径/ストローク)(mm): 47/17・糸巻量:ナイロン(lb-m) 5-110、6-95、8-70/ フロロ(lb-m) 4-130、5-100、6-80/ PE(号-m) 0.6-200、0.8-150、1-120シマノ(SHIMANO) スピニングリール 19 ストラディック 2500SHG バス 中本流トラウト

FC LT2500S-XH・ブラック 00060203・・Style:FC LT2500S-XH・巻取り長さ(cm/ハンドル1回転): 87・ギヤー比: 6.2・自重(g): 155・最大ドラグ力(kg): 5.0・標準巻糸量:ナイロン(lb-m) 4-150、5-120、6-100/ PE(号-m) 0.6-200、0.8-190、1.0-190ZAION製モノコックボディで更なる軽さと耐久性を手に入れた次世代LUVIAS。
軽量リールとして、幅広いルアーマンに愛され続ける「LUVIAS」が、LTコンセプトとZAION製MQ(モノコック)ボディにより更なる軽量化を実現。
さらにMQボディにより飛躍的にパワー、耐久性も向上。
フィネス性能、軽量性を徹底的に追求したFC(フィネスカスタム)モデルは現代のフィネス系ルアーフィッシングをリードする。
FC LT2500S-XHは、コンパクトなボディに更なる遠投性能を高めたフィネスカスタムモデル。
2500番クラスで155gという驚異的な軽さで、ライトリグを扱うバスフィッシングに最適。
ライトソルトウォーターカテゴリーにおいてもバーサタイルに使用出来る一台。
エクストラハイギア仕様で、素早いラインスラック回収が魅力の1台。

8000PG・グレー 8000 ・・Style:8000PG・ギア比：4.9 / 実用ドラグ力(kg)：9.0 / 最大ドラグ力(kg)：13.0・自重(g)：650 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：94 / ハンドル長(mm)：75・スプール寸法(径/ストローク)(mm)：61/22・糸巻量：ナイロン(lb-m) 5-275、6-230、8-160 / PE(号-m) 3-410、4-300、5-250・ベアリング数(BB/ローラー)：6/1巻きのパワーを体感。
エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック。
軽やかな巻き上げに加え、力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、主導権を握りながらのファイトが可能。
さらに、ラインローラー部への水の浸入をシャットアウトするXプロテクトにより、耐久性も向上。
オフショアに求められるパワーとタフネスがより高次元へと進化。
8000PGはパワー重視のジギングモデル。
ローギア化により、繊細にジグをアクションさせることが可能。
スレたエリアでのあと1本引き出すならこのモデル。
インフィニティドライブ搭載でよりパワフルに巻き上げも可能に。

4000M・グレー 4000 04394・・Style:4000M・ギア比：5.3 / 実用ドラグ力(kg)：7 / 最大ドラグ力(kg)：11・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：87・糸巻量：ナイロン(号-m) 2.5-160、3-120、4-90 / フロロ(号-m) 3-110、4-90、5-65 / PE(号-m) 1.2-250、1.5-200、2-150・自重(g)：260 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラー)：12/1INFINITY EVOLUTION！！ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
■インフィニティクロス■確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍＊に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによる※■インフィニティループ■ライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた超密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■インフィニティドライブ■常に主導権を握れる、パワフルな巻き上げ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
■アンチツイストフィン■より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス■圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる※

LT2500-XH・黒 グレー 2500 00060205・・Style:LT2500-XH・巻取り長さ(cm/ハンドル1回転): 87・ギヤー比: 6.2・自重(g): 175・最大ドラグ力(kg): 10.0・標準巻糸量:ナイロン(lb-m) 6-150、8-100/ PE(号-m) 0.8-200、1.0-190ZAION製モノコックボディで更なる軽さと耐久性を手に入れた次世代LUVIAS。
軽量リールとして、幅広いルアーマンに愛され続ける「LUVIAS」が、LTコンセプトとZAION製MQ(モノコック)ボディにより更なる軽量化を実現。
さらにMQボディにより飛躍的にパワー、耐久性も向上。
LT2500-XHは、巻きスピードにこだわるバーサタイルモデル。
よりタフに使いこめる2500ボディにより、パワフルな巻上をアシスト。
ハンドル一巻き87cm、手返し重視の釣りに最適。

151DH-HG(左)・ブラック 151 ・・Style:151DH-HG(左)・ギア比：7 / 最大ドラグ力(kg)：5 / 自重(g)：220・スプール 径/幅(mm)：32/22・糸巻量：ナイロン(号-m) 3-140、4-100 / PE(号-m) 1.5-200、2-150、3-100・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：70 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラ?)：3/1シマノ(SHIMANO) 両軸リール 21 バルケッタ BB 151DH-HG メタルスッテ タイラバ ライトジギング 船汎用

LT4000-C・黒 銀 4000 00060211・・Style:LT4000-C・巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):82・ギヤー比:5.2・自重(g):215・最大ドラグ力(kg):10.0・標準巻糸量:ナイロン(lb-m) 12-150、14-130 / PE(号-m) 1.5-200、2.0-170ZAION製モノコックボディで更なる軽さと耐久性を手に入れた次世代LUVIAS。
軽量リールとして、幅広いルアーマンに愛され続ける「LUVIAS」が、LTコンセプトとZAION製MQ(モノコック)ボディにより更なる軽量化を実現。
さらにMQボディにより飛躍的にパワー、耐久性も向上。
LT4000-Cは、ローギア×ロングハンドルによるパワフルかつ軽快な回転性能を実現した4000スタンダードモデル。
SLJなど巻きを重視するソルトアングラーはもちろん、ただ巻きでルアーを引くシーバスアングラーに最適なモデル。

4000XG・グレー 4000 04242・・Style:4000XG・ギア比：6.2 / 実用ドラグ力(kg)：6.0 / 最大ドラグ力(kg)：11.0・自重(g)：300 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：101 / ハンドル長(mm)：57・スプール寸法(径/ストローク)(mm)：52/19・糸巻量：ナイロン(lb-m) 3.5-170、4-150、5-125 / PE(号-m) 1-490、1.5-320、2-240・ベアリング数(BB/ローラー)：6/1巻きのパワーを体感。
エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック。
軽やかな巻き上げに加え、力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、主導権を握りながらのファイトが可能。
さらに、ラインローラー部への水の浸入をシャットアウトするXプロテクトにより、耐久性も向上。
オフショアに求められるパワーとタフネスがより高次元へと進化。
4000XGはライトショアジギング&プラッギング ハイスピードモデル。
汎用スピニング＃4000の高耐久SW仕様。
XGならではの速い巻きスピードによる回収の速さ、糸ふけの解消により、特にキャスティングゲームで活躍。

LT3000D-CXH・ブラック 3000 43508-39067・・Style:LT3000D-CXH・巻取り長さ(cm)：93・ギア比：6.2・自重(g)：245・最大ドラグ力(kg)：10・標準巻糸量 ナイロン(lb-m)：10-260、12-200、16-150アルミボディで堅牢、LTで軽い！ハイバリュー、高剛性、レグザの誕生。
タフなソルトゲームに最適。
高剛性メタルボディ、マグシールド、ATDの採用などハイスペック機に見劣りしない充実のスペック。
シーバスをはじめとした耐久性の求められるルアーゲームにオススメ。
LTなのはもちろん、ハンドルはマシンカットの「ねじ込み式」を採用。
細やかな部分まで高級機種に見劣りしない仕様になっている。
大型番手はEVAノブを搭載（5000、6000番）し、ショアジギなどにオススメ。
ルアーロッドはもちろん、満遍なくマッチさせやすく、落ち着いた高級感のあるデザイン。
様々なロッドにマッチ。

LT3000D-CXH・ブラック 3000 43508-39067・・Style:LT3000D-CXH・巻取り長さ(cm)：93・ギア比：6.2・自重(g)：245・最大ドラグ力(kg)：10・標準巻糸量 ナイロン(lb-m)：10-260、12-200、16-150アルミボディで堅牢、LTで軽い！ハイバリュー、高剛性、レグザの誕生。
タフなソルトゲームに最適。
高剛性メタルボディ、マグシールド、ATDの採用などハイスペック機に見劣りしない充実のスペック。
シーバスをはじめとした耐久性の求められるルアーゲームにオススメ。
LTなのはもちろん、ハンドルはマシンカットの「ねじ込み式」を採用。
細やかな部分まで高級機種に見劣りしない仕様になっている。
大型番手はEVAノブを搭載（5000、6000番）し、ショアジギなどにオススメ。
ルアーロッドはもちろん、満遍なくマッチさせやすく、落ち着いた高級感のあるデザイン。
様々なロッドにマッチ。