さまざまなライから安定したスピン性能を発揮! RTX 6 ZIPCORE 誕生●悪条件下でのスピン性能がさらに向上!フェースブラスト、レーザーミーリングをロフト別に対応させた「HydraZip」フェースによりウェットスピン性能が向上。
●飛距離と方向性がさらに安定！進化した「ZIPCORE」テクノロジー。
上下慣性モーメント増大により安定したボールスピードとスピン性能を実現します。
●あらゆる状況で優れたスピン性能ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載した「HydraZip」フェース。
ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を発揮。
●メッキ後にブラスト加工を施すことでスピン量アップより鋭角で不均一な表面となり摩擦力が向上し、特に悪条件下でのスピン量がアップ。
●ロフト別に異なるフェース表面加工により安定したスピン量フェースブラスト、レーザーミーリングパターンをロフト別に分けることであらゆる状況で安定したスピン性能を発揮。
●高スピンを生む最大19本の深く狭い溝最大19本の深く狭い高精度のグルーブ（溝）設計が高スピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮。
さらに独自の製法でフェース熱処理の時間・温度を調整した高い耐久性によりスピン性能が持続。
●安定したボールスピードとスピンで思い通りのコントロールショットネック部にインサートする軽比重のセラミックピンを大型化し、さらにロフト別に設計することでより大きな余剰重量を創出。
打点位置に近い重心位置を実現するとともに上下の慣性モーメントを増大させたことで飛距離安定性、方向安定性が向上。
●あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂や柔らかい砂のバンカーや深いラフなど、シビアなショットを求められる56°・58°・60°には「FULL」「MID」「LOW」の3種のグラインド。
54°・56°にはプロの要望に応えて「LOW+」をラインアップ。
【LOW】操作性が高く多彩なショットに対応ロフト：58°〜60°【LOW+】プロの要望に答えて新たにラインアップロフト：54°〜56°【FULL】ダフリの許容性が高いオーソドックスな形状ロフト：54°〜56°【MID】許容性と操作性のベストバランスロフト：46°〜60°●カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
●色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
●価格は全てメーカー希望小売価格です。
●メーカー希望小売価格は、素材の価格変動その他の事情により予告無しに変更する場合がありますのでご了承ください。
●カタログで表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

さまざまなライから安定したスピン性能を発揮! RTX 6 ZIPCORE 誕生●悪条件下でのスピン性能がさらに向上!フェースブラスト、レーザーミーリングをロフト別に対応させた「HydraZip」フェースによりウェットスピン性能が向上。
●飛距離と方向性がさらに安定！進化した「ZIPCORE」テクノロジー。
上下慣性モーメント増大により安定したボールスピードとスピン性能を実現します。
●あらゆる状況で優れたスピン性能ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載した「HydraZip」フェース。
ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を発揮。
●メッキ後にブラスト加工を施すことでスピン量アップより鋭角で不均一な表面となり摩擦力が向上し、特に悪条件下でのスピン量がアップ。
●ロフト別に異なるフェース表面加工により安定したスピン量フェースブラスト、レーザーミーリングパターンをロフト別に分けることであらゆる状況で安定したスピン性能を発揮。
●高スピンを生む最大19本の深く狭い溝最大19本の深く狭い高精度のグルーブ（溝）設計が高スピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮。
さらに独自の製法でフェース熱処理の時間・温度を調整した高い耐久性によりスピン性能が持続。
●安定したボールスピードとスピンで思い通りのコントロールショットネック部にインサートする軽比重のセラミックピンを大型化し、さらにロフト別に設計することでより大きな余剰重量を創出。
打点位置に近い重心位置を実現するとともに上下の慣性モーメントを増大させたことで飛距離安定性、方向安定性が向上。
●あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂や柔らかい砂のバンカーや深いラフなど、シビアなショットを求められる56°・58°・60°には「FULL」「MID」「LOW」の3種のグラインド。
54°・56°にはプロの要望に応えて「LOW+」をラインアップ。
【LOW】操作性が高く多彩なショットに対応ロフト：58°〜60°【LOW+】プロの要望に答えて新たにラインアップロフト：54°〜56°【FULL】ダフリの許容性が高いオーソドックスな形状ロフト：54°〜56°【MID】許容性と操作性のベストバランスロフト：46°〜60°●カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
●色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
●価格は全てメーカー希望小売価格です。
●メーカー希望小売価格は、素材の価格変動その他の事情により予告無しに変更する場合がありますのでご了承ください。
●カタログで表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

さまざまなライから安定したスピン性能を発揮! RTX 6 ZIPCORE 誕生●悪条件下でのスピン性能がさらに向上!フェースブラスト、レーザーミーリングをロフト別に対応させた「HydraZip」フェースによりウェットスピン性能が向上。
●飛距離と方向性がさらに安定！進化した「ZIPCORE」テクノロジー。
上下慣性モーメント増大により安定したボールスピードとスピン性能を実現します。
●あらゆる状況で優れたスピン性能ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載した「HydraZip」フェース。
ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を発揮。
●メッキ後にブラスト加工を施すことでスピン量アップより鋭角で不均一な表面となり摩擦力が向上し、特に悪条件下でのスピン量がアップ。
●ロフト別に異なるフェース表面加工により安定したスピン量フェースブラスト、レーザーミーリングパターンをロフト別に分けることであらゆる状況で安定したスピン性能を発揮。
●高スピンを生む最大19本の深く狭い溝最大19本の深く狭い高精度のグルーブ（溝）設計が高スピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮。
さらに独自の製法でフェース熱処理の時間・温度を調整した高い耐久性によりスピン性能が持続。
●安定したボールスピードとスピンで思い通りのコントロールショットネック部にインサートする軽比重のセラミックピンを大型化し、さらにロフト別に設計することでより大きな余剰重量を創出。
打点位置に近い重心位置を実現するとともに上下の慣性モーメントを増大させたことで飛距離安定性、方向安定性が向上。
●あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂や柔らかい砂のバンカーや深いラフなど、シビアなショットを求められる56°・58°・60°には「FULL」「MID」「LOW」の3種のグラインド。
54°・56°にはプロの要望に応えて「LOW+」をラインアップ。
【LOW】操作性が高く多彩なショットに対応ロフト：58°〜60°【LOW+】プロの要望に答えて新たにラインアップロフト：54°〜56°【FULL】ダフリの許容性が高いオーソドックスな形状ロフト：54°〜56°【MID】許容性と操作性のベストバランスロフト：46°〜60°●カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
●色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
●価格は全てメーカー希望小売価格です。
●メーカー希望小売価格は、素材の価格変動その他の事情により予告無しに変更する場合がありますのでご了承ください。
●カタログで表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

さまざまなライから安定したスピン性能を発揮! RTX 6 ZIPCORE 誕生●悪条件下でのスピン性能がさらに向上!フェースブラスト、レーザーミーリングをロフト別に対応させた「HydraZip」フェースによりウェットスピン性能が向上。
●飛距離と方向性がさらに安定！進化した「ZIPCORE」テクノロジー。
上下慣性モーメント増大により安定したボールスピードとスピン性能を実現します。
●あらゆる状況で優れたスピン性能ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載した「HydraZip」フェース。
ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を発揮。
●メッキ後にブラスト加工を施すことでスピン量アップより鋭角で不均一な表面となり摩擦力が向上し、特に悪条件下でのスピン量がアップ。
●ロフト別に異なるフェース表面加工により安定したスピン量フェースブラスト、レーザーミーリングパターンをロフト別に分けることであらゆる状況で安定したスピン性能を発揮。
●高スピンを生む最大19本の深く狭い溝最大19本の深く狭い高精度のグルーブ（溝）設計が高スピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮。
さらに独自の製法でフェース熱処理の時間・温度を調整した高い耐久性によりスピン性能が持続。
●安定したボールスピードとスピンで思い通りのコントロールショットネック部にインサートする軽比重のセラミックピンを大型化し、さらにロフト別に設計することでより大きな余剰重量を創出。
打点位置に近い重心位置を実現するとともに上下の慣性モーメントを増大させたことで飛距離安定性、方向安定性が向上。
●あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂や柔らかい砂のバンカーや深いラフなど、シビアなショットを求められる56°・58°・60°には「FULL」「MID」「LOW」の3種のグラインド。
54°・56°にはプロの要望に応えて「LOW+」をラインアップ。
【LOW】操作性が高く多彩なショットに対応ロフト：58°〜60°【LOW+】プロの要望に答えて新たにラインアップロフト：54°〜56°【FULL】ダフリの許容性が高いオーソドックスな形状ロフト：54°〜56°【MID】許容性と操作性のベストバランスロフト：46°〜60°●カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
●色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
●価格は全てメーカー希望小売価格です。
●メーカー希望小売価格は、素材の価格変動その他の事情により予告無しに変更する場合がありますのでご了承ください。
●カタログで表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

さまざまなライから安定したスピン性能を発揮! RTX 6 ZIPCORE 誕生●悪条件下でのスピン性能がさらに向上!フェースブラスト、レーザーミーリングをロフト別に対応させた「HydraZip」フェースによりウェットスピン性能が向上。
●飛距離と方向性がさらに安定！進化した「ZIPCORE」テクノロジー。
上下慣性モーメント増大により安定したボールスピードとスピン性能を実現します。
●あらゆる状況で優れたスピン性能ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載した「HydraZip」フェース。
ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を発揮。
●メッキ後にブラスト加工を施すことでスピン量アップより鋭角で不均一な表面となり摩擦力が向上し、特に悪条件下でのスピン量がアップ。
●ロフト別に異なるフェース表面加工により安定したスピン量フェースブラスト、レーザーミーリングパターンをロフト別に分けることであらゆる状況で安定したスピン性能を発揮。
●高スピンを生む最大19本の深く狭い溝最大19本の深く狭い高精度のグルーブ（溝）設計が高スピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮。
さらに独自の製法でフェース熱処理の時間・温度を調整した高い耐久性によりスピン性能が持続。
●安定したボールスピードとスピンで思い通りのコントロールショットネック部にインサートする軽比重のセラミックピンを大型化し、さらにロフト別に設計することでより大きな余剰重量を創出。
打点位置に近い重心位置を実現するとともに上下の慣性モーメントを増大させたことで飛距離安定性、方向安定性が向上。
●あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂や柔らかい砂のバンカーや深いラフなど、シビアなショットを求められる56°・58°・60°には「FULL」「MID」「LOW」の3種のグラインド。
54°・56°にはプロの要望に応えて「LOW+」をラインアップ。
【LOW】操作性が高く多彩なショットに対応ロフト：58°〜60°【LOW+】プロの要望に答えて新たにラインアップロフト：54°〜56°【FULL】ダフリの許容性が高いオーソドックスな形状ロフト：54°〜56°【MID】許容性と操作性のベストバランスロフト：46°〜60°●カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
●色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
●価格は全てメーカー希望小売価格です。
●メーカー希望小売価格は、素材の価格変動その他の事情により予告無しに変更する場合がありますのでご了承ください。
●カタログで表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

スリクソンらしいシャープなフォルムに「MAINFRAME Mk II」がもたらすシリーズ最大の飛距離性能と寛容性を兼ね備えたZX4 Mk II アイアン●さらなるボールスピードを追求し、 進化した革新のテクノロジーさらに進化した「MAINFRAME Mk II」が驚異的なボールスピードを生み出し、大きな飛距離と正確性を実現します。
●スリクソン史上最速のボールスピードフェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上しました。
※クラブ重さは変更になる場合があります。

さまざまなライから安定したスピン性能を発揮! RTX 6 ZIPCORE 誕生●悪条件下でのスピン性能がさらに向上!フェースブラスト、レーザーミーリングをロフト別に対応させた「HydraZip」フェースによりウェットスピン性能が向上。
●飛距離と方向性がさらに安定！進化した「ZIPCORE」テクノロジー。
上下慣性モーメント増大により安定したボールスピードとスピン性能を実現します。
●あらゆる状況で優れたスピン性能ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを搭載した「HydraZip」フェース。
ラフやウェット時など芝や砂、水分などがボールとフェースに入り込むような悪条件下でのスピン性能が向上し、あらゆる状況で優れたスピンコントロール性能を発揮。
●メッキ後にブラスト加工を施すことでスピン量アップより鋭角で不均一な表面となり摩擦力が向上し、特に悪条件下でのスピン量がアップ。
●ロフト別に異なるフェース表面加工により安定したスピン量フェースブラスト、レーザーミーリングパターンをロフト別に分けることであらゆる状況で安定したスピン性能を発揮。
●高スピンを生む最大19本の深く狭い溝最大19本の深く狭い高精度のグルーブ（溝）設計が高スピンを生み出し、優れたスピンコントロール性能を発揮。
さらに独自の製法でフェース熱処理の時間・温度を調整した高い耐久性によりスピン性能が持続。
●安定したボールスピードとスピンで思い通りのコントロールショットネック部にインサートする軽比重のセラミックピンを大型化し、さらにロフト別に設計することでより大きな余剰重量を創出。
打点位置に近い重心位置を実現するとともに上下の慣性モーメントを増大させたことで飛距離安定性、方向安定性が向上。
●あらゆる状況で最高のパフォーマンスを発揮硬い砂や柔らかい砂のバンカーや深いラフなど、シビアなショットを求められる56°・58°・60°には「FULL」「MID」「LOW」の3種のグラインド。
54°・56°にはプロの要望に応えて「LOW+」をラインアップ。
【LOW】操作性が高く多彩なショットに対応ロフト：58°〜60°【LOW+】プロの要望に答えて新たにラインアップロフト：54°〜56°【FULL】ダフリの許容性が高いオーソドックスな形状ロフト：54°〜56°【MID】許容性と操作性のベストバランスロフト：46°〜60°●カタログ表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
●色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。
●価格は全てメーカー希望小売価格です。
●メーカー希望小売価格は、素材の価格変動その他の事情により予告無しに変更する場合がありますのでご了承ください。
●カタログで表示の重量などは設計値です。
実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

スリクソンらしいシャープなフォルムに「MAINFRAME Mk II」がもたらすシリーズ最大の飛距離性能と寛容性を兼ね備えたZX4 Mk II アイアン●さらなるボールスピードを追求し、 進化した革新のテクノロジーさらに進化した「MAINFRAME Mk II」が驚異的なボールスピードを生み出し、大きな飛距離と正確性を実現します。
●スリクソン史上最速のボールスピードフェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上しました。
※クラブ重さは変更になる場合があります。

スリクソンらしいシャープなフォルムに「MAINFRAME Mk II」がもたらすシリーズ最大の飛距離性能と寛容性を兼ね備えたZX4 Mk II アイアン●さらなるボールスピードを追求し、 進化した革新のテクノロジーさらに進化した「MAINFRAME Mk II」が驚異的なボールスピードを生み出し、大きな飛距離と正確性を実現します。
●スリクソン史上最速のボールスピードフェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上しました。
※クラブ重さは変更になる場合があります。

優れたボールスピードに加え、外観、スピン、操作性などバランスのとれたオールマイティアイアン●MAINFRAME Mk II〜さらなるボールスピードを追求し、進化した革新のテクノロジーさらなるボールスピードを追求し、進化した革新のテクノロジーです。
●TOUR V.T.SOLE【卓越した安定性と操作性】ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さがさらに向上した新 「TOUR V.T. SOLE」。
【ショットを自在にコントロール】スイング軌道に合わせバンス角を最適設計。
さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。
●あらゆるライで振り抜けの良さを実現トウ・ヒール部を丸くして段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
●スリクソン史上最速のボールスピードフェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上しました。
●精度を高めたスピンコントロール性能最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。
ロングからミドルアイアン（#3-＃7）の溝は広く浅くし、最適スピンになることであらゆる状況で安定した飛距離を実現。
ショートアイアン（#8-PW）の溝は狭く深く、本数も多くすることで特にラフなどWET条件でのスピン性能が向上し、ライの違いによるスピンのバラツキを低減しました。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
新溝ルール適合モデル

この力は、挑むためにある。
この力は、超えるためにある。
圧倒的な飛距離で、勝利を掴む。
この力は、本物だ。
●スリクソン史上最速のボールスピードフェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上しています。
●振り抜けが良く優れた安定性UTIの幅広ソールのために考案した斜めのステップにより、幅広ソールながらあらゆるライでの構えやすさと抜けの良さを実現しました。

高初速、高弾道でししっかり狙える ZX MK2 フェアウェイウッド

この力は、挑むためにある。
この力は、超えるためにある。
圧倒的な飛距離で、勝利を掴む。
この力は、本物だ。
●大きなたわみで高初速ドライバー同様「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を交互に配置した4層構造の「REBOUND FRAME Mk II」が大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上しました。
●高弾道で安定した飛び余剰重量をソール後方に配置した深低重心設計。
慣性モーメントの拡大と高打ち出しによる安定したスピン量を実現しました。

この力は、本物だ。
低スピンで大きな飛距離と寛容性を備えたZX5 Mk II LSドライバーしっかり叩けて風に負けない強い弾道。
ZX5 Mk IIの安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバーです。
●進化した「REBOUND FRAME Mk II」大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE（剛性の低いエリア）」とパワーを逃さず、しっかりと受け止める「RIGID ZONE（剛性の高いエリア）」を交互に配置することで、反発性能が大きく向上し、驚異のボールスピードを実現します。
【FLEX ZONE 軟】フェース面の肉厚さを小さくした高強度・高弾性チタンフェースがインパクト時に大きくたわみます。
フェース折り返し部を後方に向けて薄くし、たわみの支点を後方にずらすことでより大きくたわみます。
【RIGID ZONE 剛】『シームレス』なボディが大きくスムーズなわたみを生み出し、エネルギーを逃がさずしっかり受け止めます。
フェース周辺部を厚く丸く『エッジレス』にすることで変形を抑えるエリアになりました。

この力は、本物だ。
低スピンで大きな飛距離と寛容性を備えたZX5 Mk II LSドライバーしっかり叩けて風に負けない強い弾道。
ZX5 Mk IIの安心感のある形状のままに低スピンで、大きな飛距離と寛容性を両立させるドライバーです。
●進化した「REBOUND FRAME Mk II」大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE（剛性の低いエリア）」とパワーを逃さず、しっかりと受け止める「RIGID ZONE（剛性の高いエリア）」を交互に配置することで、反発性能が大きく向上し、驚異のボールスピードを実現します。
【FLEX ZONE 軟】フェース面の肉厚さを小さくした高強度・高弾性チタンフェースがインパクト時に大きくたわみます。
フェース折り返し部を後方に向けて薄くし、たわみの支点を後方にずらすことでより大きくたわみます。
【RIGID ZONE 剛】『シームレス』なボディが大きくスムーズなわたみを生み出し、エネルギーを逃がさずしっかり受け止めます。
フェース周辺部を厚く丸く『エッジレス』にすることで変形を抑えるエリアになりました。

革新的パター『FRONTLINE(フロントライン)』なら狙ったところへ『まっすぐなパッティング』を実現●前方重心という新しい発想大きなヘッド、ヘッド周辺への重量配置、最大級の安定性。
これらは、より良いパターを作るために必要な基本的な要素です。
私たちはここに新たな発想を加えることで、より直進性を高め、カップイン率を高める新しい設計を発見しました。
「鍛造アルミニウムフェース」、「ヘッド形状ごとに最適化したフェースミーリング」、そして「前方重心設計」です。
これらはグリーン上で非常に大きな差を生む新しいテクノロジーであり、私たちはこのパターをテクノロジーの最たるものとして「FRONTLINE(最先端)」と名付けました。
●STRIGHTER PUTTS〜まっすぐな転がり〜単純にパッティングの直進性を上げるには「重心位置を後方に配置する」ことで実現することができますが、重心位置をフェースから離す（後方重心設計にする）ほど、正確なパッティングに必要なタッチの微調整をすることが難しくなります。
FRONTLINEでは重心位置をより前方に配置。
フェースのトウ・ヒールに重量物を配置することで打点ミスに強く、直進性の高い安定したパッティングを実現しています。
●CONSISTENT DISRANCE〜安定した距離コントロール〜カップイン率を上げるには正確に転がすことが必須条件となります。
しかし、オフセンターヒットしてしまうと正確な距離を出すことができず、オーバー・ショートの原因となってしまいます。
FRONTLINEでは当社独自のフェースミーリングを搭載することにより、オフセンターヒットでも安定した距離を出すことを可能にしています。
●BETTER AIM〜安定した方向性〜多くのゴルファーはボールに対して正しく構えることができていません。
それは、目線の位置や地面の起伏やボールの直径など、さまざまな要因によってボールの中心からずれてしまうためです。
クリーブランドゴルフ独自の立体アライメントは多くのゴルファーが気付くことがないズレを自然に修正し、よりカップを正確に狙えるようにします。

革新的パター『FRONTLINE(フロントライン)』なら狙ったところへ『まっすぐなパッティング』を実現●前方重心という新しい発想大きなヘッド、ヘッド周辺への重量配置、最大級の安定性。
これらは、より良いパターを作るために必要な基本的な要素です。
私たちはここに新たな発想を加えることで、より直進性を高め、カップイン率を高める新しい設計を発見しました。
「鍛造アルミニウムフェース」、「ヘッド形状ごとに最適化したフェースミーリング」、そして「前方重心設計」です。
これらはグリーン上で非常に大きな差を生む新しいテクノロジーであり、私たちはこのパターをテクノロジーの最たるものとして「FRONTLINE(最先端)」と名付けました。
●STRIGHTER PUTTS〜まっすぐな転がり〜単純にパッティングの直進性を上げるには「重心位置を後方に配置する」ことで実現することができますが、重心位置をフェースから離す（後方重心設計にする）ほど、正確なパッティングに必要なタッチの微調整をすることが難しくなります。
FRONTLINEでは重心位置をより前方に配置。
フェースのトウ・ヒールに重量物を配置することで打点ミスに強く、直進性の高い安定したパッティングを実現しています。
●CONSISTENT DISRANCE〜安定した距離コントロール〜カップイン率を上げるには正確に転がすことが必須条件となります。
しかし、オフセンターヒットしてしまうと正確な距離を出すことができず、オーバー・ショートの原因となってしまいます。
FRONTLINEでは当社独自のフェースミーリングを搭載することにより、オフセンターヒットでも安定した距離を出すことを可能にしています。
●BETTER AIM〜安定した方向性〜多くのゴルファーはボールに対して正しく構えることができていません。
それは、目線の位置や地面の起伏やボールの直径など、さまざまな要因によってボールの中心からずれてしまうためです。
クリーブランドゴルフ独自の立体アライメントは多くのゴルファーが気付くことがないズレを自然に修正し、よりカップを正確に狙えるようにします。

革新的パター『FRONTLINE(フロントライン)』なら狙ったところへ『まっすぐなパッティング』を実現●前方重心という新しい発想大きなヘッド、ヘッド周辺への重量配置、最大級の安定性。
これらは、より良いパターを作るために必要な基本的な要素です。
私たちはここに新たな発想を加えることで、より直進性を高め、カップイン率を高める新しい設計を発見しました。
「鍛造アルミニウムフェース」、「ヘッド形状ごとに最適化したフェースミーリング」、そして「前方重心設計」です。
これらはグリーン上で非常に大きな差を生む新しいテクノロジーであり、私たちはこのパターをテクノロジーの最たるものとして「FRONTLINE(最先端)」と名付けました。
●STRIGHTER PUTTS〜まっすぐな転がり〜単純にパッティングの直進性を上げるには「重心位置を後方に配置する」ことで実現することができますが、重心位置をフェースから離す（後方重心設計にする）ほど、正確なパッティングに必要なタッチの微調整をすることが難しくなります。
FRONTLINEでは重心位置をより前方に配置。
フェースのトウ・ヒールに重量物を配置することで打点ミスに強く、直進性の高い安定したパッティングを実現しています。
●CONSISTENT DISRANCE〜安定した距離コントロール〜カップイン率を上げるには正確に転がすことが必須条件となります。
しかし、オフセンターヒットしてしまうと正確な距離を出すことができず、オーバー・ショートの原因となってしまいます。
FRONTLINEでは当社独自のフェースミーリングを搭載することにより、オフセンターヒットでも安定した距離を出すことを可能にしています。
●BETTER AIM〜安定した方向性〜多くのゴルファーはボールに対して正しく構えることができていません。
それは、目線の位置や地面の起伏やボールの直径など、さまざまな要因によってボールの中心からずれてしまうためです。
クリーブランドゴルフ独自の立体アライメントは多くのゴルファーが気付くことがないズレを自然に修正し、よりカップを正確に狙えるようにします。

ソフトな打感と安定したストロークをアシストするハーフマレットパター●ソフトな打感303ソフトステンレスの削り出し製法を採用した高精度ミルドヘッド。
●高慣性モーメント設計トゥ・ヒールに搭載した高比重タングステンニッケルウェイトにより打点がバラついても安定した距離感と方向性を実現。
●正確なアドレスと安定したストロークトップブレードに搭載した2135アライメントにより安定したアドレスをサポート。
さらにバッグ側に2本のアライメントラインが安定したストロークをサポートします。

4570095486134【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
クラブ重量:304g ロフト角度:15.0° フレックス:R ヘッド体積(cc):170cc バランス:D2.5 シャフト名:TENSEI RED TM50 シャフト長(インチ):43.0インチ シャフト重量:44g シャフトトルク:5.0° 調子:中調子 グリップ:Lamkin Crossline 360 Black・Red CP 径60・42g 付属品:※専用ヘッドカバー付き 利き腕:右利き用 シャフト素材:スチール 仕様1:ヘッド素材 ・ フェース素材　　　ステンレススチール 450SS + 3Dカーボンクラウン・ ステンレススチール 450SS 仕様3:※このスペックは計算値・暫定値です。

4570095486134【購入前のご注意】 ※一部商品を除き初期不良含む故障は全てメーカー対応となっております。
当店での返品、交換や修理依頼等はお受け出来かねます。
※複数サイトにて在庫共有しておりますのでご注文のタイミングによっては在庫切れになる場合がございます。
※基本的に発送後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ません。
※その他店舗規約等を必ずご確認いただきご購入くださいますようお願い致します。
※メーカーの仕様変更により付属品やシステムOSなどのスペックが当ページ記載のものと異なる場合がございます。
詳細のスペックはメーカー製品ページにてご確認頂ますようお願い致します。
※掲載写真はイメージとなります。
実際の商品とは異なる場合がございます。
クラブ重量:304g ロフト角度:15.0° フレックス:R ヘッド体積(cc):170cc バランス:D2.5 シャフト名:TENSEI RED TM50 シャフト長(インチ):43.0インチ シャフト重量:44g シャフトトルク:5.0° 調子:中調子 グリップ:Lamkin Crossline 360 Black・Red CP 径60・42g 付属品:※専用ヘッドカバー付き 利き腕:右利き用 シャフト素材:スチール 仕様1:ヘッド素材 ・ フェース素材　　　ステンレススチール 450SS + 3Dカーボンクラウン・ ステンレススチール 450SS 仕様3:※このスペックは計算値・暫定値です。

関連商品テーラーメイド Qi10 Tour レスキュー ユーティリティ メンズ...【レフティー】テーラーメイド Qi10 Max レスキュー ユーティリ...テーラーメイド Qi10 レスキュー ユーティリティ メンズ 右用 F...43,800円41,800円41,800円テーラーメイド Qi10 Max レスキュー ユーティリティ メンズ ...テーラーメイド STEALTH2 PLUS ステルス2 PLUS レス...テーラーメイド ステルス レスキュー ユーティリティ メンズ 右用 V...41,800円29,800円29,800円【レフティ】テーラーメイド STEALTH2 PLUS ステルス2 P...テーラーメイド STEALTH2 HD ステルス2 HD レスキュー ...テーラーメイド STEALTH DHY ユーティリティアイアン メンズ...28,000円27,800円25,800円※※こちらはレフティーモデルです※※ やさしさの新世界基準は、受け継がれる。
アイアンの操作性にウッドの寛容性を兼ね揃えた、すべてが新しい「Qi10 TOUR」レスキューが誕生。
【ツアーにインスパイヤされたヘッド形状】 アイアンの操作性を引き出すため、クラウンにカーボンを使用せず、ディープフェースにすることで、あえて高重心のヘッドに設計。
コンパクトなヘッド形状でアイアンのようなパフォーマンスを発揮し、優れた操作性とスピンコントロールに、レスキューのやさしさを兼ね備えた「Qi10 TOUR」。
さらに振り抜きの良さで人気を博した「Vスチールソール」に、ミスヒットでのボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減する「貫通型スピードポケット」を搭載。
【優れた操作性に寛容性を両立】 「Qi10 TOUR」レスキューでは、「内蔵トゥ・ヒールウェイト」を搭載。
ヘッド内部のトゥとヒール両サイズにウェイトを配置することで寛容性が向上。
さらにフェースには、番手別にICTフェースを最適化する「オプティフェース」と、弾道のバラつきを低減して直進性が向上する「ツイストフェース」を搭載。
【ゴルファーが求める弾道をカタチに】 ±1.5°のロフト調整が可能な「ロフトスリーブ」を搭載。
プレーヤーの好みに合わせ、打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットが可能に。
さらにロフト調整を行うことで、フェース角もクローズまたはオープンのいずれかに変更が可能。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 2 3 4 ロフト角(°) 17 19.5 22 ライ角(°) 56.5°-59.5° 57°-60° 57.5°-60.5° 長さ（インチ） 40.75 40.25 39.75 バランス D2 D2 D2 ■シャフトスペック シャフト名 TENSEI AV LIMITED BLUE HY フレックス X S R シャフト重量 95g 79g 68g トルク 3.0 3.4 4.0 弾道 Mid Mid Mid スピン Mid-Low Mid-Low Mid-Low グリップ GOLF PRIDE Z-GRIP Standard (径60/52g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き。

関連商品テーラーメイド Qi10 フェアウェイウッド メンズ 右用 FUJIK...【レフティー】テーラーメイド Qi10 Max フェアウェイウッド メ...テーラーメイド Qi10 Max フェアウェイウッド メンズ 右用 F...49,800円49,800円49,800円【レフティー】テーラーメイド Qi10 Tour フェアウェイウッド ...テーラーメイド STEALTH2 PLUS ステルス2 PLUS フェ...テーラーメイド STEALTH2 HD ステルス2 HD フェアウェイ...65,800円44,800円44,800円テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 フェアウェイウッド メン...【レフティー】テーラーメイド Qi10 フェアウェイウッドメンズ 左用...テーラーメイド Qi10 Tour フェアウェイウッド メンズ 右用 ...38,800円54,450円65,800円※※こちらはレフティーモデルです※※ やさしさの新世界基準は、受け継がれる。
世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。
「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。
【ツアーでも実証されたハイパフォーマンス】 「Qi10」フェアウェイウッドは、ツアープレーヤーからアマチュアまで幅広いゴルファーに人気なオーソドックなヘッド形状のモデル。
余剰重量を ヘッド前方と後方に「内蔵スプリットウェイト」として 配置し低重心化することで、寛容性を維持しながらも、高弾道かつ低スピンを実現。
【進化したインフィニティーカーボンクラウン】 「インフィニティ?カーボンクラウン」によって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状の内部に最適に重量配分することで低重心化し、高い慣性モーメントを実現。
「オプティフェース」を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することで、ボールスピード向上に貢献。
さらに、テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」によって、インパクト時の弾道のバラつきを低減。
「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
【継承されるテクノロジー】 テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。
ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。
さらに、「Vスチールソール」よって フェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。
フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。
製品仕様 ■クラブスペック 番手 #3 #3HL #5 #7 #9 ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 58.5 59 59.5 60 60.5 長さ（インチ） 43.25 43.25 42.25 41.75 41.25 バランス D3 D3 D3 D3 D3 ■シャフトスペック シャフト名 FUJIKURA VENTUS TR BLUE FW フレックス S R A シャフト重量 63g 62g 61g トルク 4.4 4.5 4.5 弾道 Mid Mid Mid スピン Mid Mid Mid グリップ GOLF PRIDE Z-GRIP Standard (径60/52g) ※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※専用ヘッドカバー付き。

関連商品コブラ AEROJET MAX エアロジェット マックス ドライバー ...コブラ AEROJET エアロジェット ドライバー メンズ 右用 MC...コブラ AEROJET エアロジェット ドライバー メンズ 右用 MC...44,700円44,700円44,700円コブラ AEROJET LS エアロジェット LS ドライバー メンズ...【44.5inch】コブラ AEROJET エアロジェット ツアーレン...【限定】コブラ 2023 AEROJET 50th Anniversa...44,700円44,700円49,500円【限定】コブラ 2023 AEROJET LS 50th Annive...【ツアーレングス/44.5inch】コブラ DARKSPEED LS ...コブラ DARKSPEED LS ドライバー メンズ 右用 UST L...52,800円69,500円69,500円エアロダイナミックスシェイピング 3モデルともにボディ表面全体が滑らかで、スイング中の空気抵抗を受けにくい先進的なエアロダイナミックスデザインにより、ゴルファーのスイングスピードが速くなり、飛距離アップを実現。
パワーシェル・H.O.T フェース フェース全体を15ポイントに分割し、AI を駆使してそれぞれを最適な厚さで設計した鍛造製法 H.O.T フェースをLカップインサートする事で、反発エリアがより拡大。
ロフト調整機能 ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。
各ロフ トは最大 ±1.5 まで調整可能。
パワーブリッジ・ウェイティング フェース寄りの低い位置に配置した、 吊り下げ式のウェイティング。
フェースとソールから浮いた状態で配置することで、ボディフレックスに干渉することなく低重心化。
より速いボールスピードを実現。
カーボンクラウン＆ソール 新しいカーボンを採用して30％ 薄くし、軽くすることに成功し、重心の最適化に貢献。
製品仕様 ■クラブスペック ロフト角 9.0° 10.5° ポジション範囲 7.5°/8.0°/8.0°D/9.0°/9.0°D/10.0°/10.0°D/10.5° (57.50°)/(56.80°)/(58.10°)/(56.20°)/(58.80°)/(56.80°)/(58.10°)/(57.50°) 9.0°/9.5°/9.5°D/10.5°/10.5°D/11.5°/11.5°D/12.0° (57.50°)/(56.80°)/(58.10°)/(56.20°)/(58.80°)/(56.80°)/(58.10°)/(57.50°) ライ角 56.20° 56.20° 長さ(インチ) 45.50 45.50 総重量(g) 約317 バランス D5 ■シャフトスペック シャフト名 MCA Kai'li White 60 フレックス X S シャフト重量(g) 69g 68g トルク 4.1 4.1 弾道 Mid Mid スピン Low Low 振動数(cpm) 272 260 グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g) ★USA三菱ケミカル Kai'li White (カイリ ホワイト) 装着 「カイリ ホワイト」は、高強度のMR70炭素繊維を採用した低弾道・低スピンの手元調子系シャフト。
カーボンファイバー比を向上させることで低トルクを保ち、シャフトの安定性を高めてショットの分散を最小限に抑えます。
三菱ケミカル伝統の"白"の特徴を持ちつつ、同時に"青"の特徴である「テーパーバットデザイン」を採用することで心地良いフィーリングも実現。
"白"のパフォーマンスに"青"のフィーリングを両立した現在ゴルファーにピッタリのシャフトです。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※専用ヘッドカバー付き。

関連商品本間ゴルフ BERES NX ユーティリティ メンズ 右用 VIZAR...本間ゴルフ BERES 09 ユーティリティ メンズ 右用 ARMRQ...フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン メンズ 右用 FT-...38,500円54,450円28,875円ブリヂストンゴルフ B2HT ハイブリッド ユーティリティ メンズ 右...ピン G430 HYBRID ハイブリッド ユーティリティ メンズ 右...ピン G430 HYBRID ハイブリッド ユーティリティ メンズ 右...30,800円37,840円37,840円ピン G430 HYBRID ハイブリッド ユーティリティ メンズ 右...ピン G430 HYBRID ハイブリッド ユーティリティ メンズ 右...ウィルソンスタッフ ドライビングアイアン KBS HYBRID装着 W...37,840円37,840円12,980円テクノロジー 製品詳細 ■クラブスペック 番手 / ロフト角（°） #3 / 18 #4 / 21 #5 / 24 #6 / 27 ヘッド素材 / 製法 ボディ：SUS630/鋳造　フェース：高強度カスタムスチール/圧延 長さ（インチ） 40.5 40.0 39.5 39.0 ヘッド体積（cm3） 130 ライ角（°） 58.0 58.5 59.0 59.5 バランス (R) D1 / (SR) D1 / (S) D1.5 (R) D1 / (SR) D1 / (S) D1.5 (R) D1 / (SR) D1 / (S) D1.5 (R) D1 / (SR) ※ / (S) ※ 総重量（g） (R) 332 / (SR) 333.5 / (S) 335 (R) 336 / (SR) 337.5 / (S) 339 (R) 340 / (SR) 341.5 / (S) 343 (R) 334 / (SR) ※ / (S) ※ ※総重量は設計値、その他は実測平均値になります ■シャフトスペック シャフト名 SPEEDTUNED 48 フレックス R SR S 長さ（mm） 1,025 重量（g） 52.5 54.0 55.5 トルク（°） 3.7 チップ径（mm） 9.35 バッド径（mm） 15.3 調子 先中調子 グリップ HONMAラバーA61 BK/WH (サイズ:A61/44g) ■付属品 ・専用ヘッドカバー

■2023年モデル◇アイアンをシンプルに、革新的に、やさしく飛ばす。
3レングスアイアン。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)■ヘッド素材・製法(ボディ)：軟鉄(S20C)■付属ヘッドカバー：無■ルール適合：○■シャフト名：MCI FOR PRGR■番手：#6I■ロフト角(度)：#6I/25 52゜ 57゜■ライ角(度)：#6I/62 52゜・57゜/64■クラブ長さ(インチ)：#6I/37.5 52゜・57゜/35.5■バランス：#6I/D-0 52゜・57゜/D-0.5■重心距離(mm)：#6I/38 52゜・57゜/39■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/47 S/67 SR/52■キックポイント：R・S・SR/中■トルク：R/4.0 S/3.0 SR/3.7■総重量(g)：#6I(R)/ 35652゜(R)/ 38757゜(R)/ 387#6I(S)/ 37552゜(S)/ 40657゜(S)/ 406#6I(SR)/ 36052゜(SR)/ 39157゜(SR)/ 391■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ 単品 バラ アイアン カーボンシャフト ゴルフクラブ メンズ

■2022年モデル◇23◇【ぶっ飛び系アスリートアイアン】登場!シャープなフォルムにぶっ飛び性能をプラス。
形状と飛びの両方を求めるあなたに。
■左右:右■付属ヘッドカバー:無■シャフト名:Diamana FOR PRGR■番手:#6I/6I■ロフト角(度):#6I/23■ライ角(度):#6I/60.5■クラブ長さ(インチ):#6I/38.5■バランス:#6I/D0.0■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■総重量(g):#6I(R)/ 351#6I(S)/ 370#6I(SR)/ 356■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ 単品 バラ アイアン カーボンシャフト ゴルフクラブ メンズ

■2024年モデル◇番手別設計で全番手 真っすぐに飛ばす◇番手別最適化設計:各番手に求められる性能を具現化するために、AIを積極的に活用してデザイン。
各パーツに備わったテクノロジーが融合し全番手でストレート弾道を実現するヘッド設計。
◇ラージスイートエリア:従来よりもフェースのサイズを大きくすることでスイートエリアが拡大。
ミスヒットにおいても安定した飛距離を可能にする設計。
■左右：右■ヘッド素材・製法：ステンレススチール [431SS] (鋳造)■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■ルール適合：○■シャフト名：Diamana BLUE TM60■番手：#5I AW SW■ロフト角(度)：#5I/21 AW/49 SW/54■ライ角(度)：#5I/62■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.5 AW/35.5 SW/35.25■バランス：D0.5■フレックス：R S■シャフト重量(g)：R/約60 S/約68■キックポイント：中■トルク：R/3.0 S/2.8■生産国：中国 台湾 ベトナムアルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ 単品 バラ アイアン カーボンシャフト ゴルフクラブ メンズ QI10md

■2024年モデル◇番手別設計で全番手 真っすぐに飛ばす、Qi ウィメンズ アイアン◇番手別最適化設計 各番手に求められる性能を具現化するために、AI を積極的に活用してデザイン。
各パーツに備わったテクノロジーが融合し全番手でストレート弾道を実現するヘッド設計。
◇ラージスイートエリア 従来よりもフェースのサイズを大きくすることでスイートエリアが拡大。
ミスヒットにおいても安定した飛距離を可能巣にする設計。
■左右：右■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■ルール適合：○■シャフト名：ELDIO TM40■番手：#6I AW■ロフト角(度)：#6I/24 AW/49■ライ角(度)：#6I/62.5 AW/64.5■クラブ長さ(インチ)：#6I/36.875 AW/34.5■バランス：C3.5■フレックス：A L■シャフト重量(g)：A/約59g L/約57g■キックポイント：A/先中 L/先■トルク：A/3.1 L/3.3■生産国：中国 台湾 ベトナムアルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ 単品 バラ アイアン カーボンシャフト ゴルフクラブ レディース レディ LD QI10md

■2023年モデル◇スイートエリアを拡大し、新たに5種の異素材を複合した新G-BRID構造を採用■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：マイティマレージングプラス鋼鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ)：S45C軟鉄鍛造+タングステンウェイト+グラファイトハイブリッド+カーボンプレート■付属ヘッドカバー：無■ルール適合：○■シャフト名：RX-06RE■番手：#5I #6I AW SW■ロフト角(度)：#5I/21 #6I/23 AW/49 SW/55■ライ角(度)：#5I/60.5 #6I/61 AW/63.5 SW/64■バンス角(度)：#5I/1 #6I/2 AW/7 SW/12■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.75 #6I/38.25 AW/36 SW/35.75■バランス：#5I/D0 #6I/D0 AW/D1 SW/D2■フレックス：R■キックポイント：R/中■トルク：R/5.5■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ 単品 バラ アイアン カーボンシャフト ゴルフクラブ メンズ

■2023年モデル◇スイートエリアを拡大し、新たに5種の異素材を複合した新G-BRID構造を採用■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：マイティマレージングプラス鋼鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ)：S45C軟鉄鍛造+タングステンウェイト+グラファイトハイブリッド+カーボンプレート■付属ヘッドカバー：無■ルール適合：○■シャフト名：RX-06RE■番手：#5I #6I AW SW■ロフト角(度)：#5I/21 #6I/23 AW/49 SW/55■ライ角(度)：#5I/60.5 #6I/61 AW/63.5 SW/64■バンス角(度)：#5I/1 #6I/2 AW/7 SW/12■クラブ長さ(インチ)：#5I/38.75 #6I/38.25 AW/36 SW/35.75■バランス：#5I/D0 #6I/D0 AW/D1 SW/D2■フレックス：R■キックポイント：R/中■トルク：R/5.5■生産国：日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ 単品 バラ アイアン カーボンシャフト ゴルフクラブ メンズ