ラクに上がる!やわらか打感の"ラク飛び"アイアン。
インパクト時の振動を軽減する衝撃吸収バッジのピュアフレックス搭載で心地良い打感を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がるワイドソール設計に進化したことでダフリのミスに強くなり、やさしさアップ。
新バウンス設計&しっかりスピンが入る削り出し溝でラクにアプローチ。
バンカーからラクに脱出できる新設計のサンドウェッジ。
新ロフト設計で最適な飛距離ギャッピング&新標準クラブ長でラクに球が上がる。
ピン ジーエルイー3 レディース アイアン PING G Le3 Iron 女性用 ウィメンズ NSPRO 850GH ネオ Neo 850NEO 850ネオ 左用 右用 レフティー 6番アイアン 7番アイアン 8番アイアン 9番アイアン ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウエッジメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
20,240 円
|
 過去最大の飛距離性能。
"ラク飛び"フェアウェイウッド。
新ロフト設計でキャリーが大幅に進化して"ラク飛び"を実現。
フェースをソールからクラウン部分まで包み込むフェース・ラップ・テクノロジー設計で初速アップ&最大の飛び。
スピンシステンシー・テクノロジーでインパクト時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑えて安定した飛距離を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がる。
クラウンとソール形状が最適化された新ヘッド設計で心地良い打感と打音に新標準クラブ長で速く振れる、高く上がる。
PING G Le3 レディース FW スプーン クリーク バフィー ジーエルイー3 フェアウェイウッド。
ALTA J CB BLACK D アルタ ブラックD 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。
こちらのモデルは2023年9月7日発売予定となります。
長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。
標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。
ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。
その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。
当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。
他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。
お気軽にお問い合わせ下さい。
42,240 円
|
 ラクに上がる!やわらか打感の"ラク飛び"アイアン。
インパクト時の振動を軽減する衝撃吸収バッジのピュアフレックス搭載で心地良い打感を実現。
前作よりもさらに低い重心設計により高い打ち出しでラクに球が上がるワイドソール設計に進化したことでダフリのミスに強くなり、やさしさアップ。
新バウンス設計&しっかりスピンが入る削り出し溝でラクにアプローチ。
バンカーからラクに脱出できる新設計のサンドウェッジ。
新ロフト設計で最適な飛距離ギャッピング&新標準クラブ長でラクに球が上がる。
ピン ジーエルイー3 レディース アイアン PING G Le3 Iron 女性用 ウィメンズ ULT 250Iメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
22,000 円
|
丸みを帯びて構えやすいヘッド形状。
レディースゴルファーに人気のやさしいミッドマレット。
引っかけ防止のショートスラントネックを採用。
アライメント効果抜群の厚いトップレール。
ボール幅で構えられる安心感抜群のアライメント。
ヘッド素材：17-4 ステンレススチール(ボディ) / ソフトPEBAX。
ピン レディース パター PING G Le3 PUTTER 女性用 ウィメンズ LOUISE ルイースメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
30,800 円
|
【商品仕様】素材ドライバー／チタン合金（4ピース)鍛造フェアウエーウッド・ユーティリティ／ステンレススチール（SUS630)精密鋳造アイアン／ステンレススチール（SUS630)精密鋳造、アルミバッジパター／本体：ステンレススチール（SUS630)精密鋳造、フェース部：樹脂原産国中国製詳細クラブ8本組ドライバー（No.1／ヘッドカバー付）フェアウエーウッド（No.5／ヘッドカバー付）ユーティリティ（5U／ヘッドカバー付）アイアン（No.7、No.9、PW、SW）パター（PT／ヘッドカバー付）軽量キャディバッグ付8.5型（69cm）、約2.6kg、47インチ対応素材：合成繊維（ポリエステル）ネームプレート：記入式フード付きシャフトEFIL-8 オリジナルカーボンシャフトグリップEFIL-8 オリジナルグリップ発売シーズン2022年秋冬初心者にやさしい機能を搭載。
レディースクラブセット■ミズノのゴルフクラブは2年間保証です。
-------------------メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
202203MR5KJBZ17014
79,800 円
|
 ■キャスコ UFO Speed by POWER TORNADO ユーフォ?スピード レディース 上から攻めるUFO出現！ 上から攻めるUFOのテクノロジーを継承しつつ、あらゆるライから飛ばせるよう進化。
そんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ キャスコ フェアウェイウッド ユーティリティ オールマイティ ブランド kasco 番手 ファルコン ウィング メーカー オペレートソール ユニバーサル ソリッド ソール 重心 距離 3,980円(税込)以上のお買い物で送料無料 沖縄は9,800円以上で送料無料 ※「送料無料」の条件については、下の表にてご確認くださいませ。
特に大型宅配便（大型サイズ商品）のお客様は必ずご確認をお願いします。
※ 楽天市場の仕様により、現在全ての地域で「送料無料」と表示されていますが北海道、沖縄への配送につきましては別途送料をいただく場合がございます。
ご注文の際、ご注意いただきますよう何卒宜しくお願い申し上げます。
楽天国際（海外）配送 対象商品 [ Rakuten International Shipping Item ]の詳細はこちらです。
[ Details click here ] オススメの商品や特集コーナーのご案内！ ぜひお立ち寄りくださいませ。
また、その他にも「あと少しで送料無料・・・」な時や、上手にポイント獲得の「買い回り」などに、このような商品たちはいかがでしょうか♪ 〜500円 商品 501〜1,000円 商品 1,001〜2,000円 商品 2,001〜3,000円 商品 たくさんのご注文、ご感想をいただきまして誠にありがとうございます！ ご注文の前に当店の評価をぜひご覧くださいね。
ご安心してお買い物をお楽しみくださいませ スグにお使いいただけるクーポンをご用意！ぜひご利用ください♪ チェックして上手にお買い物を♪ さまざまなポイントキャンペーン実施中！ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。
類似商品はこちらキャスコ UFO Speed by POWER30,800円?キャスコ キャスコエース kascoAce ゴ4,963円キャスコ DW-123 ドルフィンウェッジ ス24,750円?キャスコ DW-120G ドルフィンウェッジ 21,780円?キャスコ DW-120G ドルフィンウェッジ 22,770円?ワールドイーグル G510 レディース ユーテ14,080円ワールドイーグル G510 レディース ユーテ14,080円DULLY NA CAT ダリーナキャット レ6,050円キャスコ レディースレインウェア KSRWL-7,293円?新着商品はこちら2024/7/5ロフト・ライ調整器 LL380360,800円2024/7/5数量限定！早い者勝ち！メンズ単品アイアン スチ1,650円?2024/7/5数量限定！早い者勝ち！メンズ単品アイアン カー1,650円?再販商品はこちら2024/7/2サンシャイン ゴルフセール 人気 レディース 19,800円2024/6/30アウトレット品 ブラックピンクのROCK'N'37,400円2024/6/27プロ野球 NPB！広島東洋カープ ゴルフボール1,463円?2024/07/06 更新 ■キャスコ UFO Speed by POWER TORNADO ユーフォ?スピード レディース 上から攻めるUFO出現！ 上から攻めるUFOのテクノロジーを継承しつつ、あらゆるライから飛ばせるよう進化。
そんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！ 類似商品はこちらキャスコ UFO Speed by POWER30,800円?キャスコ キャスコエース kascoAce ゴ4,963円キャスコ DW-123 ドルフィンウェッジ ス24,750円?
30,800 円
|
 まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。
ゴルファーは右にミスしやすい。
でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか ?テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。
飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi WOMEN'S」アイアンが誕生。
原産国：中国/台湾/ベトナム製Irons / ELDIO TM40 【5本セット】 / ゴルフ / ゴルフクラブ / アイアン / アイアンセット / セット / Qi / ウィメンズ / レディース / 女性 / HEAD#6#7#8#9PWAWSWヘッド素材 / フェース素材(製法)ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [431SS] (鋳造)ロフト角(°)24283237434954ライ角(°)62.56363.56464.564.564.5長さ (インチ)ELDIO TM4036.87536.2535.7535.2534.7534.534.25バランスELDIO TM40 (A)C3.5C5ELDIO TM40 (L)C2.5C4クラブ重量ELDIO TM40 (A)[#7] 約350g (A)ELDIO TM40 (L)[#7] 約347g (L)グリップTM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP (径59/33g)SHAFTFLEX番手・セット#6#7-PW, SWAWELDIO TM40A●●●L●●●SHAFTフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントELDIO TM40A約593.2先中L約573.4先※上記スペックは#7(28°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
レフトハンドの展開はございません。
※中国製/台湾製/ベトナム製
128,700 円
|
 まっすぐ飛ぶのが、いいに決まってる。
ゴルファーは右にミスしやすい。
でも実際にはスコアメイクのアイアンショットの多くが右に曲がりやすい傾向があるって知ってましたか ?テーラーメイドの新しいアイアンは、右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザイン。
飛んで曲がらない、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi WOMEN'S」アイアンが誕生。
原産国：中国/台湾/ベトナム製Irons / ELDIO TM40 【単品】 / ゴルフ / ゴルフクラブ / アイアン / 単品 / アプローチ / サンド / アプローチウェッジ / サンドウェッジ / ウェッジ / Qi / ウィメンズ / レディース / 女性 / HEAD#6#7#8#9PWAWSWヘッド素材 / フェース素材(製法)ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [431SS] (鋳造)ロフト角(°)24283237434954ライ角(°)62.56363.56464.564.564.5長さ (インチ)ELDIO TM4036.87536.2535.7535.2534.7534.534.25バランスELDIO TM40 (A)C3.5C5ELDIO TM40 (L)C2.5C4クラブ重量ELDIO TM40 (A)[#7] 約350g (A)ELDIO TM40 (L)[#7] 約347g (L)グリップTM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP (径59/33g)SHAFTFLEX番手・セット#6#7-PW, SWAWELDIO TM40A●●●L●●●SHAFTフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントELDIO TM40A約593.2先中L約573.4先※上記スペックは#7(28°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
レフトハンドの展開はございません。
※中国製/台湾製/ベトナム製
25,740 円
|
 やさしさの新世界基準は、受け継がれる。
高弾道とさらなるやさしさを実現。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」レスキューが誕生。
原産国：中国/ベトナム製Metalwoods / Hybrid / ELDIO TM40 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / レスキュー / ハイブリッド / Qi10 MAX / マックス / ウィメンズ / レディース / 女性 / HEAD#4#5#6ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]ロフト角(°)232731ライ角(°)59.56060.5長さ(インチ)ELDIO TM4038.53837.5SHAFTFLEX番手#4#5#6ELDIO TM40A●●●L●●●SHAFTELDIO TM40フレックスALクラブ重量(g)約325約323シャフト重量(g)約59約57トルク3.23.4バランスC3C3キックポイント先中先グリップTM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP (径59/33g)※上記スペックは#4(23°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
45,540 円
|
 やさしさの新世界基準は、受け継がれる。
世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継ぎ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」フェアウェイウッドが誕生。
原産国：中国/台湾製Metalwoods / Fairway / ELDIO TM40 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / フェアウェイウッド / ブラッシー / スプーン / バフィ / クリーク / Qi10 MAX / マックス / ウィメンズ / レディース / 女性 / HEAD#3#5#7ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]ロフト角(°)161922ライ角(°)5858.559ヘッド体積(cm3<cc>)200180165長さ(インチ)ELDIO TM4041.2540.2539.75SHAFTFLEX番手#3#5#7ELDIO TM40A●●●L●●●SHAFTELDIO TM40フレックスALクラブ重量(g)約296約291シャフト重量(g)約51約47トルク5.05.3バランスC3C3キックポイント先中先グリップTM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP (径59/33g)※上記スペックは#3(16°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
54,450 円
|
 ぶっ飛び系10Kを体感せよ。
「10K」それはやさしさの新世界基準。
高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。
カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。
シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。
原産国：中国/台湾製Metalwoods / Driver / ELDIO TM40 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / Qi10 MAX / マックス / ウィメンズ / レディース / 女性 / HEADQi10 MAX WOMEN'S DRIVER / キューアイテン マックス ウィメンズ ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング+ MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT)長さ (インチ)ELDIO TM4043.75SHAFTFLEXロフト角(°)12ELDIO TM40A●L●SHAFTELDIO TM40フレックスALクラブ重量(g)約289約284シャフト重量(g)約51約47トルク5.05.3バランスC8C8キックポイント先中先グリップTM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP (径59/33g)※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。
(!)バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。
86,130 円
|
 正確なショットを、再現性高く高弾道で飛ばせる中空構造『ステルスHDアイアン』。
番手別設計による確かな飛距離性能とやさしさが正確で安定したショットへ導く。
番手別に設計されたテクノロジー軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。
さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。
安心感のあるヘッドデザインシャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。
さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。
エコーダンピングシステムフルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。
Irons / Tensei Red TM40 / ゴルフ / ゴルフクラブ / アイアン / アイアンセット / セット / STEALTH2 HD / ステルス2 HD / ウィメンズ / レディース / 女性 / HEAD#6#7#8#9PWAWSWヘッド素材 / フェース素材(製法)ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(°)26.5303438.544.54954ライ角(°)6363.56464.5656565長さ (インチ)TENSEI RED TM40 ('22)36.87536.2535.7535.2534.7534.534.25バランスTENSEI RED TM40 ('22)C3C4C5クラブ重量TENSEI RED TM40 ('22)[#7] 約344g (A) / 約342g (L)グリップLamkin Crossline 360 Gray/Red CP (径59/33g)SHAFT FLEX番手・セット#6#7-PW, SWAWTENSEI RED TM40 ('22)A●●●L●●●SHAFTフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントTENSEI RED TM40 ('22)A約613.1先中L約593.3先※上記スペックは#7(30°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブでの展開です。
カスタムメイドクラブの展開はございません。
レフトハンドの展開はございません。
※中国製/ベトナム製
69,960 円
|
 正確なショットを、再現性高く高弾道で飛ばせる中空構造『ステルスHDアイアン』。
番手別設計による確かな飛距離性能とやさしさが正確で安定したショットへ導く。
番手別に設計されたテクノロジー軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。
さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。
安心感のあるヘッドデザインシャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。
さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。
エコーダンピングシステムフルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。
Irons / Tensei Red TM40 / ゴルフ / ゴルフクラブ / アイアン / 単品 / アプローチ / サンド / アプローチウェッジ / サンドウェッジ / ウェッジ / STEALTH2 HD / ステルス2 HD / ウィメンズ / レディース / 女性 / HEAD#6#7#8#9PWAWSWヘッド素材 / フェース素材(製法)ステンレススチール [450SS] (鋳造)ステンレススチール [431SS] (鋳造) ロフト角(°)26.5303438.544.54954ライ角(°)6363.56464.5656565長さ (インチ)TENSEI RED TM40 ('22)36.87536.2535.7535.2534.7534.534.25バランスTENSEI RED TM40 ('22)C3C4C5クラブ重量TENSEI RED TM40 ('22)[#7] 約344g (A) / 約342g (L)グリップLamkin Crossline 360 Gray/Red CP (径59/33g)SHAFT FLEX番手・セット#6#7-PW, SWAWTENSEI RED TM40 ('22)A●●●L●●●SHAFTフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントTENSEI RED TM40 ('22)A約613.1先中L約593.3先※上記スペックは#7(30°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブでの展開です。
カスタムメイドクラブの展開はございません。
レフトハンドの展開はございません。
※中国製/ベトナム製
13,992 円
|
 多彩な飛びと信頼性レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用し、ハイロフト(#3ロフト角20度)のシャローヘッド設計で低重心化を実現。
高弾道と高い寛容性で、狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。
ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。
ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードの減少を抑え、狙い通りのショットを実現。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
Vスチールソールデザイン振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。
フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部分にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。
Metalwoods / Hybrid / Tensei Red TM40 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / レスキュー / ハイブリッド / STEALTH2 HD / ステルス2 HD / ウィメンズ / レディース / 女性 / HEAD#4#5#6ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]ロフト角(°)232731ライ角(°)59.56060.5長さ(インチ)TENSEI RED TM40 ('22)38.53837.5SHAFTFLEX番手#4#5#6TENSEI RED TM40 ('22)A●●●L●●●SHAFTTENSEI RED TM40 ('22)フレックスALクラブ重量(g)約324約322シャフト重量(g)約61約59トルク3.13.3バランスC4C4キックポイント先中先グリップLamkin Crossline 360 Gray/Red CP (径59/33g)※上記スペックは#4(23°)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブでの展開です。
カスタムメイドクラブの展開はございません。
レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
20,790 円
|
 マルチマテリアル構造各パーツに最適な素材を採用することで軽量化を図りながら、さらなる低深重心化と寛容性を実現するための重量配分を可能とするテクノロジー。
軽量でありながら高強度のカーボン素材を「クラウン」に採用。
これにより、生まれた余剰重量をヘッド内部のドローバイアスウェイトに置き換えることで、直進性の高い飛距離性能を実現する。
ドローバイアス設計タングステンソールウェイトを配置し、慣性モーメント(MOI)を高めたことで寛容性が向上。
ヘッド内部に搭載されたドローバイアスウェイトによって、クラブヘッドがインパクトで閉じるような設計となることでスライスを抑制し自然とつかまりを生み出す。
精緻な重心設計マルチマテリアル構造を採用し、最適な打ち出しと寛容性を実現するための精緻な重心設計を生み出すことに成功。
ツイストフェース打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
原産国：中国製Metalwoods / Hybrid / SPD NX for TM / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / レスキュー / ハイブリッド / STEALTH GLOIRE / ステルス グローレ / ウィメンズ / レディース / 女性 / HEAD#4#5#6ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS]ロフト角(度)222427ライ角(度)6262.563ヘッド体積(cm3<cc>)113114115長さ(インチ)FUJIKURA SPEEDER NX for TM3938.538SHAFTFLEX番手#4#5#6FUJIKURA SPEEDER NX for TML●●●A●●●SHAFTFUJIKURA SPEEDER NX for TMフレックスLAクラブ重量(g)約292約296シャフト重量(g)約48約51トルク4.34.5バランスC0C1キックポイント先先中グリップLamkin ST BK / WH CP (径59X / 25g) キャリブレート (バックライン) 有※このスペックは計算値・暫定値です。
変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※上記スペックは#4(22度)の数値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブでの展開です。
※カスタムメイドクラブの展開はありません。
※レフトハンドの展開はありません。
※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製(!)ソールウェイトは着脱不可となっております。
19,910 円
|
 やさしさを追求した形状を前作SIMグローレに比べ、シャローヘッド設計によりアドレス時の投影面積を大きく設計し、ボールの上がりやすさと構えた際の安心感を実現する。
シャープなリーディングエッジが、ボールを拾いやすくしてくれるイメージを想起させる。
マルチマテリアル構造「チタン」素材を採用。
革新的なカーボンクラウンと組み合わさることで、さらなる軽量化を実現し、打ち出しとやさしさを向上させるとともにスピードをも追求し、飛距離と寛容性を兼ね備えたフェアウェイウッドを実現した。
ZATECチタン ツイストフェース高い反発性能が特徴の「ZATEC チタンフェース」と「貫通型スピードポケット」の搭載により、スイートエリアが拡大する設計。
「ツイストフェース」と組み合わせることで、ヒール側またはトウ側でのショットでも高い直進性を実現する。
スチールソールウェイト75g(#3)のスチールソールウェイトを搭載したことで低重心に成功。
さらなる高弾道を実現する。
また、従来にはない大きな重心角に設計することで高い寛容性も実現する。
寛容性と最適な打ち出し最適かつ安定した打ち出しを実現するための最適な重心設計を採用。
前作SIM グローレと比較し、シャローヘッド設計にすることで全体的にやや大きめの見た目となり、安心を与え寛容性を高める。
それと同時に、シャープなリーディングエッジがボールの飛びをサポートする。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
原産国：中国製Metalwoods / Fairway / SPD NX for TM / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / フェアウェイウッド / ブラッシー / スプーン / バフィ / クリーク / STEALTH GLOIRE / ステルス グローレ / ウィメンズ / レディース / 女性 / HEAD#3#5#7ヘッド素材 / フェース素材チタン [6-4ti] + カーボンクラウン + ソールウェイト / チタン [ZA]ロフト角(度)16 19 22 ライ角(度)57.5 58 58.5 ヘッド体積(cm3<cc>)186 169 161 長さ(インチ)FUJIKURA SPEEDER NX for TM4241.541SHAFTFLEX番手#3#5#7FUJIKURA SPEEDER NX for TML●●●A●●●SHAFTFUJIKURA SPEEDER NX for TMフレックスLAクラブ重量(g)約260約264シャフト重量(g)約39約42トルク7.67.3バランスC1C3キックポイント先先中グリップLamkin ST BK / WH CP (径59X / 25g) キャリブレート (バックライン) 有※このスペックは計算値・暫定値です。
変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※上記スペックは#3 (16度)の数値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブでの展開です。
※カスタムメイドクラブの展開はありません。
※レフトハンドの展開はありません。
※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製(!)ソールウェイトは着脱不可となっております。
29,700 円
|
 心地よい打音の追求クラブ選びの重要な要素の1つである「打感」。
その「打感」を左右するのが「打音」。
テーラーメイドのサウンドエンジニアリングチームは入念な分析を重ね、心地よい打音を徹底追求した。
「形状」「内部構造」などを組み合わせて音響性能を磨き、前作を超える打音を創出した。
さらに、” ステルス グローレ ドライバー”では、カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」が音の響きを調整し、心地の良い打音を生み出す。
60層のカーボンツイストフェース長い研究の末に完成した軽量カーボンフェース。
複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。
さらに、テーラーメイド独自の「ツイストフェース」を融合させることで、ミスヒットに強い安定性を備える。
ナノテクスチャーPUカバーフェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。
軽量設計「60層のカーボンフェース」、「フォージドミルドアルミニウムリング」、「カーボンクラウン」、「カーボンソール」をはじめとするヘッドの各パーツはマルチマテリアルからなる。
それにより、より一層の余剰重量を生み出すことに成功し、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらし”やさしさ”と”飛び”を追求した。
さらに、フジクラ社製 Stealth Gloire専用設計の "Speeder NX シャフト"と、ラムキン社製のオリジナルグリップがクラブの軽量化に貢献。
楽に振れて、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計を実現した。
フォージドミルドアルミニウム構造軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングは、フルカーボンソール、カーボンクラウン、60層のカーボンフェースを溶接を用いることなく結合させる。
一体化を実現する「フォージドミルドアルミニウムリング」が、安定性と寛容性を向上させる。
イナーシャ ジェネレーターヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。
さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。
貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
原産国：中国製Metalwoods / Driver / SPD NX for TM / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / STEALTH GLOIRE / ステルス グローレ / ウィメンズ / レディース / 女性 / HEADSTEALTH GLOIRE Women's DRIVER / ステルス グローレ ウィメンズ ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(度)58長さFUJIKURA SPEEDER NX for TM (L)44.25(インチ)FUJIKURA SPEEDER NX for TM (A)44.5SHAFTFLEXロフト角(度)11.512.5FUJIKURA SPEEDER NX for TML-●A●●SHAFTFUJIKURA SPEEDER NX for TMフレックスLAクラブ重量(g)約252約255シャフト重量(g)約39約42トルク7.6 7.3 バランスC1C3キックポイント先先中グリップLamkin ST BK / WH CP (径59X / 25g) キャリブレート (バックライン) 有※このスペックは計算値・暫定値です。
変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブでの展開です。
※カスタムメイドクラブの展開はありません。
※レフトハンドの展開はありません。
※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製(!)バックウェイトは着脱不可となっております。
39,930 円
|
 【こちらの商品はグローバルスペックになります】【大きな寛容性と高い飛距離性能】ロングホールのパー5で2オンを狙う時も、ティーショットでもM4フェアウェイウッドは高い飛距離性能と直進性を実現。
【拡大したスイートエリア】テーラーメイド独自テクノロジーである「スピードポケット」を搭載することで高い飛距離性能を実現。
ミスヒットをテクノロジーが補ってくれるので安心して打つことができる。
【心地よい打感と寛容性】M4フェアウェイウッドは、定評のある「ジオコースティックデザイン」とヘッド内部に搭載された「スプリットウェイト」により、サウンドとフィーリングを向上させると共に、寛容性を高めるように設計されている。
Metalwoods / Fairway / カーボンシャフト / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / フェアウェイウッド / ブラッシー / スプーン / バフィ / クリーク / M4 2021 / ウィメンズ / レディース / 女性 / HEAD 番手 LOFT HAND ライ角(度) ヘッド体積(cc) クラブ長さ(インチ) バランス M4 LADIES FAIRWAY #3 15度 RH 60.0度 178cc 42.00" C9 M4 LADIES FAIRWAY #5 18度 RH 60.5度 157cc 41.00" C9 SHAFT TaylorMade Tuned Performance 45 Flex シャフト重量 トルク チップ径 弾道 スピン量 先端剛性 L 59.7g 3.1 .355 High High Soft *Aシャフトの展開はございません。
8,690 円
|
 テーラーメイドの飛距離性能を搭載した高性能ハイバリューモデルのメンズ&ウィメンズセットが誕生!※S・UNIセットはアイアンがスチール(UNI-FLEX)となります。
セット内容:ドライバー・1本 / フェアウェイウッド(#5)・1本 / レスキュー(#5)・1本 / アイアン(#7 #8 #9 PW SW)・6本 / パター・1本 / キャディバッグ・1本 計10点セットIrons / Combo Sets / SPEEDLITE / ゴルフ / ゴルフクラブ / セットクラブ / クラブセット / RBZ スピードライト セット / メンズ / 男性 / HEAD DR FW #5 RES #5 IR #7 IR #8 IR #9 PW SW PT ヘッド素材 チタン ステンレススチール ロフト角 12 19 25 31 36 41 46 55 3 ヘッド体積 460 150 125 - - - - - - ライ角 58 59.5 61 63 62.5 64 64.5 65 72 シャフトモデル/フレックス ●DR / FW / RES / IR:RBZカーボン(L-FLEX) ●PT:スチール 長さ(インチ) 43.25 40.5 38 36.25 35.75 35.25 35.75 34.25 33 バランス C4 C3 - クラブ重量(g) 286 307 334 350 - - - - - *このスペックは設計値です。
*レフトハンドの展開はございません。
*専用ヘッドカバー付き
93,500 円
|
 女性向けに、さらにやさしく高弾道。
地面との接地面積を減らして抜けの良さを実現する「Vスチールソール」がさらに進化。
また、前作に比べシャープになり操作性が向上。
更にソールウェイトがより地面に近い位置に配置されたことで、テーラーメイド史上、最も低重心化を実現。
それにより、高弾道を描ける寛容性の高いフェアウェイウッドが誕生。
さらに、女性向けに設計されたハイロフト設計で、高弾道かつ低スピンを生み出し飛距離を伸ばします。
Metalwoods / Fairway / 21 TENSEI BLUE TM40 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / フェアウェイウッド / ブラッシー / スプーン / バフィ / クリーク / SIM2 MAX D / ウィメンズ / レディース / 女性 / HEAD #3 #5 #7 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + グラファイト・コンポジット・クラウン / マレージング鋼 [C300] ロフト角(度) 16 19 22 ライ角(度) 57 57.5 58 ヘッド体積(?<cc>) 195 165 165 長さ (インチ) TENSEI BLUE TM40 ('21) (L) 41.25 40.25 39.75 TENSEI BLUE TM40 ('21) (A) 41.25 40.25 39.75 SHAFT FLEX 番手 #3 #5 #7 TENSEI BLUE TM40 ('21) L ● ● ● A ● ● ● SHAFT TENSEI BLUE TM40 ('21) フレックス L A クラブ重量(g) 約290g 約294g シャフト重量(g) 約42g 約46g トルク 5.3 5.0 バランス C2.5 C2.5 キックポイント 先 先中 グリップ Lamkin Crossline 360 Gray/White CP (径59/33g)*上記スペックは#3(16度)の数値です。
*このスペックは計算値・暫定値です。
*ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
*レフトハンドの展開はございません。
*専用ヘッドカバー付き *本体は台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製
22,880 円
|
 メーカー名 オデッセイ（ODYSSEY） 基本仕様 ヘッド素材：ステンレススチール/ポリカーボネート、インサート：Ai-ONE・インサート、ソールウェイト：約15g×2 シャフトSTROKE LAB 90 スチールシャフト 内容グリップ：Ai-ONE TRI-BEAM Pistol グリップ （約76g） 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」クランクネック タイプ「2」ピン型 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 32 在庫 32 3 70 商品説明 2つの人気シリーズが意欲的な融合。
打点ブレへの強さは、さらなるレベルに ! オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。
プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。
加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。
ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。
【Features＆Benefits】■AIインサートでボールスピードの低下を抑制。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。
樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。
このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。
一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。
実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。
■裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。
ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。
このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。
■ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。
ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。
テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。
■ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。
また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。
■Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。
従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。
STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。
ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。
■2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。
ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。
32,232 円
|
 メーカー名 オデッセイ（ODYSSEY） 基本仕様 ヘッド素材：ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーボネート、インサート：Ai-ONE・インサート、ソールウェイト：約15g×2 シャフトSTROKE LAB 90 スチールシャフト 内容グリップ：Ai-ONE TRI-BEAM Pistol グリップ （約76g） 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」クランクネック タイプ「2」ピン型 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 32 在庫 32 3 70 商品説明 2つの人気シリーズが意欲的な融合。
打点ブレへの強さは、さらなるレベルに ! オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。
プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。
加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。
ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。
【Features＆Benefits】■AIインサートでボールスピードの低下を抑制。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。
樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。
このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。
一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。
実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。
■裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。
ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。
このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。
■ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。
ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。
テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。
■ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。
また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。
■Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。
従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。
STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。
ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。
■2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。
ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。
32,232 円
|
 メーカー名 オデッセイ（ODYSSEY） 基本仕様 ヘッド素材：ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーボネート、インサート：Ai-ONE・インサート、ソールウェイト：約15g×2 シャフトSTROKE LAB 90 スチールシャフト 内容グリップ：Ai-ONE TRI-BEAM Pistol グリップ （約76g） 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」センターネック タイプ「2」ピン型 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 32 在庫 32 3 70 商品説明 2つの人気シリーズが意欲的な融合。
打点ブレへの強さは、さらなるレベルに ! オデッセイでいま大人気となっている2つのシリーズが、さらなる性能を求めて融合し、新たな製品として発売されることとなりました。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」と名づけられたニューモデルは、Ai-ONEパターからAI設計のインサート、TRI-BEAMパターからトライアングル形状のラケットホーゼルを継承し、オフセンターヒット時のボールスピードのロスとフェース向きのブレを同時に抑制。
プレーヤーは、どのようなストローク、インパクトであっても、かつてなかったほど安定したボールの転がりと方向性を手にすることができるようになりました。
加えて、テクノロジーを目で楽しむことのできる画期的なポリカーボネート製ウィンドウも、バックフェースやソールに設置。
ラインアップには8機種が用意され、すべてに、スチール製でありながら軽量化と低トルク化を両立したSTROKE LAB 90シャフトを装着しています。
【Features＆Benefits】■AIインサートでボールスピードの低下を抑制。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のフェース面には、Ai-ONEパターで初登場となったAI設計のインサートが搭載されています。
樹脂で製作された表側と、AIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。
このインサートは従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。
一方の表側の樹脂には、ホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるべく、多くの溝を設置。
実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルになっています。
■裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターと同様に、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。
ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。
このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。
■ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」がTRI-BEAMパターから踏襲したのが、独特のトライアングル形状をしたラケットホーゼルです。
ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセンターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。
テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが2本に分かれているもののほうが、シングルのものよりも、スイートスポットを外したときのフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
なおラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられており、トライアングルのヒール側が垂直に真っすぐ立ち上げられていることで、違和感なく構えることもできます。
■ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のボディはステンレススチール製で、ヘッド仕上げはAi-ONEパター、TRI-BEAMパター同様に濃紺のPVDとなっています。
また、慣性モーメントを高めるべく、2-BALLタイプではソール後端、その他のモデルではソールのトウ・ヒールにソールウェイトが設置されています。
■Ai-ONEパターで初登場のSTROKE LAB 90シャフトを採用。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」では、Ai-ONEパターに合わせて登場した、すべてスチールでつくられているSTROKE LAB 90シャフトが採用されました。
従来のSTROKE LABシャフトはスチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがあり、それを受けて開発されたものです。
STROKE LAB 90シャフトは、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことでトルクを低減。
ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。
また、手元側のシャフト内部にはカウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントを高めています。
■2-BALLタイプも含めて8機種をラインアップ。
「Ai-ONE TRI-BEAMパター」のラインアップは全8種類。
ブレードの「#1」と「#2」、小型マレットの「#5」、ツノ型の「#7」、幅の広いブレードの「DOUBLE WIDE」と、そのセンターシャフトタイプである「DOUBLE WIDE CS」、オデッセイを代表するモデルの1つである「2-BALL」と、そのセンターシャフトタイプである「2-BALL CS」という顔ぶれです。
32,232 円
|
 メーカー名 ピン（PING） 基本仕様 ヘッド【素材】431ステンレススチール、【仕上げ】ハイドロパールクローム仕上げ シャフトPING LE WEDGE カーボンシャフト シャフトスペック重量：62g、トルク：2.1°、キックポイント：手元調子 内容グリップ：IOMIC STICKY DEEP SEA RED （バックライン無し） 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 31 在庫 31 38．5 70 32 在庫 32 38．5 70 33 在庫 33 38．5 70 商品説明 グリーン周りでどのクラブを使ったらいいか悩んでいるアナタへ?「ChipR LE」でラクラク寄せワン ! レディース「G LE3」シリーズのユーザーにフィットするデザイン。
オリジナルのバックフェースデザイン、ChipR LE専用シャフトを採用。
ChipR LEをレディースG LE3シリーズと合わせて使おう ! ライの悪い場所、深いラフの中、グリーン周りの花道、雨や朝露で濡れている芝からの使用シチュエーションに、アプローチの再現性が向上。
打ち出しの高さが一定・縦距離の安定性が向上・方向性のバラツキが減少します。
【テクノロジー】■ハイドロパールクローム仕上げ。
水分を弾く特性を持つピン独自のハイドロパールクローム仕上げをクラブの表面に施すことで、湿ったラフや朝露に濡れたシチュエーションでも最適なスピン量のショットが可能。
チッパーではスピンを求める場面は少ないが、ドライな芝と濡れた芝でのスピン差を無くすために有効。
小傷がつきにくいという効果も。
■マイクロマックス・グルーヴ。
各溝の角度と間隔を最適化し、従来設計よりも溝（グルーヴ）の本数を増やしたことで、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。
濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上した新技術をチッパーにも搭載。
ハイドロパールクローム仕上げと同様に、芝の状態によるスピン差を無くすために有効な溝に仕上がっている。
26,666 円
|
 メーカー名 ピン（PING） 基本仕様 ヘッド【素材】FORGED T9S+チタン（フェース）、811チタン（ボディ） シャフトULT250J カーボンシャフト シャフトスペック重量：37／44g、トルク：7．8／7．5°、キックポイント：先調子（L／A） 内容グリップ：IOMIC STICKY DEEP SEA（バックライン無し） 付属品専用レンチ、専用ヘッドカバー付き 取扱い一覧 ロフト(°) フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） バランス ヘッド体積 L 11．5 11．5 L 44．75 約259 C0 460cm3 A 11．5 11．5 A 44．75 460cm3 商品説明 新フェースで飛距離アップ。
ミスに強い「ラク飛び」ドライバー。
●最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6％、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
●インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。
●ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い。
空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。
●ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する。
新しいサウンドリブ搭載。
●新標準クラブ長44．75インチを採用。
ヘッドスピードアップ＆高弾道でラクに飛ばせる。
pingレディース史上最大の飛びミスに強い「ラク飛び」ドライバー最大飛距離を実現する新フェース設計。
前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。
新標準クラブ長44.75インチを採用し、ヘッドスピードアップ＆高弾道でラクに飛ばせる。
新フェース設計・激薄の反発フェースで初速アップ・安定した飛距離を実現するスピンシステンシー・テクノロジー・新バルジ＆ロール設計→ミスヒット時の上下打点ブレによる飛距離ロスを抑える効果高比重ウェイト＆ボーテックヘッド後方に高比重ウェイトと空気抵抗を抑えるボーテックを搭載。
新ヘッドデザインでラク飛びタービュレーターにより初速がアップし、小ぶりなクラウンデザインで打ちやすい。
新サウンドリブ心地良い打感と打音を実現するサウンドリブ。
ロフト調整機能ロフト角を10度から13度の範囲で調整可能。
66,352 円
|
 メーカー名 キャロウェイ（Callaway） 基本仕様 内容ウッド3本(W#1・W#5・H6)、アイアン4本(I#7・I#9・PW・SW)、パター、キャディバッグ 素材【素材】W#1：チタン/W#5、H6、アイアン、パター：ステンレス シャフトCallaway オリジナルカーボンシャフト(L) 重量【クラブ重量】 W#1：約276g、 FW#5：約292g、UT#6:約325g、I#7：約345g 取扱いカラーキャディバッグ：ブラック、ピンク 付属品ヘッドカバー：ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリット(ユーティリティ)、パター、ネームプレート 注意事項この商品は日本正規品です スペック表 番手 W#1 W#5 6H I7 I9 PW SW PT ロフト（°） 13.5 21 29 33 43 48 56 3 ライ（°） 57 58.5 60.5 62.5 63.5 64 64 70 クラブ長さ（インチ） 44 41.25 37.75 36 35 34.5 34.25 33 クラブ重量(g) 約276 約292 約325 約345 約358 約367 約376 約523 バランス C1 C1 C1 C2 C2 C3 C5 - 取扱い一覧 内容 フレックス L クラブ8本セット+CBブラック クラブ8本セット+CBブラック L L クラブ8本セット+CBピンク クラブ8本セット+CBピンク L 商品説明 ゴルフを始めようという女性や初心者のレディースゴルファーを強力にサポートするSolaire（ソレイル）が、リニューアルされて登場。
ドライバーからパターまでの8本セットに、ヘッドカバー、キャディバッグを組み合わせた、すぐにラウンドに飛び出せるパッケージ。
キャディバッグは、シンプルなデザイン、使い勝手の良さを追求してます。
女性のゴルフライフのスタートを、より楽しく、もっと気持ち良く！ドライバーからパターまでの8本のセットに、ヘッドカバー、キャディバッグを組み合わせた、すぐにラウンドに飛び出せるパッケージ。
キャロウェイのクラブ製作のノウハウが、打ちやすさ、気持ち良さを提供します。
また、キャディバッグは、シンプルなデザイン、使い勝手のよさを追求。
Solaire（ソレイル）は、女性のゴルフライフをトータルにサポートします。
キャロウェイのテクノロジーで、やさしく打てる！クラブには、ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン2本、ウェッジ2本、パターを用意。
すぐ、ラウンドを存分に楽しむことのできる、まさに“必要充分”な8本セットとなっています。
もちろん、すべての番手にキャロウェイのテクノロジーを注入。
ビギナーの方でも、気持ち良く振れて、簡単にヒットでき、ボールも楽に上がる設計となっています。
構えやすく、ストロークしやすいヘッドタイプのパターを採用このヘッドは、操作性とオートマチック性を、バランス良く持っています。
フェース後方のフランジ部分には、白と黒の3本のサイトラインを入れ、ストレートなストロークをサポート。
また、フェースにはインサートが入っており、打感の良さとタッチの合わせやすさをもたらします。
使いやすさとデザイン性を追求するべく、キャディバッグを日本で開発重量はとても軽く、また全体的に丸みを帯びた女性らしいデザインとなっており、ポケットもより使いやすい設計、大きさとなっています。
ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、パターには、デザインが連動した専用のヘッドカバーも付属しています。
64,843 円
|
 メーカー名 オデッセイ（ODYSSEY） 基本仕様 ヘッド素材：ステンレススチール/アルミニウムソールプレート、インサート：ホワイト・ホットインサート、ソールウェイト：約15g×2 シャフトSTROKE LAB 70C WHITE シャフト 内容グリップ：ODYSSEY Slim ライラック/ホワイト グリップ（約61g） 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」クランクネック タイプ「2」ネオマレット型 注意事項この商品は日本正規品です 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 32 在庫 32 3 70 商品説明 ラケットホーゼルで大人気のモデルに、待望のウィメンズバージョンがデビュー。
今年4月の発売以来、スマッシュヒットを続けている「TRI-BEAMパター」に、女性ゴルファー待望のウィメンズバージョンが登場です。
用意された、「#1」「DOUBLE WIDE」「DOUBLE WIDE CS」「#7」「TWELVE」のヘッドには、アクセントとして、オデッセイのロゴやラケットホーゼルのメダリオンなどをホワイトで彩色。
また、同じ2色を使ったヘッドカバーをはじめ、装着されているSTROKE LABシャフト、グリップにも専用カラーリングが与えられています。
もちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼルの効果は、従来と変わりありません。
ヘッドを広い幅で支えていることで、オフセンターヒット時のブレを軽減。
プレーヤーに、安定したボールの転がりと方向性をもたらします。
パター長さは、32インチの設定です。
【FEATURES＆BENEFITS】■豊富なラインアップのウィメンズバージョン。
今回、「TRI-BEAM ウィメンズパター」でラインアップされたのは、コンベンショナルなブレードタイプの「#1」、幅広いブレードタイプの「DOUBLE WIDE」、「DOUBLE WIDE」をセンターシャフト仕様にした「DOUBLE WIDE CS」、人気の高いツノ型の「#7」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」です。
いずれのヘッドにも、従来のネイビー×レッドとは違い、専用カラーのネイビーとホワイトが採用されており、付属するヘッドカバーも同じ2色で彩られています。
また、STROKE LABシャフトのカーボン部分はホワイト地にネイビーの文字、グリップには淡いラベンダー色にホワイトの文字と、こちらもウィメンズバージョン専用カラーリングとなっています。
パター長さは、32インチです。
■ヘッドをより広い範囲で支えてくれるラケットホーゼル。
「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。
名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁（はり）のこと。
「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。
従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。
これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
■従来のクランクホーゼルと変わらない重量。
ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。
また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。
■ソールのウェイトで高慣性モーメント＆浅重心。
ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。
安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。
加えて、低重心+浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。
■フェースにはホワイト・ホットインサートを搭載。
「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホットインサートを搭載しました。
ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
28,051 円
|
 メーカー名 オデッセイ（ODYSSEY） 基本仕様 ヘッド素材：ステンレススチール/アルミニウムソールプレート、インサート：ホワイト・ホットインサート、ソールウェイト：約15g×2 シャフトSTROKE LAB 70C WHITE シャフト 内容グリップ：ODYSSEY Slim ライラック/ホワイト グリップ（約61g） 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」クランクネック タイプ「2」ネオマレット型 注意事項この商品は日本正規品です 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 32 在庫 32 3 70 商品説明 【お買い得品】ラケットホーゼルで大人気のモデルに、待望のウィメンズバージョンがデビュー。
今年4月の発売以来、スマッシュヒットを続けている「TRI-BEAMパター」に、女性ゴルファー待望のウィメンズバージョンが登場です。
用意された、「#1」「DOUBLE WIDE」「DOUBLE WIDE CS」「#7」「TWELVE」のヘッドには、アクセントとして、オデッセイのロゴやラケットホーゼルのメダリオンなどをホワイトで彩色。
また、同じ2色を使ったヘッドカバーをはじめ、装着されているSTROKE LABシャフト、グリップにも専用カラーリングが与えられています。
もちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼルの効果は、従来と変わりありません。
ヘッドを広い幅で支えていることで、オフセンターヒット時のブレを軽減。
プレーヤーに、安定したボールの転がりと方向性をもたらします。
パター長さは、32インチの設定です。
【FEATURES＆BENEFITS】■豊富なラインアップのウィメンズバージョン。
今回、「TRI-BEAM ウィメンズパター」でラインアップされたのは、コンベンショナルなブレードタイプの「#1」、幅広いブレードタイプの「DOUBLE WIDE」、「DOUBLE WIDE」をセンターシャフト仕様にした「DOUBLE WIDE CS」、人気の高いツノ型の「#7」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」です。
いずれのヘッドにも、従来のネイビー×レッドとは違い、専用カラーのネイビーとホワイトが採用されており、付属するヘッドカバーも同じ2色で彩られています。
また、STROKE LABシャフトのカーボン部分はホワイト地にネイビーの文字、グリップには淡いラベンダー色にホワイトの文字と、こちらもウィメンズバージョン専用カラーリングとなっています。
パター長さは、32インチです。
■ヘッドをより広い範囲で支えてくれるラケットホーゼル。
「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。
名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁（はり）のこと。
「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。
従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。
これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
■従来のクランクホーゼルと変わらない重量。
ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。
また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。
■ソールのウェイトで高慣性モーメント＆浅重心。
ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。
安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。
加えて、低重心+浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。
■フェースにはホワイト・ホットインサートを搭載。
「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホットインサートを搭載しました。
ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
28,051 円
|
![]() メーカー名 オデッセイ（ODYSSEY） 基本仕様 ヘッド素材：ステンレススチール/アルミニウムソールプレート、インサート：ホワイト・ホットインサート、ソールウェイト：約15g×2 シャフトSTROKE LAB 70C WHITE シャフト 内容グリップ：ODYSSEY Slim ライラック/ホワイト グリップ（約61g） 付属品専用ヘッドカバー付き タイプ「1」クランクネック タイプ「2」ネオマレット型 注意事項この商品は日本正規品です 取扱い一覧 長さ（インチ） ロフト(°) ライ角（°） 32 在庫 32 3 70 商品説明 【お買い得品】ラケットホーゼルで大人気のモデルに、待望のウィメンズバージョンがデビュー。
今年4月の発売以来、スマッシュヒットを続けている「TRI-BEAMパター」に、女性ゴルファー待望のウィメンズバージョンが登場です。
用意された、「#1」「DOUBLE WIDE」「DOUBLE WIDE CS」「#7」「TWELVE」のヘッドには、アクセントとして、オデッセイのロゴやラケットホーゼルのメダリオンなどをホワイトで彩色。
また、同じ2色を使ったヘッドカバーをはじめ、装着されているSTROKE LABシャフト、グリップにも専用カラーリングが与えられています。
もちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼルの効果は、従来と変わりありません。
ヘッドを広い幅で支えていることで、オフセンターヒット時のブレを軽減。
プレーヤーに、安定したボールの転がりと方向性をもたらします。
パター長さは、32インチの設定です。
【FEATURES＆BENEFITS】■豊富なラインアップのウィメンズバージョン。
今回、「TRI-BEAM ウィメンズパター」でラインアップされたのは、コンベンショナルなブレードタイプの「#1」、幅広いブレードタイプの「DOUBLE WIDE」、「DOUBLE WIDE」をセンターシャフト仕様にした「DOUBLE WIDE CS」、人気の高いツノ型の「#7」、WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」です。
いずれのヘッドにも、従来のネイビー×レッドとは違い、専用カラーのネイビーとホワイトが採用されており、付属するヘッドカバーも同じ2色で彩られています。
また、STROKE LABシャフトのカーボン部分はホワイト地にネイビーの文字、グリップには淡いラベンダー色にホワイトの文字と、こちらもウィメンズバージョン専用カラーリングとなっています。
パター長さは、32インチです。
■ヘッドをより広い範囲で支えてくれるラケットホーゼル。
「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。
名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁（はり）のこと。
「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。
従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。
これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。
■従来のクランクホーゼルと変わらない重量。
ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。
また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。
■ソールのウェイトで高慣性モーメント＆浅重心。
ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。
安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。
加えて、低重心+浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。
■フェースにはホワイト・ホットインサートを搭載。
「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホットインサートを搭載しました。
ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。
心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。
これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。
28,051 円
|
           
PCレイアウトで
SPレイアウトで
|
