 適合車種 シグナスX125 4型 5型 SEA5J SED8J 商品説明 シグナス用大容量インジェクターは、シグナスエンジンの性能を最大限に引き出します。
この高品質なインジェクターは、燃料の正確な噴射と瞬時な反応性を実現し、エンジンの効率とパワーを向上させます。
耐久性と信頼性に優れ、長期間の使用にも対応する設計となっています。
160cc前後のボアアップ車両に適しています。
燃料吐出量 190cc/1分 ホール数 12孔 高精度燃料噴射: シグナス用大容量インジェクターは、燃料の正確な噴射を可能にし、エンジンの燃焼効率を最適化します。
高速反応性: このインジェクターは、瞬時に燃料供給量を調整する能力があります。
そのため、アクセル操作に対して素早く反応し、エンジンのパワーとトルクを向上させます。
高品質素材 耐久性と信頼性を追求したシグナス用大容量インジェクターは、高品質な素材と精密な設計が採用されています。
これにより、長期間の使用にも耐える性能が保証されます。
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6,270 円
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 適合車種 YAMAHA(ヤマハ) AEROX155 エアロックス155 NVX155 商品説明 エアロックス155用のLEDテールになります。
本体に付属しているスイッチで手軽に色変更が可能です。
ウィンカーも内蔵されておりますのでリア周りが非常にすっきりします。
ブレーキング時には強制的に赤色LEDが発光します。
関連商品YZF R25 R-25 MT25 MT-25 R3 MT07 201...カワサキ Z1000 ZX10R LEDテール チューブタイプ発光...BW'S100 BWS100 4VP スモークテール ウィンカーレンズ...7,502円12,100円2,420円シグナスX125 4型 シグナスX SR SEA5J SED8J シー...JOG50 ジョグ50 3KJ 社外品 ヘッドライト フロントウインカ...XJR1300R 2006-2015 5UXB 最終型 LED テール...30,250円3,025円7,370円XJR1300R 2006-2015 5UXB 最終型 LED テール...新品 補修用 NMAX125 NMAX155 2017-2020 キー...シグナスX125 SE12J SE44J 補修用クラッチシュー トルク...7,370円12,100円12,100円NSR250 CBR250R CBR250RR CBR400R CBR...エアロックス155 AEROX155 NVX155 スケルトン エアク...NMAX150 NMAX155 SG50J ミラーリプレイスキット ミ...4,840円9,293円12,100円
12,100 円
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ロンググライフと純正以上のろ過能力を確保。
該当純正品番：15412-MGS-D21、15412-K0N-D01 参考適合車種：スーパーカブ50/プロ(18-20)、スーパーカブ110/プロ(18)、クロスカブ50(18-19)、クロスカブ110(18-20)、グロム(21)、GB350/S(21) デュアルクラッチ用フィルターとして適合：NM4(14-16)、NC700 DCT(12-13)、NC750 DCT(14-21)、INTEGRA(13-14)、CRF1000L AfricaTwin DCT(17-18)、CRF1100L AfricaTwin DCT(20)、Rebel1100 DCT(21) 通しNoF-32
9,101 円
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メーカー名：デイトナメーカー品番：99782サイズアダプター高さ：30mmタイプM10正ネジ備考 ●アダプター高さ：30mm <br> ● 左右2個セット。
<br> ● ミラー側：M10×P1.25正ネジ、車体側：M10×P1.25正ネジ
1,760 円
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特徴 ■特長 脚部にスクエア形状を採用することで取付け場所を選ばず、耐振動性、防塵防水性能を実現しました。
トリプルフラッシュ方式の採用で、鮮烈な光を放ち遠方からも高い視認性を誇ります。
■用途 周囲への注意喚起。
■仕様 色:黄 定格電圧(V):DC48 幅(mm):100 奥行(mm):100 高さ(mm):143 電源(V):DC48 消費電力(W):6.5 消費電力(W)標準:6.5 消費電力(W)最大:7.5 脚部にスクエア形状を採用することで取付け場所を選ばず、耐振動性、防塵防水性能を実現しました。
トリプルフラッシュ方式の採用で、鮮烈な光を放ち遠方からも高い視認性を誇ります。
仕様 入数 1個
25,641 円
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 メーカー名：ゲイルスピードメーカー品番：VRC19A-19BMシリンダー径：φ19/支点-作用点：20-18mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ：ミラーホルダー/レバー長さ：スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。
●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。
シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。
販売備考：フルスペックマスターシリンダー VRCシリーズ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー ◆レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます ◆また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定 ◆すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています ◆ボルトピッチ：P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています ※注意※ ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
45,100 円
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![]() メーカー名：ゲイルスピードメーカー品番：VRC19A-19BMシリンダー径：φ19/支点-作用点：20-18mm(0.25mm刻み)/クランプタイプ：ミラーホルダー/レバー長さ：スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。
●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。
シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。
販売備考：フルスペックマスターシリンダー VRCシリーズ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー ◆レバーの支点〜作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます ◆また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定 ◆すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています ◆ボルトピッチ：P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています ※注意※ ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
45,100 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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