 GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。
■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。
■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。
多様化するカスタムシャフトに対応できる。
■鋳造ボディーには比重の軽い（811-Ti）を採用。
■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。
たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。
■軽量化（当社比：10％）を実現。
低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。
■フェース部に（DAT-55G）の鍛造フェースを使用。
■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密（ミーリング）フェースを採用した。
■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。
安定した方向性と飛距離を実現。
素材■ヘッド素材：ボディ／811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法：ボディ／ロストワックス精密鋳造 フェース／鍛造■ヘッド仕上げ：イオンプレーティング（ブラックIP）＋ 高輝度メタリック塗装> フェース面／レーザーミーリング 内部／ミーリング加工■ウエイト：5g（ステンレス）×2個を標準装着※付属品：2g（アルミ）、8g・11g（タングステン）スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。
SHAFTJBEAM ZY-REVIVEJBEAM初の40g台、高弾性シート使用シャフト。
軽量ながらインパクト時のHEADのブレを抑え、当たり負けしないシャフトが完成。
HEADスピードの遅い方から速い方まで幅広いプレイヤーが使用可能。
COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、10日?14日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール(shop@os-golf.com)にてお問い合わせください。
132,000 円
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 番手 W2 W3 W5 W7 W9 W11 W13 ロフト角(°) 13 15 18 21 25 29 33 ライ角(°) 57.5 58 58.5 59 60 61 62 プログレッション(mm) 18.2 18.5 19 19.5 20.8 22.7 23.8 ヘッド体積(cm3) 175 175 165 155 140 135 130 長さ(インチ) 43.5 43 42.5 42 41 40 39 総重量(g) S 306 309 313 - - - - SR 301 305 309 312 - - - R 298 301 305 308 320 328 337 バランス S D2 D2 D2 - - - - SR D1 D1 D1 D1 - - - R D0 D0 D0 D0 D0 D0 D0 付属品 ヘッドカバー ※長さはR&A/USGA「60度法」を採用しており、同じ値の従来クラブより0.5インチ短くなります。
材質 フェイス/HT-1770 本体/17-4PH 製法 フェイス/熱間鍛造 本体/精密鋳造 仕上げ ブラックI.P. カラー ブラック&シルバー シャフト IMPACT FIT m230 カラー ブラック フレックス S SR R 重量(g) 54 50 48 トルク(°) 5.1 5.3 5.4 キックポイント 先 材質 高弾性+高強度カーボン+チタンニッケル グリップ BIASFIT9 LIGHT-4 重量(g) 39 内径 D 色入れ シルバー
46,200 円
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 GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。
■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。
■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。
多様化するカスタムシャフトに対応できる。
■鋳造ボディーには比重の軽い（811-Ti）を採用。
■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。
たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。
■軽量化（当社比：10％）を実現。
低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。
■フェース部に（DAT-55G）の鍛造フェースを使用。
■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密（ミーリング）フェースを採用した。
■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。
安定した方向性と飛距離を実現。
素材■ヘッド素材：ボディ／811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法：ボディ／ロストワックス精密鋳造 フェース／鍛造■ヘッド仕上げ：イオンプレーティング（ブラックIP）＋ 高輝度メタリック塗装> フェース面／レーザーミーリング 内部／ミーリング加工■ウエイト：5g（ステンレス）×2個を標準装着※付属品：2g（アルミ）、8g・11g（タングステン）スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。
SHAFTDesign Tuning MOEBIUS LIQUID DXメビウスの「しなるのに叩ける」、そして「自在にコントロールできる」その挙動をさらに進化させたメビウス LIQUIDは最新技術のフローポイントテクノロジーを搭載。
メビウスの最大の特徴であるヘッドスピードを上げ、しなりで飛距離を伸ばす性能はそのままに、自分に合ったキックポイント＝「スイング挙動」で打ち出すボールは最適な弾道とサイドスピンの軽減で飛距離をさらに伸ばします。
COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、10日?14日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール(shop@os-golf.com)にてお問い合わせください。
125,400 円
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 GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。
■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。
■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。
多様化するカスタムシャフトに対応できる。
■鋳造ボディーには比重の軽い（811-Ti）を採用。
■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。
たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。
■軽量化（当社比：10％）を実現。
低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。
■フェース部に（DAT-55G）の鍛造フェースを使用。
■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密（ミーリング）フェースを採用した。
■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。
安定した方向性と飛距離を実現。
素材■ヘッド素材：ボディ／811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法：ボディ／ロストワックス精密鋳造 フェース／鍛造■ヘッド仕上げ：イオンプレーティング（ブラックIP）＋ 高輝度メタリック塗装> フェース面／レーザーミーリング 内部／ミーリング加工■ウエイト：5g（ステンレス）×2個を標準装着※付属品：2g（アルミ）、8g・11g（タングステン）スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。
SHAFTグラファイトデザイン ツアーAD VF強く叩けて軽やかに、振り抜ける元調子進化系手元部にトレカ(R)M40Xを採用し、振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。
先端から中間部にかけては、しなりと強靭さを備えたトレカ(R)T1100Gを広範囲に採用。
エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UPへ導く。
GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
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※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
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※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
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102,960 円
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 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23.5 26 30 35 41 48 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 プログレッション(mm) 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.7 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 総重量(g) S 384 391 399 407 415 423 431 432 R 379 386 393 401 410 418 425 427 バランス S D2 D3 D4 R D1 D2 D3 付属品 ヘッドカバー(IC2227B) 材質 #5?8 本体/カスタム450+高比重タングステン フェイス/タフェストマレージング鋼 #9、PW 本体/カスタム450+SUSウエイト フェイス/ソフトマレージング AW、SW カスタム450 製法 #5?PW 本体/精密鋳造 フェイス/サイド面マイクロレーザー溶接 AW、SW 精密鋳造 仕上げ ハードクロムI.P. シャフト N.S. PRO 850MJ WEIGHT FLOW フレックス S R 重量(g) 87-95 83-91 トルク(°) 2.0 2.2 キックポイント 中調子 材質 スチール グリップ MJライト6 45-3 重量(g) 45 内径 D 色入れ シャンパンゴールド
37,400 円
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 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23.5 26 30 35 41 48 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 プログレッション(mm) 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.7 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 総重量(g) S 384 391 399 407 415 423 431 432 R 379 386 393 401 410 418 425 427 バランス S D2 D3 D4 R D1 D2 D3 付属品 ヘッドカバー(IC2227B) 材質 #5?8 本体/カスタム450+高比重タングステン フェイス/タフェストマレージング鋼 #9、PW 本体/カスタム450+SUSウエイト フェイス/ソフトマレージング AW、SW カスタム450 製法 #5?PW 本体/精密鋳造 フェイス/サイド面マイクロレーザー溶接 AW、SW 精密鋳造 仕上げ ハードクロムI.P. シャフト N.S. PRO 850MJ WEIGHT FLOW フレックス S R 重量(g) 87-95 83-91 トルク(°) 2.0 2.2 キックポイント 中調子 材質 スチール グリップ MJライト6 45-3 重量(g) 45 内径 D 色入れ シャンパンゴールド
187,000 円
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 GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。
■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。
■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。
多様化するカスタムシャフトに対応できる。
■鋳造ボディーには比重の軽い（811-Ti）を採用。
■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。
たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。
■軽量化（当社比：10％）を実現。
低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。
■フェース部に（DAT-55G）の鍛造フェースを使用。
■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密（ミーリング）フェースを採用した。
■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。
安定した方向性と飛距離を実現。
素材■ヘッド素材：ボディ／811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法：ボディ／ロストワックス精密鋳造 フェース／鍛造■ヘッド仕上げ：イオンプレーティング（ブラックIP）＋ 高輝度メタリック塗装> フェース面／レーザーミーリング 内部／ミーリング加工■ウエイト：5g（ステンレス）×2個を標準装着※付属品：2g（アルミ）、8g・11g（タングステン）スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。
SHAFTDesign Tuning VECTOR Limited 限定モデル弾道の徹底的なコントロールを目指した「ベクタリングテクノロジー」により、ヘッドの切り返し時にヘッドの遅れを抑制し、ダウンスイングからインパクトの先までシャフトが走り抜ける挙動を実現。
中間層に単結晶銀合金を特殊コーティングしさらなる高剛性とシナリ戻りのパワーを強化。
先が動くのにコントロールしやすく、ミート率が安定。
スイングポテンシャルを最大限に引き出し最大飛距離を達成する、ベクターリミテッド「VECTORLimited」登場。
VECTOR Lmited 剛性分布COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、10日?14日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール(shop@os-golf.com)にてお問い合わせください。
125,400 円
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 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23.5 26 30 35 41 48 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 プログレッション(mm) 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.7 長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 総重量(g) SR 338 343 348 354 362 368 376 378 R 335 340 345 351 359 365 374 374 R2 333 338 343 349 358 364 372 374 バランス SR D1 D2 D3 D4 R D0 D1 D2 D3 R2 D0 D1 D2 D3 付属品 ヘッドカバー(IC2227B) 材質 #5?8 本体/カスタム450+高比重タングステン フェイス/タフェストマレージング鋼 #9、PW 本体/カスタム450+SUSウエイト フェイス/ソフトマレージング AW、SW カスタム450 製法 #5?PW 本体/精密鋳造 フェイス/サイド面マイクロレーザー溶接 AW、SW 精密鋳造 仕上げ ハードクロムI.P. シャフト MAJESTY LV550 フレックス SR R R2 重量(g) 51 48 46 トルク(°) 4.2 4.3 キックポイント 先調子 材質 高弾性+高強度カーボン グリップ MJライト6 35-3 重量(g) 35 内径 D 色入れ シャンパンゴールド
39,600 円
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 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 18 20 22 25 ライ角(°) 58.25 59 59.75 60.5 プログレッション(mm) 11.2 11 11.3 11.8 ヘッド体積(cm3) 135 130 125 120 長さ(インチ) 41 40.25 39.5 38.75 総重量(g) S 333 339 347 354 SR 314 320 328 335 R 311 317 324 331 R2 - - - - バランス S D2 SR D1 R D0 R2 - 付属品 ヘッドカバー(BHC2225B) ※「-」はオーダー対応スペック。
材質 本体/カスタム450 フェイス/CH-1 ソール/タングステン合金 製法 本体・ソール/高精度精密鋳造+アトミックジョイント フェイス/高精度鍛造 仕上げ 鏡面ミラー仕上げ+ハーフブラックI.P. カラー アズーリブルーグラデーション シャフト MAJESTY LV550 フレックス S SR R R2 重量(g) 50 45 43 42 トルク(°) 5.0 5.3 5.4 5.6 キックポイント 全体しなり 材質 高強度、高弾性カーボン フレックス S SR R R2 グリップ MJライト6 45-3 MJライト6 35-3 重量(g) 45 35 内径 D 色入れ シャンパンゴールド
71,500 円
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 購入前に必ずお読み下さい。
こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。
カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。
ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4?8週間後に発送いたします。
パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。
番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 18 20 22 25 ライ角(°) 58.25 59 59.75 60.5 プログレッション(mm) 11.2 11 11.3 11.8 ヘッド体積(cm3) 135 130 125 120 長さ(インチ) 41 40.25 39.5 38.75 総重量(g) S 333 339 347 354 SR 314 320 328 335 R 311 317 324 331 R2 - - - - バランス S D2 SR D1 R D0 R2 - 付属品 ヘッドカバー(BHC2225B) ※「-」はオーダー対応スペック。
材質 本体/カスタム450 フェイス/CH-1 ソール/タングステン合金 製法 本体・ソール/高精度精密鋳造+アトミックジョイント フェイス/高精度鍛造 仕上げ 鏡面ミラー仕上げ+ハーフブラックI.P. カラー アズーリブルーグラデーション シャフト MAJESTY LV550 フレックス S SR R R2 重量(g) 50 45 43 42 トルク(°) 5.0 5.3 5.4 5.6 キックポイント 全体しなり 材質 高強度、高弾性カーボン フレックス S SR R R2 グリップ MJライト6 45-3 MJライト6 35-3 重量(g) 45 35 内径 D 色入れ シャンパンゴールド
71,500 円
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 GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。
■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。
■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。
多様化するカスタムシャフトに対応できる。
■鋳造ボディーには比重の軽い（811-Ti）を採用。
■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。
たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。
■軽量化（当社比：10％）を実現。
低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。
■フェース部に（DAT-55G）の鍛造フェースを使用。
■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密（ミーリング）フェースを採用した。
■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。
安定した方向性と飛距離を実現。
素材■ヘッド素材：ボディ／811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法：ボディ／ロストワックス精密鋳造 フェース／鍛造■ヘッド仕上げ：イオンプレーティング（ブラックIP）＋ 高輝度メタリック塗装> フェース面／レーザーミーリング 内部／ミーリング加工■ウエイト：5g（ステンレス）×2個を標準装着※付属品：2g（アルミ）、8g・11g（タングステン）スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。
SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。
「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。
オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。
飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。
COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、10日?14日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール(shop@os-golf.com)にてお問い合わせください。
101,200 円
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 番手 W1 ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 60 プログレッション(mm) 15.7 16.6 17.6 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 45.75 総重量(g) S 296 - SR - 281 - R - 278 - R2 - - - バランス S D3 - SR - D2 - R - D1 - R2 - - - 付属品 ヘッドカバー(BHC2221B) ※「-」はオーダー対応スペック。
材質 本体/軽比重チタン フェイス/Ti-613 製法 本体/ハイクオリティキャスティング フェイス/高精度熱間鍛造+高精度CNCミーリング 仕上げ 鏡面ミラー仕上げ+ハーフブラックI.P. カラー アズーリブルーグラデーション シャフト MAJESTY LV550 フレックス S SR R R2 重量(g) 49 45 43 41 トルク(°) 5.0 5.2 5.4 キックポイント 全体しなり 材質 超低レジン極薄カーボン+ 超高弾性78t極薄カーボン<パイロフィル>RMR70×#371レジン+ タングステンシート フレックス S SR R R2 グリップ MJライト6 45-3 MJライト6 35-3 重量(g) 45 35 内径 D 色入れ シャンパンゴールド
138,600 円
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 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 20 24 28 32 37 42 48 55 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 プログレッション(mm) 2.5 3 3.5 3.7 3.9 4.2 4.5 5.7 長さ(インチ) 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.25 総重量(g) SR 343 349 354 361 370 378 383 385 R 339 345 350 357 365 374 379 381 バランス SR D1 D2 D3 D4 R D0 D1 D2 D3 付属品 ヘッドカバー(IC2308) 材質 #5?8 本体/カスタム450、ソール/タングステン合金 フェイス/タフェストマレージング鋼 #9、PW 本体/カスタム450、ソール/タングステン合金 フェイス/ソフトマレージング AW、SW カスタム450 製法 #5?PW 本体/ダブルインナーキャスティング フェイス/高精度熱間鍛造 AW、SW 精密鋳造 仕上げ #5?PW ダブルハードクロムI.P. AW、SW ハードクロムDLC シャフト MAJESTY LV755 フレックス SR R 重量(g) 49 47 トルク(°) 4.2 キックポイント 先調子 材質 高強度、高弾性カーボン グリップ MJライト6 35-4 重量(g) 35 内径 D 色入れ シルバー
78,100 円
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 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 20 24 28 32 37 42 48 55 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 プログレッション(mm) 2.5 3 3.5 3.7 3.9 4.2 4.5 5.7 長さ(インチ) 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.25 総重量(g) SR 343 349 354 361 370 378 383 385 R 339 345 350 357 365 374 379 381 バランス SR D1 D2 D3 D4 R D0 D1 D2 D3 付属品 ヘッドカバー(IC2308) 材質 #5?8 本体/カスタム450、ソール/タングステン合金 フェイス/タフェストマレージング鋼 #9、PW 本体/カスタム450、ソール/タングステン合金 フェイス/ソフトマレージング AW、SW カスタム450 製法 #5?PW 本体/ダブルインナーキャスティング フェイス/高精度熱間鍛造 AW、SW 精密鋳造 仕上げ #5?PW ダブルハードクロムI.P. AW、SW ハードクロムDLC シャフト MAJESTY LV755 フレックス SR R 重量(g) 49 47 トルク(°) 4.2 キックポイント 先調子 材質 高強度、高弾性カーボン グリップ MJライト6 35-4 重量(g) 35 内径 D 色入れ シルバー
312,400 円
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 GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。
■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。
■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。
多様化するカスタムシャフトに対応できる。
■鋳造ボディーには比重の軽い（811-Ti）を採用。
■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。
たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。
■軽量化（当社比：10％）を実現。
低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。
■フェース部に（DAT-55G）の鍛造フェースを使用。
■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密（ミーリング）フェースを採用した。
■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。
安定した方向性と飛距離を実現。
素材■ヘッド素材：ボディ／811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法：ボディ／ロストワックス精密鋳造 フェース／鍛造■ヘッド仕上げ：イオンプレーティング（ブラックIP）＋ 高輝度メタリック塗装> フェース面／レーザーミーリング 内部／ミーリング加工■ウエイト：5g（ステンレス）×2個を標準装着※付属品：2g（アルミ）、8g・11g（タングステン）スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。
SHAFTUST Mamiya LIN-Q BLUE EXUSPGAツアーでも活躍中のシャフト、リンク ブルーEXはアッタスシリーズと比べてよりアスリート向けのシャフトです。
最新の炭素繊維をUSTマミヤ独自のテクノロジーで組み合わせることで、飛距離・方向性・フィーリングの良さをすべて兼ね備えたシャフトができあがりました。
リンク ブルーEXの特徴COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、10日?14日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール(shop@os-golf.com)にてお問い合わせください。
121,000 円
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 番手 W1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59.5 プログレッション(mm) 17.1 18.3 ヘッド体積(cm3) 460 長さ(インチ) 46 総重量(g) SR 274 R 271 バランス SR D2 R D1 付属品 ヘッドカバー(BHC2302) ※長さはR&A/USGA「60度法」を採用しており、同じ値の従来クラブより0.5インチ短くなります。
材質 フェイス/Super 438FG-X 本体/軽比重チタン 製法 フェイス/高精度熱間鍛造+高精度CNCミーリング 本体/ハイクオリティキャスティング 仕上げ 鏡面ミラー仕上げ+ディープブラックI.P. カラー オブシディアンブラック シャフト MAJESTY LV755 フレックス SR R 重量(g) 44 42 トルク(°) 5.2 キックポイント 全体しなり 材質 パイロフィルRMR70×#371レジン+超高弾性78t極薄カーボン +タングステンパウダー+超低レジン極薄カーボン グリップ MJライト6 30-4 重量(g) 30 内径 D 色入れ シルバー
253,000 円
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 GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。
■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。
■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。
多様化するカスタムシャフトに対応できる。
■鋳造ボディーには比重の軽い（811-Ti）を採用。
■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。
たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。
■軽量化（当社比：10％）を実現。
低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。
■フェース部に（DAT-55G）の鍛造フェースを使用。
■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密（ミーリング）フェースを採用した。
■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。
安定した方向性と飛距離を実現。
素材■ヘッド素材：ボディ／811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法：ボディ／ロストワックス精密鋳造 フェース／鍛造■ヘッド仕上げ：イオンプレーティング（ブラックIP）＋ 高輝度メタリック塗装> フェース面／レーザーミーリング 内部／ミーリング加工■ウエイト：5g（ステンレス）×2個を標準装着※付属品：2g（アルミ）、8g・11g（タングステン）スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。
SHAFTCrime Of Angel PERSONAプロのようにしなやかに手首を使えず、ヘッドスピードが上がらないゴルファーのための最終兵器シャフトが勝手にタメを作り、ヘッドを加速させます。
FEATURECOSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、10日?14日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール(shop@os-golf.com)にてお問い合わせください。
135,300 円
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 GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。
■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。
■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。
多様化するカスタムシャフトに対応できる。
■鋳造ボディーには比重の軽い（811-Ti）を採用。
■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。
たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。
■軽量化（当社比：10％）を実現。
低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。
■フェース部に（DAT-55G）の鍛造フェースを使用。
■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密（ミーリング）フェースを採用した。
■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。
安定した方向性と飛距離を実現。
素材■ヘッド素材：ボディ／811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法：ボディ／ロストワックス精密鋳造 フェース／鍛造■ヘッド仕上げ：イオンプレーティング（ブラックIP）＋ 高輝度メタリック塗装> フェース面／レーザーミーリング 内部／ミーリング加工■ウエイト：5g（ステンレス）×2個を標準装着※付属品：2g（アルミ）、8g・11g（タングステン）スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。
SHAFT三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K Series前身のCK（カーボンケブラー）クロスをベースに、三菱ケミカルが独自に開発した1K（ワンケー）クロスを搭載したTENSEITM Pro 1K ライン。
ドレープ性の高い織物状の素材を採用することでしなやかなフィーリングをもたらし、エネルギーロスを最小限に抑えてヘッドへのパワーの伝達効率を高めています。
Pro Blue 1Kシリーズはクセのない全体しなりを特徴とするシャフトで適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションにおいてハイパフォーマンスを実現します。
COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、10日?14日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール(shop@os-golf.com)にてお問い合わせください。
110,000 円
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 GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。
■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。
■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。
多様化するカスタムシャフトに対応できる。
■鋳造ボディーには比重の軽い（811-Ti）を採用。
■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。
たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。
■軽量化（当社比：10％）を実現。
低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。
■フェース部に（DAT-55G）の鍛造フェースを使用。
■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密（ミーリング）フェースを採用した。
■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。
安定した方向性と飛距離を実現。
素材■ヘッド素材：ボディ／811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法：ボディ／ロストワックス精密鋳造 フェース／鍛造■ヘッド仕上げ：イオンプレーティング（ブラックIP）＋ 高輝度メタリック塗装> フェース面／レーザーミーリング 内部／ミーリング加工■ウエイト：5g（ステンレス）×2個を標準装着※付属品：2g（アルミ）、8g・11g（タングステン）スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。
SHAFTファイアーエクスプレス MX-P#MAXシリーズの継承 MX-P＃手元剛性を大幅にアップさせ中間部分の剛性を抑え、しなりの谷間を作ることでシャフトが暴れずに叩ける中調子系のシャフトを開発。
昨今の重心距離の長いドライバーヘッドとのマッチングも良く、ヘッド起動を安定させミート率高める挙動を実現しました。
重量帯は3,4,5,6の4種類。
ファイアーエクスプレスシリーズ最軽量の3 specialは1フレックスのみの設定ですが、高強度高弾道カーボンシート東レ（株）TORAYCAR(R)M40Xを多用し、振動数(cpm)を高めに設定しています。
重量帯によって基本テーパーを微妙に変化させ、カーボン材料使いと併せ、やや軽量かつ硬めの設定の仕上げでスイングスピードを向上させつつシリーズの統一感を出しています。
5,6はアスリートゴルファーでも手応え十分な打ち応えを得られるように設計。
全ての重量帯でタイミングの取りやすさ、捕まるが捕まり過ぎない挙動、しなり戻りのスピードを生かせることで飛距離性能が向上しました。
COSMETICSPECIFICATIONFire Express MX-P#3Fire Express MX-P#4Fire Express MX-P#5Fire Express MX-P#6GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、10日?14日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール(shop@os-golf.com)にてお問い合わせください。
129,800 円
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 BRIDGESTONE GOLF B3MAX DRIVER カーボンモノコックのMAXやさしい高機能ドライバー ・ブリヂストン独自技術である「バイティングフェース」 「カーボンモノコックボディ」により、ブレずに真っすぐ飛ばす性能が向上 ・最大40g超の高機能ウエイトを搭載した高MOI（慣性モーメント）設計により、 オフセンターヒットでの寛容性が向上 ・スリップレスバイトミーリング搭載でスピン量も最適化 ■クラブ（中国製／日本製） ■グリップ ：ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップ（バックライン無し／ブラック・グレー）GBX0K 口径 φ60/重さ 42g ■シャフト：VANQUISH BS40 for MAX シャフト（カーボン） ■専用ヘッドカバー
87,120 円
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 GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。
■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。
■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。
多様化するカスタムシャフトに対応できる。
■鋳造ボディーには比重の軽い（811-Ti）を採用。
■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。
たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。
■軽量化（当社比：10％）を実現。
低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。
■フェース部に（DAT-55G）の鍛造フェースを使用。
■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密（ミーリング）フェースを採用した。
■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。
安定した方向性と飛距離を実現。
素材■ヘッド素材：ボディ／811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法：ボディ／ロストワックス精密鋳造 フェース／鍛造■ヘッド仕上げ：イオンプレーティング（ブラックIP）＋ 高輝度メタリック塗装> フェース面／レーザーミーリング 内部／ミーリング加工■ウエイト：5g（ステンレス）×2個を標準装着※付属品：2g（アルミ）、8g・11g（タングステン）スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。
SHAFTDesign Tuning BRIMトップからの切り返し時にヘッドの位置を感じとることのできる解像度の高いシャフト挙動により、的確にタイミングを取りインパクトまで加速できるシャフト、それがBRIM（ブライム）です。
40g/50g/60g/各FLEXそれぞれのFLEX値を微妙に変化させ手元の剛性を最適化。
FLEXが硬くなるにつれて、より早い切り返しにも対応しながら、空気を切り裂くような一定方向のしなりにより常に安定したスイングの再現を可能としました。
BRIM コスメティックSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、10日?14日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール(shop@os-golf.com)にてお問い合わせください。
125,400 円
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 GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。
■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。
■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。
多様化するカスタムシャフトに対応できる。
■鋳造ボディーには比重の軽い（811-Ti）を採用。
■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。
たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。
■軽量化（当社比：10％）を実現。
低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。
■フェース部に（DAT-55G）の鍛造フェースを使用。
■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密（ミーリング）フェースを採用した。
■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。
安定した方向性と飛距離を実現。
素材■ヘッド素材：ボディ／811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法：ボディ／ロストワックス精密鋳造 フェース／鍛造■ヘッド仕上げ：イオンプレーティング（ブラックIP）＋ 高輝度メタリック塗装> フェース面／レーザーミーリング 内部／ミーリング加工■ウエイト：5g（ステンレス）×2個を標準装着※付属品：2g（アルミ）、8g・11g（タングステン）スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。
SHAFTARCH GOLF ROSSO軽量シャフトにありがちな、グリップ(手元の浮き)を抑え、軽さを感じさせないしっかりとした振り感や、タメを作りながらスイングにしっかりとついてくるスピード感が特徴です。
ヘッドスピード30m/s〜45m/sのプレイヤーに。
やや高弾道ドロー系のシャフトです。
SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※ Flexの表記にある数字は25なら250cpmのように、クラブとして組みあがった際のおおよその振動数を表しています。
GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、10日〜14日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール(shop@os-golf.com)にてお問い合わせください。
145,200 円
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 GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。
■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。
■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。
多様化するカスタムシャフトに対応できる。
■鋳造ボディーには比重の軽い（811-Ti）を採用。
■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。
たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。
■軽量化（当社比：10％）を実現。
低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。
■フェース部に（DAT-55G）の鍛造フェースを使用。
■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密（ミーリング）フェースを採用した。
■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。
安定した方向性と飛距離を実現。
素材■ヘッド素材：ボディ／811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法：ボディ／ロストワックス精密鋳造 フェース／鍛造■ヘッド仕上げ：イオンプレーティング（ブラックIP）＋ 高輝度メタリック塗装> フェース面／レーザーミーリング 内部／ミーリング加工■ウエイト：5g（ステンレス）×2個を標準装着※付属品：2g（アルミ）、8g・11g（タングステン）スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。
SHAFTThreering SYUHARI手元部の剛性を最大限にゆるめ、インパクトまでのタメを作る。
アマチュアゴルファーの多くは、インパクト前にヘッドスピードの最速点を迎えてしまいます、その原因の殆どがダウンスイングのリリースの速さです。
「SYUHARI」はそんなアーリーリリースのゴルファー向けに開発されたシャフトです。
タメが維持できるよう、手元部の剛性を極限までゆるめたこと。
リリースでほどけたタメを少しでも補えるようになりました。
また、剛性の低い部分を低く長くすることで、今までにない振り感も味わうことができるでしょう。
ストレスなくインパクトまで一気に振り抜くことが可能です。
COSMETIICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、10日〜14日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール(shop@os-golf.com)にてお問い合わせください。
132,000 円
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 【購入前のご注意】 【重要】※本製品をご購入いただくお客様へのご案内※ ▼商品出荷時に於きまして、梱包作業及び配送業者の荷扱いにより、商品化粧箱へのダメージ等および化粧箱傷み等が生じる場合がございます。
▼上記の内容は、一般的なご使用目的のお客様に於きましては、何ら問題がないと判断し、返品・交換の対象外といたします。
▼尚、一般的なご使用目的のお客様以外のお客様に於きましても、同様に返品・交換の対象外といたします。
▼製品の故障・初期不良等がございましても当店では受付いたしかねます。
メーカーサポートへ直接お問い合わせをお願い致します。
※当店は正規代理店ではございません。
その他、規約などにの詳細は 「会社概要」にてご確認をお願い致します。
Taylor Made Golf スパイダー GT ブラックTM1 トラスヒール パター JAN：4570095415752
23,900 円
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 GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。
■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。
■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。
多様化するカスタムシャフトに対応できる。
■鋳造ボディーには比重の軽い（811-Ti）を採用。
■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。
たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。
■軽量化（当社比：10％）を実現。
低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。
■フェース部に（DAT-55G）の鍛造フェースを使用。
■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密（ミーリング）フェースを採用した。
■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。
安定した方向性と飛距離を実現。
素材■ヘッド素材：ボディ／811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法：ボディ／ロストワックス精密鋳造 フェース／鍛造■ヘッド仕上げ：イオンプレーティング（ブラックIP）＋ 高輝度メタリック塗装> フェース面／レーザーミーリング 内部／ミーリング加工■ウエイト：5g（ステンレス）×2個を標準装着※付属品：2g（アルミ）、8g・11g（タングステン）スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。
SHAFTCRAZY Thunder Saber手元からのしなりを感じやすく、切り返しでのタメを 作り叩いても左に行きづらい粘り系のシャフト。
SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、10日〜14日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール(shop@os-golf.com)にてお問い合わせください。
138,600 円
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 GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。
■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。
■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。
多様化するカスタムシャフトに対応できる。
■鋳造ボディーには比重の軽い（811-Ti）を採用。
■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。
たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。
■軽量化（当社比：10％）を実現。
低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。
■フェース部に（DAT-55G）の鍛造フェースを使用。
■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密（ミーリング）フェースを採用した。
■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。
安定した方向性と飛距離を実現。
素材■ヘッド素材：ボディ／811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法：ボディ／ロストワックス精密鋳造 フェース／鍛造■ヘッド仕上げ：イオンプレーティング（ブラックIP）＋ 高輝度メタリック塗装> フェース面／レーザーミーリング 内部／ミーリング加工■ウエイト：5g（ステンレス）×2個を標準装着※付属品：2g（アルミ）、8g・11g（タングステン）スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。
SHAFTEDGE WORKS EG 530-MKEG630-MKの特徴を50g台にフィードバック。
至極の振り心地としなりで、安定したミート率を実現しました。
高弾道＆低スピンの飛距離を体感して下さい。
SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、10日〜14日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール(shop@os-golf.com)にてお問い合わせください。
132,000 円
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![]() GORILLA GOLF XX1 ZERO DRIVERHEAD特徴■ヘッド形状は大きさを感じさせない構えやすいスクエアな設計。
■ソール溝構造の採用により、インパクト時に強弾性を発揮する。
■ダブルウエイトによる効果 スイートエリアの拡大やコントロール性及び 直進性が向上する。
多様化するカスタムシャフトに対応できる。
■鋳造ボディーには比重の軽い（811-Ti）を採用。
■クラウン部には精密肉薄設計にて内面を0.4ミリのハニカム構造とし、 剛性強度を確保。
たわみエリアも大幅に拡大し、エネルギーロスが無く、 最適なスピン量も達成した。
■軽量化（当社比：10％）を実現。
低重心、高弾道の飛距離アップを可能にした。
■フェース部に（DAT-55G）の鍛造フェースを使用。
■フェース内部は、エリア別に肉厚を変化させ、反発性能を高め、 ボール初速と許容性を両立させる超精密（ミーリング）フェースを採用した。
■フェース表面には、レーザーミーリングを施す事で打感及びボールとの ズレを抑制。
安定した方向性と飛距離を実現。
素材■ヘッド素材：ボディ／811-Ti合金 フェース/DAT55Gチタン■ヘッド製法：ボディ／ロストワックス精密鋳造 フェース／鍛造■ヘッド仕上げ：イオンプレーティング（ブラックIP）＋ 高輝度メタリック塗装> フェース面／レーザーミーリング 内部／ミーリング加工■ウエイト：5g（ステンレス）×2個を標準装着※付属品：2g（アルミ）、8g・11g（タングステン）スペック※ヘッドカバー付※8.5°は別注対応のため、納期は別途連絡いたします。
SHAFTEDGE WORKS EG 530-MKEG630-MKの特徴を50g台にフィードバック。
至極の振り心地としなりで、安定したミート率を実現しました。
高弾道＆低スピンの飛距離を体感して下さい。
SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
GRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ゴリラゴルフ ダブルエックスワンドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。
シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はご注文後、10日〜14日程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
※その他のシャフトをご希望のお客様は、電話(079-430-2568)またはメール(shop@os-golf.com)にてお問い合わせください。
132,000 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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