さと剛性の高さを両立した新型ボディにインフィニットストッパーを搭載することで、巻心地はしっかり＆滑らか。
PEラインがはじめからスプールに巻いてあるため、買ってすぐに釣り場で使える点もメリット。
高剛性のデジギヤII、ライントラブルを激減させて快適な飛びをもたらすABS II、クロスラップ、ツイストバスターIIなどのダイワテクノロジーを豊富に搭載した充実の仕様。
ブラックですっきりまとめられたデザインは様々なロッドに違和感なくマッチする。
もちろん淡水・海水どちらのフィールドでも使用可能。
● 自重(g) : 275● ギア比 : 5.3● ハンドル1回転あたりの巻取り長(cm) : 80● ナイロン（lb-m） : 12-200 / 16-150● PE （号-m） : 1.5-300 / 2-250 (付属糸1.5-200 下巻有り)● スプール仕様 : アルミスプール / ABS ● ドラグ仕様 : トーナメントドラグ●ボディ仕様 : DS4● ハンドルタイプ : アルミマシンカット● ハンドルタイプ : アルミマシンカット● ハンドル 長さ(mm) : 55● ハンドル 取り付構造 : シングル● ローター仕様 : DS4● ボールベアリング数 : 4● ローラーベアリング数 : 1

磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。
抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、低慣性マグナムライトスプールを当クラスで初めて搭載。
さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。
低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、ベストなセッティングが決めやすくなりました。
軽やかに立ち上がるスプール特性により、遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。
また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。
誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
規格ギア比8.2最大ドラグ力(Kg)5自重(g)200スプール 径(mm)/幅(mm)33/21糸巻量ナイロン(lb-m)12-100,14-90,16-80,20-65最大巻上長(cm/ハンドル1回転)85ハンドル長さ(mm)45ベアリング数BB/ローラ?6-1夢屋ハンドルノブタイプA夢屋ハンドルタイプBH-1

ダイワの防水・耐久テクノロジー[マグシールド]の登場により、オフショアリールでは防水構造＋滑らかな回転性能は当たり前の時代に突入。
これまでは上位機種に限られていたが、ついにエントリークラスにも採用され、ダイワのオフショアスピニングリールは全て[マグシールド]搭載となった。
ボディはフラッグシップモデル「ソルティガ」同様に剛性の高いスーパーメタルを採用しているが、デザインは一線を画す細身でシャープなシルエットに、パワーライトLノブを標準装備。
エアローターやUTD（アルティメットトーナメントドラグ）など、オフショアルアーゲームに欠かせない機能を網羅し、快適に釣りが楽しめる。
カツオやシイラ、青物をターゲットとしたキャスティングゲームやライトジギング、あるいは海上釣堀など、幅広く楽しめるアイテムをラインナップ。
● 自重(g) : 410● ギア比 : 5.7● ハンドル1回転あたりの巻取り長(cm) : 97● PE （号-m） : 2-300 / 3-200● スプール仕様 : ABS 2● ドラグ仕様 : UTD●ボディ仕様 : スーパーメタルボディ● ハンドルタイプ : 折りたたみ式アルミマシンカット● ハンドルタイプ : 折りたたみ式アルミマシンカット● ハンドル 長さ(mm) : 65● ハンドル 取り付構造 : シングル● ハンドルノブ 仕様 : パワーライトL● ローター仕様 : DS4エアローター● ボールベアリング数 : 4● ローラーベアリング数 : 1

さらなる大物を見据え、ドラグ力の強化とインテリジェンス機能を向上。
泳がせ、そしてキハダ狙いのマストアイテム、フォースマスター6000が待望のモデルチェンジを果たしました。
圧巻の強度を誇るHAGANEボディを継承し、ドラグ力はビーストマスター6000に匹敵する30kgのスペックを達成。
剛性を高めたアルミ冷間鍛造クラッチレバーを採用。
さらにCI4+ハンドルノブも装備し、ハイグレード感を演出しました。
海底状況や変化をより予測しやすくなったNEW海底・魚群水深表示を取り入れるなど、実釣のためのインテリジェンス機能もさらに充実しました。
高温時の高い負荷にも信頼できるヒートフリーシステムIIの搭載など熱対策も隙なし。
怯むことなく大物と対峙できる質実剛健の電動リールです。
※NEW海底・魚群水深表示は探見丸親機搭載船のみ使用可能です。
魚群水深表示は、アキュフィッシュ対応の親機搭載船のみ使用可能です。
※1：スプールの下巻きライン部まで下巻きをした場合の糸巻量です。
※本製品は、一部の08探見丸と通信できない場合があります。
シリアルナンバー「200804〜201010」が対象になります。
お手元の08探見丸CVの裏側のシールに記載しております。
ご確認の上、ご使用ください。
規格ギア比3.1最大ドラグ力(kg)30.0自重(g)1,390PE［タナトル］糸巻量(号-m)6-750,8-600,10-500,12-350ナイロン糸巻量(号-m)12-400,14-350,16-300最大巻上長(cm/ハンドル1回転)75スプール寸法(径mm/幅mm)77/60スプール下巻ライン(PE号ーm)10-250※1ベアリング数BB/ローラー5/0ハンドル長(mm)75

衝撃のコンパクトが電動ライトゲームを変える。
ワンハンドでの操作性を向上させるべく、サイドプレート面積を20%コンパクト化※1するとともに軽量化にも成功。
電源ケーブルのハンドル側配置と相まって、手のひらで包み込むようなパーミング性を実現しました。
中間速設定機能を追加したタッチドライブとスプールに触れながらON/OFF切替ができるスピードクラッチを搭載。
ハンドル1回転60cmを超えるハイギア化で、手巻きでのリズミカルな誘い操作や巻きアワセによるフッキング性能が向上。
MUTEKI MOTOR+による高速な仕掛け回収スピードは、手巻きより圧倒的に速くストレスフリーに。
主なターゲットはアクティブなライトゲーム、タチウオ、マルイカ、ライトコマセ、メタルスッテなど。
中でも電動鯛ラバでは、ほぼ完璧な等速巻を実現する“電動等速巻制御”やフォール中のモーター音を解消するモーター&クラッチ連動機能、その日のアタリスピードを手巻きで探り再現できるハンドルスピード表示が便利。
PEライン0.8号までの巻込みトラブルを防止するラビリンス構造ボディでアングラーをサポートします。
さらに海の状況をリアルタイムで知る簡易魚探機能探見丸スケールを搭載。
ラインナップは巻上力に優れるシングルハンドルの200（右ハンドル）、201（左ハンドル）と、タチウオなどリズミカルな誘いに向くダブルハンドルの200DH（右ハンドル）、201DH（左ハンドル）の4タイプ。
シマノテクノロジーを凝縮した衝撃のコンパクトが電動ライトゲームを新たな世界へと導きます。
規格ギア比8.2最大ドラグ力(Kg)5自重(g)385スプール　径(mm)/幅(mm)25.5/19糸巻量PE(号-m)0.8-270,1-220,1.5-150最大巻上長(cm/ハンドル1回転)66ハンドル長さ(mm)55ベアリング数BB/ローラ?9-1

LTで、より軽快な操作が可能となった、元祖ハイバリューライトソルト機■小型スピニングリール新基準「LT」■マグシールド搭載ボディとローターの隙間に磁性を持つ液体の壁をつくることで、水や埃、異物の侵入をシャットアウトするマグシールド。
■エアローター搭載マグシールドによって防水という役割から解き放たれたローターは新たなフォルムを手に入れ、強度はそのままに大幅な軽量化とレスポンスの良い回転を実現。
リール自重の軽量化と、更なる回転レスポンスの向上に貢献。
■ATD搭載（スプールメタルにBB2個配置）ターゲットの引きに追従しながら、滑らかに効き続けるATD（オートマチックドラグシステム）を搭載。
■タフデジギア規格巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)60ギア比4.8自重(g)190最大ドラグ力(kg)5PE標準糸巻き量(号-m)0.3-200ナイロン標準糸巻き量(lb-m)2.5-100ベアリング(ボール/ローラー)7/1ハンドル長(mm)40

「最長不倒のその先に」ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。
立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールをDCリールとして初めて採用。
緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。
S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。
マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。
規格ギヤ比5.6最大ドラグ力(Kg)5.0自重(g)220スプール　径(mm)/幅(mm)37/19ナイロン糸巻量（lb-m）12-130、14-11016-100、20-80最大巻上長(cm/ハンドル1回転)65ハンドル長（mm）42ベアリング数BB11/1

手元の神経を研ぎ澄ます、充足の専用モデル。
エクスセンスCI4＋のデザインがさらに洗練され、内部の機能性も大幅にグレードアップされた。
それがエクスセンスXR。
フラッグシップモデルに迫る機能性は、情報量の少ないナイトゲームにおいてアングラーの頼れる武器となるはずだ。
このリールは、シーバスへの飽くなき探究を続けるアングラーをさらなる高みへ押し上げる。
規格ギア比6.2最大ドラグ力(Kg)6自重(g)11スプール　径(mm)/幅(mm)225糸巻量ナイロン(lb-m)52/19最大巻上長(cm/ハンドル1回転)10-160,12-120,16-90ハンドル長さ(mm)0.25-165,0.30-120,0.35-80ベアリング数BB/ローラ?12-110,16-90,20-65夢屋ハンドルノブタイプ1.2-250,1.5-200,2-150夢屋ハンドルタイプ101

エクスセンスシリーズに待望のNEWCI4＋モデル登場！ダークガンメタカラーに彩られた軽量＆タフボディに、上位モデルと変わらぬフィーチャーを満載。
干潟や河川でのディープウェーディングゲームの力強い味方となる、CI4＋シリーズ初搭載のXプロテクト。
ビッグシーバスとのやり取りを優位に展開できるラピッドファイアドラグ。
C3000Mから4000MXGまでの4ラインナップはまさにシーバス専用仕様。
アングラーの望みを形にしたアイテムだ。
●ギヤ比 ：5.8●実用ドラグ力/最大ドラグ力（kg） ：3.5/9.0●自重(g) ：205●スプール寸法（径mm/ストロークmm) ：46.5/14.5●最大巻上長（cm/ハンドル1回転） ：85●ハンドル長（mm） ：55●ベアリング数BB／ローラー ：9/1

衝撃のコンパクトワンハンドでの操作性を向上させるべく、サイドプレート面積を20%コンパクト化※1するとともに軽量化にも成功。
電源ケーブルのハンドル側配置と相まって、手のひらで包み込むようなパーミング性を実現しました。
中間速設定機能を追加したタッチドライブとスプールに触れながらON/OFF切替ができるスピードクラッチを搭載。
ハンドル1回転60cmを超えるハイギア化で、手巻きでのリズミカルな誘い操作や巻きアワセによるフッキング性能が向上。
MUTEKI MOTOR+による高速な仕掛け回収スピードは、手巻きより圧倒的に速くストレスフリーに。
主なターゲットはアクティブなライトゲーム、タチウオ、マルイカ、ライトコマセ、メタルスッテなど。
中でも電動鯛ラバでは、ほぼ完璧な等速巻きを実現する電動等速巻制御やフォール中のモーター音を解消するモーター&クラッチ連動機能、その日のアタリスピードを手巻きで探り再現できるハンドルスピード表示が便利。
PEライン0.8号までの巻き込みトラブルを防止するラビリンス構造ボディでアングラーをサポートします。
さらに海の状況をリアルタイムで知る簡易魚探機能探見丸スケールを搭載。
シマノテクノロジーを凝縮した衝撃のコンパクトが電動ライトゲームを新たな世界へと導きます。
※1：15フォースマスター300DH比較。
※探見丸スケールは、すべての探見丸親機搭載船で使用可能です。
魚群水深表示は、アキュフィッシュ対応の親機搭載船のみ使用可能です。
【電源について】製品にはリチウム電池は搭載しておりません。
リールの性能を十分に発揮するためにも、大容量のバッテリー（BTマスター11Ah）のご使用を推奨いたします。
規格ギア比8.2最大ドラグ力(Kg)5自重(g)395スプール　径(mm)/幅(mm)25.5/19糸巻量PE(号-m)0.8-270,1-220,1.5-150最大巻上長(cm/ハンドル1回転)66ハンドル長さ(mm)60ベアリング数BB/ローラ?9-1実用巻上持久力(Kg)3最大巻上速度(m/分)195

無限のフィールドを存分に愉しむ！“狙い撃つ”キャスティズム25様々な魚種をターゲットにするキャスティズムに必要な性能を追求。
アルミマシンカットタフデジギアを搭載し、耐久性を向上させた。
ねじ込み式ハンドルを採用しでガタを徹底的に排除。
また、より軽量なスプールの採用などにより全体の軽量化を図り、更なるキャスティング性能向上を達成。
キャスティングとリトリーブを何度も繰り返すキャスティズムにはさらに心強い仕様となった。
ドラグは、置き竿釣法等で有効なクイックドラグと不意の強い引きにもスムーズに作動するATDの2タイプを用意。
スプールには、巻いてあるラインの種類が一目で分かるラインメモリー搭載、さらに、力糸や太いリーダーに対応したラインクリップを搭載し、より快適性を高めた。
規格巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）94ギア比4.7自重（g）405最大ドラグ力（kg）12標準糸巻き量ナイロン（号-m）2-250標準糸巻き量PE（号-m）1.5-200、2-150ベアリング（ボール/ローラー）6 / 1

ソルトアングラー待望！衝撃の軽さで圧倒する高剛性SWスピニング「BLAST」近海域でのライトジギングやキャスティングゲーム、ショアからのショアジギゲーム、スーパーライトジギングなど幅広く対応。
SWシーンで活躍する高剛性LTスピニング。
■高強度アルミハウジング■パワフルに！そして快適に。
『アルミマシンカットタフデジギア』搭載■パワーライトノブを標準装備。
　ショア・オフショアでの使用感にこだわったハンドルセッティング規格巻き取り長さ(cm)89ギヤ比5.6自重(g)270最大ドラグ力(kg)12標準糸巻き量(PE)(号-m)1.5-200 , 2-170ベアリング(ボール/ローラー)6/1ハンドル長さ(mm)60

アンダー150gの自重と高い巻き感度を備えたエリアトラウト専用スピニング。
DAIWAエリアトラウトブランド「PRESSO」の名を冠するスピニングリールが、ZAION製モノコックボディで新登場。
ギア部のボールベアリングをオイル仕様化することで、より軽く繊細な巻き心地を実現した。
規格巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)64ギア比4.9自重(g)150最大ドラグ力(kg)5.0ナイロン標準糸巻き量(lb-m)2.5-100PE標準糸巻き量(号-m)0.3-200ベアリング(ボール/ローラー)12/1

エギング専用設計ハイコストパフォーマンスリール。
シャロースプール、ラピッドファイアドラグ、EVAハンドルノブ、ダブルハンドルモデルといったスタンダードなエギングにぴったりの仕様。
マイクロモジュールギア、サイレントドライブ、Xプロテクト、ロングストロークスプールといった充実の機能を搭載し、フィーリング、防水性能、飛距離といった基本性能が大幅に向上しました。
さらに、CI4+ボディ採用により前作から大幅に軽量化。
セフィアの名にふさわしい実釣性能を誇るハイコストパフォーマンスリールの決定版。
規格ギア比6実用ドラグ力(Kg)3.5最大ドラグ力(Kg)9自重(g)235スプール　径(mm)/ストローク(mm)47/17糸巻量PE(号-m)0.6-200,0.8-150,1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)89ハンドル長さ(mm)45ベアリング数BB/ローラ?5-1

軽量ルアー専用モデルのアルデバランに、シャロースプール化した新設計のNEWマグナムライトスプールを搭載。
スプールの側面に穴を配置することで重量と慣性が大幅に抑えられ、制御に要するブレーキ力が軽減。
さらに軽いルアーを扱えるようになったことに加え、遠投性能もアップしました。
軽量ルアーの微かな重みでも瞬時にMAXスピードへ加速し、キャストの抜け感も向上。
ベイトフィネスの領域までの使用を可能にしました。
●ギヤ比 ：6.5●最大ドラグ力(kg) ：4.5●自重(g) ：135●スプール寸法（径mm/ストロークmm) ：32/22●最大巻上長（cm/ハンドル1回転） ：65●ハンドル長（mm） ：42●ベアリング数BB／ローラー ：9/1

エントリーモデルだからこそ使いやすく、よく飛び、爽快に投げ釣りを楽しんで頂きたいという思いから、上級機種にも採用されている「パラレルボディ」、「X-SHIP」を採用。
遠投のための基本性能を持ち、キスの引き釣りから置き竿の大物狙いまで、様々な投げ釣りにチャレンジできる「大径ノーテーパースプール」と「ドラグ」が付いたスピンジョイSD30と35を様々なフィールドでご使用ください。
どちらも1ランク太い糸が使える替スプール付です。

「最長不倒のその先に」ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。
立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールをDCリールとして初めて採用。
緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。
S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。
マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。
規格ギヤ比7.4最大ドラグ力(Kg)5.0自重(g)220スプール　径(mm)/幅(mm)37/19ナイロン糸巻量（lb-m）12-130、14-11016-100、20-80最大巻上長(cm/ハンドル1回転)86ハンドル長（mm）42ベアリング数BB11/1

手元の神経を研ぎ澄ます、充足の専用モデル。
エクスセンスCI4＋のデザインがさらに洗練され、内部の機能性も大幅にグレードアップされた。
それがエクスセンスXR。
フラッグシップモデルに迫る機能性は、情報量の少ないナイトゲームにおいてアングラーの頼れる武器となるはずだ。
このリールは、シーバスへの飽くなき探究を続けるアングラーをさらなる高みへ押し上げる。
規格ギア比6最大ドラグ力(Kg)3.5自重(g)9スプール　径(mm)/幅(mm)185糸巻量ナイロン(lb-m)47/17最大巻上長(cm/ハンドル1回転)8-130,10-110,12-85ハンドル長さ(mm)0.25-125,0.30-85ベアリング数BB/ローラ?8-110,10-90,12-80夢屋ハンドルノブタイプ0.8-235,1-190,1.2-150夢屋ハンドルタイプ89

手元の神経を研ぎ澄ます、充足の専用モデル。
エクスセンスCI4＋のデザインがさらに洗練され、内部の機能性も大幅にグレードアップされた。
それがエクスセンスXR。
フラッグシップモデルに迫る機能性は、情報量の少ないナイトゲームにおいてアングラーの頼れる武器となるはずだ。
このリールは、シーバスへの飽くなき探究を続けるアングラーをさらなる高みへ押し上げる。
規格ギア比5.3最大ドラグ力(Kg)3.5自重(g)9スプール　径(mm)/幅(mm)185糸巻量ナイロン(lb-m)47/17最大巻上長(cm/ハンドル1回転)8-130,10-110,12-85ハンドル長さ(mm)0.25-125,0.30-85ベアリング数BB/ローラ?8-110,10-90,12-80夢屋ハンドルノブタイプ0.8-235,1-190,1.2-150夢屋ハンドルタイプ78

その頂き、さらなる高みへ。
強さの限界へと挑む、フリースタイルDCの頂点。
最高峰フリースタイルリール、アンタレスDCMD。
世界に闘いを挑むフラッグシップが、低慣性MGLスプールとNEW4×8DC MD TUNEを搭載し、更なる戦闘力を備えたモデルへと進化を遂げました。
MGLスプール搭載によるキャスト時の軽い立ち上がりと伸び、NEW4×8DC MD TUNEによる段違いのブレーキ制御精度の相乗効果により、従来のキャストパフォーマンスを上回る遠投性能とトラブルレス性を実現。
また、シルキーな回転性能をもたらすマイクロモジュールギア搭載に加え、ドライブギア軸支持ベアリングを増やすことで更に強固な支持構造を採用。
ハンドルのガタつきを低減し、より滑らかなリーリングをもたらします。
流麗なボディから伝わる躍動感と信頼感。
積み重ねた確かな歴史。
高みを目指すアングラーを更なる高みへと導く、フリースタイルDCの頂点です。
規格ギア比7.4最大ドラグ力(Kg)6自重(g)235スプール　径(mm)/幅(mm)38/21糸巻量ナイロン(lb-m)14-145,16-120,20-100最大巻上長(cm/ハンドル1回転)88ハンドル長さ(mm)45ベアリング数BB/ローラ?11-1夢屋ハンドルノブタイプA夢屋ハンドルタイプBH-1

その頂き、さらなる高みへ。
強さの限界へと挑む、フリースタイルDCの頂点。
最高峰フリースタイルリール、アンタレスDCMD。
世界に闘いを挑むフラッグシップが、低慣性MGLスプールとNEW4×8DC MD TUNEを搭載し、更なる戦闘力を備えたモデルへと進化を遂げました。
MGLスプール搭載によるキャスト時の軽い立ち上がりと伸び、NEW4×8DC MD TUNEによる段違いのブレーキ制御精度の相乗効果により、従来のキャストパフォーマンスを上回る遠投性能とトラブルレス性を実現。
また、シルキーな回転性能をもたらすマイクロモジュールギア搭載に加え、ドライブギア軸支持ベアリングを増やすことで更に強固な支持構造を採用。
ハンドルのガタつきを低減し、より滑らかなリーリングをもたらします。
流麗なボディから伝わる躍動感と信頼感。
積み重ねた確かな歴史。
高みを目指すアングラーを更なる高みへと導く、フリースタイルDCの頂点です。
規格ギア比7.8最大ドラグ力(Kg)6自重(g)235スプール　径(mm)/幅(mm)38/21糸巻量ナイロン(lb-m)14-145,16-120,20-100最大巻上長(cm/ハンドル1回転)93ハンドル長さ(mm)45ベアリング数BB/ローラ?11-1夢屋ハンドルノブタイプA夢屋ハンドルタイプBH-1

ソルトを攻め抜く超実践型リールインフィニティドライブ搭載による軽やかかつ力強い巻き上げに加え、IPX8相当（※）の防水性能を誇る防水構造Xプロテクト、Xシールドがボディやラインローラー部への水の侵入をシャットアウト。
上位機種と遜色のないパワーとタフネスを装備してソルトシーンを攻め抜いてきたストラディックSWに、さらなる新たな番手が加わった。
新登場の14000XGは、高まりを見せるオフショアキャスティングシーンに向けてシマノが放つ超実戦的モデル。
シリーズ最大のラインキャパシティ、巻き取り速度をさらに高めたエキストラハイギアなど、すべてはアグレッシブなキャスティングゲームを念頭に開発。
新機種の登場でいっそう充実したストラディックSWがSWゲームにさらなる旋風を巻き起こす。
※ボディ部。
4000HG、4000XGを除く。
＃5000サイズの大口径スプールモデル。
XGならではの回収の速さ、糸ふけの解消により、特にキャスティングゲームで活躍。
規格ギア比6.2実用ドラグ力(Kg)7最大ドラグ力(Kg)12自重(g)440スプール　径(mm)/ストローク(mm)57.5/19糸巻量ナイロン(号-m)4-240,5-190,6-160糸巻量ナイロン(mm-m)0.33-240,0.37-190,0.405-160糸巻量PE(号-m)2-440,3-300,4-210最大巻上長(cm/ハンドル1回転)112ハンドル長さ(mm)65

INFINITY EVOLUTIONギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
■インフィニティクロスギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍に向上しました。
■インフィニティループ密巻きを超えた"超"密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■インフィニティドライブ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
■アンチツイストフィンラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
規格ギア比6.2実用ドラグ力(Kg)7最大ドラグ力(Kg)11自重(g)260スプール　径(mm)/ストローク(mm)52/19糸巻量PE(号-m)1-490,1.5-320,2-240最大巻上長(cm/ハンドル1回転)101ハンドル長さ(mm)57ベアリング数BB/ローラ?12-1

アンダー150gの自重と高い巻き感度を備えたエリアトラウト専用スピニング。
DAIWAエリアトラウトブランド「PRESSO」の名を冠するスピニングリールが、ZAION製モノコックボディで新登場。
PRESSOリール史上、最軽量の自重、145g（1000S-P）を達成し、またギア部のボールベアリングをオイル仕様化することで、より軽く繊細な巻き心地を実現した。
規格巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)61ギア比4.9自重(g)145最大ドラグ力(kg)5.0ナイロン標準糸巻き量(lb-m)2.5-100PE標準糸巻き量(号-m)0.3-200ベアリング(ボール/ローラー)12/1

手元の神経を研ぎ澄ます、充足の専用モデル。
エクスセンスCI4＋のデザインがさらに洗練され、内部の機能性も大幅にグレードアップされた。
それがエクスセンスXR。
フラッグシップモデルに迫る機能性は、情報量の少ないナイトゲームにおいてアングラーの頼れる武器となるはずだ。
このリールは、シーバスへの飽くなき探究を続けるアングラーをさらなる高みへ押し上げる。
規格ギア比5.8最大ドラグ力(Kg)3.5自重(g)9スプール　径(mm)/幅(mm)200糸巻量ナイロン(lb-m)47/17最大巻上長(cm/ハンドル1回転)8-130,10-110,12-85ハンドル長さ(mm)0.25-125,0.30-85ベアリング数BB/ローラ?8-110,10-90,12-80夢屋ハンドルノブタイプ0.8-235,1-190,1.2-150夢屋ハンドルタイプ86

ソルトを攻め抜く超実践型リールインフィニティドライブ搭載による軽やかかつ力強い巻き上げに加え、IPX8相当（※）の防水性能を誇る防水構造Xプロテクト、Xシールドがボディやラインローラー部への水の侵入をシャットアウト。
上位機種と遜色のないパワーとタフネスを装備してソルトシーンを攻め抜いてきたストラディックSWに、さらなる新たな番手が加わった。
新登場の14000XGは、高まりを見せるオフショアキャスティングシーンに向けてシマノが放つ超実戦的モデル。
シリーズ最大のラインキャパシティ、巻き取り速度をさらに高めたエキストラハイギアなど、すべてはアグレッシブなキャスティングゲームを念頭に開発。
新機種の登場でいっそう充実したストラディックSWがSWゲームにさらなる旋風を巻き起こす。
※ボディ部。
4000HG、4000XGを除く。
キャスティングはもちろん、ジギングなどでも活躍する大物対応モデル。
インフィニティドライブのパワフルな巻き上げで、主導権を握る。
規格ギア比5.6実用ドラグ力(Kg)9最大ドラグ力(Kg)13自重(g)660スプール　径(mm)/ストローク(mm)66/22糸巻量ナイロン(号-m)6-300,8-210,10-160糸巻量ナイロン(mm-m)0.405-300,0.47-210,0.52-160糸巻量PE(号-m)4-400,5-300,6-250最大巻上長(cm/ハンドル1回転)116ハンドル長さ(mm)75

意のままに操る。
ルアーのためのレバーブレーキハイパーフォースLBは多彩なルアーフィッシングに対応するため新たに構築したLBリールです。
従来の磯釣り用レバーブレーキに比べ、レバーを引く力に比例したスムーズなブレーキ調整が可能なEXS（エクス）ブレーキを搭載。
レバー形状もレバー横から糸が取りやすい専用ストレートレバーを搭載。
シーバスやエギングはもちろん、ローター逆転のテクニカルなフォールを駆使した一つテンヤやメタルスッテなど、活躍のステージはオフショアへも拡大しました。
また急激で強烈な引きに滑らかに追従するハイレスポンスドラグにより、細いPEラインでの大物捕獲力も向上。
ハンドルはレバーブレーキの逆転機能をフルに活かせるダブルハンドル・2アイテムもラインナップしました。
先進フィーチャーがつくるルアーフィッシングの新しい領域、LBゲームを存分にお楽しみください。
規格ギア比5最大ブレーキ力(Kg)3最大ドラグ力(Kg)3.5自重(g)185スプール　径(mm)/ストローク(mm)16041糸巻量ナイロン(lb-m)5-110,6-95,8-70糸巻量フロロ(lb-m)4-130,5-100,6-80糸巻量PE(号-m)0.6-200,0.8-150,1-110最大巻上長(cm/ハンドル1回転)68ハンドル長さ(mm)45

INFINITY EVOLUTIONギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
■インフィニティクロスギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍に向上しました。
■インフィニティループ密巻きを超えた"超"密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■インフィニティドライブ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
■アンチツイストフィンラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
規格ギア比5.3実用ドラグ力(Kg)7最大ドラグ力(Kg)11自重(g)260スプール　径(mm)/ストローク(mm)52/19糸巻量PE(号-m)1.2-250,1.5-200,2-150最大巻上長(cm/ハンドル1回転)87ハンドル長さ(mm)55ベアリング数BB/ローラ?12-1

HAGANEギア、X-SHIP、HAGANEボディ、そしてコアプロテクト。
シマノ・リールテクノロジーの核となるフィーチャーを搭載してNEWラリッサがデビューしました。
ボディは10gの軽量化（2500DHGでの比較）を図り、より軽快に扱えます。
サイドホールドハンドルの採用で携帯性も向上。
ベアリング数を増やしラインローラー部に超撥水技術を使ったパーツを配することで、より滑らかな回転性能を獲得しました。
また精密冷間鍛造テクノロジーによるHAGANEギアの採用により、新たにエキストラハイギア仕様のXGがラインナップ。
遠投やロングドリフトをより快適にサポートします。

フォールレバー搭載。
ライトジギングの戦略はこいつに任せろ！近海ジギングに幅広く活躍するグラップラーCTが、さらなる進化をまとってリニューアル。
新しくなったグラップラーCTは定評のあるカウンター機能にフォールレバーを搭載。
これまでサミングに頼っていたジグの沈下速度をレバー1本で自在に調整、その数値はカウンターにより正確に再現することが可能になった。
また、HAGANE ボディとロングシングルハンドルの採用で巻き上げもよりパワフルに進化。
クラッチを切った瞬間から始まるアグレッシブなゲーム。
ライトジギングの戦略が冴える！規格ギア比8.1最大ドラグ力（kg）5.0自重（g）255糸巻量PE（号-m）0.8-400、1-330、 1.5-200最大巻上長（cm/ハンドル1回転）81スプール寸法（径mm/幅mm）32/22スプール下巻ライン1/3、2/3ハンドル長（mm）60ベアリング数BB/ローラー5/1

フォールレバー搭載。
ライトジギングの戦略はこいつに任せろ！近海ジギングに幅広く活躍するグラップラーCTが、さらなる進化をまとってリニューアル。
新しくなったグラップラーCTは定評のあるカウンター機能にフォールレバーを搭載。
これまでサミングに頼っていたジグの沈下速度をレバー1本で自在に調整、その数値はカウンターにより正確に再現することが可能になった。
また、HAGANE ボディとロングシングルハンドルの採用で巻き上げもよりパワフルに進化。
クラッチを切った瞬間から始まるアグレッシブなゲーム。
ライトジギングの戦略が冴える！規格ギア比8.1最大ドラグ力（kg）5.0自重（g）255糸巻量PE（号-m）0.8-400、1-330、 1.5-200最大巻上長（cm/ハンドル1回転）81スプール寸法（径mm/幅mm）32/22スプール下巻ライン1/3、2/3ハンドル長（mm）60ベアリング数BB/ローラー5/1