【商品説明】直径49mmフォークチューブ用フォークカバーです。
チョッパーの黄金時代からのヨーロッパ伸縮式フォークデザインからインスピレーションを得て「ヴィンテージ」スタイルの全てのファンの為に製造しました。
EMD(Eateves Motorcycle Design)は、2011年に設立のオールドスクールデザインを中心とするフランスのカスタムパーツメーカーです。
同社の製品は基本的にRaw-Cast（仕上げしてない鋳造）で製造されます。
他にブラック、セミポリッシュ、ブラックカットの仕上げもあります。
オールドスクールカスタムに外せないメーカーの1つになりそうです。
【備考】セミポリッシュセミポリッシュ2006〜17年ダイナモデルに適合2個セットCNCマシーンドビレットアルミEMD(イーエムディー)

【商品説明】左右セットのフォークチューブです。
リプレイスメント用として、またはロングフォークカスタム用としてご使用いただけます。
【備考】・1975〜83年XL、1976〜83年FX、FXRに適合 (SHOWAフォーク)・OEM：45644-77 (FXR、FXRS、FXS、FXB、FXSB)・サイズ：25.25”・サイズ　フォーク径：35mm・ペア・品番　DS221205・CUSTOM CYCLE ENGINEERING

【商品説明】トッププラグをドレスアップするフォークキャップです。
CNCマシニングにより成形されています。
Vity's Designの製品は「イタリアンクラフトマンシップ」をポリシーとしたハイクオリティな製品を追及し続けています。
【備考】1984〜17年ソフテイルに適合（41mmフォーク用）ブラック2個セットビレットアルミニウム、真鍮Vity's Design(ビティズデザイン)

【商品説明】ABSプラスチックのFXR用サイドカバー。
3角形のフレームに添うようにデザインされております。
製品は未塗装ですので塗装を施して装着してください。
【備考】・1982〜94年、1999〜00年FXRに適合・カラー未塗装・左右セット・品番　DS373676・Arlen Ness(アレンネス)

【商品説明】REVO-ARC ピギーバック コイルサスペンションは、高いライドクオリティ、コントロール、そして底着き防止など優れた性能を発揮します。
ライダーの体重、個人的な乗り心地の好み、または個人的なライディングスタイルに最適なリバウンドとコンプレッション性能を提供します。
また体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングのおけるにおける広いスイートスポットを有しています。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
上下両方に球面ベアリングを採用することにより、取り付け、調整を容易に行うことができます。
35mmモノチューブ構造。
偏向ディスクバルブスタック。
リバウンド及びコンプレッションともに7段階の微調整が可能。
こちらはダイナ対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が250ポンド（約113Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が13インチ、14インチの2サイズございます。
HEAVY-DUTYは、2-UPシートでのスタントライドやアグレッシブなライディングスタイル等、ハードな使用を考慮した仕様です。
【備考】HEAVY-DUTY14インチ1999〜17年ダイナモデルに適合クリア1台分(左右2本セット)LEGEND SUSPENSIONS(レジェンドサスペンションズ)

【商品説明】 フロントフォークショートダンパーとリアアジャスタブルロワリングキット、ショートキックスタンドがセットになったコンプリートロワリングキットです。
スプリングは純正を使用することによりコンプリートキットでは驚きの低価格を実現しました。
足付き性が悪いとツーリングの時などとても疲れてしまいます。
快適なハーレーライフを送るためだけでなく、デザイン性も高くなっています。
【備考】 ・2000〜06年ソフテイルモデルに適合 (但しFXSTD、スプリンガーモデルは除く) ・FXSTモデルはフロント 2.5インチ、リア 1〜2インチダウン ・FLSTモデルはフロント 2インチ、リア 1.5インチダウン ・サイズ　FXSTモデルはフロント 2.5インチ、リア 1〜2インチダウン、FLSTモデルはフロント 2インチ、リア 1.5インチダウン ・ショートダンパー、アジャスタブルロワリングキット、ショートキックスタンドのセット ・Arlen Ness(アレンネス)製

【商品説明】ブレイクアウト、ストリートボブ、ソフテイルスタンダード、V-RODに適合する6ピースフォークカバーキットです。
【備考】2018年以降FXBR/Sに適合 【フォークキャップ：ロゴ有り】2018年以降FXBR/Sに適合 【フォークキャップ：ロゴ有り】▼取り扱い上のご注意▼・ボトム時にフェンダーマウントに干渉しないか確認の上、お取り付け下さい。
グロスブラックパウダーコート・アッパーフォークカバー×2・ロワーフォークカバー×2・フォークキャップ×2高品質アルミニウムCULT-WERK(カルトワーク)

【商品説明】ブレイクアウト、ストリートボブ、ソフテイルスタンダード、V-RODに適合する6ピースフォークカバーキットです。
【備考】2018年以降FXBR/Sに適合 【フォークキャップ：ロゴ無し】2018年以降FXBR/Sに適合 【フォークキャップ：ロゴ無し】▼取り扱い上のご注意▼・ボトム時にフェンダーマウントに干渉しないか確認の上、お取り付け下さい。
グロスブラックパウダーコート・アッパーフォークカバー×2・ロワーフォークカバー×2・フォークキャップ×2高品質アルミニウムCULT-WERK(カルトワーク)

【商品説明】アルティメットライド アジャスタブル エアーサスペンションはハーレーにあわせてデザインされ、優れた操作性、快適性そして迅速な車高調整能力を兼ね揃えたハイパフォーマンスエアーサスペンションです。
頑丈なエアースプリングブラダー、ショックダンパーデザイン等、アーノットのTruAIRテクノロジーを採用し、他のエアーシリンダーやエアーアシストショックとは一線を画したエアーサスペンションに仕上がっています。
キットには、ショック、コンプレッサー、ハンドルマウントスイッチ、空気の抜く量を調整できる分配バルブ、ハーネス＆リレー、エアラインチューブなど取り付けに必要なパーツが付属します。
ショックは、エアスプリングを信頼性の高いMulti-Ply Goodyear、ショックダンパーをFOXのものを採用。
スイッチはハンドコントロールマウントタイプとなります。
ブラックのご用意もございます。
2年間保証です。
【備考】2008〜17年ダイナモデルに適合・トラベル（収縮）の長さは 3.30インチ(約8.38)になります。
・経年劣化によりコンプレッサーの音が大きくなる場合があります。
9.7インチ（約24.6cm）〜13インチ（約33cm）クローム1台分(左右2本セット)6061-T6ビレットアルミニウムARNOTT(アーノット)

【商品説明】リプレイスメントのフォークブッシュです。
【備考】・1988〜15年XLモデル、1991〜05年ダイナモデル(FXDWGは除く)、1987〜94年FXRに適合・フォークチューブ用 ・OEM：45461-87・セット内容:ペア・品番　ds222028・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】REVO-ARC ピギーバック コイルサスペンションは、高いライドクオリティ、コントロール、そして底着き防止など優れた性能を発揮します。
ライダーの体重、個人的な乗り心地の好み、または個人的なライディングスタイルに最適なリバウンドとコンプレッション性能を提供します。
また体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングのおけるにおける広いスイートスポットを有しています。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
上下両方に球面ベアリングを採用することにより、取り付け、調整を容易に行うことができます。
35mmモノチューブ構造。
偏向ディスクバルブスタック。
リバウンド及びコンプレッションともに7段階の微調整が可能。
こちらはスポーツスター対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が250ポンド（約113Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が13インチ、14インチの2サイズございます。
HEAVY-DUTYは、2-UPシートでのスタントライドやアグレッシブなライディングスタイル等、ハードな使用を考慮した仕様です。
【備考】STANDARD13インチ2004?22年スポーツスターモデルに適合（但しXL883L、XL1200Tモデルは除く）ブラック1台分(左右2本セット)LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 フロント周りを外さなくても簡単にフロントフォークのローダウンができるロワリングキットです。
ノーマルのスプリングを抜いてロワリングキットに入れ替えるだけの簡単設計！ 専用工具が要らず自分で作業ができます。
【備考】 ・1991〜05年ダイナモデルに適合 （但しFXDWGは除く） ・2インチローダウンします ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】純正フェンダーと付替えて使用するフォークブレイスです。
【備考】 2018?21年FLSLに適合・純正のホイール・タイヤサイズに対応します。
・ボルトオンで取り付けられます。
グロスブラックTHUNDERBIKE(サンダーバイク)

【商品説明】 KLOCK WERKS製のTIRE HUGGERシリーズのWRAPPERフロントフェンダー。
穴開け処理されておりますのでボルトオンでの装着が可能です。
プライマーコート処理済みですので、下処理も少なく塗装ができます。
【備考】 ・21インチホイール用 ・1984〜13年FXS/FXST/FXSTB/FXSTC、1993〜05年FXDWGに適合 ※別途マウンティングブロック品番：14100043か14100044が必要 ・サイズ:横幅 5.875インチ (約14.9cm)　※タイヤ幅120mm迄対応できます。
・カラー:未塗装 ・素材:スチール ・別途マウンティングブロックが必要です。
・スプリンガーモデルは装着不可 ・KLOCK Werks(クロックワークス)

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。
これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。
体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。
REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
こちらはスポーツスター対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長が12インチ、13インチ、14インチの3サイズございます。
その他、ナチュラルカラー（STANDARDのみ）の設定あり。
【備考】 ・カラー：STANDARD ・カラー：12インチ ・2004?22年スポーツスターモデルに適合（但しXL883L、XL1200Tモデルは除く） ・カラー：ブラック ・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】取り付けは簡単です。
黒いプラスチック製のカバーを外し、フィグラティ・デザインズのスイングアームカバーを装着するだけです。
中が見えるハードケースに入っており、プレゼントにも最適。
【備考】Stainless American flag skullStainless American flag skull1986年以降ツーリングモデルに適合バイクによっては、右側（ハイサイド）の塗装が剥がれているため、微調整が必要な場合があります。
左右セット316L ステンレススチールFIGURATI DESIGNS(フィグーラティデザインズ)

【商品説明】・M8ソフテイル用、300mm以上のリアタイヤを装着するための3軸スイングアームキットです。
・ギアボックス、プライマリーのオフセットやフレームの変更無しで、300mmタイヤをフレーム中央の位置に取り付けることができます。
・ギアボックス、プライマリー、エンジンオフセット不要、右サイドドライブ、フレーム変更不要、オイルタンク分解不要、クランクシャフトへの圧力増加無し。
・デザイン、製造、組み立てはドイツ製です。
【備考】2018年以降ソフテイルモデルでナローフレーム車に適合10.5”/300mm / RICK'Sドライブサイドブレーキ（左）・取り付けに際し、溶接作業が必要になります。
・サイドマウントライセンスプレートブラケットは、アクスルと共にスイングアームの内側に固定されたブラケットを使うため、別途必要はございません。
・別売りで、ドライブサイドブレーキ（20-0030025-0）のご用意がございます。
ブラックポリッシュ(別途塗装オプションにて、マットブラックも可能です。
)カーボンファイバーベルト、取り付け金具付属RICK'S MOTORCYCLES(リックスモーターサイクルズ)

【商品説明】 KLOCK WERKS製のTIRE HUGGERシリーズのLEVERフロントフェンダー。
穴開け処理されておりますのでボルトオンでの装着が可能です。
プライマーコート処理済みですので、下処理も少なく塗装ができます。
【備考】 ・21インチホイール用 ・1984〜13年ツーリングモデルに適合　 ※別途マウンティングブロック品番：14100027か14100028が必要 ・サイズ:横幅 5.875インチ (約14.9cm)　※タイヤ幅120mm迄対応できます。
・素材:スチール ・カラー:未塗装 ・別途マウンティングブロックが必要です。
・KLOCK Werks(クロックワークス)

【商品説明】REVO-ARC リモート リザーバー コイルサスペンションは、高いライドクオリティ、コントロール、そして底着き防止など優れた性能を発揮します。
ライダーの体重、個人的な乗り心地の好み、または個人的なライディングスタイルに最適なリバウンドとコンプレッション性能を提供します。
また体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングのおけるにおける広いスイートスポットを有しています。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
上下両方に球面ベアリングを採用することにより、取り付け、調整を容易に行うことができます。
35mmモノチューブ構造。
偏向ディスクバルブスタック。
リバウンド及びコンプレッションともに7段階の微調整が可能。
こちらはツーリングモデル対応モデルで、通常のSTANDARDと、ライダーとパッセンジャー（荷物含む）の総重量が500ポンド（約226Kg）以上の方向けのHEAVY-DUTYの2種類、サス長は13インチと14インチの2サイズございます。
【備考】2009〜13年ツーリングモデルに適合STANDARD13インチブラック1台分(左右2本セット)LEGEND(レジェンド)

【商品説明】 ソフテイル用のリアローダウンキット。
アジャスト式で、最大2インチまでダウンできます。
【備考】 ・1989〜99年エボリューションモデル用 ・1台分のキット ・日本語取扱説明書付き ・Burly(バリー)製

【商品説明】 3/16インチ厚のスチール製フォークブレースは、レーザーカットでデザイン加工されております。
フロントフェンダーを取り外すことができ、フロントフォークの剛性をノーマルよりも向上させ、フォークのねじれを防ぎます。
【備考】 ・カラー:クローム ・1988?22年スポーツスターモデル、1988?05年ダイナモデル、FXRで19/21インチホイール装着車に適合 （但しXL1200X、2011年以降XL883L、XL1200C、XR、FXDWGは除く） ・V-TWIN(ブイツイン)製

【商品説明】2018年以降ソフテイルモデル対応のエアサスペンションです。
【備考】2018年以降ソフテイルモデルに適合（但しFXDRS、FXBR/S、FLFB/Sは除く）2018年以降ソフテイルモデルに適合（但しFXDRS、FXBR/S、FLFB/Sは除く）・スイングアームに応じて高さは最大10cmまで調整可能です。
・プッシュボタンにより車高を調整します。
・経年劣化によりコンプレッサーの音が大きくなる場合があります。
THUNDERBIKE(サンダーバイク)

【商品説明】 LEGENDのツーリングスペックスプリングレートが優れたライドクオリティとパフォーマンスを生み出す高品質コイルサスペンションで伸び側の減衰調整が6段階できるアジャスタブルモデル。
これによりライダーの体重やライディングスタイルにあわせて最適なリバウンド性能を発揮します。
体重の軽いライダーから重いライダーまでライドパフォーマンスを微調整でき、アグレッシブな走りからカジュアルな走りまで乗り手の要求に応えてくれます。
REVOのコイルは高いライドクオリティ、コントロール、底着き防止を提供してくれます。
REVOの長く伸びたコイルレンジが全体のショック長を伸ばす必要もなく、ライディングにおける広いスイートスポットを有しています。
REVO独自のスプリングレートがプリロードをソフトにし、車高を下げ、スムースな走りを維持することを可能にします。
ライダーの体重や積荷により変化してもプリロードの調整は最小に留めてくれます。
調整はすべて手で行うことが可能で、工具が必要ございません。
【備考】 ・サイズ:14インチ ・1991〜17年ダイナモデルに適合 ・カラー：ゴールド ・1台分(左右2本セット) ※1991〜05年モデルにはレイトスタイルアッパーショックスタッド（OEMパーツ#54666-08）が必要です。
・LEGEND(レジェンド)

【商品説明】クローム仕上げのロワーフォークスライダー。
足回りをクロームの美しい輝きでカスタムルックを演出します。
【備考】 ・2014〜16年XL1200Vに適合 ・品番　45500238 ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)

【商品説明】CULT-WERK製アルミフォークキャップです。
高品質なアルミニウム材を最新の5軸CNCマシンによって加工しています。
イモネジで固定します。
2018年以降ソフテイルモデル用は、CULT-WERKの刻印ロゴの有無が選べます。
【備考】2013〜17年FXSB、2007〜17年ダイナモデル、2002〜17年V-RODモデル（39mmフォーク）に適合グロスブラックパウダーコート2個セット高品質アルミニウムCULT-WERK(カルトワーク)

【商品説明】左右セットのフォークチューブです。
リプレイスメント用としてご使用ください。
窒化チタンコーティングでゴールドカラーに仕上がっておりますのでカラーカスタム用としてもご使用いただけます。
【備考】LH 26.5”、RH 26.25”2016?20年XL1200CX、2018年以降FLSB、FXDRS、2009?17年VRSCF、VRSCDXに適合ゴールドペアCUSTOM CYCLE ENGINEERING(カスタムサイクルエンジニアリング)

【商品説明】ナイトスター用、Premiumデザインのカバーセットです。
ブラックアウトし、フロント周りに引き締まった印象を与えます。
トップには「RICK'S MOTORCYCLES」のレーザー刻印が施されています。
【備考】2022年以降RH975/Sに適合ブラック・22サイズ ナットカバー（FRPマウント、リアフレームのスクリューなどに）・15サイズ ナットカバー（エアクリーナーカバーマウント部などに）・フロント＆リアアクスルカバー・エアクリーナーブラケットカバー・スイングアームアクスルカバー・フロントホイールスペーサー・ラジエーターキャップ・取り付けハードウェアCNCマシーンドビレットアルミRICK'S MOTORCYCLES(リックスモーターサイクルズ)

【商品説明】 モノチューブカートリッジキットは、高圧ガスダンパーを内蔵し、純正では柔らかすぎるフロントフォークに剛性感を与え、安定した走りを実現。
また、ブレーキング時にフォークが縮む「ノーズダイブ」を押さえることで、コーナー進入時の姿勢変化がコントロールしやくすなり、スムーズなコーナリングが可能になります。
【備考】 ・2007〜10年XL883L、2010〜15年XL883N、2007〜12年XL1200N、2010〜15年XL1200Xに適合 ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)

【商品説明】 ハーレーの国アメリカで、最大のサスペンションメーカー【PROGRESSIVE SUSPENSION】 コストパフォーマンスの高さから、日本でも人気のサスペンションですね。
5段階のプリロード調整で、乗り心地を自由にセッティング可能！ 今回は、ショートサイズのローダウン用サスペンションをご用意しましたが、スタンダードサイズや、ロングサイズ等ありますので、「走り」を意識したカスタムとしてもお使いいただけます。
【備考】 ・11インチ ・1991〜17年ダイナモデルに適合 （但しFXDX、FXDXTは除く） ・カラー　ブラック ・1台分( 左右2本セット) ・412シリーズ ・PROGRESSIVE(プログレッシブ)製

【商品説明】・M8ソフテイル用、300mm以上のリアタイヤを装着するための3軸スイングアームキットです。
・ギアボックス、プライマリーのオフセットやフレームの変更無しで、300mmタイヤをフレーム中央の位置に取り付けることができます。
・ギアボックス、プライマリー、エンジンオフセット不要、右サイドドライブ、フレーム変更不要、オイルタンク分解不要、クランクシャフトへの圧力増加無し。
・デザイン、製造、組み立てはドイツ製です。
【備考】2018年以降FLFB/S、FXBR/S、FXDRSで純正240タイヤ ワイドフレーム車に適合13.5”/360mm / 純正ブレーキ（右）・取り付けに際し、溶接作業が必要になります。
・サイドマウントライセンスプレートブラケットは、アクスルと共にスイングアームの内側に固定されたブラケットを使うため、別途必要はございません。
・別売りで、ドライブサイドブレーキ（20-0030025-0）のご用意がございます。
ブラックポリッシュ(別途塗装オプションにて、マットブラックも可能です。
)カーボンファイバーベルト、取り付け金具付属RICK'S MOTORCYCLES(リックスモーターサイクルズ)

【商品説明】・M8ソフテイル用、300mm以上のリアタイヤを装着するための3軸スイングアームキットです。
・ギアボックス、プライマリーのオフセットやフレームの変更無しで、300mmタイヤをフレーム中央の位置に取り付けることができます。
・ギアボックス、プライマリー、エンジンオフセット不要、右サイドドライブ、フレーム変更不要、オイルタンク分解不要、クランクシャフトへの圧力増加無し。
・デザイン、製造、組み立てはドイツ製です。
【備考】2018年以降FLFB/S、FXBR/S、FXDRSで純正240タイヤ ワイドフレーム車に適合13.5”/360mm / 純正ブレーキ（右）・取り付けに際し、溶接作業が必要になります。
・サイドマウントライセンスプレートブラケットは、アクスルと共にスイングアームの内側に固定されたブラケットを使うため、別途必要はございません。
・別売りで、ドライブサイドブレーキ（20-0030025-0）のご用意がございます。
ブラックポリッシュ(別途塗装オプションにて、マットブラックも可能です。
)カーボンファイバーベルト、取り付け金具付属RICK'S MOTORCYCLES(リックスモーターサイクルズ)