PC LT3000・不明 PC LT3000 00061134・・Style:PC LT3000・「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きを掛けた軽量スピニング“23AIRITY”・ギア比： 5.2 / 巻取り長さ(cm)： 77・ドラグ力 (kg): 10 / 自重(g): 185・標準糸巻量ナイロン(lb-m): 8-150 / 標準糸巻量PE（号-m）:1-200・ハンドル長(mm)：60「AIRDRIVE DESIGN」により操作性に磨きを掛けた軽量スピニング“23AIRITY”

C3000(3号 150m糸付)・ブラック 3000 04123・・Style:C3000(3号 150m糸付)・ギア比:5.0・実用ドラグ力(kg):3.5 / 最大ドラグ力(kg):8.5・自重(g):250・スプール寸法(径/ストローク)(mm):45/14.5・糸巻量(号-m):ナイロン 2.5-180、3-150、4-100 / フロロ 2.5-160、3-130、4-100 / PE 1-400、1.5-270、2-180安心・快適・トラブルレス。
間違いない入門機。
「安心・快適・トラブルレス」に釣りを楽しんでいただけます。
3次元解析を駆使して設計したギアを用いることで、滑らかでかつガタの少ない回転フィーリングを実現しています。
また、キャスト時のライントラブルを防止するAR-Cスプールを搭載してるため、ライントラブルに煩わされることなく釣りを楽しめます。
さらに、自社設計・生産で安心品質、アフターサービスも万全です。

1000(2号 100m糸付)・ブラック 1000 04118・・Style:1000(2号 100m糸付)・ギア比：5.0・実用ドラグ力(kg)：2.0 / 最大ドラグ力(kg)：3.0・自重(g)：205・スプール寸法(径/ストローク)(mm)：39/12・糸巻量(号-m)：ナイロン 1.5-130、2-100、2.5-85 / フロロ 1.5-120、2-85、2.5-70 / PE 0.8-240、1-190安心・快適・トラブルレス。
間違いない入門機。
「安心・快適・トラブルレス」に釣りを楽しんでいただけます。
3次元解析を駆使して設計したギアを用いることで、滑らかでかつガタの少ない回転フィーリングを実現しています。
また、キャスト時のライントラブルを防止するAR-Cスプールを搭載してるため、ライントラブルに煩わされることなく釣りを楽しめます。
さらに、自社設計・生産で安心品質、アフターサービスも万全です。

LT2000S-XH・ブラック 2500 00060062・・Style:LT2000S-XH・ギア比:6.2・1回転巻取り長(cm):81・標準自重(g):200・最大ドラグ力(kg):5.0・ハンドル長(cm):45ダイワ(DAIWA) 一般 スピニングリール 20 レブロス LT2000S-XH(2020モデル)

3.5号糸付き・ブラック 3.5号 ・・Style:3.5号糸付きPatternName:単品・ギア比:7.2・最大ドラグ力(kg):5.0・スプール寸法(径/幅)(mm):34/22・ナイロン糸巻量(lb-m):12-130、14-110、16-100・最大巻上長(cm/ハンドル1回転):77確かな基本性能を備えたエントリークラスベイト。
浅溝化したスプールによりキャスト性能がアップ。
確かな基本性能で根強い人気を誇るバスライズが新仕様でリニューアル。
ラインキャパを200番から150番に変更し、ラインを巻いた際の重量を軽減。
太糸に対応しながら慣性を抑えたことで、キャスト性能が向上しました。
ブレーキは簡単に操作できるイージーマグを採用しています。

C3000SDHHG・ブラック 3000 04558・・Style:C3000SDHHG・ギア比：6 / 実用ドラグ力(kg)：3.5 / 最大ドラグ力(kg)：9・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：89 / 自重(g)：235・スプール 径/ストローク(mm)：47/17・糸巻量PE(号-m)：0.6-200、0.8-150、1-120・ハンドル長さ(mm)：45 / ベアリング数(BB/ローラ?)：5/1エギング専用設計ハイコストパフォーマンスリール。
シャロースプール、ラピッドファイアドラグ、EVAハンドルノブ、ダブルハンドルモデルといったスタンダードなエギングにぴったりの仕様。
マイクロモジュールギア、サイレントドライブ、Xプロテクト、ロングストロークスプールといった充実の機能を搭載し、フィーリング、防水性能、飛距離といった基本性能が大幅に向上しました。
さらに、CI4+ボディ採用により前作から大幅に軽量化。
セフィアの名にふさわしい実釣性能を誇るハイコストパフォーマンスリールの決定版。
クラスを超えた先進機能を搭載しました。
多くのエギングアングラーに愛される専用リール、セフィアBBが進化を遂げてリニューアル。
ボディマテリアルの主要部分に、軽量カーボン素材CI4+を新たに採用。
ダブルハンドルモデルで15g、シングルハンドルモデルは10gの軽量化を果たしています。
さらに、マイクロモジュールギアやサイレントドライブ、Xプロテクト、ロングストロークスプールなど、クラスを超えた先進機能を惜しげもなく搭載。
高い基本性能を持つエギング専用リールの誕生です。
エギングにジャストな糸巻き量。
シャロースプールを採用。
セフィアBBのスプールは、全モデルシャロータイプです。
エギング専用PEライン「セフィア8+」の0.8号を150m巻き込めます。
使用頻度の高いラインを無駄なく使えるジャストなサイズ感となっています。
不意のランカーサイズにも慌てる必要はありません。
大型アオリイカのジェット噴射は強烈です。
ラピッドファイアドラグを搭載したセフィアBBなら、不意の大物にも慌てず素早くドラグ力を調整することができ、より確実にランディングへと持ち込めるでしょう。
ハンドルから手を離す機会が多いからこそ、ダブルハンドル。
エギングが他のルアーゲームと大きく違うのは、リールのハンドルから手を離してロッドを操作することが多いという点です。
ロッド操作が終わり再びハンドルを操作する際、目視せず感覚的にノブをつかめるダブルハンドルは、アングラーからニーズの高い機能の1つです。
新しいセフィアBBでも、もちろん選択可能です。
また、ノブには握りやすいEVA素材を採用しています。

LEFT・ブラック BFS ・・Style:LEFT・ギア比:6.3 / 最大ドラグ力(kg):3.5・自重(g):170 / スプール寸法(径/幅)(mm):32/22・フロロ糸巻量(lb-m):8-45・最大巻上長(cm/ハンドル1回転):63 / ハンドル長(mm):42・ベアリング数(BB/ローラー):5/1シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸リール バス SLX BFS 2021 LEFT バス釣り

C3000SHG・混合カラー 3000 04556・・Style:C3000SHG・ギア比：6 / 実用ドラグ力(kg)：3.5 / 最大ドラグ力(kg)：9・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：89 / 自重(g)：225・スプール 径/ストローク(mm)：47/17・糸巻量PE(号-m)：0.6-200、0.8-150、1-120・ハンドル長さ(mm)：55 / ベアリング数(BB/ローラ?)：5/1エギング専用設計ハイコストパフォーマンスリール。
シャロースプール、ラピッドファイアドラグ、EVAハンドルノブ、ダブルハンドルモデルといったスタンダードなエギングにぴったりの仕様。
マイクロモジュールギア、サイレントドライブ、Xプロテクト、ロングストロークスプールといった充実の機能を搭載し、フィーリング、防水性能、飛距離といった基本性能が大幅に向上しました。
さらに、CI4+ボディ採用により前作から大幅に軽量化。
セフィアの名にふさわしい実釣性能を誇るハイコストパフォーマンスリールの決定版。
クラスを超えた先進機能を搭載しました。
多くのエギングアングラーに愛される専用リール、セフィアBBが進化を遂げてリニューアル。
ボディマテリアルの主要部分に、軽量カーボン素材CI4+を新たに採用。
ダブルハンドルモデルで15g、シングルハンドルモデルは10gの軽量化を果たしています。
さらに、マイクロモジュールギアやサイレントドライブ、Xプロテクト、ロングストロークスプールなど、クラスを超えた先進機能を惜しげもなく搭載。
高い基本性能を持つエギング専用リールの誕生です。
エギングにジャストな糸巻き量。
シャロースプールを採用。
セフィアBBのスプールは、全モデルシャロータイプです。
エギング専用PEライン「セフィア8+」の0.8号を150m巻き込めます。
使用頻度の高いラインを無駄なく使えるジャストなサイズ感となっています。
不意のランカーサイズにも慌てる必要はありません。
大型アオリイカのジェット噴射は強烈です。
ラピッドファイアドラグを搭載したセフィアBBなら、不意の大物にも慌てず素早くドラグ力を調整することができ、より確実にランディングへと持ち込めるでしょう。
ハンドルから手を離す機会が多いからこそ、ダブルハンドル。
エギングが他のルアーゲームと大きく違うのは、リールのハンドルから手を離してロッドを操作することが多いという点です。
ロッド操作が終わり再びハンドルを操作する際、目視せず感覚的にノブをつかめるダブルハンドルは、アングラーからニーズの高い機能の1つです。
新しいセフィアBBでも、もちろん選択可能です。
また、ノブには握りやすいEVA素材を採用しています。

800S-XHL(左ハンドル)・シルバー 800S-XHL 00630228・・Style:800S-XHL(左ハンドル)・Φ32mm超々ジュラルミン製SVシャロースプール搭載フィネス領域から太糸を使用したカバーのパワーフィッシングまで対応・巻取り長さ(cm):85・自重(g)：175・最大ドラグ力(kg):4.5・標準糸巻量N(lb-m) :8lb-40~80m/10lb-30~65m/12lb-25~55mダイワ(DAIWA)

8000HG・黒 グレー 1個 (x 1) ・・Style:8000HG・ギア比：5.6 / 実用ドラグ力(kg)：9.0 / 最大ドラグ力(kg)：13.0・自重(g)：645 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：107 / ハンドル長(mm)：75・スプール寸法(径/ストローク)(mm)：61/22・糸巻量：ナイロン(lb-m) 5-275、6-230、8-160 / PE(号-m) 3-410、4-300、5-250・ベアリング数(BB/ローラー)：6/1巻きのパワーを体感。
エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック。
軽やかな巻き上げに加え、力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、主導権を握りながらのファイトが可能。
さらに、ラインローラー部への水の浸入をシャットアウトするXプロテクトにより、耐久性も向上。
オフショアに求められるパワーとタフネスがより高次元へと進化。
8000HGはショア、オフショア、ジギング、キャスティングまで使えるスタンダードモデル。
今回新たに搭載されたインフィニティドライブのパワフルな巻き上げと適度なギア設定で、幅広いシーンで活躍。

20000・ゴールド 20000 00082217・・Color:ゴールドStyle:20000・入数:1個入り・標準自重:155g・標準巻糸量(ナイロン):10-300 / 12-250 / 14-200(号-m)・標準巻糸量(PE):8-400 / 10-300 / 12-220(号-m)・鏡面仕上げ / ゴールド仕様大物相手のガチンコ勝負をサポートする、SALTIGA専用スプールのオプションパーツ！鏡面仕上げを施し、洗練されたゴールドの外観仕様にドレスアップが可能！ スプールサイズ「8000~10000~14000」、「18000~20000」の間でスプール互換性あり！

4000HG・グレー 1個 (x 1) ・・Style:4000HG・ギア比：5.8 / 実用ドラグ力(kg)：6.0 / 最大ドラグ力(kg)：11.0・自重(g)：300 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：95 / ハンドル長(mm)：57・スプール寸法(径/ストローク)(mm)：52/19・糸巻量：ナイロン(lb-m) 3.5-170、4-150、5-125 / PE(号-m) 1-490、1.5-320、2-240・ベアリング数(BB/ローラー)：6/1巻きのパワーを体感。
エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック。
軽やかな巻き上げに加え、力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、主導権を握りながらのファイトが可能。
さらに、ラインローラー部への水の浸入をシャットアウトするXプロテクトにより、耐久性も向上。
オフショアに求められるパワーとタフネスがより高次元へと進化。
4000HGはライトショアジギング&プラッギング スタンダードモデル。
汎用スピニング＃4000の高耐久SW仕様。
キャスティングゲームはもちろん、ライトジギングなどの幅広いシーンで活躍。

3000MHG・シルバー 3000MHG 045874・・Style:3000MHG・ギア比：5.7 / 実用ドラグ力(kg)：3.5 / 最大ドラグ力(kg)：9・自重(g)：245 / スプール 径/ストローク(mm)：47/17・糸巻量：ナイロン(号-m) 1.5-165、1.7-150、2-130 / フロロ(lb-m) 8-110、10-90、12-80 / PE(号-m) 1-190、1.2-150、1.5-120・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：84 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラ?)：6/1ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス■ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍(※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上(※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる※

2500SHG・シルバー 2500SHG 045836・・Style:2500SHG・ギア比：5.8 / 実用ドラグ力(kg)：2.5 / 最大ドラグ力(kg)：4・自重(g)：220 / スプール 径/ストローク(mm)：47/17・糸巻量：ナイロン(lb-m) 5-110、6-95、8-70 / フロロ(lb-m) 4-130、5-100、6-80 / PE(号-m) 0.6-200、0.8-150、1-120・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：86 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラ?)：6/1ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス■ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍(※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上(※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる※

C3000HG・シルバー C3000HG 045850・・Style:C3000HG・ギア比：5.8 / 実用ドラグ力(kg)：3.5 / 最大ドラグ力(kg)：9・自重(g)：225 / スプール 径/ストローク(mm)：47/17・糸巻量：ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100 / フロロ(号-m) 2.5-160、3-130、4-100 / PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：86 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラ?)：6/1ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス■ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍(※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上(※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる※

LT2500・ブラック×エメラルドグリーン LT2500 00061203・・Style:LT2500・「MQ×AIRDRIVE DESIGN」により、 高次元の操作性を実現したエギング専用スピニングリール・ギア比： 5.2 / 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)： 73・ドラグ力 (kg): 10 / 自重(g): 190・ベアリング数：7/1 / 標準糸巻量PE（号-m) ：0.8-200m・ハンドル長(mm)：50AIRDRIVE DESIGN採用により、操作性に磨きをかけた23EMERALDAS RX AIRDRIVE DESIGNのもたらす高次元の操作性は、「巻く」「シャクる」を繰り返すエギングにとって大きなメリットとなる。
「十分な実釣性能をともなわない軽さには意味がない」というダイワのリール設計思想を元に強さへのこだわりにも、妥協は一切ない。
ZAION V製MQボディにより、「強さ」も担保。
リールへの負荷が大きいエギングに対しても、安心して使い込める設計になっている。
滑らかで静かな回転を生み出すタフデジギアとダイワ独自の防水・耐久テクノロジーであるマグシールドを搭載。
初期性能の持続により、ストレスフリーな釣りをサポート。
ドラグには、ATD TYPE-Lを採用。
ドラグの初動レスポンスを向上させたことで、追従性が大幅に向上した。
バラシやラインブレイクを大幅に軽減し、不意の大型アオリに対しても安心して対峙できる。

4000MHG・混合カラー 4000MHG 045348・・Style:4000MHG・ギア比：5.7 / 最大ドラグ力(kg)：11 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：93・ハンドル長さ(mm)：55 / 自重(g)：205・スプール 径/ストローク(mm)：52/19・糸巻量：ナイロン(号-m)：2.5-160、3-120、4-90 / フロロ(号-m) 3-110、4-90、5-65 / PE(号-m) 1.2-250、1.5-200、2-150・ベアリング数(BB/ローラー)：11/1“軽さ”のその先へ。
MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。
さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。
それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。
全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。
限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。

・オレンジ SV700 ・・Color:オレンジ・カラー:オレンジ・自重(g):8・標準巻糸量(lb-m):10lb-40~80 12lb-35~70・スプール径(mm):30・素材:G1ジュラルミンライトリグをスムーズにキャストできる700/70サイズ対応モデル!高剛性&軽量なジュラルミン製φ30mmスプールが3色展開で新たに登場!

1000HG(右ハンドル)・シルバー 1000HG ・・Style:1000HG(右ハンドル)・ギア比:6.4・最大ドラグ力(kg):7.0・自重(g):405・スプール寸法(径mm/幅mm):49/21・PE糸巻量(号-m):2-300、2.5-230、3-200「巻き」の極致へ。
ジギング用ベイトリールの先駆けとして王道を歩みつつ 常に進化と熟成を続けてきたオシアジガー。
その道程は、先進テクノロジーとアングラーマインドの融合の歴史である。
リールの本質を誠実に追い求めることでのみ得られるクオリティ、そして信頼。
その一つ一つが未来へつながる財産となって蓄積されてきた。
NEWモデルは遥かなる“巻きの極致を目指し、革新の機構・インフィニティドライブを搭載。
次元を超えた回転フィールを体感したとき、 新たなゲームへの期待が満ちてくる。

ダイワ シーボーグ 600MJ (電動リール)■品名:SEABORG600MJ■ギア比:3.6■標準自重(g):970■最大ドラグ力(kg):28■ベアリング/ローラー数:21/0■標準巻糸量PE(号)-m:5-500、6-400、8-300■標準巻糸量ナイロン(号)-m:6-450、7-400、8-360■最大巻上力(kg):101(112)■常用巻上速度1kg負荷時(m/分):Hi165（180）/Lo115（125）■JAFS基準巻上力(kg):22■JAFS基準巻上速度(m/分):Hi210/Lo140■発売年：2021年4月≪ダイワ 電動リール≫●手持ちサイズでワンランク上の夢の大物が獲れる＊PE8号-300m/自重970g（SEABORG500MJ同ボディー）●トルクと瞬発力を両立「MAGMAXモーター」＊最大巻上力：101kg（SB500MJ：96kg）5％アップ●快適変速メガパワー＆メガスピード「MAGATWIN-PRO」＊変速ショック無しマニュアル式●滑らかに効き続けるタフドラグ「ATD」＊ドラグMAX：28kg（SB500MJ：23kg）22％アップ＊ドラグサウンド（電子音）●ワンハンド快適操作「アルミ製JOGパワーレバー」＊濡れた指先でも繊細な操作が可能＊左手JOG、右手パワーレバー操作で主導権は譲らない●獲るための耐久性への拘り「マグシールドボールベアリング」＊スプールフリー性能が持続●落下スピードを瞬時に設定「フォールブレーキダイヤル」●視認性に優れた「ドット液晶」＊デカ文字で偏光グラス着用時でも鮮明に見える●ステータスを満喫させるゴールド×レッドを基調としたデザイン「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。
掲載商品につきましては、各モール及び実店舗と在庫を共有しております。
完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、御注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。
手持ちサイズ970gでキハダ・カンパチ等、夢の大物が狙える

ダイワ カルディア LT4000-CXH (スピニングリール)■品名:CALDIALT4000-CXH■ギア比:6.2■巻取り長さ:99■標準自重:230■最大ドラグ力:12.0■ハンドル長:60■ノブ（S互換）:HG-Tラージ■ベアリング/ローラー:6/1■標準巻糸量Nylon(lb-m）:10-190、12-150、14-130■標準巻糸量PE(号-m):1.2-310、1.5-200、2.0-170■発売年：2021年3月≪ダイワ スピニングリール≫●THEMONOCOQUESTANDARD。
遂にCALDIAにモノコックボディを搭載。
モノコックボディ採用により巨大なギアを封入する事が可能となり、剛性、パワー、回転耐久性を大幅に向上させた次世代CALDIAの誕生。
ボディ、ローター素材には、軽量、高耐久の新素材ZAIONV（カーボン含有樹脂）を採用し、軽量性とパワーを両立。
●シーバス、ライトショアジギングのド定番モデル。
巻取りの速さを生かしたスピーディーな釣りの展開が可能に。
「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。
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予めご了承ください。
剛性、パワー、回転性能を大幅に向上させたNEW CALDIA。

ダイワ カルディア LT4000S-C (スピニングリール)■品名:CALDIALT4000S-C■ギア比:5.2■巻取り長さ:82■標準自重:230■最大ドラグ力:12.0■ハンドル長:60■ノブ（S互換）:HG-Tラージ■ベアリング/ローラー:6/1■標準巻糸量Nylon(lb-m）:8-150、10-120、12-100■標準巻糸量PE(号-m):1.0-200、1.2-190、1.5-170■発売年：2021年3月≪ダイワ スピニングリール≫●THEMONOCOQUESTANDARD。
遂にCALDIAにモノコックボディを搭載。
モノコックボディ採用により巨大なギアを封入する事が可能となり、剛性、パワー、回転耐久性を大幅に向上させた次世代CALDIAの誕生。
ボディ、ローター素材には、軽量、高耐久の新素材ZAIONV（カーボン含有樹脂）を採用し、軽量性とパワーを両立。
「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。
掲載商品につきましては、各モール及び実店舗と在庫を共有しております。
完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、御注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。
剛性、パワー、回転性能を大幅に向上させたNEW CALDIA。

ダイワ カルディア LT3000 (スピニングリール)■品名:CALDIALT3000■ギア比:5.2■巻取り長さ:77■標準自重:215■最大ドラグ力:10.0■ハンドル長:60■ノブ（S互換）:HG-T■ベアリング/ローラー:6/1■標準巻糸量Nylon(lb-m）:8-150、10-120、12-100■標準巻糸量PE(号-m):1.0-200、1.2-190、1.5-170■発売年：2021年3月≪ダイワ スピニングリール≫●THEMONOCOQUESTANDARD。
遂にCALDIAにモノコックボディを搭載。
モノコックボディ採用により巨大なギアを封入する事が可能となり、剛性、パワー、回転耐久性を大幅に向上させた次世代CALDIAの誕生。
ボディ、ローター素材には、軽量、高耐久の新素材ZAIONV（カーボン含有樹脂）を採用し、軽量性とパワーを両立。
●これ1台でソルト域から淡水まで幅広く網羅できるバーサタイルモデル。
よりタフに使いこめる3000ボディにより、流行のSLJ（スーパーライトジギング）にも完全対応。
巻き上げトルクはシリーズ最強。
ラインキャパはナイロン8lb-150m、PE1.0号-200m「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。
掲載商品につきましては、各モール及び実店舗と在庫を共有しております。
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予めご了承ください。
剛性、パワー、回転性能を大幅に向上させたNEW CALDIA。

ダイワ カルディア LT3000-CXH (スピニングリール)■品名:CALDIALT3000-CXH■ギア比:6.2■巻取り長さ:93■標準自重:205■最大ドラグ力:10.0■ハンドル長:55■ノブ（S互換）:HG-T■ベアリング/ローラー:6/1■標準巻糸量Nylon(lb-m）:8-150、10-120、12-100■標準巻糸量PE(号-m):1.0-200、1.2-190、1.5-170■発売年：2021年3月≪ダイワ スピニングリール≫●THEMONOCOQUESTANDARD。
遂にCALDIAにモノコックボディを搭載。
モノコックボディ採用により巨大なギアを封入する事が可能となり、剛性、パワー、回転耐久性を大幅に向上させた次世代CALDIAの誕生。
ボディ、ローター素材には、軽量、高耐久の新素材ZAIONV（カーボン含有樹脂）を採用し、軽量性とパワーを両立。
●エギングは勿論、ベイエリアのシーバス、中規模本流でのイワナ・ヤマメ・アマゴなど、様々な釣りに対応可能なユーティリティモデル。
「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。
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予めご了承ください。
剛性、パワー、回転性能を大幅に向上させたNEW CALDIA。

ダイワ カルディア LT2500S-XH (スピニングリール)■品名:CALDIALT2500S-XH■ギア比:6.2■巻取り長さ:87■標準自重:190■最大ドラグ力:5.0■ハンドル長:55■ノブ（S互換）:HG-Iライト■ベアリング/ローラー:6/1■標準巻糸量Nylon(lb-m）:4-150、5-120、6-100■標準巻糸量PE(号-m):0.6-200、0.8-190、1.0-140■発売年：2021年3月≪ダイワ スピニングリール≫●THEMONOCOQUESTANDARD。
遂にCALDIAにモノコックボディを搭載。
モノコックボディ採用により巨大なギアを封入する事が可能となり、剛性、パワー、回転耐久性を大幅に向上させた次世代CALDIAの誕生。
ボディ、ローター素材には、軽量、高耐久の新素材ZAIONV（カーボン含有樹脂）を採用し、軽量性とパワーを両立。
●これ1台でソルト域から淡水まで幅広く網羅できる最もバーサタイルモデル。
よりタフに使いこめる2500ボディにより、パワフルな巻上をアシスト。
巻取りの速さからルアーの回収速度が上がりテンポの良い釣りが可能に「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。
掲載商品につきましては、各モール及び実店舗と在庫を共有しております。
完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、御注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。
剛性、パワー、回転性能を大幅に向上させたNEW CALDIA。

ダイワ カルディア LT2500S-XH (スピニングリール)■品名:CALDIALT2500S-XH■ギア比:6.2■巻取り長さ:87■標準自重:190■最大ドラグ力:5.0■ハンドル長:55■ノブ（S互換）:HG-Iライト■ベアリング/ローラー:6/1■標準巻糸量Nylon(lb-m）:4-150、5-120、6-100■標準巻糸量PE(号-m):0.6-200、0.8-190、1.0-140■発売年：2021年3月≪ダイワ スピニングリール≫●THEMONOCOQUESTANDARD。
遂にCALDIAにモノコックボディを搭載。
モノコックボディ採用により巨大なギアを封入する事が可能となり、剛性、パワー、回転耐久性を大幅に向上させた次世代CALDIAの誕生。
ボディ、ローター素材には、軽量、高耐久の新素材ZAIONV（カーボン含有樹脂）を採用し、軽量性とパワーを両立。
●これ1台でソルト域から淡水まで幅広く網羅できる最もバーサタイルモデル。
よりタフに使いこめる2500ボディにより、パワフルな巻上をアシスト。
巻取りの速さからルアーの回収速度が上がりテンポの良い釣りが可能に「在庫有り」の表示であっても、必ずしも在庫を保証するものではありません。
掲載商品につきましては、各モール及び実店舗と在庫を共有しております。
完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、御注文をキャンセルさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。
剛性、パワー、回転性能を大幅に向上させたNEW CALDIA。