「船底用塗料」「外舷部・上部構造物用塗料」の専用うすめ液。
【用 途】■シーブルーエースシリーズの専用うすめ液【備考】このシンナーは他の塗料には使用しないで下さい。
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1,100 円
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 「船底用塗料」「外舷部・上部構造物用塗料」の専用うすめ液。
【用 途】■シーブルーエースシリーズの専用うすめ液【備考】このシンナーは他の塗料には使用しないで下さい。
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3,230 円
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 ■カラー：ブラウンレッド、ダークブルー、チャコールブラック ■内容量：4kg(セラミックス添加剤配合タイプ) ■亜酸化銅を含む ※電蝕が起こるアルミ船などには使用できません。
■参考塗装面積：20平方メートル(25feet艇)/4kg缶 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
＜より効率的に、使いやすくなった☆新型船底塗料☆＞ ●従来の商品よりも防汚メカニズムの効率がUPし、より防汚剤の効果を引き出すことができるようになりました。
●お客さまの手間を軽減＆添加剤のかきまぜ不足による効果のムラがないよう、配合タイプへ変更されました。
（塗装前の攪拌作業は必要です。
） ＜ワコーペイントの防汚メカニズム＆特徴＞ ●環境性：抑制型塗料（塗料が溶け出しにくい）のため、塗料が海水中に流れ出しにくく、海洋環境に優しいです。
●防汚性：従来商品のように汚れと一緒に海へ溶け出すのではなく、付属のセラミック添加剤が発生させるマイナスイオンバリアで海洋生物を寄せ付けません。
●経済性：マイナスイオンバリアが長期的に防汚効果を発揮するので、塗り替え回数が減りコストの削減に繋がります。
●シージェット033/034、パワープロテクター、うなぎ塗料一番など、ほとんどの他社製品に重ね塗りができます。
13,200 円
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 ■カラー：ブラック、シャークホワイト、ブルー、レッド ■第4類第2石油類 ■内容量：2L ■亜酸化銅を含む ※電蝕が起こるアルミ船などには使用できません。
■水和分解型（自己研磨型）船底塗料 ■標準塗布量：7平方メートル/缶（50μm×2回塗り） ※2回塗りが標準です。
■塗装方法：エアスプレー、ハケ、ローラー ■適合：シンナーA、マルチバインダー(seajet 015) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●安定した防汚性能により船底防汚塗料の定番として多くの方にご愛顧いただいているシージェット033から、防汚性能をさらに強化したプレミアムなグレードが誕生しました。
●亜酸化銅に加え、新規防汚剤「selektope（一般名：メデトミジン）」を配合。
フジツボに対して強力な防汚性能を発揮しますので、フジツボの付着でお困りの方にお勧めします。
●新たに開発した製薬技術を取り入れた防汚剤で、微量で亜酸化銅と同等以上の効果を発揮します。
●大型商船向け塗料では既に同防汚剤を使用した製品が販売されており「2019 年日経優秀製品・サービス賞」において最優秀賞日経産業新聞賞を受賞知する等、高い評価を得ています。
●「selektope」は防汚環境安全に厳しい欧州防汚剤規制「BPR(Biocidal Products Regulation)」承認済みの防汚剤です。
●SEAJET033からそのまま上塗りが可能です。
19,800 円
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 ■自己消耗型船底塗料 ■容量：20kg ■カラー：赤、青、黒、白(グレー)、紺 ■第4類第2石油類 ■塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー ■塗装回数：50ミクロン×2回塗り(性能は膜厚に比例します。
) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
【注意】 ※赤色は、防汚性能UPと亜酸化銅が含有されているため、赤と明記していますが実際は赤錆色となります。
●白は塗装直後、ライトグレーで没水後海面下部分は白に発色します。
●粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。
(※シンナーの使用が必要な場合のみ 専用シンナー(品番：)を使用してください。
) ●アノード(防蝕亜鉛)には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電蝕発生の恐れがありますので、必ず合金防汚塗料をご使用下さい。
●アルミ、軽合金には使用できません。
●安全衛生、取扱い及び貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、缶の詳細事項をお読み下さい。
また、廃棄する時には産業廃棄物として処理して下さい。
■塗布面積概算式 ・ボート：船底面積=水線長×(最大幅＋喫水) ・ヨット：船底面積=水線長×(最大幅＋喫水)×0.75 ■塗布量：5.3平方m/kg・50ミクロン(刷毛) 4.2平方m/kg・50ミクロン(スプレー) ■膜厚：119ミクロン(WET)、50ミクロン(DRY) ※画像は4kgタイプとなります。
72,716 円
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■サイズ：フリーサイズ（〜185cm位の方まで着用可能） ■材質：ポリプロピレン製 ●特殊紙を使用した使い捨てつなぎです。
●フリーサイズで、つなぎ等の衣服を着用した上で、〜185cm位の方までOKです！ ●船艇の塗装やFRP補修作業、その他いろいろなメンテナンス作業にご利用ください。
※洗濯はできません。
1,650 円
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■セット内容：船艇塗料（Seajet033）2L 3.3kg、フジツボガード120g ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●フジツボガードをシージェット033に使用する場合には、塗料の重量に対して3%を混ぜてご使用ください。
●シージェット一缶3.3kgにつき、フジツボガード本剤99g(約5/6)使用します。
●フジツボガードは開封後はなるべく早くご使用ください。
やむを得ず保管する場合は、密閉してお子様の手の届かない場所に保管して下さい。
●船底塗料に添加後は、良く撹拌して下さい。
撹拌が不十分な場合、フジツボ付着防止効果が得られません。
19,000 円
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 ■セット内容 ニューペラクリンPLUS プライマー 主剤 119g ニューペラクリンPLUS プライマー 硬化剤 21g ニューペラクリンPLUS プライマー 付着強化剤 7g ニューペラクリンPLUS フィニッシュ 80g 刷毛 2本 ■プロペラ：0.3平方メートル用(直径25cm位が目安) 《ニューペラクリンとの変更箇所》 ●付着力アップ プライマーに付着強化剤をプラスしてプロペラへの付着性が強固になりました。
●下地処理軽減 プライマーの付着性が向上したことにより、プロペラを磨く下地処理作業が軽減されています。
●ニューペラクリンPLUSは人と環境に優しいクロム酸化合物を含まないプロペラ用防汚塗料のセットです。
●高速回転するプロペラ面への付着性が優秀で強固な塗膜を形成するエポキシ樹脂系プライマーと、係留期間も優れた防汚力を発揮する新配合のシリコン樹脂系防汚塗料が、プロペラやシャフトへの海洋生物の付着を防止します。
●注：施工には電動ディスクサンダーが必要となります。
ペーパーディスク#80〜240,ナイロンディスク等が使用でき、施工幅が広がりました。
使用方法 1.プロペラに付着した海中生物、油分を除去して下さい。
2.電動ディスクサンダーにて旧塗膜の除去、及びプロペラ表面の研磨を行ってください。
3.シンナー拭きをして下さい。
(シージェットシンナーA,シージェットシンナーD等) 4.ニューペラクリンPLUS プライマーを2度塗りして下さい。
(90分以内に2度塗りを完了して下さい) 5.プライマー乾燥後、ニューペラクリンPLUS フィニッシュを塗装して下さい。
(推奨2度塗りor厚めに塗装) 6.十分乾燥後、下架して下さい。
(気温20℃で8時間以上)
8,500 円
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 ■FRP船用 ■カラー：ブラック、シャークホワイト、ブルー、レッド ■第4類第2石油類 ■内容量：2L (約3.3kg) ■亜酸化銅を含む ※電蝕が起こるアルミ船などには使用できません。
■水和分解型（自己研磨型）船底塗料 ■標準塗布量：7平方メートル/缶（50μm×2回塗り） ※2回塗りが標準です。
■塗装方法：エアスプレー、ハケ、ローラー ■希釈用専用シンナー：シンナーA ■新艇時や旧船底塗料の銘柄が不明の時に重ね塗りする際の下塗り剤：マルチバインダー(seajet 015) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●特殊親水性ポリマーの作用により防汚剤の溶出を定常的に行うため、係留中でも長期間安定した防汚効果を発揮します。
●塗膜の自己研摩作用が働くため、従来の水和分解型の防汚塗料よりも、比較的塗膜の表面の抵抗の増加を抑制します。
●シャークホワイトは、塗装後は薄いグレー色ですが、ある程度、没水しているとホワイトになります。
※新艇に塗装する場合はプライマー015(品番：43072)が必要です。
12,800 円
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■自己消耗型船底塗料 ■容量：2kg ■カラー：赤、青、黒、白(グレー)、紺 ■第4類第2石油類 ■塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー ■塗装回数：50ミクロン×2回塗り(性能は膜厚に比例します。
) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
【注意】 ※赤色は、防汚性能UPと亜酸化銅が含有されているため、赤と明記していますが実際は赤錆色となります。
●白は塗装直後、ライトグレーで没水後海面下部分は白に発色します。
●粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。
(※シンナーの使用が必要な場合のみ 専用シンナー(品番：)を使用してください。
) ●アノード(防蝕亜鉛)には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電蝕発生の恐れがありますので、必ず合金防汚塗料をご使用下さい。
●アルミ、軽合金には使用できません。
●安全衛生、取扱い及び貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、缶の詳細事項をお読み下さい。
また、廃棄する時には産業廃棄物として処理して下さい。
■塗布面積概算式 ・ボート：船底面積=水線長×(最大幅＋喫水) ・ヨット：船底面積=水線長×(最大幅＋喫水)×0.75 ■塗布量：5.3平方m/kg・50ミクロン(刷毛) 4.2平方m/kg・50ミクロン(スプレー) ■膜厚：119ミクロン(WET)、50ミクロン(DRY) ※画像は4kgタイプとなります。
9,900 円
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■自己消耗型船底塗料 ■容量：4kg ■カラー：赤、青、黒、白(グレー)、紺 ■第4類第2石油類 ■塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー ■塗装回数：50ミクロン×2回塗り(性能は膜厚に比例します。
) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
【注意】 ※赤色は、防汚性能UPと亜酸化銅が含有されているため、赤と明記していますが実際は赤錆色となります。
●白は塗装直後、ライトグレーで没水後海面下部分は白に発色します。
●粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。
(※シンナーの使用が必要な場合のみ 専用シンナー(品番：)を使用してください。
) ●アノード(防蝕亜鉛)には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電蝕発生の恐れがありますので、必ず合金防汚塗料をご使用下さい。
●アルミ、軽合金には使用できません。
●安全衛生、取扱い及び貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、缶の詳細事項をお読み下さい。
また、廃棄する時には産業廃棄物として処理して下さい。
■塗布面積概算式 ・ボート：船底面積=水線長×(最大幅＋喫水) ・ヨット：船底面積=水線長×(最大幅＋喫水)×0.75 ■塗布量：5.5平方m/kg・50ミクロン(刷毛) 4.9平方m/kg・50ミクロン(スプレー) ■膜厚：119ミクロン(WET)、50ミクロン(DRY)
16,280 円
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■第4類第2石油類 ■内容量：2L ■使用量：2L/約5平方メートル ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●刺激臭の少ない中性タイプで、人体、環境に安全です。
●FRPを傷めることもありません。
●2Lで約5平方メートルが処理の目安です。
●旧塗膜の除去効果に優れています。
●あらゆる角度の面に厚塗りのできる増粘タイプです。
【使用方法】 1.水洗いの後、剥離面を乾燥させ、出来るだけ厚く441を塗布します。
2.15〜30分放置した後、ゲルコート面を痛めない材質(プラスティック製など)のスケラー等で、剥離材によって浮いた塗料を除去し、仕上げはシンナー等で本品を完全に拭いて下さい。
※注意！ 作業の際は、換気の良い場所で行って下さい。
8,600 円
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■カラー：ピュアホワイト、ピュアブラック、ピュアブルー、ピュアレッド ■第4類第2石油類 ■加水分解型 ■容量：2L ■標準塗布量：6.4平方メートル/缶（50μm×2回塗り） ※2回塗りが標準です。
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●亜酸化銅を含まないのでアルミ艇にも使え、ブルーイングが無く没水後も美しい船底を維持します。
●従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能が大幅にアップしました。
●フジツボなどの動物種の付着に対する防汚性能が大きく向上しました。
●海中に溶け出した活性剤が速やかに分解する環境に優しい塗料です。
20,100 円
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■第4類第2石油類 ■内容量：1.8L ■プライマー兼バインダー（新艇、塗り替え艇共用） ■1回塗り ■カラー：グレー ■特殊合成樹脂 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●シージェット035や033を新艇に塗るときや、旧船底塗料の銘柄が不明の場合に重ね塗りする時の下塗り剤として最適。
●FRP(ゲルコート)との密着性が優秀で、耐水・耐久性が高く、一液性の速乾タイプで作業性も良好。
●新艇用にも塗り替え用にも使えるので、とても便利です。
●1液型の速乾性なので、単日数の塗装や補修が可能です。
※新艇にはオズモシス防止や、鉄部のさび止め効果のある「シージェット013（品番：98206）」をお勧めします。
6,930 円
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■1缶80g 塗装面積約0.6m2 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●ボート、ヨットの水中ライトや水中小窓などへの水中生物の付着を防ぐ塗料です。
●防汚性 シリコーン系特殊合成樹脂で、蓮の葉の表面のように水をはじく性質があるため、水中生物が滑り落ち、良好な防汚性を発揮します。
●塗装しやすい1液タイプ ガラス面やABS樹脂等との付着性に優れています。
●環境に安心 有機錫化合物や鉛・クロム、亜鉛化銅を含まないので海洋環境にも安心してご使用いただけます。
【塗装方法】 1.付着した水中生物や汚れをスクレーパーで、油汚れは塗料用シンナー拭きで除去してください。
2.希釈をせず、よく攪拌してください。
3.印毛で複数回(薄塗りで3回以上)垂れないように塗布してください。
1回目が指触乾燥した後2回目を塗布してください。
4.塗布後から下架まで、1日以上乾燥させてください。
9,900 円
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■カラー：アッシュブラック、アッシュグレー、アッシュブルー ■第4類第2石油類 ■内容量：2L ■亜酸化銅を含む ※電蝕が起こるアルミ船などには使用できません。
■加水分解型船底塗料 ■標準塗布量：7平方メートル/缶（50μm×2回塗り） ※2回塗りが標準です。
■塗装方法：エアスプレー、ハケ、ローラー ■適合：シンナーA、マルチバインダー(seajet 015) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●シリーズ初のシリル樹脂系防汚塗料。
●安定した物理性能により長期にわたりスムーズな防汚剤溶出を維持するシリル樹脂は、大型商船や欧州のスーパーヨットなどで絶大な信頼を得ています。
●シージェット039は、シリル樹脂の優れた特性を活かし、ヨット・ボートなどプレジャー艇に合わせてカスタマイズした最強の防汚塗料です。
19,800 円
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《 スーパーSALE期間はエントリーでポイント10倍 》6月4日 20:00 から6月11日 1:59 まで＼＼当店限定 店内全品／／エントリーでポイント10倍＞＞＞ エントリーはこちら ＜＜＜ メーカー 大日本塗料 用途 塗料希釈用 種類 塗料シンナーA 容量 16L 《 スーパーSALE期間はエントリーでポイント10倍 》6月4日 20:00 から6月11日 1:59 まで＼＼当店限定 店内全品／／エントリーでポイント10倍＞＞＞ エントリーはこちら ＜＜＜塗料用シンナーA（大日本塗料） 商品説明
8,030 円
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マリアートシリーズ用の船体用プライマーです。
1液性。
船底塗料と船体の密着性を良くするためのプライマーです。
船底塗料の剥離に悩まされている方は、一度このプライマーをバインドしてみてください。
塗装可能面積は刷毛・ローラー塗りで約25平方メートルです。
他社製船底塗料に使用する際は適合の可否がございますので事前にお問い合わせ下さい。
対応シンナー：マリアートAFシンナー1L
10,626 円
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マリアートシリーズ用の船体用プライマーです。
2液性。
船底塗料と船体の密着性を良くするためのプライマーです。
船底塗料の剥離に悩まされている方は、一度このプライマーをバインドしてみてください。
他社製船底塗料に使用する際は適合の可否がございますので事前にお問い合わせ下さい。
適合シンナーは マリアートEシンナーマリアートシリーズ用の船体用プライマーです。
2液性。
船底塗料と船体の密着性を良くするためのプライマーです。
船底塗料の剥離に悩まされている方は、一度このプライマーをバインドしてみてください。
他社製船底塗料に使用する際は適合の可否がございますので事前にお問い合わせ下さい。
適合シンナーは マリアートEシンナー
17,578 円
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マリアートX エアゾール ドライブ&プロペラ用塗料 合金スターンドラブレグ、スターンギア、トリムタブ、アウトドライブ、プロペラ等及びブートトップ(水線)用に特別設計された防汚塗料です。
マリアートXエアゾール（指定色） 300mlx1個 塗布量：0.9m2/缶/50μmペラガードセット S 金属防汚塗料 100gセット 【カナエ塗料製】 ペラガードセット 金属防汚塗料 250gセット 【カナエ塗料製】 ペラガードセット業務用 金属防汚塗料 1.3kgセット 【カナエ塗料製】 マリアートX 塗料液 ドライブ＆プロペラ用塗料 500g 【日本ペイント・ニッペ】 マリアートX エアゾール ドライブ＆プロペラ用塗料 スプレー 300ml 【日本ペイント・ニッペ】 BOX マリアートX ドライブ＆プロペラ用塗料 【日本ペイント・ニッペ】
4,763 円
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 マリアートX 塗料液 ドライブ&プロペラ用塗料 商品は新しく「マリアートX ネオ」となります！ 在庫がなくなり次第の変更です。
材料が変わっているので混ぜて使用することは厳禁となります。
重ね塗りは可能です! 合金スターンドラブレグ、スターンギア、トリムタブ、アウトドライブ、プロペラ等及びブートトップ(水線)用に特別設計された防汚塗料です。
マリアートX（指定色） 500gx1個【製品の特徴】 完全乾燥した塗膜表面をサンドペーパーで研磨すると、更に滑らかな表面になります。
エアゾールタイプの「マリアート X エアゾール」との併用が可能です。
【塗装方法】 刷毛 / ローラー 【下地処理】 新 艇 素地調整 下記の付着阻害物を除去し、塗装面の清浄性を保ってください。
油、グリース ： 中性洗剤と清水で洗浄し、塗装面を十分に乾燥させてください。
塩分 ： 清水で洗浄し、塗装面を充分に乾燥させてください。
離型剤 ： シンナー拭きにて完全に除去してください。
塵・埃 ： エアブローや清水洗浄で除去してください。
塗装前処理 アルミ/合 金 ： 非鉄金属面用の下塗りとしてペラプライマーを塗装してください。
塗り替え 素地調整 下記の付着阻害物を除去し、塗装面の清浄性を保ってください。
付着生物 ： スクレーパーで除去後、清水洗浄を実施し、塗装面を十分に乾燥させてください。
油、グリース ： 中性洗剤と清水で洗浄し、塗装面を十分に乾燥させてください。
塩分 ： 清水で洗浄し、塗装面を充分に乾燥させてください。
塵・埃 ： エアブローや清水洗浄で除去してください。
塗装前処理 アルミ/合 金 ： 塗装面を80〜100番のサンドペーパー処理してください。
広範囲の素地露出箇所にはペラプライマーを塗装してください。
塗り重ね時間（同一塗料） 没水迄の時間 乾燥時間 温度 指触 硬化 最短 最長 最短 最長 5℃ 1時間 3時間 16時間 - 24時間 3ヶ月 20℃ 40分 1時間 6時間 - 8時間 2ヶ月 30℃ 30分 40分 4時間 - 6時間 1ヶ月 安全 本商品を取り扱う場合は、必ず皮膚への付着、目への接触を避けるように、手袋、保護メガネ、マスク、保護クリーム等を使用してください。
塗装中及び乾燥中には充分な換気を実施してください。
商品を使用する前にはMSDSの内容を確認の上、ご使用ください。
危険物表示／有機溶剤区分 第2石油類合成樹脂エナメル塗料／第2種等 引火点 23 ℃ 対応プライマー： マリアート用プライマー MARIART P100 マリアート用プライマー MARIART P200 ※2液型の方がオススメです。
※下の図はBOXマリアートX用の説明となっております。
4,763 円
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 《 スーパーSALE期間はエントリーでポイント10倍 》6月4日 20:00 から6月11日 1:59 まで＼＼当店限定 店内全品／／エントリーでポイント10倍＞＞＞ エントリーはこちら ＜＜＜ メーカー サンデーペイント 用途 FRP船・木船・鋼船の外舷部・上部構造物用塗料 種類 アクリル樹脂系塗料 容量 2kg 4kg 色・艶 白 青 空色 オーシャングリーン 塗り面積 【2kg】 約16平米/2回塗り※タタミ約10枚分 【4kg】 約32平米/2回塗り ※タタミ約20枚分 塗布量 約0.25kg/平米/回 塗装回数 2回塗り うすめ液・希釈率 0〜3% シーブルーエース専用シンナー（用具洗いも） 乾燥時間 指触：約30分（20℃） 約60分（冬期） 半硬化：約4時間（20℃） 約8時間（冬期） 注意事項 ・有機溶剤が含まれていますので、塗装中、乾燥中ともに換気を良くして下さい。
・塗料の粘度が高く塗りぬくいときは、「シーブルーエース専用シンナー」で少し（3％くらい）薄めてお使い下さい。
≪美しく仕上げるために≫ ●高圧清水で入念に洗浄し、塩分を除去して下さい。
●付着した海中生物はスクレパーや電動工具などで除去して下さい。
●はがれかけている塗膜やさび、油汚れなどはスクレパーやシンナーで除去しておいて下さい。
《 スーパーSALE期間はエントリーでポイント10倍 》6月4日 20:00 から6月11日 1:59 まで＼＼当店限定 店内全品／／エントリーでポイント10倍＞＞＞ エントリーはこちら ＜＜＜シーブルーエース 外舷部・上部構造物用塗料 商品説明 サンデーペイントのシーブルーエース油性外舷部・上部構造物用塗料は、FRP船・木船・鋼船などの小型船舶用の外舷部や上部構造物を美しく護る塗料です。
過酷な乾湿交替作用を受ける「外舷部」、強烈な太陽光線や塩分を含んだ大気にさらされる「上部構造物」を、汚れから護り美しさを保ちます。
特長 ●光沢保色性に優れたアクリル樹脂系塗料ですので、船舶を美しく護ります。
関連商品 シーブルーエース 油性船底用塗料2kg 4kg シーブルーエース 油性 外舷部・上部構造物用塗料2kg 4kg シーブルーエース 専用シンナー1L 4L
6,160 円
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![]() 《 スーパーSALE期間はエントリーでポイント10倍 》6月4日 20:00 から6月11日 1:59 まで＼＼当店限定 店内全品／／エントリーでポイント10倍＞＞＞ エントリーはこちら ＜＜＜ メーカー サンデーペイント 用途 FRP船・木船・鋼船の外舷部・上部構造物用塗料 種類 アクリル樹脂系塗料 容量 2kg 4kg 色・艶 白 青 空色 オーシャングリーン 塗り面積 【2kg】 約16平米/2回塗り※タタミ約10枚分 【4kg】 約32平米/2回塗り ※タタミ約20枚分 塗布量 約0.25kg/平米/回 塗装回数 2回塗り うすめ液・希釈率 0〜3% シーブルーエース専用シンナー（用具洗いも） 乾燥時間 指触：約30分（20℃） 約60分（冬期） 半硬化：約4時間（20℃） 約8時間（冬期） 注意事項 ・有機溶剤が含まれていますので、塗装中、乾燥中ともに換気を良くして下さい。
・塗料の粘度が高く塗りぬくいときは、「シーブルーエース専用シンナー」で少し（3％くらい）薄めてお使い下さい。
≪美しく仕上げるために≫ ●高圧清水で入念に洗浄し、塩分を除去して下さい。
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●はがれかけている塗膜やさび、油汚れなどはスクレパーやシンナーで除去しておいて下さい。
《 スーパーSALE期間はエントリーでポイント10倍 》6月4日 20:00 から6月11日 1:59 まで＼＼当店限定 店内全品／／エントリーでポイント10倍＞＞＞ エントリーはこちら ＜＜＜シーブルーエース 外舷部・上部構造物用塗料 商品説明 サンデーペイントのシーブルーエース油性外舷部・上部構造物用塗料は、FRP船・木船・鋼船などの小型船舶用の外舷部や上部構造物を美しく護る塗料です。
過酷な乾湿交替作用を受ける「外舷部」、強烈な太陽光線や塩分を含んだ大気にさらされる「上部構造物」を、汚れから護り美しさを保ちます。
特長 ●光沢保色性に優れたアクリル樹脂系塗料ですので、船舶を美しく護ります。
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6,160 円
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