■2024年モデル◇話題のAi-ONEインサートモデルに7機種を追加◇Ai-ONEインサートは、裏面が複雑な隆起のある形状となっており、オフセンターヒットした際にもボールスピードが落ちないように、という条件を与えられてAIが設計。
芯でとらえることが難しくなる少し距離のあるパッティング時などにオフセンターヒットによる距離のずれを抑えることが期待できます。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：Ai-ONE・インサート■ヘッド素材・製法(ボディ)：ステンレススチール/ポリカーボネート/アルミニウムソールプレート_ソールウェイト:約15g×2■ヘッドタイプ：ピン型■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：STROKE LAB 90(スチール)■仕様：クランクホーゼル■ロフト角(度)：3.0■ライ角(度)：70.0■クラブ長さ(インチ)：33■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ごるふ5 エーアイワン ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ

■2023年モデル◇アドレス時のフェース向きが安定するVERSA（中心部分がホワイトにデザイン）シリーズ◇ツアーからの熱烈なリクエストにこたえ、ヘッドの中心部分をホワイトにデザインしたVERSAシリーズが待望のデビュー。
◇アドレス時のフェースの向けが協調されることで、イメージ通りのインパクトと精度の高い打ち出しを可能にし、確実にラインに乗せる■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ホワイト・ホットインサート■ヘッド素材・製法(ボディ)：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート ソールウェイト:約10g×2■ヘッドタイプ：マレット型■付属ヘッドカバー：有■シャフト名：ODYSSEYオリジナルスチールシャフト■ロフト角(度)：3.0■ライ角(度)：70.0■クラブ長さ(インチ)：33 / 34■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズ

■2023年モデル◇大型シャロ?ヘッドで高い飛距離と大きな寛容性、そしてハイロフトでより高弾道で大きく飛ばせる。
◇フェアウェイ専用設計の「アドバンスドICT フェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。
◇スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。
◇より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスドICTフェース」を搭載。
◇センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。
◇進化した「3Dカーボンクラウン」、大型シャローヘッド(ヘッド体積 ＃3 200cc)とハイロフト設計により高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。
◇シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース&ボディ一体型構造(全番手)を採用。
◇ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。
◇「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。
◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」を採用。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法：ステンレススチール[450SS] + 3Dカーボンクラウン■付属ヘッドカバー：有　番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません。
■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI RED TM50(22)■番手：#3W/3W #5W/5W #7W/7W■ロフト角(度)：#3W/16 #5W/19 #7W/23■ライ角(度)：#3W/58 #5W/58.5 #7W/59■ヘッド体積(cc)：#3W/200 #5W/185 #7W/170■クラブ長さ(インチ)：#3W/43.25 #5W/42.25 #7W/41.75■バランス：#3W/D2 #5W/D2 #7W/D2■フレックス：R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g)：R/約52g S/約57g SR/約55g■キックポイント：R/中 S/中 SR/中■トルク：R/5 S/4.3 SR/4.7■総重量(g)：#3W(R)/約308g#5W(R)/約308g#7W(R)/約308g#3W(S)/約311g#5W(S)/約311g#7W(S)/約311g#3W(SR)/約310g#5W(SR)/約310g#7W(SR)/約310g■生産国：中国 台湾GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ ステルス2

【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT：TENSEI PRO 1K HYBRID 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
シャフト選択 TENSEI PRO 1K HYBRID（370TIP） カーボンシャフト 一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。
1Kクロスの織り目の蛇行が少ないという特性を活かし、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計を実現することで効率的に補強効果を発揮します。
種類 TENSEI PRO 1K HYBRID 90 TENSEI PRO 1K HYBRID 80 TENSEI PRO 1K HYBRID 70 TENSEI PRO 1K HYBRID 60 フレックス TX/X/S X/S/R X/S/R S/R シャフト重量(g) 95.5/92.5/89.0 84.5/82.0/79.5 75.0/71.5/69.0 60.5/59.0 トルク(°) 2.7/2.7/2.7 3.0/3.0/3.1 3.7/3.8/3.8 4.7/4.9 シャフト調子 手元 バランス D4 D4 D3 D2 クラブ重量(g)※#U4S 約374 約370 約361 約350 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。
ゴルフクラブの重さ（総重量）は目安としてお考えください。
表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。
標準長さは上記表を参考にしてください。
バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。
変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。
グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当〉Y22GT4960R グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。
1枚巻き（縦巻き/標準） 2枚巻き（縦巻き） 3枚巻き（縦巻き） グリップ未装着・同梱 付属品 専用ヘッドカバー、メーカー保証書（2年間保証） 必ず下記をご確認下さい 前払い（銀行振込・コンビニ払い等）の場合は、ご入金確認後のメーカー発注になります。
オーダー品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切出来ませんのでご注意下さい。
スペック表の数値は参考値となります。
また製品公差がございます。
クラブ総重量、振動数、バランスはご指定できません。
シャフトやグリップの挿入方向による調整はお受けできません。
こちらの商品は受注生産になります。
メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。
また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について新ドライビングハイブリッド誕生 狭いホールでのティーショット、PAR5のセカンドショットでも、選んだクラブで思い通りに飛ばせるという確信が必要だ。
新たに誕生した「ステルス DHY」は、「SpeedFoam Air」を搭載。
新たなテクノロジーの搭載により、高弾道、飛距離、直進性を兼ね備えた。
さあ、新たなドライビングハイブリッド「ステルス DHY」を片手にコースに出よう。
「弾道」を追求した、新たなドライビングハイブリッド 「弾道」と「直進性」を追求したステルス DHYは、アイアンのような見た目ながらも従来のハイブリッドに匹敵する飛距離性能、初速、高弾道を実現する。
さらに、低重心設計を採用したことでやさしさも兼ね備えた新たなドライビングハイブリッドが誕生。
スコアメイクの強い味方に ステルス DHYはあらゆる条件に適応できるよう汎用性の高い設計を採用。
クリーンでワイドなソール設計はアドレス時に安心感を与えてくれる。
ヒールからトウまでの洗練されたデザイン設計は、ティーショットからフェアウェイ、難しいライなどあらゆる条件に適応する。
アイアンとウッド、その間を埋めるDHY ロングアイアンとウッドの間。
その間を埋めるのが、ステルス DHY。
ロングアイアンよりも使いやすく、ティーショットにも対応したドライビングハイブリッド。
ステルス DHYがあなたのスコアメイクの味方となる。
パフォーマンスを追求したカタチ より薄肉化したヘッドに、様々なシチュエーションに適応することが可能なワイドソールを採用したことで、操作性が向上。
また、ヘッド下部に重心設計をしたことで、コントロール性とあらゆるライからでも打ちやすく、高弾道を実現する。
フォージド中空構造 クロモリ鋼（4140）フォージド ICTフェースにより適正なボールスピードと高い寛容性を兼ね備えながら、各番手に求められる飛距離性能を忠実に発揮する。
SpeedFoam Air 新開発「SpeedFoam Air」は、前作比69％の軽量化に成功。
素材の見直しを行ったことで、前作から約3.5gの軽量化と更なる弾力性を手に入れた。
また、新たな「マルチマテリアル構造」により、絶妙な打音と打感を実現するとともに、フェースの柔軟性を生み出した。
貫通型スピードポケット フェース下部に当たった場合でも反発力を向上させ、スピン量を抑制させる「貫通型スピードポケット」を搭載。
■ SPECIFICATION ヘッド STEALTH DHY 素材 ヘッド：ステンレススチール（450SS） フェース：クロモリ鋼（4140） 製法 ヘッド：鋳造 フェース：鍛造 番手 ＃3 ＃4 ＃5 ロフト角（°） 19 22 25 ライ角（°） 60 60.5 61 長さ（インチ） 40 39.5 39 シャフト TENSEI SILVER TM70 HY（'22） カーボン フレックス S クラブ重量（g） ＃3：360 / ＃4：365 / ＃5：369 シャフト重量（g） 78 トルク（°） 2.8 バランス D2.5 調子 中 グリップ Lamkin Crossline 360 Gray CP（径60、約47.5g） 発売 2022年7月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※こちらはセール商品の為、お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。
商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてプロが求めるスピン性能。
グリーンで止まる、攻めが変わる。
アイアンのごとく、「スピンで止める」ための重心設計と形状。
寛容性と飛距離性能はそのままに、グリーンを意のままに狙い打つ。
重心設計を突き詰め、ピンポイントで攻める グリーンをダイレクトに捉え、ぴたりと止まる高いスピン性能を実現した。
アイアン感覚で、ターゲットに向かって構えやすい形状設計も採用。
安定した高スピン性能を発揮する重心設計 前モデルよりも重心位置を高めに設計することで、高スピンとともにスピン量が安定。
さらにアイアン径のシャフトを採用することで弾道の安定も図る。
アイアン寄りの形状設計による構えやすさ リーディングエッジをストレートに、トゥ側も張りを持たせたことでアイアンのごとく目標に集中して構えることができる。
三菱ケミカル社製 Diamana YR シャフト 　・三菱ケミカルが RMX VD のために作成したオリジナルのディアマナ 　・ディアマナ赤シリーズを彷彿とさせるシャフト先端のスピード感を持った飛距離重視のシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド RMX VD UT 素材 ボディ：SUS630 フェース：マレージング455 製法 ボディ：精密鋳造 フェース：偏肉 番手 U4 U5 U6 ロフト角（°） 22 25 28 ライ角（°） 57.5 58 58.5 長さ（インチ） 39.5 39 38.5 シャフト Diamana YR h カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g） U4：353U5：358U6：363 U4：352U5：357U6：362 U4：350U5：355U6：360 シャフト重量（g） 65 64.5 62.5 トルク（°） 3.8 3.8 3.9 バランス D2 D2 D2 調子 中 中 中 グリップ GolfPride ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360ロゴ無し バックライン無し（径60、約45g） 発売 2021年10月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。
その際にはご案内をさせて頂きます。
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてプロが求めるスピン性能。
グリーンで止まる、攻めが変わる。
アイアンのごとく、「スピンで止める」ための重心設計と形状。
寛容性と飛距離性能はそのままに、グリーンを意のままに狙い打つ。
重心設計を突き詰め、ピンポイントで攻める グリーンをダイレクトに捉え、ぴたりと止まる高いスピン性能を実現した。
アイアン感覚で、ターゲットに向かって構えやすい形状設計も採用。
安定した高スピン性能を発揮する重心設計 前モデルよりも重心位置を高めに設計することで、高スピンとともにスピン量が安定。
さらにアイアン径のシャフトを採用することで弾道の安定も図る。
アイアン寄りの形状設計による構えやすさ リーディングエッジをストレートに、トゥ側も張りを持たせたことでアイアンのごとく目標に集中して構えることができる。
三菱ケミカル社製 Diamana YR シャフト 　・三菱ケミカルが RMX VD のために作成したオリジナルのディアマナ 　・ディアマナ赤シリーズを彷彿とさせるシャフト先端のスピード感を持った飛距離重視のシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド RMX VD UT 素材 ボディ：SUS630 フェース：マレージング455 製法 ボディ：精密鋳造 フェース：偏肉 番手 U4 U5 U6 ロフト角（°） 22 25 28 ライ角（°） 57.5 58 58.5 長さ（インチ） 39.5 39 38.5 シャフト Diamana YR h カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g） U4：353U5：358U6：363 U4：352U5：357U6：362 U4：350U5：355U6：360 シャフト重量（g） 65 64.5 62.5 トルク（°） 3.8 3.8 3.9 バランス D2 D2 D2 調子 中 中 中 グリップ GolfPride ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360ロゴ無し バックライン無し（径60、約45g） 発売 2021年10月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。
実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。
数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。
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※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。
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■2023年モデル◇各番手別に重心を設計、飛距離のバラツキを抑え再現性を高めて飛ばす、NEWP・790登場。
◇【FLTD・CG・デザイン】番手別ヘッド設計。
ロングアイアンは高弾道、ミドルアイアンは直進性、ショートアイアンは操作性が向上。
◇【SPEEDFOAM AIR】テーラーメイド独自の充填剤。
ボールスピードを犠牲にする事なく打感、打音が向上。
◇【シックシン バックウォールキャスティング】バックウォールをディンプル形状にして軽量化。
余剰重量を生み出しFLTDCGデザインに貢献。
■番手構成：6I・7I・8I・9I・PW■左右：右■アイアンヘッド素材・製法：6・7(軟鉄)鋳造+内蔵タングステンウェイト/8・9・PW(軟鉄)鋳造+SPEEDFORM AIR■アイアントルク(度)：1.7■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■ロフト角#7I(度)：30.5■ライ角#7I(度)：62.5■バランス#7I：D1■重量#7I(g)：S418■シャフト名：N.S.PRO 950GH neo■キックポイント：S/中■生産国：中国 ベトナムアルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ アイアンセット 新品 アイアン メンズ

＿＿●番手:48/7.5●シャフト:N.S.PRO TS-101w BK●ロフト角(°):48●バウンス角(°):7.5●左右:右フレックス:S長さ:35.5ライ角(°):63ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げ総重量(g):445シャフト重量(g):111バランス:D1.5__________●番手:50/08●シャフト:N.S.PRO TS-101w BK●ロフト角(°):50●バウンス角(°):8●左右:右フレックス:S長さ:35.25ライ角(°):63.5ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げ総重量(g):450シャフト重量(g):111バランス:D2__________●番手:52/08●シャフト:N.S.PRO TS-101w BK●ロフト角(°):52●バウンス角(°):8●左右:右フレックス:S長さ:35.25ライ角(°):63.5ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げ総重量(g):450シャフト重量(g):111バランス:D2__________●番手:56/12●シャフト:N.S.PRO TS-101w BK●ロフト角(°):56●バウンス角(°):12●左右:右フレックス:S長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げ総重量(g):454シャフト重量(g):111バランス:D2.5__________●番手:58/11●シャフト:N.S.PRO TS-101w BK●ロフト角(°):58●バウンス角(°):11●左右:右フレックス:S長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げ総重量(g):455シャフト重量(g):111バランス:D3__________●番手:58/14●シャフト:N.S.PRO TS-101w BK●ロフト角(°):58●バウンス角(°):14●左右:右フレックス:S長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・ガンブラック仕上げ総重量(g):455シャフト重量(g):111バランス:D3__________グリップ:オリジナルグリップ待望のガンブラック仕上げを施したBlack Edition、登場!プロモデルウェッジは難しくないですかアマチュアにはアマチュアの為のウェッジがある!シングルを目指すプレーヤー向けに設計した新カテゴリーウェッジRM-α。
シングルHDCPを実現するのにプロの試合の様なハイスコアを出す為のスーパーアプローチは必要なく、 アマチュアがスコアをまとめるには単純なライや状況で高確率にパーを拾える事。
テクニックが使えるプロモデルはレーシングカーの様なもので、凄いショットも出せるがミスへの寛容性は低くアマチュアには難しすぎます。
このRM-αは車で言うとパドルシフトのセミオートマで、テクニックを使ったアプローチの場面でもミスへの寛容性を発揮するソール設計で、様々なライからパーを狙える確率を高めます。
プロの技術を引き出す為に作られたのがプロモデルのように、アマチュアにはアマチュアの技術に合ったウェッジがあり、これからシングルハンデを目指すような向上心のあるプレーヤーに使ってもらいたいウェッジ。
それが新カテゴリーのRM-αです。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
◆◆◆フォーティーン FOURTEEN ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 N.S.PRO 10836146601 RMaBK 48 TS101WBK 10836146701 RMaBK 50 TS101WBK 10836147001 RMaBK 56 TS101WBK 10836147301 RMaBK 58M TS101WBK 10836146801 RMaBK 52 TS101WBK 10836147101 RMaBK 58H TS101WBK

シャフト:DiamanaBS50h左右:右●番手:3H●ロフト角(°):19フレックス:R長さ:40.25ライ角(°):59.5ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス【フェース】HT1770Mマレージング鋼ヘッド体積(cm3):118総重量(g):332シャフト重量(g):56バランス:D1トルク:3.7キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:40.25ライ角(°):59.5ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス【フェース】HT1770Mマレージング鋼ヘッド体積(cm3):118総重量(g):333シャフト重量(g):57バランス:D1トルク:3.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:40.25ライ角(°):59.5ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス【フェース】HT1770Mマレージング鋼ヘッド体積(cm3):118総重量(g):334シャフト重量(g):58バランス:D1トルク:3.7キックポイント:中調子__________●番手:4H●ロフト角(°):22フレックス:R長さ:39.5ライ角(°):60ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス【フェース】HT1770Mマレージング鋼ヘッド体積(cm3):113総重量(g):339シャフト重量(g):56バランス:D1トルク:3.7キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:39.5ライ角(°):60ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス【フェース】HT1770Mマレージング鋼ヘッド体積(cm3):113総重量(g):340シャフト重量(g):57バランス:D1トルク:3.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:39.5ライ角(°):60ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス【フェース】HT1770Mマレージング鋼ヘッド体積(cm3):113総重量(g):341シャフト重量(g):58バランス:D1トルク:3.7キックポイント:中調子__________●番手:5H●ロフト角(°):25フレックス:R長さ:38.75ライ角(°):60.5ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス【フェース】SUS630ステンレスヘッド体積(cm3):109総重量(g):346シャフト重量(g):56バランス:D1トルク:3.7キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:38.75ライ角(°):60.5ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス【フェース】SUS630ステンレスヘッド体積(cm3):109総重量(g):347シャフト重量(g):57バランス:D1トルク:3.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:38.75ライ角(°):60.5ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス【フェース】SUS630ステンレスヘッド体積(cm3):109総重量(g):348シャフト重量(g):58バランス:D1トルク:3.7キックポイント:中調子__________●番手:6H●ロフト角(°):28フレックス:R長さ:38.5ライ角(°):61ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス【フェース】SUS630ステンレスヘッド体積(cm3):104総重量(g):353シャフト重量(g):56バランス:D1トルク:3.7キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:38.5ライ角(°):61ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス【フェース】SUS630ステンレスヘッド体積(cm3):104総重量(g):354シャフト重量(g):57バランス:D1トルク:3.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:38.5ライ角(°):61ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス【フェース】SUS630ステンレスヘッド体積(cm3):104総重量(g):355シャフト重量(g):58バランス:D1トルク:3.7キックポイント:中調子付属品:ヘッドカバーグリップ:ブリヂストンゴルフオリジナルライトラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)口径60/重さ42g重心アングルを最大化しつかまりの良さを追求ボールが上がりやすく、グリーンまで運べる【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF BRIDGESTONEGOLF ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 VG_tourB_21 ゴルフクラブ　フェア　ヴィクトリアゴルフ2203 10788722801 21B B2 HY DIAMABS50R 5 10788722701 21B B2 HY DIAMABS50R 4 10788722601 21B B2 HY DIAMABS50R 3 10788722501 21B B2 HY DIAMABS50 6 10788722301 21B B2 HY DIAMABS50 4 10788722201 21B B2 HY DIAMABS50 3 10788722401 21B B2 HY DIAMABS50 5 rss20220904_vg 21B _B1/B2MKD 2023ss_clsl ユーティリティ utility B2 Bシリーズ Bシリーズ 2021年モデル rss20240304 rss20240304vg_40％ sgprice_vg アウトレットゴルフクラブ202404

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
商品名をご確認ください。
※ ヘッドカバーの番手タグについて着脱式（スライド）となります。
詳細はページ内をご確認ください。
商品説明★ 低重心・高打ち出し角従来の「ステルスフェアウェイウッド」よりもさらなる低・深重心化を図った「ステルス2フェアウェイウッド」は、ソール側まで巻き込んだ『3Dカーボンクラウン』により、カーボンエリアが拡大。
重心を下げながらも後方にウェイトを配置することが可能になり、高弾道で安定したショットを可能にした。
★ モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。
センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。
さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
★ Vスチールソール振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。
そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。
★ アライメントデザインフェースの上部に帯状の「レーザーアライメント」を施し、シンプルな見ためながらも構えやすさが向上した。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:・(#3・#3HL):ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ マレージング鋼 [C300]・(#5・#7・#9):ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ ステンレススチール [450SS]* シャフト:TENSEI RED TM50 ('22)* 番手:#5* ロフト角(°):18* フレックス:SR* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。
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商品説明★ 60層のカーボンツイストフェースエネルギー伝達効率向上を目指す新構造カーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速に貢献。
さらに進化した『インバーテッド・コーン・テクノロジー』と『ツイストフェース』の組み合わせにより、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大した。
★ カーボン容量の拡大新たに『カーボンソール』、『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用し、ヘッドに使用しているカーボン容量をアップさせ、余剰重量の重量配分を最適化。
慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能になった。
★ 上質なサウンドサウンドエンジニアリングチームによって、カーボンソールの厚みや形状、構造から生み出される打音を徹底追及。
力強さの中に心地よさを感じる上質なサウンドが完成した。
★ 高慣性モーメントと最適な打ち出し角ヘッド後方に25gのタングステンバックウェイトを搭載したことで高慣性モーメント化に成功。
空気抵抗を減少させる『イナーシャ ジェネレーター』との相乗効果で、高い飛距離性能を保ちながら寛容性が進化した。
さらにフロントウェイトを戦略的にソールに配置し、最適な打ち出し角とスピン量で打ちやすく安定したショットを実現。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー* ヘッド体積(cm3):460* シャフト:TENSEI RED TM50 ('22)* ロフト角(°):9* フレックス:S* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。
※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。

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商品説明★ NEW「TP TRUSS 23」伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS(トラス)パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。
寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS(ティーピー トラス)』パターが国内限定で登場。
★ テーラーメイド独自のトラスホーゼル三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。
構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。
★ 打感・打音が向上ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。
重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。
★ PURE ROLL インサート複合素材からなる「PURE ROLL(ピュアロール)」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。
45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。
スペック* ヘッド素材:ソフトステンレススチール (303SS) + カーボンコンポジットトラスホーゼル* フェースタイプ / 素材:PURE ROLL (ピュアロール) 搭載 3mm厚インサート / アイオノマー (Surlyn) + アルミニウム* 長さ(インチ):34* ネックタイプ:トラスヒール* バランスタイプ(トウハング角):トウヒールバランス(7°)* シャフト:TaylorMade STEPPED PUTTER CHROME STEEL SHAFT* グリップ:TM LAMKIN SINK FIT SKINNY BK-BK-CP (径58 / 79g)※専用ヘッドカバー(マグネットタイプ)付き※本体、専用ヘッドカバーは中国製※ウェイトは着脱不可となっております。
※Surlynはデュポン社の登録商標です。

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商品説明★ 番手別に設計されたテクノロジー軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。
さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。
★ 安心感のあるヘッドデザインシャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。
さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。
★ エコーダンピングシステムフルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。
スペック* ヘッド素材 / フェース素材:・(#5〜#8):ステンレススチール [450SS] (鋳造)・(#9〜SW):ステンレススチール [431SS] (鋳造)* シャフト:KBS MAX MT80 JP* 番手:#5* ロフト角(°):23.5* フレックス:S* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)* 中国製/ベトナム製

4570095487858【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
番手:1W クラブ重量:約303g ロフト角度:9.0° ヘッド体積(cc):460cc バランス:D3 シャフト名:TENSEI RED TM50 長さ(インチ):45.5インチ シャフト重量(g):約57g シャフトトルク:4.3 調子:中調子 グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP 付属品:専用ヘッドカバー ※専用トルクレンチは別売りになります。
利き腕:右利き用 ロフト角:9.0°

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番手:1W クラブ重量:約303g ロフト角度:9.0° ヘッド体積(cc):460cc バランス:D3 シャフト名:TENSEI RED TM50 長さ(インチ):45.5インチ シャフト重量(g):約57g シャフトトルク:4.3 調子:中調子 グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP 付属品:専用ヘッドカバー ※専用トルクレンチは別売りになります。
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購入前に必ずお読み下さい。
こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。
カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4?8週間後に発送いたします。
パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。
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ヘッド素材 ボディ：軟鉄(S25C)、純チタン ヘッド製法 鍛造 ロフト角(°) ±1.5°調整可能 48 50 52 56 58 バンス角(°) 8 10 12 10 ソールグラインド F A E M ライ角(°) ±1.5°調整可能 63.5 標準長さ 35.5インチ 35.25インチ 長さ変更範囲 標準より-0.75?+0.25インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角・ライ角は±1.5°の変更が可能です。
装着シャフト NSPRO750GH neoスチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量(g) バランス ＋2ポイント調整可能 NSPRO750GH neo R 74.5 2.4 中 48?52°：420 56?58°：425 48?52°：D1.5 56?58°：D2.5 S 78 2.3 48?52°：423 56?58°：428 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランス調整可能範囲+2ポイント(0.5ポイント単位)　※軽くすることはできません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が3g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ オリジナルラバーグリップ ブラック・グレー　バックライン無し(GBX0M) TOUR　B　X 約49.5g / 口径60 変更可能なカスタムグリップ ※グリップの種類・下巻きテープ数により変化するバランスは多少異なりますので、ご了承下さい ※標準グリップからご指定のグリップに変更した場合やシャフトの種類により、グリップ下巻きテープ数が変わる場合がございます。
ご了承下さい ※グリップのロゴ向きは変更できません ※グリップ下巻き数は縦巻き1枚(標準)、螺旋巻き1枚、螺旋巻き2枚、螺旋巻き3枚から選択いただけます。
※グリップ未装着も選べます。

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ヘッド素材 ボディ：SUS630ステンレス、タングステンウエイト(8g) フェース：SUS630ステンレス ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 調整不可 19 22 25 28 ライ角(°) 調整不可 59.5 60 60.5 61 ヘッド体積(cm3<cc>) 115 110 106 102 標準長さ 選択不可 39.25インチ 38.5インチ 37.75インチ 長さ変更範囲 標準より-0.75?+0インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角・ライ角の変更はできません 装着シャフト NSPRO750GH neoスチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量(g) バランス ＋1ポイント調整可能 NSPRO750GH neo R 74.5 2.4 先 359 D1 S 78 2.3 362 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、番手H4(22°)の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランス調整可能範囲+1ポイント(0.5ポイント単位)　※軽くすることはできません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が3g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ オリジナルラバーグリップ ブラック・グレー　バックライン無し(GBX0L) TOUR　B　X 約45.5g / 口径60 変更可能なカスタムグリップ ※グリップの種類・下巻きテープ数により変化するバランスは多少異なりますので、ご了承下さい ※標準グリップからご指定のグリップに変更した場合やシャフトの種類により、グリップ下巻きテープ数が変わる場合がございます。
ご了承下さい ※グリップのロゴ向きは変更できません ※グリップ下巻き数は縦巻き1枚(標準)、螺旋巻き1枚、螺旋巻き2枚、螺旋巻き3枚から選択いただけます。
※グリップ未装着も選べます。

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ヘッド素材 ボディ：軟鉄(S25C)、純チタン ヘッド製法 鍛造 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) ±1.5°調整可能 22 25 28 33 38 43 ライ角(°) ±1.5°調整可能 61 61.5 62 62.5 63 63.5 フェースプログレッション(mm) 1.75 2.00 2.25 2.50 2.75 3.00 標準長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 長さ変更範囲 標準より-0.75?+0.25インチ（0.25インチ単位で調整できます） ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角・ライ角は±1.5°の変更が可能です。
装着シャフト NSPRO750GH neoスチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量(g) バランス ＋2ポイント調整可能 NSPRO750GH neo R 74.5 2.4 先 375 D0.5 S 78 2.3 379 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、番手I#5(22°)の参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランス調整可能範囲+2ポイント(0.5ポイント単位)　※軽くすることはできません ※選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります (例：グリップ重量が3g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります) 標準グリップ オリジナルラバーグリップ ブラック・グレー　バックライン無し(GBX0L) TOUR　B　X 約45.5g / 口径60 変更可能なカスタムグリップ ※グリップの種類・下巻きテープ数により変化するバランスは多少異なりますので、ご了承下さい ※標準グリップからご指定のグリップに変更した場合やシャフトの種類により、グリップ下巻きテープ数が変わる場合がございます。
ご了承下さい ※グリップのロゴ向きは変更できません ※グリップ下巻き数は縦巻き1枚(標準)、螺旋巻き1枚、螺旋巻き2枚、螺旋巻き3枚から選択いただけます。
※グリップ未装着も選べます。

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ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) ±1.5度以内の調整が可能 21 24 27 31 36 41 46 ライ角(°) ±1.5度以内の調整が可能 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.15 3.35 3.65 3.85 4.25 4.55 5.05 標準長さ(インチ) -0.75?+0.25インチの調整が可能 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 総重量(#5) R：380g S：384g バランス(#5) +2ポイントまでの調整が可能 D1 ※上記バランス、クラブ重量は、標準クラブ長さ、標準グリップ装着時の参考値になります ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります (例：長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります) ※ロフト角、ライ角は±1.5度以内の調整が可能です。
(0.5°単位) ※長さ変更範囲：標準より-0.75?+0.25インチ (0.25インチ単位) ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランス調整可能範囲は上記バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります 装着シャフト N.S.PRO 750GH neoスチールシャフト シャフト フレックス シャフト重量 トルク 調子 N.S.PRO 750GH neo R 74.5g 2.4 先 S 78g 2.3 ※シャフトスペック値は日本シャフト社の公表値です。
標準グリップ オリジナルラバーグリップ ブラック・グレー(TOUR B Xラバー)　バックライン無し(GBX0M) 約49.5g / 口径60 変更可能なカスタムグリップ ※グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で±1ポイントバランスが変わります ※グリップの種類・下巻きテープ数により変化するバランスは多少異なりますので、ご了承下さい ※標準グリップからご指定のグリップに変更した場合やシャフトの種類により、グリップ下巻きテープ数が変わる場合がございます。
ご了承下さい ※グリップのロゴ向きは変更できません ※グリップ下巻き数は縦巻き1枚(標準)、螺旋巻き1枚、螺旋巻き2枚、螺旋巻き3枚から選択いただけます。
※グリップ未装着も選べます。
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パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。

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ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) ±1.5度以内の調整が可能 21 24 27 31 36 41 46 ライ角(°) ±1.5度以内の調整が可能 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.15 3.35 3.65 3.85 4.25 4.55 5.05 標準長さ(インチ) -0.75?+0.25インチの調整が可能 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 総重量(#5) R：380g S：384g バランス(#5) +2ポイントまでの調整が可能 D1 ※上記バランス、クラブ重量は、標準クラブ長さ、標準グリップ装着時の参考値になります ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります (例：長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります) ※ロフト角、ライ角は±1.5度以内の調整が可能です。
(0.5°単位) ※長さ変更範囲：標準より-0.75?+0.25インチ (0.25インチ単位) ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランス調整可能範囲は上記バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります 装着シャフト N.S.PRO 750GH neoスチールシャフト シャフト フレックス シャフト重量 トルク 調子 N.S.PRO 750GH neo R 74.5g 2.4 先 S 78g 2.3 ※シャフトスペック値は日本シャフト社の公表値です。
標準グリップ オリジナルラバーグリップ ブラック・グレー(TOUR B Xラバー)　バックライン無し(GBX0M) 約49.5g / 口径60 変更可能なカスタムグリップ ※グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で±1ポイントバランスが変わります ※グリップの種類・下巻きテープ数により変化するバランスは多少異なりますので、ご了承下さい ※標準グリップからご指定のグリップに変更した場合やシャフトの種類により、グリップ下巻きテープ数が変わる場合がございます。
ご了承下さい ※グリップのロゴ向きは変更できません ※グリップ下巻き数は縦巻き1枚(標準)、螺旋巻き1枚、螺旋巻き2枚、螺旋巻き3枚から選択いただけます。
※グリップ未装着も選べます。
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ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) ±1.5度以内の調整が可能 22 25 28 32 36 41 46 ライ角(°) ±1.5度以内の調整が可能 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.65 3.85 4.15 4.35 4.65 4.95 5.15 標準長さ(インチ) -0.75?+0.25インチの調整が可能 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 総重量(#5) R：381g S：385g バランス(#5) +2ポイントまでの調整が可能 D1 ※上記バランス、クラブ重量は、標準クラブ長さ、標準グリップ装着時の参考値になります ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります (例：長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります) ※ロフト角、ライ角は±1.5度以内の調整が可能です。
(0.5°単位) ※長さ変更範囲：標準より-0.75?+0.25インチ (0.25インチ単位) ※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します ※バランス調整可能範囲は上記バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります 装着シャフト N.S.PRO 750GH neoスチールシャフト シャフト フレックス シャフト重量 トルク 調子 N.S.PRO 750GH neo R 74.5g 2.4 先 S 78g 2.3 ※シャフトスペック値は日本シャフト社の公表値です。
標準グリップ オリジナルラバーグリップ ブラック・グレー(TOUR B Xラバー)　バックライン無し(GBX0M) 約49.5g / 口径60 変更可能なカスタムグリップ ※グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で±1ポイントバランスが変わります ※グリップの種類・下巻きテープ数により変化するバランスは多少異なりますので、ご了承下さい ※標準グリップからご指定のグリップに変更した場合やシャフトの種類により、グリップ下巻きテープ数が変わる場合がございます。
ご了承下さい ※グリップのロゴ向きは変更できません ※グリップ下巻き数は縦巻き1枚(標準)、螺旋巻き1枚、螺旋巻き2枚、螺旋巻き3枚から選択いただけます。
※グリップ未装着も選べます。
購入前に必ずお読み下さい。
こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。
カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
ご注文確認受付後、発注いたしますので、約6?10週間後に発送いたします。
パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。

【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO X-eks- DRIVERSHAFT：ATTAS KING ロフト選択 ヘッド素材 フェース：チタン(Super-TIX®51AF)、ボディ：Ti-811 ヘッド製法 フェース：鍛造、ボディ：真空精密鋳造 仕上げ IP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
クラブ：MADE IN JAPAN シャフト選択 ATTAS KING カーボンシャフト 手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。
四軸織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現。
種類 ATTAS KING 7 ATTAS KING 6 ATTAS KING 5 ATTAS KING 4 フレックス S S S/R S/R シャフト重量(g) 73 66 58/56 50/48 シャフトトルク(°) 3.5 3.5 4.3/4.3 5.4/5.7 シャフト調子 先 IFC 7647 6544 5434/3323 3433/2323 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 バランス D5 D4 D4/D3 D3/D3 クラブ重さ(g) 323 316 309/307 301/299 IFC…インターナショナルフレックスコードの略。
詳細はこちら シャフト重さはカット前重量です。
クラブ重さ・バランスは、標準長さでの値になります。
表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と異なる場合がありますのでご了承ください。
長さ選択 46.25インチから43.75インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。
標準長さはシャフトスペック表を参考にしてください。
バランス選択 標準バランスから＋2ポイント（1ポイント単位）までは調整可能ですが、軽くすることはできません。
但し、変更すると打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合があります。
標準長さから長さを変更すると標準バランスは変わります。
変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。
調整スリーブ 接着ポジションの選択 ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバーは、調整スリーブを搭載しており、プレイヤーご自身で、簡単にロフト角、フェース角、ライ角の調整が行えるモデルとなっております。
カスタムオーダーのご発注時にはスリーブ接着ポジションをお選び頂けますが、こちらはシャフトのロゴ向きをご指定頂く意味合いであって、機能的なカスタマイズにあたるものではございません。
グリップ ツアーベルベットラバー360グリップ （バックラインなし）〈50g/口径60〉 グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。
1枚巻き（標準） 2枚巻き 3枚巻き 未装着・同梱 付属品 ヘッドカバー、メーカー保証書（2年間保証）※トルクレンチは付属しておりません。
必ず下記をご確認下さい 前払い（銀行振込・コンビニ払い等）の場合は、ご入金確認後のメーカー発注になります。
オーダー品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切出来ませんのでご注意下さい。
スペック表の数値は参考値となります。
また製品公差がございます。
クラブ総重量、振動数、バランスはご指定できません。
こちらの商品は受注生産になります。
メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。
また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。

●番手:I5●シャフト:ゼクシオMP1200●ロフト角(°):22●バウンス角(°):1左右:右フレックス:R長さ:38.25ライ角(°):61.5ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】SUS630ステンレス+高比重タングステンニッケルウエイト総重量(g):351シャフト重量(g):47バランス:C8トルク:4.1キックポイント:中グリップ:ゼクシオ 12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)47g/口径65__________●番手:I5●シャフト:ゼクシオMP1200●ロフト角(°):22●バウンス角(°):1左右:右フレックス:SR長さ:38.25ライ角(°):61.5ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】SUS630ステンレス+高比重タングステンニッケルウエイトシャフト重量(g):49バランス:C9トルク:4.0キックポイント:中グリップ:ゼクシオ 12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)47g/口径65__________●番手:I5●シャフト:ゼクシオMP1200●ロフト角(°):22●バウンス角(°):1左右:右フレックス:S長さ:38.25ライ角(°):61.5ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】SUS630ステンレス+高比重タングステンニッケルウエイトシャフト重量(g):50バランス:C9トルク:4.0キックポイント:中グリップ:ゼクシオ 12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)47g/口径65「リバウンドフレーム」をアイアンにも搭載!シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」を進化!【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
あらかじめご了承ください。
ゼクシオ XXIO ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 XXIO 12 ヴィクトリアゴルフ vgxx XXIO 12 ゼクシオ 12 xxio12 xxio 12 XXIO12 ゼクシオ12 オリジナルカーボン アイアン iron ゼクシオ12 XXIO12 2021年モデル 20230901_md スポナビ09 vg_rss2312pup sgprice_vg アウトレットゴルフクラブ202404 5月おすすめ_メンズクラブ_0501

長尺モデルにも、先進のインサートを搭載 インパクトが緩まないネック位置にも注目 Ai-ONEパターが完成したことにより、長尺モデルも大きくリニューアルとなりました。
「Ai-ONE CRUISER #7 CS BROOMSTICKパター」という名からわかるように、ボディにはツノ型の#7タイプが採用されており、AI設計の複雑な隆起を持つ最新インサートを搭載。
ソール前方には、内部を見ることのできるポリカーボネート製のウィンドウも用意されています。
もう1つ、名前で注目すべきは、「CS」の2文字です。
センターシャフトという意味どおり、ネックはフェースのセンターに位置していますが、ヘッドの前後方向で見ると、やや後ろに設定されています。
インパクトが緩んだりするミスを軽減するための設計であり、オンセットがあることで、自然と後ろからフェースを押し出すようなストロークとなります。
パター長さは45インチ。
組み合わされているのは、最新のSTROKE LAB 200シャフトです。
■モデル：#7 BROOM ■ネック：CS ( センターシャフト ) ■ロフト角（°）：4.0 ■ライ角（°）：78.0 ■長さ(インチ)：45 ■グリップ（重さ）：Ai-ONE BROOMSTICKグリップ ( 約44g / 約93g ) ■ヘッド素材：ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート ■インサート：Ai-ONE・インサート ■ソールウェイト：約15g×2 ■付属品：ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国：中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。
※表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け山本ホンマGSプロトタイプ1です。
フェース裏面を放射状の構造にする「ラジアルフェース」、ソールのフェース寄りに刻まれた溝「クランクスリット」など前作に搭載された高い初速性とやさしさはそのままに、クラウンカーボン設計にすることでより幅広いゴルファーが高初速、低スピンの弾道を実現できる設計になりました。
ヘッド体積460ccのプロトタイプ1はシャローフェースで後方にも長く安心感のある構え心地となってます。
重心位置も深いため、高い直進性と安定性を重視する方におすすめのドライバーです。
 飛距離性能を鍛え上げた、強靭なプロトタイプモデル。
T//WORLD GSが誇るバランスの良さはそのままに、プロからのフィードバックを踏まえて鍛え上げられた、「飛びと強さ」を両立するアドバンスモデル。
クランクスリットたわみ戻りを瞬時に生みボールスピードをアップ。
さらに、オフセンターヒットではギア効果を高め、弾道を補正する効果も。
カーボンクラウン＆キールデザインクラウンにカーボン素材を採用することで、最適な重心設計を可能にし、低・浅重心化。
ボールの初速をさらに高めます。
ラジアルフェースフェースの反発力・反発エリアを最大化させることでボールスピードアップを実現。
打点の上下のブレに強い。
特に、下目ヒットでも高初速を実現。
P-SAT 精密スパイン管理すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。
シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。
NON-ROTATING SYSTEM付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。
HONMA独自の画期的な調角機能。
▲VIZARD FZ カーボンシャフト中弾道・低スピンを実現する典型的な粘り系シャフト。
先端部に強度と弾性率を両立させた炭素繊維「TORAY-M40X」を積層することで、 剛性を高めて先端部のしなりを抑制。
中弾道を可能にし、吹き上がりを抑えて強弾道を実現する。
▲TRラバー グリップ M60 49.5gスペックヘッド素材 / 製法ボディ:Ti811・クラウン:カーボン/鋳造フェース:Ti6-4/圧延ロフト角（°）9.5ライ角（°）57長さ（インチ）45.25ヘッド体積（cm3）460バランス FZ5SD2FZ6SD3総重量（g）FZ5S305FZ6S313.5グリップTRラバー グリップ M60 49.5g付属品専用ヘッドカバー(HC52006)付属原産国日本シャフト名VIZARD FZ5VIZARD FZ6フレックスS長さ（mm）1160重量（g）56.565トルク（°）4.753.85チップ径（mm）8.6バット径（mm）15.415.5調子手元調子発売日：2021年8月28日

｜ウッド型 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。
ライを選ばず振り抜ける攻めの軽量設計「PARADYM MAX FASTユーティリティ」は、前作ですでに導入されていたフェアウェイウッドに近いヘッドシェイプを踏襲しつつ、この形状に合わせて、あらためてあらゆる面をブラッシュアップさせました。
AI FLASHフェースのモデル別専用設計はもちろんのこと、JAILBREAKテクノロジーはコウモリの羽のような形に変わり、ソールの前方にはタングステン・スピードカートリッジも初搭載。
ヘッド後部には、シリーズの他のモデル同様に、どんなライでもきれいに抜けてくれるカットウェーブソールも施されています。
何よりいちばんの特徴といえば、全番手で接着型ホーゼルとなっていることも含めて、軽量設計になっていること。
オーバーサイズ、ボールのつかまりの良さとともに、楽に大きな飛距離を放ちながら、ターゲットをしっかりと狙っていくことができます。
Features&Benefits前作から形状を引き継ぎつつ、ブラッシュアップも「PARADYM MAX FASTユーティリティ」の前作に当たるROGUE ST MAX FASTユーティリティでは、同シリーズで唯一、すでにシャローで丸みのあるフェアウェイウッドに近いフォルムを採用。
プレーヤーにボールの拾いやすさや構えやすさを提供してくれるものとなっていましたが、それは、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」にも引き継がれました。
しかし、もちろんそのままというわけではありません。
前作よりも、フェースのヒール側下部をボリュームのある形状に変更。
構えたときの安心感は、大幅にアップしています。
なお、ボディはステンレスの一体成型となっています。
新採用のカットウェーブソールで抜群の抜けの良さヘッド後方部には、シリーズの他のモデル同様に、2つの大きな溝が波のような形状で入れられたカットウェーブソールを採用しています。
ユーティリティはフェアウェイだけでなく、さまざまなライで打つことが想定されますが、どんな厳しい状況の場所であっても抜群の抜けの良さを発揮。
ボールは、しっかりとターゲットに向かって飛んでいきます。
タングステン・スピードカートリッジを新搭載前作では、他のモデルと同様のJAILBREAKテクノロジーやタングステンウェイトなどが採用されていましたが、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」ではフェアウェイウッド型の形状に合わせたものへと変更されています。
まず、ソールのフェースに近い位置にタングステン・スピードカートリッジを搭載。
理想的な重心位置を実現しており、高い打ち出し角、適切なスピン量、ボールスピードの向上をもたらします。
AI FLASHフェース、JAILBREAKテクノロジーも刷新AI FLASHフェースは、飛びの3要素に加え、着弾地点のブレ、範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、AIが設計開発。
これまでラフからのショット時にあった、フェース上側でのヒットによる飛距離が不安定さにも、しっかりと対応しています。
JAILBREAKテクノロジーも、AIによってヘッド形状に合わせたものが新たに設計され、フェアウェイウッドと同様のコウモリの羽のような形状となりました。
フェースカップの際までしっかりたわませることができ、高強度の455スチールを採用したフェースカップ、AI FLASHフェースとともに、ブレの少ない大きな飛びを安定してもたらします。
なお、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」はアジャスタブルホーゼルを採用していないため、JAILBREAKテクノロジーはトウとヒールに設置されています。
番手の豊富さでアイアンのロフト設定に対応シリーズ3機種で唯一、「PARADYM MAX FASTユーティリティ」は全番手で接着型のホーゼルを採用するなど、軽量化が図られています。
また、PARADYM Xユーティリティ同様にオーバーサイズとなっており、ボールのつかまりも良い仕様です。
ヘッドの軽さとやさしさで気持ち良く飛ばしていけるモデルになっていると言えます。
番手は、ロフト18度の3H、21度の4H、24度の5H、27度の6H、30度の7H、33度8Hと、シリーズ最多の6種類。
番手の豊富さで、アイアンとのロフト差の調整に対応しています。
JAILBREAKBATWING TECHNOLOGYフェースカップの際までしっかりたわませるA.I. DESIGNED455 FACE CUP高強度455スチールを採用し、安定した飛距離を実現。
ALL-NEWCUTWAVE SOLE DESIGN深く大きく掘られた2つの溝が、逆目やベアグランドなど、厳しいライでも抜けの良さを発揮。
シャフト・グリップ▲SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト▲GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー　バックライン有り▲専用ヘッドカバースペック番手3H4H5H6H7H8Hフェース素材 / 構造カーペンター455スチール / FLASHフェース ＋フォージドフェースカップボディ素材17-4 ステンレススチール+タングステン・スピードカートリッジ約16gロフト角(°)182124273033ライ角(°)59.56060.56161.562クラブ長さ(インチ)40.54039.53938.538ヘッド体積(cc)120119116113112109総重量(g)※5H約336（S)約335（SR)約334（R)グリップ名GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー　バックライン有りグリップサイズ約41g,口径60原産国組立て：中国/日本ヘッドカバー：中国シャフト名SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフトシャフト硬さSSRRシャフト重量(g)※5H約49約47約45トルク4.64.74.9バランスD1シャフト調子中調子※SPEEDER NX 40 for Callawayは、シャフトカット後の値です。
専用ヘッドカバー付：(5522644) HC CG OO PARADYM HY専用トルクレンチは別売です。
仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。
発売日：2023年2月24日

＿＿●番手:4810F●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):48●バウンス角(°):10●左右:右フレックス:S200長さ:35.5ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)ヘッド仕上げ:ツアーサテン総重量(g):463シャフト重量(g):115バランス:D3トルク:1.2キックポイント:手元グラインド:Full__________●番手:5010F●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):50●バウンス角(°):10●左右:右フレックス:S200長さ:35.25ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)ヘッド仕上げ:ツアーサテン総重量(g):467シャフト重量(g):115バランス:D3トルク:1.2キックポイント:手元グラインド:Full__________●番手:5210F●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):52●バウンス角(°):10●左右:右フレックス:S200長さ:35.25ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)ヘッド仕上げ:ツアーサテン総重量(g):467シャフト重量(g):115バランス:D3トルク:1.2キックポイント:手元グラインド:Full__________●番手:5412M●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):54●バウンス角(°):12●左右:右フレックス:S200長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)ヘッド仕上げ:ツアーサテン総重量(g):472シャフト重量(g):115バランス:D4トルク:1.2キックポイント:手元グラインド:Mid__________●番手:5612M●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):56●バウンス角(°):12●左右:右フレックス:S200長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)ヘッド仕上げ:ツアーサテン総重量(g):472シャフト重量(g):115バランス:D4トルク:1.2キックポイント:手元グラインド:Mid__________●番手:5812M●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):58●バウンス角(°):12●左右:右フレックス:S200長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)ヘッド仕上げ:ツアーサテン総重量(g):472シャフト重量(g):115バランス:D4トルク:1.2キックポイント:手元グラインド:Mid__________●番手:6010M●シャフト:Dynamic Gold●ロフト角(°):60●バウンス角(°):10●左右:右フレックス:S200長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)ヘッド仕上げ:ツアーサテン総重量(g):472シャフト重量(g):115バランス:D4トルク:1.2キックポイント:手元グラインド:Mid__________グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)49.5g/口径60安心感+シャープなフォルムに秀逸な打感と卓越したスピン性能。
やさしく、そして攻めるためにさらに進化した軟鉄鍛造ウエッジ。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
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あらかじめご了承ください。
◆◆◆クリーブランド Clevelandヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 10842905701 RTX DEEP FG2 DG WG 58 10842905201 RTX DEEP FG2 DG WG 48 10842905301 RTX DEEP FG2 DG WG 50 10842905401 RTX DEEP FG2 DG WG 52 10842905501 RTX DEEP FG2 DG WG 54 10842905601 RTX DEEP FG2 DG WG 56 10842905801 RTX DEEP FG2 DG WG 60 優勝記念キャンペーン

＿＿シャフト:N.S.PRO TS-114w-Ver2(フレックス:FF)左右:右●番手:46/7.5●ロフト角(°):46●バウンス角(°):7.5長さ:35.5ライ角(°):63ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):458シャフト重量(g):125バランス:D2________●番手:48/7.5●ロフト角(°):48●バウンス角(°):7.5長さ:35.5ライ角(°):63ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):458シャフト重量(g):125バランス:D2________●番手:50/8●ロフト角(°):50●バウンス角(°):8長さ:35.25ライ角(°):63.5ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):463シャフト重量(g):125バランス:D2.5________●番手:52/8●ロフト角(°):52●バウンス角(°):8長さ:35.25ライ角(°):63.5ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):463シャフト重量(g):125バランス:D2.5________●番手:54/11●ロフト角(°):54●バウンス角(°):11長さ:35.25ライ角(°):63.5ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):463シャフト重量(g):125バランス:D2.5________●番手:56/12●ロフト角(°):56●バウンス角(°):12長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):467シャフト重量(g):125バランス:D3________●番手:58H/14●ロフト角(°):58●バウンス角(°):14長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):468シャフト重量(g):125バランス:D3.5________●番手:58L/8●ロフト角(°):58●バウンス角(°):8長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):468シャフト重量(g):125バランス:D3.5________●番手:58M/11●ロフト角(°):58●バウンス角(°):11長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):468シャフト重量(g):125バランス:D3.5________●番手:60/10●ロフト角(°):60●バウンス角(°):10長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):468シャフト重量(g):125バランス:D3.5________グリップ:オリジナルラバーグリップ(M60/49g/ロゴ入り)プロモデルウェッジは難しくないですか?アマチュアにはアマチュアの為のウェッジがある!シングルを目指すプレーヤー向けに設計した新カテゴリーウェッジRM-α。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
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フォーティーン FOURTEENヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 10823753301 RMa-P 58H TS114W 10823752501 RMa-P 50 TS114W 10823752901 RMa-P 54 TS114W 10823753501 RMa-P 58L TS114W 10823753101 RMa-P 56 TS114W 10823752701 RMa-P 52 TS114W 10823752101 RMa-P 46 TS114W 10823753701 RMa-P 58M TS114W 10823753901 RMa-P 60 TS114W 10823752301 RMa-P 48 TS114W

＿＿シャフト:N.S.PRO TS-114w-Ver2(フレックス:FF)左右:右●番手:46/7.5●ロフト角(°):46●バウンス角(°):7.5長さ:35.5ライ角(°):63ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):458シャフト重量(g):125バランス:D2________●番手:48/7.5●ロフト角(°):48●バウンス角(°):7.5長さ:35.5ライ角(°):63ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):458シャフト重量(g):125バランス:D2________●番手:50/8●ロフト角(°):50●バウンス角(°):8長さ:35.25ライ角(°):63.5ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):463シャフト重量(g):125バランス:D2.5________●番手:52/8●ロフト角(°):52●バウンス角(°):8長さ:35.25ライ角(°):63.5ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):463シャフト重量(g):125バランス:D2.5________●番手:54/11●ロフト角(°):54●バウンス角(°):11長さ:35.25ライ角(°):63.5ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):463シャフト重量(g):125バランス:D2.5________●番手:56/12●ロフト角(°):56●バウンス角(°):12長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):467シャフト重量(g):125バランス:D3________●番手:58H/14●ロフト角(°):58●バウンス角(°):14長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):468シャフト重量(g):125バランス:D3.5________●番手:58L/8●ロフト角(°):58●バウンス角(°):8長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):468シャフト重量(g):125バランス:D3.5________●番手:58M/11●ロフト角(°):58●バウンス角(°):11長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):468シャフト重量(g):125バランス:D3.5________●番手:60/10●ロフト角(°):60●バウンス角(°):10長さ:35ライ角(°):64ヘッド素材:軟鉄(S20C)鍛造(新ハイスピンミラー鍛造フェース、D-ステップブレード設計)ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ・パールサテン仕上げ総重量(g):468シャフト重量(g):125バランス:D3.5________グリップ:オリジナルラバーグリップ(M60/49g/ロゴ入り)プロモデルウェッジは難しくないですか?アマチュアにはアマチュアの為のウェッジがある!シングルを目指すプレーヤー向けに設計した新カテゴリーウェッジRM-α。
【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。
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フォーティーン FOURTEENヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf クラブ ゴルフクラブ バラアイアン Men's Mens メンズ めんず 男性 10823753301 RMa-P 58H TS114W 10823752501 RMa-P 50 TS114W 10823752901 RMa-P 54 TS114W 10823753501 RMa-P 58L TS114W 10823753101 RMa-P 56 TS114W 10823752701 RMa-P 52 TS114W 10823752101 RMa-P 46 TS114W 10823753701 RMa-P 58M TS114W 10823753901 RMa-P 60 TS114W 10823752301 RMa-P 48 TS114W