車両側のスピーカー用コネクターがそのまま使える ●車両側のスピーカー用コネクターがそのまま使える ●AODEAのスピーカー変換ハーネスをDCMでは販売しております。
その他のカーAV・電気製品も多数取扱っております。
●ケーブル：AV0．75sq（OFC99．99％以上）。
●2個セット。
1,045 円
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市販のオーディオデッキの取り付けに ●ニッサン用 10ピン・6ピン ●AODEAのオーディーハーネスをDCMでは販売しております。
その他のカーAV・電気製品も多数取扱っております。
●NISSAN。
●ピン数：10P・6P。
●ケーブル：AV0．5sq。
●素材：ケーブル・電気用銅線、コネクター・PBT、端子・黄銅（スズメッキ）、スリーブ・塩化ビニール。
●入数：1セット。
1,551 円
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市販のオーディオデッキの取り付けに ●ホンダ／スズキ用 20ピン ●AODEAのオーディーハーネスをDCMでは販売しております。
その他のカーAV・電気製品も多数取扱っております。
●HONDA／SUZUKI。
●ピン数：20P。
●ケーブル：AV0．5sq。
●素材：ケーブル・電気用銅線、コネクター・PBT、端子・黄銅（スズメッキ）、スリーブ・塩化ビニール。
●入数：1セット。
1,551 円
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市販のオーディオデッキの取り付けに ●ミツビシ用 14ピン ●AODEAのオーディーハーネスをDCMでは販売しております。
その他のカーAV・電気製品も多数取扱っております。
●MITSUBISHI。
●ピン数：14P。
●ケーブル：AV0．5sq。
●素材：ケーブル・電気用銅線、コネクター・PBT、端子・黄銅（スズメッキ）、スリーブ・塩化ビニール、スポンジテープ・ネオプレゴム。
●入数：1セット。
1,628 円
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純正アンテナプラグの変換に ●純正アンテナプラグの変換、ラジオアンテナコードの変換・延長に。
一部のマツダ車にも使用できます。
オーディオデッキのアンテナコントロール端子が平型端子の場合は、付属の平型端子変換コードを併用して接続して下さい。
●AODEAのアンテナ変換コードをDCMでは販売しております。
その他のカーAV・電気製品も多数取扱っております。
●アンテナ変換コードx1本。
●平型端子変換コードx1本。
1,551 円
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市販のオーディオデッキの取り付けに ●ニッサン用 20ピン・3ピン アンテナ変換コード付 ●AODEAのオーディーハーネスをDCMでは販売しております。
その他のカーAV・電気製品も多数取扱っております。
●NISSAN。
●ピン数：20P・3P。
●ケーブル：AVS1．25sq・AVS0．5sq。
●素材：ケーブル・電気用銅線、コネクター・PBT、端子・黄銅（スズメッキ）、スリーブ・塩化ビニール。
●アンテナ変換コード付。
●入数：1セット。
3,020 円
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市販のオーディオデッキの取り付けに ●トヨタ／ダイハツ用 10ピン・6ピン ●AODEAのオーディーハーネスをDCMでは販売しております。
その他のカーAV・電気製品も多数取扱っております。
●TOYOTA／DAIHATSU。
●ピン数：10P・6P。
●ケーブル：AV0．5sq。
●素材：ケーブル・電気用銅線、コネクター・ナイロン66、端子・黄銅（スズメッキ）、スリーブ・塩化ビニール。
●入数：1セット。
1,628 円
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 組み合わせ例 【フロントスピーカー＋リアスピーカーシステム】 【フロントスピーカー＋パワードサブウーファーシステム】 商品説明 ・カロッツェリアのAVメインユニット、MVH-5600です。
・操作性とデザイン性を突き詰めた先進のデザイン。
金属調パーツや前面アクリルパネルが高級感を演出し、洗練された印象を放ちます。
・AndroidスマートフォンやiPhone、Bluetoothオーディオプロファイル対応の携帯電話に記録された音声を、ワイヤレスで再生できるBluetooth接続に対応。
もちろんハンズフリー通話にも対応しています。
・本体フロント面にUSB入力端子を装備。
iPoneやUSBデバイスを手軽に接続可能です。
また、WMAやMP3などの圧縮フォーマットだけでなくflac形式のハイレゾ音源も再生可能です(ハイレゾはUSBのみ)。
・AUX入力端子(3.5Φミニ)を装備。
携帯オーディオプレーヤーなどの外部機器を手軽に接続できるので、カーオーディオの楽しみがさらに広がります。
・デュアルLEDを搭載。
ロータリーボリューム周りの操作キーとディスプレイ下部のイルミネーションカラーをブルーとレッドから選択し、気分に合わせてコンソール回りを演出できます。
・多彩なエフェクトで曲間を繋ぎ、シームレス再生を実現する独自技術「MIXTRAX EZ」によるノンストップミックスプレイ機能を新搭載。
・Power MOS FET 50W×4chアンプ内蔵。
サブウーファー用LPF/フロント＆リア用HPF、サブウーファーレベルコントロール＆位相切替も備え、サブウーファーや外部アンプとの高品位なシステムアップが可能です。
付属品 コードユニット一式、ハンズフリー用マイク、取付ネジ類一式、リモコン、リチウム電池（CR2025）、保証書 当店人気のおススメオプション！ ●iPhone/iPad/iPodケーブル(Lightningコネクタ用)：CD-IU010 iPhone5以降のiPhone、第5世代以降のiPod Touch、第7世代以降のiPod nano等Lightningコネクタを備えたiPod/iPhoneをダイレクト接続するケーブル。
ヘッドフォンで聴いていた音楽をクルマの中でも手軽に楽しめます。
●Androidスマートフォン接続ケーブル(microUSB)：CD-U320 Android4.0以降のAndroidスマートフォンをMTP接続する場合に使用する接続ケーブルです。
●Androidスマートフォン接続ケーブル(USB-C)：CD-U510 Android4.0以降のAndroidスマートフォンをMTP接続する場合に使用する接続ケーブルです。
●純正ステアリングリモコンアダプター：カロッツェリア用各種 純正ステアリングリモコンで本機のオーディオ主要操作ができるようになるアダプター。
純正ステアリングに装備されたオーディオスイッチのままでのコントロールが可能になります。
●ミニプラグ入力ケーブル：ENDY 本機のフロントAUXに接続するためのケーブルです。
変換やカールタイプなどいろいろ種類がそろってます。
FH-6500DVD FH-4600 DEH-6600 DEH-5600 DEH-4600 MVH-6600 MVH-5600 MVH-3600 サイズ 2D 2D 1D 1D 1D 1D 1D 1D bluetooth ○ ○ ○ ○ x ○ ○ x CD ○ ○ ○ ○ ○ x x x DVD ○ x x x x x x x USB ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ iPhone/iPod ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ DSP ○ ○ ○ ○ x ○ ○ x ネットワークモード ○ ○ ○ x x ○ x x Pioneer Smart Sync x x ○ ○ x ○ ○ x リモコン 付属 付属 付属 付属 無 付属 付属 無
12,340 円
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 オーディオの1DIN空きスペースにUSB端子を。
1DINのメインユニットを2DINスペースに取り付けたときに空いてしまう、もう一段分の1DINスペースにUSB端子を二口設置することができるポケットボックスです。
どちらの向きでも設置することができるリバーシブルタイプUSB端子、合計2.4A出力でiPhoneやスマートフォンもスムーズに充電することができます。
メインユニットとBluetooth接続で音楽再生した場合も充電切れを心配することなく音楽を楽しむことができます。
右側のスペースはスマホなどを入れておくのに便利なフリーポケット。
室内を彩るブルーLED照明付きです。
1DINメインユニットと組み合わせて室内のドレスアップにも。
※本製品は2DIN取付キットで取り付けることができます。
またトヨタ/日産/スズキ/ダイハツのキットレス取付（オーディオ取付キットを必要としない車種）が可能な車種には本製品だけで取付が可能です。
2,050 円
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【商品名】 ハイエース200系 レジアスエース200系 1型〜7型 ツイーター付きドアピラーパネル 【適合】 2004年8月(平成16年8月)〜 ・トヨタ ハイエース/レジアスエース 200系 ワイド/標準車 DX/S-GL対応 ※オプションやグレードなどで適合しない場合もございます。
形状をよくお確かめの上ご購入ください。
【商品内容】 ドアピラーに取り付けるツイーターベース＆ツイーターのセットです。
ツイーターを取り付けて高音域をグレードアップ！ 純正パネルとの交換でナチュラルインストール 運転席＆助手席のサウンドがグレードアップ！ 【セット内容】 ・ドアピラーツイーター×左右 ※取付説明書等は付属しておりません。
【パネル素材】 ・ABS樹脂製 【カラー】 ・ブラック 【ツイータースペック】 ・MAX 140W ・4Ω 【送料】 ※北海道・沖縄県、一部離島への配送は別途送料が発生致します。
※代金引換をご選択時は別途、代引手数料が発生致します。
※取り付け等のサポートは承っておりません。
※ご自身で取り付け可能な方、もしくは専門業者様にご依頼可能な方のみご注文をお願い致します。
▼メーカー保証がない商品に関しては、到着後1カ月以内に限り弊社で対応します ▼初期不良品は同製品と交換となります ▼交換可能な場合は、返品等は受付ができません ▼交換品が無い場合は、送料等を含め、全額返金、返品対応とさせて頂きます
9,180 円
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 【商品名】 ツイーター付ドアピラーパネル ツイーターを取り付けて高音域をグレードアップ！ 純正パネルとの交換でナチュラルインストール ドアピラーに取り付けるツイーターベース＆ツイーターのセットです。
運転席＆助手席のサウンドがグレードアップ！ 【適合】 2004年8月(平成16年8月)〜 ・トヨタ ハイエース 200系 ・トヨタ レジアスエース200系 1型/2型/3型前期/3型後期/4型/5型/6型/7型 専用 標準/ワイドボディ バン/ワゴン DX/スーパーGL対応 【仕様】 ・新品、未使用品 【パネル】 ・カラー:ブラック ・ABS樹脂製 【ツイーター】 ・MAX140W ・4Ω 【セット内容】 ・ドアピラーツイーター×左右 ※取付説明書等は付属しておりません。
※取り付け等のサポートは承っておりません。
※ご自身で取り付け可能な方、もしくは専門業者様にご依頼可能な方のみご注文をお願いいたします。
※北海道・沖縄県、一部離島への配送は別途送料が発生いたします。
※代金引換をご選択時は別途、代引手数料が発生いたします。
▼メーカー保証がない商品に関しましては、到着後1か月間に限り弊社で対応いたします。
▼初期不良品は同製品と交換となります ▼交換可能な場合は、返品等は受付ができません ▼交換品が無い場合は、送料等を含め、全額返金、返品対応とさせて頂きます
9,180 円
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 30系アルファード / ヴェルファイア専用ドアスピーカーカバー！ SUS304ステンレス製により愛車の高級感がさらにアップ！ 車内が一層引き締まりスタイリッシュさ優雅さを演出します。
専用設計のため、違和感なく抜群のフィット感！ 【適合情報】 車種：トヨタ アルファード / ヴェルファイア 30系 型式：AGH30W AGH35W GGH30W GGH35W AYH30W 年式：前期 / 後期 （ 2015年1月〜 ） グレード：ALPHARD 30系（S / SA / SR / GF / G / X / EL） / VELLFIRE 30系（Z / ZA / ZR / Z"G / EL / V / VL / X） ※ JBLスピーカー専用です。
【商品仕様】 数量：2P 素材：SUS304ステンレス製 色味： 取付：付属の両面テープによる貼り付け 【注意事項】 1. 仮当てによりフィッティングの確認を行なってください。
2. 取付箇所の汚れや油分などを綺麗に取り除きます。
3. 両面テープの剥離紙を剥がし、商品が浮かないように押し付けながら取付けます。
★関連商品★アルファード ヴェルファイア 30系 前期 後5,452円アルファード ヴェルファイア 30系 前期 後4,675円アルファード ヴェルファイア 30系 前期 後4,158円アルファード ヴェルファイア 30 30系 前6,655円アルファード ヴェルファイア 30系 前期 後7,479円アルファード ヴェルファイア 30系 前期 後3,078円アルファード ヴェルファイア 30系 前期 後5,978円アルファード ヴェルファイア 30系 前期 後2,748円アルファード ヴェルファイア 30系 前期 後3,798円★新着商品★2024/6/21ステップワゴン スパーダ エアー RP6 RP6,378円2024/6/21日立 ブレーキパッド HS006Z ダイハツ 3,039円2024/6/21日立 ブレーキパッド HS006Z トヨタ b3,039円★再入荷しました★2024/6/30スフィアライト テール＆ストップ専用LED S4,790円2024/6/28イグニッションコイル インサイト ZE2 LD7,578円2024/6/28イグニッションコイル インサイト ZE2 フィ16,498円2024/07/01 更新
6,698 円
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 30系アルファード / ヴェルファイア専用ルーフスピーカーカバー！ SUS304ステンレス製により愛車の高級感がさらにアップ！ 車内が一層引き締まりスタイリッシュさ優雅さを演出します。
専用設計のため、違和感なく抜群のフィット感！ 【適合情報】 車種：トヨタ アルファード / ヴェルファイア 30系 型式：AGH30W AGH35W GGH30W GGH35W AYH30W 年式：前期 / 後期 （ 2015年1月〜 ） グレード：ALPHARD 30系（S / SA / SR / GF / G / X / EL） / VELLFIRE 30系（Z / ZA / ZR / Z"G / EL / V / VL / X） ※ JBLスピーカー専用です。
【商品仕様】 数量：4P 素材：SUS304ステンレス製 色味： 取付：付属の両面テープによる貼り付け 【注意事項】 1. 仮当てによりフィッティングの確認を行なってください。
2. 取付箇所の汚れや油分などを綺麗に取り除きます。
3. 両面テープの剥離紙を剥がし、商品が浮かないように押し付けながら取付けます。
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4,158 円
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 RAV4専用ドアスピーカーカバー！ SUS304ステンレス製により愛車の高級感がさらにアップ！ 車内が一層引き締まりスタイリッシュさ優雅さを演出します。
専用設計のため、違和感なく抜群のフィット感！ 【適合車種】 メーカー：TOYOTA 車種：RAV4 型式：MXAA52/MXAA54/AXAH52/AXAH54 年式：2019.4以降 【商品仕様】 数量：4P 素材：SUS304ステンレス製 色味：ブラック 取付：付属の両面テープによる貼り付け 【注意事項】 1. 仮当てによりフィッティングの確認を行なってください。
2. 取付箇所の汚れや油分などを綺麗に取り除きます。
3. 両面テープの剥離紙を剥がし、商品が浮かないように押し付けながら取付けます。
【注意事項】 以下の内容を必ずご確認ください。
※ 本製品は純正品ではありません。
※ ご注文前に適合車種及び取付箇所をご確認ください。
※ 取付け前に仮組みを行い問題が無いことを確認してください。
※ 取付け、加工後の返品返金・交換には応じられません。
必ず取付け前に適合及び不良箇所が無いか確認してください。
※ 取扱説明書は付属しません。
※ 分解、改造、その他想定外の使用による事故及び損害に関しては保証いたしません。
※ 本製品のご使用は自己責任でお願い致します。
※ 本製品を使用して事故や損害が発生しましても当社では責任を負いません。
※ 輸入品の為、スレや傷が有る場合が有ります。
※ 輸入品の為、外観に仕様変更などが施される場合がございます。
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5,679 円
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 当店で圧倒的に施工例の有る 人気のスピーカーブランド モレル 【モレル テンポウルトラ602マーク2】から ミッドレンジのみ単品販売となります 商品の破損でお困りの際や 同じモレル製品のグレードアップにもご利用可能です （練馬区の実店舗で多数の施工例がございます） 多数の取り付け実績から 提案を各種行っておりますので ご遠慮なくご相談ください 商品内容 モレル テンポウルトラ602マーク2対応 16．5cmミッドレンジ 単品1個 システムアップや車種の形状に応じた ご提案から行っておりますので まずはご質問からお気軽にお問い合わせください TEL 03-5933-0633 LINE ID downlowono 当店ブログ ダウンローブログで検索 トップ表示
36,300 円
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 商品説明 【AH-77 ラジオアンテナ変換コード ホンダ・スズキ車用（GTタイプ）】 本製品は車両純正ラジオアンテナコネクターをJASO規格ラジオアンテナプラグへ変換する場合に使用します。
製品適合 適合車種 メーカー 車種 年式 スズキ SX4 Sクロス 2015/12? イグニス 2016/2? エスクード 2015/10? ジムニー / シエラ 2018/7? スイフト / スポーツ 2010/9? バレーノ 2016/3? ホンダ CR-V 2006/10?2011/12 CR-V(オーディオレス車のみ) 2011/12?2016/8 CR-Z(メーカーオプションナビ付車のみ) 2010/2?2012/9 N-BOX / N-BOX+(カスタム含む) 2012/12?2015/2 N-ONE(ナビ装着用スペシャルパッケージ車のみ) 2012/11?2015/7 アコード 2008/12?2013/6 アコードワゴン / ツアラー 2008/12?2013/6 エアウェイブ 2005/4?2010/8 クロスロード 2007/2?2010/8 シビック 2005/9?2010/12 ステップワゴン / スパーダ 2005/5?2009/10 ストリーム 2006/7?2014/6 ゼスト / スパーク 2006/3?2012/11 バモス / ホビオ 2007/2?2010/8 フィット / ハイブリッ 2007/10?2013/9 フィットシャトル / ハイブリッド 2011/6?2015/3 フリード / スパイク 2008/5?2016/9 フリード ハイブリッド / スパイク 2011/10?2016/9 ライフ 2003/9?2008/11 ライフ(ナビ装着用スペシャルパッケージ車) 2008/11?2014/4 適合情報については令和3年10月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
1,600 円
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 商品説明 【AH-29 ラジオアンテナ変換コード ホンダ車用】 ホンダ車純正ラジオアンテナコネクターをJASO規格ラジオアンテナプラグへ変換する場合に使用します。
適合車種 メーカー 車種 年式 ホンダ CR-Vメーカーオプションナビ付車のみ 2011/12? CR-Zオーディオレス車のみ 2012/9? N BOX/N BOX+カスタム含む 2015/2? N BOXスラッシュサウンドマッピング車は不可 2014/12? N ONEオーディオレス車のみ(ナビ装着用スペシャルパッケージ不可) 2012/12?2015/6 N ONE 2015/7? N WGN 2013/11? アクティ バン 2010/8? ヴェゼル 2013/12? オデッセイ 2013/10? オデッセイハイブリッド 2016/2? グレイス 2014/12? シビックハッチバック/セダン/TYPE R 2017/9? シャトルシャトルハイブリッド 2015/5? ジェイド 2015/2? ステップワゴン 2015/4? バモスバモス ホビオ 2012/6? フィットフィットハイブリッド 2013/9? フリードフリードハイブリッド 2016/9? 適合情報については令和3年10月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
1,340 円
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 製品情報 【AH-2 ラジオアンテナ変換コード トヨタ車用】 トヨタ車純正ラジオアンテナコネクターを標準ラジオアンテナプラグ(JASO規格)に変換します。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。
適合情報 メーカー 車種 年式 トヨタ 86 2012/4? C-HR 2016/12? アクア 2011/2? アベンシス 2011/9? アルファード 2015/1? ヴィッツ 2010/12? ヴェルファイア 2015/1? ヴォクシー 2014/1? エスクァイア 2014/10? エスティマエスティマハイブリッド 2016/7? オーリス 2012/8? カムリハイブリッド※オーディオレス車のみ 2011/9? カローラアクシオカローラフィルダー 2012/5? シエンタシエンタダイス 2011/6? スペイド 2012/7? ノア 2014/1? ハイエース 2014/1? ハリアー 2013/12? プリウス 2015/12? ポルテ 2012/7? ラクティス 2011/11? ランドクルーザー 2015/8? ランドクルーザープラド 2013/9? レジアスエース 2013/12? スバル BRZ 2012/4? トレジア 2010/11? ※適合情報については令和3年10月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
1,360 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
手軽な取付と確実な効果を得られる車種別構成。
スピーカー本来の能力を引き出すチューニングキット。
メーカーHP記載の車種別マニュアルが効果を最大限に引き出す。
車内音響の改善方法として定番ともいえる「デッドニング」。
不要振動や干渉等の音質を濁らせる要因を改善することによってスピーカー本来の能力を引き出す手法でその効果は広く知られるところでもありますが、何せ「どうしたらいいのかわかりにくい」のも確か。
これをカロッツェリア独自の思想とマテリアルでパッケージ化したのがサウンドエンジニアシリーズです。
その最大のポイントは、メーカーホームページ内に車種別の装着方法をマニュアル化して記載してあること。
最適な素材を厳選したうえで「車両の純正状態を可能な限り維持すること」「確実な音響改善効果を得られること」の両立を実現させています。
さらに車種別に内張りの取り外し方等のマニュアルも記載されているため、DIYの作業も確実に行うことができる音響パーツセットになっています。
効果を引き出す音響マテリアル。
何をどれだけ揃えればいいのかわかりにくいデッドニングですが、サウンドエンジニアであれば最適な素材が厳選されてワンパッケージに。
ドアトリム/ドアパネルの振動を抑制し中高域の歪みを抑制し定位感の向上を図れる制振シート＆制振パッド。
スピーカー前面から放出される音の回り込みを防ぎ、コーンの音をピュアに聴くことができる遮音パッキン。
スピーカーの背面の反射をコントロールし定在波を抑制、中低域の質感を向上させる三層構造吸音制振マルチファンクションマットで構成されています。
これらにより不要振動が減少、一聴して体感できる高い効果を得ることが可能に。
さらにスピーカーの取付剛性を改善するインナーバッフル、ドアポケットのビビりを手軽に抑えられるチューニングマット等を組み合わせ、さらなる高音質を目指すことも可能です。
取付適合車種※全てフロントドアへの適合です 車名 年式 形式 対応インナーバッフル ヴェゼル H25/12?現在 RU系 UD-K614/UD-K524 ステップワゴン H27/4?現在 RP系 UD-K614/UD-K524 ステップワゴン H27/4?現在 GK/GP系 UD-K614/UD-K524 ■純正スピーカーのままでも効果が得られますが、純正スピーカーがリベットなどで固定されている場合は本キットの装着が困難になる場合があります（特にスピーカー背面のマルチファンクションマットの取付はサービスホールなどから行う必要があり、防滴シートを取り外さなければならなくなるなど）。
付属品 同梱品 制振シート（大）（小）、制振パッド、遮音パッキン、マルチファンクションマット、補強テープ、取扱説明書
5,480 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
手軽な取付と確実な効果を得られる車種別構成。
スピーカー本来の能力を引き出すチューニングキット。
メーカーHP記載の車種別マニュアルが効果を最大限に引き出す。
車内音響の改善方法として定番ともいえる「デッドニング」。
不要振動や干渉等の音質を濁らせる要因を改善することによってスピーカー本来の能力を引き出す手法でその効果は広く知られるところでもありますが、何せ「どうしたらいいのかわかりにくい」のも確か。
これをカロッツェリア独自の思想とマテリアルでパッケージ化したのがサウンドエンジニアシリーズです。
その最大のポイントは、メーカーホームページ内に車種別の装着方法をマニュアル化」して記載してあること。
最適な素材を厳選したうえで「車両の純正状態を可能な限り維持すること」「確実な音響改善効果を得られること」の両立を実現させています。
さらに車種別に内張りの取り外し方等のマニュアルも記載されているため、DIYの作業も確実に行うことができる音響パーツセットになっています。
効果を引き出す音響マテリアル。
何をどれだけ揃えればいいのかわかりにくいデッドニングですが、サウンドエンジニアであれば最適な素材が厳選されてワンパッケージに。
ドアトリム/ドアパネルの振動を抑制し中高域の歪みを抑制し定位感の向上を図れる制振シート＆制振パッド。
スピーカー前面から放出される音の回り込みを防ぎ、コーンの音をピュアに聴くことができる遮音パッキン。
スピーカーの背面の反射をコントロールし定在波を抑制、中低域の質感を向上させる三層構造吸音制振マルチファンクションマットで構成されています。
これらにより不要振動が減少、一聴して体感できる高い効果を得ることが可能に。
さらにスピーカーの取付剛性を改善するインナーバッフル、ドアポケットのビビりを手軽に抑えられるチューニングマット等を組み合わせ、さらなる高音質を目指すことも可能です。
取付適合車種※全てフロントドアへの適合です 車名 年式 形式 対応インナーバッフル アクア H23/12?現在 10系 UD-K611/UD-K521 アルファードヴェルファイア H27/1?R1/12 30系 UD-K5213 ノアヴォクシーエスクァイア H26/1?現在 80系 UD-K611/UD-K521 ハイエース H16/8?現在 200系 UD-K5211 ハリアー H25/12?R2/5 60系 UD-K611/UD-K521 ランドクルーザープラド H21/9?現在 150系 UD-K618/UD-K528 エクストレイル H25/12?現在 T32系 UD-K612/UD-K522 セレナ H28/8?現在 C27系 UD-K612/UD-K522 CX-3 H27/7?現在 DK系 UD-K612/UD-K522 CX-8 H29/12?現在 KG系 UD-K121 デミオ H26/9?現在 DJ系 UD-K612/UD-K522 N-BOX H29/9?現在 JF3/JF4系 UD-K614/UD-K5210 タント H25/10?現在 LA600S/LA610S系 UD-K619 ムーヴ H26/12?現在 L150S/L160S系 UD-K619 スイフト H29/1?現在 ZD/ZC系 UD-K616/UD-K526 ワゴンR H29/2?現在 MH35S/MH55S系 UD-K616/UD-K526 ■純正スピーカーのままでも効果が得られますが、純正スピーカーがリベットなどで固定されている場合は本キットの装着が困難になる場合があります（特にスピーカー背面のマルチファンクションマットの取付はサービスホールなどから行う必要があり、防滴シートを取り外さなければならなくなるなど）。
付属品 同梱品 制振シート（大）（小）、制振パッド、遮音パッキン、マルチファンクションマット、補強テープ、取扱説明書
6,280 円
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 ドアポケットのチューニングで音が変わる。
手軽に楽しめる音質改善アイテム。
音の濁りを手軽に改善。
ドアの中でも樹脂が薄くなり、特に低音に悪影響を与える不要振動を発生しやすいドアポケット部。
大音量再生時には「ビビり」の原因にもなり快適な音響空間を乱してしまう原因になります。
ここを改善するのがインカーチューニングマット。
取付簡単、ドアポケットの内側に貼るだけ。
どんなスピーカーでも、どのような車種でも簡単に取付でき、しかも「へぇ！」と唸れる効果抜群。
とりあえず何かしたい！というユーザーから本格的なデッドニングを施した車両まで幅広くお勧めできるチューニングアイテムです。
二種類の効果を持ったマルチファンクションマット。
貼るだけで効果を得られるために開発された4層構造のマルチファンクションマット。
表面は吸音材として車内の定在波や反射音の吸収による中低域の改善に。
貼り付け面は制振材による振動抑制を図り、実在感のある低域再生に貢献します。
「何をしても変化する」のがオーディオの楽しさ。
手軽なチューニングながら確実な効果。
もちろんスピーカーの取付剛性を改善するインナーバッフルやデッドニング等によるシステムアップを図ればさらに快適な音響空間を創り出すことが可能になります。
仕様 寸法：65 mm（W）×260 mm（H）×22 mm（D） 質量：105 g（1個） 左右セット
2,390 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×8 ナット×8 ワッシャー×8 遮音クッション×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 FJクルーザー H22/12?H30/1 GSJ15W系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
SAI H21/12?H30/2 K10系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
アベンシス H23/9?H27/10 T272系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
アルファードヴェルファイア H20/5?H27/1 H20系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
カムリ H18/1?H23/9 V40系/V45系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
ハイラックスサーフ H14/11?H21/8 210系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
ハリアー H15/2?H24/7 30系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
プリウス H21/5?H27/12 W30系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
プリウスα H23/5?現在 W40系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
マークX H16/11?H21/10 120系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
マークXジオ H19/9?H25/10 10系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
ランドクルーザープラド H21/9?現在 J150系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
レガシィ H26/10?H29/10 BN9系/BS9系 フロント リアはUD-K611を使用して17cmスピーカーが取付可。
4,280 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×8 ナット×8 ワッシャー×8 遮音クッション×2 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 MRワゴン H18/1?H27/12 MF22S系MF33S フロント/リア - SX4 H18/7?H26/9 YA系YB系YC系 フロント/リア - アルト H16/9?現在 HA36系HA35系HA25系HA24系 フロント/リア - アルトラパン H20/11?現在 HE33系HE22系HE21系 フロント/リア - イグニス H28/2?現在 FF21S系 フロント/リア - エスクード H17/5?H29/4 TDA4WTDB4WTD54WTD94WTA74W フロント/リア - エブリイ H27/2?現在 DA17系 フロント 奥行不足のため、16cmのみ対応。
エブリイ H17/8?H27/2 DA64系 フロント - クロスビー H29/12?現在 MN71S系 フロント/リア - スイフト H16/11?現在 ZC系/ZD系 フロント/リア - スプラッシュ H20/10?H26/1 XB32S系 フロント/リア - スペーシア H29/12?現在 MK53S系 フロント/リア リアは奥行不足のため、16cmのみ対応。
スペーシア H25/3?H29/12 MK42S系MK32S系 フロント 奥行不足のため、16cmのみ対応。
ソリオ H27/8?現在 MA26S系MA36S系MA46S系 フロント/リア 奥行不足のため、16cmのみ対応。
ソリオ H23/1?H27/8 MA15S系 フロント/リア - ハスラー H26/1?現在 MR41S系MR31S系 フロント/リア - バレーノ H28/3?現在 WB42S系WB32S系 フロント/リア - ワゴンR H15/9?現在 MH22S系MH22S系MH23S系MH34S系MH44S系MH35S系MH55S系 フロント/リア - トールタンクルーミージャスティ H28/11?R2/9 M900S系M910S系 フロント/リア - VW up! H24/10?現在 AACHY系 フロント リアは適合するスピーカーがありません。
VW クロスポロ H22/6?H26/10 6R系 フロント/リア リアは16cmのみ対応。
VW ゴルフIV H10/8?H16/6 1J系 フロント/リア - VW シロッコ H21/5?H26/3 13C系 フロント/リア - VW ニュービートル H11/9?H22/12 9C系 フロント リアはキットレスで17cmスピーカーが取り付けが可能。
VW ボーラ H11/10?H18/2 1J系 フロント/リア - VW ポロ H21/10?H26/8 6R系 フロント/リア リアは16cmのみ対応。
2,780 円
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 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×6 ナット×6 遮音クッション×2 スピーカー取付ネジ×4 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 WRX STIWRX S4 H26/8?現在 VAG/VAB フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。
インプレッサXV H19/6?H29/5 GH系/GE系/GV系GP系/GJ系 フロント/リア - エクシーガ H20/6?H30/3 YA系 フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。
ステラ H18/6?H23/5 RN1系/RN2系 フロント/リア - フォレスター H19/12?H24/11 SH系 フロント/リア - レヴォーグ H26/6?現在 VM系 フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。
レガシィ H21/5?H26/10 BR系/BM系 フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。
3,140 円
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![]() 適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
いいスピーカーにはいい取付を。
手軽に取付できる高音質MDFバッフルボード。
スピーカーの取付部を改善することで、飛躍的に音質を向上。
スピーカーの取付部、言い換えればエンクロージャーの開口部。
「振動すること」によって音を出すスピーカーにとって当然ながらこの部分を改善することは音質の向上につながります。
インナーバッフルはこの強度を向上させるとともにスピーカーの振動、ドア鉄板の振動をともに伝えないようにシャットアウトする役割を持ったパーツです。
スタンダードパッケージではここに高剛性と適度な内部損失を持ちあわせ、バッフルやエンクロージャーに広く使われているMDFを採用。
硬度や密度が安定しておりばらつきが極めて少ないため確実な音質向上を図ることができます。
さらに背面にはクッション素材を貼り付け、ドア鉄板との共振を排除。
すっきりとしたクリアな中音域、レスポンスに優れた低域再生を実現します。
スピーカーから出てくる音を、ピュアに聴く。
スピーカーの理想、それは当然ながらコーン紙から放たれるピュアな音を聴くこと。
ところがドアの中ではサービスホールと呼ばれる鉄板穴から回り込んでくる逆相音がこれを邪魔します。
さらにドア内張りとの間の隙間に音が回り込み、ドア内張りのビビり音やスピーカーグリルを通さない音が車内に漏れてしまう問題がありました。
この対策として、遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用。
これをスピーカー前面部に装着し、コーンから放たれる音以外をシャットアウトすることで大幅な音の純度向上を実現。
メタルバッフルによる低域解像度向上とともに中域のクリア感も高めることができます。
さらにこのバッフルをベースとして本格的なデッドニングに発展させることも容易。
無駄のないシステムアップのスタートとしても最適です。
主な付属品 インナーバッフル×2 取付ネジ×6 ナット×6 遮音クッション×2 スピーカー取付ネジ×4 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本カロッツェリアのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/ケンウッドのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。
※三菱製車載用ダイヤトーンDS-G300の取付にも対応しています。
■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。
※ただし、バッフルを1mm程度削り、ネジ穴をあけなおすことで海外製16.5cm（6.5インチ）を取付されるケースもございます。
奥行などの適合は無いため自己責任での加工となりますが、バッフルを自作するなどよりも手軽な取付が実現できる可能性がございます。
主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 備考 WRX STIWRX S4 H26/8?現在 VAG/VAB フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。
インプレッサXV H19/6?H29/5 GH系/GE系/GV系GP系/GJ系 フロント/リア - エクシーガ H20/6?H30/3 YA系 フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。
ステラ H18/6?H23/5 RN1系/RN2系 フロント/リア - フォレスター H19/12?H24/11 SH系 フロント/リア - レヴォーグ H26/6?現在 VM系 フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。
レガシィ H21/5?H26/10 BR系/BM系 フロント リアはUD-K109使用で16cmスピーカーが取付可。
ただしフロント用のブラケットが余ります。
3,140 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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