【中古】TOMIX HOゲージ EF510-500 北斗星色 プレステージモデル HO-189 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】HO-189【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】TOMIX HOゲージ EF510-500 北斗星色 プレステージモデル HO-189 鉄道模型 電気機関車0当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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【中古】TOMIX Nゲージ ED62 9115 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】トミーテック(TOMYTEC)【メーカー型番】9115【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC)【商品説明】TOMIX Nゲージ ED62 9115 鉄道模型 電気機関車0当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。
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【中古】KATO Nゲージ EF57 3069 鉄道模型 電気機関車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ EF57 3069 鉄道模型 電気機関車・イメージと違う、必要でなくなった等、ご注文後のお客様都合のキャンセル・返品は一切お受けしておりません。
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ディーゼルカー・ハイブリッド車JR GV-E400形ディーゼルカー(秋田色)セット ホビー プラモデル セッティング チューニング コンディション 磨耗 疲労 交換 修理 メンテナンス ドレスアップ ギフト プレゼント 楽しむ GV-E400形はキハ40系などの従来車両を置き換えるために2019年より運用を開始したディーゼルカーです。
同系はディーゼルエンジンで発電機を駆動させ、発電機で発電した電気でモーターを駆動させる電気式が採用されました。
2020年に秋田地区に導入された同系は青と白のグラデーションラインを配した「秋田色」となり、秋田地区の津軽線、五能線、奥羽本線の各線で活躍しています 。
品番98105品名JR GV-E400形ディーゼルカー(秋田色)セット価格12,980円（税込）発売月2022年06月編成例画像をクリックするとイメージが表示されますポイント画像をクリックするとイメージが表示されます特徴●GV-E400形を新規製作で再現●白をベースに青のグラデーションが入った帯の秋田色を再現●側面のロゴは印刷済み●側面ガラスはグリーンガラスを再現●車番は選択式で転写シート付属●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯●前面表示部は選択式でシール付属●TNカプラー(SP)標準装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用N情報室も合わせてご覧ください。
製品内容【車両】●GV-E400(M)●GV-E400(T)【付属品】●ランナーパーツ：アンテナ等●パーツ：幌枠●シール：前面表示●転写シート：車番等オプショナルパーツパッケージ形態ウインド付紙箱ウインド付紙箱関連情報98104 JR GV-E400形ディーゼルカー(新潟色)セットJR GV-E400形ディーゼルカー(新潟色)セット※価格・発売月は製品発売前では予定を表示しています。
※掲載している写真は試作品（製品と仕様が一部異なる）の場合があります。
※製品は実車の型式・仕様とは異なる場合もあります。
※製品の仕様・価格は予告なく変更することがあります。
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JR東日本商品化許諾済 2

SEARCH WORD：鉄道模型 エイチオーゲージ エッチオーゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要：人気の高いKATO・HOゲージEF81シリーズに、 95号機 レインボー塗装機が登場。
EF81 95は昭和62年(1987)に、欧風客車牽引専用機として特別塗装を施したEF65 1019とともに登場しました。
各専用機は限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」「夢空間」、「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。
別売グレードアップパーツセットを使用することで、手すりなどの各部ディテールアップのほか、側面明かり取り窓にもロゴが入っていた平成14?21年(2002?2009)の姿も再現可能。
■EF510同様に安定した走行性能、強力な牽引力を実現。
単機でR370通過可能。
■テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切替え可能。
エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換遊びもおススメ。
■EF510同様の台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。
部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。
・平成21年(2009)9月全検出場後のEF81 95がプロトタイプ ・既存製品(1-320/321)同様に安定した走行性、牽引力を実現 ・テールライト点灯ギミックを装備。
単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切換え可能 ・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラーとアンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転もおススメ。
・碍子は緑色で再現 ・各部の黒Hゴム、裾帯の濃灰色を再現 ・ナンバープレート、メーカーズプレート取付済 ・各列車を再現可能なヘッドマーク付属(「北斗星」「エルム」「カシオペア」「あけぼの」)商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727681658■商品名：HOゲージ EF81 95 レインボー塗装機 鉄道模型 電気機関車 カトー■型番：1-322■ブランド：カトー■シリーズ：HOゲージ■著作権：JR東日本商品化許諾済、JR西日本商品化許諾済■注意：※掲載している写真は試作品（製品と仕様が一部異なる）の場合があります。
※レールは付属しません。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

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※レールは付属しません。
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EF81 95は昭和62年(1987)に、欧風客車牽引専用機として特別塗装を施したEF65 1019とともに登場しました。
各専用機は限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」「夢空間」、「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。
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各専用機は限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」「夢空間」、「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。
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※レールは付属しません。
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EF81 95は昭和62年(1987)に、欧風客車牽引専用機として特別塗装を施したEF65 1019とともに登場しました。
各専用機は限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」「夢空間」、「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。
別売グレードアップパーツセットを使用することで、手すりなどの各部ディテールアップのほか、側面明かり取り窓にもロゴが入っていた平成14?21年(2002?2009)の姿も再現可能。
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単機でR370通過可能。
■テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切替え可能。
エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換遊びもおススメ。
■EF510同様の台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。
部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。
・平成21年(2009)9月全検出場後のEF81 95がプロトタイプ ・既存製品(1-320/321)同様に安定した走行性、牽引力を実現 ・テールライト点灯ギミックを装備。
単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切換え可能 ・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラーとアンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転もおススメ。
・碍子は緑色で再現 ・各部の黒Hゴム、裾帯の濃灰色を再現 ・ナンバープレート、メーカーズプレート取付済 ・各列車を再現可能なヘッドマーク付属(「北斗星」「エルム」「カシオペア」「あけぼの」)商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727681658■商品名：HOゲージ EF81 95 レインボー塗装機 鉄道模型 電気機関車 カトー■型番：1-322■ブランド：カトー■シリーズ：HOゲージ■著作権：JR東日本商品化許諾済、JR西日本商品化許諾済■注意：※掲載している写真は試作品（製品と仕様が一部異なる）の場合があります。
※レールは付属しません。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

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各専用機は限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」「夢空間」、「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。
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単機でR370通過可能。
■テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切替え可能。
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・平成21年(2009)9月全検出場後のEF81 95がプロトタイプ ・既存製品(1-320/321)同様に安定した走行性、牽引力を実現 ・テールライト点灯ギミックを装備。
単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切換え可能 ・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラーとアンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転もおススメ。
・碍子は緑色で再現 ・各部の黒Hゴム、裾帯の濃灰色を再現 ・ナンバープレート、メーカーズプレート取付済 ・各列車を再現可能なヘッドマーク付属(「北斗星」「エルム」「カシオペア」「あけぼの」)商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727681658■商品名：HOゲージ EF81 95 レインボー塗装機 鉄道模型 電気機関車 カトー■型番：1-322■ブランド：カトー■シリーズ：HOゲージ■著作権：JR東日本商品化許諾済、JR西日本商品化許諾済■注意：※掲載している写真は試作品（製品と仕様が一部異なる）の場合があります。
※レールは付属しません。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

発売予定日発売中商品説明北斗星のロゴを側面に配し、各所にお召列車牽引機ならではの銀装飾が施されたEF81 81号機がHOゲージで登場です。
安定した走行性、強力な牽引力はもちろん、単機でHO最小半径370mmの通過が可能です。
フル編成の牽引から小スペースでの走行までマルチにお楽しみいただけます。
24系 (夢空間)はカーテンや電気スタンド、テーブルランプなどの室内の様子を再現して製品化いたします。
※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。
サイズHOゲージ標準装備【EF81 81 北斗星色】・プロトタイプは平成14年（2002）〜平成26年（2014）の形態をプロトタイプに製品化・各所に施されたお召装飾を再現。
（前面誘導員手スリ・前面窓下手スリ・側面扉手スリ・解放テコ・カプラー：銀、前面ステップ（カプラー押え）：白）・各部Hゴムは黒色で再現・ナンバープレート（EF81 81）、メーカーズプレート（日立）付属・クイックヘッドマーク対応。
ヘッドマークは「北斗星」「夢空間」を各1個ずつ付属・安定した走行性能、強力な牽引力を実現。
単機でR370通過可能・テールライト点灯ギミックも装備。
単機運転モード（両側点灯）、入換モード（前進時、片側点灯）、牽引走行モード（テールライト消灯）に切替可能・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転遊びもオススメです。
【24系 (夢空間) 3両セット】・JR東日本の次世代豪華客車として製作された24系“夢空間”をHOゲージで製品化！・プロトタイプは平成10年代（1998〜）の姿。
台車、床板の色は黒色で表現・バックサイン/側面表示は「夢空間」取付済・バックサイン/テールライト点灯。
白色LED採用・機関車側はナックルカプラー、客車連結側は密自連カプラーを装備。
交換用テールマーク（「北斗星」「北斗星トマムスキー」「夢空間わくら」「無地」×各1）付属・EF65用クイックヘッドマーク/ヘッドマーク受（「夢空間」「北斗星」「北斗星トマムスキー」「夢空間わくら」）付属補足情報※こちらは・(HO) EF81 81 北斗星色・(HO) 24系 (夢空間) 3両セットの4両セットとなります。
※弊社オリジナル設定のセット販売となります。
商品内容は個々の商品と変わりません。
【3両セット】オロネ25 901＋オハフ25 901＋オシ25 901注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。
（送料は1回分です。
）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。
（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。
）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
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※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。
JAN CODE：

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF65 500番台 P形特急色です。
ブルートレインなど旅客列車牽引用のEF65 500番台 P形（旅客用:Passenger）昭和40年（1965）に東京機関区に新製配備された501〜512号機の昭和50年（1975）頃の形態PS17Cパンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体をリアルに再現青色とクリームで構成された特急色を美しく再現スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現ヘッドライト点灯（電球色LED採用）アーノルドカプラー標準装備。
交換用ナックルカプラー付属メーカーズプレートや車体表記を印刷で的確に再現選択式ナンバープレート：「501」「503」「505」「506」クイックヘッドマーク対応。
「あさかぜ」「富士」ヘッドマーク付属【実車紹介】EF65 500番台は昭和39年〜40年（1964〜1965）にかけて、EF60をベースに当時の東海道本線の花形列車である20系寝台特急およびコキ10000系高速貨物列車牽引用として登場しました。
旅客用はP形、貨物用はF形と称され装備が異なっているのが特徴です。
また、旅客用の機関車が不足したことから、EF65 0番台から8両が改造編入されました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ（9mm）商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：スロットレスモーター搭載ライト：ヘッドライト点灯（電球色LED）付属品：クイックヘッドマーク「あさかぜ」「富士」×各1、選択式ナンバープレート「501」「503」「505」「506」×各1（前面、側面）、ナックルカプラー×2鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年01月 発売※画像はイメージです。
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【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF81 一般色 敦賀運転派出です。
JR西日本福井地域鉄道部・敦賀運転派出所属、平成23年（2011）の形態をプロトタイプに製品化赤13号の通称ローズピンクと呼ばれる車体塗装、車体各所のJRロゴなどを的確に再現前面手すり・開放てこは別パーツで取付済PS22パンタグラフを採用、交直流機独特の碍子・屋根上配線（金属）でリアルに再現Hゴムは黒色で再現スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現ヘッドライト点灯アーノルドカプラー標準装備。
交換用ナックルカプラー付属メーカーズプレート「日立」印刷済選択式ナンバープレート：「101」「106」「107」「108」クイックヘッドマーク対応。
「日本海」ヘッドマーク付属【実車紹介】EF81は昭和43年（1968）に誕生した、国鉄を代表する交直流形電気機関車で、JR移行後も旅客から貨物まで万能機関車として活躍しています。
敦賀運転派出に所属していたEF81は大阪〜青森間の日本海側を結んだ寝台特急「日本海」をはじめとする客車列車の牽引を担いました。
※今回の製品よりスロットレスモーターを採用。
その他の仕様については従来製品からの変更はありません。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり（スロットレスモーター採用）ライト：ヘッドライト点灯付属品：交換用ナックルカプラー、選択式ナンバープレート（「101」「106」「107」「108」）、「日本海」ヘッドマーク×2鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年11月〜2024年12月頃 発売予定※画像はイメージです。
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【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装です。
青色の車体に2本の白帯が入った塗装を再現車体側面の切れ込みのあるECO-POWERロゴを美しく再現。
各種表記類、JRマーク印刷済前面ステップ上面の灰色を再現スカート側面の切欠きを再現付属のホイッスルは青色フィルターや細密な屋根上グリルなど、複雑かつ立体感あふれるディテールを的確に表現アーノルドカプラー標準装備。
交換用ナックルカプラーを付属選択式ナンバープレート：「110」「112」「115」「121」を付属【セット内容】EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装【実車紹介】EF210は平成8年(1996)の登場以降、JR貨物の主力として活躍を続けている直流電気機関車です。
平成25年(2013)から配備された300番台はそれまでと異なる青い車体色塗装となり、令和元年(2019)より0番台・100番台も300番台に準じた塗装に順次改められています。
300番台とは異なり側面車体中央の帯は白色で雨ドイ下の帯がなく、前面の窓下部分が青色になっているのが特徴です。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッドライト点灯付属品：ナンバープレート：「110」「112」「115」「121」 前面用/側面用×各1、信号炎管×2、避雷器×2、列車無線アンテナ×2、ホイッスル×2、GPSアンテナ×1、KATOナックルカプラー×2鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月 発売※画像はイメージです。
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【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、EF58 150 京都鉄道博物館展示車両です。
現在展示されている一般色(ブルー)塗装をまとった外観を美しく再現博物館展示車両ならではの、艶のある車体を再現低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現屋根上に列車無線アンテナが取り付けられた外観を再現三分割の前面ステップを再現乗務員扉下部のカバン掛け、手スリは無い状態を再現車体各部表現は現在見られる博物館展示の形態を再現ナンバープレート、メーカープレートは車体一体表現アーノルドカプラー標準装備クイックヘッドマーク対応【実車紹介】EF58 150は現在京都鉄道博物館に収蔵・展示されている車両です。
昭和33年（1958）3月東芝府中工場で製造され、東海道本線から山陽本線へと電化が進む幹線の特急牽引用として、宮原機関区、宮原運転所（現在の宮原総合運転所）を起点に長い間活躍し続けました。
昭和61年（1986）に廃車となりましたが、翌年に車籍が復活、茶色一色の塗装に改められて臨時列車などの牽引で再び活躍したのち、平成23年（2011）に引退しました。
京都鉄道博物館への収蔵にあたり、車体色が茶色から一般色（ブルー）塗装へと変更されました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり付属部品…信号炎管、ニギリ棒、ホイッスル、交換用ナックルカプラー鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。
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【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、ED76 500 JR仕様です。
JR移行後、「大雪」「利尻」牽引で活躍した頃のED76 500を製品化車体側面のJRマークを再現屋根上の列車無線アンテナを再現パンタグラフ部分を含めた屋根上各所の碍子は白色で再現クイックヘッドマーク対応。
特徴的な大形のヘッドマーク「大雪」「利尻」付属アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現選択式ナンバープレート：「507」「512」「518」「521」/選択式メーカーズプレート：「東芝」「三菱」【実車紹介】ED76は昭和40年（1965）に誕生した国鉄の交流電気機関車です。
交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置（通称:SG）を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体で、中間台車の空気バネ圧力を調整することにより線路規格の低い線区への入線が可能です。
500番台は昭和43年（1968）に北海道初の電化区間となった函館本線の小樽〜滝川間用として登場し、以降電化区間の延伸とともに道央で活躍しました。
JR移行後も14系客車の寝台列車や50系51形客車の普通列車などの牽引を担い、特に寝台急行「大雪」「利尻」などでは専用の大形ヘッドマークを掲げた姿が特徴的でした。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：あり付属品：選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、クイックヘッドマーク：「大雪」「利尻」、交換用ナックルカプラー×2、列車無線アンテナ鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年07月〜2024年08月頃 発売予定※画像はイメージです。
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◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
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【商品紹介】トミックスの完成品HOゲージ車両、JR EF81形電気機関車（トワイライトエクスプレス色・プレステージモデル）(1両)です。
部品取り付け済みのプレステージモデル黄色帯上下に銀帯が追加されたトワイライトエクスプレス色のEF81形を再現スカートおよび前面は連結器緩衝装置が付いた姿で再現運転台側面に点検口が装備された姿を再現「トワイライトエクスプレス」「日本海」「サロンカーなにわ」印刷済みヘッドマーク付属Hゴムは黒色で再現ガイシパーツは緑色で再現一体プレート輪心車輪採用車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板付属JRマーク・車体標記は印刷済み区名札は「敦」印刷済みヘッドライトは電球色LEDによる点灯通電端子は屋根の抵抗器カバーを取り外して使用最小半径R600通過可能(S字線形を除く)【下記部品を金属製で装着済み予定】パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管・エアホース【下記部品はプラ部品を装着済み予定】台車ステップ・無線アンテナ・ホイッスル・電暖表示灯・解放テコ【実車紹介】トワイライトエクスプレスは1989年に登場した寝台特急列車です。
同列車に使用される24系25形客車は、従来のブルートレインと呼ばれる青色の車体とは異なり、緑色を基調に黄色の帯をあしらった専用デザインが採用されました。
運行当初はカニ24形を含む客車9両での運行でしたが、1990年からは1両が増車され、客車10両編成での運行となりました。
また運行当初は全2編成でしたが、1991年には第3編成が増備されています。
2000年代に入ると客車へのリニューアル工事により車体黄色帯上下への銀帯の追加や内装の変更などが行われましたが、2015年3月を最後に大阪ー札幌間でのトワイライトエクスプレスの運行は終了しました。
【商品仕様】スケール：1/80・16.5mm(HOゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：搭載ライト：ヘッドライト点灯付属品：ナンバープレート、メーカーズプレート・エンド、ヘッドマーク鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞電気機関車＞交直流電気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
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【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、EF66-0形 電気機関車（後期型）です。
車体などを新規製作で再現運転室シースルー再現PS17形パンタグラフ搭載ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯ヘッドライトリム銀色表現前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済み連結器の周りにある配管を再現したダミーカプラー付属輪心付車輪採用フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用M-13モーター採用密自連形TNカプラー付属印刷済みヘッドマーク「あさかぜ・はやぶさ」付属ヘッドマーク取付け用飾り帯別パーツ付属JRマーク印刷済みスカートにジャンパ栓の有る姿を再現ナンバープレート別パーツ「EF66-40・48・50・55」付属【実車紹介】EF66形は最高速度100　/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から量産が開始されました。
1985年のダイヤ改正からは、東海道・山陽本線でブルートレインのけん引にも活躍をしました。
15号機までの前期型は運転室窓上にひさしが無く、後年取り付け改造が一部の車両で行われました。
1987年の国鉄分割民営化の際にJR西日本とJR貨物へ移管されました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：搭載ライト：ヘッドライト点灯鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年12月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF81形電気機関車（トワイライト色）です。
新型モーター搭載運転台側面に点検口のある姿を再現黄色帯の上下に銀色が追加された姿を再現運転室シースルー再現印刷済みヘッドマーク付属（トワイライトエクスプレス）JRマーク印刷済みヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDで点灯一体プレート輪心付車輪採用フライホイール付動力・黒色台車枠・黒色車輪採用ダミーカプラー・密自連形TNカプラー付属ナンバープレート（103・104・113・114）付属【実車紹介】1989年に登場した24系トワイライトエクスプレスのけん引機として6両が専用塗色に変更されました。
2002年には客車のリニューアルに合わせ、黄色の帯の上下に銀色が追加されました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付き動力搭載ライト：ヘッドライト点灯付属品：前面手すり(縦)、ナンバー・メーカーズプレート、ホイッスル、信号炎管、ヘッドマーク、ダミーカプラー、ダミーカプラー受け、密自連形TNカプラー鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年09月〜2024年10月頃 発売予定※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
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【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF81 400形電気機関車（JR貨物更新車）(1両)です。
運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を新規製作で再現Hゴムは黒色で再現屋根上機器はグレーで再現JRマーク・メーカーズプレートは印刷済み列車無線アンテナ取付済み運転台シースルー表現 屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツ付属 前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LEDによる点灯ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属一体プレート輪心付車輪採用 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用M-13モーター採用更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現パンタ下屋根部はグレーで再現ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-403・404・406・408」【実車紹介】関門トンネル用の機関車として4両が登場したEF81-300形は関門トンネルでの塩害対策としてステンレスボディで登場したのが特徴で、303号機は現在まで無塗装を保ったまま九州内で活躍しています。
EF81形のうち400番代は関門トンネルで使用されていたEF30形の置き換え用として0番代から改造された車両で、重連総括制御が追加されています。
現在は303号機や450・500番代とともに九州内での貨物列車けん引用として活躍しています。
今後はEF510-300形の増備により置き換えられる予定です【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッドライト点灯鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年11月〜2024年12月頃 発売予定※画像はイメージです。
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◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。
発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
　また、発売が中止になる事もございます。
　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
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【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、ED71-47 二次型 シールドビーム（1両）です。
A0141(2005年1月出荷)を基にしたバリエーション製品往年の東北本線南部を再現するのに欠かせないED71を約20年ぶりに生産後期型では少数派だったシールドビーム2灯化改造が行われた前面を新規作成前後とも、運転席側のテールライトが外はめ式に改造された姿を実物に即して再現誘導員手すりを別部品化、解放テコを取り付けてグレードアップルーバーと採光窓が横一列に並んだ側面、屋根上配管の差異などをA0142:ED71-16と作り分けヘッドライトは電球色LEDで点灯。
　※ライトスイッチは搭載しません※ 部品共用のため一部実車とは異なる部分があります　【商品内容】[ ED71-47(M) ]※テールライトは点灯しません【実車紹介】国鉄ではかねてより全国の主要幹線の電化を促進していましたが、地方線区においてはより低コストな地上設備で電化可能な交流電化方式を採用することとなりました。
交流電化方式では車両側で交流から直流への変換を行う必要があり、様々な方式による比較検討が行われた結果、1959年より東北本線初の量産型交流機関車として製造されたのがED71です。
同機においては交流から直流への変換に水銀整流子を用いる方式が採用され、定格出力2040kW、定格引張力16500kgを誇ります。
一次型の1〜44号機（内1〜3号機は試作車）と二次型の45〜55号機に区分され、後期型とそれ以前では外観上は側面ルーバーの配置や屋根上配管に差異があります。
　後に、テールライト変更（正面運転席側のみ外はめ式に）、水銀整流子のシリコン整流子へ変更、ヘッドライトのシールドビーム2灯化などの改造が順次行われましたが、老朽化により後継車種のED75型に置き換えられる形で1982年に全機引退しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：ありライト：ヘッドライト点灯、テールライトは点灯しません付属品：なし【別売りオプション】室内灯：対応なしカプラー：対応なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

細かな部分も、リアルに再現しています。
※モーター付き。
コントローラーは別売です。
※Zゲージ(1/220スケール)規格製品です。
サイズW1.3×D9×H2.4cm個装サイズ：5.3×18.4×2.7cm重量個装重量：108g素材・材質ABS、POM、亜鉛合金、黄銅、他仕様対象年齢:15歳以上JR東日本商品化許諾済セット内容国鉄 EF81形電気機関車 81号機 お召し仕様×1両列車無線アンテナ×3ダミーカプラー×1日章旗パーツ×1日章旗シール×1生産国中国fk094igrjs

【必ずご確認ください】・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。
・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。
・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。
【商品状態特記事項】--------------------【基本情報】■タイトル:3056 EF58 35 長岡運転所(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型■発売日:2009/12/31■メーカー品番:3056■JAN/EAN:4949727521442■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 電気機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品【商品説明】EF58 35号機は昭和27年(1952)3月東芝で製造され、EF58としては最初に流線形車体で登場した機関車です。
旧車体に流線形の運転台を追加して製造されたため、側面窓が小さな7つ窓であることや、屋根上の大きなベンチレーター台座や小さなモニターなど、他のEF58とは一味違う変形機として昭和56年の廃車時まで注目された車両です。
今後再生産予定の10-816/817 10系寝台急行「能登」の牽引機におすすめの機関車です。
そのほか、上越線で活躍した各列車の牽引機としてもお楽しみいただけます。
■長岡運転所所属の昭和53年(1978)頃をプロトタイプに再現。
■35号機ならではの形態を専用車体により的確に再現。
■側面7つ窓を再現。
左右両端の各2枚の窓には窓サッシを表現。
■取り付け角度が左右に開いた前面ツララ切りを再現。
■ナンバープレート、メーカーズプレートは車体一体表現。
■東芝製EF58の特徴である緩やかな前面屋根Rを再現。
■エッジの利いた前面中央の鼻筋を再現。
■白い誘導員手スリを再現。
■乗務員扉の手スリ/カバン掛けや短い昇降手すり、天地の短い乗務員窓を表現。
■屋根上の大きなベンチレーター台座と小さなモニターを再現。
■パイプ状のパンタシューをもつPS14パンタグラフを再現。
■運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)。
■車体表記をリアルに再現。
■フライホイール搭載動力ユニットで安定した走行を実現。
■ヘッドライト点灯。
■アーノルドカプラー標準装備(KATOナックルカプラー付属)。
■ホイッスルカバー、握り棒、交換用ナックルカプラー付属。
※こちらの商品は従来製品と再生産品で仕様が多少異なりますが(再生産品はヘッドライト用のLEDが電球色に変更)、在庫の指定は承っておりませんので予めご了承ください。
メディアワールド買取価格お問合せ【メディアワールド公式カイトリワールド】高価買取サービスはこちら≫≫楽天市場様の許可のもと、買取のご案内をしております【新品即納】及び【中古】表記の商品は、PM13時までのご注文で通常即日出荷いたします。
(最終ご入金確認PM14時)年中無休で営業しておりますので、ご不明な点やご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。
【中古】[RWM]3056 EF58 35 長岡運転所(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)【ラッピングは注文確認画面でご指定ください】

細かな部分も、リアルに再現しています。
※モーター付き。
コントローラーは別売です。
※Zゲージ(1/220スケール)規格製品です。
サイズW1.3×D9×H2.4cm個装サイズ：5.3×18.4×2.7cm重量個装重量：108g素材・材質ABS、POM、亜鉛合金、黄銅、他仕様対象年齢:15歳以上JR東日本商品化許諾済セット内容国鉄 EF81形電気機関車 81号機 お召し仕様×1両列車無線アンテナ×3ダミーカプラー×1日章旗パーツ×1日章旗シール×1生産国中国fk094igrjs

運転台側面の点検窓が付けられた2010年以降の301号機をプロトタイプに製品化。
更新工事後の側面の識別帯ならびに銀色の乗務員扉、特徴的なローズピンクの車体を再現。
既存製品とは異なる位置に設置された列車無線アンテナ付の屋根を再現。
前面、側面窓は黒Hゴム表現。
側面の白文字で描かれたJRマークを再現。
ローズピンクに白数字・白枠のナンバープレートを再現。
収録番号は「301」「302」「303」「304」メーカーズプレートは銀文字で再現。

発売予定日発売中商品説明EF510は、省電力で高出力の新世代機関車として平成14年（2002）に誕生しました。
0番台は赤い車体に「RED THUNDER」のロゴを側面に配した姿が特徴です。
EF510 500 JR貨物（青）は寝台特急「北斗星」「カシオペア」などを牽引した元旅客用機関車で、JR貨物転籍後は流星の装飾が外され、0番台とともに長大な貨物列車を牽引して日本海縦貫線を中心に活躍しています。
今回の製品は再生産になります。
今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。
それに伴い品番・上代・JANコードが変更になります。
その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。
サイズNゲージ標準装備・赤い車体色に車体裾の灰色、大きく描かれた「RED THUNDER」のロゴとJRFマークを美しく表現・交直両用機関車の特徴である屋根上は、金属の屋根上配線、機器類、緑色の碍子などを的確に再現・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属・ヘッドライト点灯（電球色LED採用）・選択式ナンバープレート採用。
「10」「14」「18」「20」補足情報---注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。
個数制限お1人様3個まで※複数商品のご注文について2019年4月1日以降のご注文は、在庫商品同士のみ、1度にご注文いただいた場合同梱可能です。
（送料は1回分です。
）※商品の発送時期について◎ 在庫商品はorder受付の翌営業日に発送されます。
（お振込みの場合は、入金確認の翌営業日発送です。
）営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。
お急ぎのご注文には対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。
※長期のお取り置きはしておりません。
※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。
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JAN CODE：4949727690445

SEARCH WORD：青島文化教材社 1/45スケール 鉄道模型 ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ商品概要：憧れの電気機関車「EF66」堂々登場！昭和を代表するハイパワー電気機関車「EF66」がいよいよトレインミュージアムシリーズで発売となります。
開発期間約2年、取材写真3,000枚以上をかけてEF66の勇姿を細かく再現しました。
特に台車やパンタグラフの再現は自信ありです。
発売するのは2次車と呼ばれる後期型です。
発売中のDD51とは違った魅力を持つこの機関車を、組み立てながら存分にお楽しみください。
● 全長約400mm、全高約120mm (パンタグラフ含む)● 全パーツ数約1,000パーツ● エッチング、メタルシール付属● PS22形パンタグラフ付属● 付属の展示台は、フラットな道床と整備用ピットの2種類をリバーシブルで再現商品仕様：■メーカー：青島文化教材社■JANコード：4905083054079■商品名：1/45 トレインミュージアムOJ、No.04 電気機関車 EF66 後期型 組立 鉄道模型 ■型番：4905083054079■ブランド：青島文化教材社■スケール：1/45■注意事項：※商品画像はイメージです。
色の濃淡は現物と異なる場合がございます。
商品の色、配色、デザイン、仕様などは予告なく変更となる場合がございます。
ご了承下さい。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 電車模型 列車模型 ジオラマ 電車 列車 玩具 おもちゃ 模型 コレクション 趣味 ホビー 車両 車体 カトウ カトー KATO kato商品概要：国鉄からJR貨物へと継承されたEF65 1000番台のうち、平成24年(2012)の省令改正に伴い運転状況記録装置を備えず100km/h以下で運転するJR貨物1000番代を旅客会社所属の1000番台と区別するため、元の番号に+1000とする改番を受けたグループが2000番台です。
JR貨物2次更新色と呼ばれる塗装の他、全般検査の際に特急色が施された復活国鉄色が活躍しています。
首都圏から東海道、山陽、四国地区の幅広い地域で活躍を見ることができます。
復活国鉄色は再生産に際し、動力ユニットにスロットレスモーターを採用、ナンバープレートやボディの各種表記内容を変更しました。
●令和4年(2022)現在のJR貨物新鶴見機関区所属機(スノープロウ装着車)がプロトタイプ ●近年の全検出場車に見られる特徴的な国鉄色を的確に再現 ●助士席側窓に取り付けられた冷風装置用ダクトや、運転席側窓に遮光フィルムが施行された形態をスモークグレーの窓ガラスで再現 ●屋根上はモニター周囲と扇風機カバー付近が黒、パンタグラフ周囲とランボード上面がグレーの塗装を再現 ●PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●各箇所のHゴムは黒で再現 ●ヘッドライト点灯。
電球色LEDを採用 ●アーノルドカプラー標準装備。
交換用ナックルカプラー付属 ●全検表記「2020-1 大宮車」、保安装置表記「SF」「PF」、製造銘板「川崎重工+富士電機 昭和52年」 ●選択式ナンバープレートの文字色は銀色を採用。
ナンバーは新鶴見機関区所属の「2083」「2086」「2087」「2088」 ●付属品・・・選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727689852■商品名：Nゲージ EF65 2000 復活国鉄色 鉄道模型 電気機関車 カトー■型番：3061-7■スケール：Nゲージ■付属品：選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー■ご注意事項：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 電車模型 列車模型 ジオラマ 電車 列車 玩具 おもちゃ 模型 コレクション 趣味 ホビー 車両 車体 カトウ カトー KATO kato商品概要：国鉄からJR貨物へと継承されたEF65 1000番台のうち、平成24年(2012)の省令改正に伴い運転状況記録装置を備えず100km/h以下で運転するJR貨物1000番代を旅客会社所属の1000番台と区別するため、元の番号に+1000とする改番を受けたグループが2000番台です。
JR貨物2次更新色と呼ばれる塗装の他、全般検査の際に特急色が施された復活国鉄色が活躍しています。
首都圏から東海道、山陽、四国地区の幅広い地域で活躍を見ることができます。
復活国鉄色は再生産に際し、動力ユニットにスロットレスモーターを採用、ナンバープレートやボディの各種表記内容を変更しました。
●令和4年(2022)現在のJR貨物新鶴見機関区所属機(スノープロウ装着車)がプロトタイプ ●近年の全検出場車に見られる特徴的な国鉄色を的確に再現 ●助士席側窓に取り付けられた冷風装置用ダクトや、運転席側窓に遮光フィルムが施行された形態をスモークグレーの窓ガラスで再現 ●屋根上はモニター周囲と扇風機カバー付近が黒、パンタグラフ周囲とランボード上面がグレーの塗装を再現 ●PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ●各箇所のHゴムは黒で再現 ●ヘッドライト点灯。
電球色LEDを採用 ●アーノルドカプラー標準装備。
交換用ナックルカプラー付属 ●全検表記「2020-1 大宮車」、保安装置表記「SF」「PF」、製造銘板「川崎重工+富士電機 昭和52年」 ●選択式ナンバープレートの文字色は銀色を採用。
ナンバーは新鶴見機関区所属の「2083」「2086」「2087」「2088」 ●付属品・・・選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727689852■商品名：Nゲージ EF65 2000 復活国鉄色 鉄道模型 電気機関車 カトー■型番：3061-7■スケール：Nゲージ■付属品：選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー■ご注意事項：※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。
※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。
※製品のパッケージ（外箱やスリーブ等）は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。