スピニング・ベイトリール全盛の時代にありながら、今なお愛用者が少なくないクローズドフェイスリール。
「親指でクラッチボタンを押しながら、キャストの瞬間に指を離す」という使い方はビギナーや子供でも理解しやすく、トラブルが少ない。
扱いに慣れたベテランならば軽いルアーでも驚くほどの正確さでキャストすることが可能。
構造上、大遠投が必要な釣りやパワー重視の釣りに向いていない部分はあるものの、使い方次第で非常に楽しめる奥の深いアイテムである。
ベイトロッドへの装着が可能。
● 自重(g) : 250● ギア比 : 4.3● ハンドル1回転あたりの巻取り長(cm) : 56● ナイロン（lb-m） : 8-70 / 10-50 (付属糸6-95)

INFINITY EVOLUTIONギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
■インフィニティクロスギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍に向上しました。
■インフィニティループ密巻きを超えた"超"密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■インフィニティドライブ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
■アンチツイストフィンラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
規格ギア比5.8実用ドラグ力(Kg)6最大ドラグ力(Kg)9自重(g)220スプール　径(mm)/ストローク(mm)47/17糸巻量PE(号-m)0.6-200,0.8-150,1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)86ハンドル長さ(mm)45ベアリング数BB/ローラ?14-1

磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。
抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールを当クラスで初めて搭載。
さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。
低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。
軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。
また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。
誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
規格ギア比7.2最大ドラグ力(Kg)5.5自重(g)200スプール 径(mm)/幅(mm)33/21糸巻量ナイロン(lb-m)12-100,14-90,16-80,20-65最大巻上長(cm/ハンドル1回転)75ハンドル長さ(mm)42ベアリング数BB/ローラ?6-1夢屋ハンドルノブタイプA夢屋ハンドルタイプBH-1

INFINITY EVOLUTIONギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
■インフィニティクロスギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍に向上しました。
■インフィニティループ密巻きを超えた"超"密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■インフィニティドライブ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
■アンチツイストフィンラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
規格ギア比6実用ドラグ力(Kg)2最大ドラグ力(Kg)3自重(g)170スプール　径(mm)/ストローク(mm)43/13.5糸巻量PE(号-m)0.6-150,0.8-110,1-80最大巻上長(cm/ハンドル1回転)81ハンドル長さ(mm)45ベアリング数BB/ローラ?21-1

ソルトを攻め抜く超実践型リールインフィニティドライブ搭載による軽やかかつ力強い巻き上げに加え、IPX8相当（※）の防水性能を誇る防水構造Xプロテクト、Xシールドがボディやラインローラー部への水の侵入をシャットアウト。
上位機種と遜色のないパワーとタフネスを装備してソルトシーンを攻め抜いてきたストラディックSWに、さらなる新たな番手が加わった。
新登場の14000XGは、高まりを見せるオフショアキャスティングシーンに向けてシマノが放つ超実戦的モデル。
シリーズ最大のラインキャパシティ、巻き取り速度をさらに高めたエキストラハイギアなど、すべてはアグレッシブなキャスティングゲームを念頭に開発。
新機種の登場でいっそう充実したストラディックSWがSWゲームにさらなる旋風を巻き起こす。
※ボディ部。
4000HG、4000XGを除く。
キャスティングゲームはもちろん、ライトジギングなどの幅広いシーンで活躍。
規格ギア比4.6実用ドラグ力(Kg)6最大ドラグ力(Kg)12自重(g)430スプール　径(mm)/ストローク(mm)54/19糸巻量ナイロン(号-m)4-200,5-150,6-130糸巻量ナイロン(mm-m)0.33-200,0.37-150,0.405-130糸巻量PE(号-m)2-350,3-240,4-170最大巻上長(cm/ハンドル1回転)78ハンドル長さ(mm)60

ソルトを攻め抜く超実践型リールインフィニティドライブ搭載による軽やかかつ力強い巻き上げに加え、IPX8相当（※）の防水性能を誇る防水構造Xプロテクト、Xシールドがボディやラインローラー部への水の侵入をシャットアウト。
上位機種と遜色のないパワーとタフネスを装備してソルトシーンを攻め抜いてきたストラディックSWに、さらなる新たな番手が加わった。
新登場の14000XGは、高まりを見せるオフショアキャスティングシーンに向けてシマノが放つ超実戦的モデル。
シリーズ最大のラインキャパシティ、巻き取り速度をさらに高めたエキストラハイギアなど、すべてはアグレッシブなキャスティングゲームを念頭に開発。
新機種の登場でいっそう充実したストラディックSWがSWゲームにさらなる旋風を巻き起こす。
※ボディ部。
4000HG、4000XGを除く。
糸巻量、パワー、巻きの滑らかさなどキャスティングゲームに求められるスペックを煮詰めた一台。
高速巻取りを可能にするエキストラハイギアを搭載し、グリップには力を入れやすい卵型のラバータイプを採用するなど、キハダやヒラマサを中心とした攻めのゲームをサポートし、オフショアはもちろんショアでも活躍する。
規格ギア比6.2実用ドラグ力(Kg)9最大ドラグ力(Kg)15自重(g)700スプール　径(mm)/ストローク(mm)68.6/22糸巻量ナイロン(号-m)10-195,12-155,14-140糸巻量ナイロン(mm-m)0.405-330,0.47-240,0.52-195糸巻量PE(号-m)6-300,8-200,10-165最大巻上長(cm/ハンドル1回転)134ハンドル長さ(mm)80

磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。
抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールを当クラスで初めて搭載。
さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。
低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。
軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。
また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。
誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
規格ギア比7.2最大ドラグ力(Kg)5.5自重(g)200スプール 径(mm)/幅(mm)33/21糸巻量ナイロン(lb-m)12-100,14-90,16-80,20-65最大巻上長(cm/ハンドル1回転)75ハンドル長さ(mm)42ベアリング数BB/ローラ?6-1夢屋ハンドルノブタイプA夢屋ハンドルタイプBH-1

パワフルで高精度な巻上げを誇るダイワ最高峰の石鯛リール。
遠投した場合の回収などの手返しアップに有利なギヤー比5.9のハイギヤ仕様。
鍛造ハンドルアーム＆鍛造スタードラグでデカバン相手でも力負けしないパワフルな巻上げが可能。
波しぶきや潮風にさらされる苛酷な環境でも初期性能が長期間維持できるよう、ダイワ独自の防水・耐久テクノロジー「マグシールドボールベアリング」を採用して海水や異物の侵入をシャットアウト。
ドラグには魚の引きに応じて滑らかに効き続けることで好評の次世代ドラグ「ATD（オートマチックドラグシステム）」を搭載。
まさに「質実剛健」という言葉がふさわしい石鯛専用モデル。
アイテム別特徴：手持ちを想定したEVAノブ搭載の軽量タイプ。
●巻き取り長さ(cm) ：111●ギヤ比 ：5.9●自重(g) ：640●最大ドラグ力(kg) ：15●標準糸巻き量(PE)(号-m) ：10-140 / 12-120●標準糸巻き量(ナイロン)(号-m) ：18-110 / 20-100●ハンドル長さ(mm) ：75●ハンドルノブ仕様 ：EVAラウンド●ベアリング(ボール/ローラー) ：6/1

ソルトアングラー待望！衝撃の軽さで圧倒する高剛性SWスピニング「BLAST」近海域でのライトジギングやキャスティングゲーム、ショアからのショアジギゲーム、スーパーライトジギングなど幅広く対応。
SWシーンで活躍する高剛性LTスピニング。
■高強度アルミハウジング■パワフルに！そして快適に。
『アルミマシンカットタフデジギア』搭載■パワーライトノブを標準装備。
　ショア・オフショアでの使用感にこだわったハンドルセッティング規格巻き取り長さ(cm)105ギヤ比6.2自重(g)285最大ドラグ力(kg)12標準糸巻き量(PE)(号-m)2.5-300 , 3-210ベアリング(ボール/ローラー)6/1ハンドル長さ(mm)60

磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。
抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールを当クラスで初めて搭載。
さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。
低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。
軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。
また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。
誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
規格ギア比8.2最大ドラグ力(Kg)5自重(g)200スプール 径(mm)/幅(mm)33/21糸巻量ナイロン(lb-m)12-100,14-90,16-80,20-65最大巻上長(cm/ハンドル1回転)85ハンドル長さ(mm)45ベアリング数BB/ローラ?6-1夢屋ハンドルノブタイプA夢屋ハンドルタイプBH-1

パワフルで高精度な巻上げを誇るダイワ最高峰の石鯛リール。
遠投した場合の回収などの手返しアップに有利なギヤー比5.9のハイギヤ仕様。
鍛造ハンドルアーム＆鍛造スタードラグでデカバン相手でも力負けしないパワフルな巻上げが可能。
波しぶきや潮風にさらされる苛酷な環境でも初期性能が長期間維持できるよう、ダイワ独自の防水・耐久テクノロジー「マグシールドボールベアリング」を採用して海水や異物の侵入をシャットアウト。
ドラグには魚の引きに応じて滑らかに効き続けることで好評の次世代ドラグ「ATD（オートマチックドラグシステム）」を搭載。
まさに「質実剛健」という言葉がふさわしい石鯛専用モデル。
アイテム別特徴：遠投、置き竿釣法のパワー重視タイプ。
●巻き取り長さ(cm) ：111●ギヤ比 ：5.9●自重(g) ：705●最大ドラグ力(kg) ：15●標準糸巻き量(PE)(号-m) ：10-200 / 12-180●標準糸巻き量(ナイロン)(号-m) ：20-150 / 22-130●ハンドル長さ(mm) ：85●ハンドルノブ仕様 ：T型●ベアリング(ボール/ローラー) ：6/1

スピードを操れ！JIGGERが提案する新たな戦略。
パーミングしやすいSコンパクトボディにHAGANEの剛性。
マイクロモジュールギア&インフィニティドライブがもたらす滑らかかつ軽やかな巻き感とパワー。
ジギングリールに求められるそれらの要素を高い次元で満たしたオシアジガーに、スピードという新たな戦略が加わった。
その幅はギア比5.1・最大巻上長78cm（1500PG）から、ギア比7.0・最大巻上長132cm（2000NRXG）まで7段階。
巻き上げ速度とジャークパターンを融合させることでジギングはさらなる高みへと導かれる。
もちろんXプロテクトによる鉄壁の防水や高性能なドラグなど、ジガーが誇る先進のテクノロジーは余すことなく装備。
近海から中深海など幅広いゲームに対応する。
規格ギア比7最大ドラグ力(Kg)10自重(g)580スプール　径(mm)/幅(mm)60/25糸巻量PE(号-m)3-400/4-300/5-220最大巻上長(cm/ハンドル1回転)132ハンドル長さ(mm)80/92ベアリング数BB/ローラ?8/1夢屋ハンドルノブタイプD夢屋ハンドルタイプBH2*,4,5,6

“軽さ”のその先へ。
MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。
さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。
それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。
全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。
限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
規格ギア比6.2実用ドラグ力(Kg)6最大ドラグ力(Kg)11自重(g)205スプール　径(mm)/ストローク(mm)52/19糸巻量PE(号-m)1-490,1.5-320,2-240最大巻上長(cm/ハンドル1回転)101ハンドル長さ(mm)55ベアリング数BB/ローラ?11/1

パワフルで高精度な巻上げを誇るダイワ最高峰の石鯛リール。
遠投した場合の回収などの手返しアップに有利なギヤー比5.9のハイギヤ仕様。
鍛造ハンドルアーム＆鍛造スタードラグでデカバン相手でも力負けしないパワフルな巻上げが可能。
波しぶきや潮風にさらされる苛酷な環境でも初期性能が長期間維持できるよう、ダイワ独自の防水・耐久テクノロジー「マグシールドボールベアリング」を採用して海水や異物の侵入をシャットアウト。
ドラグには魚の引きに応じて滑らかに効き続けることで好評の次世代ドラグ「ATD（オートマチックドラグシステム）」を搭載。
まさに「質実剛健」という言葉がふさわしい石鯛専用モデル。
アイテム別特徴：太糸使用での遠征、大物用タイプ。
●巻き取り長さ(cm) ：111●ギヤ比 ：5.9●自重(g) ：735●最大ドラグ力(kg) ：15●標準糸巻き量(PE)(号-m) ：10-260 / 12-230●標準糸巻き量(ナイロン)(号-m) ：22-170 / 30-100●ハンドル長さ(mm) ：85●ハンドルノブ仕様 ：T型●ベアリング(ボール/ローラー) ：6/1

INFINITY EVOLUTIONギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
■インフィニティクロスギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍に向上しました。
■インフィニティループ密巻きを超えた"超"密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■インフィニティドライブ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
■アンチツイストフィンラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
規格ギア比5.1実用ドラグ力(Kg)6最大ドラグ力(Kg)9自重(g)220スプール　径(mm)/ストローク(mm)47/17糸巻量PE(号-m)0.6-200,0.8-150,1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)75ハンドル長さ(mm)45ベアリング数BB/ローラ?14-1

磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。
抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールを当クラスで初めて搭載。
さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。
低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。
軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。
また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。
誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
規格ギア比6.3最大ドラグ力(Kg)5.5自重(g)200スプール 径(mm)/幅(mm)33/21糸巻量ナイロン(lb-m)12-100,14-90,16-80,20-65最大巻上長(cm/ハンドル1回転)65ハンドル長さ(mm)42ベアリング数BB/ローラ?6-1夢屋ハンドルノブタイプA夢屋ハンドルタイプBH-1

強さがなければ始まらない！ツインパワーSWが貫く妥協なきタフネス。
ソルトゲーム用のリールに求められる「強さのカタチ」は実に多様だ。
ハードな使用にも耐える剛性感とタフネス、海水の侵入を防ぐ強固な防水性能、そして何よりも求められるのは巻き上げのパワー。
新しいツインパワーSWはインフィニティドライブ、ヒートシンクドラグなどステラSWの強さを受け継ぐ機構を惜しげもなく搭載。
オーバースペックとさえ言える卓越した巻き上げ力と耐久性がもたらす圧倒的な信頼感は、ショア、オフショアを問わず一歩先を目指すアングラーを強力にサポートする。
5000HGよりもさらに速い手返しを求めるなら、エキストラハイギア搭載の5000XG。
105cmの最大巻上長が大きなアドバンテージとなり、ロングディスタンスの攻防においても効率よく投入と回収を繰り返すことが可能だ。
遠いポイントや深いレンジを中心に、よりアグレッシブに攻めるゲームで活躍。
推奨ライン号数：PE2〜3号規格ギヤ比6.2実用ドラグ力/最大ドラグ力（kg）8.0/13.0自重(g)415スプール寸法（径mm/ストロークmm）54/19ナイロン糸巻量(号-m)/PE糸巻量(号-m)4-200、5-150、6-1302-350、3-240、4-170最大巻上長（cm/ハンドル1回転）105ハンドル長（mm）65ベアリング数BB／ローラー10/1

ソルトアングラー待望！衝撃の軽さで圧倒する高剛性SWスピニング「BLAST」近海域でのライトジギングやキャスティングゲーム、ショアからのショアジギゲーム、スーパーライトジギングなど幅広く対応。
SWシーンで活躍する高剛性LTスピニング。
■高強度アルミハウジング■パワフルに！そして快適に。
『アルミマシンカットタフデジギア』搭載■パワーライトノブを標準装備。
　ショア・オフショアでの使用感にこだわったハンドルセッティング規格巻き取り長さ(cm)101ギヤ比5.7自重(g)370最大ドラグ力(kg)12標準糸巻き量(PE)(号-m)3-300 , 4-220ベアリング(ボール/ローラー)6/1ハンドル長さ(mm)65

“軽さ”のその先へ。
MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。
さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。
それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。
全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。
限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
規格ギア比6.2実用ドラグ力(Kg)6最大ドラグ力(Kg)11自重(g)220スプール　径(mm)/ストローク(mm)52/19糸巻量PE(号-m)1.5-400,2-300,3-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)101ハンドル長さ(mm)57ベアリング数BB/ローラ?11/1

オシアコンクエストに、フォールレバーとデジタルカウンターを装備したモデルが登場。
剛健で滑らかな駆動系統に次世代のフォール性能が加わり、フォールアクションを自在にコントロール。
落ちてくるベイトや、ボトムに向かって逃走するベイトを意識的かつ正確に再現することが可能となった。
もちろん、すべての基本性能はオシアコンクエストをそのまま踏襲、先進の機構を余すことなく搭載した高度なスペックでアングラーの戦略をサポートする。
その風格は洗練の証。
フォールと巻き、双方向を見据えたパフォーマンスがオフショアゲームをさらなる高みへと誘う。
※HG＝ハイギア仕様、PG＝パワーギア仕様の意味です。
※1：スプールの下巻きライン部（上ライン）まで下巻きをした場合の糸巻量です。
※2：スプールの下巻きライン部（下ライン）まで下巻きをした場合の糸巻量です。
※3：スプール糸巻き部の溝は、それぞれ1/3、2/3を表しています。
※オシアコンクエストCTは全機種PEライン専用です。
規格ギヤ比4.8最大ドラグ力(kg)6.0自重(g)330PE糸巻量(号-m)1-440、2-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)60スプール寸法(径mm/幅mm)40/18スプール下巻ライン(PE号-m)1-200（※1）、1.5-200（※2） ハンドル長(mm)48ベアリング数BB/ローラー10/1

衝撃のコンパクトに待望の左ハンドルをラインナップ。
ワンハンドでの操作性を向上させるべく、サイドプレート面積を20%コンパクト化※1するとともに軽量化にも成功。
電源ケーブルのハンドル側配置と相まって、手のひらで包み込むようなパーミング性を実現しました。
中間速設定機能を追加したタッチドライブとスプールに触れながらON/OFF切替ができるスピードクラッチを搭載。
ハンドル1回転60cmを超えるハイギア化で、手巻きでのリズミカルな誘い操作や巻きアワセによるフッキング性能が向上。
MUTEKI MOTOR+による高速な仕掛け回収スピードは、手巻きより圧倒的に速くストレスフリーに。
主なターゲットはアクティブなライトゲーム、タチウオ、マルイカ、ライトコマセ、メタルスッテなど。
中でも電動鯛ラバでは、ほぼ完璧な等速巻きを実現する電動等速巻制御やフォール中のモーター音を解消するモーター&クラッチ連動機能、その日のアタリスピードを手巻きで探り再現できるハンドルスピード表示が便利。
PEライン0.8号までの巻き込みトラブルを防止するラビリンス構造ボディでアングラーをサポートします。
さらに海の状況をリアルタイムで知る簡易魚探機能探見丸スケールを搭載。
規格ギア比8.2最大ドラグ力(Kg)5自重(g)395スプール　径(mm)/幅(mm)25.5/19糸巻量PE(号-m)0.8-270,1-220,1.5-150最大巻上長(cm/ハンドル1回転)66ハンドル長さ(mm)60ベアリング数BB/ローラ?9-1

“軽さ”のその先へ。
MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。
さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。
それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。
全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。
限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
規格ギア比6.4実用ドラグ力(Kg)3.5最大ドラグ力(Kg)9自重(g)170スプール　径(mm)/ストローク(mm)47/17糸巻量PE(号-m)1-400,1.5-270,2-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)94ハンドル長さ(mm)55ベアリング数BB/ローラ?11/1

スピードを操れ！JIGGERが提案する新たな戦略。
パーミングしやすいSコンパクトボディにHAGANEの剛性。
マイクロモジュールギア&インフィニティドライブがもたらす滑らかかつ軽やかな巻き感とパワー。
ジギングリールに求められるそれらの要素を高い次元で満たしたオシアジガーに、スピードという新たな戦略が加わった。
その幅はギア比5.1・最大巻上長78cm（1500PG）から、ギア比7.0・最大巻上長132cm（2000NRXG）まで7段階。
巻き上げ速度とジャークパターンを融合させることでジギングはさらなる高みへと導かれる。
もちろんXプロテクトによる鉄壁の防水や高性能なドラグなど、ジガーが誇る先進のテクノロジーは余すことなく装備。
近海から中深海など幅広いゲームに対応する。
規格ギア比5.7最大ドラグ力(Kg)10自重(g)580スプール　径(mm)/幅(mm)60/25糸巻量PE(号-m)3-400/4-300/5-220最大巻上長(cm/ハンドル1回転)107ハンドル長さ(mm)80/92ベアリング数BB/ローラ?8/1夢屋ハンドルノブタイプD夢屋ハンドルタイプBH2*,4,5,6

フォールレバー搭載。
ライトジギングの戦略はこいつに任せろ！近海ジギングに幅広く活躍するグラップラーCTが、さらなる進化をまとってリニューアル。
新しくなったグラップラーCTは定評のあるカウンター機能にフォールレバーを搭載。
これまでサミングに頼っていたジグの沈下速度をレバー1本で自在に調整、その数値はカウンターにより正確に再現することが可能になった。
また、HAGANE ボディとロングシングルハンドルの採用で巻き上げもよりパワフルに進化。
クラッチを切った瞬間から始まるアグレッシブなゲーム。
ライトジギングの戦略が冴える！規格ギア比8.1最大ドラグ力（kg）5.0自重（g）255糸巻量PE（号-m）0.8-400、1-330、 1.5-200最大巻上長（cm/ハンドル1回転）81スプール寸法（径mm/幅mm）32/22スプール下巻ライン1/3、2/3ハンドル長（mm）60ベアリング数BB/ローラー5/1

磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。
抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールを当クラスで初めて搭載。
さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。
低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。
軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。
また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。
誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
規格ギア比6.3最大ドラグ力(Kg)5.5自重(g)200スプール 径(mm)/幅(mm)33/21糸巻量ナイロン(lb-m)12-100,14-90,16-80,20-65最大巻上長(cm/ハンドル1回転)65ハンドル長さ(mm)42ベアリング数BB/ローラ?6-1夢屋ハンドルノブタイプA夢屋ハンドルタイプBH-1

オシアコンクエストに、フォールレバーとデジタルカウンターを装備したモデルが登場。
剛健で滑らかな駆動系統に次世代のフォール性能が加わり、フォールアクションを自在にコントロール。
落ちてくるベイトや、ボトムに向かって逃走するベイトを意識的かつ正確に再現することが可能となった。
もちろん、すべての基本性能はオシアコンクエストをそのまま踏襲、先進の機構を余すことなく搭載した高度なスペックでアングラーの戦略をサポートする。
その風格は洗練の証。
フォールと巻き、双方向を見据えたパフォーマンスがオフショアゲームをさらなる高みへと誘う。
※HG＝ハイギア仕様、PG＝パワーギア仕様の意味です。
※1：スプールの下巻きライン部（上ライン）まで下巻きをした場合の糸巻量です。
※2：スプールの下巻きライン部（下ライン）まで下巻きをした場合の糸巻量です。
※3：スプール糸巻き部の溝は、それぞれ1/3、2/3を表しています。
※オシアコンクエストCTは全機種PEライン専用です。
規格ギヤ比4.8最大ドラグ力(kg)8.0自重(g)390PE糸巻量(号-m)2-380、3-240、4-170最大巻上長(cm/ハンドル1回転)65スプール寸法(径mm/幅mm)43/22スプール下巻ライン(PE号-m)1/3、2/3（※3）ハンドル長(mm)70ベアリング数BB/ローラー10/1

ソルトアングラー待望！衝撃の軽さで圧倒する高剛性SWスピニング「BLAST」近海域でのライトジギングやキャスティングゲーム、ショアからのショアジギゲーム、スーパーライトジギングなど幅広く対応。
SWシーンで活躍する高剛性LTスピニング。
■高強度アルミハウジング■パワフルに！そして快適に。
『アルミマシンカットタフデジギア』搭載■パワーライトノブを標準装備。
　ショア・オフショアでの使用感にこだわったハンドルセッティング規格巻き取り長さ(cm)99ギヤ比6.2自重(g)270最大ドラグ力(kg)12標準糸巻き量(PE)(号-m)1.5-200 , 2-170ベアリング(ボール/ローラー)6/1ハンドル長さ(mm)60

スムーズな仕掛け落下を可能にするスーパースプールフリー、リールを握り込んだ手でそのままクラッチOFFが可能なワンプッシュクラッチ、ガタツキのない滑らかなハンドル回転をもたらすインフィニットなど、船小物釣りを快適に楽しむための充実の機能を搭載したクラス以上のハイパフォーマンスリール。
カレイ・カワハギ・マルイカなどはもちろん、タイラバの入門用としても最適。
手返しスピード重視のハイギヤ・ダブルハンドルモデル。
● 自重(g) : 205● ギア比 : 7.0● ハンドル1回転あたりの巻取り長(cm) : 79● ナイロン（号-m） : 3-130 / 4-100● PE （号-m） : 2-150 / 3-100● スプール仕様 : 軽量ブランキングスプール● ハンドル 長さ(mm) : 100● ハンドル 取り付構造 : ダブル● ハンドルノブ 仕様 : EVA● ボールベアリング数 : 4● ローラーベアリング数 : 1

“軽さ”のその先へ。
MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。
さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。
それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。
全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。
限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
規格ギア比6実用ドラグ力(Kg)2最大ドラグ力(Kg)3自重(g)145スプール　径(mm)/ストローク(mm)43/13.5糸巻量PE(号-m)0.6-150,0.8-110,1-80最大巻上長(cm/ハンドル1回転)81ハンドル長さ(mm)45ベアリング数BB/ローラ?11/1

強く、速く、確実に。
石鯛リールのフラッグシップモデル。
海魂が高剛性メタルクラッチとスムーズな巻き上げ性能を実現した鍛造クランクハンドル、さらにクチジロの急激な突っ込みにも滑らかに対応する上質な全天候型カーボンクロスドラグワッシャを搭載して新登場。
マシンカットのオールアルミボディに秘めたタフでスピーディな駆動力が不屈のパワーを発揮します。

強く、速く、確実に。
石鯛リールのフラッグシップモデル。
海魂が高剛性メタルクラッチとスムーズな巻き上げ性能を実現した鍛造クランクハンドル、さらにクチジロの急激な突っ込みにも滑らかに対応する上質な全天候型カーボンクロスドラグワッシャを搭載して新登場。
マシンカットのオールアルミボディに秘めたタフでスピーディな駆動力が不屈のパワーを発揮します。