 テーラーメイド 2024 TP Black DelMonte SingleBend パター 右用 TPコレクション デルモンテ パリセーズ PUTTER USA直輸入品 USモデル クラシカルな形状で、短めのブレードレングスとフロントからバックまでワイドな幅が特徴的なデザイン。
■メーカー：TaylorMade ■製品名： TP Black DelMonte SingleBend ■USA直輸入品：当店独自の製品保証（ご購入日から2年間／保証書は付属しません） ■シャフト KBS 120 CHROME STEPPED SHAFT ■グリップ Lamkin Sink Fit Skinny Black Standard(79g) ■標準装着 専用ヘッドカバー ■クラブスペック ロフト角(°)：3.5° ライ角(°)： 70° 長さ：34,35 ネックタイプ:Single Bend トゥハング角:8° 関連商品テーラーメイド 2024 TP Black juno L-Neck パ...テーラーメイド 2024 TP Black Soto L-Neck パ...テーラーメイド 2024 TP Black Soto L-Neck パ...24,000円24,000円24,000円テーラーメイド TPコレクション ハイドロブラスト BANDON 1 ...テーラーメイド TPコレクション ハイドロブラスト BANDON 3 ...テーラーメイド スパイダーGT X デューンシルバー トラスヒール パ...19,900円19,900円24,200円テーラーメイド Spider Tour S Counter Balan...テーラーメイド 2023 TP RESERVE M33 パター メンズ...テーラーメイド 2023 TP RESERVE M47 パター メンズ...49,800円43,800円43,800円テクノロジー スペック・仕様 ロフト 3.5° ライ角 70° 長さ(インチ) 34,35 ネックタイプ Single Bend トゥハング角 8° シャフト KBS 120 CHROME STEPPED SHAFT グリップ Lamkin Sink Fit Skinny Black Standard(79g) 付属品 ヘッドカバー
24,000 円
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 【納期3週間程度／ピンゴルフジャパン 特注クラブ】 ピンの超人気モデル「G430ドライバー」のメーカーカスタムオーダークラブのご注文ページです！ ■テクノロジー ◎激飛。
・・・超極薄の反発フェースで最大初速 ◎快音。
・・・快音を生み出す新サウンドリブ搭載 ◎新クラウンデザイン・・・視覚的にヘッドがシャープに見えるマットブラックデザイン。
◎8ポジションのロフト/ライ角調整機能で、理想の弾道へ ■シャフト&グリップ お好みに合わせて選べる豊富な選択肢をご用意！ ■標準付属品 専用ヘッドカバー 専用トルクレンチ ■ご注意事項 ご注文確定後にピンゴルフジャパン様へオーダー致します。
オーダー受付後のキャンセルや返品は一切承れませんのでご注意下さい。
お支払い方法［代金引換］はお選び頂けません。
ご注文確定後、お届けまでの納期目安は約3週間程度となります。
パーツ欠品等により納期遅延が発生した場合、速やかにご連絡を致します。
ご不明点がありましたらジーパーズ通販部までお問合せ下さい。
【メーカーカスタムオーダー対応品／納期約3週間】 特徴やテクノロジー オプション選択（仕様カスタム）可能 ※PING社製以外のグリップをご希望の場合は、グリップ選択肢「その他希望(備考欄へ記入)」をお選びの上、ご購入画面の備考欄にご希望のモデルとカラーをご記載願います。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 9 10.5 ライ角(度) 58 ヘッド体積(CC) 440 標準グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し／AQUA) ■装着シャフト ■ポジション調整について ■ご注文にあたって ※オプション選択肢よりご希望の仕様を選択し、ご注文手続きをお願いします。
※内容確認後、ピンゴルフジャパンへ特注オーダーを進めさせて頂きます。
（ジーパーズ工房でのリシャフトではありません。
） ※納期は通常時で約3週間程度となります。
※パーツ欠品等により遅延が発生する場合があります。
※納期遅延等が発生・発覚した際には速やかにご連絡致します。
※ご不明点がありましたらジーパーズ通販部までお問合せ下さい。
96,800 円
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「10K」それはやさしさの新世界基準。
高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。
カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。
「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。
【MOIとは？】 MOI（慣性モーメント）とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。
ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ（ミスヒットしてもクラブが開きにくい）を図る上で大切な指標だ。
「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。
それは、やさしさの新世界基準だ。
【寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ】 カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。
さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。
ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。
【進化したインフィニティーカーボンクラウン】 クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ?カーボンクラウン」を搭載。
カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。
さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。
【エネルギーの伝達効率がさらにUP】 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。
従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。
インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。
さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / フェース素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ヘッド体積(cm3/cc) 460 ロフト角(°) 9 10.5 12 ライ角(°) 58 (STD) - 62 (UPRT) 長さ（インチ） 45.25 ■シャフトスペック シャフト名 Diamana BLUE TM50 フレックス S SR R クラブ重量(g) 約307 約303 約301 シャフト重量(g) 約58 約56 約54 トルク 4.3 4.6 4.9 バランス D2 D1.5 D1.5 キックポイント 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
86,130 円
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 関連商品コブラ DARKSPEED LS ドライバー メンズ 右用 UST L...【ツアーレングス/44.5inch】コブラ DARKSPEED LS ...【ツアーレングス/44.5inch】コブラ DARKSPEED X T...65,500円65,500円65,500円コブラ DARKSPEED X ドライバー メンズ 右用 UST LI...【レフティ】コブラ DARKSPEED X ドライバー メンズ 左用 ...【レフティ】コブラ DARKSPEED LS ドライバー メンズ 左用...65,500円65,500円65,500円コブラ DARKSPEED MAX ドライバー メンズ 右用 UST ...コブラ AEROJET LS エアロジェット LS ドライバー メンズ...コブラ AEROJET エアロジェット ドライバー メンズ 右用 MC...65,500円44,700円44,700円※こちらは[レフティーのツアーレングス/44.5inch]の販売ページです※ 進化したフルエアロダイナミクス 幅広いゴルファーのニーズに対応できるよう、それぞれ戦略的なヘッド形状と、ウェイトシステム（ウェイトのポジショニング変更）により、プレイヤーのタイプにあわせて、最適なパフォーマンスを発揮します。
DARKSPEED LS ドライバーは、ツアーにインスパイアされたシェイプで、とても構えやすく、アグレッシブなフルエアロボディとなっています。
3モデル中、最も凄く低い重心位置により、低スピンで速い初速をもたらすことで、抜群の飛距離性能と高い操作性ももたらします。
操作性を高める調整可能なヒールとトゥのウェイトに加え、ソール後方にバックウェイトも追加したことで、寛容性も加えています。
【Out Of This World Speed】 DARKSPEEDシリーズは、今までにない「スピードと飛距離」と前作のテクノロ ジーをよりアップデートした商品となります。
さらに、今年の一推しのメッセージとしては、それぞれのドライバーとフェアウェイに配置されている 「ウェイト」 ポジションを変えることで、ゴルファーがイメージしている弾道を提供することが可能です。
パフォーマンス向上を求めるゴルファーに次のレベルのスピードと飛距離を提供するために設計された新モデ ルです。
【究極のエアロダイナミクス・シェイピング】 改良が施されたヘッド形状は、 フェースの中央部とバックフェース後方を高くした流線形のエアロ形状となっています。
スイングのスタートからフィニッシュまで全体をとおして、空気抵抗を軽減し、 ゴルファーのヘッドスピードを最大化します。
【ウェイトシステム - 進化した弾道チューニング】 操作性を高める調整可能なヒールとトゥのウェイトに加え、ソール後方にバックウェイトも追加したことで、寛容性も加えています。
異なるウェイトポジションを用意し、より多くの弾道オプションを提供することを可能にします。
【パワーブリッジ・ウェイティング】 ヘッド内部に配置したパワーブリッジウェイトシステム。
前作よりも低く、フェース寄りに配置することに成功しました。
フェースとソールそれぞれから浮いた状態で 装着されており、より速いボール初速と、すぐれた打感をもたらします。
【パワーシェル AI H.O.T フェース】 H.O.T フェースは、フェース全体を15のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能を高めて、ボールスピードを最大化させます。
そのフェース面積を、前作比で10% 拡大し、その効果をより高めています。
製品仕様 ■クラブスペック 基準ロフト角 8.0° 9.0° 10.5° ポジション範囲 6.5°/7.0°/7.0°D/8.0°/8.0°D/9.0°/9.0°D/9.5° (55.50°)/(55.80°)/(56.10°)/(54.20°)/(56.80°)/(54.80°)/(56.10°)/(55.50°) 7.5°/8.0°/8.0°D/9.0°/9.0°D/10.0°/10.0°D/10.5° (59.50°)/(58.80°)/(60.10°)/(58.20°)/(60.80°)/(58.80°)/(60.10°)/(59.50°) 9.0°/9.5°/9.5°D/10.5°/10.5°D/11.5°/11.5°D/12.0° (60.50°)/(59.80°)/(61.10°)/(59.20°)/(61.80°)/(59.80°)/(61.10°)/(60.50°) ライ角 54.20° 55.70° 55.70° 長さ(インチ) 44.50 44.50 44.50 WEIGHT ADJUSTABILITY HEEL/TOE/BACK HEEL/TOE/BACK HEEL/TOE/BACK バランス UST LIN-Q M40X White 6 (F5 - X, F4 - S): D3 UST LIN-Q M40X White 6 (F5 - X, F4 - S): D3 UST LIN-Q M40X White 6 (F4 - S): D3 UST LIN-Q M40X Blue 6 (F4 - S, F3 - R): D2.5 ■シャフトスペック シャフト名 UST LIN-Q M40X Blue 6 UST LIN-Q M40X White 6 フレックス S R X S シャフト重量(g) 66g 64g 67g 67g トルク 4.8 4.9 4.8 4.9 キックポイント MID MID-HIGH 弾道 Mid LOW-MID スピン MID LOW 振動数(cpm) - - グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g)
65,500 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 関連商品キャロウェイ 2022 JAWS RAW ウェッジ クロム メンズ 右...キャロウェイ 2022 JAWS RAW ウェッジ ブラック メンズ ...キャロウェイ 2022 JAWS RAW ウェッジ クロム メンズ 右...17,800円17,800円17,800円キャロウェイ JAWS RAWウィメンズ ウェッジ レディース 右用 ...キャロウェイ JAWS RAW ウェッジ クロム Jグラインド メンズ...キャロウェイ JAWS RAW ウェッジ クロム Jグラインド メンズ...17,800円17,800円17,800円キャロウェイ JAWS FORGED ウェッジ クロム メンズ 右用 ...キャロウェイ JAWS FORGED ウェッジ クロム メンズ 右用 ...キャロウェイ JAWS FORGED ウェッジ クロム メンズ 右用 ...21,990円21,990円21,990円JAWSのスピン性能は、ノーメッキフェースと次のレベルへ 「JAWSウェッジ」をあらゆる面で進化させた新しいモデル、「JAWS RAWウェッジ」がデビューです。
RAWの名のとおり、フェース面にはノーメッキ仕上げが施されており、キャロウェイ独自の37Vグルーブ、斜めに配されたマイクロフィーチャーとともに、強烈なスピン性能を発揮します。
また、重心位置の最適化にも新たなアプローチが行われており、バックフェース・トウ側の一部のウェイトポートにタングステンを搭載（54度〜60度）。
とくにロブショットなどの場面において、大きな効果を発揮します。
さらに、ツアープレーヤーの意見をもとにして、フォルムにも変化を加えており、リーディングエッジにはストレートなものを採用する一方、ソールには2段のバンスを持つZグラインドが初登場。
ロフトラインアップは48度から60度まで2度刻みで7種類、ヘッド仕上げは2種類での展開です。
スペック ■クラブスペック ヘッド仕上げ クロム（フェース:ノーメッキ）/ ブラック（ノーメッキ） ロフト角(°) 48S 50S 50W 52S 52W 54S 54W 56S 56W 58S 58W 58X 58Z 60S 60W 60X 60Z バンス(°) 10 10 12 10 12 10 12 10 12 10 12 12 8 10 12 12 8 クラブ長さ(インチ) 35.75 35.5 35.25 35.0 ライ角(°) 64.0 バランス D2 D3 クラブ重さ 約453g 約455g 約461g 約465g ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト 番手 S 重さ(g) 118.5 調子 元 グリップ LAMKIN UTX ダークグレイ/ブラック (約52g,口径60) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
17,800 円
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 ※こちらはL-Neckの商品ページです テーラーメイド 2024 TP Black juno L-Neck パター 右用 TPコレクション ブラック ジュノ PUTTER USA直輸入品 USモデル 精密志向のゴルファーにフィットする幾何学的形状のクリーンな構造。
対称的なラインとシャープなエッジがボールの輪郭を描き、自信を与えます。
■メーカー：TaylorMade ■製品名： TP Black juno L-Neck ■USA直輸入品：当店独自の製品保証（ご購入日から2年間／保証書は付属しません） ■シャフト KBS 120 CHROME STEPPED SHAFT ■グリップ Lamkin Sink Fit Skinny Black Standard(79g) ■標準装着 専用ヘッドカバー ■クラブスペック ロフト角(°)：3.5° ライ角(°)： 70° 長さ：33,34,35 ネックタイプ:L-Neck トゥハング角:38° 関連商品テーラーメイド 2024 TP Black DelMonte Sing...テーラーメイド 2024 TP Black Soto L-Neck パ...テーラーメイド 2024 TP Black Soto L-Neck パ...24,000円24,000円24,000円テーラーメイド TPコレクション ハイドロブラスト BANDON 1 ...テーラーメイド TPコレクション ハイドロブラスト BANDON 3 ...テーラーメイド スパイダーGT X デューンシルバー トラスヒール パ...19,900円19,900円24,200円テーラーメイド Spider Tour S Counter Balan...テーラーメイド 2023 TP RESERVE M33 パター メンズ...テーラーメイド 2023 TP RESERVE M47 パター メンズ...49,800円43,800円43,800円※※こちらはL-Neckの商品ページです※※ テクノロジー スペック・仕様 ロフト 3.5° ライ角 70° 長さ(インチ) 33,34,35 ネックタイプ L-Neck トゥハング角 38° シャフト KBS 120 CHROME STEPPED SHAFT グリップ Lamkin Sink Fit Skinny Black Standard(79g) 付属品 ヘッドカバー
24,000 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 関連商品テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ドライバー メンズ 右用...テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ドライバー メンズ 右用...【即配！】テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ドライバー メ...69,000円69,000円49,500円テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ドライバー メンズ 右用...【先行予約受付中（7/12以降発送）】テーラーメイド BRNR Min...テーラーメイド STEALTH2 PLUS ステルス2 PLUS ドラ...59,000円64,350円66,300円テーラーメイド Qi10 ドライバー メンズ 右用 Diamana B...テーラーメイド Qi10 Max ドライバー メンズ 右用 Diama...【レフティー】テーラーメイド Qi10 ドライバー メンズ 左用 Di...86,130円86,130円86,130円製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / フェース素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ヘッド体積(cc) 460 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 長さ（インチ） 45.25 ■シャフトスペック シャフト名 Tour AD CQ-6 フレックス S クラブ重量(g) 約311 シャフト重量(g) 64 トルク 3.4 バランス D2 キックポイント 先中 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き。
66,000 円
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 【納期3週間程度／ピンゴルフジャパン 特注クラブ】 ピンの超人気モデル「G430ドライバー」のメーカーカスタムオーダークラブのご注文ページです！ ■テクノロジー ◎激飛。
・・・超極薄の反発フェースで最大初速 ◎快音。
・・・快音を生み出す新サウンドリブ搭載 ◎新クラウンデザイン・・・視覚的にヘッドがシャープに見えるマットブラックデザイン。
◎8ポジションのロフト/ライ角調整機能で、理想の弾道へ ■シャフト&グリップ お好みに合わせて選べる豊富な選択肢をご用意！ ■標準付属品 専用ヘッドカバー 専用トルクレンチ ■ご注意事項 ご注文確定後にピンゴルフジャパン様へオーダー致します。
オーダー受付後のキャンセルや返品は一切承れませんのでご注意下さい。
お支払い方法［代金引換］はお選び頂けません。
ご注文確定後、お届けまでの納期目安は約3週間程度となります。
パーツ欠品等により納期遅延が発生した場合、速やかにご連絡を致します。
ご不明点がありましたらジーパーズ通販部までお問合せ下さい。
【メーカーカスタムオーダー対応品／納期約3週間】 特徴やテクノロジー オプション選択（仕様カスタム）可能 ※PING社製以外のグリップをご希望の場合は、グリップ選択肢「その他希望(備考欄へ記入)」をお選びの上、ご購入画面の備考欄にご希望のモデルとカラーをご記載願います。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 9 10.5 ライ角(度) 58 ヘッド体積(CC) 440 標準グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し／AQUA) ■装着シャフト ■ポジション調整について ■ご注文にあたって ※オプション選択肢よりご希望の仕様を選択し、ご注文手続きをお願いします。
※内容確認後、ピンゴルフジャパンへ特注オーダーを進めさせて頂きます。
（ジーパーズ工房でのリシャフトではありません。
） ※納期は通常時で約3週間程度となります。
※パーツ欠品等により遅延が発生する場合があります。
※納期遅延等が発生・発覚した際には速やかにご連絡致します。
※ご不明点がありましたらジーパーズ通販部までお問合せ下さい。
96,800 円
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 関連商品フォーティーン DJ-6 Black Edition ウェッジ メンズ...フォーティーン DJ-6 ウェッジ メンズ 右用 N.S.PRO TS...フォーティーン DJ-6 ウェッジ メンズ 右用 N.S.PRO DS...21,450円21,450円21,450円フォーティーン RM-α ウェッジ クロムメッキ N.S.PRO TS...フォーティーン RM-α ウェッジ クロムメッキ N.S.PRO TS...フォーティーン RM-α BLACK Edition ウェッジ メンズ...21,450円21,450円23,100円ピン PING s159 ウェッジ メンズ 右用 クローム仕上げ N....PING ピン GLIDE 4.0 グライド4.0 ウェッジ メンズ ...ベティナルディ HLX 5.0 FORGED GRAPHITE PVD...22,000円22,000円29,800円ダフっていい！のその先へ！！ アマチュアゴルファーがよりやさしく、より楽しくプレーする為のブランド「DJ」。
発売からDJシリーズはアマチュアゴルファーが「道具でスピンをかけられる、そしてよりやさしく寄せられる」ウェッジを追求してきました。
その最新作「DJ-6」はこれまでのDJ史上もっとも「ダフりに強い」を追求した新キャニオンソールで、100切りを目指すアマチュアゴルファーのベストスコア更新を助けたい思いで作りました。
DJはこれからもアマチュアゴルファーの上達を実現していきます！ 【グランドキャニオンソール（大渓谷）】 アマチュアのミスの種類は大きく2つ、トップかダフリかのどちらかですが、今回のDJ-6はダフリのミスに強さを発揮する、Gキャニオンソールを新開発しました。
バンパーソールとキャニオンバンスの高低差の組み合わせをテストにテストを重ね、最適に設計することで、この2つのソール面が相乗効果によりバランス良く機能します。
バンパーソールが適度にヘッドを地面に入り込ませながら、キャニオンバンスがしっかり地面を受け止め、深く潜らせずボールを前に押し出します。
まさにクラブ任せのフルオートマチックなやさしさ、打ちやすさをもたらします。
【最適重量配分設計】 「W逆テーパーブレード」と「シアターブレード構造」を組み合わせヘッドの重量配分を最適化。
ブレードトップトゥ側、ソール後部に重量を配置しインパクト時の安定性をさらに高めました。
【シアターブレード構造】 キャビティ部の段差を無くし、シアター（劇場）のような形状にフェース厚をフローさせることで手に伝わる振動と重心を制御。
ゴルファーが軟鉄鍛造に求める「打感」と「やさしさ」を両立しました。
【ヘッド素材】 ヘッド材料の中でも柔らかいS20C（軟鉄）を採用した鍛造ヘッドです。
インパクトで吸い付くような打球感をゴルファーにもたらしてくれます。
【プレシジョン・フォージング加工】 バックフェース面を精密に鍛造し、下地を綺麗に整えてから、細かいショットで仕上げることで、傷に強く美しさを持続できます。
【新ハイスピンミラー鍛造フェース】 ラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。
ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。
スペック ヘッド S20C軟鉄鍛造 （超高精度・ミラー鍛造スコアラインフェース） 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) 44 46 48 50 52 54 56 58 60 ライ角(°) 63 63 63 63.5 63.5 64 64 64 64 体感バンス角(°) 13 13 13 17 17 18 18 18 18 シャフト FT-62w Ver2 カーボンシャフト クラブ長さ(インチ) 35.75 35.75 35.75 35.5 35.5 35.25 35.25 35.25 35.25 クラブ重さ(g) 411 411 411 417 417 423 423 423 423 バランス D2 D2 D2 D2.5 D2.5 D3.5 D3.5 D3.5 D3.5 グリップ FOCHラバーM60(TYPE3) バックライン有り
21,450 円
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27,800 円
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16,800 円
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13,800 円
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 【納期3週間程度／ピンゴルフジャパン 特注クラブ】 ピンの超人気モデル「G430ドライバー」のメーカーカスタムオーダークラブのご注文ページです！ ■テクノロジー ◎激飛。
・・・超極薄の反発フェースで最大初速 ◎快音。
・・・快音を生み出す新サウンドリブ搭載 ◎新クラウンデザイン・・・視覚的にヘッドがシャープに見えるマットブラックデザイン。
◎8ポジションのロフト/ライ角調整機能で、理想の弾道へ ■シャフト&グリップ お好みに合わせて選べる豊富な選択肢をご用意！ ■標準付属品 専用ヘッドカバー 専用トルクレンチ ■ご注意事項 ご注文確定後にピンゴルフジャパン様へオーダー致します。
オーダー受付後のキャンセルや返品は一切承れませんのでご注意下さい。
お支払い方法［代金引換］はお選び頂けません。
ご注文確定後、お届けまでの納期目安は約3週間程度となります。
パーツ欠品等により納期遅延が発生した場合、速やかにご連絡を致します。
ご不明点がありましたらジーパーズ通販部までお問合せ下さい。
【メーカーカスタムオーダー対応品／納期約3週間】 特徴やテクノロジー オプション選択（仕様カスタム）可能 ※PING社製以外のグリップをご希望の場合は、グリップ選択肢「その他希望(備考欄へ記入)」をお選びの上、ご購入画面の備考欄にご希望のモデルとカラーをご記載願います。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 9 10.5 ライ角(度) 58 ヘッド体積(CC) 440 標準グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し／AQUA) ■装着シャフト ■ポジション調整について ■ご注文にあたって ※オプション選択肢よりご希望の仕様を選択し、ご注文手続きをお願いします。
※内容確認後、ピンゴルフジャパンへ特注オーダーを進めさせて頂きます。
（ジーパーズ工房でのリシャフトではありません。
） ※納期は通常時で約3週間程度となります。
※パーツ欠品等により遅延が発生する場合があります。
※納期遅延等が発生・発覚した際には速やかにご連絡致します。
※ご不明点がありましたらジーパーズ通販部までお問合せ下さい。
96,800 円
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23,100 円
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カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。
飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。
【ハイパフォーマンスを実現】 オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。
従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。
【進化したインフィニティーカーボンクラウン】 クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ?カーボンクラウン」を搭載。
カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。
さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。
【エネルギーの伝達効率がさらにUP】 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。
従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。
インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。
さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。
【継承されるテクノロジー】 テーラーメイド ドライバーの定番、±2°のロフト調整が可能な「ロフトスリーブ」を搭載。
最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットが可能に。
さらに、テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」も搭載し、ミスヒット時の無駄なスピンを抑え、ボール初速をキープ。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / フェース素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ヘッド体積(cm3/cc) 460 ロフト角(°) 9 10.5 12 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 長さ（インチ） 45.25 ■シャフトスペック シャフト名 Tour AD VF-6 フレックス S クラブ重量(g) 約313 シャフト重量(g) 65 トルク 3.3 バランス D3.5 キックポイント 中元 グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
98,010 円
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デュアルミルドフェーステクノロジーとステンレススチールのソールウェイトを搭載しています。
スペック ロフト角 3.5° ライ角 70° 長さ（インチ） 33/34/35 ネック フロー トゥフロー ミッドハイ オフセット 3/4シャフト グリップ ピストレロ・プラス 付属品 ヘッドカバー
66,000 円
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バウンスを抑えたソールグラインド。
■RJ-Grind ハイバウンス角を生かしたワイドソール。
トゥ＆ヒールを落とすことで多彩なショットに対応。
テクノロジー ■鋼から鍛造 HLX 5.0 ウェッジは、ソフト カーボン スチールから設計され、鍛造されています。
鋳造とは対照的にベティナルディの鍛造製法は、世界中のプロゴルファーに好まれる、よりソフトなフィーリングのウェッジを作るためのより高級で優れた方法であることが証明されています。
■ハイヘリックスカットグルーブ HLX 5.0 のまったく新しいフェースは、特許取得済みの High Helix Cut 機械加工プロセスを利用しており、これまでで最も柔らかい鍛造ウェッジ フェースを設計および製作することができます。
このプロセスを使用することで、マシンはより顕著な溝の深さを生成するような速度で金属をカットし、ゴルフ ボールに最大のスピンを生み出し、USGAの溝の限界を押し上げ、HLX 5.0をスピンをコントロールするための究極のウェッジにします。
■高められた重心 HLX 5.0 ウェッジは、HLX 3.0 のハニカム フライス加工を再設計した、バック フランジとソールのラダー フライス加工を特徴としています。
HLX 5.0 をより細かいはしご加工で再設計することにより、各ヘッドの重心が 5% 押し上げられました。
このより細かいミリング技術を利用することで、フランジにより多くの重量を維持することができました。
これにより、CG が上がり、ゴルファーが低弾道のウェッジ ショットを促進し、最終的にショート ゲームを改善するのに役立ちます。
この熟練された機能強化により、ツアー品質のショット フライトとグリーン周りの競合のないコントロールが可能になります。
製品仕様 ■クラブスペック ロフト(度) 48 50 52 54 54 56 56 58 58 60 60 ソールタイプ C C C C RJ C RJ C RJ C RJ バウンス角(度) 8 8 8 10 14 12 14 10 12 8 10 長さ(インチ) 35.75 35.5 35.25 35.0 ライ角(度) 64.0 ■シャフトスペック シャフト名 DynamicGold フレックス S200 重要(g) 約129 調子 手元 グリップ Lamkin Crossline 360 Grip ※各種数値は目安としてお考え下さい。
29,800 円
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今回もやさしさを最優先に設計し、グリーン周りの苦手なゴルファーに安心感と自信をもたらすキャビティバックの大きな形状です。
また、ヘッドはより心地良い打感を実現するべく、高強度ながら柔らかい性質を持つ431ステンレススチールで形づくられており、フェースの裏側には、単品ウェッジで初めてウレタン・マイクロスフィアも装備しました。
フェース面では、鋭い角を持つ37Vグルーブに加えて、フェースブラスト処理も導入。
スピン性能も、しっかりと高められています。
「トライレベル・ソール」というワイドでありながら抜けも良いユニークなソール形状には、JAWS FORGEDウェッジなどでも行われているリーディングエッジの面取りもプラスして、さらにダフリによるミスを軽減。
プレーヤーは、これまで以上に大きな自信を持ってアプローチショットに臨むことができるはずです。
シャフトには、重量帯の異なる2つのスチールを用意。
ロフトは48~60度まで、2度刻みで7種類の設定です。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / 製法 431 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア / 鋳造 ヘッド仕上げ クロム ロフト角(°) 48 50 52 54 56 58 60 バンス(°) 10 12 14 12 クラブ長さ(インチ) 35.75 35.5 35.25 35.0 ライ角（°） 64.0 バランス D1 D2 クラブ重さ 約428g 約431g 約437g 約440g ■シャフト・グリップ シャフト名 N.S.PRO Zelos 7 フレックス S シャフト重さ(g) 約77.5g トルク 2.6 調子 先 グリップ Callaway Tour Velvet 360 11.5IN ブラック/レッド バックライン無し(約53g,口径50) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
22,000 円
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このたび、私たちはまったく新しいスパイダー ツアー シリーズで、この象徴的なフランチャイズの本質を復活させました。
【SPIDER TOUR V | STREAMLINED SHAPING】 Spider Tour V は、コンパクトな形状を備えたモダンな流線型構造を特徴としており、コントロールの強化を求めるゴルファーに最適です。
【TRUE PATH ALIGNMENT | SEE YOUR LINE】 光学的に設計された True Path アライメント システムにより、グリーンを鮮明にナビゲートできます。
テーラーメイドのこのレガシー技術は、ホールまでのラインをより視覚的に視覚化するのに役立ち、同時にパターをターゲットに向けることを容易にします。
【WHITE TPU PURE ROLL INSERT | FEEL THE DIFFERENCE】 White TPU Pure Roll インサートで、よりソフトな感触を体験してください。
サーリンとアルミニウムの混合物から作られており、最適な前転と全体的な転がり特性を向上させるために 45° の角度の溝が特徴です。
白いインサートは、白い True Path アライメントとの対称性も保証します。
【PRECISION WEIGHTING AND DESIGN】 薄肉アンダーカットとスチールワイヤーフレームにより正確な CG 配置が可能になり、安定性と寛容性が強化された上部構造が作成されます。
さらに、スパイダー ツアー シリーズの各モデルは、さまざまなパッティング スタイルや好みに合わせて異なる重心位置を誇ります。
【PREMIUM SOUND AND FEEL】 HYBRAR ECHO ダンパーはフェースの後ろに配置されており、不要な振動を除去し、すべてのパットで最高のサウンドと打感を実現します。
最高の感覚でゲームを体験してください。
スペック・仕様 ロフト 3° ライ角 70° 長さ(インチ) 34,35 ネックタイプ Small Slant #3V トゥハング角 32° シャフト KBS BLACK PVD STEPLESS(120g) トゥハング角 SUPER STROKE PISTOL GT 1.0 (58口径/84g) 付属品 ヘッドカバー
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DARKSPEED X ドライバーは、低スピンで速いボール初速を求めるプロからアマチュアまで幅広いゴルファーのために設計されました。
大きな慣性モーメントで高い寛容性も両立し、高い飛距離性能に、ミスヒットでも寛容な安定性を実現しました。
後方のウェイトポジションは、直進性と高弾道をもたらし、中間部のウェイトポジションは、後方のポジションと比べて、弾道の高さとスピン量を抑えることができます。
【Out Of This World Speed】 DARKSPEEDシリーズは、今までにない「スピードと飛距離」と前作のテクノロ ジーをよりアップデートした商品となります。
さらに、今年の一推しのメッセージとしては、それぞれのドライバーとフェアウェイに配置されている 「ウェイト」 ポジションを変えることで、ゴルファーがイメージしている弾道を提供することが可能です。
パフォーマンス向上を求めるゴルファーに次のレベルのスピードと飛距離を提供するために設計された新モデ ルです。
【究極のエアロダイナミクス・シェイピング】 改良が施されたヘッド形状は、フェースの中央部とバックフェース後方を高くした流線形のエアロ形状となっています。
スイングのスタートからフィニッシュまで全体をとおして、空気抵抗を軽減し、 ゴルファーのヘッドスピードを最大化します。
【ウェイトシステム - 進化した弾道チューニング】 後方のウェイトポジションは、直進性と高弾道をもたらし、中間部のウェイトポジションは、後方のポジションと比べて、弾道の高さとスピン量を抑えることが出来ます。
異なるウェイトポジションを用意し、より多くの弾道オプションを提供することを可能にします。
【パワーブリッジ・ウェイティング】 ヘッド内部に配置したパワーブリッジウェイトシステム。
前作よりも低く、フェース寄りに配置することに成功しました。
フェースとソールそれぞれから浮いた状態で 装着されており、より速いボール初速と、すぐれた打感をもたらします。
【パワーシェル AI H.O.T フェース】 H.O.T フェースは、フェース全体を15のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能を高めて、ボールスピードを最大化させます。
そのフェース面積を、前作比で10% 拡大し、その効果をより高めています。
製品仕様 ■クラブスペック 基準ロフト角 9.0° 10.5° ポジション範囲 7.5°/8.0°/8.0°D/9.0°/9.0°D/10.0°/10.0°D/10.5° (57.50°)/(56.80°)/(58.10°)/(56.20°)/(58.80°)/(56.80°)/(58.10°)/(57.50°) 9.0°/9.5°/9.5°D/10.5°/10.5°D/11.5°/11.5°D/12.0° (57.50°)/(56.80°)/(58.10°)/(56.20°)/(58.80°)/(56.80°)/(58.10°)/(57.50°) ライ角 56.20° 56.20° 長さ(インチ) 44.50 44.50 WEIGHT ADJUSTABILITY MID/BACK MID/BACK バランス UST LIN-Q M40X White 6 (F5 - X, F4 - S): D2.5 UST LIN-Q M40X Blue 6 (S - D2.5, R - D2) UST LIN-Q M40X White 6 (F4 - S): D2.5 UST LIN-Q M40X Blue 6 (S - D2.5, R - D2) ■シャフトスペック シャフト名 UST LIN-Q M40X Blue 6 UST LIN-Q M40X White 6 フレックス S R X S シャフト重量(g) 66g 64g 67g 67g トルク 4.8 4.9 4.8 4.9 キックポイント MID MID-HIGH 弾道 Mid LOW-MID スピン MID LOW 振動数(cpm) - - グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g)
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最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットが可能に。
さらに、テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」も搭載し、ミスヒット時の無駄なスピンを抑え、ボール初速をキープ。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 / フェース素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ヘッド体積(cm3/cc) 460 ロフト角(°) 9 10.5 12 ライ角(°) 56 (STD) - 60 (UPRT) 長さ（インチ） 45.5 ■シャフトスペック シャフト名 Diamana BLUE TM50 フレックス S SR R クラブ重量(g) 約307 約303 約301 シャフト重量(g) 約58 約56 約54 トルク 4.3 4.6 4.9 バランス D2 D1.5 D1.5 キックポイント 中 グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
86,130 円
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35 インチと 38 インチの長さがあり、より重いヘッド重量と最大限の安定性を実現するカウンターバランスグリップを備えています。
【TRUE PATH アライメント】 光学的に設計された True Path アライメント システムにより、グリーンを鮮明にナビゲートできます。
テーラーメイドのこのレガシー技術は、ホールまでのラインをより視覚的に視覚化するのに役立ち、同時にパターをターゲットに向けることを容易にします。
【違いを感じるホワイト TPU PURE ROLL インサート】 White TPU Pure Roll インサートで、よりソフトな感触を体験してください。
Surlyn とアルミニウムのブレンドで作られており、45° の角度の溝があり、最適な前転と全体的な転がり特性を向上させます。
白いインサートは、白い True Path アライメントとの対称性も保証します。
【精密な計量と設計】 薄肉アンダーカットとスチールワイヤーフレームにより正確な CG 配置が可能になり、安定性と寛容性が強化された上部構造が作成されます。
さらに、スパイダー ツアー シリーズの各モデルは、さまざまなパッティング スタイルや好みに合わせて異なる重心位置を誇ります。
■スペック ロフト角 3° ライ角 70° 長さ(インチ) 38 ネックタイプ Double Bend バランスタイプ（トウハング角） Face-Balanced 利き手 右用 / 左用(レフティーあり) 付属品 専用ヘッドカバー（マグネットタイプ）付き ※このスペックは計算値・暫定値です。
( ! )ウェイトは着脱不可となっております。
49,800 円
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シャローで大きめの投影面積のヘッド形状により、ティーショットでもフェアウェイでも高弾道で飛距離を最大化させる。
【タングステンウエイト(Tungsten weight)】 バックヒール寄りに14g（ビス込）のウエイトを配置することで、つかまり性能がアップ。
【偏肉フェース＆クラウン】 フェース面周囲とクラウンを薄肉化することで反発性能が向上。
さらに、反発エリアも拡大（前モデル比）。
【番手別ソール肉厚・重心フロー設計】 番手別の重心設計を採用することで理想の弾道を実現。
【業界初の高強度カーボンシートを採用 -ARMRQ FX シャフト-】 やさしくつかまり、高弾道で飛ばせるようARMRQシャフトが進化を遂げた。
これまでモデルチェンジの度に増加した組布の軸数を今回あえて減少させ軽量化※を図りつつ、軸に使用する繊維に高弾性の70tピッチを採用し強度を維持することに成功。
これにより、軽量化・フレックスのしなやかさ・キックポイントの手元化・ヘッド寄りのバランスポイントが可能となり、高い再現性で、「飛んで曲がらない」を実現する。
※組布単体で前モデル比17%の軽量化 ※メタルハイブリッド5軸シート アルミメタル軸の裏側に高弾性の70tピッチを積層した高強度材。
シャフト巻き加工に特殊な技術を要するため、高度な技術をもつ『匠』が在籍するHONMAだからこそ実現した、業界初採用シート。
キックポイントの手元化により、弾道の方向安定性がアップ ARMRQ FXは、前モデルに比べキックポイントをやや手元化することで、スイング軌道が安定し、正確なショットを実現。
また、しなやかさもアップしたことで大きなしなりが生まれ、飛距離性能もアップ。
シャフトの軽量化によりインパクト時のヘッドがさらに加速 前モデルに比べ軽量化された新シャフトによってヘッドバランスが先に移行。
これにより、ヘッドが走り飛距離がアップ。
スペック ■クラブスペック ヘッド素材/製法 SUS630ボディ(鋳造)＋タングステンウエイト＋高強度カスタムスチール(圧延) 番手 3W 5W ロフト角(°) 15.0 18.0 ヘッド体積() 186 172 ライ角(°) 59.0 59.5 長さ(インチ) ※60度法 43.0 42.5 バランス/総重量(g) (R)D0 / 約301(SR)D1 / 約306(S)D1 / 約309 (R)D0 / 約305(SR)D1 / 約310(S)D1 / 約313 ■シャフト・グリップ シャフト ARMRQ FX BLACK フレックス R SR S 長さ(mm) 1,093 重量(g) 44.5 48.0 50.0 トルク(°) 7.45 6.75 6.65 チップ径() 8.6 バット径() 15.2 15.6 15.6 調子 中調子 グリップ GR HONMA RUBBER 41 GD ラバー (サイズ60/重量41.0g) ※データはシャフト単体の場合
64,350 円
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発売からDJシリーズはアマチュアゴルファーが「道具でスピンをかけられる、そしてよりやさしく寄せられる」ウェッジを追求してきました。
その最新作「DJ-6」はこれまでのDJ史上もっとも「ダフりに強い」を追求した新キャニオンソールで、100切りを目指すアマチュアゴルファーのベストスコア更新を助けたい思いで作りました。
DJはこれからもアマチュアゴルファーの上達を実現していきます！ 【グランドキャニオンソール（大渓谷）】 アマチュアのミスの種類は大きく2つ、トップかダフリかのどちらかですが、今回のDJ-6はダフリのミスに強さを発揮する、Gキャニオンソールを新開発しました。
バンパーソールとキャニオンバンスの高低差の組み合わせをテストにテストを重ね、最適に設計することで、この2つのソール面が相乗効果によりバランス良く機能します。
バンパーソールが適度にヘッドを地面に入り込ませながら、キャニオンバンスがしっかり地面を受け止め、深く潜らせずボールを前に押し出します。
まさにクラブ任せのフルオートマチックなやさしさ、打ちやすさをもたらします。
【最適重量配分設計】 「W逆テーパーブレード」と「シアターブレード構造」を組み合わせヘッドの重量配分を最適化。
ブレードトップトゥ側、ソール後部に重量を配置しインパクト時の安定性をさらに高めました。
【シアターブレード構造】 キャビティ部の段差を無くし、シアター（劇場）のような形状にフェース厚をフローさせることで手に伝わる振動と重心を制御。
ゴルファーが軟鉄鍛造に求める「打感」と「やさしさ」を両立しました。
【ヘッド素材】 ヘッド材料の中でも柔らかいS20C（軟鉄）を採用した鍛造ヘッドです。
インパクトで吸い付くような打球感をゴルファーにもたらしてくれます。
【プレシジョン・フォージング加工】 バックフェース面を精密に鍛造し、下地を綺麗に整えてから、細かいショットで仕上げることで、傷に強く美しさを持続できます。
【新ハイスピンミラー鍛造フェース】 ラフにおいても安定したスピン性能を発揮させる、従来のハイスピンミラー鍛造フェースの製法をさらに進化させ、ルールギリギリの溝形状を追求した、新ハイスピンミラー鍛造フェース。
ラフや雨の日においてもスピン性能の低下を抑え、安定したスピン性能を発揮させます。
スペック ヘッド S20C軟鉄鍛造 （超高精度・ミラー鍛造スコアラインフェース） 仕上げ ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ ロフト角(°) 44 46 48 50 52 54 56 58 60 ライ角(°) 63 63 63 63.5 63.5 64 64 64 64 体感バンス角(°) 13 13 13 17 17 18 18 18 18 シャフト N.S.PRO TS-114w Ver2 スチールシャフト クラブ長さ(インチ) 35.5 35.5 35.5 35.25 35.25 35 35 35 35 クラブ重さ(g) 459 459 459 464 464 469 469 469 469 バランス D2 D2 D2 D2.5 D2.5 D3.5 D3.5 D3.5 D3.5 グリップ FOCHラバーM60(TYPE3) バックライン有り
21,450 円
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 【納期3週間程度／ピンゴルフジャパン 特注クラブ】 ピンの超人気モデル「G430ドライバー」のメーカーカスタムオーダークラブのご注文ページです！ ■テクノロジー ◎激飛。
・・・超極薄の反発フェースで最大初速 ◎快音。
・・・快音を生み出す新サウンドリブ搭載 ◎新クラウンデザイン・・・視覚的にヘッドがシャープに見えるマットブラックデザイン。
◎8ポジションのロフト/ライ角調整機能で、理想の弾道へ ■シャフト&グリップ お好みに合わせて選べる豊富な選択肢をご用意！ ■標準付属品 専用ヘッドカバー 専用トルクレンチ ■ご注意事項 ご注文確定後にピンゴルフジャパン様へオーダー致します。
オーダー受付後のキャンセルや返品は一切承れませんのでご注意下さい。
お支払い方法［代金引換］はお選び頂けません。
ご注文確定後、お届けまでの納期目安は約3週間程度となります。
パーツ欠品等により納期遅延が発生した場合、速やかにご連絡を致します。
ご不明点がありましたらジーパーズ通販部までお問合せ下さい。
【メーカーカスタムオーダー対応品／納期約3週間】 特徴やテクノロジー オプション選択（仕様カスタム）可能 ※PING社製以外のグリップをご希望の場合は、グリップ選択肢「その他希望(備考欄へ記入)」をお選びの上、ご購入画面の備考欄にご希望のモデルとカラーをご記載願います。
製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 9 10.5 ライ角(度) 58 ヘッド体積(CC) 440 標準グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し／AQUA) ■装着シャフト ■ポジション調整について ■ご注文にあたって ※オプション選択肢よりご希望の仕様を選択し、ご注文手続きをお願いします。
※内容確認後、ピンゴルフジャパンへ特注オーダーを進めさせて頂きます。
（ジーパーズ工房でのリシャフトではありません。
） ※納期は通常時で約3週間程度となります。
※パーツ欠品等により遅延が発生する場合があります。
※納期遅延等が発生・発覚した際には速やかにご連絡致します。
※ご不明点がありましたらジーパーズ通販部までお問合せ下さい。
96,800 円
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30,030 円
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DARKSPEED LS ドライバーは、ツアーにインスパイアされたシェイプで、とても構えやすく、アグレッシブなフルエアロボディとなっています。
3モデル中、最も凄く低い重心位置により、低スピンで速い初速をもたらすことで、抜群の飛距離性能と高い操作性ももたらします。
操作性を高める調整可能なヒールとトゥのウェイトに加え、ソール後方にバックウェイトも追加したことで、寛容性も加えています。
【Out Of This World Speed】 DARKSPEEDシリーズは、今までにない「スピードと飛距離」と前作のテクノロ ジーをよりアップデートした商品となります。
さらに、今年の一推しのメッセージとしては、それぞれのドライバーとフェアウェイに配置されている 「ウェイト」 ポジションを変えることで、ゴルファーがイメージしている弾道を提供することが可能です。
パフォーマンス向上を求めるゴルファーに次のレベルのスピードと飛距離を提供するために設計された新モデ ルです。
【究極のエアロダイナミクス・シェイピング】 改良が施されたヘッド形状は、 フェースの中央部とバックフェース後方を高くした流線形のエアロ形状となっています。
スイングのスタートからフィニッシュまで全体をとおして、空気抵抗を軽減し、 ゴルファーのヘッドスピードを最大化します。
【ウェイトシステム - 進化した弾道チューニング】 操作性を高める調整可能なヒールとトゥのウェイトに加え、ソール後方にバックウェイトも追加したことで、寛容性も加えています。
異なるウェイトポジションを用意し、より多くの弾道オプションを提供することを可能にします。
【パワーブリッジ・ウェイティング】 ヘッド内部に配置したパワーブリッジウェイトシステム。
前作よりも低く、フェース寄りに配置することに成功しました。
フェースとソールそれぞれから浮いた状態で 装着されており、より速いボール初速と、すぐれた打感をもたらします。
【パワーシェル AI H.O.T フェース】 H.O.T フェースは、フェース全体を15のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能を高めて、ボールスピードを最大化させます。
そのフェース面積を、前作比で10% 拡大し、その効果をより高めています。
製品仕様 ■クラブスペック 基準ロフト角 8.0° 9.0° 10.5° ポジション範囲 6.5°/7.0°/7.0°D/8.0°/8.0°D/9.0°/9.0°D/9.5° (55.50°)/(55.80°)/(56.10°)/(54.20°)/(56.80°)/(54.80°)/(56.10°)/(55.50°) 7.5°/8.0°/8.0°D/9.0°/9.0°D/10.0°/10.0°D/10.5° (59.50°)/(58.80°)/(60.10°)/(58.20°)/(60.80°)/(58.80°)/(60.10°)/(59.50°) 9.0°/9.5°/9.5°D/10.5°/10.5°D/11.5°/11.5°D/12.0° (60.50°)/(59.80°)/(61.10°)/(59.20°)/(61.80°)/(59.80°)/(61.10°)/(60.50°) ライ角 54.20° 55.70° 55.70° 長さ(インチ) 45.50 45.50 45.50 WEIGHT ADJUSTABILITY HEEL/TOE/BACK HEEL/TOE/BACK HEEL/TOE/BACK バランス UST LIN-Q M40X White 6 (F5 - X, F4 - S): D3 UST LIN-Q M40X White 6 (F5 - X, F4 - S): D3 UST LIN-Q M40X White 6 (F4 - S): D3 UST LIN-Q M40X Blue 6 (F4 - S, F3 - R): D2.5 ■シャフトスペック シャフト名 UST LIN-Q M40X Blue 6 UST LIN-Q M40X White 6 フレックス S R X S シャフト重量(g) 66g 64g 67g 67g トルク 4.8 4.9 4.8 4.9 キックポイント MID MID-HIGH 弾道 Mid LOW-MID スピン MID LOW 振動数(cpm) - - グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g)
65,500 円
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オフセットがより少なくなった、コンパクトでクラシカルなフォルムに、ステンレススチール鍛造の前作とは異なる軟鉄鍛造ボディを採用。
フェースでも、ロフトの大小によってAI FLASHフェースカップ構造とツアーチューンド・フェースプレートを使い分けている点は同様ながら、素材は贅沢にカーペンター455スチール鍛造（I#4〜5）と軟鉄カーボンスチール鍛造（I＃6〜PW）を併用しています。
またバックフェースには、2020年のX FORGED CBアイアンや2021年APEX TCBアイアンで培った経験を生かして、さらに最適化されたタングステンプレートを搭載。
内部に配置されたウレタン・マイクロスフィア、タングステンウェイト（I＃4〜5）、上級者の安定した打点位置を考慮して形づくられたバンスも、見逃せないポイントです。
【コンパクトなヘッドで、オフセットは前作よりさらに小さく】 「APEX PROアイアン」は、前作同様に中空構造を採用しながら、フォルムはクラシカルかつ、コンパクトで、トップブレードも薄いものとなっています。
また、オフセットは前作以上にわずかとなっており、スキルの高いプレーヤーが求める要素を充分に満たしたフォルムに仕上がっています。
【ロフトの少ない番手と多い番手で使い分けた、構造と素材】 「APEX PROアイアン」では、ロフトの少ない番手と多い番手でフェースの素材やつくり方が異なっています。
I#4〜5では飛距離とスピンのバランスを重視し、AIによってモデル別、番手別に専用設計されたFLASHフェースを採用しつつ、強度が高く、より薄くつくることが可能なカーペンター455スチールを鍛造したフェースカップ構造と組み合わせています。
一方でI＃6〜PWにおいては、距離のコントロールとスピンの安定性を考えて、ツアーチューンド・フェースプレート（I＃6〜PW）を搭載しました。
このフェースは、マッスルバックのように打点位置を厚く設計したものとなっており、フィーリングもマッスルバックと遜色のないものに仕上がっています。
また同時に、素材の軟鉄1025カーボンスチールによって弾き感も小さいため、より距離のコントロールがしやすいと言えます。
加えて、これらのフェースを搭載するボディは軟鉄鍛造でつくられているため、全番手にわたって中空構造モデルとは思えないほどの心地良い打感をプレーヤーにもたらすようになっています。
【特許のウレタン・マイクロスフィアで、より心地良い打感】 中空構造内部のフェース裏側には、キャロウェイが特許を得ているウレタン・マイクロスフィア(I#4〜#5)も搭載されています。
フェースのたわみを阻害することなく、無駄な振動を低減し、打感の良さを実現するもので、軟鉄鍛造ボディとともに、ベタープレーヤーが好むフィーリングを実現しています。
【バックフェースに、タングステンプレートを新搭載】 重心位置の調整は、中空構造の内部に搭載されたタングステンウェイト（I#4〜5）と、バックフェース下部に装着されたタングステン製のプレートにより行われています。
とくにバックフェースのタングステンプレートは、2020年登場のX FORGEDアイアンや2021年のAPEX TCBアイアンへの採用で多くの知見を得ており、そこからさらにブラッシュアップ。
スイートエリアの拡大、番手ごとの弾道の高さやスピン量の最適化などに大きく貢献しています。
【バンスの形状では、ベタープレーヤーの打点位置も考慮】 「APEX PROアイアン」では、ヘッドのより良い抜けを実現するべく、リーディングエッジとトレーリングエッジに面取りが入れられており、ネックとソールが繋がるヒール部分も丸みのある形状となっています。
また、ソールではバンスにも注目です。
ベタープレーヤーは打点位置があまり変わらず、トウとヒールの間の中央付近に集中するため、バンスもソールの幅広い部分で効果を発揮するような形状ではなく、中央に頂点を配置。
インパクトしたとき、ヘッドの動きがよりイメージどおりとなるように設計されています。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ 軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ボディ素材 軟鉄鍛造＋ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト 軟鉄鍛造 ＋ ウレタン / タングステンウェイト ロフト角(°) 22.0 25.0 29.0 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 クラブ長さ（インチ） 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス S クラブ重さ I#5:約413g / I#7:約426g シャフト重量 106.5g トルク 1.7 バランス D2 調子 元調子 グリップ Callaway Tour Velvet ラバー M60R ブラック/ホワイト バックライン無し (約50g,口径60) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
153,120 円
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オフセットがより少なくなった、コンパクトでクラシカルなフォルムに、ステンレススチール鍛造の前作とは異なる軟鉄鍛造ボディを採用。
フェースでも、ロフトの大小によってAI FLASHフェースカップ構造とツアーチューンド・フェースプレートを使い分けている点は同様ながら、素材は贅沢にカーペンター455スチール鍛造（I#4〜5）と軟鉄カーボンスチール鍛造（I＃6〜PW）を併用しています。
またバックフェースには、2020年のX FORGED CBアイアンや2021年APEX TCBアイアンで培った経験を生かして、さらに最適化されたタングステンプレートを搭載。
内部に配置されたウレタン・マイクロスフィア、タングステンウェイト（I＃4〜5）、上級者の安定した打点位置を考慮して形づくられたバンスも、見逃せないポイントです。
【コンパクトなヘッドで、オフセットは前作よりさらに小さく】 「APEX PROアイアン」は、前作同様に中空構造を採用しながら、フォルムはクラシカルかつ、コンパクトで、トップブレードも薄いものとなっています。
また、オフセットは前作以上にわずかとなっており、スキルの高いプレーヤーが求める要素を充分に満たしたフォルムに仕上がっています。
【ロフトの少ない番手と多い番手で使い分けた、構造と素材】 「APEX PROアイアン」では、ロフトの少ない番手と多い番手でフェースの素材やつくり方が異なっています。
I#4〜5では飛距離とスピンのバランスを重視し、AIによってモデル別、番手別に専用設計されたFLASHフェースを採用しつつ、強度が高く、より薄くつくることが可能なカーペンター455スチールを鍛造したフェースカップ構造と組み合わせています。
一方でI＃6〜PWにおいては、距離のコントロールとスピンの安定性を考えて、ツアーチューンド・フェースプレート（I＃6〜PW）を搭載しました。
このフェースは、マッスルバックのように打点位置を厚く設計したものとなっており、フィーリングもマッスルバックと遜色のないものに仕上がっています。
また同時に、素材の軟鉄1025カーボンスチールによって弾き感も小さいため、より距離のコントロールがしやすいと言えます。
加えて、これらのフェースを搭載するボディは軟鉄鍛造でつくられているため、全番手にわたって中空構造モデルとは思えないほどの心地良い打感をプレーヤーにもたらすようになっています。
【特許のウレタン・マイクロスフィアで、より心地良い打感】 中空構造内部のフェース裏側には、キャロウェイが特許を得ているウレタン・マイクロスフィア(I#4〜#5)も搭載されています。
フェースのたわみを阻害することなく、無駄な振動を低減し、打感の良さを実現するもので、軟鉄鍛造ボディとともに、ベタープレーヤーが好むフィーリングを実現しています。
【バックフェースに、タングステンプレートを新搭載】 重心位置の調整は、中空構造の内部に搭載されたタングステンウェイト（I#4〜5）と、バックフェース下部に装着されたタングステン製のプレートにより行われています。
とくにバックフェースのタングステンプレートは、2020年登場のX FORGEDアイアンや2021年のAPEX TCBアイアンへの採用で多くの知見を得ており、そこからさらにブラッシュアップ。
スイートエリアの拡大、番手ごとの弾道の高さやスピン量の最適化などに大きく貢献しています。
【バンスの形状では、ベタープレーヤーの打点位置も考慮】 「APEX PROアイアン」では、ヘッドのより良い抜けを実現するべく、リーディングエッジとトレーリングエッジに面取りが入れられており、ネックとソールが繋がるヒール部分も丸みのある形状となっています。
また、ソールではバンスにも注目です。
ベタープレーヤーは打点位置があまり変わらず、トウとヒールの間の中央付近に集中するため、バンスもソールの幅広い部分で効果を発揮するような形状ではなく、中央に頂点を配置。
インパクトしたとき、ヘッドの動きがよりイメージどおりとなるように設計されています。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ 軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ボディ素材 軟鉄鍛造＋ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト 軟鉄鍛造 ＋ ウレタン / タングステンウェイト ロフト角(°) 22.0 25.0 29.0 33.0 37.0 41.0 45.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.25 クラブ長さ（インチ） 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス S クラブ重さ I#5:約413g / I#7:約426g シャフト重量 106.5g トルク 1.7 バランス D2 調子 元調子 グリップ Callaway Tour Velvet ラバー M60R ブラック/ホワイト バックライン無し (約50g,口径60) 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
153,120 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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