日本石油輸送が所有するISO20ftコンテナは主に粉粒体を輸送する専用コンテナです。ISO規格に準拠しており海外船舶輸送で多く使用されています。日本国内ではトラック輸送のほかにJRのコンテナ貨車にも積載され運用されています。 特徴 ●日本石油輸送所属のISOコンテナのうち20ft内袋式ホッパコンテナを再現 ●妻面開き・天井部マンホール形状を再現 ●番号は2種類とし印刷済み ●JOTマークは印刷済み ●2個入 製品内容 ●JOTU 099497 ●JOTU 099629

トラ23000形、トラ35000形の改造により、紙の原料となるチップ（原木を粉砕した木片）輸送用の貨車で昭和39年（1964）から2436両が製造され、小さなチップを効率よく積載するため、木製のあおり戸上部に金網の柵（黄緑6号）を継ぎ足した構造で積載可能容積が大きいのが特徴です。また、降雨時にはチップが濡れると水分を吸って重くなり、また飛散を防ぐために雨除けシートを被せた状態で運行もされました。 主な特長 ● もっともポピュラーなトラ35000改造の4段カゴ仕様の、北海道を除く全国（晩年には北海道にも転属）で活躍したタイプを製品化。 ● チップ積載＋雨除けカバーを掛けた状態を再現。 ● 2両セット管理局名「新」、常備駅「直江津」「来迎寺」、8両セット管理局名「盛」、常備駅「盛岡（タ）」、車番等を美しく再現。　

NELコンテナは6フィート、妻面・側面2方開きの日本通運オリジナルコンテナで、コンテナ貨車に積込時はUM9A台枠の上にコンテナを2個搭載して運用されています。 全国32箇所の拠点と韓国間で運用されています。 特徴 日本通運オリジナルコンテナ 新規製作にて再現 NELコンテナとUM9A台枠が分割可能 現在の「引越しは日通」カラーを再現 コンテナのロゴマーク・番号などは印刷済 コンテナ・台枠共に番号が異なります UM9Aはコンテナ貨車にワンタッチで搭載可能 セット内容 NEL-9692 ×1 NEL-9701 ×1 NEL-9834 ×1 NEL-9733 ×1 UM9A-472 ×1 UM9A-652 ×1　

●コキ110形コンテナ貨車をセットで再現 ●特徴ある黄色塗装を再現 ●車番は各車両で異なる番号を印刷済 ●反射板付属 ●ブレーキハンドル工場取付済 ●銀色車輪採用 ※金型の関係上一部実車と異なります

本製品はディスプレイ用の完成品モデルです。 走行させるには別売オプションの取り付けが必要です。 品番69001:T-Evolution用走行化パーツキット（φ10.5プレート車輪）（※1輌分入） 品番05002:コアレスパワートラック26P（φ10.5プレート車輪）（※1個入）

● プラ成形技術の特長を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現 ● 手すりや台枠、パイピングなどの車体各所のディテールをリアルに再現 ● 車体色やロゴなどを美しく再現 ・グリーンとグレーのツートンカラーの車体色が特徴の日本石油輸送色 ・近年の仕様である「ENEOSマーク」を印刷で表現(エコレールマーク付) ● ナンバー、車体表記、ロゴマークを印刷でリアルに再現 ● 実車同様に小径車輪を採用

● プラ成形技術の特長を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現 ● 手すりや台枠、パイピングなどの車体各所のディテールをリアルに再現 ● 車体色やロゴなどを美しく再現 ・グリーンとグレーのツートンカラーの車体色が特徴の日本石油輸送色 ・近年の仕様である「ENEOSマーク」を印刷で表現(エコレールマーク付) ● ナンバー、車体表記、ロゴマークを印刷でリアルに再現 ● 実車同様に小径車輪を採用

特徴 ●タキ29300形を新規製作で再現 ●8両の内5両は車体色がシルバーとなった車両を再現 ●1990年代以降に製造された後期型を再現 ●TR213形台車を新規製作で再現 ●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現 ●車番は印刷済み ●反射板パーツ付属 ●グレー台車枠、銀色車輪採用製品内容 【車両】 ●タキ29334 ●タキ29337 ●タキ29338 ●タキ29346 ●タキ29348 ●タキ29351 ●タキ29353 ●タキ29358【付属品】 ●ランナーパーツ：反射板

●プロトタイプは走行安定対策車の280000番台。軸間距離が延ばされ、妻面に縦トイがあり、屋根部にポリエステルコーティング樹脂を採用した外観を再現 ●長編成列車の再現に最適なブックケース入の14両セット ●区名板、常備駅表記板あり、運行表示板が撤去された姿を再現 ●貨物ブルーの塗色を再現。特徴的な凹凸のある車体をはじめとした各部ディテールをリアルに再現 ●アーノルドカプラー標準装備 ●最小通過半径:R150 ●付属品…反射板×2両分

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から・日本石油輸送株式会社 商標使用許諾申請中タキ1000 日本石油輸送色 8両セット (#10-825) を、現在の仕様に合わせてバージョンアップ。エメラルドグリーンとライトグレーのツートーンカラー、タンク列車のイメージを変えた、今のタンカートレインを再現。ENEOSマークは社名変更による白抜きの現行の姿で再現。最大で20両近くになる編成を手軽に再現可能。異径胴の大容量タンク体にエコレールマークの付いた、環境にやさしい石油輸送列車を最新の姿で再現。車両番号は新規設定。車番変更に合わせて自重表記や検査表記も変更。車両セットは、紙箱+発泡中敷の仕様。 (より)

・西濃運輸専用列車があなたの鉄道にやってくる・JR貨物承認申請中・セイノーホールディングス株式会社商品化許諾申請中JRFマークのない増備型を再現。 手すりは取付済み。 小径車輪で銀色車輪採用。 「U54A形コンテナ」。 コンテナはU54A形 (西濃運輸)を2個搭載。 「SEINO」ロゴは印刷済み。 コキ107形は車番印刷済み。 (2055・2056・2057・2058)。 コキ107車番変更用 転写シート付属。 (1016・1192・1336・1467・1582・1615・1702・1867・1936・2019)。 コンテナ番号 印刷済み。 (U54A-38006・38010・38022・38030・ 38033・38057・38095・38115) (より)

・対象年齢 :8才以上説明 側面のハシゴ・手すりや開閉扉のヒンジ、妻面のリブや空気管など賑やかなディテールをリアルに表現。 別パーツの積荷は、石灰石のモールドで取り外しが可能。積・空の両方の形態が楽しめます。 枕バネ部がカバーで覆われたTR213台車を装着。 ナンバー、車体表記を印刷でリアルに再現。 アーノルドカプラー標準装備。 [セット内容]ホキ2553、ホキ2582 (より)

・燃料輸送で活躍するタンク貨車、タキ1000形。説明 商品紹介 タキ1000形を新規製作で再現。 日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両を再現。 小径車輪採用。 車番印刷済み。 ロゴマーク印刷済み。 ENEOSマーク・エコレールマーク印刷済み。 車番印刷済み。 (より) 安全警告 気を付けて

・燃料輸送で活躍するタンク貨車、タキ1000形。説明 商品紹介 タキ1000形を新規製作で再現。 日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両を再現。 小径車輪採用。 車番印刷済み。 ロゴマーク印刷済み。 ENEOSマーク・エコレールマーク印刷済み。 車番印刷済み。 (より) 安全警告 気を付けて

・燃料輸送で活躍するタンク貨車、タキ1000形。説明 商品紹介 タキ1000形を新規製作で再現。 日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両を再現。 小径車輪採用。 車番印刷済み。 ロゴマーク印刷済み。 ENEOSマーク・エコレールマーク印刷済み。 車番印刷済み。 (より) 安全警告 気を付けて

・燃料輸送で活躍するタンク貨車、タキ1000形。説明 商品紹介 タキ1000形を新規製作で再現。 日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両を再現。 小径車輪採用。 車番印刷済み。 ロゴマーク印刷済み。 ENEOSマーク・エコレールマーク印刷済み。 車番印刷済み。 (より) 安全警告 気を付けて

・燃料輸送で活躍するタンク貨車、タキ1000形。説明 商品紹介 タキ1000形を新規製作で再現。 日本石油輸送所有の緑とグレーで塗装された車両を再現。 小径車輪採用。 車番印刷済み。 ロゴマーク印刷済み。 ENEOSマーク・エコレールマーク印刷済み。 車番印刷済み。 (より) 安全警告 気を付けて

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※2023年生産分から価格・JANコードが変更となります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、レサ5000です。「盛」などの車体標記やTR216台車などレサ5000の特徴を的確に再現黒色車輪アーノルドカプラー標準装備【セット構成/編成例】[ レサ5002 ]【実車紹介】レサ5000形は鮮魚輸送用冷蔵車で、昭和43年度に28両が製作されました。配置は盛岡の尻内で、八戸や鮫などから東京市場と横浜市場に運用されていました。昭和59年度に形式消滅しています。牽引機は、ED75重連、EF65-1000番台、EF15などで、7両編成を基本に増結する場合や、後に11両編成で運行されていました。また、最後尾には車掌車(ヨ5000など)を連結していました。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし付属品：なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞冷蔵車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※2023年生産分から価格・JANコードが変更となります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ワキ5000です。側面が全て開閉可能なプレス構造の扉で構成された外観を再現とび色2号と銀色の塗色を的確に再現アーノルドカプラー装備。【セット構成/編成例】[ ワキ5044 ]【実車紹介】プレス加工鋼板を用いた近代的な車体構造の大形有蓋車。昭和40年(1965)から昭和44年(1969)にかけて1515両製作された。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし付属品：なしパッケージ形態：クリアケース（W138×H43×D26mm）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※2023年生産分から価格・JANコードが変更となります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ワキ5000です。側面が全て開閉可能なプレス構造の扉で構成された外観を再現とび色2号と銀色の塗色を的確に再現アーノルドカプラー装備。【セット構成/編成例】[ ワキ5044 ]【実車紹介】プレス加工鋼板を用いた近代的な車体構造の大形有蓋車。昭和40年(1965)から昭和44年(1969)にかけて1515両製作された。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし付属品：なしパッケージ形態：クリアケース（W138×H43×D26mm）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※2023年生産分から価格・JANコードが変更となります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ワキ5000です。側面が全て開閉可能なプレス構造の扉で構成された外観を再現とび色2号と銀色の塗色を的確に再現アーノルドカプラー装備。【セット構成/編成例】[ ワキ5044 ]【実車紹介】プレス加工鋼板を用いた近代的な車体構造の大形有蓋車。昭和40年(1965)から昭和44年(1969)にかけて1515両製作された。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし付属品：なしパッケージ形態：クリアケース（W138×H43×D26mm）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※2023年生産分から価格・JANコードが変更となります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ワキ5000です。側面が全て開閉可能なプレス構造の扉で構成された外観を再現とび色2号と銀色の塗色を的確に再現アーノルドカプラー装備。【セット構成/編成例】[ ワキ5044 ]【実車紹介】プレス加工鋼板を用いた近代的な車体構造の大形有蓋車。昭和40年(1965)から昭和44年(1969)にかけて1515両製作された。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし付属品：なしパッケージ形態：クリアケース（W138×H43×D26mm）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。※2023年生産分から価格・JANコードが変更となります。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ワキ5000です。側面が全て開閉可能なプレス構造の扉で構成された外観を再現とび色2号と銀色の塗色を的確に再現アーノルドカプラー装備。【セット構成/編成例】[ ワキ5044 ]【実車紹介】プレス加工鋼板を用いた近代的な車体構造の大形有蓋車。昭和40年(1965)から昭和44年(1969)にかけて1515両製作された。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし付属品：なしパッケージ形態：クリアケース（W138×H43×D26mm）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞貨車＞有蓋車

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から説明 ヨ8000形は国鉄時代に製造された2軸車掌車で、国鉄車掌車の代表形式です。現在でも特殊貨物列車などで使用されています。EF65、EF81、ED75など色々な機関車に似合います。完全新規金型にて製作、テールライト両側点灯式 (コキフ50000形と同様のプリズム方式)、銀色車輪、従来集電方式採用、Hゴム灰色、サッシ銀色印刷済み、正面テールライト上白色マーク再現、ハンドル別パーツはめ込み、車番印刷済み (ヨ8402) ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。

・対象性別 :男の子・対象年齢 :8歳から説明 ヨ8000形は国鉄時代に製造された2軸車掌車で、国鉄車掌車の代表形式です。現在でも特殊貨物列車などで使用されています。EF65、EF81、ED75など色々な機関車に似合います。完全新規金型にて製作、テールライト両側点灯式 (コキフ50000形と同様のプリズム方式)、銀色車輪、従来集電方式採用、Hゴム灰色、サッシ銀色印刷済み、正面テールライト上白色マーク再現、ハンドル別パーツはめ込み、車番印刷済み (ヨ8402) ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。本製品に燃料は含まれません。

・1/80スケールにも登場ヤマト運輸コンテナ・JR貨物承認申請中 ヤマト運輸株式会社商品化承認申請中 日本石油輸送株式会社商品化許諾申請中説明 商品紹介 UV51A形 (ヤマト運輸)を2個搭載したコキ104形を再現。 コキ104形は手すり・ハンドルは取り付け済み。 コキ104形の車番は選択式で転写シート付属。「コキ104-10・68・544・805・899・1226・1774・1915・2079・2366・2528・2741」。 コキ104形には積載するコンテナの種類や積載状態に合わせた取付爪パーツを付属。 コキ104形にはJRFマーク印刷済み。 搭載コンテナは「ヤマト運輸」「宅急便」などのロゴを印刷済み。 コンテナの番号は印刷済み「UV51A-35095・35114」。 コキ104形の仕様は HO-723 と同じとなります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし

・1/80スケールにも登場ヤマト運輸コンテナ・JR貨物承認申請中 ヤマト運輸株式会社商品化承認申請中 日本石油輸送株式会社商品化許諾申請中説明 商品紹介 UV51A形 (ヤマト運輸)を2個搭載したコキ104形を再現。 コキ104形は手すり・ハンドルは取り付け済み。 コキ104形の車番は選択式で転写シート付属。「コキ104-10・68・544・805・899・1226・1774・1915・2079・2366・2528・2741」。 コキ104形には積載するコンテナの種類や積載状態に合わせた取付爪パーツを付属。 コキ104形にはJRFマーク印刷済み。 搭載コンテナは「ヤマト運輸」「宅急便」などのロゴを印刷済み。 コンテナの番号は印刷済み「UV51A-35095・35114」。 コキ104形の仕様は HO-723 と同じとなります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし

・1/80スケールにも登場ヤマト運輸コンテナ・JR貨物承認申請中 ヤマト運輸株式会社商品化承認申請中 日本石油輸送株式会社商品化許諾申請中説明 商品紹介 UV51A形 (ヤマト運輸)を2個搭載したコキ104形を再現。 コキ104形は手すり・ハンドルは取り付け済み。 コキ104形の車番は選択式で転写シート付属。「コキ104-10・68・544・805・899・1226・1774・1915・2079・2366・2528・2741」。 コキ104形には積載するコンテナの種類や積載状態に合わせた取付爪パーツを付属。 コキ104形にはJRFマーク印刷済み。 搭載コンテナは「ヤマト運輸」「宅急便」などのロゴを印刷済み。 コンテナの番号は印刷済み「UV51A-35095・35114」。 コキ104形の仕様は HO-723 と同じとなります。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 本製品に燃料は含まれません。 本製品に塗料は含まれません。 安全警告 特になし

他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。JR貨物承認済他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。JR貨物承認済

他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。ホキ4200 (石灰石用)とホラ1 (セメント用)の2種をセット他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。ホキ4200 (石灰石用)とホラ1 (セメント用)の2種をセット

他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。ホキ4200 (石灰石用)とホラ1 (セメント用)の2種をセット他店舗と在庫併用の為、品切れの場合はご容赦くださいませ。ホキ4200 (石灰石用)とホラ1 (セメント用)の2種をセット