ルミボディで堅牢、LTで軽い！ハイバリュー、高剛性、レグザの誕生。
過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフさに優れる軽量小型スピニングリールがレグザ。
アルミニウムを採用した堅牢ボディがタフデジギアをしっかり支え、マグシールドがその滑らかな回転を海水による塩ガミや異物の混入から守る。
アングラーのタフな相棒として生まれた、シーバスや大型トラウト、ショアジギング、ロックフィッシュゲーム等にベストマッチなシリーズ。
■タフなソルトゲームに最適高剛性メタルボディ、マグシールド、ATDの採用などハイスペック機に見劣りしない充実のスペック。
シーバスをはじめとした耐久性の求められるルアーゲームにオススメ。
■高級機種に見劣りしない仕様LTなのはもちろん、ハンドルはマシンカットの「ねじ込み式」を採用。
細やかな部分まで高級機種に見劣りしない仕様になっている。
大型番手はEVAノブを搭載（5000、6000番）し、ショアジギなどにオススメ。
■様々なロッドにマッチするデザインルアーロッドはもちろん、満遍なくマッチさせやすく、落ち着いた高級感のあるデザイン。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ：87cmギア比：6.2自重：235g最大ドラグ力：10kg標準巻糸量 ナイロン/PE：8lb-220m、10lb-190m、12lb-150m/1.0号-360m、1.2号-300m、1.5号-230mベアリング：5ボール/1ローラーハンドル長さ/ノブ仕様：55mm/T型メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

オシアコンクエストに、フォールレバーとデジタルカウンターを装備したモデルが登場。
剛健で滑らかな駆動系統に次世代のフォール性能が加わり、フォールアクションを自在にコントロール。
落ちてくるベイトや、ボトムに向かって逃走するベイトを意識的かつ正確に再現することが可能となった。
もちろん、すべての基本性能はオシアコンクエストをそのまま踏襲、先進の機構を余すことなく搭載した高度なスペックでアングラーの戦略をサポートする。
その風格は洗練の証。
フォールと巻き、双方向を見据えたパフォーマンスがオフショアゲームをさらなる高みへと誘う。
★仕様・規格・寸法★品番300PG(右)ギア比4.8最大ドラグ力(kg)8自重(g)390PE糸巻量(号-m)2-380、3-240、4-170最大巻上長(cm/ハンドル8回転)65スプール寸法(径mm/幅mm)43/22スプール下巻ライン(PE号-m)1/3、2/3（※3）ハンドル長(mm)70ベアリング数BB/ローラー10/1本体価格(円)65,000商品コード4969363038210メーカー[シマノ SHIMANO][OCEA CONQUEST CT]

超大物キャスティングゲームのスタンダードモデル大型キハダ、大型ヒラマサ、GT、マグロをメインターゲットにPE8号以上で真っ向勝負するならこのモデル。
ハイギアながらインフィニティドライブが搭載されたことで、パワフルな巻き上げも実現。
ギア比：5.7実用ドラグ力：17Kg最大ドラグ力：28Kg自重：875gスプール（径/ストローク）：72/28mm糸巻量フロロ：10-310,12-240,14-200lb-m糸巻量PE：5-500,6-400,8-300号-m最大巻上長（ハンドル1回転）：129cmハンドル長さ：85mmベアリング数BB/ローラ?：13/1メーカー[シマノ SHIMANO]

夢屋シャロースプールを標準装備。
テクニカルな釣りにフォーカスしたスペシャルモデル。
軽量オールラウンダーの旗手・メタニウムに、多くのアングラーから支持を集める夢屋シャロースプールを標準装備。
よりテクニカルな釣りにフォーカスしたスペシャルモデルがラインナップに加わりました。
撃ちモノによる近距離戦も視野に入れ、真鍮並みに強度を高めたアルミ製ドライブギアを採用。
20メタニウムから10g軽量化されたことにより操作性、コントロール性が向上しました。
ロングキャストはもちろん、キャスト数の多いショートレンジの釣りにおいても精度の高いアプローチが可能。
使用ルアーが多様化した現代のバスフィッシングにおいて、隙のないタックルシステムを構築するうえで重要な役割を担う1台です。
キーフィーチャーさらなる軽量ルアーに対応する、シャロースプールを標準装備。
ナイロンライン8lb-100mのキャパシティを持つ、夢屋メタニウムシャロースプールと同スペックのマグナムライトスプールを装備。
浅溝タイプのマグナムライトスプールは、より軽量なルアーの領域もカバーし、12lb-100mキャパシティの標準タイプを上回る軽やかな立ち上がりを実現。
水面を這うような低弾道キャストも思うがままに繰り出せます。
軽量ルアーのショートキャストで、ピンスポットを正確に撃ち抜いていく…そんなテクニカルなスタイルを得意とする、エキスパートのためのスペシャル仕様です。
軽量でありながら堅牢。
新設計ジュラルミン製ドライブギア。
マグナムライトスプールの軽やかな立ち上がりをより際立たせる、浅溝スプール標準装備のシャローエディションには、その軽快なフィールをさらにアップさせるため、軽量なジュラルミン製ドライブギアを装着しています。
真鍮製と同等の強度を確保すべく、歯面の形状などを見直したこの新設計ドライブギアにより、20メタニウムから10gの軽量化となる本体自重165 gを達成。
さらなる軽さを手に入れ、操作性が向上したスペシャルなメタニウムが、ショートレンジのアプローチにさらなる精度をもたらします。
特徴HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。
感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。
そして、想像を超える巻き上げ力。
釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。
全ては、釣り人のために。
マイクロモジュールギア小型精密ギアが密にかみ合う新型駆動システム。
超小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのない"シルキー"な巻きごこちを実現。
従来ギアとの振動比較においても振動レベルは半分以下（当社比）、またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。
滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステムです。
X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
マグナムライトスプール スリー新次元の低慣性スプールが感動を呼び起こす。
初代マグナムライトスプール、第二世代マグナムライトスプールと進化を遂げ、その第三世代として誕生したのが、最新鋭マグナムライトスプール。
スプールのさらなる薄肉化に挑み、耐久性を損ねることなく、従来を上回る低慣性化を実現しました。
遠投性能はもちろん、従来を遥かに上回る軽やかな立ち上がりと、どこまでも伸びる爽快なキャストフィール、そしてトラブルレス性能の大幅な向上を実現しています。
コアソリッドボディー高剛性とコンパクトサイズを両立する金属一体成型ボディ。
通常、フレームと別体で作られるレベルワインドプロテクターとサイドプレートを金属で一体成型。
高い剛性を誇るとともに、パーミングしやすいコンパクトなボディサイズを実現しています。
強い負荷にも音を上げない強靭なボディは、大物とのやりとりや、カバーから強引に魚を引き出す際にもたわみが発生しづらく、安定した巻き心地を実現。
安心してパワーファイトができる、信頼性の高い新たなボディ構造です。
サイレントチューンスプールを保持するベアリングに軽い圧力をかけることで高速回転時の振動を減少。
キャスト時の静穏性とスプール回転の立ち上がりがさらに向上しました。
SVS ∞ (インフィニティ)外部ダイアルの調整で幅広く対応可能。
次世代遠心力ブレーキがさらに進化。
軽快な立ち上がりと抜けるような伸びの良さから、ポイントの奥の奥を狙い撃つキャストアキュラシー、そして遠投性能を兼ね備える遠心力ブレーキ -SVS-。
SVS∞(インフィニティ)は、ブレーキ調整幅が広く、外部ダイヤルの調整のみで幅広いシチュエーションに対応できます(内部ブレーキシュー：4個ON時)。
さらに、内部ブレーキシューを調整すればより細かなブレーキ調整も可能です。
CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。
軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
S3Dスプール切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度を格段に向上しました。
その結果キャスト時の静穏性が向上しています。
（当社比）S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。
S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。
スーパーフリースプールクラッチを切った際、スプールを支えるのは2つのベアリングのみ。
ガタツキを抑え、なおかつスプールフリー性能を極限まで軽くしたシステムです。
海水OK■マイクロモジュールギア■X シップ■HAGANE ボディ■CI4+■マグナムライトスプール スリー■S3Dスプール■コアソリッドボディー■サイレントチューン■SVS ∞ (インフィニティ)■S A-RB■スーパーフリースプール■海水OK・掲載の写真と実際の色と仕様は、多少異なる場合があります。
・仕様は改良のため、予告なく変更することがあります。
★仕様・規格・寸法★ギア比：7.1最大ドラグ力(Kg)：5自重(g)：165スプール 径(mm)/幅(mm)：34/19糸巻量ナイロン(lb-m)：8-100,10-90,12-65最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：76ハンドル長さ(mm)：42ベアリング数BB/ローラ?：10/1夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：BH-1メーカー[シマノ SHIMANO][METANIUM SHALLOW EDITION HG RIGHT]

オシアコンクエストに、フォールレバーとデジタルカウンターを装備したモデルが登場。
剛健で滑らかな駆動系統に次世代のフォール性能が加わり、フォールアクションを自在にコントロール。
落ちてくるベイトや、ボトムに向かって逃走するベイトを意識的かつ正確に再現することが可能となった。
もちろん、すべての基本性能はオシアコンクエストをそのまま踏襲、先進の機構を余すことなく搭載した高度なスペックでアングラーの戦略をサポートする。
その風格は洗練の証。
フォールと巻き、双方向を見据えたパフォーマンスがオフショアゲームをさらなる高みへと誘う。
★仕様・規格・寸法★品番201PG(左)ギア比4.8最大ドラグ力(kg)6自重(g)330PE糸巻量(号-m)1-440、2-200最大巻上長(cm/ハンドル5回転)60スプール寸法(径mm/幅mm)40/18スプール下巻ライン(PE号-m)1-200（※1）、1.5-200（※2）ハンドル長(mm)48ベアリング数BB/ローラー12/1本体価格(円)64,000商品コード4969363038197メーカー[シマノ SHIMANO][OCEA CONQUEST CT]

いかなる時も釣り続けるために。
IPX-8相当の防水性能を誇るXシールドをはじめ、Xプロテクト、X-SHIP、HAGANEボディなど価格帯の常識を打ち破るテクノロジーを惜しげもなく搭載し、過酷なソルトシーンに対応するスフェロスSW。
2021年モデルはさらにインフィニティドライブ、HAGANEギア、カーボンクロスワッシャを追加で装備し、耐久性とともにパフォーマンスがいっそう向上。
またHAGANEギア、マシンカットアルミハンドルの採用で、自重は前モデルより50〜85g軽量化。
近海における重要度が高い5000HG、6000HG、6000PG、8000HG、8000PGの5アイテムを網羅し、ジギングからキャスティングまで、ショア・オフショア問わず幅広いゲームに適応する。
キーフィーチャー常に主導権を握る、軽くパワフルな巻き上げ。
従来のX-SHIP構造は、ピニオンギア両端をベアリングで支持することで軽い巻き上げを実現しました。
今回のNEWモデルには、その構造をより進化させたインフィニティドライブ構造を搭載。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを非接触化し、特殊低摩擦ブッシュで支持することでメインシャフトの摺動抵抗を大幅に軽減。
加えて、メインシャフト自体に特殊表面処理を施し、さらなる低摩擦化に成功しました。
回転トルクを従来比約30％低減※し、高負荷時でも積極的に巻き上げられるパワフルなリールへと進化しました。
※当社比較テストによるHAGANEギアがもたらす強さ・滑らかさ・軽さ。
回転の要となるギアは、従来の亜鉛ダイキャスト製から精密冷間鍛造のHAGANEギアへと進化。
硬く、粘り強いHAGANEギア搭載により強度が向上するのはもちろんのこと、ミクロン単位の精度から生まれる滑らかな回転フィールも相まって高負荷時におけるストレスを低減。
また、亜鉛ダイキャストギアに比べてギア自体の重量が軽く、新たに採用したアルミ製ハンドルとの相乗効果で約10％の軽量化※にも貢献しています。
※14スフェロスSW 8000HGとの比較不意の大物にも安心な高耐久カーボンクロスワッシャ。
過酷なソルトウォーターゲームを左右する数多のファクターの中で、ドラグ性能は重要です。
21スフェロスSWはドラグワッシャをフェルトから耐摩擦性、耐熱性に優れたカーボンクロスにすることで耐久性を向上。
シマノの大型スピニングリールにも搭載されている信頼のワッシャは、滑らかな初動で大物の予期せぬ走りにも瞬時に対応し、長時間にわたるファイトにおいても安定したドラグ性能を維持します。
特徴HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。
感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。
そして、想像を超える巻き上げ力。
釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。
全ては、釣り人のために。
HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。
金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。
精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。
X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
インフィニティドライブつねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造を、より進化させたインフィニティドライブ構造。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。
高負荷時でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
X シールドボディ・フタ合わせ面、スプール・ドラグノブ接触部をはじめ、随所に強力なシーリングを施し、水の浸入経路を遮断。
過酷な条件下で繰り広げられるSW ゲームにおいて、高い信頼性、耐久性を確保します。
X プロテクトシマノが誇る鉄壁の防水構造。
【中小型の汎用リール】より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。
従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。
ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。
【ソルトウォーター用の大型リール】より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。
低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。
ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。
AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。
これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。
海水OKA-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。
精密冷間鍛造HAGANEギア亜鉛ダイキャストギアから精密冷間鍛造HAGANEギアへの変更で、より強度が増しました。
また、ギア自体の自重が軽いため、リールの軽量化にも貢献しています。
過酷なSWシーンに最適です。
カーボンクロスワッシャ耐摩耗性、耐熱性に優れた材質で、シマノの大型スピニングリールに搭載されている信頼のワッシャーです。
不意な大物にもしっかり対応します。
ネジ込み式ハンドル上位機種と同様、ネジ込み式のハンドル固定構造を採用。
あそびの無いダイレクトな巻き上げが可能です。
・掲載の写真と実際の色と仕様は、多少異なる場合があります。
・仕様は改良のため、予告なく変更することがあります。
★仕様・規格・寸法★ギア比：5.7実用ドラグ力(Kg)：5最大ドラグ力(Kg)：10自重(g)：445スプール 径(mm)/ストローク(mm)：54/19糸巻量ナイロン(号-m)：4-200,5-150,6-130糸巻量ナイロン(mm-m)：0.33-200,0.37-150,0.405-130糸巻量PE(号-m)：2-350,3-240,4-170最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：97ハンドル長さ(mm)：65ベアリング数BB/ローラ?：4/1夢屋ハンドルノブタイプ：B注記 ※HG=ハイギア仕様、PG=パワーギア仕様の意味です。
※IPX8相当（ボディ部）※ベールはハンドルリターンしません。
※ストッパーの切替機構はありません。
メーカー[シマノ SHIMANO][SPHEROS SW 5000HG]

本質を追求し続けるシーバス専用フラッグシップスピニングリール ショアゲームで狙えるシーバス全方位をターゲットとし、“1匹でも多く獲る“ために開発されたシーバス専用フラッグシップスピニング。
防水性能、初期の回転性能がより長期間維持されるマグシールド、ドライブギヤー両端にはマグシールドボールベアリングを搭載。
滑り出しと追従性を追求したATDでさらに深化。
強さと軽さを兼ね備えたZAION製エアローター採用で、ハンドルの初動が軽いのも特長。
潮流など刻々と変化する状況に対応。
パワーだけでなく、快適に楽しめるようにダイワテクノロジーの粋を結集。
2510PE-Hは、湾奥エリア中心とした適応範囲の広いオールラウンダー。
豊富なラインキャパで遠投はもとより、デイゲームでの使用を想定したハイギヤ仕様。
ショアゲームに最適なスペックを有する3012Hは、手返しの良さとパワーを高次元で融合したモデル。
タフなシーバスゲームにおける流域河川においても快適な使用感でシーバスアングラーをサポート。
3500は、モアザンのニューフェイス。
高剛性モノコックボディが回転性能と防水性能を飛躍的に向上させている。
ランカーサイズを想定したラインキャパを備え、磯ゲームにおける大型ヒラスズキにも対応。
モノコックボディとは（※3500のみ） 従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギヤーの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的だった。
この構造を上回る精度と剛性を目指し、ボディカバーを廃してボディに直接高精度のプレートをネジ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギヤーの支持精度が高まり、剛性・気密性も向上。
さらに従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギヤーのサイズを極限まで拡大することにも成功した。
モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する完全非対称にデザインされたまったく新しい形状は、ダイワのテクノロジーがリール構造の常識をまたひとつ打ち破る新時代の到来を予感させる。
DAIWA TECHNOLOGYマグシールド磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造を、メインシャフト部とラインローラーに採用。
さらにハンドル軸両端には回転性能の要であるボールベアリングそのものをマグシールド化した「マグシールドボールベアリング」を搭載。
防水性・耐久性・回転性能がさらに向上している。
エアローターローター革命とも言うべき構造を持つエアローター。
特異な形状の最適リム構造により負荷を分散させることで、従来と同等の強度で大幅な軽量化を実現。
ローターバランスも向上し、レスポンスの良い回転をもたらす。
ATD魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。
従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。
また作動感に独特の粘りがあって低いドラグ設定値でも一気に走られることが減り、ファイト中のドラグ再調整の頻度が減ってファイトに集中できる。
ZAION（ザイオン）ローター高密度にカーボン繊維が織り込まれたカーボン樹脂で、重量比強度でマグネシウムを上回るという、不可能を可能にした素材。
高剛性かつ軽量、さらに金属と異なり腐食に強いという理想的な特性を活かしてリールの主要部品に採用されている。
★仕様・規格・寸法★品名3012H巻取り長さ（cm）95ギヤー比5.6自重（g）285最大ドラグ力（kg）7標準巻糸量ナイロン（lb-m）12-150 16-100標準巻糸量PE（号-m）1.5-200ベアリング（ボール/ローラー）12/1ハンドル長さ（mm）60ノブ仕様T型ラージハイグリップ4960652087964メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][MORETHAN]

ルミボディで堅牢、LTで軽い！ハイバリュー、高剛性、レグザの誕生。
過酷なフィッシングシーンを想定し、開発されたタフさに優れる軽量小型スピニングリールがレグザ。
アルミニウムを採用した堅牢ボディがタフデジギアをしっかり支え、マグシールドがその滑らかな回転を海水による塩ガミや異物の混入から守る。
アングラーのタフな相棒として生まれた、シーバスや大型トラウト、ショアジギング、ロックフィッシュゲーム等にベストマッチなシリーズ。
■タフなソルトゲームに最適高剛性メタルボディ、マグシールド、ATDの採用などハイスペック機に見劣りしない充実のスペック。
シーバスをはじめとした耐久性の求められるルアーゲームにオススメ。
■高級機種に見劣りしない仕様LTなのはもちろん、ハンドルはマシンカットの「ねじ込み式」を採用。
細やかな部分まで高級機種に見劣りしない仕様になっている。
大型番手はEVAノブを搭載（5000、6000番）し、ショアジギなどにオススメ。
■様々なロッドにマッチするデザインルアーロッドはもちろん、満遍なくマッチさせやすく、落ち着いた高級感のあるデザイン。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ：77cmギア比：5.2自重：260g最大ドラグ力：10kg標準巻糸量 ナイロン/PE：8lb-150m、10lb-120m、12lb-100m/1.0号-200m、1.2号-190m、1.5号-170mベアリング：5ボール/1ローラーハンドル長さ/ノブ仕様：55mm/T型メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

巻きのパワーを体感エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック軽やかな巻き上げに加え、力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、主導権を握りながらのファイトが可能。
さらに、ラインローラー部への水の浸入をシャットアウトするXプロテクトにより、耐久性も向上。
オフショアに求められるパワーとタフネスがより高次元へと進化。
ギア比：5.7実用ドラグ力：7kg最大ドラグ力：12kg自重：440gスプール：径57.5mm/ストローク19mm糸巻量ナイロン：4号-240m,5号-190m,6号-160m糸巻量ナイロン：0.33mm-240m,0.37mm-190m,0.405mm-160m糸巻量フロロ：-号/m糸巻量PE：2号-440m,3号-300m,4号-210m最大巻上長：103cm/ハンドル1回転ハンドル長さ：60mmベアリング数BB/ローラ?：6/1夢屋スプールタイプ：-夢屋ハンドルノブタイプ：B夢屋ハンドルタイプ：-夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：-夢屋リールスタンドタイプ：-注記 ※XG=エキストラハイギア仕様、HG=ハイギア仕様、PG=パワーギア仕様の意味です。
※ストッパーの切替機構はありません。
※8000PG、8000HGはPEライン専用となります。
※8000〜10000のベールはハンドルリターンしません。
メーカー[シマノ SHIMANO]

軽量＆高剛性の新型ボディにPEライン付きのハイバリュースピニング 軽さと剛性の高さを両立した新型ボディにインフィニットストッパーを搭載することで、巻心地はしっかり＆滑らか。
PEラインがはじめからスプールに巻いてあるため、買ってすぐに釣り場で使える点もメリット。
高剛性のデジギヤII、ライントラブルを激減させて快適な飛びをもたらすABS II、クロスラップ、ツイストバスターIIなどのダイワテクノロジーを豊富に搭載した充実の仕様。
ブラックですっきりまとめられたデザインは様々なロッドに違和感なくマッチする。
もちろん淡水・海水どちらのフィールドでも使用可能。
DAIWA TECHNOLOGY 新型ボディ＆アルミマシンカットハンドル軽量で剛性に優れた新型ボディに安定した巻き上げ感をもたらす高剛性アルミマシンカットハンドルを搭載。
インフィニットストッパーとの相乗効果でガタツキのないシルキーな回転をもたらす。
ABS IIラインがトラブル無く放出されて、飛距離が伸びるスプール構造。
大口径で巻き取り面を逆テーパーにすることで、スプール前方のラインが押し出されにくくなり、バックラッシュを始めとしたライントラブルが激減。
大口径スプールは巻き取りスピードとドラグ性能の向上にも寄与。
ABS IIはスプールリング形状を見直し、キャスト時の抵抗を軽減。
より遠投性能が高まっている。
デジギヤIIダイワ独自のデジタル設計技術「デジギヤ」がさらに進化。
デジタル解析によって導き出された理想的な歯面を実現するために、超高精度マシンカット技術を採用し、鍛造ギヤーの数倍以上の歯面精度を実現。
ドライブギヤーに特殊ラッピング加工を施し、ピニオンギヤーとドライブギヤーの最適バランスを取ることで耐久性が向上している。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴DS4（ボディ・ローター素材）ダイワ独自の技術で生み出されたリール専用ファイバー強化特殊プラスチック。
アルミスプール軽量かつ剛性に優れた金属スプール。
クロスラップ巻き糸角度の大きい綾巻き方式を採用することで、スプール巻糸部へのラインの食い込みや糸のズレを防ぐためにクロスして巻き取る方式。
特に細糸やPEラインを使用した場合にライントラブルの減少が顕著であり、同時に心地よい飛びを実現。
ツイストバスターIIラインローラーにテーパーをかけて糸を転がす事により、スピニングリールの宿命と言われたローラー回転で発生する糸ヨレを大幅に解消した構造。
インフィニットストッパーボディ内部の特殊ワンウェイクラッチによりローター・ハンドルの逆転ガタを解消し、タイトで高精度な巻き上げを可能にする機構。
トーナメントドラグ滑り出しのなめらかさと安定したドラグ力を高次元で実現した信頼と実績のドラグシステム。
★仕様・規格・寸法★アイテム2508H巻取り長さ（cm）80ギヤー比5.3自重（g）280最大ドラグ力（kg）4ハンドル長（cm）55標準巻糸量ナイロン（lb.-m）8-150 12-100標準巻糸量PE（号-m）1-200 1.5-150ベアリング（ボール/ローラー）4/1JANコード4960652084741メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][REGAL with PE]

200kgオーバーのマグロ専用モデル200kg以上の超大型マグロを狙うならこのリール一択。
PE12号対応で、2度とないビッグチャンスをものにするためのモデル。
ギア比：4.4実用ドラグ力：17Kg最大ドラグ力：25Kg自重：975gスプール（径/ストローク）：95/28mm糸巻量フロロ：14-400,18-300lb-m糸巻量PE：8-600,10-475,12-375号-m最大巻上長（ハンドル1回転）：131cmハンドル長さ：85mmベアリング数BB/ローラ?：13/1メーカー[シマノ SHIMANO]

求めたのはワンランク上の基本性能。
軽さとストレスのない巻きごこちに進化を実感！幅広いターゲットフィッシュを相手にさまざまなフィールドで酷使されるスピニングリールには、タフさと充実した基本性能が求められます。
初心者でも手に取りやすい価格と、熟練者も納得のスペックで多くのアングラーに愛されているサハラが、その性能をさらにアップしてリニューアルしました。
回転時に手元に伝わるガタ感や微細なノイズを排除するサイレントドライブを初搭載。
ルアーフィッシングなどで求められる巻き上げ時の感度が大幅に向上しました。
同じく初搭載されたネジ込み式ハンドルとの相乗効果により、優れた感度やストレスのない巻きごこちが実感できるはずです。
ワンランク上の実釣性能が体感できる充実の一台です。
特徴HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。
感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。
そして、想像を超える巻き上げ力。
釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。
全ては、釣り人のために。
HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。
金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。
精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。
X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
※500を除くサイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。
※500を除くG フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。
これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。
AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。
これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。
・掲載の写真と実際の色と仕様は、多少異なる場合があります。
・仕様は改良のため、予告なく変更することがあります。
★仕様・規格・寸法★ギア比：4.7実用ドラグ力(Kg)：6最大ドラグ力(Kg)：11自重(g)：280スプール 径(mm)/ストローク(mm)：51/17糸巻量ナイロン(号-m)：3.5-170,4-150,5-125糸巻量ナイロン(lb-m)：-糸巻量ナイロン(mm-m)：0.30-180,0.35-130糸巻量フロロ(号-m)：3-190,4-145,5-115糸巻量フロロ(lb-m)：-糸巻量PE(号-m)：1-490,1.5-320,2-240最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：75ハンドル長さ(mm)：55ベアリング数BB/ローラ?：4/1夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2夢屋リールスタンドタイプ：Cメーカー[シマノ SHIMANO][SAHARA 4000]

ロングキャスト性能を極める。
高強度真鍮をドライブギアに、そして、高耐食銅合金をピニオンギアに採用した新たなHYPERDRIVE DIGIGEAR搭載で、強く滑らかな回転を実現し、HYPER ARMED HOUSING（FULL AL）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
新開発Φ34mmG1ジュラルミン製超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、ロングキャスト性能を極める。
TECHNOLOGYMAGFORCE-ZブーストはMAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出した飛距離重視のセッティング。
MAGFORCE-Zは遠心力でインダクトローターを作動させる特性から軽量級ルアーには不向き。
一方で中・重量級ルアーの遠投には最適で、入力した分だけ飛距離が伸びる。
そこにBOOST革命。
バックラッシュゾーンを回避した後、瞬時に1段階戻ることでキャスト中盤〜着水間際まで伸びやかな弾道で最大飛距離を実現させた。
■TWSTWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束する。
よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速く、バックラッシュが少ない。
TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。
■UTDドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック（ムラ）のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。
■G1ジュラルミン製スプールマグネシウムの2倍、超々ジュラルミンの1.3倍の強度を発揮するG1ジュラルミンという特殊アルミ系合金。
その超軽量かつ優れた剛性を維持するマテリアルは、航空機の構造材や精密機器等にも採用される軽量合金の最上級グレード。
同強度を維持するなら圧倒的な軽量感を実現するため、スプールの巻糸面にブランキング加工せず肉薄化のみで存分な強度の維持が可能だ。
軽さがもたらす回転レスポンスの高さ、高剛性による正確無比な回転は他の追随を許さない。
■ゼロシャフトスプールはBBによって支えられているのみ。
シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり理想のスプール回転が得られる。
つまりはキャスティング性能を最優先した高出力エンジンの要。
かつてスピードシャフトと呼ばれたスプール機構は2021年、その名も新たに「ゼロシャフト」と名付けられる。
■ゼロアジャスターはじめに“ゼロアジャスター”を調整し、“スプールガタ ゼロ”設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全てのルアーをマグダイヤルのみで制御することが可能となった。
“ゼロアジャスター”は、釣りを開始する前に“ゼロ設定”に調整することで、釣りの間に誤作動が起こることなく、快適に釣りを楽しんで頂くための機構。
※“スプールガタ ゼロ”設定とは、微細なガタつき（0.2mm程度）を残した状態で、スプールを押さないギリギリの設定のこと■ドラグ引き出しクリックドラグ引き出しクリックとは、魚とのファイトでラインが引き出される際、ドラグ作動を音で判別できるようにクリックが鳴る構造。
★仕様・規格・寸法★ギア比：7.1巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：75自重（g）：200最大ドラグ力（kg）：6スプール寸法（径 mm/幅mm）：34/24標準巻糸量ナイロン・フロロ（lb-m）：16-100/20-80標準巻糸量PE（号-m）：1.5-200/2-155ハンドル長さ（mm）：100ベアリング（ボール/ローラー）：10/1■巻取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
■巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][ZILLION TW HD 1000HL]

★仕様・規格・寸法★メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

HAGANEボディとX-SHIPで手に入れた、洗練されたデザインと安定したリーリング性能。
さらに、高性能の遠心力ブレーキシステムSVS、エキサイティングドラグサウンド、51mmロングクランクハンドルなどの主要フィーチャーは上位機種のStileを継承しました。
コアフィットボディでありながらラインキャパがアップし、より多くのターゲットにアプローチできます。
また、エサ釣り、ルアー釣りを問わずマルチに活躍します。
巻き取りの速さを重視したHG、パワーを求めたPGをラインナップしました。
★仕様・規格・寸法★品番 151PG（左） ギア比 5.5最大ドラグ力(4.5kg) 自重(160g) PE［パワープロボートゲーム］糸巻量(号-m) 1.5-200、2-150、3-100 最大巻上長(55cm/ハンドル1回転) スプール寸法（径32mm/幅22mm） スプール下巻ライン(PE号-m) 1.5-100(※1)、2-100(※2) ベアリング数S A-RB/ローラー 4/1ハンドル長(51mm) 本体価格(28,000 円) 商品コード 03691 9メーカー[シマノ SHIMANO][Stile SS]

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●ギア比：6.2●最大ドラグ力（Kg）：7.5●自重（g）：355●スプール　径（mm）／幅（mm）：43／22●糸巻量PE（号?m）：1.5?500、2?380、3?250●最大巻上長（cm／ハンドル1回転）：84●ハンドル長さ（mm）：75●ベアリング数BB／ローラ―：9／2●夢屋ハンドルノブタイプ：B●夢屋ハンドルタイプ：BH?2、4、5●注記 ※スプール糸巻き部の溝は、それぞれ1／3、2／3を表しています。
●※オシアコンクエストは全機種PEライン専用です。
●シマノ製のリールは2022年よりオイルの付属が廃止となっております。
メンテナンス用のオイルがご入用の際は以下より適したものをお買い求めください。
（別売）SP-003H（メンテスプレーセット）SP-013A（オイルスプレー）SP-023A（グリススプレー）SP-015L（ザルスリールオイルスプレー）※オイルの使用箇所はリール取扱説明書をご確認ください メーカー品番044457 商品説明●青物狙いをメインに幅広く活躍する基軸モデル●オシアコンクエストの基軸モデルと言える301HGは、低速から高速まで広い速度域をカバーするオールラウンドな1台。
真鯛や青物、タチウオといった近海の定番ターゲットを中心に、イレギュラーなパターンにもアジャストしやすい応用性が魅力●滑・強・操の進化は続く●シマノのリールテクノロジーを結集して強靭さ、滑らかさ、操作性を高めたオフショア用両軸リール オシアコンクエスト。
精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって生み出される滑らかで力強い巻き上げは、手にしたアングラーのオフショアゲームをサポートし続けてきた。
NEWモデルはその性能をさらなる高みへと引き上げるべく、インフニティドライブを搭載して巻きの軽さ、力強さとともに感度も向上。
さらにXプロテクトを搭載することで防水性能・耐久性も向上している 特集区分●タチウオおすすめアイテム●春夏特選ショアジギング 関連ワード●釣り具 釣具 つり具 ベイトキャスティングリール ■良くあるご質問Q.このリールに保証書はついていますか？基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。
Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいのですが・・・ 申し訳ございません。
ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。
Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。
リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
ジャンル識別情報：/g1003/g206/g305/m002/

クールなフォルムをまとった、船リールのNEWベーシック。
PE2号200mのラインキャパを備え、巻き上げパワーを向上させたゲンプウ200PG/201PG。
バランサー付きシングルハンドルは55mmとロング化し、ハンドルノブもサイズアップ。
カワハギ、マルイカなどの小物からヒラメ、鯛ラバなど近海の大物にも対応します。
★仕様・規格・寸法★品番201PG(左)ギア比5.5最大ドラグ力(5.0kg)自重(190g)PE[タナトル]糸巻量(1.5-260号-m)最大巻上長(59cm/ハンドル1回転)スプール寸法(径34mm/幅22mm)スプール下巻ライン(PE号-m)1.5-200ベアリング数BB/ローラー1/1ハンドル長(55mm)メーカー[シマノ SHIMANO][ゲンプウ]

回転の躍動感をデザインモチーフに軽量化と高剛性を高い次元で融合。
ドラグ部分を防水構造とすることで耐久性を高めると同時に回転性能をより滑らかに。
♯7・8はラインがみを防止するフルフレーム構造を採用しました。
オールマシンカットフレームとスプールはアルミ材質のオールマシンカットによる仕上がりです。
★仕様・規格・寸法★品番 7・8 ギア比 1.0 最大ドラグ力(3.0kg) 自重(235g) 適合ライン WF6-8F 最大巻上長(28cm/ハンドル1回転) スプール寸法(径88mm/幅33mm) ベアリング数S A-RB/ローラー 2/1本体価格(50,000 円) 商品コード 03554 7メーカー[シマノ SHIMANO][Asquith]

ロングキャスト性能を極める。
高強度真鍮をドライブギアに、そして、高耐食銅合金をピニオンギアに採用した新たなHYPERDRIVE DIGIGEAR搭載で、強く滑らかな回転を実現し、HYPER ARMED HOUSING（FULL AL）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
新開発Φ34mmG1ジュラルミン製超高精度MAG-Z BOOSTスプールを搭載し、ロングキャスト性能を極める。
TECHNOLOGYMAGFORCE-ZブーストはMAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出した飛距離重視のセッティング。
MAGFORCE-Zは遠心力でインダクトローターを作動させる特性から軽量級ルアーには不向き。
一方で中・重量級ルアーの遠投には最適で、入力した分だけ飛距離が伸びる。
そこにBOOST革命。
バックラッシュゾーンを回避した後、瞬時に1段階戻ることでキャスト中盤〜着水間際まで伸びやかな弾道で最大飛距離を実現させた。
■TWSTWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束する。
よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速く、バックラッシュが少ない。
TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。
■UTDドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック（ムラ）のない滑らかさを実現しながら締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備する。
■G1ジュラルミン製スプールマグネシウムの2倍、超々ジュラルミンの1.3倍の強度を発揮するG1ジュラルミンという特殊アルミ系合金。
その超軽量かつ優れた剛性を維持するマテリアルは、航空機の構造材や精密機器等にも採用される軽量合金の最上級グレード。
同強度を維持するなら圧倒的な軽量感を実現するため、スプールの巻糸面にブランキング加工せず肉薄化のみで存分な強度の維持が可能だ。
軽さがもたらす回転レスポンスの高さ、高剛性による正確無比な回転は他の追随を許さない。
■ゼロシャフトスプールはBBによって支えられているのみ。
シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり理想のスプール回転が得られる。
つまりはキャスティング性能を最優先した高出力エンジンの要。
かつてスピードシャフトと呼ばれたスプール機構は2021年、その名も新たに「ゼロシャフト」と名付けられる。
■ゼロアジャスターはじめに“ゼロアジャスター”を調整し、“スプールガタ ゼロ”設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全てのルアーをマグダイヤルのみで制御することが可能となった。
“ゼロアジャスター”は、釣りを開始する前に“ゼロ設定”に調整することで、釣りの間に誤作動が起こることなく、快適に釣りを楽しんで頂くための機構。
※“スプールガタ ゼロ”設定とは、微細なガタつき（0.2mm程度）を残した状態で、スプールを押さないギリギリの設定のこと■ドラグ引き出しクリックドラグ引き出しクリックとは、魚とのファイトでラインが引き出される際、ドラグ作動を音で判別できるようにクリックが鳴る構造。
★仕様・規格・寸法★ギア比：7.1巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：75自重（g）：200最大ドラグ力（kg）：6スプール寸法（径 mm/幅mm）：34/24標準巻糸量ナイロン・フロロ（lb-m）：16-100/20-80標準巻糸量PE（号-m）：1.5-200/2-155ハンドル長さ（mm）：100ベアリング（ボール/ローラー）：10/1■巻取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
■巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][ZILLION TW HD 1000H]

スピードを操れ！JIGGERが提案する新たな戦略。
パーミングしやすいSコンパクトボディにHAGANEの剛性。
マイクロモジュールギア&インフィニティドライブがもたらす滑らかかつ軽やかな巻き感とパワー。
ジギングリールに求められるそれらの要素を高い次元で満たしたオシアジガーに、スピードという新たな戦略が加わった。
その幅はギア比5.1・最大巻上長78cm（1500PG）から、ギア比7.0・最大巻上長132cm（2000NRXG）まで7段階。
巻き上げ速度とジャークパターンを融合させることでジギングはさらなる高みへと導かれる。
もちろんXプロテクトによる鉄壁の防水や高性能なドラグなど、ジガーが誇る先進のテクノロジーは余すことなく装備。
近海から中深海など幅広いゲームに対応します。
特徴HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。
感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。
そして、想像を超える巻き上げ力。
釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。
全ては、釣り人のために。
マイクロモジュールギア小型精密ギアが密にかみ合う新型駆動システム。
超小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのない"シルキー"な巻きごこちを実現。
従来ギアとの振動比較においても振動レベルは半分以下（当社比）、またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。
滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステムです。
HAGANE ボディ軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
インフィニティドライブ回転抵抗を劇的に低減。
発想の転換で不可能に挑むインフィニティドライブ。
より力強く、軽い巻き上げを実現するためにシマノが開発した新機構。
ピニオンギアを支える二つのグリスベアリングのうち、回転抵抗の大きいスプール側のベアリング。
これで支持せず、ピニオンギアの内側からスプールの軸で支持する構造に一新。
さらにギアの支持距離・肉厚など徹底して最適化を図り、高い支持剛性も両立。
ギア強度を落とすことなく、ギア部の回転抵抗を大幅に低減しました。
X-プロテクト難攻不落の防水システム。
防水壁と特殊撥水グリスを併用することでドライブギア軸スプール側ベアリングへの水の浸入を強固にガード。
スプール内側にも防水壁を設け、スプール軸ベアリングへの浸水を低減しています。
S コンパクトボディパーミング側をハンドル側より小径にすることにより、ワンサイズ小さいと錯覚するほどの持ちごこちを実現。
パーミング性の向上をもたらしました。
エキサイティングドラグサウンド魚とのファイト中、軽やかな「エキサイティングドラグサウンド」が至福のゲームを演出します。
S A-RB特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。
S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。
海水OK新形状軽量T型ハンドルノブハンドルノブは1500番、2000番ともに［19オシアジガーFカスタム］に採用したT型ハンドルノブを搭載。
軽量で握りやすく、力を込めやすい形状は青物をはじめ中深海ゲームなどの高い負荷にも楽々対応し、アングラーの負担をいっそう軽減。
※1500XG/1501XG、2000NRMG/2001NRMG、2000NRXG/2001NRXGに採用。
冷間鍛造ロングクランクハンドル最大約200%の高剛性化を実現ハンドルは高剛性で強い冷間鍛造のロングクランクハンドルを標準装備。
硬く、頑丈に叩き上げたハンドル本体は従来比で最大約2倍もの高剛性化を実現、HAGANEボディとの相乗効果によりパワーロスのないダイレクトな巻き上げ性能を可能にする。
冷間鍛造ロングクランクハンドル冷間鍛造高剛性クラッチレバー操作性が向上した高剛性クラッチレバークラッチ部には冷間鍛造で叩き上げた新形状のクラッチレバーを採用し、質感はもちろん、従来モデルを超える操作性をも実現。
ドライブギア強靭なタフネスを誇る大径ギア駆動部を支える大径ドライブギアは、超高強度の真鍮素材を使い重厚かつ高精度に設計。
強さに対して一切の妥協はない。
ピニオンギア特殊表面処理で耐久性アップNEWオシアジガーではピニオンギアに特殊表面処理を施し耐塩性が向上。
クラッチの耐久性向上に大幅に貢献。
ステンレスパーツ高強度&耐食性に優れた内部パーツワッシャ等、内部パーツの隅々にまで剛性・耐食性に優れるステンレス素材を採用。
耐久性は細部まで貫かれている。
サミングスペースクラッチ側の手前部分には、親指でのサミングをするためのスペースを確保。
クラッチ操作からのアクセスもスムーズで、流れるようにコントロールできる。
サミングスペースパーミング側の前方には人差し指でフォールをコントロールするためのスペースを設定。
パーミングを崩さずにサミングを行なうことができる。
左右非対称のスプールエッジスプールエッジは左右非対称に設計。
それぞれ本体のサミングスペースから操作がしやすい形状を施してある。
細部にまでユーザビリティを追求し、釣りのレベルを引き上げる。
メカニカルブレーキノブ新形状メカニカルブレーキノブフォールスピードの調整に重要なメカニカルブレーキノブは、つまみやすく親指でも操作しやすいよう大径化を施した。
サミングスペースとの相乗効果でフォールを制す。
ドラグシルキーなドラグ性能は細糸を使う際でも安心ライトライン化が進む現代のジギングにおいて、ドラグ性能の良し悪しは重要なポイント。
スタードラグの回転角度に応じてスムーズに変化する構造は微調整も効き、ドラグ設定がしっかり決まるのが特徴。
細糸で大魚がヒットした際も安心してファイトすることを可能にした。
カーボンクロスワッシャ滑り出しの良さと高い耐久性を兼備するカーボンクロスワッシャを採用。
シルキーなドラグ性能に貢献する。
新形状スタードラグ回転操作のしやすさのみならず、先端でラインを拾いにくい形状にデザイン。
横風が強い状況下での糸絡みトラブルを軽減し、ストレスなく釣りに集中できる。
スプールロック機構スプールを完全に固定し、逆転をロックする機構。
根掛かり時にも安心。
スプール交換可能付属のレンチを用いてボルトを外すだけで簡単にスプールを交換できる。
※XGモデルと他のギア比のモデル間にスプール互換性はありません。
・掲載の写真と実際の色と仕様は、多少異なる場合があります。
・仕様は改良のため、予告なく変更することがあります。
★仕様・規格・寸法★ギア比：7.3最大ドラグ力(Kg)：6自重(g)：410スプール 径(mm)/幅(mm)：49/25糸巻量PE(号-m)：2-500/2.5-400/3-320最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：112ハンドル長さ(mm)：73/85ベアリング数BB/ローラ?：8/1夢屋ハンドルノブタイプ：D夢屋ハンドルタイプ：BH-2,4,5,6注記 ※XG＝エキストラハイギア仕様、HG＝ハイギア仕様、MG＝ミディアムギア仕様、PG＝パワーギア仕様の意味です。
※スプール糸巻き部の溝は、それぞれ1/3、2/3を表しています。
※オシアジガーは全機種PEライン専用です。
メーカー[シマノ SHIMANO][OCEA JIGGER 1500XG]

MGLシリーズ最強。
よりタフに、より軽快になったツインパワーXD。
これまでの常識を覆す耐久性を継承しながら、大幅な軽量化を追求したNEWツインパワーXD。
マイクロモジュールギア、ロングストロークスプール、サイレントドライブといった最新機構を採用し、基本性能にも磨きをかけることで操作性も大幅に向上。
また、ドラグには耐久性に優れたカーボンクロスワッシャ、スプールリングにはステラSWと同じバリアコートスプールリングを採用することで、よりタフに、より軽快なモデルとして刷新。
MGLシリーズで最強を誇るそのフィーリングとタフネスをぜひ体感してほしい。
ギア比：6.2実用ドラグ力：6kg最大ドラグ力：11kg自重：245gスプール径：52mm/幅：19mm糸巻量ナイロン：3.5号-170m,4号-150m,5号-125m糸巻量ナイロン：0.30mm-180m,0.35mm-130m糸巻量フロロ：3号-190m,4号-145m,5号-115m糸巻量PE：1号-490m,1.5号-320m,2号-240m最大巻上長：101cm/ハンドル1回転ハンドル長さ：57mmベアリング数BB/ローラ?：10/1夢屋スプールタイプ：S-28夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルタイプ：H-11夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2夢屋リールスタンドタイプ：C注記 ※XG=エキストラハイギア仕様、HG=ハイギア仕様、PG=パワーギア仕様、C=コンパクトボディの意味です。
※ストッパーの切替機構はありません。
メーカー[シマノ SHIMANO]

求めたのはワンランク上の基本性能。
軽さとストレスのない巻きごこちに進化を実感！幅広いターゲットフィッシュを相手にさまざまなフィールドで酷使されるスピニングリールには、タフさと充実した基本性能が求められます。
初心者でも手に取りやすい価格と、熟練者も納得のスペックで多くのアングラーに愛されているサハラが、その性能をさらにアップしてリニューアルしました。
回転時に手元に伝わるガタ感や微細なノイズを排除するサイレントドライブを初搭載。
ルアーフィッシングなどで求められる巻き上げ時の感度が大幅に向上しました。
同じく初搭載されたネジ込み式ハンドルとの相乗効果により、優れた感度やストレスのない巻きごこちが実感できるはずです。
ワンランク上の実釣性能が体感できる充実の一台です。
特徴HAGANE金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。
感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。
そして、想像を超える巻き上げ力。
釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。
全ては、釣り人のために。
HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。
金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。
精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。
X シップドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
※500を除くサイレントドライブ細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。
※500を除くG フリーボディスプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。
これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。
AR-C スプール特殊なスプールリング形状を持つスプール。
これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。
・掲載の写真と実際の色と仕様は、多少異なる場合があります。
・仕様は改良のため、予告なく変更することがあります。
★仕様・規格・寸法★ギア比：6.2実用ドラグ力(Kg)：3.5最大ドラグ力(Kg)：9自重(g)：240スプール 径(mm)/ストローク(mm)：46.5/14.5糸巻量ナイロン(号-m)：2.5-180,3-150,4-100糸巻量ナイロン(lb-m)：-糸巻量ナイロン(mm-m)：0.25-210,0.30-130,0.35-100糸巻量フロロ(号-m)：2.5-160,3-130,4-100糸巻量フロロ(lb-m)：-糸巻量PE(号-m)：1-400,1.5-270,2-200最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：91ハンドル長さ(mm)：55ベアリング数BB/ローラ?：4/1夢屋ハンドルノブタイプ：A夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2夢屋リールスタンドタイプ：Cメーカー[シマノ SHIMANO][SAHARA C3000HG]

★仕様・規格・寸法★メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

メタル外観が映える！！「名人誘い」「棚停止/だんだん棚停止」機能付き 上級者モデルさらなる基本性能・便利機能の進化！！基本性能のバージョンアップより回転効率の良い「新マイコン制御システム」搭載により電池の持ちが約2倍／巻き上げスピードが約1.2倍にアップ（※19・20CRT比）パワーモード/エコモード選択エコモードは「新マイコン制御システム」搭載により電池が長持ち。
パワーモードはモーターへ常に電流を流しブレーキを掛けることで重いオモリや長い穂先など、高負荷時によりパワフルな巻き上げが可能。
新規便利機能追加によるバージョンアップだんだん棚停止オモリを棚まで落とす時、魚群を散らさないようにゆっくり落とす機能。
設定した棚の手前1mでクラッチをONにし、モーター逆転の低速で棚まで到達するため釣果アップに繋がる。
※オモリの号数や活性で糸送りスピードは6段階に調整可能。
水深カウンター補正魚探の水深とリールのカウンター水深を合わせられるようにカウンター数字を補正。
オモリが映りにくい条件でもカウンターを見ながら正確な棚取りが可能。
名人誘いの「待ち秒」、「誘い長さ」調整誘いの「待ち秒」に加え、「誘いの長さ」も設定可能。
よりバリエーション豊富に誘いパターンの設定が可能。
底中心に反応が出る時に有効な「底狙い」パターン10上昇、10落下→3秒停止×5回繰り返し→30上昇、30落下→3秒停止?繰り返し状況を選ばずオールラウンドに通用する名人誘いの「ベイシック」パターン10×3回、合計30上昇、30落下→3秒停止×5回繰り返し→60上昇、60落下→3秒停止?繰り返し底から1mくらいに群れがばらけている時に有効な「棚バラケ」パターン10×5回、合計50上昇、50落下→3秒停止×5回繰り返し→90上昇、90落下→3秒停止?繰り返し底べったり、低活性時に有効な「激渋リアクション」パターン約5上下3回→3秒停止×5回繰り返し→30上昇、30落下→3秒停止?繰り返し広範囲にばらけているワカサギを呼び込むのに有効な「呼び込み」パターン10上昇、2秒止め×10回、合計100上昇→100落下→3秒停止?繰り返し船べり減速スイッチ停止の減速スピード調整従来の船べり減速停止（Po2）に加え、大型ワカサギの多点掛け時が多い時に有効なパワー減速停止（Po3）と、手前バラシが多い時や氷上で有効なスロー減速停止（Po1）の3種類（Po1：スロー、Po2：ノーマル、Po3：パワー）が選択可能設定のオールリセットカウンター誤差が多く出たり、操作に迷った時、初期設定に戻すことが可能。
製品詳細2020年CRTαで大好評のメタル外観を採用高速巻き時に発生したリールの浮き上げを防止用のクリスティアワカサギフンバルレッグが標準装備。
その他の仕様詳細・Vスプール「V字」形状によりラインを均一に巻き取ることができ、仕掛け落下時にはスムーズなライン放出を可能にする「Vスプール」を搭載。
回転性能に優れたスプールで軽い仕掛けも引っかからずにスルスル落とすことができます。
※スプールは新型軽量小型スプール採用で既存品と互換性はありません。
（アルミスプールも同様）※Eシリーズのスプールはその他の機種に使用できません。
・チョイ巻き・連続巻きボディ両側面の巻き上げスイッチをちょっと押すとちょっと巻き上げる＝「チョイ巻き」機能。
1秒以上押し続けると「連続巻き」となり、指を離しても巻き上げが継続されます。
巻き上げを止めるにはスイッチを再度チョイ押ししてください。
・ラインストッパースプール上部の3箇所にラインストッパーを装備。
アタリがよく出るタナ（魚の泳層）でラインをストッパーに引っかけることで、毎回仕掛けを落とすたびに自動的に同じタナで仕掛けを止められる便利な機能です。
・船べり停止ガイドスイッチ式船べり停止で仕掛けの巻き上げ過ぎによる穂先巻き込みトラブルを防止・クラッチレバーレバーを右側に倒すとクラッチ「フリー」＝スプールがフリーになって糸が出る状態になります。
レバーを左側に倒すとクラッチ「ロック」＝スプールがロックされ、巻き上げができます。
（ボディ側面の巻上スイッチを押すことでもスプールはロックできます。
）・5mm穂先対応Φ5（直径5mm）の穂先が取り付け可能。
取り付け穴に奥まで差し込み、しっかり固定されていることを確認してください。
（振動で緩むことがありますので使用中も時々ご確認ください。
）・尻手ロープ取り付け穴万一の落下に備えて尻手ロープを取りつけておくと安心。
■着脱長さも変えれるふんばるレッグ高速巻き時に発生したリールの浮き上げを防止。
追い食い巻き上げ、名人誘い時の置き竿にも安心。
また使用状況に応じ、長さ調整可能※2018年以前発売の「ふんばるレッグ」との互換性はありません■デカ文字、デカスイッチデカ文字、デカスイッチで、しっかり見えて、しっかり操作しやすくなってます。
また大型パネルだから「名人」「棚止」表示も液晶パネル内に表示されるから、 現在設定されている機能が一目でわかります！推奨バッテリー■クリスティア ワカサギ 外部電源 αユニット■クリスティア ワカサギ 外部電源ボックス※「クリスティアワカサギ外部電源αユニット」のみご使用になれます。
※「クリスティアワカサギ外部電源αキット」 / 「クリスティアワカサギ外部電源αキットAIR」 はご使用になれません。
★仕様・規格・寸法★自重（g）：100標準巻糸量：0.3号-60m/0.4号-30mメーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][CRYSTIA WAKASAGI CRT R＋]

基本性能充実のハイパフォーマンス500サイズ電動 船釣りの4大人気釣種と言われるマダイ・青物・イカ・アジはもちろん、小型電動リールでは荷が重いような高負荷の釣りを安心感を持ってオールマイティにこなせるのはやはり500サイズ。
1台であらゆる船釣りをカバーしたいという船釣り師にはうってつけの汎用性の高さが自慢。
大型青物を相手にしても申し分ない巻き上げパワーに加え、魚群を直撃する高速仕掛け落下を可能にするシンクロレベルワインド＆スーパースプールフリー、フカセ釣りに対応するフカセモードもしっかり搭載。
パワーとフリー性能という、電動リールにとってもっとも大切な基本性能を充実させることにこだわったハイパフォーマンス・ベーシックの500番。
DAIWA TECHNOLOGY BRITZモーター電撃の如く瞬時に動力をギヤーに伝達し、釣り人の思うがままに巻き上げを行うハイパワーブラシモーター。
ウルトラスプールフリー＆シンクロレベルワインド軽い負荷でもスプールが滑らかに回転するウルトラスプールフリーは仕掛けの落下速度が勝負を左右するイカ釣りや軽い仕掛けを用いた釣りで威力を発揮する。
ただ、仕掛け落下時に糸とレベルワインドの位置がずれていると、当然負荷が掛かって速度は鈍り、また糸へのダメージにもなる。
ダイワの電動はすべてライン放出に合わせてレベルワインドが左右に動くシンクロレベルワインド機能を搭載。
余計な負荷がかからないため、スムーズかつ高速な仕掛け落下を実現している。
防水トーナメントドラグラインブレイクを防ぐ滑り出しのスムーズさと力負けしないドラグ力を兼備したバランス性能の良いドラグ。
水の浸入を防ぐことでドラグの初期性能を長期間維持する。
CRBB（Corrosion Resistant Ball Bearing）ステンレスBBの表面改質処理により防錆性能が大幅にアップしたボールベアリング。
回転性能に優れて錆びに強く、海水使用においてリールの初期性能をより長く保つ。
機能・仕様特徴アルミダイキャストボディ剛性が高く、変形の少ないアルミボディ素材がモーターをはじめとする駆動セクションをしっかりと受け止め、パワフルなファイトをサポートする。
表示補正機能カウンター表示が糸色に対してずれてきた時に実釣中に簡単に補正できる機能。
上から／底からカウンター上からも底からも水深が測れるのでどんな状況・釣り物でも正確なタナ取りができる。
チョイ巻きスイッチタナ取りや糸フケを取る時などにスイッチを押すだけで設定したスピードで巻き上げるチョイ巻き機能。
名人シャクリ／シャクリスイッチ電動リールに誘いをさせる便利な機能。
シャクリの幅・待ち時間・範囲が自由に設定できて思いのままの攻略が可能。
フカセモードアタリアラーム、フカセクリック、釣れタナメモリーなど機能満載のフカセ釣り専用システム。
コマセタイマー＆コマセタイマー巻上げ仕掛けを投入してから回収するまでの時間をセットでき、的確な手返しが可能。
タイマー表示機能で仕掛けの投入時間を正確に把握できる。
選べる船べり停止電動巻き上げ時、設定した長さまで巻き上げたら自動的に巻き上げが停止する機能。
取り込みに便利な長さに設定すれば手返し効率倍増、ロッド破損の主な原因である巻き込みの防止にも役立つ。
糸送り機構仕掛け落下時にモーターギヤが逆転し、糸を出すスプールの回転を補助する機能。
ウルトラスプールフリーとのコンビネーションで、いち早く仕掛けを落下させたい釣りに効果的。
ウォッシャブル中性洗剤による水洗いが可能（ただし水没させての洗浄や温水は厳禁）。
メモリーバックアップ機能モードで設定した内容を次回の釣行時も記憶させるバックアップ機能。
脱落防止スプールフリー調整ダイヤルスーパーパワーコード（ブラック）付属★仕様・規格・寸法★標準自重（740g）ギヤー比2.8最大ドラグ力（10kg）標準巻糸量ブライト（5-350号-m6-300号-m）CRBB/総BB数 3/6最大巻上力（43kg）常用巻上速度1kg負荷時（135m/分）JAFS基準巻上力（11kg）JAFS基準巻上速度（170m/分）メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][LEOBRITZ S500]

ハイバリューリールのCRESTが待望のLTコンセプトにより大幅軽量化を実現！ATD搭載によりドラグ性能UP!LTコンセプトにより大幅軽量化を実現！（前モデル2500番比で、なんとマイナス40gの軽量化！）ATD採用によりドラグ性能UP！LC-ABSにより飛距離UP！1、小型スピニングリール新基準「LT」2、LTコンセプトによりこの価格帯で、235g（2500番）を達成！3、タフデジギア4、ATD搭載5、LC(ロングキャスト）ABSスプール搭載6、4BB★仕様・規格・寸法★1回転巻取り長:：101cmギア比：5.7標準自重：355g最大ドラグ力：12kgハンドル長：60mm標準糸巻量Nylon：14lb-260m、20lb-170m、25lb-150m標準糸巻量ブレイド：2.0号-350m、2.5号-300m、3.0号-210mノブタイプ：ラージTボールベアリング/ローラー数：4/1■巻糸量のlb.-m表示はTDライン（ナイロンライン）、PE号-m表示はエギセンサー/棚センサーブライトを使用。
巻取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
■付属品：調整ワッシャーメーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

MAG-Z BOOSTで遠投性能を極めるタフ堅牢モデル。
遠投性を極めたスティーズ A TW HLC に待望のエクストラハイスピードモデルが追加。
「HYPERDRIVE DESIGN」による初期性能が永く続くことを目指した設計思想の次世代ベイトリールが登場。
HYPERDRIVE DIGIGEAR搭載で、強度UPと回転フィーリングUPを実現し、HYPER ARMED HOUSING（Al）でコンパクトながら、強靭なボディ剛性を実現。
タフで堅牢で好評のSTEEZ Aモデルを更に遠投性能に磨きをかけスプールφ36mmMAG-Z BOOSTスプールを搭載。
BOOST機構により、更なる遠投性能を手に入れたSTEEZのフラッグシップブランドの遠投リールを提案する。
DAIWA TECHNOLOGY■HYPERDRIVE DESIGN次世代両軸ベイトリールテクノロジー HYPERDRIVEデザイン■HYPERDRIVE DIGIGEAR強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト（両軸）リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。
■HYPER DOUBLE SUPPORT滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。
ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。
■HYPER ARMED HOUSING（AL）内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。
本シリーズでは、フレーム、ギア側サイドプレート、ダイヤル側セットプレートにアルミニウム合金を採用。
堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様となっている。
■HYPER TOUGH CLUTCH何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99％削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。
■TWS［T-ウイングシステム］近年のスプールの軽量化・低抵抗化で、急激に回転数が上がるスプール性能をフルに活かすには…? DAIWAはそこにメスを入れた。
バックラッシュとは、交通に例えると車の渋滞。
大都市、交通量の多い道路。
急に車線が減って車が集中すればたちまち渋滞する。
逆に、車線が増えれば・・・渋滞とは無縁、スイスイ進む。
TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減し、バックラッシュの少ない、快適な釣りを約束する。
よく飛び、コントロール性が上がり、フォールも速く、バックラッシュが少ない。
TWSはベイトリールの全ての基本性能を向上させる。
■MAGSEALED［マグシールド］磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。
このテクノロジーを回転性能の要であるボールベアリングそのものに応用した「マグシールドボールベアリング」をピニオンギア部に搭載。
ソルトウォーターでの使用も想定して防水性・耐久性・回転性能がさらに向上している。
■ATD魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。
従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。
フィールドが淡水だけにとどまらない本機は世界中のゲームフィッシュに広く対応。
ATD搭載により滑らかな作動を実現しつつドラグMAXも6kgにアップ。
ドラグを出さないファイトにも余裕で対応。
ドラグ引出し音は滑らかさをキープしながら大き目に設定。
■MAG-Z BOOSTMAG-ZブーストはMAGFORCE-Zの遠投性能を極限まで引き出した飛距離重視のセッティング。
MAGFORCE-Zは遠心力でインダクトローターを作動させる特性から軽量級ルアーには不向き。
一方で中・重量級ルアーの遠投には最適で、入力した分だけ飛距離が伸びる。
そこにBOOST革命。
バックラッシュゾーンを回避した後、瞬時に1段階戻ることでキャスト中盤〜着水間際まで伸びやかな弾道で最大飛距離を実現させた。
その他テクノロジー■HLC CONCEPTHLC＝HYPER LONG CAST。
マグフォースZロングディスタンスチューン仕様（インダクトローター可動式）にすることで、キャスト序盤の強いブレーキが必要な時に効き、後半はブレーキが弱くなる設定とし、結果として立ち上がりの軽さとキャスト後半の伸びが得られる遠投に最適なブレーキ。
インダクトローターのバネは非常に強いタイプを採用しているため、しっかり「振り切る」キャストではじめてブレーキがかかる設定。
本機種は、 φ36mmG1ジュラルミン製 MAG-Z BOOST HLCスプールを搭載。
スプールの立ち上がり素早くし、飛距離を大幅アップ。
中・重量級ルアーの遠投に最適な飛距離重視セッティングで、入力した分だけ飛距離が伸びる。
■G1ジュラルミン製スプールマグネシウムの2倍、超々ジュラルミンの1.3倍の強度を発揮するG1ジュラルミンという特殊アルミ系合金。
その超軽量かつ優れた剛性を維持するマテリアルは、航空機の構造材や精密機器等にも採用される軽量合金の最上級グレード。
同強度を維持するなら圧倒的な軽量感を実現するため、スプールの巻糸面にブランキング加工せず肉薄化のみで存分な強度の維持が可能だ。
軽さがもたらす回転レスポンスの高さ、高剛性による正確無比な回転は他の追随を許さない。
■ゼロシャフトスプールはBBによって支えられているのみ。
シャフトレスにより余分な抵抗がゼロになり理想のスプール回転が得られる。
つまりはキャスティング性能を最優先した高出力エンジンの要。
かつてスピードシャフトと呼ばれたスプール機構は2021年からその名も新たに「ゼロシャフト」となった。
■ゼロアジャスターはじめに“ゼロアジャスター”を調整し、“スプールガタ ゼロ”設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全てのルアーをマグダイヤルのみで制御することが可能となった。
“ゼロアジャスター”は、釣りを開始する前に“ゼロ設定”に調整することで、釣りの間に誤作動が起こることなく、快適に釣りを楽しんで頂くための機構。
※“スプールガタ ゼロ”設定とは、微細なガタつき（0.2mm程度）を残した状態で、スプールを押さないギリギリの設定のこと。
■ドラグ引き出しクリックドラグ引き出しクリックとは、魚とのファイトでラインが引き出される際、ドラグ作動を音で判別できるようにクリックが鳴る構造。
ドラグサウンドは、その絶妙な音質と大きさにこだわった。
■付属品・取扱説明書・アンケート登録ID番号カード※キャスティング時の音についてBOOST構造のスプールでは、キャスティング（ルアー飛行）時にインダクトローターの戻り音が「カチッ」と聞こえる現象があります。
ブレーキ力を司るインダクトローターについて、BOOSTでは、従来より早く・強く戻すことと、かつ作動ストロークを長く取ることで遠投効果を最大にしております。
従来リールよりインダクトローターの戻り音が大きく聞こえることがありますが、異常ではありません。
BOOSTは2段階作動により最大2回の音が発生する構造であり、音の大きさや回数はキャスティングの入力の大きさによって変化します。
★仕様・規格・寸法★巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：91ギア比：8.1自重（g）：190最大ドラグ力（kg）：5.5スプール寸法（径mm/幅mm）：36/24標準巻糸量ナイロン（lb-m）：16-100/20-80ハンドル長さ（mm）：90ベアリングボール/ローラー：8/1■巻取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
■巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][STEEZ A TW HLC 8.1L]

巻きのパワーを体感エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック軽やかな巻き上げに加え、力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、主導権を握りながらのファイトが可能。
さらに、ラインローラー部への水の浸入をシャットアウトするXプロテクトにより、耐久性も向上。
オフショアに求められるパワーとタフネスがより高次元へと進化。
ギア比：5.6実用ドラグ力：9kg最大ドラグ力：13kg自重：660gスプール：径66mm/ストローク22mm糸巻量ナイロン：6号-300m,8号-210m,10号-160m糸巻量ナイロン：0.405mm-300m,0.47mm-210m,0.52mm-160m糸巻量フロロ：-号/m糸巻量PE：4号-400m,5号-300m,6号-250m最大巻上長：116cm/ハンドル1回転ハンドル長さ：75mmベアリング数BB/ローラ?：6/1夢屋スプールタイプ：-夢屋ハンドルノブタイプ：B夢屋ハンドルタイプ：-夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：-夢屋リールスタンドタイプ：-注記 ※XG=エキストラハイギア仕様、HG=ハイギア仕様、PG=パワーギア仕様の意味です。
※ストッパーの切替機構はありません。
※8000PG、8000HGはPEライン専用となります。
※8000〜10000のベールはハンドルリターンしません。
メーカー[シマノ SHIMANO]

ハイバリューリールのCRESTが待望のLTコンセプトにより大幅軽量化を実現！ATD搭載によりドラグ性能UP!LTコンセプトにより大幅軽量化を実現！（前モデル2500番比で、なんとマイナス40gの軽量化！）ATD採用によりドラグ性能UP！LC-ABSにより飛距離UP！1、小型スピニングリール新基準「LT」2、LTコンセプトによりこの価格帯で、235g（2500番）を達成！3、タフデジギア4、ATD搭載5、LC(ロングキャスト）ABSスプール搭載6、4BB★仕様・規格・寸法★1回転巻取り長:：82cmギア比：5.2標準自重：270g最大ドラグ力：12kgハンドル長：60mm標準糸巻量Nylon：10lb-190m、12lb-150m、14lb-130m標準糸巻量ブレイド：1.2号-310m、1.5号-200m、2.0号-170mノブタイプ：T型ボールベアリング/ローラー数：4/1■巻糸量のlb.-m表示はTDライン（ナイロンライン）、PE号-m表示はエギセンサー/棚センサーブライトを使用。
巻取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
■付属品：調整ワッシャーメーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)]

基本性能充実の万能400番サイズPE専用電動リール 周年あらゆるターゲットを手軽に楽しみたい船釣り師にぴったりの、汎用性の高いハイパフォーマンス電動。
アクセル感覚で巻き上げスピードを自在にコントロールできるパワーレバー、狙ったタナの魚群を誰よりも早く直撃できるシンクロレベルワインドにスーパースプールフリーなど、ダイワテクノロジーの中でも特に実績の高い機能を余さず搭載。
手持ちでの操作性にこだわったFFモーター構造によるコンパクトボディで、船釣りの人気釣種であるマダイ・イカ・タチウオ・アジ・サバ・ヒラメなどはもちろん、その他の多彩なターゲットに幅広く対応。
※PEライン専用。
FF構造＆ベルトドライブ電動リールのエンジンとも言うべきモーターをスプールの前方に配置することにより、ボディをロープロファイルで持ちやすい形状に設計することを可能にしたフロントモーター構造。
またモーターからスプールへの動力伝達をギアではなくベルトを介して行うことで、静音・軽量・高効率化に寄与。
ウルトラスプールフリー＆シンクロレベルワインド軽い負荷でもスプールが滑らかに回転するウルトラスプールフリーは仕掛けの落下速度が勝負を左右するイカ釣りや軽い仕掛けを用いた釣りで威力を発揮する。
ただ、仕掛け落下時に糸とレベルワインドの位置がずれていると、当然負荷が掛かって速度は鈍り、また糸へのダメージにもなる。
ダイワの電動はすべてライン放出に合わせてレベルワインドが左右に動くシンクロレベルワインド機能を搭載。
余計な負荷がかからないため、スムーズかつ高速な仕掛け落下を実現している。
防水トーナメントドラグラインブレイクを防ぐ滑り出しのスムーズさと力負けしないドラグ力を兼備したバランス性能の良いドラグ。
水の浸入を防ぐことでドラグの初期性能を長期間維持する。
CRBB（Corrosion Resistant Ball Bearing）ステンレスBBの表面改質処理により防錆性能が大幅にアップしたボールベアリング。
回転性能に優れて錆びに強く、海水使用においてリールの初期性能をより長く保つ。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミダイキャストボディ剛性が高く、変形の少ないアルミボディ素材がモーターをはじめとする駆動セクションをしっかりと受け止め、パワフルなファイトをサポートする。
チョイ巻きスイッチタナ取りや糸フケを取る時などにスイッチを押すだけで設定したスピードで巻き上げるチョイ巻き機能。
名人シャクリ／シャクリスイッチ電動リールに誘いをさせる便利な機能。
シャクリの幅・待ち時間・範囲が自由に設定できて思いのままの攻略が可能。
コマセタイマー＆コマセタイマー巻上げ仕掛けを投入してから回収するまでの時間をセットでき、的確な手返しが可能。
タイマー表示機能で仕掛けの投入時間を正確に把握できる。
選べる船べり停止電動巻き上げ時、設定した長さまで巻き上げたら自動的に巻き上げが停止する機能。
取り込みに便利な長さに設定すれば手返し効率倍増、ロッド破損の主な原因である巻き込みの防止にも役立つ。
糸送り機構仕掛け落下時にモーターギヤが逆転し、糸を出すスプールの回転を補助する機能。
ウルトラスプールフリーとのコンビネーションで、いち早く仕掛けを落下させたい釣りに効果的。
ウォッシャブル中性洗剤による水洗いが可能（ただし水没させての洗浄や温水は厳禁）。
表示補正機能カウンター表示が糸色に対してずれてきた時に実釣中に簡単に補正できる機能。
上から／底からカウンター上からも底からも水深が測れるのでどんな状況・釣り物でも正確なタナ取りができる。
メモリーバックアップ機能モードで設定した内容を次回の釣行時も記憶させるバックアップ機能。
アラームON・OFFアラーム・スイッチ音のON・OFF切り替えが可能。
脱落防止スプールフリー調整ダイヤルスーパーパワーコード（ブラック）付属 ★仕様・規格・寸法★標準自重（550g）ギヤー比3.6最大ドラグ力（10kg）標準巻糸量ブライト（4-350号-m5-300号-m）CRBB/総BB数 3/4最大巻上力（45kg）常用巻上速度1kg負荷時（125m/分）JAFS基準巻上力（9kg）JAFS基準巻上速度（170m/分）メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][LEOBRITS S400]

基本性能充実の万能400番サイズPE専用電動リール 周年あらゆるターゲットを手軽に楽しみたい船釣り師にぴったりの、汎用性の高いハイパフォーマンス電動。
アクセル感覚で巻き上げスピードを自在にコントロールできるパワーレバー、狙ったタナの魚群を誰よりも早く直撃できるシンクロレベルワインドにスーパースプールフリーなど、ダイワテクノロジーの中でも特に実績の高い機能を余さず搭載。
手持ちでの操作性にこだわったFFモーター構造によるコンパクトボディで、船釣りの人気釣種であるマダイ・イカ・タチウオ・アジ・サバ・ヒラメなどはもちろん、その他の多彩なターゲットに幅広く対応。
※PEライン専用。
FF構造＆ベルトドライブ電動リールのエンジンとも言うべきモーターをスプールの前方に配置することにより、ボディをロープロファイルで持ちやすい形状に設計することを可能にしたフロントモーター構造。
またモーターからスプールへの動力伝達をギアではなくベルトを介して行うことで、静音・軽量・高効率化に寄与。
ウルトラスプールフリー＆シンクロレベルワインド軽い負荷でもスプールが滑らかに回転するウルトラスプールフリーは仕掛けの落下速度が勝負を左右するイカ釣りや軽い仕掛けを用いた釣りで威力を発揮する。
ただ、仕掛け落下時に糸とレベルワインドの位置がずれていると、当然負荷が掛かって速度は鈍り、また糸へのダメージにもなる。
ダイワの電動はすべてライン放出に合わせてレベルワインドが左右に動くシンクロレベルワインド機能を搭載。
余計な負荷がかからないため、スムーズかつ高速な仕掛け落下を実現している。
防水トーナメントドラグラインブレイクを防ぐ滑り出しのスムーズさと力負けしないドラグ力を兼備したバランス性能の良いドラグ。
水の浸入を防ぐことでドラグの初期性能を長期間維持する。
CRBB（Corrosion Resistant Ball Bearing）ステンレスBBの表面改質処理により防錆性能が大幅にアップしたボールベアリング。
回転性能に優れて錆びに強く、海水使用においてリールの初期性能をより長く保つ。
その他の機能・仕様 機能・仕様特徴アルミダイキャストボディ剛性が高く、変形の少ないアルミボディ素材がモーターをはじめとする駆動セクションをしっかりと受け止め、パワフルなファイトをサポートする。
チョイ巻きスイッチタナ取りや糸フケを取る時などにスイッチを押すだけで設定したスピードで巻き上げるチョイ巻き機能。
名人シャクリ／シャクリスイッチ電動リールに誘いをさせる便利な機能。
シャクリの幅・待ち時間・範囲が自由に設定できて思いのままの攻略が可能。
コマセタイマー＆コマセタイマー巻上げ仕掛けを投入してから回収するまでの時間をセットでき、的確な手返しが可能。
タイマー表示機能で仕掛けの投入時間を正確に把握できる。
選べる船べり停止電動巻き上げ時、設定した長さまで巻き上げたら自動的に巻き上げが停止する機能。
取り込みに便利な長さに設定すれば手返し効率倍増、ロッド破損の主な原因である巻き込みの防止にも役立つ。
糸送り機構仕掛け落下時にモーターギヤが逆転し、糸を出すスプールの回転を補助する機能。
ウルトラスプールフリーとのコンビネーションで、いち早く仕掛けを落下させたい釣りに効果的。
ウォッシャブル中性洗剤による水洗いが可能（ただし水没させての洗浄や温水は厳禁）。
表示補正機能カウンター表示が糸色に対してずれてきた時に実釣中に簡単に補正できる機能。
上から／底からカウンター上からも底からも水深が測れるのでどんな状況・釣り物でも正確なタナ取りができる。
メモリーバックアップ機能モードで設定した内容を次回の釣行時も記憶させるバックアップ機能。
アラームON・OFFアラーム・スイッチ音のON・OFF切り替えが可能。
脱落防止スプールフリー調整ダイヤルスーパーパワーコード（ブラック）付属 ★仕様・規格・寸法★標準自重（550g）ギヤー比3.6最大ドラグ力（10kg）標準巻糸量ブライト（4-350号-m5-300号-m）CRBB/総BB数 3/4最大巻上力（45kg）常用巻上速度1kg負荷時（125m/分）JAFS基準巻上力（9kg）JAFS基準巻上速度（170m/分）メーカー[ダイワ DAIWA (グローブライド GLOBERIDE)][LEOBRITS S400]