09年-13年 ハーレー FLHTCI09年 ハーレー FLHTI09年-16年 ハーレー FLHTCUI10年-16年 ハーレー FLHTK10年-13年 ハーレー FLTRX15年-16年 ハーレー FLTRX09年 ハーレー FLTR15年-16年 ハーレー FLTRXS11年-13年 ハーレー FLTRU16年 ハーレー FLTRU09年-16年 ハーレー FLHR・簡単なボルトオン取り付け。
・取り付け金具が付属。
・ハーレー標準装備およびほとんどの社外ショックに対応する設計。
・97年-13年 FLHTモデルは約1インチ(25mm)低くなり、85年-96年 FLHT / FLTモデルはハーレー標準装備エアショックを使用して約1.5インチ(38mm)低くなりのす(FLHX、FLHRCI、FLHRS / SIモデルは除く)・91-16 FXD / FXDWGモデルは約1インチ(25mm)低くなります（FLD / FXDB / FXDL / FXDS / FXDXTは対象外）・86年-15年 XLモデルは約1インチ(25mm)低くなり、ホイールの移動量はハーレー標準装備の1/2インチ(13mm)に減少しました（Hugger Deluxe 883C / 1200C / 883L / 1200L / 1200N / XL50 / 1200Xは除く）※リアローダウンキットは、「ショート」ショックまたは「ロープロファイル」ショックと組み合わせて使用しないでください。
※フェンダーとベルト、タイヤのクリアランスは、フレームと排気のクリアランスとともにチェックする必要があります。
サドルバッグには間隔が必要な場合があります。
※コイルオーバー調整可能なショックには使用できません。
B28-42008楽天 HD店
31,689 ～
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リフトアップ キット 1-2インチ 25-50mm アップ 4駆専用 キット 99年-01年 ポラリス Sportsman 335 4x401年-03年 ポラリス Sportsman 400 4x496年-00年 ポラリス Sportsman 500 4x400年 ポラリス Sportsman 500 4x4 RSE (Remington Special Edition)01年-03年 ポラリス Sportsman 500 H.O. 4x401年-02年 ポラリス Sportsman 500 H.O. 4x4 DUSE (Ducks Unlimited Special Edition)02年 ポラリス Sportsman 500 H.O. 4x4 Freedom01年-02年 ポラリス Sportsman 500 H.O. 4x4 RSE (Remington Special Edition)02年 ポラリス Sportsman 500 H.O. X 4x497年-02年 ポラリス Xplorer 500 4x4キットPLK335/500 HD
37,127 ～
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 停車時などの足付き性を良くし、安心してストリート走行を楽しめるローダウンリンクです。
シート高は20mm、30mm、40mmの3つからダウン量を選択出来ます。
小柄なライダーで足付き性にお困りの方には特にお薦めです。
本体の素材には腐食に強いステンレスを使用。
表面にはバフ研磨を施し、美しい仕上がりで存在感をアピールします。
一目で調整量が確認できるように各ダウン量をレーザーマーキングで表示しています。
注意事項 CRF250 RALLY(MD44-1000001〜)には取付け出来ません。
ショートサイドスタンドはCRF250Lに弊社製ローダウンリンク(設定30mmダウン、又は40mmダウン)を装着し、リアの車高を下げた場合に使用します。
ノーマルサイドスタンドでは、車両が直立し、駐車時に転倒する恐れがあります。
この製品を装着することで、ローダウン車両でもノーマル同様の傾きで駐車する事が出来ます。
ノーマルサイドスタンドで車両が直立する条件は、タケガワ製ローダウンリンク。
(設定30mmダウン、又は40mmダウン)スタンド形状はノーマル同様の為、スプリング、ボルト、ナットの純正部品をそのままご使用頂けます。
又、サイドスタンドスイッチも使用可能です。
注意事項 CRF250 RALLY(MD44-1000001〜)には取付け出来ません。
ローダウンを行っていない車両にショートサイドスタンドを取付けた場合、傾きが大きくなります。
北海道、離島は1200円、沖縄地域は1500円の別途送料が必要です。
当社がご注文後、訂正させてさせて頂く場合がございますのでご了承の上ご利用下さいませ。
25,080 ～
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 【商品説明】 純正のリアサスリンクと交換する事で、車高を25mm(1")又は50mm(2")下げるロワーリングリンクです。
足付き性を改善する他、車高を下げる事で重心を安定させ、車体の取り扱いを楽にします。
【材質】 スチール 【適合車種】 ヤマハ XVS1100 A V-Star Classic 1999〜2009年 XVS1100 AW V-Star Classic 1999〜2009年 XVS1100 V-Star Custom 1999〜2009年 XVS1300 V-Star 2007〜2017年 XVS950 V-Star 2009〜2017年 XVS950 V-Star Tourer 2009〜2017年 スズキ Intruder Volusia 2001〜2004年 VL800 Boulevard C50 2006〜2017年 VL800 Boulevard C50T 2006〜2017年 【メーカー】 バロン(BARON) Drag型番：1302-0255
14,804 ～
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【商品説明】 純正のリアサスリンクと交換する事で、車高を38mm(1.5")下げるロワーリングリンクです。
足付き性を改善する他、車高を下げる事で重心を安定させ、車体の取り扱いを楽にします。
高品質スチール材を精密機械加工後、ブラックパウダーコート仕上げ 【材質/カラー】 スチール/グロスブラック 【適合車種】 VT 750 C Shadow (A.C.E.) 1998〜2003年 VT 750 CD Shadow (A.C.E.) Deluxe 1998〜2003年 VT 750 DC Shadow Spirit 2001〜2003年 VT 750 DC Shadow Spirit 2005〜2007年 【メーカー】 バロン(BARON) Drag型番：1304-0186
23,834 ～
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【商品説明】 純正のリアサスリンクと交換する事で、車高を25mm(1")又は50mm(2")下げるロワーリングリンクです。
足付き性を改善する他、車高を下げる事で重心を安定させ、車体の取り扱いを楽にします。
【材質】 スチール 【適合車種】 VL 1500 Intruder 1998〜2004年 VL Boulevard 1500 C90 2006〜2017年 VL Boulevard 1500 T C90 2006〜2017年 【メーカー】 バロン(BARON) Drag型番：1302-0256
14,804 ～
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【商品説明】 純正のリアサスリンクと交換する事で、車高を2"(約5cm)下げるロワーリングリンクです。
足付き性を改善する他、車高を下げる事で重心を安定させ、車体の取り扱いを楽にします。
丈夫なT-6061アルミビレットから精密切削加工後、ブラックアルマイト仕上げ。
摺動性向上の為に真鍮ブッシュを使用しています。
【材質/カラー】 アルミ/グロスブラックアルマイト 【適合車種】 Boulevard M109R 2006〜2017年 【メーカー】 バロン(BARON) Drag型番：1304-0213
26,144 ～
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【商品説明】 純正のリアサスリンクと交換する事で、車高を38mm(1.5")下げるロワーリングリンクです。
足付き性を改善する他、車高を下げる事で重心を安定させ、車体の取り扱いを楽にします。
別途純正のベアリング、オイルシールが必要です。
【材質/カラー】 アルミ/シルバー 【適合車種】 XV1600 Road Star 1999〜2003年 XV1700 Road Star 2004〜2007年 XV1700 Road Star 2008〜2014年 XV1700 Warrior 2002〜2009年 【メーカー】 バロン(BARON) Drag型番：1302-0253
23,834 ～
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【商品説明】 XSR125用のリンク部品の交換のみでローダウンできるリンクプレート 足つきに不安がある方におすすめです。
シート高を下げ、足つき性UP!停車時につま先立ちになってしまう方に是非。
※ローダウン量はリアホイール中心で約26mm、前乗車位置で約10mm ・BEFORE モデル170cm・純正の状態だとかかとが大きく上がりつま先立ちに近い状態。
また、少し前かがみなポジションに。
（写真3枚目） ・AFTER モデル170cm・ローダウンリンクプレートを装着する事で足つき性がUPした事が写真でも見て取れる。
（写真4枚目） リンク部品の交換のみでOK、純正サス使用。
乗り心地はそのままにローダウンが可能。
サイズ 縦:71mm 横:135mm 厚み:6mm 材質 スチール 内容物 プレートx2枚 【適合】 ヤマハ XSR125 2021〜 【メーカー】 グッズ(goods)
8,316 ～
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【商品説明】 純正のリアサスリンクと交換する事で、車高を25mm(1")下げるロワーリングリンクと、専用リアキャリパーブラケットのセットです。
足付き性を改善する他、車高を下げる事で重心を安定させ、車体の取り扱いを楽にします。
【適合車種】 XVZ1300 Royal Star Tour Deluxe 2005〜2009年 XVZ1300 Royal Star Venture 1999〜2013年 【メーカー】 バロン(BARON) Drag型番：1302-0254
46,934 ～
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【商品説明】 純正のリアサスヘッド部分と交換する事で、車高を38mm(1.5")下げるヘッドパーツです。
足付き性を改善する他、車高を下げる事で重心を安定させ、車体の取り扱いを楽にします。
【適合車種】 XVS650 V-Star 650 Classic 1998〜2015年 XVS650 V-Star 650 Custom 1998〜2017年 【メーカー】 バロン(BARON) Drag型番：1302-0252
19,845 ～
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【商品説明】 純正のリアサスリンクと交換する事で、車高を38mm(1")又は50mm(2")下げるロワーリングリンクです。
足付き性を改善する他、車高を下げる事で重心を安定させ、車体の取り扱いを楽にします。
高品質スチール材を精密機械加工後、ブラックパウダーコート仕上げ 【材質/カラー】 スチール/グロスブラック 【適合車種】 VN 900 B Vulcan Classic 2006〜2017年 VN 900 C Vulcan Custom 2006〜2017年 VN 900 C-A Vulcan Custom Special Edition 2006〜2013年 VN 900 D Vulcan Classic LT 2006〜2017年 【メーカー】 バロン(BARON) Drag型番：1304-0185
33,284 ～
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【商品説明】 純正のリアサスリンクと交換する事で、車高を約38mm(1-1/2)下げるロワーリングリンクと、専用リアキャリパーブラケットのセットです。
足付き性を改善する他、車高を下げる事で重心を安定させ、車体の取り扱いを楽にします。
【適合車種】 XVZ1300 Royal Star 1996〜2001 【メーカー】 バロン(BARON) Drag型番：1304-0295
36,855 ～
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【商品説明】 純正のリアサスリンクと交換する事で、車高を最大50mm(2")下げるロワーリングリンクです。
足付き性を改善する他、車高を下げる事で重心を安定させ、車体の取り扱いを楽にします。
高品質スチール材を精密機械加工後、ブラックパウダーコート仕上げ ※別途ショートタイプのサイドスタンドとの併用を推奨します。
バロン品番:BA-8521-00 【材質/カラー】 スチール/グロスブラック 【適合車種】 XV1900C Raider 2008〜2015年 【メーカー】 バロン(BARON) Drag型番：1304-0223
23,834 ～
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【商品説明】 純正のリアサスリンクと交換する事で、車高を44mm(1.75")下げるロワーリングリンクです。
足付き性を改善する他、車高を下げる事で重心を安定させ、車体の取り扱いを楽にします。
高品質スチール材を精密機械加工後、ブラックパウダーコート仕上げ ※別途ショートタイプのサイドスタンドとの併用を推奨します。
バロン品番:BA-8521-00 【材質/カラー】 スチール/グロスブラック 【適合車種】 XV 1900 CT Stratoliner 2006〜2014年 XV 1900 Roadliner 2006〜2014年 【メーカー】 バロン(BARON) Drag型番：1304-0212
23,834 ～
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【商品説明】 純正のリアサスリンクと交換する事で、車高を38mm又は63mm(1.5",2.5")下げるロワーリングリンクです。
足付き性を改善する他、車高を下げる事で重心を安定させ、車体の取り扱いを楽にします。
1144スチール材から精密機械加工後、ユニクロメッキ仕上げ 【材質/カラー】 スチール/光沢クロメート（ユニクロ） 【適合車種】 VT600C Shadow VLX 1988〜2007年 VT600CD Shadow VLX Deluxe 1988〜2007年 VT600CD2 Shadow VLX 1988〜2007年 【メーカー】 バロン(BARON) Drag型番：1304-0189
23,204 ～
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【商品説明】 純正のリアサスリンクと交換する事で、車高を38mm(1.5")下げるロワーリングリンクです。
足付き性を改善する他、車高を下げる事で重心を安定させ、車体の取り扱いを楽にします。
高品質スチール材を精密機械加工後、ブラックパウダーコート仕上げ 【材質/カラー】 スチール/グロスブラック 【適合車種】 VT 750 C Shadow Aero 2004〜2016年 VT 750 C2 Shadow Spirit 2007〜2017年 【メーカー】 バロン(BARON) Drag型番：1304-0188
23,834 ～
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【商品説明】 純正のリアサスリンクと交換する事で、車高を最大50mm(2")下げるロワーリングリンクです。
足付き性を改善する他、車高を下げる事で重心を安定させ、車体の取り扱いを楽にします。
高品質スチール材を精密機械加工後、ユニクロメッキ仕上げ 【材質/カラー】 スチール/光沢クロメート（ユニクロ） 【適合車種】 XV1600 Road Star 1999〜2003年 XV1700 Road Star 2004〜2007年 XV1700 Road Star 2008〜14年 XV1700 Warrior 2002〜2009年 【メーカー】 バロン(BARON) Drag型番：1304-0190
25,934 ～
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【商品説明】 ホンダ HAWK11、CRF1000L用 リアローダウンリンクです。
ノーマルよりもシート高が約20mm下がります。
足つき性を改善し、安心感が増します。
また低重心化するため、安定性が増します。
ノーマルサスペンションをそのまま使用しますので、乗り心地を損なわず、また車種用リンクレシオの設定や実走テストを繰り返し行っていますので、操縦安定性を損ないません。
アルミ製。
削り出し加工品です。
ピボット部にはベアリングを圧入済みです。
※サイドスタンド使用時、車体が立ち気味になります。
※操安性確保のため、リアボックスはトップケースのみとし、大型サイドパニアは使用しないでください。
【適合】 2023 HAWK11L 2016-2017 CRF1000L 【メーカー】 DAYTONA（デイトナ）
21,367 ～
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【商品説明】 カワサキ Z900RS/CAFE用 アルミ二ウム製 ローダウンサスペンションリンクプレートです。
リアをノーマルよりも20mm下げ、足つき性を改善するとともに、ハニカムパターンとARCHI（アーキ）ロゴのついたドレスアップ効果も高い製品です。
ノーマルのリンク比を基準に、乗り心地の変化を抑えた設計です。
軽量かつ高剛性の13厚のジュラルミン材を使用し、アーチ状のシェイプで荷重を分散します。
※車両装着写真はシルバー（189-5403）のものです。
【適合】 2018- Z900RS、Z900RS CAFE 【素材】 アルミニウム 【デザイン】 ハニカムパターン 【カラー】 ゴールド
23,100 ～
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【商品説明】 スズキ KATANA用 ローダウンブラケットです。
約20mm シート高が下がります。
車高が下がることにより、サイドスタンドをかけた状態で若干姿勢が立ち気味になりますが、そのまま使用可能です。
【適合】 SUZUKI KATANA 2019- 【メーカー】 キジマ
7,854 ～
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【商品説明】 カワサキ Z900RS/CAFE用 アルミ二ウム製 ローダウンサスペンションリンクプレートです。
リアをノーマルよりも20mm下げ、足つき性を改善するとともに、ハニカムパターンとARCHI（アーキ）ロゴのついたドレスアップ効果も高い製品です。
ノーマルのリンク比を基準に、乗り心地の変化を抑えた設計です。
軽量かつ高剛性の13厚のジュラルミン材を使用し、アーチ状のシェイプで荷重を分散します。
※車両装着写真はシルバー（189-5403）のものです。
【適合】 2018- Z900RS、Z900RS CAFE 【素材】 アルミニウム 【デザイン】 ハニカムパターン 【カラー】 マットコークブラック
23,100 ～
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【商品説明】 ホンダ CL250用 ローダウンキットです。
ローダウンリアサスペンション、ショートサイドスタンドのセットです。
CL250はレブル250に比べてシート高が高いのが難点ですが、このキットを装着すれば足つきが良くなり、安心感が増します。
リアサスペンションは自由長でノーマル−32mm〜-47mmの間で無段階に調整可能。
伸側減衰力調整20段階可能。
プリロードは無段階調整式。
乗り心地、コーナリング性能、衝撃吸収力を高次元でバランスよく実現しています。
ショートサイドスタンドはローダウンサスペンション（ノーマル−32mm〜-47mm）および、フロントフォーク突き出し量+10mmまで対応しますので、駐車の際に車体の傾きが適正になり安心です。
専用段付きボルトが付属します。
【適合】 2023〜 CL250 【サイズ】 リアサスペンション自由長 338〜353mm（ノーマル長385mm） 【仕様】 プリロード調整無段階 伸び側減衰力調整20段階 【カラー】 サスペンションボディ：ブラック スプリング：ブラック 【メーカー】 DAYTONA（デイトナ）
91,245 ～
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【商品説明】 本製品はノーマル状態に比べ、約20mmローダウンいたします。
ローダウンにより乗車時の足つき性が向上し、立ちごけ等を事前回避できます。
装着する事により駐車姿勢が若干起き気味となりますが水平な場所では問題なくご使用可能です。
（傾斜のある場所での駐車には念のためご注意ください。
） 【本体】 スチール 【色】 ブラック 【適合】 カワサキ Z900RS/CAFE 2018年〜 【メーカー】 キジマ（KIJIMA）
8,662 ～
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【商品説明】 カワサキ Z900RS/CAFE用 ローダウンリンクプレートです。
リンクプレートをこの製品と交換するだけで、ノーマル比約20mmローダウンします。
足つきを良くしたい人に大変便利です。
高価なサスペンションをノーマルのまま使用出来、コストパフォーマンスに優れた製品です。
ノーマルのリンク比を基準に設計しており、乗り心地の変化を抑えてあります。
※写真のロゴは実物と異なります。
（参考写真） 左右ペア 【適合】 2018- カワサキ Z900RS/CAFE 【カラー】 ブラック 【メーカー】 PMC（ピーエムシー）
9,240 ～
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【商品説明】 ホンダ NC700X/750X、NC700S/750S用 ローダウンリンケージです。
純正リンケージと交換することで、NC700X/750Xは30mm、NC700S/750Sは25mm シート高が下がります。
車高が下がることにより、サイドスタンドも別売ショートタイプ（213-036、213-037）へ変更が必要です。
※2017以前のLDモデルおよび2018以降は不可 【適合】 HONDA NC700X/750X、NC700S/750S 2012-2017 ※LDモデル不可 【メーカー】 キジマ
5,313 ～
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【商品説明】 スズキGSX-S1000GT用ストリートBOXモノ460エマルジョン ハイパープロ ハイパープロのリアショックとフロントスプリングセット 【ストリートボックスセット内容】 ・リアショック ・フロントスプリング ・フロントフォークオイル ・フロントフォークグリス ・オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPRO2」(非売品) ・ステッカー(Hロゴ×2) ・オリジナルバンダナ ・プリロードレンチ ・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) ・保証書 【リアショックスペック】 モノショック： 460 エマルジョン (アルミシリンダー) 油圧プリロードアジャスター(HPA)：無し リアスプリング：コンスタントライジングレート 上記の参考写真はイメージです 【適合】 SUZUKI GSX-S1000GT 2022- GSX-S1000 2015-2022 GSX-S1000F 2015-2020 【メーカー】 ハイパープロ
147,315 ～
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【説明】 タイのカスタムメーカー、K-SPEEDの車種専用パーツです。
人気の薄型の格子ステッチシートとローダウンリアショックとのセットです。
リアサスペンションは全長340mm、0〜10mm長さを調整可能です。
足つきを良くしたいライダーや、ハンターカブを低く見せたいライダーにはお得なセットです。
【適合】 ホンダ ハンターカブ CT125 【メーカー】 ケースピード（K-SPEED）
93,450 ～
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【説明】 タイのカスタムメーカー、K-SPEEDの車種専用パーツです。
人気の薄型の格子ステッチシートとローダウンリアショックとのセットです。
リアサスペンションは全長340mm、0〜10mm長さを調整可能です。
足つきを良くしたいライダーや、ハンターカブを低く見せたいライダーにはお得なセットです。
【適合】 ホンダ ハンターカブ CT125 【メーカー】 ケースピード（K-SPEED）
93,450 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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