 ※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合車種：PCX125 2021〜適合型式：2BJ-JK05商品名：R-EVO2 ヒートチタンサイレンサー 政府認証品番：G195-54-007重量：3.35kg【純正5.05kg】音量：86.0db【純正84.0db】 タイプ：フルエキゾースト認証：JMCA/政府認証品センタースタンド：○フィラーキャップ：○ドレンボルト：○カウル加工等：無※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
58,080 円
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 STFブレーキレバー(右) ゴールド全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12010509JANコード:4538792905549カラー:ゴールド位置調整段階数:21クリック1クリック調整幅:1.6mm (0.5°)リペアパーツ識別記号:【レバー】B1 【ホルダー】HB-06【適合車種】HONDA CBR400R '2016 〜 '2021HONDA CBR400R(ABS) '2016 〜 '2021HONDA 400X '2016 〜 '2021HONDA 400X(ABS) '2016 〜 '2021HONDA ADV150 '2020 〜 '2022HONDA PCX160 '2021 〜 '2023HONDA CT125 ハンターカブ '2020 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。
10,587 円
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 GP-PERFORMANCE フルチタンはこちらGP-PERFORMANCE XL フルチタンはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】公道使用不可/レース専用品※マフラー取り付けに関して一部写真と異なる場合がございますMonkey125(18-20)Monkey125(21-)チタンエキパイ：φ35チタンテールパイプ：φ50.8チタンサイレンサー：φ75/φ100x230mm重量：1.8kg音量：91db・エンドバッフル標準装備（86db）【商品説明】ダウンTYPEのフルチタンマフラーです。
純正のアップマフラーから交換することでイメージががらりと変わりマフラーの存在感がUP。
中速から高速域にかけての伸び感がよく高回転型の特性になっています。
サウンドは迫力のあるシングルエンジン特有の鼓動感を強調させき聞き心地の良い物へと仕上げています。
こちらのマフラーはモンキー125用 サイドカバー：57-012-01を左右同時装着することが可能です。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
66,330 円
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 ※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
性能中低速の扱いやすさはそのままに、高回転域では優れたレスポンスを実現。
ライダーの感性に気持ちよく反応します。
サウンドアイドリングから鼓動感あふれるサウンドを演出。
回転を上げるほどにスポーティで弾けるようなサウンドを奏でます。
品質腐食に強いステンレスをメインマテリアルに採用。
サイレンサーカバーや内部のグラスウールはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。
ヒートガード付属サイレンサーエンドにはレーザーマーキング加工による「GP-MAGNUM」ロゴがあしらわれ個性を象徴。
マフラースプリングの共振音防止ラバーに、ヨシムラのロゴを配置。
■政府認証マフラー JMCA認定■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品■製品2年保証付車両型式 8BJ-JB04エンジン型式 JB04E自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ) 250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material ステンレス近接排気騒音 87dB/3,500rpm加速走行騒音 79dBこのサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア（タイ）で行っています。
対応車種・年式Dax125 23※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
61,229 円
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 【商品説明】[STEALTH (ステルス)]Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。
異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。
回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。
世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。
[スチールティース]スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。
[アルミニウムコア]スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。
アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。
【Supersproxとは】[概要]ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。
日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。
世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。
[歴史]1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。
バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox"を創業しました。
長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。
ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。
現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。
【Supersproxの特徴】[ティース形状]スプロケットには“Sシェイプ"と“Uシェイプ"というティース形状があります。
Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。
動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。
一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ"を採用しています。
【Supersprox ラインナップ】[DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ)]DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。
STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。
純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。
[EDGE (エッジ)]小~中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。
ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。
ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。
[GEARBOX (ギアボックス)]“高硬度HRC60焼入れ"と“CNC加工"により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。
回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。
車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET"、オフロード向けの“DIRT"をラインナップしております。
14,300 円
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 ※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合車種：MT-25 2022〜適合型式：8BK-RG74J商品名：CORSA-EVO2 スリップオン ステンレスサイレンサー 政府認証品番：G273-64-P1J重量：2.25kg【純正2.75kg】音量：93.0db【純正88.0db】 タイプ：スリップオン認証：JMCA/政府認証品センタースタンド：−フィラーキャップ：○ドレンボルト：○カウル加工等：無※この商品はYZF-R25 2022〜 8BK-RG74J と同一商品です。
双方のモデルにも装着可能です。
※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
58,080 円
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 STFブレーキレバー グリーン全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12010607JANコード:4538792906058カラー:グリーン位置調整段階数:16クリック1クリック調整幅:2.3mm (0.7°)リペアパーツ識別記号:【レバー】B3 【ホルダー】HB-05【適合車種】HONDA CB1300SB(ABS) '2021 〜 '2023HONDA CB1300SB SP '2021 〜 '2023HONDA CB1300SF(ABS) '2021 〜 '2023HONDA CB1300SF SP '2021 〜 '2023HONDA REBEL1100 '2021 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。
11,550 円
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 ☆商品説明☆ThreeD(スリード)LUXE(リュクス)520サイズ NXリングシールチェーン 520L(BK;GP) ブラックゴールドカラー 『バイクユーザーにカスタムする喜びと満足感を』をコンセプトに次世代型チェーン「ThreeD」から新たに「ThreeD LUXE (リュクス)」が新登場。
ThreeD LUXEは、ThreeDの高級感/高性能を継承し新設計した商品です。
ミドルバイク及びスーパースポーツタイプで「〜750まで」の車両に最適な仕様の「ストリート用シールチェーン」となります。
プレートはLUXE専用に設計し、「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」で更にピンは「頭部に穴をあけ軽量化」を施しています。
最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで耐久性が高く、シールは薄い形状となっているためチェーンの剛性が向上しています。
「ブラック＆ゴールド」カラーは、江沼チヱン製作所だけが販売する特別なカラーです。
外プレートはブラック塗装を施し、内プレート及びピンへのゴールドメッキがよりブラックを引き立たせます。
※カシメジョイントMLJ 同梱/取付けには専用工具が必要です。
製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
※注意事項※安全にご使用いただくために【品質保証】◎保証範囲当社製品に不具合が発生し、当社がこれを確認した場合は、速やかに当社製品を無償で納入させて頂きます。
ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。
(1)お客様の車両から当社製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償保証期間工場出荷後1年間を当社の無償による保証期間と致します。
(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。
※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。
直接は受付できません。
【重要】●チェーンへの追加工をした場合。
●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。
(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。
)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。
(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。
チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。
(チェーンの適合は、弊社車種適合表で確認し選定ください。
)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。
●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。
(直ちに使用を中止し新品に交換してください。
)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。
(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。
)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。
500km毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。
パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。
(チェーン＆パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。
●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。
【注意】●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。
(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。
(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。
●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。
(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)
20,434 円
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 ※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
GP-MAGNUM115サイクロンは、一見シンプルな丸型サイレンサーでありながら、ヨシムラオリジナルのディンプルリベットや肉抜きリベットバンドなど、随所に個性が光るパーツで組み上げられています。
サイレンサーのポジションや角度にもこだわっておりスポーティーな印象を与えています。
性能面ではアクセル開け始めから豊かなトルクを発揮。
クルージングからスポーツ走行まであらゆる回転域で爽快な走行フィールを実現しています。
マイルドな音質のR-77Jに対しGP-MAGNUM115は歯切れのいい排気音が魅力です。
■政府認証マフラー■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品■製品2年保証■ガスケット：純正品を使用車両型式 8BK-MF17エンジン型式 MF17E自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ) 250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material ステンレス近接排気騒音 85dB/3,875rpm加速走行騒音 80dBこのサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア（タイ）で行っています。
対応車種・年式FORZA 23※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
69,259 円
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 ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】Rebel250(-22)ハンドルバー、ハンドルクランプ、アップスペーサー、メーターステーのキットです。
・シルバーアルマイト仕上げ・高さ調整(4ポジション)：0mm/-10mm/-20mm/-30mm・ハンドル垂れ角：5度・ハンドルバーサイズ：φ25.4x260mm・STDケーブル、ホース対応・高さ調整用スペーサー付属(10mm)・バーエンドキャップ(樹脂/白)付属・取付けボルト類付属※Sエディションは各干渉するため、取付不可。
【商品説明】Rebel250用スポーツライディングハンドルキットが登場。
スタイリッシュなアメリカンスポーツスタイルを楽しむことが出来ます。
ハンドルの高さや絞り角など各部が調節できる為、好みのポジションで楽しんで頂けます。
フォワードコントロールステップと組み合わせる事でより純正との違いを楽しんで頂く事が可能です。
また付属のメーターステーはハンドルクランプ取付穴を使用することで、メクラ効果と共にスッキリとメーターを取り付ける事が出来ます。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
47,905 円
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 ※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合車種：YZF-R25 〜2021適合型式：2BK-RG43J商品名：R-EVO2 ヒートチタン スリップオン 政府認証品番：G263-54-P1J重量：2.1kg【純正2.5kg】音量：90.0db【純正88.0db】 タイプ：スリップオン認証：JMCA/政府認証品エレメント：○フィラーキャップ：○ドレンボルト：○カウル加工等：無※JMCA認定/政府認証品で公道でも安心してご使用いただけます。
※サイレンサーは当社職人が一本一本バーナーで丁寧に炙った、鮮やかなブルーと紫のコントラストが特徴です。
※〜2018年式の旧モデルには取り付けできませんのでご注意ください。
※2022年5月25日発売の8BK-RG74Jには適合しませんのでご注意ください。
※画像にはオプションのヒートガードが装着されていますが、別売りとなります。
※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
55,659 円
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 ☆商品説明☆ThreeD(スリード)LUXE(リュクス)530サイズ NXリングシールチェーン 530L(CR;ー) シルバーカラー 『バイクユーザーにカスタムする喜びと満足感を』をコンセプトに次世代型チェーン「ThreeD」から新たに「ThreeD LUXE (リュクス)」が新登場。
ThreeD LUXEは、ThreeDの高級感/高性能を継承し新設計した商品です。
ミドルバイク及びスーパースポーツタイプで「〜1100まで」の車両に最適な仕様の「ストリート用シールチェーン」となります。
プレートはLUXE専用に設計し、「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」で更にピンは「頭部に穴をあけ軽量化」を施しています。
最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで耐久性が高く、シールは薄い形状となっているためチェーンの剛性が向上しています。
外プレートはクロームカラーメッキで深みと高級感をかもし出すシルバーになります。
※カシメジョイントMLJ 同梱/取付けには専用工具が必要です。
製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
※注意事項※安全にご使用いただくために【品質保証】◎保証範囲当社製品に不具合が発生し、当社がこれを確認した場合は、速やかに当社製品を無償で納入させて頂きます。
ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。
(1)お客様の車両から当社製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償保証期間工場出荷後1年間を当社の無償による保証期間と致します。
(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。
※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。
直接は受付できません。
【重要】●チェーンへの追加工をした場合。
●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。
(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。
)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。
(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。
チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。
(チェーンの適合は、弊社車種適合表で確認し選定ください。
)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。
●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。
(直ちに使用を中止し新品に交換してください。
)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。
(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。
)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。
500km毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。
パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。
(チェーン＆パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。
●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。
【注意】●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。
(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。
(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。
●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。
(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)
18,852 円
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【商品説明】[STEALTH (ステルス)]Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。
異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。
回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。
世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。
[スチールティース]スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。
[アルミニウムコア]スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。
アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。
【Supersproxとは】[概要]ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。
日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。
世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。
[歴史]1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。
バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox"を創業しました。
長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。
ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。
現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。
【Supersproxの特徴】[ティース形状]スプロケットには“Sシェイプ"と“Uシェイプ"というティース形状があります。
Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。
動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。
一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ"を採用しています。
【Supersprox ラインナップ】[DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ)]DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。
STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。
純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。
[EDGE (エッジ)]小~中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。
ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。
ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。
[GEARBOX (ギアボックス)]“高硬度HRC60焼入れ"と“CNC加工"により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。
回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。
車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET"、オフロード向けの“DIRT"をラインナップしております。
14,300 円
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 ●シーンセレクトグリップとは？お気入りデザインのグリップでもう少し柔らかければ、、、もう少し硬ければな。
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と思った事はありませんか？このような声にお応えすべく1デザインに3つの柔らかさをご用意いたしました。
デザインは新デザイン(HMC)を加えた3種類ライディングシーンに合わせて計9種類からお好みの握り心地が選べますゴム材には耐候性、耐労性、耐オゾン性にすぐれたEPDMを採用。
しかも、日本国内生産なので安心の高品質●選べる柔らかさ迷ったらスタンダード（S.T.D）タイプ・幅広いシーンに合わせた標準タイプ・純正グリップに近い柔らかさ疲労も軽減ソフトタイプ・2つの効果が長時間の走行でも快適で疲れにくい 効果1：エンジンや走行振動の伝達を軽減 効果2：密着性が上がり、優しい握りで支えられますダイレクトな操作感ハードタイプ・スポーツ走行等、強く握り込むのが好みの方に・路面の状況や車体の挙動を察知しやすい【グリップタイプ】NICEネオ【柔らかさ】ハード(HARD)【適合ハンドルバー外径】22.2mm(7/8")【グリップ長】120mm【グリップ部外径】31mm【グリップエンド】オープン（貫通）【色】黒【内容物】左右セット（左右で内径が異なります）【生産国】日本製
1,627 円
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 ※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合車種：YZF-R3適合型式：2BL-RH13J商品名：R-EVO2 ステンレス スリップオン 政府認証品番：G264-54-P6J重量：2.45kg【純正2.5kg】音量：90.0db【純正90.0db】 タイプ：スリップオン認証：JMCA/政府認証品車検：車検対応※装着可能型式 2BL-RH13J 2019年式〜 （〜2018年式までのモデルは取り付け不可）※この商品はJMCA認定/政府認証品/車検対応になりますので、公道でも安心してご使用いただけます。
※画像にはオプションのヒートガードが装着されていますが、別売りとなります。
※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
48,400 円
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 ※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
適合車種：PCX125 2023〜適合型式：8BJ-JK05商品名：R-EVO2 SMB（スーパーメタルブラック）サイレンサー 政府認証品番：G1014-54-005重量：3.6kg【純正5.05kg】音量：86.0db【純正84.0db】 タイプ：フルエキゾースト認証：JMCA/政府認証品センタースタンド：○フィラーキャップ：○ドレンボルト：○カウル加工等：無※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。
※BEAMSの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
58,080 円
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 STFブレーキレバー(右) ガンメタ全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12010309JANコード:4538792905525カラー:ガンメタ位置調整段階数:21クリック1クリック調整幅:1.6mm (0.5°)リペアパーツ識別記号:【レバー】B1 【ホルダー】HB-06【適合車種】HONDA CBR400R '2016 〜 '2021HONDA CBR400R(ABS) '2016 〜 '2021HONDA 400X '2016 〜 '2021HONDA 400X(ABS) '2016 〜 '2021HONDA ADV150 '2020 〜 '2022HONDA PCX160 '2021 〜 '2023HONDA CT125 ハンターカブ '2020 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。
10,587 円
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![]() STFブレーキレバー(右) ガンメタ全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。
・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12010309JANコード:4538792905525カラー:ガンメタ位置調整段階数:21クリック1クリック調整幅:1.6mm (0.5°)リペアパーツ識別記号:【レバー】B1 【ホルダー】HB-06【適合車種】HONDA CBR400R '2016 〜 '2021HONDA CBR400R(ABS) '2016 〜 '2021HONDA 400X '2016 〜 '2021HONDA 400X(ABS) '2016 〜 '2021HONDA ADV150 '2020 〜 '2022HONDA PCX160 '2021 〜 '2023HONDA CT125 ハンターカブ '2020 〜 '2023ご注意●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。
10,587 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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